Você já tentou utilizar um controlador VESC? Estou usando um Flipsky 75200 num projeto meu e até então ele é mais barato, menor e mais configurável que os FarDriver e Votol.
@@leqs7065 Ainda não, vi muitas reclamações sobre a Flipsky, tem muitas marcas de controladora que quero testar. Infelizmente um Vesc sairia caro pra mim, e seria mais dificil de revender ou reaproveitar num serviço, eu gostaria de fazer experimentos
@@blackdaniel_ev Provavelmente é porque o software não limita a quantidade de corrente então é facil estourar ele se der mole, até porque essas controladoras chinesas compartilham muita eletrônica entre si. Mas conseguir outro VESC que não seja Flipsky ou Makerbase é bem inviável aqui no bananil mesmo.
@@RodrigoOliveira-em5vh Watts w120 ouço bons feedbacks dos proprietários, porem como qualquer moto da Watts, o preço que cobram é matador... é apenas uma scooter 2000w com kit de baixo custo "bacana". Ja a Niu é fora de realidade, preço absurdissimo e hardware fraco, moto full bloqueada, é tipo uma voltz por dentro só que a marca ainda existe. Niu na minha opinião é fora de cogitação, os asiáticos pegam essas Niu e metem um kit tropicalizado
Boa tarde. Estou acompanhando teus vídeos, e tenho uma EV1 Sport 2023. BMS de uma das baterias queimou... testei as céluas e estão todas ok, somente BMS mesmo... Uma dúvida, eu trocando as 2 bms das baterias, consigo fazer funcionar com o restante da moto (painel, controladora, etc)? ou somente trocando tudo?
@@GabrielAugusto-up7qq Só faço customização e upgrade de motos, para se livrar das peças porcarias da Voltz. Esse tipo de problema melhor ver com a Voltz
Baiano achou vc pra salvar o investimento dele, acertou miseravi 😂
Mano parabéns, esse canal tem que ser chamado de: MAGO DA VOLTS. Toma o LIKE e o HYPE.
Parabéns, mais um transplante realizado com sucesso, e a demanda vai so aumentar pra salvar o submundo da VOLTZ, vale a cada centavo investido
Show, mais uma EV1 salva! Bora fazer caber essas baterias de 72V.
por favor euller!
Show show bola assisti todo vídeo, valeu Diego!!! Gostei, mas a pergunta que fica e as baterias quando acabar as cargas vai dar pra recuperar...
Não tem jeito! É o mestre do custo-benefício mesmo!
Show exelente preparação!
Minha Scooter. Show de bola, o melhor.
Olá, Diogo. Estou com o mesmo problema seu. Queria trocar uma ideia contigo. Como faço? Email ou whatsapp?
TOP logo levo a minha ai.
Show...
Daniel, no fim ontem não conseguimos seguir no assunto. Sobre a BMS original que preciso, é para uma EV1 Sport 2023...
@@msncadu vc é de Sao Paulo?
@@blackdaniel_ev Sou de Porto Alegre/RS. Me passa um contato teu para falarmos....
Cara mo esquisito mas esperto
Sou de Porto Alegre/RS. Me passa um contato teu para falarmos....
Você já tentou utilizar um controlador VESC? Estou usando um Flipsky 75200 num projeto meu e até então ele é mais barato, menor e mais configurável que os FarDriver e Votol.
@@leqs7065 Ainda não, vi muitas reclamações sobre a Flipsky, tem muitas marcas de controladora que quero testar. Infelizmente um Vesc sairia caro pra mim, e seria mais dificil de revender ou reaproveitar num serviço, eu gostaria de fazer experimentos
@@blackdaniel_ev Provavelmente é porque o software não limita a quantidade de corrente então é facil estourar ele se der mole, até porque essas controladoras chinesas compartilham muita eletrônica entre si. Mas conseguir outro VESC que não seja Flipsky ou Makerbase é bem inviável aqui no bananil mesmo.
Primeiro parabéns pela iniciativa dos vídeos!!!
Você teria uma opinião sobre a watt s120??
E a NIU ??
@@RodrigoOliveira-em5vh Watts w120 ouço bons feedbacks dos proprietários, porem como qualquer moto da Watts, o preço que cobram é matador... é apenas uma scooter 2000w com kit de baixo custo "bacana". Ja a Niu é fora de realidade, preço absurdissimo e hardware fraco, moto full bloqueada, é tipo uma voltz por dentro só que a marca ainda existe. Niu na minha opinião é fora de cogitação, os asiáticos pegam essas Niu e metem um kit tropicalizado
Muito obrigado !!! @@blackdaniel_ev
@@RodrigoOliveira-em5vh video novo sobre a Niu
boa tarde, como faço para falar com você?
Vou vender a minha Voltz EVS Work com duas baterias por 7k você acha que vale a pena? Precisa de uma revisão...
Fala chefe do beneficio kkkkk eu consigo ter contato com voce para tirar algumas duvidas?
@@caiooliveira4012 11964334574
Opa Daniel, Sou de Porto Alegre/RS. Me passa um contato teu para falarmos....
@@msncadu 11964334574
Mano como faço contato com vc pra manda uma
onde consigo comprar uma bateria? EV1 Sport 2023
@@xyko15 Eu vendo, Sao Paulo, 4500
👀👀👀👀
cara vc conhece bleach?
E agora que a voltz faliu, como fica quem comprou?
@@leandrotrindade1288 Peças do Aliexpress, ou vender a moto como sucata
Primeiro
se essa moto fosse da watts, eles iam falar que a controladora queimada é desinformação 🤣
A Voltz parece que faliu, os peões da marca sumiram. A verdade sempre sobressai
Boa tarde. Estou acompanhando teus vídeos, e tenho uma EV1 Sport 2023. BMS de uma das baterias queimou... testei as céluas e estão todas ok, somente BMS mesmo... Uma dúvida, eu trocando as 2 bms das baterias, consigo fazer funcionar com o restante da moto (painel, controladora, etc)? ou somente trocando tudo?
@@msncadu Moto original vc precisa tudo original. Eu não recomendo, não indico e não mexo mais com moto original
@@blackdaniel_ev Beleza! Vlw
@@msncadu2 saídas, arrumar alguém que esteja vendendo só a BMS original, ou trocar tudo e se ver livre de uma vez da marca
@@blackdaniel_ev Nas tuas desmontagens aí, não me consegue uma BMS original funcionando?
@@msncadu sim
segundo!
erro 121, você sabe o que é?
@@GabrielAugusto-up7qq Só faço customização e upgrade de motos, para se livrar das peças porcarias da Voltz. Esse tipo de problema melhor ver com a Voltz
Não está gravando minha resposta: EV1 Sport 2023
Olá consumidor. Kkkkkk. Pare de usar caixas de lixo chinesas e mude para controladoras sérias.
Sou de Porto Alegre/RS. Me passa um contato teu para falarmos....