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今回も動画を見させていただきありがとうございました。
いつも励みになるコメントありがとうございます😃
250意外と乗りやすくて良いですよ〜機会あれば150も乗ってみたいですな〜
300意外と乗りやすくて良いですよ〜機会があれば250も乗ってみたいですな〜
コメントありがとうございます。250に乗っていらっしゃるんですね。150もなかなか良いですよ。機会があったらぜひ乗ってみてください。
風来坊オヤジさんの話は説得力がありましたでぇ～🌈でもやっぱり「ランクル」というだけで憧れるんちゃいまっかぁ～👍☺デリカミニの300万はカワイイもんでんなぁ～😅
いつもコメントありがとうございます。「ランクル」っていう一つのブランドになっていますからね〜。三菱も「パジェロ」が復活したら面白いことになりそうですが・・・300万にもう少し足したら中古ですけどプラド買えますよ😃
オーストラリアとかですと70系の130L燃料タンクのウケが良いみたいですね。日本で言う道路パトロールカー等で70系が使用されるとか聞きましたので横断する前提としたら航続可能距離は重要なんですかね。登録から4年以上4年10ヶ月以内に売ると未使用や1年落ちより高く売れるそうですね。ディーゼルモデルですとパワーがあって不満はほぼ出ないのですが、ガソリンモデルじゃないとほとんど輸出行かないですからね。
いつもコメントありがとうございます。オーストラリアなど大陸ではガス欠は命に関わるのでタンクは重要視されますよね。関税ルールで、製造から5年以内の車しか輸入できない国もあるそうで、おもしろい現象になってます。プラドにはディーゼルが合っているとは思うのですが、ノイズと、お値段がお高いのでガソリンに乗ってますが満足できています😃
お疲れ様です 先日の東京弾丸ツアーお疲れ様でした(^^)プラド150所有したマス いい車ですね 250はデザインのみで予約しました 試乗街乗りしましたがめちゃくちゃ違うのかと言うと、周りが騒ぐほどではないと思いましたステアリングは軽かったかな
コメントありがとうございます。250の予約おめでとうございます🎉総合的には文句なく250ですが、150もなかなかいい🚗ですよね〜😄
仮に250を検討するとしたらディーゼルハイブリッドが出るなら...かな？とエンジンが150後期そのまんまでは...と考えてしまいます。現時点でのアフターパーツは当然ながら150が充実だし...どうしても250が良いならマイナーチェンジを待った方が良い気がします。まあ、個人的には250のデザインがNGなのでどの道150後期一択なのですが(笑)ただ、250にMT仕様が出るなら大いに悩みます。
コメントありがとうございます。そうなんですよ！250のデザインが気に入らない人は、150後期で正解だと思います！😃海外では導入されている2.4ℓターボに個人的には期待してます。
250のガソリンは、冗談抜きで非力・・・車体重量と釣り合ってなく、高速道路でもたつき、クロカンコースでは登坂でもたつき・・・ぶっちゃけ、高速道路もクロカンコース登坂もデリカＤ5のほうが優れてますね。乗り心地も込みで。
コメントありがとうございます。私はまだ250の試乗はしていないのでなんともなんですが、やはり250は非力ですか〜😅
250、70は、抽選に受かったとしても、納車まで長く待たされそうで・・・ なので、中古のプラドっていう手もありますよね。オートブレーキホールドにACCがほしいとおっしゃってたので、高額車になりますが、レーンキープはないけど、ACCがある、カスタムでオートブレーキホールドができるジープ・ラングラーっていう手も・・・そして2.0ターボで燃費もよく爽快のある走りをしてくれます。ネタとして試乗してみていかがでしょうか？ｗ
コメントありがとうございます。なるほど、ジープラングラーですか・・・ノーマークでした。勉強してみます😃
最近聞いたけど、250の受注枠が数台あって納車予定は再来年初旬だと言われたわ。
コメントありがとうございます。250は相当待つようですね。
お元気様です♪いや〜🎉負け惜しみではないですよ！実はね、２５０系なら思い切って３００系でよくね？😅あと、プラドのボディデザイン素晴らしいと思います👍
コメントありがとうございます。私もここまで250がデカくてお高くなったら、300でよくね？って思いますね。おっしゃるとおり、贔屓目なしでプラドもカッコいいですよね〜。
プラド編はいつも楽しく拝見させてもらってます250もいいですけど150も負けないくらいいい車ですよ私も担当営業マンに条件クリアしてるので購入できますよって言われたけど実車見てやめました意外とチャチかったのでエンジンも同じディーゼルだし当分150に乗るつもりです
コメントありがとうございます。そうなんですね！やっぱり実車を見ないとわからないものですよね！😄
今回も動画を見させていただきありがとうございました。
いつも励みになるコメントありがとうございます😃
250意外と乗りやすくて良いですよ〜
機会あれば150も乗ってみたいですな〜
300意外と乗りやすくて良いですよ〜
機会があれば250も乗ってみたいですな〜
コメントありがとうございます。
250に乗っていらっしゃるんですね。
150もなかなか良いですよ。機会があったらぜひ乗ってみてください。
風来坊オヤジさんの話は説得力がありましたでぇ～🌈でもやっぱり「ランクル」というだけで憧れるんちゃいまっかぁ～👍☺デリカミニの300万はカワイイもんでんなぁ～😅
いつもコメントありがとうございます。
「ランクル」っていう一つのブランドになっていますからね〜。
三菱も「パジェロ」が復活したら面白いことになりそうですが・・・
300万にもう少し足したら中古ですけどプラド買えますよ😃
オーストラリアとかですと70系の130L燃料タンクのウケが良いみたいですね。日本で言う道路パトロールカー等で70系が使用されるとか聞きましたので横断する前提としたら航続可能距離は重要なんですかね。
登録から4年以上4年10ヶ月以内に売ると未使用や1年落ちより高く売れるそうですね。
ディーゼルモデルですとパワーがあって不満はほぼ出ないのですが、ガソリンモデルじゃないとほとんど輸出行かないですからね。
いつもコメントありがとうございます。
オーストラリアなど大陸ではガス欠は命に関わるのでタンクは重要視されますよね。
関税ルールで、製造から5年以内の車しか輸入できない国もあるそうで、おもしろい現象になってます。
プラドにはディーゼルが合っているとは思うのですが、ノイズと、お値段がお高いのでガソリンに乗ってますが満足できています😃
お疲れ様です 先日の東京弾丸ツアーお疲れ様でした(^^)プラド150所有したマス いい車ですね 250はデザインのみで予約しました 試乗街乗りしましたがめちゃくちゃ違うのかと言うと、周りが騒ぐほどではないと思いました
ステアリングは軽かったかな
コメントありがとうございます。
250の予約おめでとうございます🎉
総合的には文句なく250ですが、150もなかなかいい🚗ですよね〜😄
仮に250を検討するとしたらディーゼルハイブリッドが出るなら...かな？と
エンジンが150後期そのまんまでは...と考えてしまいます。
現時点でのアフターパーツは当然ながら150が充実だし...
どうしても250が良いならマイナーチェンジを待った方が良い気がします。
まあ、個人的には250のデザインがNGなのでどの道150後期一択なのですが(笑)
ただ、250にMT仕様が出るなら大いに悩みます。
コメントありがとうございます。
そうなんですよ！250のデザインが気に入らない人は、150後期で正解だと思います！😃
海外では導入されている2.4ℓターボに個人的には期待してます。
250のガソリンは、冗談抜きで非力・・・車体重量と釣り合ってなく、高速道路でもたつき、クロカンコースでは登坂でもたつき・・・ぶっちゃけ、高速道路もクロカンコース登坂もデリカＤ5のほうが優れてますね。乗り心地も込みで。
コメントありがとうございます。
私はまだ250の試乗はしていないのでなんともなんですが、やはり250は非力ですか〜😅
250、70は、抽選に受かったとしても、納車まで長く待たされそうで・・・ なので、中古のプラドっていう手もありますよね。
オートブレーキホールドにACCがほしいとおっしゃってたので、高額車になりますが、レーンキープはないけど、ACCがある、カスタムでオートブレーキホールドができるジープ・ラングラーっていう手も・・・そして2.0ターボで燃費もよく爽快のある走りをしてくれます。
ネタとして試乗してみていかがでしょうか？ｗ
コメントありがとうございます。
なるほど、ジープラングラーですか・・・ノーマークでした。
勉強してみます😃
最近聞いたけど、250の受注枠が数台あって納車予定は再来年初旬だと言われたわ。
コメントありがとうございます。
250は相当待つようですね。
お元気様です♪
いや〜🎉負け惜しみではないですよ！
実はね、２５０系なら思い切って３００系でよくね？😅あと、
プラドのボディデザイン素晴らしいと思います👍
コメントありがとうございます。
私もここまで250がデカくてお高くなったら、300でよくね？って思いますね。
おっしゃるとおり、贔屓目なしでプラドもカッコいいですよね〜。
プラド編はいつも楽しく拝見させてもらってます
250もいいですけど150も負けないくらいいい車ですよ
私も担当営業マンに条件クリアしてるので購入できますよって言われたけど実車見てやめました意外とチャチかったので
エンジンも同じディーゼルだし当分150に乗るつもりです
コメントありがとうございます。
そうなんですね！やっぱり実車を見ないとわからないものですよね！😄