Todo lo haces fácil, Rekadista...yo estoy embarcado en la misión de poner a punto mi Yamahafz750 91'. Por mi mala cabeza la he dejado a la intemperie y sin mantenerla. Ahora la tarea es cojonuda... Depósito reparado, limpieza de carburador, frenos, circuito de refrigeración y quinientos etcéteras. Pero me lo estoy pasando bomba, y con tus consejos todo resulta mucho más fácil. Un saludo desde el Penedès. Agur/Adéu/Adiós y ráfagas...
Muy útil si señor yo he visto unas válvulas que se ponen en el purgador son sin retorno con lo cual purgas le das a la maneta y solo hace salida de líquido pero no hace retorno con lo cual es rapidísimo solo aprietas unas veces luego aprietas el purgador y listo
Pues será en esa moto, en todas las deportivas a las que les he cambiado el líquido, nunca ha salido así, siempre he tenido que apretar la maneta y bombear....
Muy útil Mikel, muchas gracias por tus videos y tus consejos que molas mazo. Me quedo una pregunta Que pasa con el líquido de dentro de la pinza, el del pistón saldrá? Podríamos abrir la pinza cuando tiene el purgador abierto y así lo expulsariamos? O no? Me viene genial este video que estoy con una GPX600R del 89 y ahora mismo estoy con la horquilla y los frenos liado
Que la virgen de la Caridad del Cobre me lo bendiga y me lo haga un santo. Felicitaciones desde San Pedro de los Agüeros, provincia de la Choropampa. Ahora he perdido el miedo a frenar mi pepino después de haberle cambiando el oleo de refrenada.
Mikel, si lo mismo lo haces, pero haciendo que la manguera en la botella siempre quede sumergida su punta en el liquido, podes darle a la maneta sin miedo a que retroceda y entre aire, ya que si el liquido quiere volver, tendrá que subsionar liquido de la botella y como no tiene fuerza suficiente para eso no retrocede el liquido. Hay varios videos por ahi de eso. Saludos.
Hola Mikel el único detalle seria que antes que abra la purga saques el liquido viejo del deposito y limpias con un trapo para poner el liquido nuevo y así bajar el nuevo liquido por la manguera al caliper pero muy bueno el truco... Saludos de Costa Rica
Hola Mikel. Tengo una duda, haber si alguien puede contestarme. Mi moto es una aprilia de 125 y la pinza delantera lleva 2 manguitos y 2 purgadores. Uno de los manguitos es más grueso que el otro. Entiendo que al frenar solo con el delantero, actúa solo esa pinza y el manguito gordo, pero al frenar con el trasero solo también actúa el delantero pero con menos fuerza y de hay el manguito más fino. Si esto es así, como sería la manera correcta de cambiar el líquido a ambos frenos? Por favor, necesito una respuesta. Gracias y me encantan tus videos.
buen video , pero tengo una pregunta , para un disco funciona , pero para dos discos , con un puente de latigillo de una pinza a la otra , funciona ese sistema?
@PÉREZ SODUPE NICOLÁS Es un corsa D de 75 cv, lo maneja mi mujer, ya le cambie discos y pastillas, solo tiene 108000 km y 6 años, a ver si le hago lo del liquido y queda nuevecito otra vez
Tenéis en ebay o Aliexpress útiles para conectar el compresor. Es lo mismo pero "tiras" del liquido desde el purgador mediante presión y se hace mucho más rápido. Así es como lo cambio yo en el coche. rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F254250267714
Hola buenas te acabo de descubrir y acabo de ver el video. Mi pregunta es: este método vale para el freno trasero también no? Entiendo que si ya que está más alta el depósito de líquido que el sangrador. Estoy restaurando una Honda crf 250 r 2006. Espero tu respuesta. P.d. me comprometo a hacer un vídeo con los dos frenos de Mi moto utilizando este método. Venga un saludo tio
Va mejor el dot 5.1 que mejora un poco la frenada y es compatible con los frenos con liquido dot 4. Pero cuidado el dot 5.0 no es compatible. Me lo aconsejo mi mezanico y ese liquido es un poco menos comprimible y mejora el tacto y la frenada
En motos con abs no debe funcionar. La bomba del abs no deja pasar el liquido por gravedad. No estoy seguro del todo. Como detalle si sumergimos el macarron de la pinza en liquido una vez que está todo sin burbujas podemos pulsar la maneta sin necesidad de cerrar el purgador.
Aupa Mikel. Te sigo desde madrid. Oye una pregunta, yo tengo una SV650 que tiene doble disco de freno.... Entonces como hago???? Primero en una pinza y luego en la otra o las dos a la vez???? Un saludo makina.
Mikel, he visto unos videos en internet de frenos que se bloquean repentinamente cuando la moto va en marcha a media o alta velocidad, yo ya hice la tarea del porque, pero me gustaría si pudieses hacer un video sobre el BLOQUEO DE FRENOS Y SUS CAUSAS, por otra parte me encantaría ver una competencia tuya con tu hija Izaro DE PESCA CON IMÁN, a ver que cacharros sacan del agua, también me encantaria ver un video en colaboración con TXIKI GO, y HAGAN UNA RUTA POR CARRETERA PARA TODOS TUS SUBSCRIPTORES.. TE MANDO UN ABRAZO DESDE MÉXICO.
El mismo sistema con una jeringuilla grande desde abajo y tardas menos. Ahhh y si con esa misma jeringuilla vacias antes el vaso arriba y lo llenas de líquido nuevo antes de empezar mejor que mejor. Yo siempre uso la jeringuilla y genial. Otra cosa es cuando toca cambiar pastillas... entonces si o si a darle a la maneta a bombear. De todos modos me encanta el video, siempre se aprende algo aunque sea un minimo detalle.😉
Aupa Mikel, con una válvula anti-retorno se cambia en 2 minutos (lo vi en el canal de "tutoriales necesarios" que recomendaste hace tiempo), y solo vale unos pocos euros. Ahora, si no tienes prisa, este método va perfecto y no tienes que comprar nada
@@igormerodio3311 Como no sé si se pueden poner enlaces en los comentarios, te digo cómo buscarlo: Está en el canal "Tutoriales Necesarios" y se llama "PURGAR FRENOS sin ayuda Coche Moto Bici"
!qué raro! Esta vez has rellenado varías veces y sin echar ninguna “txorrostada” .... ¿Estas perdiendo lenguaje? Pero lo de “la embargada” eso no lo cambias ¡que la pobre R65 no tiene la culpa de esa circunstancia! 😉😂
Antonio PEREZ PLEGUEZUELO quedate calladito, asi es mejor; malo y golpea cuando se mete con Dios, que miedo, y para mi desagradable, igusl q sea un dicho coloquial, recordemos q somos inteligentes, y no lo decimos x inercia. Abrazo
@@josemariaarino854 bueno yo hablo de coches en motos supongo que dando a la maneta y tal se puede purgar pero el problema esta en si es el trasero se necesitan 2 pesonas. Una para el purgador y la otra para darle a la maneta. Por gravedad va a ser que no lo purgas si lleva abs
Tan facil que nisiquiera sirve, antes de hacer un video...planealo bien y luego no ppngas mal los pasos, tienes que ir pasos por pasos y no saltarte alguno, cada vez haces videos con peor contenido visual, una pena
Fácil sencillo y para toda la familia 🔧
Me veo todos los videos y aún sigo sin comprarme una moto 😁
9 meses despues, espero que ya la tengas, yo voy por 3
😀😀
Tenga fe
Todo lo haces fácil, Rekadista...yo estoy embarcado en la misión de poner a punto mi Yamahafz750 91'. Por mi mala cabeza la he dejado a la intemperie y sin mantenerla. Ahora la tarea es cojonuda... Depósito reparado, limpieza de carburador, frenos, circuito de refrigeración y quinientos etcéteras. Pero me lo estoy pasando bomba, y con tus consejos todo resulta mucho más fácil. Un saludo desde el Penedès. Agur/Adéu/Adiós y ráfagas...
Con la puñeta no podia purgar, pero este video de ejemplificación fisíca, me sirvió. Gracias.
Muy útil si señor yo he visto unas válvulas que se ponen en el purgador son sin retorno con lo cual purgas le das a la maneta y solo hace salida de líquido pero no hace retorno con lo cual es rapidísimo solo aprietas unas veces luego aprietas el purgador y listo
buen sistema. Este es invirtiendo 0€
Cierto este sistema es gratis el otro tampoco vale mucho 3 euros o así es Amazon y si tiene dos pinzas pues habría que poner dos asique unos 6 euretes
Pues será en esa moto, en todas las deportivas a las que les he cambiado el líquido, nunca ha salido así, siempre he tenido que apretar la maneta y bombear....
Súper sencillo e ingenioso. Gracias!!
En breve me toca cambiar y lo voy a probar como dices Mikel, porque sobre todo lo veo limpio. Buen video Saludos!!!!
Me encantaa más trucos que se aprenden sige asii y nunca dejes de acer videos por que se aprende mucho jajaa cuidate un abrazoo
Desplazamiento continuo de fluido, eres un Genio Rekadista! Saludos desee México!
Felicitaciones, me encantan sus videos, saludos desde Colombia
Si funciona, lo acabo de hacer. Hay que tener paciencia me llevo un rato, cae gota a gota. Probado en el freno trasero, también funciona. Gracias
Gracias
Hola Mikel muchas gracias me ha servido de mucho
Vaaaamoooossss tuuuuuuuu!
Buen truco Mikeltxo!!!!! con una valvulica anti retorno mano de santo tambien!!!
Muchas gracias.Muy bien explicado.excelente video.
Buen consejo Mikel!!!!
Muchas gracias por compartir.
Que difícil es trabajar con una sola mano. 😂😂😂😂😂
Un saludo
Sirve también para el freno trasero? O no está a suficiente altura?
Llegué temprano reka! Saludos!!!
Saludos des de Barcelona Mikel ,un tutorial sencillo y efectivo.👌😋😁sí señor🏍
excelente idea genio 😮👍 gracias
Buenos días,
Para motos de doble disco valdría también?
Y, cómo lo haría?
Abriendo los dos purgadores a la vez ?
Un saludo
Muy útil Mikel, muchas gracias por tus videos y tus consejos que molas mazo. Me quedo una pregunta
Que pasa con el líquido de dentro de la pinza, el del pistón saldrá? Podríamos abrir la pinza cuando tiene el purgador abierto y así lo expulsariamos? O no?
Me viene genial este video que estoy con una GPX600R del 89 y ahora mismo estoy con la horquilla y los frenos liado
Buen trabajo Mikel .
Me gustan tus vídeos y en los coches también se puede hacer por que las bombas casi siempre están más arriba que los purgadores
Disculpen la ignorancia, al solo destapar el purgador para instalar la manguera no entra aire?
Mikel , ¿tu le pondrias un filtro de gasolina a una 125 de 2016 , que no lo trae se serie?, un saludo y gracias
Gracias ahora voy a hacer la moto truco 👊😎
Que la virgen de la Caridad del Cobre me lo bendiga y me lo haga un santo. Felicitaciones desde San Pedro de los Agüeros, provincia de la Choropampa. Ahora he perdido el miedo a frenar mi pepino después de haberle cambiando el oleo de refrenada.
Gracias Mikel! Entiendo que con una deportiva moderna el proceso es el mismo ¿verdad? Gracias!!
Mikel, si lo mismo lo haces, pero haciendo que la manguera en la botella siempre quede sumergida su punta en el liquido, podes darle a la maneta sin miedo a que retroceda y entre aire, ya que si el liquido quiere volver, tendrá que subsionar liquido de la botella y como no tiene fuerza suficiente para eso no retrocede el liquido. Hay varios videos por ahi de eso. Saludos.
Y con una mano Ja ja! Saludos 🇦🇷✌
En un coche es igual, ó hay que hacerlo a las cuatro ruedas? Gracias Mikel
Hola Mikel el único detalle seria que antes que abra la purga saques el liquido viejo del deposito y limpias con un trapo para poner el liquido nuevo y así bajar el nuevo liquido por la manguera al caliper pero muy bueno el truco... Saludos de Costa Rica
Fenomenal, rápido y sencillo, gracias.
Saludame plissss soy Yeray de vigo llegue temprano
Hola
Hola
Hola Mikel. Tengo una duda, haber si alguien puede contestarme. Mi moto es una aprilia de 125 y la pinza delantera lleva 2 manguitos y 2 purgadores. Uno de los manguitos es más grueso que el otro. Entiendo que al frenar solo con el delantero, actúa solo esa pinza y el manguito gordo, pero al frenar con el trasero solo también actúa el delantero pero con menos fuerza y de hay el manguito más fino. Si esto es así, como sería la manera correcta de cambiar el líquido a ambos frenos? Por favor, necesito una respuesta. Gracias y me encantan tus videos.
buen video , pero tengo una pregunta , para un disco funciona , pero para dos discos , con un puente de latigillo de una pinza a la otra , funciona ese sistema?
Este sistema se puede hacer extensible a los coches? es que tengo pendiente de hacerlo a mi Corsa
Coche no se
@PÉREZ SODUPE NICOLÁS Es un corsa D de 75 cv, lo maneja mi mujer, ya le cambie discos y pastillas, solo tiene 108000 km y 6 años, a ver si le hago lo del liquido y queda nuevecito otra vez
Si tiene abs no
@@ferranization zi
Un buen sitema de cambiar el liquido de frenos
Eso se puede hacer también en los coches, en mi taller si no hay ningún compañero que pueda purgar hacemos este método.
Tenéis en ebay o Aliexpress útiles para conectar el compresor. Es lo mismo pero "tiras" del liquido desde el purgador mediante presión y se hace mucho más rápido. Así es como lo cambio yo en el coche. rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F254250267714
Mikel que haces con los líquidos viejos?
Hola buenas te acabo de descubrir y acabo de ver el video.
Mi pregunta es: este método vale para el freno trasero también no? Entiendo que si ya que está más alta el depósito de líquido que el sangrador. Estoy restaurando una Honda crf 250 r 2006.
Espero tu respuesta.
P.d. me comprometo a hacer un vídeo con los dos frenos de Mi moto utilizando este método. Venga un saludo tio
Hola, conseguiste hacerlo con el freno trasero? Gracias!
@@juancarlosoconnor154 pues al final opté por hacerlo mecánicamente con una válvula antirerorno...esque tengo poco tiempo sino hubiera probado...
ROBERTO SAN MIGUEL así lo he hecho yo también, como tú. Gracias!
Funciona para igual para el freno trasero?
Es muy útil para cuando estas sólo
Listo calisto, 👍👍👍👍👍
Lo hiciste, te funcionó bien?
hola para purgar con frenos con abs tambien se hace asi
Muy buen truco, pon bien esa pegatina de ITV 2020 que va ha salir volando. Aúpa Mikel.
Tengo una duda cómo se retira la manguera sin que entre aire por favor? Que sigue cuándo ya el depósito esté lleno solo con líquido nuevo?
Cierras el purgador de la pinza antes de quitar la manguera.
Va mejor el dot 5.1 que mejora un poco la frenada y es compatible con los frenos con liquido dot 4.
Pero cuidado el dot 5.0 no es compatible.
Me lo aconsejo mi mezanico y ese liquido es un poco menos comprimible y mejora el tacto y la frenada
Y siempre tiene una mejor resistencia a la temperatura. Sin duda, en cualquier aplicación que pida 5.1 o inferior, siempre el 5.1
En motos con abs no debe funcionar. La bomba del abs no deja pasar el liquido por gravedad. No estoy seguro del todo.
Como detalle si sumergimos el macarron de la pinza en liquido una vez que está todo sin burbujas podemos pulsar la maneta sin necesidad de cerrar el purgador.
Gracias
Hola rekadista una pregunta cual es el idioma que tu hablas a veces en tus videos? Saludos desde colombia cucuta
Es vasco o euskera.
Aupa Mikel. Te sigo desde madrid. Oye una pregunta, yo tengo una SV650 que tiene doble disco de freno.... Entonces como hago???? Primero en una pinza y luego en la otra o las dos a la vez????
Un saludo makina.
Un manguito de cada pinza, los dos a la misma botellita y abres las dos pinzas! Un saludo!
EXCELENTE
buen video.
Y para el freno de atras como le haces
??
Sirve para cualquier moto?
Mikel, he visto unos videos en internet de frenos que se bloquean repentinamente cuando la moto va en marcha a media o alta velocidad, yo ya hice la tarea del porque, pero me gustaría si pudieses hacer un video sobre el BLOQUEO DE FRENOS Y SUS CAUSAS, por otra parte me encantaría ver una competencia tuya con tu hija Izaro DE PESCA CON IMÁN, a ver que cacharros sacan del agua, también me encantaria ver un video en colaboración con TXIKI GO, y HAGAN UNA RUTA POR CARRETERA PARA TODOS TUS SUBSCRIPTORES.. TE MANDO UN ABRAZO DESDE MÉXICO.
Como harías un freno combinado?
Que tipo de mangera es?
Y funciona para sistemas ABS?
Que manitas eres compadreeeeeee Un saludo
Yo ya lo hice una vez y no bajá el líquido de frenos, porque será 🤔
También funcionaria en un coche?
Buen video nos a suvido mikel facil y sin pulgar arriba los laik nadie cuenta sus secretos aupa mikel un saludo
Buenas una pregunta el tornillo del pulgador está súper duro no soy capaz de girarlo, encima se me a abocardado un poco... Algún consejo?
Lo mejor es que la lleves al desguace.
El mismo sistema con una jeringuilla grande desde abajo y tardas menos. Ahhh y si con esa misma jeringuilla vacias antes el vaso arriba y lo llenas de líquido nuevo antes de empezar mejor que mejor. Yo siempre uso la jeringuilla y genial. Otra cosa es cuando toca cambiar pastillas... entonces si o si a darle a la maneta a bombear.
De todos modos me encanta el video, siempre se aprende algo aunque sea un minimo detalle.😉
Absorbiendo por abajo hombre!!!!
Hola, si es doble disco, se habren los dos pulgadores¿?..Gracias
entiendo que si, o primero uno y luego otro
Aupa Mikel, con una válvula anti-retorno se cambia en 2 minutos (lo vi en el canal de "tutoriales necesarios" que recomendaste hace tiempo), y solo vale unos pocos euros.
Ahora, si no tienes prisa, este método va perfecto y no tienes que comprar nada
por favor, me podeis decir que video es ese donde se hace el cambio con la valvula antiretorno?
@@igormerodio3311 Como no sé si se pueden poner enlaces en los comentarios, te digo cómo buscarlo: Está en el canal "Tutoriales Necesarios" y se llama "PURGAR FRENOS sin ayuda Coche Moto Bici"
!qué raro! Esta vez has rellenado varías veces y sin echar ninguna “txorrostada” ....
¿Estas perdiendo lenguaje?
Pero lo de “la embargada” eso no lo cambias ¡que la pobre R65 no tiene la culpa de esa circunstancia! 😉😂
ya jajajajajaaja
Antonio PEREZ PLEGUEZUELO quedate calladito, asi es mejor; malo y golpea cuando se mete con Dios, que miedo, y para mi desagradable, igusl q sea un dicho coloquial, recordemos q somos inteligentes, y no lo decimos x inercia. Abrazo
edu maldonado lo siento pero no entiendo a qué te refieres...
👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Saludos, quiénes lo hicieron de ésta forma y les funcionó o no?
Del copon!!!
Cuanto sabes, copon !!!!
Por 3 euros tienes una válvula anti retorno....www.amazon.es/gp/product/B07MM5C1QD/ref=ox_sc_saved_title_7?smid=A3764XWR7FEFWJ&psc=1
Cuidado!! Al mezclar líquidos pueden corromperse y te toca cambiar todos los retenes. Me ocurrió hace unos años.
Explicate Javier, q acontecio ?.... te agradezco q compartas..
@@edumaldonado5059 al descomponerse el liquido, deshace la goma de los retenes, incluso la bomba
Pole
Y cuando tienes dos discos d frenos?? Se hace igual??primero varias uno y luego el otro??🤔🤔
@@josemariaarino854 es decir en el caso de doble disco delantero, hacer primero el de la izquierda??
@@josemariaarino854 gracias ✌
¿Para las motos con ABS se puede cambiar igual o es más complicado?
Con abs no sirve asi. Tienes que tener una maquina de vacio o de las que meten presion por el vaso
@@josemariaarino854 bueno yo hablo de coches en motos supongo que dando a la maneta y tal se puede purgar pero el problema esta en si es el trasero se necesitan 2 pesonas. Una para el purgador y la otra para darle a la maneta. Por gravedad va a ser que no lo purgas si lleva abs
@@josemariaarino854 y como manchas a la vez que abres el purgador y como cierras el purgador antes de soltar el pedal / maneta?
Tienes los brazos largos
Muestra mas detalles de esa moto!!!
Crack
Oiga Sr como se llama el bar de las hamburguesas ??? jajaka saludos Tf .
Mikel parece que se te va a caer la pegatina de la itv
si jaja
Para tener 30-31 años Como brilla el guardabarros delantero negro delantero, la tienes new!!
Yo tampoco tengo amoto jaja Agur
Que moto es?
Esto es repetido ya lo hiciste el 22 marzo 2018 ma o menos
de esta forma no
Muy buen video, perro el tembleque de la mano no me gusta.Saludos desde Barcelona.
Tan facil que nisiquiera sirve, antes de hacer un video...planealo bien y luego no ppngas mal los pasos, tienes que ir pasos por pasos y no saltarte alguno, cada vez haces videos con peor contenido visual, una pena
Haznos tú un canal y nos lo esplicas