Ciao, ho appena visto il tuo video, posseggo la 500S twinair turbo 105cv my 2016, appena uscita, e sono curioso se l'hai mai provata. Al ritiro vettura grintosissima per la cilindrata 0.9 con consumi eccellenti in qualsiasi utilizzo, accelerazione confronto a cilindrate superiori eccellente grazie al cambio manuale a 6 rapporti, ma dopo 1000 km effettuati ha iniziato ad avere problemi con puzza di olio bruciato o vecchio, freni che fischiano e AVARIA START e Stop troppo frequente. Dopo il primo tagliando, effettuato presso officina autorizzata del Concessionario sono iniziati i veri problemi, se non addirittura prima, per via di rabbocchi olio effettuati da loro con k pure anzichè Digitek. Al cambio olio vengono versati 4 lt di k pure Energy e la vettura nonostante l'avviso ed il cambio olio con digitek ha iniziato ad avere seri problemi. Spia Motore sia lampeggiante che fissa, sostituzione di bobine per poi passare all'attuatore, turbina e pompa olio che si è bloccata ammortizzatori (perdita olio) ed altro, ma la cosa più grave è il cambio pneumatici che esplodono anche con piccoli fossi, diciamo che se ne fottono, e la mia curiosità mi ha portato a scoprire che il sistema monitoraggio gomme, iTPMS, va in tilt non segnalandoti il calo di minima pressione precedentemente impostato. Hanno sostituito anche smartradio perchè il volume in modalità manuale non aumentava. Hai qualche idea su olio e guasti? A proposito hai parlato di un cavetto per l'uconnect ma non lo hai mostrato, cosa serve e cosa fa? Grazie per l'attenzione
ciao volevo un tuo parere per qundo riguarda la strumentazione digitale ,anche io ho una 500s 2017 ma ho notato che che lo strumento che indica il pieno di benzina non e reale , e poi i consumi come dice fiat non sono reali...ti ringrazio per una tua risposta...
Ciao, hai fatto il tagliando vero? La mia idem, al pieno prima segnava anche 900km di autonomia, adesso ad ogni pieno segna sempre 525. Io imposto km effettivi o attuali, e cmq ho un consumo medio di 7,7 lt/100km nonostante la media di velocità sia tra i 30 e 40 km/h massimo. Ti informo che in vari siti facendo una ricerca troverai i problemi che ha questa strumentazione, specie sui 1200
Eugenio Guercia consumi molto buoni se si ha una andatura normale , è presente la diminuzione eco , quindi ancora meglio , l’auto è un bel giocattolino ;)
@@andrealpph l’ho presa da poco, usata con 6000 km bianca 2019...estetica uguale ma cambio manuale. Nuova decisamente troppo costosa , la tua vedo ha un cruscotto di nuova generazione. Motore vuoto sotto bisogna tenerlo vicino ai 3000 per averla sempre pronta. Tenuta di strada incredibile, maneggevole, divertente, un giocattolino chic. Consumi onestissimi se guidi tranquillo. Davvero contento! ....forse una rimappata alla centralina in futuro?!?! 🤔
@@Pablo-vr8sv quanto a consumi con guida nel misto mi trovo tra i 16 e i 18 km/l. Dipende molto dallo stule di guida, purtroppo il motore euro 6 muore un po' in basso e non aiuta nei consumi (che comunque sono onesti).
Andrew Real Drive ma in accelerazione com’è mi anno fatto provare una panda con lo stesso motore che monta la 500s ma quando schiacciavo l’acceleratore non si sentiva tanto sarà stato xche è una panda giusto comunque sei un grande ti seguo da un po’ e i tuoi video sono interessanti ciao
marco femia intanto ti ringrazio che mi stai seguendo e spero di riunire una bella community per poter parlare in modo amichevole delle nostre passioni , comunque il 1.2 è un po’ morto e consuma di più di quello che dicono ... però come ho detto in altre occasioni ... è un puoi motore da città perché su un auto leggerà rende il giusto e necessario e se si vuole di più bisogna andare per forza su Abarth
@@marcofemia2560 ho la stessa auto con cambio manuale. Il motore va tenuto allegro se ti vuoi divertire un po’....ma non è sportivo...anzi. Una seria rimappatura + un terminale e le cose cambiano.
Ne ho acquistata una e personalmente non riesco a superare i 18Km/l, anche guidando in maniera molto conservativa. Per quanto riguarda il suono del motore a me piace molto, silenzioso sotto i 3000, aggressivo quando ci si avvicina alla zona rossa. Poi non ci posso fare nulla, sono cresciuto con i motori Fire e sono felice di aver comprato uno degli ultimi esemplari :')
Lorenzo Bertocchi ciao il cambio robotizzato dual Logic costa circa 900 € la colorazione azzurro Italia al momento non ricordo comunque ti invito ad andare sul sito Fiat.it per maggiori informazioni 😉
Lorenzo Lore sono auto diverse ( non paragonabili ) con il passare degli anni la 500 S è più “ rivendibile “ la 595 è più di nicchia ... come nel canale c’è anche il test drive della 595 competizione da 180cv se ti interessa
@@mirrione29 tu vuoi scherzare !!! Sto parlando del 1.2 69 cv aspirato della fiat contro il 1.3 mtj 95 cv turbodiesel sempre della fiat e ti assicuro non c'è paragone il 1.3 se lo mangia e se lo ricaca ! Non sto parlando dei benzina da 300 cv in su anche perchè siamo su un video che riguarda la 500 ! Leggi bene !
@@mirrione29 ma parli per sparare cazzate o sei serio ? Sull'affidabilità posso essere anche in parte d'accordo anche se io con la mia prima 500 1.3 diesel 75 cv ci ho fatto 250.000 senza mai avere problemi ! Per quanto riguarda i consumi stai dicendo una GRANDISSIMA CAZZATA perchè il 1.2 oltre ad essere lento beve anche tanto e non parlo per sentito dire , ho avuto anche il 1.2 e l'ho venduta per disperazione perché consumava tanto e allora ho preso una 500 95 cv diesel , oltre ad avere un bel motore divertente e vivace consuma pochissimo , faccio 20 km con un litro cosa che il 1.2 se li sogna !
![Разочарован игрушкой : FIAT 500 обзор/тест-драйв [4k/UHD]](http://i.ytimg.com/vi/JHXIH65_7fY/mqdefault.jpg)
Mito intramontabile ❤️🏆🔝🥇 w il made in Italy, orgoglioso di essere fiattaro
Molto bella. Questo colore mi piace tantissimo
BELLISSIMA!!
Fantastico Cinquecento esse !!! Ciao from Austria :-)
Rainer Fuchs grazie ciao 🔝😁
Ciao scusami posso sapere come si chiama con precisione questa vernice ? Voglio pitturarla cosi @@andrealpph
UNA MACCHINA ECCEZIONALE. Ne ho una 1200 di colore rosso, comprata a settembre 2019. MI PIACE
Ciao, ho appena visto il tuo video, posseggo la 500S twinair turbo 105cv my 2016, appena uscita, e sono curioso se l'hai mai provata. Al ritiro vettura grintosissima per la cilindrata 0.9 con consumi eccellenti in qualsiasi utilizzo, accelerazione confronto a cilindrate superiori eccellente grazie al cambio manuale a 6 rapporti, ma dopo 1000 km effettuati ha iniziato ad avere problemi con puzza di olio bruciato o vecchio, freni che fischiano e AVARIA START e Stop troppo frequente. Dopo il primo tagliando, effettuato presso officina autorizzata del Concessionario sono iniziati i veri problemi, se non addirittura prima, per via di rabbocchi olio effettuati da loro con k pure anzichè Digitek. Al cambio olio vengono versati 4 lt di k pure Energy e la vettura nonostante l'avviso ed il cambio olio con digitek ha iniziato ad avere seri problemi. Spia Motore sia lampeggiante che fissa, sostituzione di bobine per poi passare all'attuatore, turbina e pompa olio che si è bloccata ammortizzatori (perdita olio) ed altro, ma la cosa più grave è il cambio pneumatici che esplodono anche con piccoli fossi, diciamo che se ne fottono, e la mia curiosità mi ha portato a scoprire che il sistema monitoraggio gomme, iTPMS, va in tilt non segnalandoti il calo di minima pressione precedentemente impostato. Hanno sostituito anche smartradio perchè il volume in modalità manuale non aumentava. Hai qualche idea su olio e guasti? A proposito hai parlato di un cavetto per l'uconnect ma non lo hai mostrato, cosa serve e cosa fa? Grazie per l'attenzione
ciao volevo un tuo parere per qundo riguarda la strumentazione digitale ,anche io ho una 500s 2017 ma ho notato che che lo strumento che indica il pieno di benzina non e reale , e poi i consumi come dice fiat non sono reali...ti ringrazio per una tua risposta...
Ciao, hai fatto il tagliando vero? La mia idem, al pieno prima segnava anche 900km di autonomia, adesso ad ogni pieno segna sempre 525. Io imposto km effettivi o attuali, e cmq ho un consumo medio di 7,7 lt/100km nonostante la media di velocità sia tra i 30 e 40 km/h massimo. Ti informo che in vari siti facendo una ricerca troverai i problemi che ha questa strumentazione, specie sui 1200
sabbe interessante fare un confronto con la nuova 500 sport hibrid 2020
Massimiliano Max channel 74 si sarebbe interessante 🤔
Domanda: come consumi come è messa?
Bel video comunque, l’Auto è strepitosa!
Eugenio Guercia consumi molto buoni se si ha una andatura normale , è presente la diminuzione eco , quindi ancora meglio , l’auto è un bel giocattolino ;)
@@andrealpph l’ho presa da poco, usata con 6000 km bianca 2019...estetica uguale ma cambio manuale. Nuova decisamente troppo costosa , la tua vedo ha un cruscotto di nuova generazione. Motore vuoto sotto bisogna tenerlo vicino ai 3000 per averla sempre pronta. Tenuta di strada incredibile, maneggevole, divertente, un giocattolino chic. Consumi onestissimi se guidi tranquillo. Davvero contento! ....forse una rimappata alla centralina in futuro?!?! 🤔
@@Pablo-vr8sv quanto a consumi con guida nel misto mi trovo tra i 16 e i 18 km/l. Dipende molto dallo stule di guida, purtroppo il motore euro 6 muore un po' in basso e non aiuta nei consumi (che comunque sono onesti).
Ma il tastino “eco” ce l’ha solo la versione con cambio automatico? Io ho la 500s manuale e non ho niente..
Ciaoo bellissima 500s lo presa anch’io volevo chiederti tutte le 500s si sente un po’ il motore quando apri grazie ciao
marco femia mi sarebbe piaciuto un po’ di sound in più però è gradevole
Andrew Real Drive ma in accelerazione com’è mi anno fatto provare una panda con lo stesso motore che monta la 500s ma quando schiacciavo l’acceleratore non si sentiva tanto sarà stato xche è una panda giusto comunque sei un grande ti seguo da un po’ e i tuoi video sono interessanti ciao
marco femia intanto ti ringrazio che mi stai seguendo e spero di riunire una bella community per poter parlare in modo amichevole delle nostre passioni , comunque il 1.2 è un po’ morto e consuma di più di quello che dicono ... però come ho detto in altre occasioni ... è un puoi motore da città perché su un auto leggerà rende il giusto e necessario e se si vuole di più bisogna andare per forza su Abarth
@@marcofemia2560 ho la stessa auto con cambio manuale. Il motore va tenuto allegro se ti vuoi divertire un po’....ma non è sportivo...anzi. Una seria rimappatura + un terminale e le cose cambiano.
Ne ho acquistata una e personalmente non riesco a superare i 18Km/l, anche guidando in maniera molto conservativa. Per quanto riguarda il suono del motore a me piace molto, silenzioso sotto i 3000, aggressivo quando ci si avvicina alla zona rossa. Poi non ci posso fare nulla, sono cresciuto con i motori Fire e sono felice di aver comprato uno degli ultimi esemplari :')
Quanto costa con la colorazione blu Italia e il cambio automatico?
Lorenzo Bertocchi ciao il cambio robotizzato dual Logic costa circa 900 € la colorazione azzurro Italia al momento non ricordo comunque ti invito ad andare sul sito Fiat.it per maggiori informazioni 😉
Consiglio: 500 S super accessoriata o 595 base?
Lorenzo Lore sono auto diverse ( non paragonabili ) con il passare degli anni la 500 S è più “ rivendibile “ la 595 è più di nicchia ... come nel canale c’è anche il test drive della 595 competizione da 180cv se ti interessa
Mi sono accorto che la tua 500s rispetto alla mia, ha il volante che ruota 1/4 di giro in più
I consumi come sono?
Ha il cruise control ?
Aniello Russo si 😊
Bellissima macchina peccato che questa in video è automatica
Che schifo di motore il 1.2 benzina , 1.3 mtj 95 cv tutta la vita !
Ma vuoi scherzare il diesel meglio del benzina?😂😂
@@mirrione29 tu vuoi scherzare !!! Sto parlando del 1.2 69 cv aspirato della fiat contro il 1.3 mtj 95 cv turbodiesel sempre della fiat e ti assicuro non c'è paragone il 1.3 se lo mangia e se lo ricaca ! Non sto parlando dei benzina da 300 cv in su anche perchè siamo su un video che riguarda la 500 ! Leggi bene !
@@trg4353 il benzina più affidabile e consuma meno
@@mirrione29 ma parli per sparare cazzate o sei serio ? Sull'affidabilità posso essere anche in parte d'accordo anche se io con la mia prima 500 1.3 diesel 75 cv ci ho fatto 250.000 senza mai avere problemi !
Per quanto riguarda i consumi stai dicendo una GRANDISSIMA CAZZATA perchè il 1.2 oltre ad essere lento beve anche tanto e non parlo per sentito dire , ho avuto anche il 1.2 e l'ho venduta per disperazione perché consumava tanto e allora ho preso una 500 95 cv diesel , oltre ad avere un bel motore divertente e vivace consuma pochissimo , faccio 20 km con un litro cosa che il 1.2 se li sogna !