Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เจ้าของรถเค้าไปทำจากที่ไหนมาครับช่างหรือว่าเค้าทำกันเองหัวลูกนี่แทบจะไม่ได้ปาดหัวเลย ลอยหลบวาวก็เหมือนจะไม่ตรงไม่แปลกใจเลยที่ทำให้วาวคด ผมเดาว่าประกอบเสร็จก่อนจะติดเครื่องเค้าไม่พากันหมุนเช็คดูกันเลยละมั้งเนี่ย🙏
น่าจะประกอบกันเองครับ
รถแต่งถ้าแก้ไขกลับมาให้เหมือนเดิม ค่าใช้จ่ายสูงแน่ๆ
อยู่ที่คนขับครับ
วาล์วคดเพราะเปลี่ยนแคมอัดรอบสูงๆสปริงวาล์วเดิมไม่ไหวจากที่ดูช่างลื้อออกมาดูแล้วมีแค่สปริงกับวาล์วกับลูกที่ต้องทำใหม่จะทนไม่ทนอยุ่ที่การใช้งานของคนขี่
ถูกกก
เปลี่ยนเสื้อทำไมหราครับ คว้านเพิ่มไซร์มา 0.25 ไม่ได้แล้วหราครับช่าง
เอาทนเอาชัวครับ
หัวลูกไม่ปาด ไม่หลบวาล์ว เบ้าฝาไม่จิกเพิ่ม โอเค ต่อให้เครื่องติดก็วิ่งไม่ออก
ใช่ๆ
คนมันอย่ากจะแรงทำไงได้อะช่าง
จ๊วดๆ
ของแต่ง รึจะไปสู้ของเดิม วิศวกรได้ออกแบบมาดีแล้ว ที่เขาว่า ของเดิมทนจัง
ใช้ไม่ได้เสมอไปครับ ยิ่งนานวันของแต่งยิ่งดีขึ้นตามวิวัฒนาการของจักกล ด้วยวัสดุเอย และกรรมวิธีต่าง ๆ ของเดิมที่ออกศูนย์มาเดี๋ยวนี้ไปไล่ดูได้เลยครับ 100คันมีเสียงไปแล้ว 80คันส่วนคัวผมมองว่าศูนย์ไม่ได้เป้ะขนาดนั้น เพราะต้องการขายอะไหล่ของตัวเองด้วย
สอบถามหน่อยครับ. แก้ไม่ตกจิงๆ ดรีมc100n.. มีอาการตอนเครื่องเยน เดินเบาไม่ได้ บิดวอดๆวู๊บๆ เร่งสะดุด ต้องบอมสัก2นาที สตาทติดง่ายบ้าง ยากบ้าง และเครื่องร้อนมีอาการดังแก๊กๆ . --- ผมแก้วิธีการ . เปลี่ยนคาร์บู เปลี่ยนคอย กรองน้ำ ตั้งวาว . รื้อฝาเสื้อมาเช๊ค วาวก็ไม่รั้ว ลูกก็ไม่หลวม . . แก้ไม่หายเลยครับ อีกอย่างรถอืดมากตอนสับเกีย 3-4. วิ่งไมีค่อยออก . รบกวนหน่อยครับ🙏🙏
ถ่ายน้ำมันทิ้ง เปลี่ยนใหม่ครับ ไม่หายลองกล่องไฟ
เช็คคลัชรึยังครับระบบส่งกำลังยังไม่ได้เช็คจะรื้อเสื้อทำไมครับคาร์บูตั้งอากาศเท่าไหร่ครับเครื่องเดิมไหมคาร์บูเดิมไหมจังหวะจุดระเบิดตรงไหมครับก่อนหน้านี้ได้ไปปรับพัชเชอร์คอยล์มาไหมใช้Timing light ตรวจดูเลยครับ
ผมก็ใช้อยู่เหมือนกันรุ่นนี้ เดินเบาไม่ได้ถ้าวาล์วไม่รั่วก็ลองดูระยะห่างวาล์วไอดีไอเสียว่าห่างเกินไปหรือชิดเกินไป อีกอย่างระบบไฟก็สำคัญ ให้ลองเปลี่ยนคอร์ยสตาร์ท และคอร์ยหัวเทียนดู(ราคาไม่แพง)ถ้าไฟหัวเทียนไม่ดีก็เดินเบาไม่ค่อยได้ครับส่วนบิดวอดให้เช็คคาบูฯว่านมหนูน้ำมันตันไหมส่วนใหญ่บิดวอดน้ำมันไม่พอกิน ถ้าน้ำมันหนาหัวเทียนจะเสียเร็ว(บอด)ให้สังเกตุสีหัวเทียนถ้าสีดำคล้ำแสดงว่าน้ำมันหนาลองแก้ดูครับเพราะรถรุ่นนี้อายุเยอะแล้วอุปกรณ์บางอย่างก็เสื่อมไปบ้างเป็นธรรมดา
ถ้ารองประเก็นตีนเสื้อให้หนาขึ้นได้มั้ยครับ
ไม่ดีครับกำลังอัดจะหาย
เกิดจากช่างที่ทำมาไม่ผ่านครับ
ครับ
รถผมเวฟ 110i ทำเครื่องแตกมาถีบสตาร์ทเสียงแบบนี้เลย สรุปลูกสูบขาด เสื้อสูบแตก ลูกปืนก้านสูบแตกทำให้ระยะลูกสูบสูง ไปโม่งฝาสูบ
พูดงงไปหมดไม่ถอดให้หมดก่อนละถึงค่อยสรุป
เจ้าของรถเค้าไปทำจากที่ไหนมาครับช่างหรือว่าเค้าทำกันเองหัวลูกนี่แทบจะไม่ได้ปาดหัวเลย ลอยหลบวาวก็เหมือนจะไม่ตรงไม่แปลกใจเลยที่ทำให้วาวคด ผมเดาว่าประกอบเสร็จก่อนจะติดเครื่องเค้าไม่พากันหมุนเช็คดูกันเลยละมั้งเนี่ย🙏
น่าจะประกอบกันเองครับ
รถแต่งถ้าแก้ไขกลับมาให้เหมือนเดิม ค่าใช้จ่ายสูงแน่ๆ
อยู่ที่คนขับครับ
วาล์วคดเพราะเปลี่ยนแคมอัดรอบสูงๆสปริงวาล์วเดิมไม่ไหวจากที่ดูช่างลื้อออกมาดูแล้วมีแค่สปริงกับวาล์วกับลูกที่ต้องทำใหม่จะทนไม่ทนอยุ่ที่การใช้งานของคนขี่
ถูกกก
เปลี่ยนเสื้อทำไมหราครับ คว้านเพิ่มไซร์มา 0.25 ไม่ได้แล้วหราครับช่าง
เอาทนเอาชัวครับ
หัวลูกไม่ปาด ไม่หลบวาล์ว เบ้าฝาไม่จิกเพิ่ม โอเค ต่อให้เครื่องติดก็วิ่งไม่ออก
ใช่ๆ
คนมันอย่ากจะแรงทำไงได้อะช่าง
จ๊วดๆ
ของแต่ง รึจะไปสู้ของเดิม วิศวกรได้ออกแบบมาดีแล้ว ที่เขาว่า ของเดิมทนจัง
ใช้ไม่ได้เสมอไปครับ ยิ่งนานวันของแต่งยิ่งดีขึ้นตามวิวัฒนาการของจักกล ด้วยวัสดุเอย และกรรมวิธีต่าง ๆ ของเดิมที่ออกศูนย์มาเดี๋ยวนี้ไปไล่ดูได้เลยครับ 100คันมีเสียงไปแล้ว 80คัน
ส่วนคัวผมมองว่าศูนย์ไม่ได้เป้ะขนาดนั้น เพราะต้องการขายอะไหล่ของตัวเองด้วย
สอบถามหน่อยครับ. แก้ไม่ตกจิงๆ
ดรีมc100n.. มีอาการตอนเครื่องเยน เดินเบาไม่ได้ บิดวอดๆวู๊บๆ เร่งสะดุด ต้องบอมสัก2นาที สตาทติดง่ายบ้าง ยากบ้าง และเครื่องร้อนมีอาการดังแก๊กๆ .
---
ผมแก้วิธีการ . เปลี่ยนคาร์บู เปลี่ยนคอย กรองน้ำ ตั้งวาว . รื้อฝาเสื้อมาเช๊ค วาวก็ไม่รั้ว ลูกก็ไม่หลวม . . แก้ไม่หายเลยครับ อีกอย่างรถอืดมากตอนสับเกีย 3-4. วิ่งไมีค่อยออก . รบกวนหน่อยครับ🙏🙏
ถ่ายน้ำมันทิ้ง เปลี่ยนใหม่ครับ ไม่หายลองกล่องไฟ
เช็คคลัชรึยังครับระบบส่งกำลังยังไม่ได้เช็คจะรื้อเสื้อทำไมครับคาร์บูตั้งอากาศเท่าไหร่ครับเครื่องเดิมไหมคาร์บูเดิมไหมจังหวะจุดระเบิดตรงไหมครับก่อนหน้านี้ได้ไปปรับพัชเชอร์คอยล์มาไหมใช้Timing light ตรวจดูเลยครับ
ผมก็ใช้อยู่เหมือนกันรุ่นนี้ เดินเบาไม่ได้ถ้าวาล์วไม่รั่วก็ลองดูระยะห่างวาล์วไอดีไอเสียว่าห่างเกินไปหรือชิดเกินไป อีกอย่างระบบไฟก็สำคัญ ให้ลองเปลี่ยนคอร์ยสตาร์ท และคอร์ยหัวเทียนดู(ราคาไม่แพง)ถ้าไฟหัวเทียนไม่ดีก็เดินเบาไม่ค่อยได้ครับส่วนบิดวอดให้เช็คคาบูฯว่านมหนูน้ำมันตันไหมส่วนใหญ่บิดวอดน้ำมันไม่พอกิน ถ้าน้ำมันหนาหัวเทียนจะเสียเร็ว(บอด)ให้สังเกตุสีหัวเทียนถ้าสีดำคล้ำแสดงว่าน้ำมันหนาลองแก้ดูครับเพราะรถรุ่นนี้อายุเยอะแล้วอุปกรณ์บางอย่างก็เสื่อมไปบ้างเป็นธรรมดา
ถ้ารองประเก็นตีนเสื้อให้หนาขึ้นได้มั้ยครับ
ไม่ดีครับกำลังอัดจะหาย
เกิดจากช่างที่ทำมาไม่ผ่านครับ
ครับ
รถผมเวฟ 110i ทำเครื่องแตกมาถีบสตาร์ทเสียงแบบนี้เลย สรุปลูกสูบขาด เสื้อสูบแตก ลูกปืนก้านสูบแตกทำให้ระยะลูกสูบสูง ไปโม่งฝาสูบ
พูดงงไปหมดไม่ถอดให้หมดก่อนละถึงค่อยสรุป