Konnte Manfred Winkelhock öfter treffen einmal hatte ich die Möglichkeit fast 1 Stunde mit ihm zu sprechen. Leider hatte er oft sehr schlechtes Material in der Formel 1 . In der Gruppe C verdiente er sein Geld, aber damals waren die Strecken nicht sicher ebenso die Autos. 1985 habe ich ihn bei den 1000 km Rennen in Hockenheim gesehen in der Ostkurve bei gut 30 Grad und 11 DM Eintritt. Am Nürburgring beim F1 Rennen sah ich ihn das letztes Mal. Unvergessen ein richtiger Netter Schwabe, schöner Film über Manfred..
Mich hat das ünglück voll erschüttert.ich war damals nach dem unfall von manfred bei einem lehrgang bei fa. Stihl,dann hatte ich das grab v.m winkelhock besucht u. Habe einen trauerblumenstrauss bei im abgelegt .werde diesen tag nie vergessen.Als ich von im Abschied nahm. R.I.P ICH BIN IMMER NOCH DEIN FAN❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Danke fürs Hochladen. Gänsehaut pur mit für mich vollkommen neuen Erkenntnissen. Es waren schwarze Jahre für den deutschen Rennsport. 2 Jahre vorher Rolf Stommelen, dann im gleichen Jahr noch Stefan Bellof. Betrüblich für mich die kalten Aussagen von Herrn Kremer, der hier den bekannten kölschen Fatalismus und Klüngelgehabe voll artikuliert, unglaublich.
@@separatereality1747 Joa, ansich auch etwas unverständlich warum. Vielleicht hatte die Karre halt was - und dann? Wäre nicht das erste und letzte mal. Aber das sieht man öfter - manche werfen auch Adrian Newey vor, nur nicht zugeben zu wollen, dass bei Senna eventuell die Lenksäule was hatte. Auf der anderen Seite, wer macht sich gerne freiwillig haftbar in einem Job, wo es keine Unschuldigen gibt? Ist es hilfreich, wenn am Ende einer dafür jahrelang in einem Verfahren hängt oder sogar in den Bau wandert? Und sobald man, wie Newey, auch nur andeutet, dass ein technischer Defekt denkbar wäre, wird das von manchen sofort als Schuldeingeständnis gewertet. Da kann ich auch verstehen, dass man einfach lieber gar nix dazu sagt.
Martina Winkelhock.... was für eine aussergewöhnliche Frau. 100 prozentige, SELBSTLOSE Liebe, tolerant, attraktiv im Aussehen eine absolute Schönheit vom Herzen.
ich durfte Markus in der Deutschen F3 kennen lernen ich war damals Mechaniker in einem Team . Ich habe ihn immer bewundert nicht nur wegen seinem Vater , mehr darum weil er in die grossen Fusstapfen seines Vaters gestiegen ist und wie man heute sehen kann hat er alles richtig gemacht . Danke Markus das ich dich kennen lernen durfte . Pesche vom Team KMS aus der Schweiz
Ein wirklich starke Doku! Schön, dass alles so ungeschminkt dargestellt wurde und auch zeigt, wer Kremer wirklich ist. Mit dem Klaus Bischof würde ich mich auch gerne mal auf ein, zwei Bier treffen.
Respekt vor dem letzten Satz. Vermutlich die einzige Denke, damit gesund umzusehen. Das sagt sich als außenstehender natürlich leicht, als Betroffene muss man sich dazu erstmal durchringen. Mit Angst zerstört man nur, und erreicht am Ende trotzdem nicht das, was man eigentlich will.
Ich hatte Manfred Winkelhock Anfang der 80er Jahre kennengelernt bei der Präsentation des BMW M1 in Bissingen-Teck - er hatte auch mein Motorrad bewundert
Das sind so kleine Begebenheiten, die man für sich nie vergisst. Ich habe sowas mal mit Roland Ratzenberger erlebt, der im Rahmenprogramm beim 1000 km Rennen in Spa in der britischen F3-Meisterschaft mitgefahren ist, mich im Fahrerlager beim Laufen nicht gesehen hat und mich fast umgerannt hatte, selbst dabei aber gestürzt war. Dann sieht man den ein paar Jahre später in Imola..... usw., schlimm.
Sehr coole und schöne Dokumentation über Manfred , komme selber aus Köln und kenne Kremer Racing von früher und auch heute . Aber Nur die Gebrüder Kremer kennen die Wahrheit und müssen damit leben was zu verheimlichen.
'Das Auto war von vorne bis hinten Kacke': Danke Manfred. Offen und ehrlich. Es hilft auch heute niemandem, wenn alles schön dargestellt wird. Übrigens verstehe ich es, wenn das Verhalten der Kremers vielen als unehrenhaft und empörend vorkommt.
Das absurde ist: aus seinem F1 Unfall hat man nichts gelernt. I mean 2015 gleiche Situation nur diesmal mit nem GT3. Wie kann es sein dass ein so schwerer GT3 abhebt wie ein F1 Auto Edit: f2. Und es war ja sogar exakt die gleiche stelle
Schöner Dokumentarfilm über einen reinen Rennfahrer Manfred Winckelhock Respekt für die Familie und Freunde, insbesondere für Markus Ich hoffe, er hat jetzt alle Antworten gefunden und ist nun zur Ruhe gekommen ist , Ich habe ein komisches Gefühl, vor allem wenn ich mir die Bilder des Unfalls anschaue. Ich gehe davon aus, dass es nichts mit einem platten Reifen zu tun hat
@@NNRedemption boah, drei Jahre alter Kommentar von mir, da muss ich mich erstmal wieder reindenken. Habe aber inzwischen bissl Literatur dazu angesammelt... muss ich mal raussuchen 🤔 Beste Grüße 🏁🏁🏁
Umfassender Bericht über Manfred Winkelhock (Bibi). Leider wurden aber im Bericht nicht seine erfolgreichen Jahre in der DRM mit dem BMW 320, Zakspeed-Capri und Porsche 935 erwähnt. Ebenfalls war sein gelber Gr.4-BMW M1 "Kreistelefonbuch"-Design markant.
Winkelhock es mi pastor :v Leyenda de la Fórmula 1, el mejor de los mejores, el que hizo ver a Schumacher, Senna, Fangio, Prost, Vettel y Alonso como novatos inexpertos, el que revolucionó la forma de ver las carreras, el Dios de dioses. Markus Winkelhock
Es war nicht nur ein Reifenproblem. Das Aluminiumchassis war einfach zu schwach, dafür aber leicht. Wurde dann ja auch durch Stahl ersetzt mWn am 962er Porsche (sonst eh dem 956er ziemlich ähnlich, bisschen länger bisschen mehr power etc). Bei Aluminium muss man dann dementsprechend viel dicker machen (ist dann immer noch leichter) aber auch nicht ganz so stark (je nach Kräfteeinwirkung). Man braucht sich nur die Unfallautos von damals anschauen. zB der Abflug von Bellof am Nürburgring. Das Auto war total am Arsch, er hatte Glück. Bei Spa dann der 30cm dicke Betonpfeiler genau hinter der Absperrung. Das Auto war in einem extremen Zustand, wo die Front total zurückgebogen war ins Cockpit hinein usw. Sowas sollte eigentlich nicht passieren bei nem Rennwagen mit verstärktem Chassis. Wobei der Aufprallwinkel spielt dann auch nochmal ne Rolle ob man das überlebt, auch wenn das Auto mitmacht (ergo HANS)...
WTF why all people here keeps saying "Winkelhock es mi pastor" ? what does it mean ? pastor = Pope ?!!!!!!! is it a kinf of new religion ? was he a Guru ?
Eine grosse familie von deutsche Motorsport mit der Stuck und aktuelle Schumacher, Mit seine zwei bruder Smocking Joe das teammate auf Streiff in 1989, er hat die erste sehe die crash von Philippe in Rio. Sein sohn Markus die einige renner hat ein GP fahrt in spitze fur seine einige GP vor Hamilton and Alonso mit seine Spyker. Surer ist ein grosse chance renner mit sein crash in 1986 wo sein co driver ist verstarb brennen lebe.
Die frage ist ist diese top drei so unumstritten. Es gibt große Konkurrenz. Je nach Rennserie. In den tourenwagenserien und sich der von gibt es so viele Autos wo Vater mit mehreren Söhnen auf dem Auto sitzt und natürlich unvergessen die stryczeks.Leider haben die Kinder noch nicht wirklich erfolg gehabt. Oder rosberg. Es gibt so viele starke familien. Leider ist die f1 was Prestige angeht so weit vor allem andedem...Aber es ist davon auszugehen dass wenn ein Rennfahrer Nachwuchs bekommt zwangsweise eine große Rennfahrerfamilie entsteht.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Marc Surer ist konstant bescheiden, sympathisch und vom Bauchgefühl her ein Ehrenmann. Schön ist er noch unter uns und teilt seine Erfahrungen.
Ehrenmann? Echt beschissen, dass dieser Moslembegriff jetzt auch bei uns ständig zu hören ist... 👎🏼👎🏼👎🏼
@@TotoHarry1000 Moslembegriff? Den Begriff gab es im deutschen schon im Mittelalter. Meine Güte, was für ne Paranoia doch manche haben...
Sehr bewegend die Interviews mit Frau winkelhock geht einem sehr nahe. Viel Kraft für sie Frau winkelhock
Konnte Manfred Winkelhock öfter treffen einmal hatte ich die Möglichkeit fast 1 Stunde mit ihm zu sprechen. Leider hatte er oft sehr schlechtes Material in der Formel 1 . In der Gruppe C verdiente er sein Geld, aber damals waren die Strecken nicht sicher ebenso die Autos. 1985 habe ich ihn bei den 1000 km Rennen in Hockenheim gesehen in der Ostkurve bei gut 30 Grad und 11 DM Eintritt. Am Nürburgring beim F1 Rennen sah ich ihn das letztes Mal. Unvergessen ein richtiger Netter Schwabe, schöner Film über Manfred..
Mich hat das ünglück voll erschüttert.ich war damals nach dem unfall von manfred bei einem lehrgang bei fa. Stihl,dann hatte ich das grab v.m winkelhock besucht u. Habe einen trauerblumenstrauss bei im abgelegt .werde diesen tag nie vergessen.Als ich von im Abschied nahm. R.I.P ICH BIN IMMER NOCH DEIN FAN❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Danke fürs Hochladen. Gänsehaut pur mit für mich vollkommen neuen Erkenntnissen. Es waren schwarze Jahre für den deutschen Rennsport. 2 Jahre vorher Rolf Stommelen, dann im gleichen Jahr noch Stefan Bellof. Betrüblich für mich die kalten Aussagen von Herrn Kremer, der hier den bekannten kölschen Fatalismus und Klüngelgehabe voll artikuliert, unglaublich.
Der muss sich das für sein Gewissen auch schön reden.
Das hat für mich den Nimbus Kremer in ein vollkommen anderes Licht gerückt.
@@separatereality1747 Joa, ansich auch etwas unverständlich warum. Vielleicht hatte die Karre halt was - und dann? Wäre nicht das erste und letzte mal. Aber das sieht man öfter - manche werfen auch Adrian Newey vor, nur nicht zugeben zu wollen, dass bei Senna eventuell die Lenksäule was hatte. Auf der anderen Seite, wer macht sich gerne freiwillig haftbar in einem Job, wo es keine Unschuldigen gibt? Ist es hilfreich, wenn am Ende einer dafür jahrelang in einem Verfahren hängt oder sogar in den Bau wandert? Und sobald man, wie Newey, auch nur andeutet, dass ein technischer Defekt denkbar wäre, wird das von manchen sofort als Schuldeingeständnis gewertet. Da kann ich auch verstehen, dass man einfach lieber gar nix dazu sagt.
Martina Winkelhock.... was für eine aussergewöhnliche Frau. 100 prozentige, SELBSTLOSE Liebe, tolerant, attraktiv im Aussehen eine absolute Schönheit vom Herzen.
Tastaturwixxer😂
@@RicoPuerto Primitiver Untermensch!
ich durfte Markus in der Deutschen F3 kennen lernen ich war damals Mechaniker in einem Team . Ich habe ihn immer bewundert nicht nur wegen seinem Vater , mehr darum weil er in die grossen Fusstapfen seines Vaters gestiegen ist und wie man heute sehen kann hat er alles richtig gemacht . Danke Markus das ich dich kennen lernen durfte . Pesche vom Team KMS aus der Schweiz
Ein wirklich großartiger, sehr emotionaler Film.
Gute, ehrliche Dokumentation... Respekt vor der Ehefrau von Winkelhock.
Ein wirklich starke Doku!
Schön, dass alles so ungeschminkt dargestellt wurde und auch zeigt, wer Kremer wirklich ist.
Mit dem Klaus Bischof würde ich mich auch gerne mal auf ein, zwei Bier treffen.
Respekt vor dem letzten Satz. Vermutlich die einzige Denke, damit gesund umzusehen. Das sagt sich als außenstehender natürlich leicht, als Betroffene muss man sich dazu erstmal durchringen. Mit Angst zerstört man nur, und erreicht am Ende trotzdem nicht das, was man eigentlich will.
Ein toller Film,sehr beeindruckende Doku über eine schlimme Sache.Hat mich echt sehr mitgenommen...
Ich hatte Manfred Winkelhock Anfang der 80er Jahre kennengelernt bei der Präsentation des BMW M1 in Bissingen-Teck - er hatte auch mein Motorrad bewundert
Das sind so kleine Begebenheiten, die man für sich nie vergisst. Ich habe sowas mal mit Roland Ratzenberger erlebt, der im Rahmenprogramm beim 1000 km Rennen in Spa in der britischen F3-Meisterschaft mitgefahren ist, mich im Fahrerlager beim Laufen nicht gesehen hat und mich fast umgerannt hatte, selbst dabei aber gestürzt war. Dann sieht man den ein paar Jahre später in Imola..... usw., schlimm.
Ich habe eine Gänsehaut am ganzen Körper.........Unvergessen die schrecklichen Drei: Winkelhock, Surer, und Eddy Cheever.....
Das berüchtigte dreier BMW-Junior-Team!
One of my childhood heroes. Grande Manfred!
Sehr einfuehlsam. Vielen Dank
Sehr coole und schöne Dokumentation über Manfred , komme selber aus Köln und kenne Kremer Racing von früher und auch heute .
Aber Nur die Gebrüder Kremer kennen die Wahrheit und müssen damit leben was zu verheimlichen.
Danke für die tolle Doku.
Winkelhock und Bellof , Raketen. Schöne Doku.
Winkelhock es mi pastor. Nada me puede faltar.
Saludos desde Argentina.
Gerade erst vorgeschlagen bekommen, sehenswert 👍👍
'Das Auto war von vorne bis hinten Kacke': Danke Manfred. Offen und ehrlich. Es hilft auch heute niemandem, wenn alles schön dargestellt wird.
Übrigens verstehe ich es, wenn das Verhalten der Kremers vielen als unehrenhaft und empörend vorkommt.
Das absurde ist: aus seinem F1 Unfall hat man nichts gelernt. I mean 2015 gleiche Situation nur diesmal mit nem GT3. Wie kann es sein dass ein so schwerer GT3 abhebt wie ein F1 Auto
Edit: f2.
Und es war ja sogar exakt die gleiche stelle
Schöner Dokumentarfilm über einen reinen Rennfahrer Manfred Winckelhock Respekt für die Familie und Freunde, insbesondere für Markus Ich hoffe, er hat jetzt alle Antworten gefunden und ist nun zur Ruhe gekommen ist , Ich habe ein komisches Gefühl, vor allem wenn ich mir die Bilder des Unfalls anschaue. Ich gehe davon aus, dass es nichts mit einem platten Reifen zu tun hat
Was meinst du ist der Grund für den Unfall?
@@No_Po_Racingdu musst mal überlegen sennas Unfall wird nie geklärt werden trotz Daten und Video. Winkelhocks Unfall hat weder Daten noch vieie
@@NNRedemption boah, drei Jahre alter Kommentar von mir, da muss ich mich erstmal wieder reindenken. Habe aber inzwischen bissl Literatur dazu angesammelt... muss ich mal raussuchen 🤔
Beste Grüße 🏁🏁🏁
Frau Winkelhock tut mir einfach nur leid das kann keinen Spaß machen. Nett vom Sohn... Reizend
das waren noch Rennfahrer ... unvergessen
Umfassender Bericht über Manfred Winkelhock (Bibi). Leider wurden aber im Bericht nicht seine erfolgreichen Jahre in der DRM mit dem BMW 320, Zakspeed-Capri und Porsche 935 erwähnt. Ebenfalls war sein gelber Gr.4-BMW M1 "Kreistelefonbuch"-Design markant.
Winkelhock es mi pastor. Saludos desde Alcorcón.
Winkelhock es mi pastor.!
Saludos desde México Efeuno!!
Mein Nordsee-Urlaub 1985:
Winkelhock verstarb und Boris Becker war sein direkter Nachfolger im TV
Traurig für den Sohn und die Mutter
Winkelhock es mi pastor :v Leyenda de la Fórmula 1, el mejor de los mejores, el que hizo ver a Schumacher, Senna, Fangio, Prost, Vettel y Alonso como novatos inexpertos, el que revolucionó la forma de ver las carreras, el Dios de dioses. Markus Winkelhock
Winkelhock es mi pastor. Saludos desde Colombia
Winkelhock es mi pastor.
¡Saludos desde Colombia Víctor!
Wir haben schon viele gute Leute verloren...aber der Manfred....das war schon brutal...noch heute läuft das mir nach...
sehr traurig :(
winkelhock es mi pastor saludos desde colombia efeuno te sigo desde los 1000 suscriptores xd
He died the day I started racing. Damned turn 2 at Mosport.
winkelhock es mi pastor
saludos desde México
efeuno eres un grande !!!
Winkelhock es mi pastor.
Uruguay noma!
Winkelhock es mi pastor aguante el uruguay :V
Winkelhock es mi pastor.
Felices Pascuas desde Tenerife.
Der kleine Markus schon mit dem Autoschlüssel,sehr geil 😂
Herr Kremer scheint zu versuchen bis heute Schuldgefühle weg zu schieben!! Sonst würde er nicht nach Fadenscheinigen Ausreden suchen!!!
Winkelhock es mi pastor #LasEfegafasMeLoOrdenaron
Winkelhock es mi pastor!!! Saludos desde Canarias.
winkelhock es mi pastor
saludos desde R.D.
Winkelhock es mi pastor 😍
Interessant! Grüße aus dem Nachbardorf ;-)
Mein tiefstes Beileid.
Sch..., o Gott mir wird's schlecht.
Na klar, es war ja keine gute Idee
Allerdings muß Frau auch erst mal solchen Mumm haben, sich auf den Beifahrer-Sitz zu setzen.. ! Respekt :)
Es war nicht nur ein Reifenproblem. Das Aluminiumchassis war einfach zu schwach, dafür aber leicht. Wurde dann ja auch durch Stahl ersetzt mWn am 962er Porsche (sonst eh dem 956er ziemlich ähnlich, bisschen länger bisschen mehr power etc). Bei Aluminium muss man dann dementsprechend viel dicker machen (ist dann immer noch leichter) aber auch nicht ganz so stark (je nach Kräfteeinwirkung).
Man braucht sich nur die Unfallautos von damals anschauen. zB der Abflug von Bellof am Nürburgring. Das Auto war total am Arsch, er hatte Glück. Bei Spa dann der 30cm dicke Betonpfeiler genau hinter der Absperrung. Das Auto war in einem extremen Zustand, wo die Front total zurückgebogen war ins Cockpit hinein usw. Sowas sollte eigentlich nicht passieren bei nem Rennwagen mit verstärktem Chassis. Wobei der Aufprallwinkel spielt dann auch nochmal ne Rolle ob man das überlebt, auch wenn das Auto mitmacht (ergo HANS)...
Winkelhock es mi pastor! Saludos desde Austria =D
Rennsport ist Fahren am Limit und ist gestern wie heute gefährlich! Unser Beileid für die Hinterbliebenen.
winkelhock es mi pastor. Saludos desde paraguay
Marc Surer bringt es auf den Punkt
winkelhock es mi pastor :D
winkelhock es mi pastor! desde Rep. Dominicana
Winkelhock es mi pastor.
Saludos desde Barcelona
Winkedlhock es mi pastor... nada me faltara!
Winkelhock es mi pastor.
Desde Venezuela, saludos :D
Die Mama hats echt nicht leicht...
winkelhock es mi pastor
Winkelhock es mi pastor! Saludos desde España😂
Den Kremer kannste mal so richtig auf´m Bock spannen !!!
like si vienes por efeuno
Ignacio Random ¿De cual video vienen?
resumen de barhain
winkelhock es mi pastor!!! #grandewinkelhock
Winkelhock es mi pastor #hailgrasa
Fernando Araneda Huenchuman z
Winkelhock es mi pastor
#HailGrasa
Winkelhock es mi pastor #SpamDeEfeuno
Wie kann man mit 5 Jahren seinen Vater bei nem Unfall verlieren und dann selbst Rennfahrer werden. Wahnsinn, dieses Racer-Gen!
Winkelhock es mi pastor
Grande Efeuno!
Motorsport ist immer LEBEN am Limmit, so wie wie ein Bauarbeiter an der Autobahn, leben am Limit.
Winkelhock es mi pastor.
Saludos desme mexico
¡Winkelhock es mi pastor!
winkelhock es mi pastor
soy de canarias, para efeuno
Winkelhock es mi pastor
winkelhock es mi pastor saludos desde México efeuno
Winckelhock es mi pastor!
winkelhock es mi pastor.
MEX
RIP
16:56 Markus Winkelhock und Martina Winkelhock im Audi R8 .. Mutter und Sohn und Manfreds Helmdesign
¡WINKELHOCK ES MI PASTORRRR!
winkelhock es mi pastor desde españa
"Das Audo war von vorne bis hinde echte Kacke"
So simma Schwobn halt!
Winkelhock es mi pastor.
WTF why all people here keeps saying "Winkelhock es mi pastor" ? what does it mean ? pastor = Pope ?!!!!!!! is it a kinf of new religion ? was he a Guru ?
no..it means "...is my shepherd".
all these sentences in the comments imo are ridiculous...but ok.
hope i could help you out
Winkelhock es mi pastor :)
Winkelhock es mi rebaño.
Wikelhock es mi pastor #Lasefegafasmeloordenaron
Winkelhock es mi pastor :v
wie bei Senna... wenn etwas nicht war, müssen die die es wissen bis zu ihrem letzten Tag damit leben und haben hoffentlich jede Nacht Albträume
Winkelhock es mi pastor
Winkelhock es mi pastor :P
Winkelhock es mi pastor, Ide es mi Dios.
Winkelhock es mi Pastor
👀👍❤✌😎
Winkelhock es mi pastor salu2
winkelhock es mi pastor
viva efeuno
Is this video available in English?
Eine grosse familie von deutsche Motorsport mit der Stuck und aktuelle Schumacher, Mit seine zwei bruder Smocking Joe das teammate auf Streiff in 1989, er hat die erste sehe die crash von Philippe in Rio. Sein sohn Markus die einige renner hat ein GP fahrt in spitze fur seine einige GP vor Hamilton and Alonso mit seine Spyker. Surer ist ein grosse chance renner mit sein crash in 1986 wo sein co driver ist verstarb brennen lebe.
Die frage ist ist diese top drei so unumstritten. Es gibt große Konkurrenz. Je nach Rennserie. In den tourenwagenserien und sich der von gibt es so viele Autos wo Vater mit mehreren Söhnen auf dem Auto sitzt und natürlich unvergessen die stryczeks.Leider haben die Kinder noch nicht wirklich erfolg gehabt. Oder rosberg. Es gibt so viele starke familien. Leider ist die f1 was Prestige angeht so weit vor allem andedem...Aber es ist davon auszugehen dass wenn ein Rennfahrer Nachwuchs bekommt zwangsweise eine große Rennfahrerfamilie entsteht.
haha was sagte Kremer noch der Wagen wurde Beschlagnahmt das war wohl eine Lüge ,da haben die Kremers wohl was vertuscht
Winkelhoch es mi pastor
Winkelhock es mi pastor jajajaja