เดินหน้าโครงการก่อสร้าง สะพานเชื่อม เกาะลันตา-เกาะสมุย-เกาะช้าง
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- ประเทศไทยนั้นมีรายได้จากการท่องเที่ยวเป็นอันดับต้นๆ ของโลก และการท่องเที่ยวช่วยสร้างงาน สร้างอาชีพ เป็นปัจจัยสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศ การก่อสร้างสาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ถนน สะพาน จึงเป็นส่วนสำคัญต่อการส่งเสริมการท่องเที่ยว และพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ
คลิปนี้ เราจะมาติดตามความคืบหน้าของงานก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะสำคัญๆ ที่เป็นแหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยว ได้แก่ เกาะลันตา จ.กระบี่ เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี และ เกาะช้าง จ.ตราด ไปติดตามชมคลิปนี้กันครับ
#เกาะลันตา #เกาะสมุย #เกาะช้าง #ก่อสร้าง #สะพาน #ทางพิเศษ
![วิถีเกาะมุกด์ ต.เกาะลิบง อ.กันตัง จ.ตรัง | ซีรีส์วิถีคน [CC]](http://i.ytimg.com/vi/ECf5ZTFpenI/mqdefault.jpg)
คมนาคมสะดวกสบายก็ดีนะ แต่อนาคตการก่อสร้างและคนไปเที่ยวก็ระวังเรื่องความสะอาดและทรัพยากรธรรมชาติใต้น้ำด้วย ก็จะดีมากเลย
ใช่ครับ ต้องช่วยกันใส่ใจและรักษาสิ่งแวดล้อม เราจะได้มีธรรมชาติสวยๆ ให้ท่องเที่ยว ครับ
คงเหมือนเกาะภูเก็ต..
ดีครับเห็นดีด้วยทุกโครงการครับ
ก็ดีครับเดินทางจะได้สดวกมากขึ้น
เกาะลันตา น่าสร้าง น่ะ ใกล้ๆ แต่ เกาะช้าง และ เกาะสมุย นี้ สิ ส่งผลกระทบ ต่อการท่องเที่ยว แน่ๆ
ขอเสนอให้สร้างสะพานข้ามไปเกาะกูด เพื่อความมั่นคงจากเขมร..
ข้อมูลดีมากเลยค่ะ อยากให้สร้างเร็ว ๆ
ปัจจุบัน โครงการที่มีความพร้อมมากที่สุด คือ โครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา ครับ
สะพานเชื่อมเกาะลันตาแค่ 1.5 กม. ไม่น่ามีปัญหาอะไร แต่สะพานเกาะสมุย 22-28 กม. มีมรสุมและคลื่นลมแรง การขับรถข้ามเกาะก็ใช่ว่าจะปลอดภัย ส่วนเกาะช้าง 6-8 กม.ก็น่าสนใจมาก
ดีมาก ๆ เส้นทางคมนาคมดี ประชาชนสะดวกสบาย กระตุ้นเศรษฐกิจแถวนั้นได้แน่ ๆ
หากโครงการทั้งหมดแล้วเสร็จ ก็จะช่วยกระตุ้นเศรษกิจและการท่องเที่ยวให้ดียิ่งขึ้นครับ
ข่าวดีจัง เคยไปเกาะช้างเมื่อ20ปี นั่งเรือยนต์นานมากกว่าจะถึงเกาะ
ถ้าเรามีนักการเมืองที่มีวิสัยทัศน์ โปร่งใส ตรวจสอยได้ และนึกถึงความเจริญของบ้านเกิด ภาคใต้เราคงเจริญ รุ่งเรืองมากกว่านี้นานแล้ว พอได้แล้วไปอวยกันแต่ส่วนกลางเลือกพวกมันไปเพื่ออะไร
ผมสนับสนุน ครับ สร้างให้สวยมีเอกลักษณ์
เกาะช้างสมควรจัดสร้างก่อนเพื่อนเลยครับ
ปัจจุบัน โครงการที่มีความพร้อมมากที่สุด คือ โครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา สำหรับเกาะช้าง อยู่ระหว่างการจะศึกษาความเหมาะสมของโครงการครับ
ครับเดินทางสะดวก
ดีครับ บางคนมีคนแก่มีเด็กไปด้วย ขับรถไปจะสะดวกกว่านั่งเรือ เพิ่มโอกาสท่องเที่ยว หรือคนในเกาะไปเรียนไปหาหมอในเมือง
เห็นด้วยกับโครงเหล่านี้ เมื่อสำเร็จแล้วเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง ครับ
ประเทศไทยจงเจริญ
เอาจริงๆเกาะช้างห่างจากฝั่งแค่5กิโลเมตรเอง สร้างง่ายมากแค่หมื่นล้านน่าจะพอ
ครับ เบื้องต้นประมาณวงเงินค่าก่อสร้างไว้ 1.5 หมื่นล้านบาท
ดีมาก.น่าทำ
คือดีมาก
ครับ การก่อสร้างสาธารณูปโภคต่างๆ ก็เพื่อประโยชน์ของประชาชนและพัฒนาประเทศ
เพิ่มเส้นทางคนเดิน หรือจักรยานด้วยก็ดี😅
ครับ แต่อาจจะต้องมีการลงทุนค่าก่อสร้างเพิ่มมากขึ้นด้วย คงต้องดูผลการศึกษาความเหมาะสม
มันจะเป็นอะเมดซิ่งไทยแลนด์ แต่ต้องศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม การคมนาคมทางทะเล อื่นๆประกอบ เป็นต้น เมื่อสำรวจวิเคราะห์ผลเสียผลดีแล้ว..หาข้อสรุปผลดีมากกว่า..สมควรทำสมควรสร้างครับผม
สร้างเลย จะได้เดินทางสะดวก
ปัจจุบันโครงการที่มีความพร้อมมากที่สุด คือ โครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา ครับ
จบเลย. ข้ามฟาก. เป็นตํานานทันที
เรือเฟอรี่ อาจได้รับผลกระทบ ผู้ประกอบการอาจต้องมีการปรับแผนธุรกิจครับ
เกาะลันตาทไม่ควรเอารถยนต์ขึ้นไปใช้ สร้างผลกระทบระยะยาว
เลือกเส้นทาง จาก อำเภอขนอม ผ่าน เกาะแตน
ควรสร้าง
เคยไปท่องเที่ยวทั้ง 3 เกาะ รู้สึกว่าการทำถนนจะให้หมดเสน่ห์ในการท่องเที่ยว มันไม่ตื่นเต้น มันไม่สนุกเหมือนเดิมแน่ๆ
แต่ก็อย่างว่าแหละ ประเทศมันต้องพัฒนาเรื่อยๆ หวังว่าธรรมชาติจะไม่ถูกทำลายไปมากกว่านี้นะ
ใช่ครับ ถ้ามีการก่อสร้างย่อมมีการกระทบต่อธรรมชาติ แต่ก่อนการก่อสร้างจะมีการศึกษาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะเลือกแนวทางที่เหมาะสมและกระทบต่อธรรมชาติให้น้อยที่สุดครับ
อยากนั่งเรือ นันั่งเครื่องบินก็ยังมีเหมือนเดิมเค้าพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิมก็ยังว่าทำลาสิ่งแวแวดล้อม😅😅😂😂😂
ไม่ๆๆๆไม่ใช่แน่นอน
สนับสนุนครับ
รอติดตามครับ
ขอบคุณครับ หากมีความคืบหน้าโครงการจะมานำเสนอเพิ่มเติมครับ
เขาจะสร้างจริงๆใช่ไหม
โครงการที่มีความคืบหน้ามากที่สุด คือ โครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง-ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ ครับ
ถ้ามาสร้างที่เกาะช้างและเกาะสมุยนี้ผมว่าคงมี ผลกระทบ ต่อการท่องเที่ยวแน่ๆเลย เพราะถ้าคนที่มาเที่ยกันแล้วเขาจะดูเกาะนันออกแบบไม่เป็นแหล่งธรรมชาติจริง เพราะมันมีสะพานนั้นรวมอยู่ด้วย
ใช่ครับ จะต้องมีการศึกษาความเหมาะสมของโครงการฯ เพื่อหาแนวทางแก้ไขและลดผลกระทบต่างๆ รวมถึงต้องมีการจัดประชุมเพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ก่อนเริ่มดำเนินการด้วยครับ
เบิงแนลาวเอ๋เฒาฮูเปิด้บิงแน่ไทยเป็นจังได่น้ำไหลไฟสว่าวบ่อถอดแวนแน่เด้อจังเห็น
สุดยอดสิศวไทย
แล้วตึกเป็นธรรมชาติไหมครับ
คนกระบี่รอสะพานมานานแล้ว.
เรือจะไม่ชนสะพานพังหรือ
Update World Bank ปล่อยกู้ไทยสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตาแล้ว
ข้อมูลจาก www.thairath.co.th/money/economics/thailand_econ/2747934
ทางข้านทะเล ท่าแฉลบที่จันทร์บุรี จะมีมั๊ย
เท่าที่ทราบปัจจุบันยังไม่มีโครงการที่จะก่อสร้างครับ แต่หากมีความคืบหน้าโครงการจะหาข้อมูลมาให้นะครับ
ก่อนจะสร้่างช่วยไปพัฒนาระบบขนส่งบนเกาะให้มันรองรับคนที่จะแห่ข้ามไปให้ได้ก่อน ให้ดูสภาพภูเก็ตในทุกวันนี้คนไปเที่ยวแทบจะใช้ชีวิตอยู่บนถนนแล้ว
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเพื่อเป็นข้อมูลให้ผู้เกี่ยวข้องนำไปพิจารณาต่อไป ครับ
สมัยรัฐบาลชวน อภิสิทธิ์ ไม่ทำอะไรให้ภาคใต้เลย..
อาเมรุ..
ไหนๆก็จะทำแล้ว ควรทำเป็น 4 ช่องจราจรไปเลย (2 ช่องต่อทิศทาง)ทั้ง 3 สะพาน
ครับ แต่อาจมีข้อกำจัดเรื่องงบประมาณการก่อสร้างครับ
@JingJoeConstruction
มัวเอาเงินไปละเลง ที่อื่นหมด แล้วไปบีบสะพาน ให้มีแค่ 2 เลน คิดสั้น เอาแค่สองเลน เดี๋ยวอยาคตรถก็ติดบนสะพานอีก
เรื่อยๆประเทศไทย เขาจัดเราอยู่ประเทศโลกที่สาม 😂😂😂😂😂
เกาะลันตา สมุย น่าจะมีโครงการ เกาะช้างเป็นได้ยากคับ มันไม่ได้เจริญเท่า2เกาะนี้
สำหรับเกาะช้าง อยู่ระหว่างการจะศึกษาความเหมาะสมของโครงการครับ
มันไม่ได้เกี่ยวอยู่ที่ว่าใครเจริญกว่าใคร แต่มันเกี่ยวกับการเดินทาง ได้สะดวกขึ้น ได้ครบทุกมิติ...และได้ประโยชน์กับการท่องเที่ยว...การสร้างสะพานนี่แหละครับ จะพาความเจริญเข้าไปในพื้นที่...
@@Nicetomeetyou-tk4vo ขาดทุนไหมละครับ ถ้าสร้างแล้ว ไม่ได้อะไรกลับมา คนก็ไม่ไปเที่ยว
@@busbuschannel5307 ไร้สาระ อะไรครับ คือขาดทุน นี่มันคือโครงสร้างพื้นฐาน และ อย่างเกาะสมุย เกาะช้าง และเกาะกูด มันคือบริษัทหรือครับ คุณบอกว่าสร้างมาแล้วขาดทุน....
@@busbuschannel5307 นั้นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาก็คงขาดทุนไปแล้วครับ...ความคิดโคตรกากเลยครับ...ถ้าขาดทุน คือต้องปิดสะพานใช่มั้ยครับ ถุยๆๆๆๆครับ...
(เอกชนร่วมพีพีพีผ่านจะสะดวก)
สร้างสพานแล้วเรือก็วิ่งไม่ได้
บางคนไปกับครอบครัวมีคนแก่มีเด็กใช้รถจะสะดวกกว่า แต่บางคนไปกับแฟนอาจจะนั่งเครื่องไปต่อเรือ ตามความชอบความสะดวก เพิ่มโอกาสการท่องเที่่ยวครับ
ยังไม่ได้เริ่มเลย ทุกโครงการณ์ ฝันไปหรือเปล่า..
Update ความคืบหน้า โครงการสะพานเกาะลันตาออกแบบรายละเอียดและผ่านการรับฟังความคิดเห็นภาคประชาชนเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างการพิจารณาการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติมเกี่ยวกับแหล่งที่อยู่อาศัยของโลมาอิรวดี
ส่วนโครงการสะพานเกาะสมุยและเกาะช้างได้มีการจัดประชุมเพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชนไปแล้วครับ
นึกว่าเชื่อมระหว่าง เกาะช้าง กับ เกาะสมุย
เป็นการก่อสร้างสะพานจากแผ่นดินใหญ่เชื่อมสู่เกาะครับ
รีบสร้างเลย. จะได้สดวกรวดเร็ว
โครงการที่มีความพร้อมมากที่สุด คือ โครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา ครับ
รัฐบาล ลงทุนสร้าง ขนาดนี้.. ยังมี ผู้ใหญ่ บางคนบอกว่า รัฐบาล ไม่อยาก พัฒนา พื้นที่ ภาคใต้ อีกหรอ.. ลองเปรียบเทียบกับภาคอื่น..แล้ว งบประมาณ ลงภาคใต้ นั่นแหละ มากที่สุด..😊😊
ทำลายกันเข้าไป ธรรมชาตืมีไว้ให้ทำลาย
การก่อสร้างแต่ละโครงการย่อมมีทั้งข้อดีและข้อเสีย แต่ก่อนการก่อสร้างแต่ละโครงการนั้น จะมีการศึกษาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม EIA ซึ่งจะเลือกแนวทางที่เหมาะสมและกระทบต่อธรรมชาติให้น้อยที่สุดครับ
หมดเสน่ห์กันสะพานเชื่อมเกาะ
ถ้าไม่มีสะพาน กรณีเกิดพายุแรง เดินเรือไม่ได้ และเครื่องบินลงไม่ได้ เพราะสภาพทัศนวิสัยไม่เอื้ออำนวย..มีภารกิจสำคัญย่อมทำไม่ได้ แต่เมื่อรัฐบาลยุคนายกฯเศรษฐาสร้าง..จะสะดวกการสัญจร ส่งเสริมการท่องเที่ยวด้านแหล่งท่องเที่ยวแปลกใหม่ ส่งเสริมด้านการขนส่งสินค้า
ทำเกาะให้เป็นแผ่นดิน น่าจะเพี้ยนจัด
อุตส่าห์ดีใจ ไม่น่าใช้คำว่า เดินหน้าก่อสร้าง เป็นแค่โครงการทั้งนั้นเลย จะได้สร้างเมื่อไหร่ก็ไม่รู้
ขออวยพรให้รัฐบาลที่ทำได้สร้างจงเจริญ ได้เป็นรัฐบาลอีกนะครับ จะได้สานต่อโครงการดีๆเพื่อคนไทยทุกภาคครับ
เกาะอื่นๆนอกจากสมุยดูแล้ว ผมว่าไม่คุ้ม..
ความคุ้มค่านอกจากด้านเศรษฐกิจและการลงทุนแล้ว ยังมีด้านสังคมและคุณภาพชีวิต ซึ่งต้องดูผลการศึกษาความเหมาะสมของแต่ละโครงการครับ
เป็น 100 ปี จนถึงปัจจุบันนี้ สะพานเกาะลันตาช่วงแผ่นดินใหญ่เชื่อมเกาะลันตาน้อย ไม่มีทางได้สร้างอย่างแน่นอน เพราะมีใครบางคนที่เป็นเจ้าของธุรกิจ......ขนเอาหลังเบียร์ (ข้างในไม่ได้ใส่เบียร์ แต่ใส่เบี้ยอัดเต็มลัง) ให้คนมีอำนาจตลอด เสียงเรียกร้องประชาชนชาวเกาะไม่ดัง คนใหญ่คนโตไม่ได้ยิน
และพนันได้ว่าชาวเกาะลันตา และนักท่องเที่ยว จะได้เห็นแต่โครงการ ไม่มีการสร้าง ชั่วชีวิตนี้ก็จะไม่ได้เห็น แน่นอน
สร้างให้หมด3เกาะเพิ่มเกาะกูดอีก1ด้วยครับขอบคุณครับแต่เฉพาะเกาะสมุยมรสุมฝนจะแรงช่วยให้มีแผงกั้นคลื่นลมฝนด้วยหรือหาวิธีที่เหมาะสมครับไม่ใช่เปิดโล่งๆสักแต่จะสร้างต้องมีความปลอดภัยด้วยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลและคำแนะนำครับ
สร้างเถอะความเจริญจะเข้าถึงกว่านี้ประเทศเราเงินเยอะแยะ
ไปง่ายมาง่ายนักท่องเที่ยวจะเบื่อเอาซะก่อน
หากเกิดเหตุฉุกเฉินที่มีความจําเป็นจะไม่สามารถเดินทางได้ตลอด 24 ชั่วโมง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงหน้ามรสุมที่ไม่สามารถเดินทางด้วยเรือ ซึ่งการมีสะพานเชื่อมเกาะนั้น จะช่วยลดเวลาในการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว สามารถเดินทางข้ามฝั่งได้ตลอดเวลา ส่งเสริมการท่องเที่ยว เพิ่มคุณภาพชีวิต และกระตุ้นเศรษฐกิจ ครับ
ต่อไปภายหน้าชาวประชาไทยจะมีสะพานไว้กินแทนปลาแล้วไชโยๆๆอาหารหลักคือการท่องเที่ยวบ่อนทำลายธรรมชาติสิ่งแวดล้อม