Пополнение в моем АВТОПАРКЕ /ЗИЛ 130/ ММЗ 4502
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Обзор, и немного о жизни!
Вот такой старичок ЗИЛ появился у меня в работе, несмотря на его возраст он еще много пользы может привести!
Этот год на бензине откатал ну а на следующий уже должен быть дизель!
Своє , то своє 👏👏👏👏в любу мить завів і поїхав ☝☝☝☝☝не потрібно низько нахеляться 😱😱😱😱😱😱😱😱 щоб хоть повозив збіжжя з поля 😁😁😁😁 лайк.👍👍👍👍👍
И то верно! Спасибо)
Это круче, чем у академика
Незаменимая машина в уборку на току,в складах-верткая и маневренная.Когда-то работал на такой с рядной шестеркой-низкооборотистый на малых и средних оборотах тянет хорошо.Я бы ставил пропан вместо дизеля и не заморачивался.С дизелем станет тихоход и грохот в кабине,вибрация,трактористом становишься.Говорю потому что имею зил-сельхозник с газом-и скорость и тяга есть.Лучше родного мотора нет и по тяге и по надежности и переделывать ничего не надо.Но хозяин-барин.
Я и так тракторист, не привыкать. Да и по месту скорость особо не нужна. А за газ думал, но на заправку далеко ездить.. 35 км на круг, не выгодно, да и геморойно 😉
Бензонасос я электрический поставил, ваааапще никаких проблем. Зажигание включил, всё, насос качает и перед карбюратором тройник, чтоб шло в обратку. А всё лишнее отсоединил и заглушки поставил. 😉
Я просто дизель з єл.паливним насосом поставив, і проблем взагалі нема 😄
6.. декабре я купил такую зил 45.02. Пробег 25 тисича. Матор стандарт к пп .атличние .13000💲тисичи заплатил
Кузов конечно ему увеличили по "самое не хочу"!резину бери обычную 12-слойную Каму примерно до 4000 грн. Коротышу её хватит за глаза! Ставь ГБО- пропан,не дорого установка и экономия почти как на дизеле. Для не интенсивной эксплуатации самое-то! Тракторный МТЗ-мотор я бы не ставил(тем более д-240) если ставить дизель,то уже автомобильный который больше подходит к Зиловской трансмиссии,но по стоимости это ещё один ЗИЛ. Так что на пропане,и дёшево и сердито как говорят....
Нашел тебя когда гулял, точнее твоего Гольфа))
Ещё, кронштейн рессоры когда у меня обломался (кстати тоже передний левый) я взял и приварил его полуавтоматом (на максимальном токе,чтоб хорошо прогреть)держится уже три года.(это при ежедневном пробеге 100-150 км с 7 тоннами груза) Дальше,попробуй поменять масло в гидравлике на подъем кузова,возможно там слишком густое залито,поэтому медленно так поднимает. (я заливаю И-40)
Вполне возможно, спасибо за совет на счёт масла. Оно как раз у меня там густоватое вроде залито...
@@AvtoVirtuozdp скорее всего,если-бы насос был виноват,скорость подъёма кузова зависла бы от оборотов двигателя,а на холостых он бы вообще не поднимался. И ещё мой опыт по сиденью,ставил и от легковых автомобилей (Мерседес и Тойота Королла) но у них слишком толстая спинка и получается близко к рулю сидишь,плюс жёсткая подушка сиденья,чувствуешь неровности пятой точкой.Родное сидение имеет толстую подушку и на нем помягче,плюс имеет регулировки положения спинки сидения,высоты подушки (пусть путем перестановки болтиков но они имеются) я остановился на подрессореном сидении от МАЗ-504, оно имеет тонкую спинку(что даёт возможность отодвинуть его дальше от руля) и амортизирующую конструкцию что немаловажно при езде по неровным дорогам, под него подкладываю деревянные бруски (себе поставил 50×50) Снизу кабины сквозь штатные отверстия прикручиваю саморезами брусок к кабине а сверху в кабине,сквозь штатные отверстия сидения прикручиваю сидение Маза к бруску.И просто и удобно,и варить ничего не надо,в любой момент выкрутив саморезы под кабиной можно вернуть родное сидение,и заднее место водителя не так устает от прыжков по кочкам.Мелочь,но приятно!
Кузов с гдровским цилиндром, такие шли до 1986 года, я свой кузов удлиннил на 10 см,центр тяжести изменился в лучшую сторону, и зерно в норию удобнее вьісьіпвть
Я думал это не его цилиндр,с газ 53 рем.комплект только подходит
@@AvtoVirtuozdp ремкомплект подходит с саз 3502, 08, на саз 3507 уже, (саз , газ-53 самосвал)
По поводу кузова: столько труда вложено чтоб увеличить его ёмкость,при этом значительно повышен центр тяжести при полной загрузке,а соответственно и склонность к опрокидыванию,неужели не проще было удлинить кузов на 50 см,и просто сделать нашивки высотой 20 см.? А ещё правильнее,если нужен больший объем кузова,купить ММЗ-554 так называемый "колхозник" там как-раз соответствующая таким условиям кубатура кузова,плюс разгрузка на три стороны. А так вообще Зил-самосвал удобный помощник,и в хозяйстве и в строительстве,учитывая его стоимость,расходы на эксплуатацию и способность выполнять поставленные задачи пожалуй наиболее подходящий вариант!
Какая длинна кузова зил ммз 554
@@ЮрийМостовик-п7я 3600мм.
@@ЮрийМостовик-п7я 3600мм.
Длинна кузова ММЗ 544 3.40 м
Удачи тебе, про бензонасос не кто не пишет. Ролик норм.
С Волги ставьте и забыл.
У мене ММЗ 554 М стоїть д 240 то цього мотору мині хватає! Скорость 60 км груз 7 - 7.5 тон тяне нормально! Розход по кругу от 18 до 20 літрів!
Хорошо поставлена речь я заметил. Все в тему! Я тоже стал ЗИЛ-оводом! Так в итоге дизель вы поставили?
Да, смд-18
Ребята хорошая машина Зил 4502 у моих знакомых ребят длина кузова 3 метра они добавили 30 милиметров сзади так что вы тоже добавьте 30 или 40 милиметров чтоб было 3 метра кузова длины желаю вам удачи и установите двигатель д 245 обязательно скиньте видео
Не в этом году.. пока у нас война не до этого
Д -245 ставь не пожалеешь, только надо брать живой мотор а не укопанный, все по креплениям совпадает полностью и подвесной стает на свое место. У меня и коробка была бычковская. Я 6 лет отработал, только менял масла и фильтра.
Поздно... будет другой двс, к сожалению не 245
@@AvtoVirtuozdp а какой если не секрет?
@@oshr1186 не секрет, видео на канале есть уже... смд(
AvtoVirtuoz Здравствуйте отличный обзор !!! Ставьте только китайскую резину ни в коем случае не ставьте резину выпущенную в странах бывшего СНГ.Китайская резина ходит в три раза дольше.А мотор ставьте только Мерседесовский ОМ 366
Та если бы нормальный найти двс, а не кота в мешкн то можно! На счёт Китая наслышан, хвалят... прийдет время буду думать)
Спасибо)
У меня на Валдае ЛингЛонг стояла зимой как деревянная, пустой с места тронуться не мог, зацепа вообще ноль, с перекрёстков прохожие сталкивали, а вот ресурс конечно огого, я 180 тыс прошёл на ней, в смешенном цикле, трасса, просёлок полёвки,
@@Напоследниекопейки На Валдай,Газель согласен тяжело подобрать китайскую резину на Зил,Камаз можно ставить любой китай ходит хорошо.
Жалка не ставил ПД 10 😂это же дизель
Було б цікаво про ангар сам стикнувся з цим хотів би тоже щось построїти
Ангар 12×6 в прошлом году (до войны обошёлся мне в 100к грно. В этом году множество на 2 минимум.... если строишь сам
@@AvtoVirtuozdp а можна обзор коротенький
@@Онукодноосібника посмотрим... может как-то запишу
@@AvtoVirtuozdp добре
Семимесячный обрубок
Сколько семячки примерно возьмет?
3700кг. Натура 380
Зилок с мотором смд ruclips.net/video/vZh3k1LIF3o/видео.html
Міняй нш
Ставь 245. 240 слабоват для него а 245 само то
Та я вот думаю, а может смд 22 с турбиной?
@@AvtoVirtuozdp тесно под капотом будет
@@AvtoVirtuozdp а 245 как родной, правда если голову снимать то херова последнюю штангу вытаскивать
@@КириллХмелев-щ9ю я думаю не теснее чем сейчас
@@AvtoVirtuozdp ну тогда хозяин барин, смотри сам
смд тяжеловат для заднеприводного ммз 4502
На авторынке ценник на запчасти от мотора смд заоблачные да и сам он прожорливый.
@@ValukZALIZNAK мотор д 240 самый лучший выбор для Зила
Жилок довольно таки не маленький автомобиль.
Помой машину он тебя кормит
Стыдно, согласен( не было возможности, говорил же не дома он жил