고릴라맨 무슨 서킷에서 차를 멈춰요.. 그리고 청색기 상황이 아니더라도 자신보다 빨르고 출력 좋은 차가 오면 비켜주는게 매너고 교육도 그렇게 받습니다. 또한 서킷 관리자들은 지속적으로 상황을 모니터링 하면서 느린 주행차가 후미의 빠른 차들을 지속적으로 진로 방해 한다면 청색기를 발령해 양보로 혹은 추월을 강제 해야 합니다. 그러나 대회가 아닌이상 지속적인 모니터링이 쉽지 않기 때문에 서킷에 있는 드라이버간에 저러한 룰이 있는 거고 교육자들이 교육을 할때 빠른차 들이 오면 양보하라고 알려주는 것 입니다. 이건 뭐 너는 느리니깐 양보해 이런게 아니라 서킷에 있는 모든 드라이버의 안전을위해 존재 하는 규칙이에요..
맞는 말씀들입니다. 운전면허 취득시 필기시험은 적어도 한달 이상 교육이수 후에 치뤄야 할듯합니다. 세상에 운전에 필요한 필수적인 필적인 교통법규를 모르고 대충 점수만 따는 이 망할 좌회전 우회전 모르는 문맹들을 위해 오른쪽 왼쪽 표지판으로 바꾸던지 수능처럼 각 기능별로 몇백문항씩 필기를 어렵게 만들던가 내가 쓰고도 뭐라 쓴지 모르겟..
그르게요. 인제서킷 측에서 위험하게 주행하는 분들에게는 주의나 경고를 확실히 주었으면 하는 바램입니다. 물론 한번 교육으로 모든 부분을 명확히 숙지하긴 어렵긴 하다만 분명 고의적인 부분이 영상에서 보이네요. 저분 성향과는 제가 반대라서 그런지 몰라도 빠른차 오면 보내고 열심히 쫓아가는 쪽이 더 재미있던데 말이죠.
자기 갈길 가고 막히는 차량있으면 쿨링랩 해서 벌렸다가 다시 가고 비켜주는건 직선에서 1-3초 악셀 놔주는걸로 하는게 여러모로 좋아요 주행라인을 비켜주는건 다른 큰 위험을 유발할수 있습니다. 특히나 초보분들은 괜히 비켜준답시고 라인 벗어나면 속도가 현저히 줄어들어 뒷차와 사고의 위험이 엄청나게 올라갑니다. 그리고 남이 비켜주는거 보다 안전하게 추월 하는법을 배우셔야 하고 안전하게 추월 하는법을 모르겠으면 쿨링랩 후 어택을 추천드립니다. 글쓴이의 논리 대로라면 저출력 차량은 매번 비켜주느라 서킷을 탈수 없고 고출력 비싼차량들만 서킷을 타야 하는 논리인데 본인이 돈을 전부 부담하여 1세션 임대해서 타시는걸 추천드립니다. 그 세션은 저출력 차량들의 돈도 포함되어 임대가 되었습니다. 본인은 20년전 96년식 1세대 파란색 올순정 아반떼로 서킷 처음 들어갔을때 피해주느라 주행을 전혀 하지 못했던 기억이 있습니다. 엄청 위험했었습니다. 이유인즉 라인을 벗어나서 피해주느라 속도가 줄어들어서 위험하니 버지 들어갔다 나오고 복귀 방법도 몰라서 빠른차들이 저 피하느라 급브레이크 밟고 코너에서 비켜준답시고 비키다가 저를 추월하려는 차량하고 사고날뻔도 했고 정상적인 주행은 1랩도 못해봤던 기억이 있습니다. (라인대로 그냥 주행했다면 본인도 정상적인 주행을 했을것이고 다른 차량들도 제가 예측가능하니 정상적인 주행을 했을것입니다.) 서킷은 라인대로 본인길 알아서 가면 숙련자들이 뒤에서 알아서 추월 하던지 쿨링랩을 진행할테니 훨씬 안전합니다. 초보자를 추월 못하면 쿨링랩 하시는게 맞고 숙련자분들은 초보자를 알아서 추월합니다. 뒷차가 본인차량을 추월하지 못하면 본인이랑 비슷한 실력인겁니다. 그냥 갈길 가시면 됩니다. 괜히 위험하게 라인 비켜주시면 주행 속도가 현저희 줄어 서킷에서 속도가 줄면 정지해있는거랑 같은 효과가 나서 훨씬 위험합니다. 서킷을 라인대로 다니는 이유는 그 길이 제일 빠르기 때문입니다. 모두가 라인대로 서킷을 주행하고 있고 라인대로 가야 뒷차가 앞차의 움직임을 예측할수 있어 추월이 수월합니다. 괜히 라인 벗어나서 비켜주면 뒷차는 당연히 앞차가 라인대로 주행할것이라고 생각을 하고 있어 앞차의 움직임을 예측하지 못해 훨씬 위험합니다. 상대방에게 추월을 내주고 싶으면 직선구간에서 1-3초정도 악셀을 하지 않으면 뒷차는 쉽게 추월이 가능합니다. 절대 코너에서 내주지 마세요 코너에서 내줄려고 시늉도 안하시는게 좋습니다. 뒷차가 경험부족이면 브레이크 하다가 앞차를 추돌할수 있습니다. 차라리 안전한건 뒷차를 코너에서 막는게 뒷차가 아예 코너에서 추월 시도도 않하게 되어 더 안전할수 있습니다. 숙련자는 초보자를 코너에서 추월하지 않습니다. 풀브레이크 하면서는 차량 조향이 힘들고 또한 앞차가 무슨 행동을 할지 모르거든요 요약 1.추월은 직선에서 라인은 지키면서 하는게 서로 안전 (라인 벗어나서 비켜주면 또 다른 후행 차량들때문에 라인에 복귀가 힘들고 이는 속도가 낮아지고 사고를 유발) 2.빠른차는 느린차를 알아서 추월 / 고출력도 실력 추월도 실력 3.빠른차가 느린차를 추월 못하면 반바퀴정도 쿨링랩 후 주행 4.다 같이 돈내서 동시에 임대해서 주행하는 입장에서 내가 빠르니 비켜줘라는 상대방 시간과 돈을 갈취하는거랑 같은 논리 글쓴이분이 모닝 타고 서킷 들어갔다고 생각해보시고 고출력 차량들이 계속 뒤에서 올텐데 피하러 새벽부터 인제까지 달려가서 톨비내고 주행료 내고 라이선스 따고 레이싱 슈즈 구입하고 등등 다른차들 주행하는데 돈을 내주러 간다고 생각해보시기 바랍니다.
대회가 아닌이상 경쟁은 전혀 필요가 없지요 ㅎㅎ 빠르다고 상 주는거 아니고 느리다고 손가락질 받는거 아니니 자신의 재량껏 타시면 됩니다. 사고 안나고 무사히 복귀하는게 제일 큰 목적 아니겠습니까 ㅠ ㅠ 저도 서킷 입문한지 몇개월 안된 초보인데 랩타임에 크게 욕심내진 않습니다. 어택 하면서도 수시로 뒤쪽 확인하고 빠른차가 다가오면 우측 깜빡이 점등후 비켜줍니다.
댓글보니 서킷 규칙에 대해 제대로 모르시는분들 많군요. 뭐 알아서 비켜가라 이런이야기 하는데, 이건 어디까지나 차선책이지 절대적인게 아닙니다. 카바커스님 말씀처럼 상대방이 내차를 인지 못한 상태라면 더더욱 위험하죠, 뭐 초보니까 전후좌우 상황판단과 동시에 전방주시, 라인, 브레이킹 타이밍 악셀타이밍 전부 한꺼번에 하지 못한다는거 충분히 감안해도 한세션 다 돌때까지 저러는건 제가볼땐 스스로가 배틀을 한다고 생각한거같습니다. 그리고 초보니까 이해해줘라 라고 하는건 어디까지나 상대방을 배려한다는 차원에서라면 충분히 가능하겠지만, 중요한건 서킷에도 공도처럼 규칙이 있습니다. 공도라면 공도룰을 따라야 하고 서킷이면 서킷룰을 따라야합니다. 프로선수들이 유툽영상에서 이야기하는 알아서 비켜가라 라는건 상대방차가 내차를 인식하고 라인 비켜줬을때 알아서 비켜가라는거지 라인 열려있지도 않고 상대방이 블로킹 하고있는 상태에서 추월하는건 위험합니다. 무슨 경기뛰는것도 아니고 말이죠? 우리가 공도에서 1차로 정속주행 하는 사람 욕하죠? 상대방이 안비키죠? 그사람들 심리가 뭔줄 아십니까? 알아서 지 추월해서 가라 이겁니다. 당연히 추월해서 갈수있죠, 하지만 공도의 규칙이라는걸 무시하고 니 알아서 비켜가라 이건 정상적인 사고방식은 아니죠, 왜 고속도로에서 차로마다 지정되어있고 추월차로가 정해져있는지 그 이유가 다 있는데 말입니다. 서킷도 마찬가지입니다. 나보다 빠른차가 뒤에서 오고있다면 라인 열어주는게 맞습니다. 그게 서킷흐름을 원활하게 하기 위한것이구요, 영상초반에도 나와있지만 서킷데이나 이런날엔 차종불문 정말 다양한 차량들이 들어옵니다. 100마력 초반, 후반, 뭐 슈퍼카 까지, 그러다보니 당연 나보다 빠른차는 많을것이고, 또 차종차이도 있겠지만 드라이버 재량차이도 있겠죠? 나보다 스킬이 뛰어나다, 그래서 바짝 붙어서 온다 싶으면 비켜줘야합니다. 교통흐름에 피해줘서는 안된다는 공공도로 법처럼 서킷도 마찬가지입니다. 법으로 정해져있는건 아니지만 서킷자체의 룰이 있는거죠. 댓글들 보면 니가 알아서 추월하면되지 뭣하러 꽁무늬 쫒아가느냐 라는 글이 많은데, 어디까지나 비키지 않고 블로킹하는 저차량이 문제가 있는겁니다. 님들 논리대로 따지자면 1차로 정속주행차량 있으면 니가 피해가면되지 뭣하러 욕하느냐랑 똑같습니다. 그리고 뭐 댓글중에 이런글도 있네요, 상대방은 완전 초보같은데 직접가서 알려주셔야지 왜 영상으로 이러느냐 라는글도 있는데, 상식적으로 가서 너님 초보같은데 그러시면 안돼요~ 라고 말하면 상대방이 기분이 좋을까요? 어쨋든 다같이 즐기러 온것인데 기분좋게 즐기고 가야지 거기서 훈계하고 할 필요가 뭐가 있습니까? 어차피 라이센스 교육때 전부 숙지하라고 나온 내용인데, 저사람이라고 그거 모를까요? 그리고 만약 일부러 그런다고 해도 서킷내에서 통제 다 합니다. 처음이니까 뭐 한두번 정도는 모르니까 그럴수있다고 해도 반복적으로 , 주기적으로 그러면 제재먹거나 경고먹습니다. 그때가면 스스로가 깨닫게 되겠죠? 그냥 이렇게 영상으로 올려두면 분명 그 분이 볼것이고 그분도 아 내가 뭔가를 잘못했구나 라고 생각하면서 뭔가를 얻어가는게 있겠죠. 좀더 친해진다음 이런저런 조언도 해주고 모르는거 알려주고 하면야 서로 윈윈이겠지만 아직 처음이고 모든것이 생소한 상황에서, 누군가 와서 나에게 잘못된점에 대해서 훈계하려 한다면 어떻게 받아들이느냐는 사람마다 다르겠지만 보통은 무안하고 괜히 언짢을겁니다. 그리고 진짜 저도 서킷뛰면서 딱 한번 대기중에 일일히 돌아다니면서 죄송하다 아까전엔 제가 좀 실수한거같다 일부러 막으려던거 아니었다면서 일일히 이야기 하시던분 계셨습니다. 구태여 그럴필요까진 없었지만 혹여 자신때문에 피해를 보진 않으셨을까 하는 마음에 그럴거같다는 생각을 하니 참 훈훈해지더군요, 물론 이런 특수한 경우 제외하고는 서킷에서의 룰은 모두가 지켜가려고 노력해야합니다. 사고나면 보험처리하면되지~ 하는건 공공도로에서나 먹히는거지 서킷에선 아닙니다. 나로인해 차 박살나면 내차 내가 수리하면되겠지만 나로인해 사고난 상대방도 자비로 수리해야합니다. 나때문에 일어나지 않았어도 되는 사고가 나서 불필요한 피해가 발생하면 그것자체가 민폐입니다. 왜 그렇게 까다롭게 구냐고 생각하시는분들 있을겁니다. 서킷은 특수한곳입니다. 엄연히 규칙이 있고 룰이 있습니다. 그룰이 그런것이고, 그 룰 따르지 않으실거면 들어오시면 안됩니다. 서킷잘타는 사람들도 언제나 이부분은 칼같이 지키고 있습니다. 타임이 빠르다고 그사람 대단하고 타임 느리다고 그사람 하대하지 않습니다. 서킷은 함께 달리긴 하지만 각자의 목표가 있고 그 목표를 위해 달리는 곳입니다.그러면서 상대방에게 피해를 주지않으면서 즐기는것이구요, 유독 차가 많은경우가 있습니다. 이경우엔 비켜주는게 사실 어렵긴 합니다만, 그래도 나름 비켜주려고 다들 랩타임 포기하고 비켜줍니다. 그게 룰입니다. 나 타임 찍어야돼! 하실거면 자주오시면 됩니다. 물론 서킷한번 들어가려면 비싼거 이해합니다. 하지만 그건 본인뿐만이 아니라 다른분들도 마찬가지입니다. 차 좋아하고 달리는거 좋아하니까 좀 비싸더라도 투자하는겁니다. 비싼돈 냈으니까 한번 달릴때 아주 뽕을 뽑아야지 할 생각이라면 버리세요, 혼자 전세내서 달리는거 아니고서야 다같이 즐기는곳에서 이기적으로 그런 생각가지고 달리면 남들한테 피해줍니다.
고향집이 인제라서 인제 자주가는데 갈때마다 고속도로나 자동차전용도로에서 서킷인줄알고 발광을 해대는 차들이 자주있음 서킷뛰러 왔으면 서킷에서 쳐 밟아야지 공도에서 날뛰는 정신병자들 덕분에 고향 갈때마다 사고현장 1~2번은 꼭 봅니다 확실히 라이센스도 발급받고 하다보니 운전실력자체는 기본적으로 어느정도 있어서 본인이 사고나는 경우는 상대적으로 적고 대신 주변차량 사고유발을 엄청나게 해댐 서킷들여보낼때 정신병력 검사 필수로 해야할듯 진심
댓글 먼저 보고 정말 비매너구나 생각하고 영상 봤더니, 배틀할 실력까진 아닌데 랩타임을 뽑거나 아는 친구랑만 달리고 싶은 사람의 불만 같네요. 상대방은 사고 생각 없이 같이 즐겁게 달리자 일수도 있고 뒷차가 얼마나 빠른지 모르는 것 같기도 하고 비켜주는 방법도 잘 모르는데 비켜주다 사고날 바에는 빠른차는 잘달릴테니 알아서 추월 해 가겠지 라고 생각 할 수도 있어 보입니다.
보험 적용도 안되는 곳에 뭐하러 갑니까 다 감수하고 즐기자고 가는거고 사고 나면 할 수 없는거 아닌가요 감당 안되면 안가야지요 앞차 두둔 하는거 아닙니다 앞차나 본인이나 제가 보기엔 서킷 가서 즐길 실력 아닙니다. 굳이 이런데 앞차 욕하면서 올릴 시간에 라인 잡은거랑 무게이동을 더 연습하시죠
카바커스Carbacus 네 제가 서킷을 몰라서 함부로 한 말일 수도 있습니다 다만 제가 보기엔 직전구간 혹은 여유로운 구간에서 앞차를 출력으로 잡아먹을수 있는 악셀링은 안하게 보이더군요 나름 밟으시는거 같은데 앞차가 멀어졌다가 가까워지는 부분도 있던데 앞차가 빨랐는지 뒷차가 악셀링을 마진을 좀 많이 두었는지는 모르겠는데 왠지 못따라 잡아서 약이 오르지도 않았나 느껴지는 부분이기도 했네요 아니라면 제가 잘못 본 거구요 서킷 안와봤으니 뭐 말 마라 하는 부분 이거는 그냥 넘어가겠습니다 서킷 탄다 하는 애들치고 저보다 이해도 높게 차 핸들링 하는 애들 못봤습니다 무슨 산전수전 겪었냐고 마치 비하하는거 같은데 할말 많지만 안하는게 낫겠지요 서킷 가서 타면 다 잘타는줄 착각하는 친구들이 많던데 그냥 웃고 넘어갈게요 어떤 인간인가 궁금하시면 영덕 놀러 오세요 밥이나 사드릴테니 먹고 영덕 안동 구도로 구간 야밤에 함 밟아봐요 코스가 구불구불 내리막 오르막 역뱅크 아주 다이나믹 합니다 이 나이먹고 유투브 보다가 댓글 달았다가 애들처럼 싸움 비슷한 감정잡이도 해보네요 ㅎㅎ 즐겁게 사세요 서킷 안가본 제가 뭘 알겠습니까
출력차이가 나는 차라면 마지막 코너에서 적당히 같은 페이스로 돌고나서 직선에서 안전하게 추월하는게 좋습니다. 안비켜준다고 뒤에서 또 미는 분들 있는데 그또한 더더욱 비매너입니다. 출력차이가 별로 안나고 실력차이 때문에 비켜주지 않아서 못달린다면 알아서 비켜주길 기다리기 보다는 아예 상향등 같은 걸로 신호를 보내고 반응을 보는것도 방법이구요. 그래도 계속 길막한다면 세션 끝나고 나서 커피한잔 들고가서 정중하게 대화를 시도하시는 것도 좋을거 같습니다. 직접 대화해보면 나쁜 사람 별로 없더라구요.
초보? 초보아니신것 같은데 스스로 초보라 하셨다면 "고수가 되서 출력 더 낮은 차나 동일 출력차량은 안전마진 충분히 누고 넉넉히 추월하는 스킬을 연마해야겠다" 라 생각하시는게 시간내서 찾아간 서킷에서 웃는 얼굴로 돌아오는 방법이 아닐지요. 추월 역시도 실력이란 말엔 어느정도 공감되기도 하고, 경험이 적은 오너가 랩타임 낼 때는 힘껏 앞만 보고 주행할 수도 있으니까요. 물론 몇랩을 더 그랬다는 거보니 그런 순수한 분은 아닐 것 같고.. 아. 주행끝나고 저 답답오너 분과 대화는 나누셨나요? 이 영상보면 분명 본인인 줄 아실텐데 어떤 대답을 하실지 궁금
영상에서의 앞차와 같이 일부러 추월을 막는것같은 행위는 잘못된 행동이지만, 차량출력 높다고 양보해달라고 하는건 조금은 이기적인 생각아닐까 합니다. 저출력차량으로 서킷을 방문하신 분들 또한 자기의 시간과 자본을 들여 자신의 재미를 추구하기 위하여 서킷에 온것이지 비켜주기 위해서 온건 아닙니다. 이런건 개개인을 비판하는것이 아니라 운영측에 차량 출력별로 세션운영을 해달라고 해야할 문제 아닌가 싶네요. 이렇게 매너 안좋은 한분한분 따지고 그 영상올려서 이렇게 하지말자 라고 하기에는 끝이 없지 않을까요...
나보다 빠른차 라고 했지 고출력이라고 강조하신적도 없고 저출력이든 고출력이든 뒷차가 더 빠르다면 당연히 비켜줘야 되는게 규칙아닌가요? 고출력차들도 차의 성능과 재미를 느끼기 위해 서킷을 방문하는건데 언제 저출력이면 유튜버께서 언제 저출력차는 비켜줘야 된다라고 하셨는지 전 영상보는내내 못본것 같은데요..
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3:05 이야 이건 아니다 정말
이거 컨으로 걍 재끼면된다아님?
나는 오히려 앞차 라인이 좋아보이는데
@@johnsshim9751 타이어접지 최대치로 악셀전개하는게보통인데 앞차는그냥 국도 과속수준인데요
분명 저차는 어디가서 ㅋㅋ뒷차가 자기보다 좋은 출력으로 추월도 못하더라 ㅋㅋㅋ 이러고 있을거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 맞는말아닌가요... 동영상 올리신분 차 멈추고 저차 보낸다음 주행해도되는건데..괜히 억지로 추월하려고하니깐 막으려는 놈이랑 뚫으려는 놈 생겨서 병림픽 열린거 아님?
@@eidhwnxnwh 이것도 맞는말 같네옄ㅋ
고릴라맨 무슨 서킷에서 차를 멈춰요.. 그리고 청색기 상황이 아니더라도 자신보다 빨르고 출력 좋은 차가 오면 비켜주는게 매너고 교육도 그렇게 받습니다. 또한 서킷 관리자들은 지속적으로 상황을 모니터링 하면서 느린 주행차가 후미의 빠른 차들을 지속적으로 진로 방해 한다면 청색기를 발령해 양보로 혹은 추월을 강제 해야 합니다. 그러나 대회가 아닌이상 지속적인 모니터링이 쉽지 않기 때문에 서킷에 있는 드라이버간에 저러한 룰이 있는 거고 교육자들이 교육을 할때 빠른차 들이 오면 양보하라고 알려주는 것 입니다. 이건 뭐 너는 느리니깐 양보해 이런게 아니라 서킷에 있는 모든 드라이버의 안전을위해 존재 하는 규칙이에요..
@@eidhwnxnwh 애초에 서킷에서 다른차를 왜 막음 ㅅㅂㅋㅋ서로 경주함?
@@eidhwnxnwh 뭐가 맞아요 지금 두분이 합의하에 경주주입니까?? 남의차를 왜막아요 서킷도는돈은 뭐 공짜도아니고 엄연히 돈내고하는 취미생활인데;
저런 이용자들은 서킷관리 측에서도 경고를 주고 누적시 입장못하도록 조치를 해주었으면 좋겠네요
그건 개오바
지랄하고있네 ㅋㅋㅋ
왜 오바죠.. 기본 매너를 안 지키는데 몰라서 그런거면 경고 먹고 본인이 고치면 되는거고 다음에도 일부러 그러는거면 입장 못하도록 조치 하는게 좋다 봅니다
@@김아무개-m9e 캐피탈차주임?ㅋㅋ
@@Korean_-kr-w7n ㅋㅋㅋㅋ전설의캐피탈
4:25 편안
와 서킷에서 이정도면 일반도로에서는 ㅋㅋㅋ
스킬이안되면
잠깐 옆으로 짜졋다가
복귀하면되지
심보가 개나리 심보네
지딴앤 서킷가서 자기가 딴차들 다 따고다녔다고 야부리털겠지?ㅋㅋㅋ
세션끝나고 항의하셔야합니다 저런사람은 평생저렇게 삽니자
종특 남의말 귓등으로도 안듣고 지가 스스로 느껴야 똥인지 된장인지 아는분인듯
다들 초보라 그럴수 있지라고 커버치시는건지 모르겟는데
애초에 서킷을 들어갈사람이라면 라이센스 이수기본일꺼고, 본인이 서킷을 들어갈꺼라면 어떻게 해야할지 분명히 다 숙지를 하고 들어갈텐데요??
이미 숙지를 한상태에서도 저렇게 안비켜주는거면 생각이 없는걸로밖에안보이는데
맞는 말씀들입니다. 운전면허 취득시 필기시험은 적어도 한달 이상 교육이수 후에 치뤄야 할듯합니다. 세상에 운전에 필요한 필수적인 필적인 교통법규를 모르고 대충 점수만 따는 이 망할 좌회전 우회전 모르는 문맹들을 위해 오른쪽 왼쪽 표지판으로 바꾸던지 수능처럼 각 기능별로 몇백문항씩 필기를 어렵게 만들던가
내가 쓰고도 뭐라 쓴지 모르겟..
그르게요. 인제서킷 측에서 위험하게 주행하는 분들에게는 주의나 경고를 확실히 주었으면 하는 바램입니다. 물론 한번 교육으로 모든 부분을 명확히 숙지하긴 어렵긴 하다만 분명 고의적인 부분이 영상에서 보이네요. 저분 성향과는 제가 반대라서 그런지 몰라도 빠른차 오면 보내고 열심히 쫓아가는 쪽이 더 재미있던데 말이죠.
이런건 인제측에서 영상 가지고와서 신고시 누적 패널티 및 서킷의 이용정지라도 처리를 해주면 알아서 뒷차 잘 보고 강제성이 있더라도 빠른시일내에 좋은 양보문화가 생길것 같습니다...
@@팔로우드림 공개적으로 망신 줘야 고치지. 대부분 지적하면 발뺌, 큰소리, 변명, 빼박 못하면 "몰랐어요." 아휴, 지겨워. 한두번이라야 말을 하지.
로시로아 뭔 말도 안되는 실드를 치시네요. 자동차 운전 문화의 기본을 안지키는데
이런 기본이 안된 비매너운전자는 다시는 인제써킷관리자에게 동영상자료 증거로 제출하고 써킷 다시는 못오게 해야 합니다
비매너당사자와 다른 모든인들을 위해서 말이죠
자기 갈길 가고 막히는 차량있으면 쿨링랩 해서 벌렸다가 다시 가고 비켜주는건 직선에서 1-3초 악셀 놔주는걸로 하는게 여러모로 좋아요
주행라인을 비켜주는건 다른 큰 위험을 유발할수 있습니다.
특히나 초보분들은 괜히 비켜준답시고 라인 벗어나면 속도가 현저히 줄어들어 뒷차와 사고의 위험이 엄청나게 올라갑니다.
그리고 남이 비켜주는거 보다 안전하게 추월 하는법을 배우셔야 하고 안전하게 추월 하는법을 모르겠으면 쿨링랩 후 어택을 추천드립니다.
글쓴이의 논리 대로라면 저출력 차량은 매번 비켜주느라 서킷을 탈수 없고 고출력 비싼차량들만 서킷을 타야 하는 논리인데 본인이 돈을 전부 부담하여 1세션 임대해서 타시는걸 추천드립니다. 그 세션은 저출력 차량들의 돈도 포함되어 임대가 되었습니다.
본인은 20년전 96년식 1세대 파란색 올순정 아반떼로 서킷 처음 들어갔을때 피해주느라 주행을 전혀 하지 못했던 기억이 있습니다. 엄청 위험했었습니다. 이유인즉 라인을 벗어나서 피해주느라 속도가 줄어들어서 위험하니 버지 들어갔다 나오고 복귀 방법도 몰라서 빠른차들이 저 피하느라 급브레이크 밟고 코너에서 비켜준답시고 비키다가 저를 추월하려는 차량하고 사고날뻔도 했고 정상적인 주행은 1랩도 못해봤던 기억이 있습니다.
(라인대로 그냥 주행했다면 본인도 정상적인 주행을 했을것이고 다른 차량들도 제가 예측가능하니 정상적인 주행을 했을것입니다.)
서킷은 라인대로 본인길 알아서 가면 숙련자들이 뒤에서 알아서 추월 하던지 쿨링랩을 진행할테니 훨씬 안전합니다.
초보자를 추월 못하면 쿨링랩 하시는게 맞고 숙련자분들은 초보자를 알아서 추월합니다. 뒷차가 본인차량을 추월하지 못하면 본인이랑 비슷한 실력인겁니다. 그냥 갈길 가시면 됩니다. 괜히 위험하게 라인 비켜주시면 주행 속도가 현저희 줄어 서킷에서 속도가 줄면 정지해있는거랑 같은 효과가 나서 훨씬 위험합니다.
서킷을 라인대로 다니는 이유는 그 길이 제일 빠르기 때문입니다.
모두가 라인대로 서킷을 주행하고 있고 라인대로 가야 뒷차가 앞차의 움직임을 예측할수 있어 추월이 수월합니다.
괜히 라인 벗어나서 비켜주면 뒷차는 당연히 앞차가 라인대로 주행할것이라고 생각을 하고 있어 앞차의 움직임을 예측하지 못해 훨씬 위험합니다.
상대방에게 추월을 내주고 싶으면 직선구간에서 1-3초정도 악셀을 하지 않으면 뒷차는 쉽게 추월이 가능합니다. 절대 코너에서 내주지 마세요 코너에서 내줄려고 시늉도
안하시는게 좋습니다. 뒷차가 경험부족이면 브레이크 하다가 앞차를 추돌할수 있습니다. 차라리 안전한건 뒷차를 코너에서 막는게 뒷차가 아예 코너에서 추월 시도도 않하게 되어 더 안전할수 있습니다. 숙련자는 초보자를 코너에서 추월하지 않습니다. 풀브레이크 하면서는 차량 조향이 힘들고 또한 앞차가 무슨 행동을 할지 모르거든요
요약
1.추월은 직선에서 라인은 지키면서 하는게 서로 안전
(라인 벗어나서 비켜주면 또 다른 후행 차량들때문에 라인에 복귀가 힘들고 이는 속도가 낮아지고 사고를 유발)
2.빠른차는 느린차를 알아서 추월 / 고출력도 실력 추월도 실력
3.빠른차가 느린차를 추월 못하면 반바퀴정도 쿨링랩 후 주행
4.다 같이 돈내서 동시에 임대해서 주행하는 입장에서 내가 빠르니 비켜줘라는 상대방 시간과 돈을 갈취하는거랑 같은 논리
글쓴이분이 모닝 타고 서킷 들어갔다고 생각해보시고 고출력 차량들이 계속 뒤에서 올텐데 피하러 새벽부터 인제까지 달려가서 톨비내고 주행료 내고 라이선스 따고
레이싱 슈즈 구입하고 등등 다른차들 주행하는데 돈을 내주러 간다고 생각해보시기 바랍니다.
저도 이말씀에 한표를.. 뭐 악의적으로 블로킹하는것 같지도 않아보이는데 넘 조리돌림 하시는듯..
이게맞는데 BMW오너들이 자존감이 서울대급이라 그런건 어려운 부분이 있죠
이게 진짜 맞는말인 것 같아요. 스키장 생각하면 딱 맞아요. 맘껏 쏘고 싶으면 최상급 슬로프 가듯이 잘 타시는 분들끼리 세션 사서 타면 됩니다. 내가 잘타고 더 빠르니 니네 가쪽으로 다 비켜 하는 것도 웃긴 얘기죠
저럴 거면 걍 카트하지 막자는 카트가 더 잼 있는데
카바커스Carbacus ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@gugugaga2251 아닠ㅋㅋㅋㄱㄱ졸귀
봉쇄죠?
ㅋㅋㅋ
붕셰~
다같이 즐기러 서킷가서 지혼자 즐기고 있네 ㅋㅋㅋ
영상 실감나게 잘 봤습니다.
써킷 매너가 저런 사람은 고속도로 1차선 정속 주행하는 사람일듯요.
2:58 이건 진짜 아닌것 같습니다... 다 같이 즐기러 와서 지혼자서 뭐하는건지;;;
ㅋㅋㅋㅋ닉네임
18cm에서 빵터졌네요
4cm
와 개멸치네
이런상황오시면 타이어 예열하고, 쿨링한단 생각으로 그냥 저차가 제 뒤로 올때까지 기다리시는게 어찌보면 추월보다 안전할 수 있습니다. 이게 시간을 덜 까먹더라구요.
가..감독님??
현명하십니다
3:25 아니 잠만 저거 택시 아냐?
그나마 양호한 편이네요... 진짜 노답만나면 하루를 버린 것 같은 기분 ㅜㅜ 어쩌다 저런차 만나면 ‘서킷의 인내학’ 수강 중 이라 생각하고 들판 드라이브 합니다. 한번의 짜증이 일주일은 가더라구요. 평생 무빵 서킷을 응원 합니다!!!
저런놈들 많을까봐 ㅋ 서킷 다시 가기 무섭습니다 진짜 기분내러 서킷갓는데 저딴 ㅅㄲ만나면 일주일까진 아니고 반나절 기분 잡쳐서..ㅋ ㅜ
저도 인제서킷 라이센스를 따려고 준비중인데 서로의 안전과 재미를 위해 기본매너와 수칙의 중요성을 느끼게 해주는 영상이네요.... 많은 공부가 되었습니다 영상 올려주셔서 감사합니다^^
빠른차.. 양보 해줘야...맞기는.하지만..
실력자가보기엔 어설퍼 보이지만.. 본인 레코드 라인를 포기하먼서 까지...양보...저정도 추월도 못할 실력이면.. 그냥 뒤.따라가셔요... 앞차가 일부러 블로킹하는것도 아닌데..
저런건 걍 클락션을ㅋㅋㅋㅋ
아직 운전 접해보지도 못한 학생이지만 나중에 제가 저렇게 피해를 주게 될까봐 두렵군요
그런 생각 자체가 이미 깨어있는 사람입니다
본인이 남에게 폐를 끼치는 것을 걱정하는 이는 대부분 남에게 폐를 끼치지 않고 살아갑니다.
12월8일 운전 괴랄하게 하던 325d군요. 직빨은 순정이 아닌것처럼 보이던데..
@@카바커스 bmw 매니아에 올려서 망신 함 줘야 공익실현 될 듯 한데요 ㅠㅠ 그래도 본인 추정되는 댓글들로 보아 본인이 인지한듯 해서 다행입니다.
4기통 3디딸로 왜 저러죠.. 내 휘발유똥꼬냄새도못맡을놈ㅇ이...
우리아빠 갤로퍼가 더빠를듯
당연히 추월도 실력이나 따라야할 암묵적인 룰을 지키는게 먼저 일 것..
추월하기전에 깜빡이는 키고 들어와야됨 진심 차선도 없는 서킷 추월한다고 깜빡이도 안키고 들어가면 십중팔구 박음
왠지 앞차 생각은
'후훗 나를 추월하지 못하는군 역시 빨라... 스게...'라고 생각햇을거같다~
스게가 뭡니까 스게가
3:24
???: 어디로 모실까요??
???: 인제스피디움이요
일부러 길막하는건 아니네요. 지금 앞차분 본인 라인 악셀링 신경쓰기도 벅찬 분입니다. 그냥 그러려니 하세요
아닌것 같은데요 진짜 초보였으면 3:02 저렇게까지 의도적으로 막으려고 할까요? 누가봐도 그냥 꼴에 쫀심은 있어서 막는걸로 보이는데
@@Einsteinium_ 여기서 알았음 진짜 저새끼 의도하고 길막한다고
딱봐도 막는구만 ㅋ
일부러 길막하는게 아니라고요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@룰루루리릴 ㅋㅋㅋ 캐피탈 차주분 어서오시고
너 씨발 서킷 안해봤지? ㅋㅋㅋ
대회가 아닌이상 경쟁은 전혀 필요가 없지요 ㅎㅎ 빠르다고 상 주는거 아니고 느리다고 손가락질 받는거 아니니 자신의 재량껏 타시면 됩니다. 사고 안나고 무사히 복귀하는게 제일 큰 목적 아니겠습니까 ㅠ ㅠ 저도 서킷 입문한지 몇개월 안된 초보인데 랩타임에 크게 욕심내진 않습니다. 어택 하면서도 수시로 뒤쪽 확인하고 빠른차가 다가오면 우측 깜빡이 점등후 비켜줍니다.
저거 일부러 뒤차가 추월하는 거 막는 재미로 탔을거임
뒤에 오는거보고 일부러 꺾어들어오고
제발 이런 비매너 운전자 차 번호 모자이크 안했으면 좋겠네요
댓글보니 서킷 규칙에 대해 제대로 모르시는분들 많군요. 뭐 알아서 비켜가라 이런이야기 하는데, 이건 어디까지나 차선책이지 절대적인게 아닙니다. 카바커스님 말씀처럼 상대방이 내차를 인지 못한 상태라면 더더욱 위험하죠, 뭐 초보니까 전후좌우 상황판단과 동시에 전방주시, 라인, 브레이킹 타이밍 악셀타이밍 전부 한꺼번에 하지 못한다는거 충분히 감안해도 한세션 다 돌때까지 저러는건 제가볼땐 스스로가 배틀을 한다고 생각한거같습니다. 그리고 초보니까 이해해줘라 라고 하는건 어디까지나 상대방을 배려한다는 차원에서라면 충분히 가능하겠지만, 중요한건 서킷에도 공도처럼 규칙이 있습니다. 공도라면 공도룰을 따라야 하고 서킷이면 서킷룰을 따라야합니다. 프로선수들이 유툽영상에서 이야기하는 알아서 비켜가라 라는건 상대방차가 내차를 인식하고 라인 비켜줬을때 알아서 비켜가라는거지 라인 열려있지도 않고 상대방이 블로킹 하고있는 상태에서 추월하는건 위험합니다. 무슨 경기뛰는것도 아니고 말이죠? 우리가 공도에서 1차로 정속주행 하는 사람 욕하죠? 상대방이 안비키죠? 그사람들 심리가 뭔줄 아십니까? 알아서 지 추월해서 가라 이겁니다. 당연히 추월해서 갈수있죠, 하지만 공도의 규칙이라는걸 무시하고 니 알아서 비켜가라 이건 정상적인 사고방식은 아니죠, 왜 고속도로에서 차로마다 지정되어있고 추월차로가 정해져있는지 그 이유가 다 있는데 말입니다. 서킷도 마찬가지입니다. 나보다 빠른차가 뒤에서 오고있다면 라인 열어주는게 맞습니다. 그게 서킷흐름을 원활하게 하기 위한것이구요, 영상초반에도 나와있지만 서킷데이나 이런날엔 차종불문 정말 다양한 차량들이 들어옵니다. 100마력 초반, 후반, 뭐 슈퍼카 까지, 그러다보니 당연 나보다 빠른차는 많을것이고, 또 차종차이도 있겠지만 드라이버 재량차이도 있겠죠? 나보다 스킬이 뛰어나다, 그래서 바짝 붙어서 온다 싶으면 비켜줘야합니다. 교통흐름에 피해줘서는 안된다는 공공도로 법처럼 서킷도 마찬가지입니다. 법으로 정해져있는건 아니지만 서킷자체의 룰이 있는거죠. 댓글들 보면 니가 알아서 추월하면되지 뭣하러 꽁무늬 쫒아가느냐 라는 글이 많은데, 어디까지나 비키지 않고 블로킹하는 저차량이 문제가 있는겁니다. 님들 논리대로 따지자면 1차로 정속주행차량 있으면 니가 피해가면되지 뭣하러 욕하느냐랑 똑같습니다. 그리고 뭐 댓글중에 이런글도 있네요, 상대방은 완전 초보같은데 직접가서 알려주셔야지 왜 영상으로 이러느냐 라는글도 있는데, 상식적으로 가서 너님 초보같은데 그러시면 안돼요~ 라고 말하면 상대방이 기분이 좋을까요? 어쨋든 다같이 즐기러 온것인데 기분좋게 즐기고 가야지 거기서 훈계하고 할 필요가 뭐가 있습니까? 어차피 라이센스 교육때 전부 숙지하라고 나온 내용인데, 저사람이라고 그거 모를까요? 그리고 만약 일부러 그런다고 해도 서킷내에서 통제 다 합니다. 처음이니까 뭐 한두번 정도는 모르니까 그럴수있다고 해도 반복적으로 , 주기적으로 그러면 제재먹거나 경고먹습니다. 그때가면 스스로가 깨닫게 되겠죠? 그냥 이렇게 영상으로 올려두면 분명 그 분이 볼것이고 그분도 아 내가 뭔가를 잘못했구나 라고 생각하면서 뭔가를 얻어가는게 있겠죠. 좀더 친해진다음 이런저런 조언도 해주고 모르는거 알려주고 하면야 서로 윈윈이겠지만 아직 처음이고 모든것이 생소한 상황에서, 누군가 와서 나에게 잘못된점에 대해서 훈계하려 한다면 어떻게 받아들이느냐는 사람마다 다르겠지만 보통은 무안하고 괜히 언짢을겁니다. 그리고 진짜 저도 서킷뛰면서 딱 한번 대기중에 일일히 돌아다니면서 죄송하다 아까전엔 제가 좀 실수한거같다 일부러 막으려던거 아니었다면서 일일히 이야기 하시던분 계셨습니다. 구태여 그럴필요까진 없었지만 혹여 자신때문에 피해를 보진 않으셨을까 하는 마음에 그럴거같다는 생각을 하니 참 훈훈해지더군요, 물론 이런 특수한 경우 제외하고는 서킷에서의 룰은 모두가 지켜가려고 노력해야합니다. 사고나면 보험처리하면되지~ 하는건 공공도로에서나 먹히는거지 서킷에선 아닙니다. 나로인해 차 박살나면 내차 내가 수리하면되겠지만 나로인해 사고난 상대방도 자비로 수리해야합니다. 나때문에 일어나지 않았어도 되는 사고가 나서 불필요한 피해가 발생하면 그것자체가 민폐입니다. 왜 그렇게 까다롭게 구냐고 생각하시는분들 있을겁니다. 서킷은 특수한곳입니다. 엄연히 규칙이 있고 룰이 있습니다. 그룰이 그런것이고, 그 룰 따르지 않으실거면 들어오시면 안됩니다. 서킷잘타는 사람들도 언제나 이부분은 칼같이 지키고 있습니다. 타임이 빠르다고 그사람 대단하고 타임 느리다고 그사람 하대하지 않습니다. 서킷은 함께 달리긴 하지만 각자의 목표가 있고 그 목표를 위해 달리는 곳입니다.그러면서 상대방에게 피해를 주지않으면서 즐기는것이구요, 유독 차가 많은경우가 있습니다. 이경우엔 비켜주는게 사실 어렵긴 합니다만, 그래도 나름 비켜주려고 다들 랩타임 포기하고 비켜줍니다. 그게 룰입니다. 나 타임 찍어야돼! 하실거면 자주오시면 됩니다. 물론 서킷한번 들어가려면 비싼거 이해합니다. 하지만 그건 본인뿐만이 아니라 다른분들도 마찬가지입니다. 차 좋아하고 달리는거 좋아하니까 좀 비싸더라도 투자하는겁니다. 비싼돈 냈으니까 한번 달릴때 아주 뽕을 뽑아야지 할 생각이라면 버리세요, 혼자 전세내서 달리는거 아니고서야 다같이 즐기는곳에서 이기적으로 그런 생각가지고 달리면 남들한테 피해줍니다.
형 다음부터는 영상 찍어 올리는게 어때 분량 꽤 나올거같은데
아 눈 아파 문단 간격 좀
투머치토커화법 ㄷㄷ
@@카바커스 당신도 서킷못타는데?
아니 저걸 언제 다 읽어 짧게 요점만 말해주면 될것을
고향집이 인제라서 인제 자주가는데
갈때마다 고속도로나 자동차전용도로에서 서킷인줄알고 발광을 해대는 차들이 자주있음
서킷뛰러 왔으면 서킷에서 쳐 밟아야지 공도에서 날뛰는 정신병자들
덕분에 고향 갈때마다 사고현장 1~2번은 꼭 봅니다
확실히 라이센스도 발급받고 하다보니 운전실력자체는 기본적으로 어느정도 있어서 본인이 사고나는 경우는 상대적으로 적고 대신 주변차량 사고유발을 엄청나게 해댐
서킷들여보낼때 정신병력 검사 필수로 해야할듯 진심
@@카바커스 이제 설이라 또 올라갈건데 이번엔 사고현장 없기를 빌며 갑니다 에휴
3:20 그나저나 오른쪽에 택시 아닌가요?? ㅋㅋ
진짜 서킷택시 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 뭐지 빵터졌어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일부러 갈 수 있는데 안가는것같음 영상뽑을라고
댓글 먼저 보고 정말 비매너구나 생각하고 영상 봤더니, 배틀할 실력까진 아닌데 랩타임을 뽑거나 아는 친구랑만 달리고 싶은 사람의 불만 같네요. 상대방은 사고 생각 없이 같이 즐겁게 달리자 일수도 있고 뒷차가 얼마나 빠른지 모르는 것 같기도 하고 비켜주는 방법도 잘 모르는데 비켜주다 사고날 바에는 빠른차는 잘달릴테니 알아서 추월 해 가겠지 라고 생각 할 수도 있어 보입니다.
서킷 경험해보지 못해서 뭐가 뭔지는 잘 모르겠지만
편집 스타일 기똥차네요 ㅋㅋㅋ
실내캠과 전방캠을 절묘하게 합치니 보는사람이
뒷좌석에 앉아서 보는 느낌나고 좋네요
방구석 온라인 서킷세션도 저렇게는 안하는데...
진짜 돈내고 속도내려 서킷가는건데 저런 분들이 서킷에 점점 많아진다면 누가 서킷을 오고 싶어할까요..
경주도 아닌데 속도를 좀 줄여서 거리를 둔 다음에 풀 악셀을 밟으면 되지 않나요?? 모두 다 자기 위주로 드라이빙 하고 있네요
어느 스포츠나 대회도 아닌데 저런식으로 사람 짜증나게 하는 사람 꼭 있음....
대회도 아니면 적당히 실력 늘린다 생각하고 피해주면서 얼굴 붉힐일은 없었으면 합니다ㅠ
3:24 택시도 있네요 신가하다 ㅎㅎ
아마 개인차 사서 개택 (개택시가 아니라 개인택시..) 튜닝하시는분들 일거에요 그런분들 많더라구요
OganicF 왜하는지알수있을까요?
@@RoseOfNoMansLand-nk3ov 돈벌면서 취미생활하는거겟죠 ㅋㅋ
@전광선 레이시티ㅋㅋㅋ 조졌다ㅋㅋ
@전광선 레이시티ㅋㅋㅋ 조졌다ㅋㅋㅋ
주변에 있는차를 못보거나.. 아님 인성이.....크흠..
서킷은 역시 정속주행+모닝이지
석양이 진다
뒷차가 어떤기분일깤ㅋㅋㅋ?
돌덩이 굴러가는거 보는 기분일듯 ㅋㅋ
출력차이가 크다고 하셨는데 제가 보기엔 추월 할 수도 있는 구간이 여럿 보이는데 앞차 욕 먹이자고 하는 의도도 있는거 같은데.. 저런 식으로 막는다고 추월 못한다면 운전 못하는걸로 밖엔 안보입니다만
일반도로에도 법이있고 규칙이있습니다
써킷도 마찬가지구요 유럽 국가 써킷에서는 저런식의 방해하면 퇴출당하거나 영구사용 정지당합니다
모르시면 공부좀하고 오세요
써킷은 사고나며 개인이 사고난구간이나 모든걸 물어야해요 레이싱선수도 마찬가지구요
카바커스Carbacus
그렇게 이야기 하면 본인은 엄청난 선수 같이 보이시나봐요? 운전 삼십년 째입니다 산전수전 많이 겪어본 사람이고 서킷은 안가봤지만 고출력 차량 많이 몰아봤습니다
꼭 추월하는데 신경질적인 굉음 위협적인 것들이 수반되어야 추월이 되시나봅니다 본인은
보험 적용도 안되는 곳에 뭐하러 갑니까 다 감수하고 즐기자고 가는거고 사고 나면 할 수 없는거 아닌가요 감당 안되면 안가야지요
앞차 두둔 하는거 아닙니다 앞차나 본인이나 제가 보기엔 서킷 가서 즐길 실력 아닙니다. 굳이 이런데 앞차 욕하면서 올릴 시간에 라인 잡은거랑 무게이동을 더 연습하시죠
룰 어긴 놈은 마땅히 욕 먹어야 합니다
다만 그걸 가지고 굳이 여기 욕을 해야 되겠냐는 말이에요 그리고 운전을 잘하네 못하네 하는거 고깝게 들리겠지만 앞차를 실력으로 압도를 못하니 따라만 가는거고 그게 룰이란 미명하에 불만으로 터져 나오는것 처럼 들리네요 저는
카바커스Carbacus 네 제가 서킷을 몰라서 함부로 한 말일 수도 있습니다 다만 제가 보기엔 직전구간 혹은 여유로운 구간에서 앞차를 출력으로 잡아먹을수 있는 악셀링은 안하게 보이더군요 나름 밟으시는거 같은데 앞차가 멀어졌다가 가까워지는 부분도 있던데 앞차가 빨랐는지 뒷차가 악셀링을 마진을 좀 많이 두었는지는 모르겠는데 왠지 못따라 잡아서 약이 오르지도 않았나 느껴지는 부분이기도 했네요 아니라면 제가 잘못 본 거구요
서킷 안와봤으니 뭐 말 마라 하는 부분 이거는 그냥 넘어가겠습니다 서킷 탄다 하는 애들치고 저보다 이해도 높게 차 핸들링 하는 애들 못봤습니다 무슨 산전수전 겪었냐고 마치 비하하는거 같은데 할말 많지만 안하는게 낫겠지요 서킷 가서 타면 다 잘타는줄 착각하는 친구들이 많던데 그냥 웃고 넘어갈게요
어떤 인간인가 궁금하시면 영덕 놀러 오세요 밥이나 사드릴테니 먹고 영덕 안동 구도로 구간 야밤에 함 밟아봐요 코스가 구불구불 내리막 오르막 역뱅크 아주 다이나믹 합니다
이 나이먹고 유투브 보다가 댓글 달았다가 애들처럼 싸움 비슷한 감정잡이도 해보네요 ㅎㅎ 즐겁게 사세요 서킷 안가본 제가 뭘 알겠습니까
질문하나 드릴께요.. 친구에게 차를 빌려줬는데 타이어 네개모두 바깥쪽 트레드가 모두 마모가 되서 돌려받았는데, 혹시 써킷 한번돌면 그렇게 되나요?
타이어랑 패드랑 엔진오일이랑 다 새거로 바꿔서 돌려주라 해야죠
3:24 택시 레게노 ㅋㅋㅋ
팬치 레게노 ㅋㅋㅋ
하나더 레게노
직진 코스에서 추월하라고 서행해준 것 같은데?
100% 길막이라기 보단 운전자 분이 서킷주행 경험이 별로 없어서 추월 감이 없어 보이네요. 출력차이도 많이 나는 차량들인데 분명한 추월 구간에서 너무 망설이시네요
그만큼 방어운전 하신걸로 보이는데..
@@소원트리 본인이 겁나서 추월을 못해놓고 길막이라고 비난하면 안되죠
저양반은 공도에서도 추월선 100놓고 달리는 정신상태일듯.. 백미러 절대 안봄
이건 보면서 안비켜주는거에요
저양반이 아니라 저 상놈은 ㅎ
빠꾸읎써마인드ㄷㄷ
게임이라면 코너돌 때 뒤에다 살짝 박아서 스핀 시켜버렸겠지만... 실제 운전은 안전운전이 최고죠. 특히 옆에 누가 있다면.. ㅠ_ㅠ 속 터지는건 하루 가고, 목숨은 평생가는거니까요!
요즘은 게임에서도 화난다고 상대차 고의로 박으면 욕오지게 먹고 리그 뛸 자격 박탈당합니다..
출력차이가 나는 차라면 마지막 코너에서 적당히
같은 페이스로 돌고나서 직선에서 안전하게 추월하는게 좋습니다.
안비켜준다고 뒤에서 또 미는 분들 있는데 그또한 더더욱 비매너입니다.
출력차이가 별로 안나고 실력차이 때문에 비켜주지 않아서 못달린다면 알아서 비켜주길 기다리기 보다는 아예 상향등 같은 걸로 신호를 보내고 반응을 보는것도 방법이구요.
그래도 계속 길막한다면 세션 끝나고 나서 커피한잔 들고가서 정중하게 대화를 시도하시는 것도 좋을거 같습니다.
직접 대화해보면 나쁜 사람 별로 없더라구요.
저런건 면허박탈하고 구속시켜야함
서로 랩타임 재는거면 직선구간에서 추월하면 됨 이때 비켜주는 매너 따위 없음
자동차는 모르겠으나 바이크는 서킷에서 1초만 차이나도 추월 할 수 있는 포인트가 넘쳐 흐릅니다... 과감히 찔러 보시는것도..
어후 답답하네요.. 마치 고속도로 1차선에서 정속주행하는 사람들처럼..
서킷에서 앞보다 뒤를 더 많이 본다는 우스갯소리가 사실은 괜한 말이 아니지요
19년 1월 초에 제 깡순정 카니발로 처음 인제 다녀왔었는데,저분보다는 그나마 낫지않았을까 싶을정도네요..ㄷㄷ
까만BMW 차주분 많이 연습하셔서 멋지고 매너있는 주행하시길 기원하는
배기량이 높아서 다 비켜주면 저배기량의 차량은 클린랩 포기하라는건지... 그저 아무것도 모르는 사람 입장에서 느낀겁니다. 불편하셨다면 죄송합니다.
고배기량이라고 뭐 f1이랑 타는거도 아니고 한번 비켜주면 클린랩 돌때까지 여유 충~~~~~분 하다 ㅋ
뒤를 못보시는 분인듯..
초보? 초보아니신것 같은데 스스로 초보라 하셨다면 "고수가 되서 출력 더 낮은 차나 동일 출력차량은 안전마진 충분히 누고 넉넉히 추월하는 스킬을 연마해야겠다" 라 생각하시는게 시간내서 찾아간 서킷에서 웃는 얼굴로 돌아오는 방법이 아닐지요. 추월 역시도 실력이란 말엔 어느정도 공감되기도 하고, 경험이 적은 오너가 랩타임 낼 때는 힘껏 앞만 보고 주행할 수도 있으니까요. 물론 몇랩을 더 그랬다는 거보니 그런 순수한 분은 아닐 것 같고.. 아. 주행끝나고 저 답답오너 분과 대화는 나누셨나요? 이 영상보면 분명 본인인 줄 아실텐데 어떤 대답을 하실지 궁금
세션 끝나고 가서 얘기를 하세요. 부드럽게 풀어서 설명해주면 대부분은 고쳐집니다. 안된다면야 뭐.. 노답?
-부드럽게 총으로-
고쳐질 ㅅㄲ면 저짓을 하겠습니까? 걍 ㅈㄴ패야함
저런놈들은 풍차돌리기만당하고왔나 피해의식쩌들어서 왜저러는지모르겠네.; 참이해안되는인간들이네요
모 선수님께서 말씀하신게 추월도 실력이다 상대방이 비키지 않으면 아라서 비켜가라 라고 말씀하신걸 들은적있었죠 그뒤로 제 나름 코너에서 추월하는법을 연습했었습니다 ㅎㅎ
심히 공감합니다
추월도 실력이다.정말 맞는 말이죠.영상 보면 몇번 스무스 하게 추월 가능한 상황이 보이는데 추월해서 똑같이 길막 해주지 그랬어요.당해봐야 지가 뭘 잘못한 지 안다.
@@drivingdalin 보복운전은 안좋아요ㅎ 매너 안전운전 화이팅입니다ㅎ
앞차한테 본인이 확실히 추월하겠다는 느낌을 전달 못 한 거일 수도 있음
영상에서의 앞차와 같이 일부러 추월을 막는것같은 행위는 잘못된 행동이지만, 차량출력 높다고 양보해달라고 하는건 조금은 이기적인 생각아닐까 합니다. 저출력차량으로 서킷을 방문하신 분들 또한 자기의 시간과 자본을 들여 자신의 재미를 추구하기 위하여 서킷에 온것이지 비켜주기 위해서 온건 아닙니다.
이런건 개개인을 비판하는것이 아니라 운영측에 차량 출력별로 세션운영을 해달라고 해야할 문제 아닌가 싶네요. 이렇게 매너 안좋은 한분한분 따지고 그 영상올려서 이렇게 하지말자 라고 하기에는 끝이 없지 않을까요...
나보다 빠른차 라고 했지 고출력이라고 강조하신적도 없고 저출력이든 고출력이든 뒷차가 더 빠르다면 당연히 비켜줘야 되는게 규칙아닌가요? 고출력차들도 차의 성능과 재미를 느끼기 위해 서킷을 방문하는건데 언제 저출력이면 유튜버께서 언제 저출력차는 비켜줘야 된다라고 하셨는지 전 영상보는내내 못본것 같은데요..
지적능력이 있는사람 이라면 서킷에서의 비켜줌은 아직까지는 매너일뿐이라 이러한 상황을 줄이기 위해서는 서킷운영측에 운영방법을 요청해달라는 말이라는걸 알아들을건데. 그게 이해가 안되는건가 아님 그냥 불편충인가.
저런놈들 공도에서 지 혼자 풀악셀 하고 자기승리 오지게 하는 놈들 임 상대방은 풀악셀 아닌데
앞차 개좁구형 bm 서킷에서도 썩ㅊ 가져와서 자존심 겁나부려대네 이런애들특징 공도에서도 달리는차 지옆으로 지나가면 갑자기 흥분해서 쫓아오면서 똥찜겁나 쪼아댐
지혼자서는 배틀하는줄할고 식은땀흘리면서 타는경우가 대부분인 에효. 말해뭐해요
뭐지....? 저였으면 진짜 딥빡으로 끝나고 가서 한마디 했을겁니다. 매너를 떠나서 사고나면 위험한건 당연하고 내 수리비는 대신 내줄거냐고;; 한국에도 서킷에 이상한 사람들 있네...
본인 랩제대로못돌아서 열받으신건알겠는데요, 말해도 수긍안할거다라는 핑계로
직접가서말할용기는없고
영상으로 올린건 비열해보이시네요. 아마 님은 이댓글보고 또열받겠죠? 애당초 유툽에 올릴거면 그정도 각오는 하고올려야죠, 본인은 저 차주분한테 허락은 받고올리셨나요? 이거영상뒤에 악플반응영상있던데 재밌는분이네요.
상식적으로 생각해봐라 저걸 얘기 해서 될놈이면 애초에 저딴짓을 하지도 않지 ㅋㅋㅋ
니 글이 더 재밌다 생각좀 하고 살자
너냐?
본인등판 ㄷ
서킷 초보들이 저러는 경우가 종종 있죠. 남자라고 자존심은 있어서 출력만 좋은차로 끝까지 않비켜주는.. 서킷에서 뒤에 붙는차가 있으면 99% 그대보다 빠른차이니 비키세요.
서킷 안타본 나도 존나 답답하다
이제는 서킷 타본 나도 답답하다
@@문과정시러 인제요 ㅋㅋ
오픈카 뒤에 탄거 같네ㅋㅋㅋㅋㅋ
두랩 버릴바엔 쿨링하여 한랩만 버리는것이 차라리 나앗을수도 있다 생각됩니다.
저런경우 바로 신고해서 사고나지 않게 바로 출발점 들어올때 주행 스톱시키는 규정이 생겼으면 하네요 그래야 사고예방 ,즐거운 서킨주행 문화가 지속될텐에요
제생각에는 앞차가 열심히 최선을 다해서 달리는거 같아요.. 재미있는 배틀을 했다고 생각하셨을수도... ㅋㅋ
@@카바커스 브래이크를 이상한데서 밟는건 아마 잘 몰라서일거에요..ㅋㅋ 추월당하면서 좋은 배틀이었어!!라고 생각할수도..
@@카바커스 서킷가고싶네요.....
윤키님 생각에 동의
재미있는 배틀은 ㅈㅅㄴ요
@@AFK-12321 ㅈㄴㅅ가 뭐죠
왜 남한테 이렇게까지 피해를 주면서 운전을 해야하는지 그렇다고 차가 무슨 슈퍼카 아님 드라이버가 실력이 진짜 대박인것도 아닌데, 뭐지 도대체... 뭘까요
초보라 그럴 수도 있다고 생각했지만 좀 정도가 심했네요 ㅠㅠ 가끔 그냥 빠른차가 알아서 추월할 것이다 라고 생각하는 분들이 계세요 ㅠㅠㅠ
@@카바커스 초보는 아니던데요 라인 나름 잘타고 들어가던데.. 계속해서 라인을 타니까 뒤에선 출력차이가 있어도 추월하기가 쉽지 않죠.. 특히나 인제는...
처음 보는데 화면구성 최곱니다 박진감 넘치네요
와 진짜 룸미러 빽미러 보지도 않고 달리시네,,,
서킷에서는 서로가 배려를.
앞차를 능숙히 추월 할 정도는 아닌듯.
앞차도 고의성은 보이지 않음.
저러면 그냥 한랩 통체로 포기하고 그차 보낸 다음에 타는게 제일 낫더라고요.
내가 장담하는데 고속도로 1차로에서 자기 뒤로 차가 붙든말든 절대로 안 비켜줄 사람이다
좀 구경하다가 알아서 잘 추월 하시네요. 그냥 그러려니 해요. 일일이 매너가 좋네마네 하면서 스트레스 받을필요 없어요
서킷은 안가봣는데 라이센스 따야 들어가는걸로 아는데 저런거 다 교육 시켜주는것 같은데 아닌가보죠? 개나소나 다 들어가서 비매너 하면 개판될텐데 저런건 항의라던가 뭔가 대책이 있어야 하는거 아닌가요?
마인드에 또한번 배우고 갑니다 ^^
도데체 저차는 서킷을 왜타는건가요? 모르는 사람이봐도 똥매너구만.. 아니 뒤에서 출력높이는거보이면 비켜줘야지 서킷 지만쓰나
도대체
3:29 택시도 서킷에 있네요?
4번코너에서 제차로 돌진하던 모닝차주 세션끝나고 가서 쌍욕박아줬습니다
이런건 끝나고 가서 따저도 할말없다고 생각해요
제 경험상 저런차는 그냥 제끼다 사고 나느니 차라리 제가 깜박이켜고 저차포함 몇대보냅니다. 많이 여유롭게요. 똥은 피해야합니다.
그러다보면 서킷경험이 많아 질수록 혼자타는 랩이 많아집니다.^^
영상 끝까지 봤는데 앞차가 비매너라고 보긴 좀 어렵고, 뒷차가 앞차를 추월할 정도의 실력이 못되는 듯. 꼭 비켜줘야지 추월할 수 있다면 실력은 앞뒷차 비슷한 수준인 것임.
저렇게 안비켜주는 차한테 하이빔 쏘거나 클락션 울리는 행위는 혹시 서킷 규칙 위반일까요? 보는 내내 답답하네요... 어휴
어쨋든 고속도로처럼 뒤에차가 따라오면 그냥 비켜주자...
3:25 택시도 서킷타러 왔나요? 신기방기
ruclips.net/video/HphZ5I6gR6c/видео.html 서킷 특이한 차량 모음
영화 택시 생각나네요 ㅋㅋㅋ
영화 택시운전사를 말하려고한건가요??
@@Taylor_Ashae 버스무엇??
@@kr_lite_777 아뇨 그영화말고 프랑스영화 '택시' 요
앞차도 매너없지만 서킷에서 저정도견제? 는 피할수있어야 실력이라생각합니다 뻥 뚫린곳 피해주는곳에서 누가못달릴까...... 라는생각입니다
@@카바커스 견제가 잘했다는것이아니구요 서킷 탑!!! 랩할정도면 저정도는 애교로봐주면서 피해가는 맛도있어야죠^^ 추월하는맛에 서킷도는입장으로선 애교로보입니다 ㅎㅎ 그런게싫으면 전세내고 스트레스없이 혼랩도는게 좋지안을까요^^?
찍는사람도 라인보니 영이상한데;;
어디서 뭘 배웟다는지 모르겟지만 다시 배우셔야할듯
그리고 악셀 브렉 타이밍도 앞에차가 이상하다하는데 본인부터 다시 연습하고 지적하세요
약간 유튜브 각노리고 추월을 할수있어도 안하는느낌도 있네요 ㅎㅎ
백퍼 뒤에차 못따라온다고
혼자 존나 신나서 덩실덩실 거릴거임
다른 사람들한테 가서 내가 서킷서 어떤차 땄다고ㅋㅋ
침튀기며 자랑질ㅋㅋ
바로 비장무기
폐차장에서 사온 마티즈로 꼬라박아버려야
답답하면 실력으로 따면된다고생각합니다.
라인 브레이킹 다 개노답인데 길막만하네ㅋㅋㅋㅋ
뒷차가 계속 붙고잇는 상황이면 본인보다 빠른건데 그걸모르고...
@@새계정-v6n 그건 그냥 너죽고나죽자하고 사고내는 지름길밖에 안됨. 뭔 실력운운ㅋㅋㅋㅋ 대회도아니고 서킷주행할땐 그냥 ㅂㅅ짓 그자체. 저런차는 폭탄임 걍
누군가 교육 시키지않는이상 혼자서 깨닫기란 매우 힘들어 보이는데...
플스로 레이싱 배워서...
어우 답답 서킷에서도 보복운전하나...일반도로에 저런사람 나오면 안됨 지가 승질나면 보복운전할 사람임 다행이 추월하셨네요
보는사람이 짜증날정도면 힘드셨을텐데 고생하셨습니다
저런 애들 특) 공도가도 지 혼자 리그 찍거나 양아치짓 함