Video rất chân thực và khách quan:)). Đa phần những ông mua SH đều đi kiểu thanh cảnh nên trông xe bóng bẩy, còn những người mua về dùng đúng nghĩa là cái xe và thích nó vì độ thoải mái. Mình mới lấy nên những review của bạn rất hữu ích :)), cũng cảm thấy con này đi rất Sướng :)).
Chịu ông xe nào cày bừa chả hỏng,, đi nhe nhàng nâng nêu,, thì bền đơn gian dòng xe sh từ xưa đến nay là dòng xe sang trọng dùng đi phố nhẹ nhàng, ai bảo mua về dùng đi làm hàng ngày 1 ngày di trên 100km thì nó hỏng xuống độ bền thôi
@@_BigBoss... cảm ơn bạn! Xe mua về để phục vụ bản thân mình chứ đừng nên mua để phục vụ nó! Tớ quan điểm rất đơn giản nó là cái xe phục vụ công việc đi lại của tớ! Tớ đi làm đi chơi đi lung tung thì nó phục vụ tốt đi Ko mỏi mệt và êm! Còn xe Nai đi cũng hỏng cả kể cả Ko đi cũng hỏng quan trọng là mình đi mình bảo dưỡng đầy đủ thì máy sẽ lâu hỏng hơn!
@@ducanh2901 tớ bjk nhưng, dòng xe sh nó làm ra là để đi phố tiệc tùng lễ tết bạn đi chơi, gần đơn giãn nó không phải dòng xe để đi làm hàng ngày đi đi về về gần 100km , nó sẽ không bằng những dòng xe thông dụng khác dc, theo tớ nếu cậu đi làm thường xuyên thì nên mua 1 còn xe khác để đi còn sh thì, lúc đi làm vêc bạn có thể đi cafe là ok, tớ cũng có 1 chiếc sh 2020 mùa từ lúc mới ra , chỉ là làm vất vả dành dụm mua dc thì phải trân trọng chăm sóc nó , muốn nó bền đi vs mình đến hết đời thì phải nhẹ nhàng thôi, còn cậu kiểu mua về đi trải nghiệm 1 đến 2 năm bán mua phien bản tiếp theo thì mình k có ý kiến gì
@@_BigBoss... cảm ơn bạn cm! Quan điểm của riêng bạn mình Ko phản đối! Đối với mình nó chỉ đơn giản là 1 cái xe phục vụ nhu cầu của bản thân thôi! Mình cũng Ko có ý định trải nghiệm 1-2 năm là bán! Mình mà đi 1 ngày 100km thì mình đi ô tô bạn ạ! Còn mình cũng đi làm lấy tiền mua xe chứ cũng chẳng xin ai nên mình sử dụng đồng tiền của mình 1 cách triệt để! Quan điểm cá nhân!
Cảm ơn bạn cm! Xước do Sử dụng bt nó khác với xước do va chạm hay cố ý! Hốc bình xăng bẩn mình có rửa thường xuyên nhưng vẫn bẩn chắc cũng tại mình ko phải đi thiết kế ko kín dễ hứng bụi!
Theo em nghĩ tiếng kêu khi tắc máy như vây là do hệ thống khởi động máy băng băng điện. Do bộ phát điện và hệ thống khởi động máy xe nay chung thì phải . Xe e củng bị giống như thế
cảm ơn bạn đã cm! Vấn đề đầu tiên kỹ thuật viên trưởng nghĩ đến đó là Bộ côn vì tiếng vọng ra ở giữa! Tháo ra kiểm tra hoàn toàn ko hết -> bộ điện vô lăng tháo ra vệ sinh hoàn toàn lại vẫn ko hết -> đến bi tăng cam bị e dầu nhưng cũng ko hết! Đến giờ thì ít khi bị tiếng đó xe chạy rất mượt! Theo mình nghĩ mình bị việc đó sau đi bảo dưỡng mốc 10000Km nên mình đang nghiêng về phương án kỹ thuật viên mới lắp sai hoặc có 1 chút ko cẩn thận nên tạo ra sai sót (kiểu bọt khí e dầu) dẫn đến có sai xót trên 1 phần nhỏ của cả nhiều chu kỳ hoạt động của máy nên mới tạo ra tiếng đó! Sau thời gian sử dụng dài thì có thể là khí hoặc dầu đc đào thải ra ngoài khiến hiện tượng này ít bị lặp lại! Chút suy đoán của mình!
không nên đem xe đi bão dưỡng, vì theo y mình xe vài ngàn km thì chả có vấn đề gì đâu, chủ yếu kiểm tra dầu nhớt nước mát nhớt láp bánh và thắng đĩa là OK rồi, ra hãng nó đem tháo tùm lum chưa chắc tốt
Tiêu thụ xăng ntn bác Mình chạy định mua 125 không biết có yếu quá không Còn mình muốn tốc độ thì mình có xe lớn chạy rồi,thấy bảo 125 xác nặng chạy hai thì hơi đuối với hao xăng
Đang tính mua mà thân vân quá ad. Tại tướng thí nhỏ con . Vậy 1m65 nặng53 kg có phù hợp mua sh 160i ko ad hay nên mua ab . Mà em nghe nói xác xe nặng việc dắt de xe khá khó khăn hay bình thường ad .
Tiếng kêu đó là của bướm ga nó đóng gió lại để ngắt máy đó anh, bướm ga đó nằm ngay họng gió của máy, kiểm tra vệ sinh lại chỗ bướm ga chắc sẽ khắc phục được
@@ducanh2901 phun xăng điện tử hay chế hoà khí đều phải có bướm ga thì mới điều khiển tốc độ được nha anh, bướm ga để điều tiết lượng gió vào máy kết hợp với lượng xăng phun vào buồn đốt thì xe mới hoạt động đc
nói chung là thiết kế cốp mở nắp bình xăng là quá giở,xe của mình 2022 đi được 10 ngàn km giờ không đóng được nắp, mình làm các kiểu như xịt dầu,kê, đệm các kiểu đều không được. vào hãng bọn nó lại bảo là một tay nhấn nút một tay đẩy nắp vào là được. nghe cái ông kỹ thuật viên tư vấn mà chỉ muốn cho 1 quả vào vòng 10 ấy chứ. chăn và thất vọng với quả nắp đậy.
Theo mình biết là đời sau làm cắt giảm đi so với đời đầu! Còn cái nắp bình xăng thì hay bị kẹt khó đóng thường mình hay nhấc lên chút sẽ dễ vào hơn! Hoặc 1 tay giữ 1 tay đập cho cái!
chắc do bạn đóng mạnh tay quá! ở góc trên bên phải chỗ nắp bình xăng có cái chốt khóa bằng thép bạn đẩy nó lên cao chút là dễ đóng! hoặc kê giấy hay miếng xốp hoặc cao su vào bên trong cho nó đẩy ra là dễ đóng lại ngay!
Mình đi thấy giảm xóc trước rất cứng, mỗi lần qua cầu chương dương thì nó rung đầu ngứa tay kinh khủng, không giống như mấy con vespa hay thậm chí là honda dream! B có thấy vậy k?
Kiểm tra định kỳ là công họ kiểm tra còn thay gì thì vẫn phải trả tiền! Kiểm tra dầu nc làm mát phanh lớn hơn chút thì có vệ sinh côn (thổi bụi Ko tháo ra đánh rửa) nếu xe có vấn đề gì thì họ kiểm tra! Mấy việc đó hàng sửa xe ngoài làm free!
Mình mới mua mà xe chạy qua đường xấu hoặc gờ giảm tốc (ko phải do ga đầu như trên mạng hay nói) nghe tiếng zic zic nhẹ ở phần đầu, khá khó chịu ko biết bị làm sao
Zic zic mình chưa hình dung ra! Nếu kiểu hơi zít zít thì dàn nhựa đầu xe cọ vào báo head đệm lại là hết! Còn tiếng mạnh hơn thì kiểm tra cổ phốt với phuộc bánh bi!
Trước tiên cho em xin lỗi vì bình luận muộn Xe của anh dàn nhựa nhám anh lấy nhớt củ tha vào dàn nhựa nhám rồi lấy khăn khô lau thì anh sẽ thấy kết quả anh ạ
cảm ơn bạn đã chia sẻ! Cơ bản mình thấy đã xước rồi thì khó làm tái làm lại! Nhớt cũ hoặc các bạn trên mạng xịt cái dầu gì vào rồi hơ lửa ấy mình thấy đã là dầu thì 1 thời gian rửa cũng sẽ bay thôi! Cách xử lý của mình nghĩ là tối ưu hơn khi đồ nhựa của SH khá rẻ và hơn nữa hiện tại còn dễ mua bán! tội gì phải khổ vài trăm k thay luôn đồ mới!
@@ducanh2901 có đó phiên bản vetro có mặt ở Việt Nam rồi đó 700 chiếc trên toàn thế giới màu ngọc lục bảo trong suốt thấy ở bên trong mà giá chua lắm 125i giá 148 triệu 150i giá gần 200 triệu
Xe lúc quay hình có dán keo trong bạn ạ! Nhưng trước khi dán đi lại bt mình thấy dễ xước quá nên phải dán! Vd như đầu xe đồng hồ cánh yếm! Một số vị trí crome ko dán nên xước xát khi nào tiện chắc mình thay mới!
@@dinhkha9362 đúng là ếch ngồi đáy giếng , t k có Sh t vào xem mấy video review xe Sh làm gì , ý là đnag nói xước keo trong hay xước sơn chứ chả lq gì đến việc nó có dễ xước hay k
nghe ông kể thì chăm sóc hậu mãi của yamaha tốt hơn, tôi trải nghiệm từ thời ex150 mới ra có lổi một số chi tiết,đem bảo trì định kỳ hãng bảo hành thay miễn phí luôn
tôi cũng chưa xài yamaha mới nhưng tôi thấy honda khá lằng nhằng trong mối quan hệ nhà máy với head! còn phản ánh thì họ vẫn thay thôi! nhưng kiểu hên xui tùy head (đã có ng thay cả bộ nồi)
tốt nhất ko bảo dưỡng nhá, xe đang yên đang lành nó thao ra lắp lại ko chuẩn đâu, nếu muốn tốt hơn, thì đứng xem nó làm, thì ko dám làm láo, tôi ko bị kêu tạch như ông nói đâu, do thằng thợ sửa bảo dưỡng cho ông đó nó làm lỗi mới vậy
ông ạ! tôi thấy chính xác là làm chỗ nào có tâm thôi! Tôi đi cũng chán rồi! chờ ráo tôi quay video tiếp cho mọi người thấy ra 1 chỗ cũng uy tín tại HN đấy rồi báo hại tôi ntn! Ngày trước đi ra ngoài rửa xe ---> xe bẩn (video review 6 tháng) ------> mua máy rửa xe về tự rửa -----> giờ sửa xe chắc cũng tự mình bảo dưỡng quá! :))
@@ducanh2901: thợ trong head đáng lẽ mở ốc phải dùng thêm bọc ni lông để hạn chế dập cạnh các con ốc, làm ẩu thì khỏi nói. Sh việt nam bây giờ chán lắm ad ơi, chất lượng bị cắt giảm so với sh từ 2010 về trước nhiều lắm!
Làm ẩu hay ko mình ko rõ vì do quy trình của hãng đưa ra! Nhưng có 1 điều là toét đầu ốc thì ốc ko có sẵn để thay phải đặt về và mất từ vài ngày đến 1 tuần! Còn chất lượng so với đời 2010 thì mình ko so sánh! Nhưng đối với mình SH vẫn là 1 chiếc xe tốt và lành!
bản chất thế này, nó bán lấy lãi chứ lãi xong kệ ko quan trọng, lần sau mày bảo hành thì mang ra tiệm nào uy tín nó bảo hành cho ngon hơn trong head, xe đang ngon cho nó tháo tung ra lắp lại, chưa kể nó lấy linh kiện xe này lắp xe kia, xe đi bình thường hạn chế cho nó tháo thôi, bọn nó làm công ăn lương sửa cái xe được nhiêu đâu, nó làm qua qua cho xong, mấy cái ở việt nam tao chẳng thấy uy tín gì cả, mày tính thế này cho nhanh, đại lí nhập xe máy từ honda về bán thu tiền, hết, chẳng giàng buộc gì cả, cùng lắm nó nghỉ làm honda chuyển sang nghề khác, nên đừng nghĩ gọi tổng đài phản ánh làm gì, tổng đài nó cũng thuê người hoặc người ở cửa hàng nó vâng dạ rồi để xem là xong, mày tính 1 ngày nó nhận vài chục cuộc hơi đâu mà để ý mày gọi nói cái gì, thực tế lên
điều ông nói tôi hoàn toàn biết nhưng vẫn phải nói ra đầy đủ để thấy được mỗi quan hệ giữa head và Honda VN. Ngoài ra còn phải nói ra để dùng tiếng nói cộng đồng người dùng lên tiếng để thay đổi thực trạng! Chứ cái hội Bảo Vệ Người Tiêu Dùng Việt Nam thấy có cũng như ko! Cho nên chỉ có người tiêu dùng cùng lên tiếng cùng tẩy chay thì may ra mới có tác động đến các Cty lớn! Cũng để họ thay đổi trách nhiệm đối với cộng đồng!
Không đâu bác. Nhân viên sửa xe trong Head Honda có ăn % trên tổng mỗi bill Sữa chữa nha bác. Nên Vào Head thì phụ tùng là chỉ có thay và thay thôi bác ợ.
@@nguyenlanh5340 cái này tôi ko phản đối! nhưng thay phải đc việc là hết bệnh chứ ko bắt đc bệnh bảo thay cái này cái kia mà sau bệnh vẫn vậy thì tôi ko đồng ý với việc này và tôi cũng ko đồng ý chi trả cho việc này!
Head ẩu lắm xe không sao bác không cần tháo bảo dưỡng đâu , mình thay dầu các bố hút ẩu không hết bảo tháo ốc không chịu , cha tổ đổ 800 mL mà số nhớt thừa lại hôm sau xe đi ì như chở 3 người , mình mở ra nó còn ộc cả nhớt ra, anh e nhớ thay nhớt là p tháo ốc xịt hết
Thật k hiểu về chất lượng khi Piaggio và Yamaha chất lượng hơn...phụ tùng và k bị làm giá...mà sau nó bền k bằng honda... mặc dù honda mỏng và nó k cứng bằng 2 dòng kia
theo sự trải nghiệm của mình thì Piaggio chỉ có chiếc GTS là mình thấy ok nhất nhưng phụ tùng giá rất cao! Yamaha thì bốc (mình mới đi nouvo) thì thấy nhanh tã tốn xăng! Honda thì mình thấy máy móc thiết kế ở mức công suất vừa phải nên mình nghĩ bền hơn! Còn triết lý kinh doanh sản xuất của Honda thiên về bền bỉ hơn!
đập đá hả mà bảo piaggio chất lượng hơn đồ honda v ??? nói ra là biết loại nghe nta nói rồi đi cmt :)) xe của piaggio chạy được vài tháng hao xăng và kêu còn hơn máy xay lúa nữa, phụ tùng thì đắt bảo dưỡng 1 lần ối dồi ôi. ngu thì im để ngta cười cho
@@ducanh2901 đúng rồi. Dòng trước hao xăng, mình từng dung qua novoLX135.nhưng từ novo5 đến novo6 về đây k ăn đâu. Theo tôi dùng yamaha ít lỗi hơn, phụ tùng cũng rẻ
@@ducanh2901 mình thì tự bong ra như xe đi lâu năm v á. Nhìn buồn chiếc xe thật mưa đc hơn 1 năm. Nước sơn honda đoeif càng sau càng kém. Tất cả các dòng xe luôn bạn ạ
Đèn cao kiểu đời trước thì đúng là bị loá cho Ng ngược chiều! Đèn đời này đc hạ thấp và có đg cắt rất đẹp (cá nhân mình thấy chi tiết này rất cao cấp)! Còn việc mình nâng lên 1 chút để có khả năng bao quát tốt hơn là do xe mình hay đi 1 mình và mình chỉnh cao hơn zin 1 chút thôi! Chưa bị ai chửi cả!
Kêu v là còn nhẹ ak a, xe e 2019 máy nguội nổ máy là kêu trong máy cóc cóc cóc! Đi head nào cũng nói trong gioi han cho phep, 1 head kêu bổ máy! Bó tay.
mình ko rửa xe để cho mọi người thấy cái bẩn của nó! chứ lúc nào làm xe cũng sạch sẽ ai thấy đi mưa nó bắn nó bẩn nó két đất cát ntn! quan điểm cá nhân của mình vậy cảm ơn bạn!
đem rồi nhưng thợ ngoài bắt bệnh nhưng ko hết! thêm vào nữa giờ này thì hiện tượng này đang ít dần rồi! mình có đi trên đg và thấy 1 số xe mới cũng bị vậy! cũng ko ảnh hưởng lắm hơi khó chịu lúc dừng xe thôi!
Ngôn ngữ thiết kế xấu. Nhiều lỗi vặt gây khó chịu + giá cao. Không đáng tiền đâu bán lỗ lòi ra. Độ hoàn thiện ngày càng kém. Honda họ ỷ lại vào sự ưu ái bây lâu từ thì trường Việt Nam lên bá đạo.
@@quby204 cá nhân mình thì thấy ko cần thiết! đẹp thì đẹp nhưng khả năng chiếu sáng của đời này tốt hơn đời cũ rất nhiều! Hơn nữa lên đến đời này là full led rồi!
Cảm ơn bạn đã góp ý! 1- mình cố ý ko rửa làm video để các bạn thấy đc xe đi bẩn ntn! Vd đi mưa bắn bẩn ntn với xe và ng! 2- áo cà sa ko làm nên thầy tu! Mình ko rửa xe ko có nghĩa là xe mình ko đc bảo dưỡng đầy đủ! 3- bạn có thể xem video trước của mình đi rửa xe xong quay mà họ rửa rất bẩn! Ko tin tưởng nên mình tự mua máy rửa xe để tự rửa!
Người ta bán xong là xong . tôi cũng mới mua đc một tháng chỉ có bị rung đầu . vào khi lúc lên dốc mà hơi cua tí khí đi 5/10km kiểu rung rung gằn gằn kiểu gì ý . trăm triệu mà mua cái chữ sh hazzi dân vn mua xg là xg k có trách nhiệm
Đây là cảm nhận cá nhân của em thì thấy xe đợt đầu ít bị rung gà đầu hơn đợt sau này! Ví dụ như em có đi mấy xe gần đây thì hay rung nhiều hơn xe em! Xe em rung là do côn bẩn vệ sinh lại là đỡ! Còn xe bác mới thì chắc côn chưa mòn đều bác đi thử 1 thời gian nữa xem! Có thể báo với head để nó xử lý! Nếu ngon có thể bác đc đổi cả bộ côn đó! Với head dễ còn hầu hết sẽ là trây ỳ Ko có trách nhiệm!
mình thấy kêu khác gì đời trước đâu! đi trên đường thì ng lái ko thấy gì lắm chắc chỉ đi ngang hàng mới nghe thấy! với do ng lái thốc ga thôi mình cứ đi từ từ ga từ từ thì cũng thấy ko to lắm mà cũng chưa thấy ai kêu ca gì với mình về việc này!
mình nói là hơi hẹp! mình nói là đối với mình và khi mình đi giày oxford thì cảm thấy bị chạm mõm giầy! thêm nữa đi trời mưa với để chân bt thì 100% bị ra ngoài ướt giầy!
Cảm ơn bạn! 1-Bạn có thể cho mình tham khảo chạy xe ntn là kỹ? 2- “đánh giá chất lượng 1 chiếc xe hãy nói độ bền. Ổn định”. Bạn cho mình hỏi chất lượng vỏ xe thì ko thuộc cái xe và gây khó chịu cho ng sử dụng? Thời gian từ khi chiếc này ra mắt đến giờ mình ko dám nhận chạy nhiều nhất nhưng chắc cũng là nhiều và mình có chê gì nó ko ổn định ko bền ko? Mình vẫn nói là nó xứng đáng với đồng tiền bỏ ra! Là hài lòng với nó! 3- “kể lể bạn lạc đề rồi”. Cho mình hỏi tiêu đề mình đặt là [người dùng] cảm nhận là ý kiến cá nhân, cảm nhận cá nhân mình chứ mình ko phải review chuyên nghiệp đi đánh giá xe!
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Thích review kiểu này, thực tế, thông tin hữu ích. Cám ơn Bạn
Cảm ơn bạn! Mình chia sẻ quan điểm cá nhân cũng như trải nghiệm thật của mình! Và cũng mong nó giúp đc nhiều người có cái nhìn đúng đủ nhất thôi!
Video rất chân thực và khách quan:)). Đa phần những ông mua SH đều đi kiểu thanh cảnh nên trông xe bóng bẩy, còn những người mua về dùng đúng nghĩa là cái xe và thích nó vì độ thoải mái. Mình mới lấy nên những review của bạn rất hữu ích :)), cũng cảm thấy con này đi rất Sướng :)).
Cảm ơn bạn! Mình quan niệm nó là cái xe thì nó phải làm tốt việc của cái xe đã rồi các cái khác mới tính đến!
Chịu ông xe nào cày bừa chả hỏng,, đi nhe nhàng nâng nêu,, thì bền đơn gian dòng xe sh từ xưa đến nay là dòng xe sang trọng dùng đi phố nhẹ nhàng, ai bảo mua về dùng đi làm hàng ngày 1 ngày di trên 100km thì nó hỏng xuống độ bền thôi
@@_BigBoss... cảm ơn bạn! Xe mua về để phục vụ bản thân mình chứ đừng nên mua để phục vụ nó! Tớ quan điểm rất đơn giản nó là cái xe phục vụ công việc đi lại của tớ! Tớ đi làm đi chơi đi lung tung thì nó phục vụ tốt đi Ko mỏi mệt và êm! Còn xe Nai đi cũng hỏng cả kể cả Ko đi cũng hỏng quan trọng là mình đi mình bảo dưỡng đầy đủ thì máy sẽ lâu hỏng hơn!
@@ducanh2901 tớ bjk nhưng, dòng xe sh nó làm ra là để đi phố tiệc tùng lễ tết bạn đi chơi, gần đơn giãn nó không phải dòng xe để đi làm hàng ngày đi đi về về gần 100km , nó sẽ không bằng những dòng xe thông dụng khác dc, theo tớ nếu cậu đi làm thường xuyên thì nên mua 1 còn xe khác để đi còn sh thì, lúc đi làm vêc bạn có thể đi cafe là ok, tớ cũng có 1 chiếc sh 2020 mùa từ lúc mới ra , chỉ là làm vất vả dành dụm mua dc thì phải trân trọng chăm sóc nó , muốn nó bền đi vs mình đến hết đời thì phải nhẹ nhàng thôi, còn cậu kiểu mua về đi trải nghiệm 1 đến 2 năm bán mua phien bản tiếp theo thì mình k có ý kiến gì
@@_BigBoss... cảm ơn bạn cm! Quan điểm của riêng bạn mình Ko phản đối! Đối với mình nó chỉ đơn giản là 1 cái xe phục vụ nhu cầu của bản thân thôi! Mình cũng Ko có ý định trải nghiệm 1-2 năm là bán! Mình mà đi 1 ngày 100km thì mình đi ô tô bạn ạ! Còn mình cũng đi làm lấy tiền mua xe chứ cũng chẳng xin ai nên mình sử dụng đồng tiền của mình 1 cách triệt để! Quan điểm cá nhân!
Xước cũng ông, mà nắp bình xăng bẩn cũng do ông thôi, của bền tại người
Cảm ơn bạn cm! Xước do Sử dụng bt nó khác với xước do va chạm hay cố ý! Hốc bình xăng bẩn mình có rửa thường xuyên nhưng vẫn bẩn chắc cũng tại mình ko phải đi thiết kế ko kín dễ hứng bụi!
Xe ai đi thì khen. Nhưng bác này nói thật điểm yếu xe này
Theo em nghĩ tiếng kêu khi tắc máy như vây là do hệ thống khởi động máy băng băng điện. Do bộ phát điện và hệ thống khởi động máy xe nay chung thì phải . Xe e củng bị giống như thế
cảm ơn bạn đã cm! Vấn đề đầu tiên kỹ thuật viên trưởng nghĩ đến đó là Bộ côn vì tiếng vọng ra ở giữa! Tháo ra kiểm tra hoàn toàn ko hết -> bộ điện vô lăng tháo ra vệ sinh hoàn toàn lại vẫn ko hết -> đến bi tăng cam bị e dầu nhưng cũng ko hết! Đến giờ thì ít khi bị tiếng đó xe chạy rất mượt! Theo mình nghĩ mình bị việc đó sau đi bảo dưỡng mốc 10000Km nên mình đang nghiêng về phương án kỹ thuật viên mới lắp sai hoặc có 1 chút ko cẩn thận nên tạo ra sai sót (kiểu bọt khí e dầu) dẫn đến có sai xót trên 1 phần nhỏ của cả nhiều chu kỳ hoạt động của máy nên mới tạo ra tiếng đó! Sau thời gian sử dụng dài thì có thể là khí hoặc dầu đc đào thải ra ngoài khiến hiện tượng này ít bị lặp lại!
Chút suy đoán của mình!
Tiếng đó bình thường,đôi khi đặc trưng của từng dòng xe..! Quan trọng là xe đi ổn định! Tiết kiệm nguyên liệu, mạnh! Không hư hỏng vặt,!!!
Đặc trưng hay ko mình ko rõ nhưng đến thời điểm 2023 này thì vẫn kêu và vẫn đi chưa thấy lạ gì! Sau có phải thay thế gì mình sẽ phản ánh!
không nên đem xe đi bão dưỡng, vì theo y mình xe vài ngàn km thì chả có vấn đề gì đâu, chủ yếu kiểm tra dầu nhớt nước mát nhớt láp bánh và thắng đĩa là OK rồi, ra hãng nó đem tháo tùm lum chưa chắc tốt
Chuẩn
Ko tháo ra sao biết cái gì tốt ko tốt bạn nhỉ?
Tiêu thụ xăng ntn bác
Mình chạy định mua 125 không biết có yếu quá không
Còn mình muốn tốc độ thì mình có xe lớn chạy rồi,thấy bảo 125 xác nặng chạy hai thì hơi đuối với hao xăng
Mình chạy đến giờ thấy bt ko yếu! Mình vẫn đèo vợ con đi bt!
Xăng thì theo thời gian cũng hao hơn và hiện tại khoảng 4x KM/l (42-48)
@@ducanh2901 ok đó b
Đang tính mua mà thân vân quá ad. Tại tướng thí nhỏ con . Vậy 1m65 nặng53 kg có phù hợp mua sh 160i ko ad hay nên mua ab . Mà em nghe nói xác xe nặng việc dắt de xe khá khó khăn hay bình thường ad .
Đi nhiều quen thôi bạn! Nhiều ng nhỏ hơn vẫn đi bt!
@@ducanh2901 ok bạn
Mình cao 1m65 nặng 57kg đi ok nha bạn
Con gái m56/49kg còn đi kìa 🙏
1m7 là vừa 1m65 chắc nhón nhón
Rất chân thực bạn nhé, cảm ơn bạn
Tiếng kêu đó là của bướm ga nó đóng gió lại để ngắt máy đó anh, bướm ga đó nằm ngay họng gió của máy, kiểm tra vệ sinh lại chỗ bướm ga chắc sẽ khắc phục được
Xe này phun xăng điện tử mà? Theo mình hiểu bướm ga dùng cho xe chế cơ!
@@ducanh2901 phun xăng điện tử hay chế hoà khí đều phải có bướm ga thì mới điều khiển tốc độ được nha anh, bướm ga để điều tiết lượng gió vào máy kết hợp với lượng xăng phun vào buồn đốt thì xe mới hoạt động đc
Cảm ơn bác!
Bác đi 2vạn 5 rồi thay dầu honda thôi à hay sử dụng nhớt gì
Lúc đầu em thay dầu hãng để lấy lịch sử bảo dưỡng bảo hành! Sau thì em thay moly! Đâu hãng thì 1000km thay còn moly thì 2000km!
nói chung là thiết kế cốp mở nắp bình xăng là quá giở,xe của mình 2022 đi được 10 ngàn km giờ không đóng được nắp, mình làm các kiểu như xịt dầu,kê, đệm các kiểu đều không được. vào hãng bọn nó lại bảo là một tay nhấn nút một tay đẩy nắp vào là được. nghe cái ông kỹ thuật viên tư vấn mà chỉ muốn cho 1 quả vào vòng 10 ấy chứ. chăn và thất vọng với quả nắp đậy.
Theo mình biết là đời sau làm cắt giảm đi so với đời đầu! Còn cái nắp bình xăng thì hay bị kẹt khó đóng thường mình hay nhấc lên chút sẽ dễ vào hơn! Hoặc 1 tay giữ 1 tay đập cho cái!
nắp mở bình xăng của mình nó mở thì dễ nhưng khi nắp vào thì khó nắp mãi mới được
chắc do bạn đóng mạnh tay quá! ở góc trên bên phải chỗ nắp bình xăng có cái chốt khóa bằng thép bạn đẩy nó lên cao chút là dễ đóng! hoặc kê giấy hay miếng xốp hoặc cao su vào bên trong cho nó đẩy ra là dễ đóng lại ngay!
Mình đi thấy giảm xóc trước rất cứng, mỗi lần qua cầu chương dương thì nó rung đầu ngứa tay kinh khủng, không giống như mấy con vespa hay thậm chí là honda dream! B có thấy vậy k?
Bạn giảm bớt áp suất lốp đi! Như hướng dẫn sử dụng 2,2-2,3 psi thôi! Tự khắc êm mà Ko bị rung đầu tê tay!
cứng là tốt mà bạn, chứ mềm quá là không ổn nè
@@hoangnamnguyen5472sóc lắm đi tê tay! Vừa phải đủ độ vững và vẫn nên em!
Rung ga đầu vô hãng bảo trì dc mà hình như miễn phí
đc 1 thời gian thôi bác! Em thấy do bẩn côn làm nó bị trược ko mượt!
Abs với cbs chỉ khác nhau về thắg hay co khác gì máy k a
Abs có thêm HSTC kiểm soát lực kéo để tránh trượt bánh sau ạ!
Nếu hãng hon da từng chối bảo hành xe của bạn thì bạn đi thưa luật sư đòi quyền lợi của người tiêu dùng xe hon đa
cái hội bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng ở việt nam có cũng như ko! Kiện cá nhân thì thời gian và chi phí quá lớn nên chẳng ai kiện cả bạn ạ!
Cho mình khi mình mua xe đc 6 lần kiểm tra định kì vậy kiểm tra định kì là kiểm tra những cái gì vậy???
Kiểm tra định kỳ là công họ kiểm tra còn thay gì thì vẫn phải trả tiền! Kiểm tra dầu nc làm mát phanh lớn hơn chút thì có vệ sinh côn (thổi bụi Ko tháo ra đánh rửa) nếu xe có vấn đề gì thì họ kiểm tra! Mấy việc đó hàng sửa xe ngoài làm free!
Mình mới mua mà xe chạy qua đường xấu hoặc gờ giảm tốc (ko phải do ga đầu như trên mạng hay nói) nghe tiếng zic zic nhẹ ở phần đầu, khá khó chịu ko biết bị làm sao
Zic zic mình chưa hình dung ra! Nếu kiểu hơi zít zít thì dàn nhựa đầu xe cọ vào báo head đệm lại là hết! Còn tiếng mạnh hơn thì kiểm tra cổ phốt với phuộc bánh bi!
Trước tiên cho em xin lỗi vì bình luận muộn
Xe của anh dàn nhựa nhám anh lấy nhớt củ tha vào dàn nhựa nhám rồi lấy khăn khô lau thì anh sẽ thấy kết quả anh ạ
cảm ơn bạn đã chia sẻ! Cơ bản mình thấy đã xước rồi thì khó làm tái làm lại! Nhớt cũ hoặc các bạn trên mạng xịt cái dầu gì vào rồi hơ lửa ấy mình thấy đã là dầu thì 1 thời gian rửa cũng sẽ bay thôi! Cách xử lý của mình nghĩ là tối ưu hơn khi đồ nhựa của SH khá rẻ và hơn nữa hiện tại còn dễ mua bán! tội gì phải khổ vài trăm k thay luôn đồ mới!
Xước do mấy người rửa xe ở quán hết nhé.. họ dùng cái chổi cọ xước hết
Xin thêm thông tin và hình ảnh cái chổi cọ xước với ạ! Cảm ơn bạn!
Anh đi thay từng món đi nhìn em nó xót lắm
Thay món gì bạn nhỉ? Mình thấy xe đi phải cũ chờ 2025 ra mẫu mới ko thì thay!
@@ducanh2901 có đó phiên bản vetro có mặt ở Việt Nam rồi đó 700 chiếc trên toàn thế giới màu ngọc lục bảo trong suốt thấy ở bên trong mà giá chua lắm
125i giá 148 triệu
150i giá gần 200 triệu
Cảm ơn bạn vetro dành cho ng đặc biệt! Mình người thường thôi nên ko có nhu cầu!
xe có dán keo trong k vậy bác, nhìn giống dán keo trong vậy mà bác lại bảo dàn nhựa dễ xước =)), nó xước là xước keo chứ
Xe lúc quay hình có dán keo trong bạn ạ! Nhưng trước khi dán đi lại bt mình thấy dễ xước quá nên phải dán! Vd như đầu xe đồng hồ cánh yếm! Một số vị trí crome ko dán nên xước xát khi nào tiện chắc mình thay mới!
mua 1 con đi rồi tự cảm nhận xem nó có dễ xước ko nhé =))
@@dinhkha9362 đúng là ếch ngồi đáy giếng , t k có Sh t vào xem mấy video review xe Sh làm gì , ý là đnag nói xước keo trong hay xước sơn chứ chả lq gì đến việc nó có dễ xước hay k
Bản 2021 bao giờ ra anh nhỉ, thấy bảo trước tháng 7 và sau tháng 7 vừa rồi có thay đổi thiết kế khoá nhìn xấu hơn rất nhiều !
Mình nghĩ là cuối năm! Khác nhau mỗi cái chìa khoá! Cũng tiện tiết kiệm chi phí sx hơn! 3 nút hơi thừa! 2 nút thì tối ưu hơn!
@@ducanh2901 hai nút bấm không tiện lợi như 3 nút nhiều.
@@vantrang1721 chưa quen thôi! Chứ mình thấy 3 nút hơi thừa! Gộp vào cũng là 1 ý tưởng hay!
Chắc tùy con xe anh ơi.minh sử dụng sh này nắp mở đóng vào ok nha ko lỏi
Chắc vậy! Cái của mình thì vẫn như cũ nhưng mình có đi đời 23-24 thì thấy nó lỏng hơn của mình!
25000km sao kêu bằng 2,5 vạn vậy chú,chưa được 100.000 km mà, thường 10 lần 100 000km mới đc 1 vạn chứ
10000 =1vạn 😂😂😂
nghe ông kể thì chăm sóc hậu mãi của yamaha tốt hơn, tôi trải nghiệm từ thời ex150 mới ra có lổi một số chi tiết,đem bảo trì định kỳ hãng bảo hành thay miễn phí luôn
tôi cũng chưa xài yamaha mới nhưng tôi thấy honda khá lằng nhằng trong mối quan hệ nhà máy với head! còn phản ánh thì họ vẫn thay thôi! nhưng kiểu hên xui tùy head (đã có ng thay cả bộ nồi)
tốt nhất ko bảo dưỡng nhá, xe đang yên đang lành nó thao ra lắp lại ko chuẩn đâu, nếu muốn tốt hơn, thì đứng xem nó làm, thì ko dám làm láo, tôi ko bị kêu tạch như ông nói đâu, do thằng thợ sửa bảo dưỡng cho ông đó nó làm lỗi mới vậy
ông ạ! tôi thấy chính xác là làm chỗ nào có tâm thôi! Tôi đi cũng chán rồi! chờ ráo tôi quay video tiếp cho mọi người thấy ra 1 chỗ cũng uy tín tại HN đấy rồi báo hại tôi ntn!
Ngày trước đi ra ngoài rửa xe ---> xe bẩn (video review 6 tháng) ------> mua máy rửa xe về tự rửa -----> giờ sửa xe chắc cũng tự mình bảo dưỡng quá! :))
@@ducanh2901 đâu chỗ nào tốt để tôi biết
@@SonElliot tôi thử mà chưa chỗ nào làm tôi ưng cả! Chờ ngớt mưa tôi quay chi tiết vụ này nguy hiểm vc!
Mình mua xe chỉ đi 2.3 năm là bán lại mua xe mới đi cho sướng hihihi
Mua xe là để nó phục vụ mình c/v là ok rồi…Chứ h đa số họ mua toàn đi …. thậm chí còn mang xe chùi 😂 rồi ngắm …rồi nổ …!
Cũng chỉ là cái xe đi trong phố thôi mà! Đi đc là đc bạn nhỉ!
@@ducanh2901: thợ trong head đáng lẽ mở ốc phải dùng thêm bọc ni lông để hạn chế dập cạnh các con ốc, làm ẩu thì khỏi nói. Sh việt nam bây giờ chán lắm ad ơi, chất lượng bị cắt giảm so với sh từ 2010 về trước nhiều lắm!
Làm ẩu hay ko mình ko rõ vì do quy trình của hãng đưa ra! Nhưng có 1 điều là toét đầu ốc thì ốc ko có sẵn để thay phải đặt về và mất từ vài ngày đến 1 tuần!
Còn chất lượng so với đời 2010 thì mình ko so sánh! Nhưng đối với mình SH vẫn là 1 chiếc xe tốt và lành!
xe có ăn xăng nhiền ko b
Mình đi thì Tb đồng hồ báo hơn 50km/l
Mình tính thực tế thì khoảng >45km/l
Nói chung mình thấy đi tiết kiệm!
Anh nói quá đúng
cảm ơn bạn!
bản chất thế này, nó bán lấy lãi chứ lãi xong kệ ko quan trọng, lần sau mày bảo hành thì mang ra tiệm nào uy tín nó bảo hành cho ngon hơn trong head, xe đang ngon cho nó tháo tung ra lắp lại, chưa kể nó lấy linh kiện xe này lắp xe kia, xe đi bình thường hạn chế cho nó tháo thôi, bọn nó làm công ăn lương sửa cái xe được nhiêu đâu, nó làm qua qua cho xong, mấy cái ở việt nam tao chẳng thấy uy tín gì cả, mày tính thế này cho nhanh, đại lí nhập xe máy từ honda về bán thu tiền, hết, chẳng giàng buộc gì cả, cùng lắm nó nghỉ làm honda chuyển sang nghề khác, nên đừng nghĩ gọi tổng đài phản ánh làm gì, tổng đài nó cũng thuê người hoặc người ở cửa hàng nó vâng dạ rồi để xem là xong, mày tính 1 ngày nó nhận vài chục cuộc hơi đâu mà để ý mày gọi nói cái gì, thực tế lên
điều ông nói tôi hoàn toàn biết nhưng vẫn phải nói ra đầy đủ để thấy được mỗi quan hệ giữa head và Honda VN. Ngoài ra còn phải nói ra để dùng tiếng nói cộng đồng người dùng lên tiếng để thay đổi thực trạng! Chứ cái hội Bảo Vệ Người Tiêu Dùng Việt Nam thấy có cũng như ko! Cho nên chỉ có người tiêu dùng cùng lên tiếng cùng tẩy chay thì may ra mới có tác động đến các Cty lớn! Cũng để họ thay đổi trách nhiệm đối với cộng đồng!
Không đâu bác. Nhân viên sửa xe trong Head Honda có ăn % trên tổng mỗi bill Sữa chữa nha bác. Nên Vào Head thì phụ tùng là chỉ có thay và thay thôi bác ợ.
@@nguyenlanh5340 cái này tôi ko phản đối! nhưng thay phải đc việc là hết bệnh chứ ko bắt đc bệnh bảo thay cái này cái kia mà sau bệnh vẫn vậy thì tôi ko đồng ý với việc này và tôi cũng ko đồng ý chi trả cho việc này!
Head ẩu lắm xe không sao bác không cần tháo bảo dưỡng đâu , mình thay dầu các bố hút ẩu không hết bảo tháo ốc không chịu , cha tổ đổ 800 mL mà số nhớt thừa lại hôm sau xe đi ì như chở 3 người , mình mở ra nó còn ộc cả nhớt ra, anh e nhớ thay nhớt là p tháo ốc xịt hết
chỗ head bạn sao ấy chứ chỗ mình thì mình yêu cầu tháo ốc xả đáy bt mà
Thật k hiểu về chất lượng khi Piaggio và Yamaha chất lượng hơn...phụ tùng và k bị làm giá...mà sau nó bền k bằng honda... mặc dù honda mỏng và nó k cứng bằng 2 dòng kia
theo sự trải nghiệm của mình thì Piaggio chỉ có chiếc GTS là mình thấy ok nhất nhưng phụ tùng giá rất cao! Yamaha thì bốc (mình mới đi nouvo) thì thấy nhanh tã tốn xăng! Honda thì mình thấy máy móc thiết kế ở mức công suất vừa phải nên mình nghĩ bền hơn! Còn triết lý kinh doanh sản xuất của Honda thiên về bền bỉ hơn!
đập đá hả mà bảo piaggio chất lượng hơn đồ honda v ??? nói ra là biết loại nghe nta nói rồi đi cmt :)) xe của piaggio chạy được vài tháng hao xăng và kêu còn hơn máy xay lúa nữa, phụ tùng thì đắt bảo dưỡng 1 lần ối dồi ôi. ngu thì im để ngta cười cho
@@ducanh2901 ông đi novo nào mà nói ăn xăng. Tui đi novo6 đường trường hơn 55km/l.
@@kiengiang2813 nouvo 6 mình chưa đi! Mình mới đi nouvo nhập thái đến đời nouvo LX là mình ko đi nữa rồi!
@@ducanh2901 đúng rồi. Dòng trước hao xăng, mình từng dung qua novoLX135.nhưng từ novo5 đến novo6 về đây k ăn đâu. Theo tôi dùng yamaha ít lỗi hơn, phụ tùng cũng rẻ
Sơn mâm và sơn giảm xóc trc của bạn có nị bong sơn k
Ko bạn ạ! Nhưng xước do để xe trong bãi bị quệt vào thì có còn tự bong thì Ko! Ah còn bong do tháo lốp nữa!
@@ducanh2901 mình thì tự bong ra như xe đi lâu năm v á. Nhìn buồn chiếc xe thật mưa đc hơn 1 năm. Nước sơn honda đoeif càng sau càng kém. Tất cả các dòng xe luôn bạn ạ
@@luanphi6267 Sơn zin hả bạn! Sơn zin mà bị thì báo Bh thôi xem họ xử lý ntn?
@@ducanh2901 vâng sơn zin ạ
@@luanphi6267 thế thì mình cũng thấy hơi lạ! Bong Sơn zin thì mình gần như Ko gặp! Đó cũng là lý do mình giữ Sơn zin Ko đi Sơn đen hay gì!
Xe mình thì bị lỗi báo Fi kim phun xăng điện tử khi Max speed tại chỗ
Chắc bạn mang ra head thử rửa kim phun xem!
Đèn cao rất khó chịu cho người đi ngược lại...
Đèn cao kiểu đời trước thì đúng là bị loá cho Ng ngược chiều! Đèn đời này đc hạ thấp và có đg cắt rất đẹp (cá nhân mình thấy chi tiết này rất cao cấp)! Còn việc mình nâng lên 1 chút để có khả năng bao quát tốt hơn là do xe mình hay đi 1 mình và mình chỉnh cao hơn zin 1 chút thôi! Chưa bị ai chửi cả!
Anh nói đúng bảo hành có gì đó .....
Chính vì cá nhân mình bị vậy nên mình vô cùng Ko hài lòng về thái độ và trách nhiệm! Ko rõ ràng chút nào!
Mới mua mà đã 2.5 rồi mình mua 2013 giờ mới dc 2.3 vạn,
mình mua về để đi mà có gì đâu! bạn nhu cầu ít thì xe còn ngon lắm!
XE EM KO CÓ BỊ CÁI LỖI TẮT MÁY TẠCH TẠCH Ạ CHẮC DO XE A LỖI GÌ Á.
Mình cũng đang khắc phục! :(
Kêu v là còn nhẹ ak a, xe e 2019 máy nguội nổ máy là kêu trong máy cóc cóc cóc! Đi head nào cũng nói trong gioi han cho phep, 1 head kêu bổ máy! Bó tay.
mỗi cây mỗi hoa mỗi nhà mỗi cảnh nhỉ :|
Anh cao mét bao nhiêu vậy anh
Mình thấp thôi đc có 1m72!
Xe của mình chạy mười mấy vạn rồi mà không có kêu
Tuỳ từng đời xe đến thời điểm này xe mày cũng gần như hết kêu rồi! Mình đoán có lẽ do kỹ thuật viên mới học nghề lắp sai xót gì đó gây ra!
A bán xe ko ạ
Mình chưa có nhu cầu bán ạ! Bạn để lại liên lạc bán mình sẽ alo
Sao lại thay nút passing nhái lởm thế kia
Nút head thay mình ko thay ngoài!
lan sau truoc khi quay clip nho di rua cai xe dum cai
mình ko rửa xe để cho mọi người thấy cái bẩn của nó! chứ lúc nào làm xe cũng sạch sẽ ai thấy đi mưa nó bắn nó bẩn nó két đất cát ntn! quan điểm cá nhân của mình vậy cảm ơn bạn!
nghe giọng bạn quen quá.
cảm ơn bạn! mình cũng ko rõ gặp bạn ở đâu nhưng giọng mình trong video trước toàn bị chê thôi! :D
@@ducanh2901 hi giọng bạn chậm rãi dễ nghe có gì đâu mà người ta chê
@@huyhaiinh7083 tớ ko biết! Họ kêu buồn ngủ:)
@@ducanh2901 à thế chắc là do họ quen sống gấp sống vội rồi :))), bạn đang ở quận nào , tớ ở dưới bắc từ liêm
@@huyhaiinh7083 buồn quá tớ ko ở BTL
bị tiếng kêu này bạn đã đem ra ngoài chưa, mình thấy thợ ngoài họ hay hơn đó.
đem rồi nhưng thợ ngoài bắt bệnh nhưng ko hết! thêm vào nữa giờ này thì hiện tượng này đang ít dần rồi! mình có đi trên đg và thấy 1 số xe mới cũng bị vậy! cũng ko ảnh hưởng lắm hơi khó chịu lúc dừng xe thôi!
@@ducanh2901 bạn có thể cho mình biết tên lỗi mà mấy anh thợ ngoài báo với bạn được không.
@@hoaianle9218 hầu hết báo là tăng cam! Nhưng mình vào head kiểm tra thì rất ngon! Tăng cam của chiếc này làm đẹp thật sự mình rất ấn tượng!
Phải biết tại sao đa số vẫn mua hàng honda đặc biệt sh vẫn đứng đầu doanh thu so với các dòng xe khác
vì nó có những ưu điểm vượt trội và phù hợp với nhu cầu hơn các dòng xe tay ga đắt tiền khác!
Tạch cai hãm một chiều
Giờ vẫn bị để mình tìm hiểu thêm cái bạn nói! Cảm ơn bạn!
Ngôn ngữ thiết kế xấu. Nhiều lỗi vặt gây khó chịu + giá cao. Không đáng tiền đâu bán lỗ lòi ra. Độ hoàn thiện ngày càng kém. Honda họ ỷ lại vào sự ưu ái bây lâu từ thì trường Việt Nam lên bá đạo.
Ng tiêu dùng VN ko ngốc! Honda vẫn mang lại giá trị nhất định phù hợp với ng dùng VN
Mấy bạn ơi chiếc sh 350i nhập từ ý về đập thùng tại VN mẫu mã giống sh 2020.thôi có điều có màu mới đẹp lắm bình xăng trở về phía sau
Giá gần bằng chiếc ô tô! Bình xăng về sau thì bất tiện hơn phải mở cốp mới đổ đc xăng đồng thời cốp nhỏ hơn! Khác vài chi tiết nhỏ nữa!
xe mh cũg te còn lm lỗi .nhưg head lm ăn chán nên thôi kệ
Head sửa chữa cũng có head this head that bạn ạ!
Sài xe như z k văng bỏ là may rồi, khóc lóc j nữa
xài xe như mình thì có vấn đề gì hả bạn?
Mình chưa khóc lóc chút nào bạn ạ!
Theo cá nhân e thì thiết kế đời cũ đẹp hơn đời mới, Sh bây giờ thay đổi càng xấu đi, ko ra dáng Sh ngày xưa.
Nhiều Ng nói vậy mà! Đời trước nhìn thể thao! Đời này nhìn Ko đẹp bằng nhưng sử dụng thì sướng hơn nhiều!
@@ducanh2901 E cũng thấy nhiều người mua đời mới nhưng lắp phụ kiện đèn áo đời cũ cho xe. Rất hay
@@quby204 cá nhân mình thì thấy ko cần thiết! đẹp thì đẹp nhưng khả năng chiếu sáng của đời này tốt hơn đời cũ rất nhiều! Hơn nữa lên đến đời này là full led rồi!
Càng về sau. Se kem chất lượng hơn xưa.
mình nghĩ là do nhu cầu thị yếu khác xưa thôi! xưa thì phải nồi đồng cối đá! giờ thì thay đổi kiểu mẫu tiện ích! SH mình thấy quá ok rồi!
Bàn để chân vậy ma chê nhỏ thì bàn chân ông to thế
Bàn Chân dài thôi
Đi đến 1000 km đã phải thay dầu chưa bạn
Cách 1000km thay dầu 1 lần (dầu hãng) ạ! Khoảng 4-5 lần dầu máy thì thay 1 lần dầu hộp số!
Đã vậy mua làm chi
mua để đi lại trải nghiệm!
Cái này có thể xử lý đc nhé
cảm ơn bạn! bạn có thể nói rõ hơn đc ko?
Xài xe như bạn xe tăng cũng hư!!!
xin cho mình hỏi mình xài chỗ nào ko đc để mình rút kinh nghiệm! Cảm ơn!
Nhìn xe bẩn vậy biết bạn chẳng chăm sóc gì rồi!!!
Cảm ơn bạn đã góp ý!
1- mình cố ý ko rửa làm video để các bạn thấy đc xe đi bẩn ntn! Vd đi mưa bắn bẩn ntn với xe và ng!
2- áo cà sa ko làm nên thầy tu! Mình ko rửa xe ko có nghĩa là xe mình ko đc bảo dưỡng đầy đủ!
3- bạn có thể xem video trước của mình đi rửa xe xong quay mà họ rửa rất bẩn! Ko tin tưởng nên mình tự mua máy rửa xe để tự rửa!
ông nầy mua xe đi cày
Đúng rồi bạn! Cái xe phục vụ mình mà!
Xe mua hàng 100 triệu mà sao nhiều lỗi vậy
Ô tô tiền tỉ vài tỉ còn có lỗi nữa là xe máy! Hơn nữa đây toàn lỗi vỏ! Gọi là lỗi vặt thôi mà!
Xe nào chả lỗi
Nhưng sh đi sướng nhất rồi
@@222lebachphi9 chạy đường trường k ăn đc pcx đâu
@@tranca4119 pcx đời mới thì chưa đi đời cũ thì ko có cửa đâu bạn! Pcx đc cái ngồi êm khá sướng nhưng bánh bé!
Tho bây gio lam rât âu ..
tùy người bạn ơi
25000km thay lốp đúng rui
chưa đến mốc thay lốp trên lốp bạn ạ! Nhưng chắc cũng sắp rồi vì thấy bắt đầu bám đường kém hơn rồi!
xe mh đi hơn vạn đã phải thay r mòn nứt như củ sắn
Người ta bán xong là xong . tôi cũng mới mua đc một tháng chỉ có bị rung đầu . vào khi lúc lên dốc mà hơi cua tí khí đi 5/10km kiểu rung rung gằn gằn kiểu gì ý . trăm triệu mà mua cái chữ sh hazzi dân vn mua xg là xg k có trách nhiệm
Đây là cảm nhận cá nhân của em thì thấy xe đợt đầu ít bị rung gà đầu hơn đợt sau này! Ví dụ như em có đi mấy xe gần đây thì hay rung nhiều hơn xe em! Xe em rung là do côn bẩn vệ sinh lại là đỡ! Còn xe bác mới thì chắc côn chưa mòn đều bác đi thử 1 thời gian nữa xem! Có thể báo với head để nó xử lý! Nếu ngon có thể bác đc đổi cả bộ côn đó! Với head dễ còn hầu hết sẽ là trây ỳ Ko có trách nhiệm!
Nhìn xe thì có vẻ bác là người k biết chăm. K yêu xe ❤
cůa bên tąi nguoi
Vâng bác chăm chỉ bảo dưỡng thì yên tâm!
Máy xe sh 2020 chạy kêu to quá rất khó chịu
mình thấy kêu khác gì đời trước đâu! đi trên đường thì ng lái ko thấy gì lắm chắc chỉ đi ngang hàng mới nghe thấy! với do ng lái thốc ga thôi mình cứ đi từ từ ga từ từ thì cũng thấy ko to lắm mà cũng chưa thấy ai kêu ca gì với mình về việc này!
Nói cái gì không hiểu,xe này để chân hẹp thì xe nào rộng
mình nói là hơi hẹp! mình nói là đối với mình và khi mình đi giày oxford thì cảm thấy bị chạm mõm giầy! thêm nữa đi trời mưa với để chân bt thì 100% bị ra ngoài ướt giầy!
Chiếc Shark của mình còn đẹp hơn xe của bạn!!!
Bạn có thể làm clip giao lưu mà! Xe mình mua để đi cầy nên chắc sẽ xấu và ko đc như xe để ngắm để đi cảnh rồi!
Xe nào va chạm mà ko chầy chứ
Trầu do sử dụng khác với đám trầy ạ
@@ducanh2901 nói chung vòng xe sh ngồi láy rất êm và ra đường trường chạy rất ngọt
@@TuanNguyen-ik7cx mình nghĩ đi ngon là một lẽ nhưng nó ko liên quan gì tới việc trầy
25000km thay đc rồi bố
thay gì vậy????
Cứ đời mới ma mua
Chuẩn bạn! Bao nhiêu bộ óc cải tiến thì sao phải đi đời cũ!
@@ducanh2901 người vn mình la vậy cứ thích đồ cũ theo Mình cứ mới ra mà mua
@@quyetongthe8761 vỏ ngoài có thể thay thế chứ máy móc khung gầm thì khó thay đổi lắm! Đời mới máy mà dùng!
Chạy xe như bạn xe nào mà không hư. đánh giá chất lượng một chiếc xe hãy nói độ bền.ổn định xe
bạn xài không kỷ
Mà Kễ lễ
bạn lạc đề rồi
Cảm ơn bạn!
1-Bạn có thể cho mình tham khảo chạy xe ntn là kỹ?
2- “đánh giá chất lượng 1 chiếc xe hãy nói độ bền. Ổn định”. Bạn cho mình hỏi chất lượng vỏ xe thì ko thuộc cái xe và gây khó chịu cho ng sử dụng? Thời gian từ khi chiếc này ra mắt đến giờ mình ko dám nhận chạy nhiều nhất nhưng chắc cũng là nhiều và mình có chê gì nó ko ổn định ko bền ko? Mình vẫn nói là nó xứng đáng với đồng tiền bỏ ra! Là hài lòng với nó!
3- “kể lể bạn lạc đề rồi”. Cho mình hỏi tiêu đề mình đặt là [người dùng] cảm nhận là ý kiến cá nhân, cảm nhận cá nhân mình chứ mình ko phải review chuyên nghiệp đi đánh giá xe!