Como ligar o RELÉ TÉRMICO de sobrecarga corretamente no circuito de comando

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  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • Como ligar o RELÉ TÉRMICO de sobrecarga no circuito de comando corretamente
    O relé térmico bimetálico de sobrecarga, como o próprio nome diz, é um componente utilizado para proteger os motores elétricos contra sobrecargas.
    Esse dispositivo possui no seu interior, três elementos bimetálicos pelos quais passa o fluxo de corrente que alimenta o motor. Quando o limite de corrente excede ao valor ajustado no relé, os elementos bimetálicos sofrem uma deformação (curvamento) por efeito joule, fazendo com que seus contatos auxiliares mudem de estado, ou seja, o contato NF (95-96) se abre, interrompendo o circuito de comando e consequentemente tirando o motor de operação. O contado NA (97-98) é normalmente utilizado para acionar uma sinalização no sistema, indicando quando o relé atua por sobrecarga.
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Комментарии • 23

  •  3 года назад +4

    Esse vídeo foi útil pra você?
    Deixe seu comentário.
    Assista também: ruclips.net/video/wPZNA5qz97Q/видео.html

    • @RobertoBinladen
      @RobertoBinladen 3 года назад +2

      Talvez se o amigo tivesse encinado 'como instalar' talvez fosse mais interessante, o amigo falou o todos que já instalam o equipamento já sabem. Mas foi legal, bem feito, parabéns e sucesso.

    •  3 года назад +1

      @@RobertoBinladen Olá amigo! Nós temos um vídeo aqui no canal, que aborda o assunto "relé térmico" de maneira bem detalhada, inclusive com a maneira de instalar o equipamento. Sugiro que assista. Esse é o link: ruclips.net/video/wPZNA5qz97Q/видео.html
      Eu agradeço a você por sua participação e consideração. Muito obrigado também pela dica e seja muito bem vindo.
      Qualquer dúvida estou à disposição para ajudar. Um grande abraço!

  • @mariosimoes1643
    @mariosimoes1643 Год назад +1

    Boa, excelente explicação!

    •  Год назад

      Muito obrigado, meu amigo! 🤝🏼

  • @emersonaraujo9341
    @emersonaraujo9341 6 месяцев назад +1

    Sensacional

    •  6 месяцев назад

      Muito obrigado, meu amigo!

  • @joseeusebio5834
    @joseeusebio5834 10 месяцев назад +1

    Gostei

    •  10 месяцев назад

      Muito obrigado, meu amigo!

  • @CarlosLopez-hf7ix
    @CarlosLopez-hf7ix 2 года назад +1

    excelente contenido
    podrias hacer un video
    de como regular correctamente el rele termico

    •  2 года назад +1

      Muito obrigado, meu amigo!
      Sim, vou fazer. Colocarei na lista e em breve será feito.
      Muito obrigado pela sugestão.

    • @claudianoalvesdossantos1047
      @claudianoalvesdossantos1047 Год назад +1

      @ Foi muito boa a aula

    •  Год назад

      @@claudianoalvesdossantos1047 muito obrigado, meu amigo!

  • @waltelivalim2532
    @waltelivalim2532 3 года назад +5

    Não entendi muito bem a finalidade do vídeo. Você falou da importância do relé térmico ser ligado corretamente mas não explicou como ligá-lo corretamente.
    Você poderia mudar o título do vídeo para: A importância de ligar o relé térmico corretamente.

    •  3 года назад +1

      Olá, meu amigo! A finalidade do vídeo é alertar para a importância de se utilizar os contatos de comando do relé térmico para que o sistema seja interrompido em uma situação de sobrecarga e também mostrar as consequências de não utilizar esses contatos, Aqui no canal temos um vídeo que explica com mais detalhes o relé térmico, sugiro que assista: ruclips.net/video/wPZNA5qz97Q/видео.html
      Agradeço por sua participação e muito obrigado pela sugestão do título.

  • @rodrigogoncalves958
    @rodrigogoncalves958 2 месяца назад

    Não consigo entender como e feito o fechamento da bobina do contator, pois se os contatos (95) e (96) estão aberto como a bobina arma com o mesmo aberto, claro que o Neutro esta no (A1) do contator, novamente a pergunta, mais como arma se os contatos (95) e (96) estão abertos ?? tem alguém que me tire essa duvida cruel 🤔😂😂😂

    •  2 месяца назад +1

      Na realidade 95-95 é um contato normal fechado (NF).

  • @dodochagas
    @dodochagas Год назад

    e quando vc aperta o teste e ele nao abre os contatos?

    •  Год назад

      Os contatos de força do relé não irão abrir em nenhum momento. Os contatos auxiliares do relé devem mudar de estado quando o mesmo for testado. Se isso não está acontecendo, o relé pode estar com defeito.

  • @EduardoAlbuquerque-b6w
    @EduardoAlbuquerque-b6w 10 месяцев назад

    Ué? Falou, falou e não explicou como ligar o relé térmico.

    •  10 месяцев назад

      O assunto foi explicado.

  • @joseepifaniogomes1843
    @joseepifaniogomes1843 Год назад

    Não entendi nada, ao explicar o óbvio.

    •  Год назад

      Se é óbvio, não sei o porquê não ter entendido.