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大変勉強になりました🙇🙇私のはTECHのシャーシを四駆から二駆に変えました富久山ベースさんでヨコモパーツを購入後ワイパーだけMRCさんでアマゾンにて購入にて取り付け終わりました☺️✨✨✨ゆっくりＴＴの中古車を集めて楽しんで行きますので、これからも配信宜しくお願い致します🙇🙇
コメントありがとうございます、パーツ購入ありがとうございます～♪MRCナックルもかなりオススメなので是非使ってみてくださいm(_ _)mアスファルトだとナックル下側にカラーを1～1.5ミリ入れると具合良くなります♪色んな情報発信していきますので今後もよろしくお願いします！
@@mossoracingchannel8715 ありがとうございます🙇🙇是非セッティングの参考にさせて頂きますね🙏🙇🙇🙇🙇
はじめまして佐久間とうふ店と申します☆千葉で17年ほどTT01で走ってますがこっちの方では使ってる方がいないのでRUclips見てると最近、TT乗りが増えてきててびっくりしました‼︎最近、パーツが減ってきててほとんど流用になってきてますがTTユーザーがどんどん増えてくれたら良いなと思います☆応援してます❕
初めまして佐久間とうふ店様コメントありがとうございますm(_ _)mチョウさんからお話だけは聞いておりました、色々と動き出しているので今後もよろしくお願いします♪いつかそちらに遊びに行こうと思ってま～す(^_-)-☆
@@mossoracingchannel8715 そうだったんですか❕ありがとうございます☆是非、ご一緒したいです♪いろいろお話し出来たらと思います❕僕はインスタやアメーバで普段はTTの現状など載せることが多いので是非、今後ともよろしくお願い致します☆
大分変わりましたね僕は最初の動画のままです😅次はコンバキット付けて挑戦したいと思います😁色々勉強になる動画ありがとうございます🙇♂️これからも応援します🏁
そうですね(;^_^Aかなり好みではあるんですが...好き嫌いは分かれますね自分的にはコンバキットよりもゼロワン仕様の乗り味がそのままな所も気に入ってます♪
なんだと～～～～～～！師匠！それはないっすよｗ安いアンプ買っちゃったよｗｗ
ｻｰｾﾝm(_ _)mでも大丈夫ですよ♪NAで乗りこなせるようになって初めてターボの有難味が分かりますからwwwそれにNAならアンプのセットにハマることも無いので運転に集中できますから(^_-)-☆
@@mossoracingchannel8715 動画はまだですが、練習していますｗ到底ターボを使うような全開とは無縁ですｗまずはできるようにならないとｗ
@@studio-roi MRCの試乗車やチョウさんのXBもNAのままですが全然いけますので大丈夫です(^_-)-☆まずは優しい仕様から体を慣らしてください♪
こちらやＭＲＣさんの影響をもろに受け、TT-01を2駆ドリに絶賛改造中です！そこで質問なのですが、ボディポスト周りの部品は何を使ってマグネット化されているのでしょうか？可能でしたら教えて頂たいと思います。宜しくお願いします！
自分の車ですが、フロントは純正のサーボマウントをショックタワーにつけて、そこにアマゾンの穴あきのマグネットをネジで固定してますリアはリアバンパーの穴空いてる所に高ナットをつけて上まで持っていってフロントと同様にアマゾンのマグネットをネジで固定しています純正のサーボマウントは自分の車のようにサーボを起こして固定する事ができないので外してしまうのでボディポストとして流用できます♪
@@mossoracingchannel8715 さんなんと、サーボマウントと高ナットでしたか！早速、マネさせてもらいま〜す😉ありがとうございました！
大変勉強になりました🙇🙇
私のはTECHのシャーシを四駆から
二駆に変えました富久山ベースさんで
ヨコモパーツを購入後ワイパーだけ
MRCさんでアマゾンにて購入にて
取り付け終わりました☺️✨✨✨
ゆっくりＴＴの中古車を集めて
楽しんで行きますので、これからも
配信宜しくお願い致します🙇🙇
コメントありがとうございます、パーツ購入ありがとうございます～♪
MRCナックルもかなりオススメなので是非使ってみてくださいm(_ _)m
アスファルトだとナックル下側にカラーを1～1.5ミリ入れると具合良くなります♪
色んな情報発信していきますので今後もよろしくお願いします！
@@mossoracingchannel8715
ありがとうございます🙇🙇
是非セッティングの参考にさせて
頂きますね🙏🙇🙇🙇🙇
はじめまして
佐久間とうふ店と申します☆
千葉で17年ほどTT01で走ってますが
こっちの方では使ってる方がいないので
RUclips見てると
最近、TT乗りが増えてきててびっくりしました‼︎
最近、パーツが減ってきててほとんど流用になってきてますが
TTユーザーがどんどん増えてくれたら良いなと思います☆
応援してます❕
初めまして佐久間とうふ店様コメントありがとうございますm(_ _)mチョウさんからお話だけは聞いておりました、
色々と動き出しているので今後もよろしくお願いします♪いつかそちらに遊びに行こうと思ってま～す(^_-)-☆
@@mossoracingchannel8715 そうだったんですか❕ありがとうございます☆
是非、ご一緒したいです♪
いろいろお話し出来たらと思います❕
僕はインスタやアメーバで普段はTTの現状など載せることが多いので
是非、今後ともよろしくお願い致します☆
大分変わりましたね
僕は最初の動画のままです😅
次はコンバキット付けて挑戦したいと思います😁
色々勉強になる動画ありがとうございます🙇♂️これからも応援します🏁
そうですね(;^_^Aかなり好みではあるんですが...好き嫌いは分かれますね
自分的にはコンバキットよりもゼロワン仕様の乗り味がそのままな所も気に入ってます♪
なんだと～～～～～～！
師匠！それはないっすよｗ
安いアンプ買っちゃったよｗｗ
ｻｰｾﾝm(_ _)mでも大丈夫ですよ♪NAで乗りこなせるようになって初めてターボの有難味が分かりますからwww
それにNAならアンプのセットにハマることも無いので運転に集中できますから(^_-)-☆
@@mossoracingchannel8715 動画はまだですが、練習していますｗ
到底ターボを使うような全開とは無縁ですｗまずはできるようにならないとｗ
@@studio-roi
MRCの試乗車やチョウさんのXBもNAのままですが全然いけますので大丈夫です(^_-)-☆まずは優しい仕様から体を慣らしてください♪
こちらやＭＲＣさんの影響をもろに受け、TT-01を2駆ドリに絶賛改造中です！そこで質問なのですが、ボディポスト周りの部品は何を使ってマグネット化されているのでしょうか？可能でしたら教えて頂たいと思います。宜しくお願いします！
自分の車ですが、フロントは純正のサーボマウントをショックタワーにつけて、そこにアマゾンの穴あきのマグネットをネジで固定してます
リアはリアバンパーの穴空いてる所に高ナットをつけて上まで持っていってフロントと同様にアマゾンのマグネットをネジで固定しています
純正のサーボマウントは自分の車のようにサーボを起こして固定する事ができないので外してしまうのでボディポストとして流用できます♪
@@mossoracingchannel8715 さん
なんと、サーボマウントと高ナットでしたか！
早速、マネさせてもらいま〜す😉
ありがとうございました！