back in 1990, 1980's I guess most drivers drive in snowy area always knew how to drive on the snow and ice. and often grown up in snow country. however nowday. I am not sure if that is true. quality of truck driver went down the hill considerably in last 20 years. I guess many companies send out drivers without proper training or asking if driver has any snow driving experience. yes, chain do help a lot. if those truck had a chain every single one of them will able to move in that snow.
なんかこのお正月はどんなチャンネルよりおじさんのまったり北海道民の雪運転の心得などを聞いて穏やかに過ごしましたよ。ありがとうございます。今はまだロスにいますが、ミズーリの44と63の交差する町に家があるので冬の運転はおじさんの心得で学んでいこうと思います。これからも安全に頑張ってくださいね。
お疲れ様です。
バンパーに少しでもかかる程度の積雪の時は必ずやります、あの雪かき。
でも乗用車だけだと思ってました、あの雪かきの必要性。
おじさんのようなデカいトラックでも意味があるとは、勉強になります。
お疲れ様で～す!!
前の動画では、雪深いトラックストップから抜け出せて良かったですね～その後が気になっていました～
また雪が大変そうな予感ですが運転､くれぐれも気をつけて頑張って下さい～
こんにちわ。この雪道シリーズに釘づけです。心配なのもあるけど、おじさんの状況判断を学べて最高に面白いです❗トラック運転手になれそうな気がしてきます。
アメリカの雪道は壮大ですね、他車が少ないのも走りやすそうな、意外と真っ白な道は無いのですね、年末に北海道の苫小牧から日高のほうへ走ったけど、こんな感じでした。
雪道は☃️まさにサバイバル！
未知は読み間違えると…
サバイ.カーニバル🦀な事に。
ご安全に!
お疲れ様でした(^^)。ネブラスカ州は雪がスゴ～イデスネ!(^^)!。ワイオミング州でも風が右から左へ吹いている、苛酷さが分かりました。ネブラスカ州の走行はオーブントースター君は大丈夫かな？？
車が一台も走っていない、雪と凍結した高速道路。その上を疾走する一台のトラック……という絵面があまりに幻想的＆非現的実過ぎて、まるで地球を氷河期が襲い、全人類が死滅した世界をオジサン一人が旅しているように感じました！
まだまだ走りやすそうですね。こちら北海道旭川は、そろばん道路状態です。めっちゃ走りずらりです。本日午前 2:10 －15℃ めっちゃ寒いです。
back in 1990, 1980's I guess most drivers drive in snowy area always knew how to drive on the snow and ice. and often grown up in snow country. however nowday. I am not sure if that is true. quality of truck driver went down the hill considerably in last 20 years. I guess many companies send out drivers without proper training or asking if driver has any snow driving experience. yes, chain do help a lot. if those truck had a chain every single one of them will able to move in that snow.
アメリアの荒天もやばいですね、道中、ご安全に！
ご苦労様です。
慣れていても慎重な姿勢
素晴らしい！
安全第一でいってらっしゃい。
ばいちゃ😊👍
お疲れ様です。
私は普通のチェーンの他に、ワンタッチチェーンを携帯してます。意外と緊急脱出時には、役立ちます。
ご安全に！
どうも、Ojisan, みなさん！お疲れ様です。I-80は、他の車全然走っていないね。
【アマゾンのいい走り】🤣【オジサンのアセスメント】👍【天からの叫び？多分大丈夫】🤔【もっと教育…】🤭経験豊富なオジサン、名言いっぱいですね。
ご苦労様です。リーアム・ニーソン主演、映画アイスロードを思い出しました
いつも動画拝見させていただいてます。釧路から応援しています。今年は北海道寒波で同じ札幌市内の北区と中央区で雪の量が違う局地的豪雪状況となっています。
釧路は殆ど冬降雪ないので、冬でも幹線道路は路面が出ていますがネブラスカの吹雪の中の運転お疲れ様です。どうか冬道安全運転でお過ごしください。
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。
雪は恐いですね、今日、1月25日ですが、10数年ぶりに昨夜より降り続いた雪により大渋滞でした。
普段、雨が降った日でも車で20分程度で行ける会社までの距離も約3時間もの時間が掛かりました。（大大渋滞で行くだけで疲れました）
雪に弱い街ですね、まあ、それだけ降らない地域なので、しょうがないと言えばしょうがないですけどね。
でも、おじさんの動画を見ていると、日本の雪道とは明らかに違う様に見えますね。
雪道の状態が「ベチャベチャ」ではなく「サラサラ」の様に水分が少ない様に見えます。
それがスタットレス不要と言う事の理由なのでしょうか？
では、次回の動画も楽しみにしています。
道民にとっては今回のようなシビアコンディションは内心ワクワクしてしまいます
夜は気温が下がるから、逆に滑りにくく、路面に食い付くんだよね。
１９分頃に、対向車線で何か燃えてましたね。
常に位置エネルギーを考え運転、停止してるんですね。プロの職人トラッカー乙です。preparationとassessmentの大切さを再確認しました。ご安全に！
お疲れ様です、愉しく観てます。
お疲れ様です。
運転だけじゃなくて状況判断（路面や天候、車両トラブル）が出来ないと大変ですよね😅💦
スタッドレスタイヤってないんですね。除雪をしっかりやるのはすごいですね。日本は高速道路や国道で雪がすごくて、車やトラックがスタックして3日間ぐらい動けなくなるニュースをやってました。
凍る土地にいたことがありますが、雪道は相変わらず苦手です。くれぐれもお気を付けて。小さな気付きの積み重ねと行動、大事ですよね。それが出来るのはさすがです。
お疲れ様です🤗
お疲れ様です。
お疲れ様です❕
待ってましたぁー✨
約25年以上前の中国東北部の冬に行きました。
当時の中国ではスタッドレス含め冬用タイヤは普及して無いだけか？せいぜいタイヤチェーンでした。
只ー20℃以下に為ると意外と普通タイヤでもタイヤが張り付き、積雪が無いなら大丈夫だそうです！。
しかし乍ら、アイスバーンに新雪が薄っすらと積もった際は滑るので注意すると現地の人が言って居ました！。
確かに少し暖かくなった日(-10~15 でも)、日の当たるチョットした上り坂で登れないで斜めになったりし事故が多発。
バカげた法律(笑)よりも状況に応じた対応が肝心！雪道に限らず法律を守って大事に為り死に至る事こそ最悪です！。
大雪(積雪50~70㎝以上)では冬用タイヤでも走破不能！君子危うきに近寄らず！無理せず過信せず正しい状況判断！！。
トラック野郎USAさん！冬場の走行法指南を有難う御座います！！。
路面が鏡みたいにピカピカしてる。お気をつけて。
お疲れ様です🤗🍵
白銀のハイウェイをただ一人走り抜けるおじさん。。。逞しさを体現してますね
標語 確認が大事我が職場
ご安全に😊
自分もアメリカに住んでた時もオールシーズンタイヤでしたもんねインディアナでしたがフリージングレインも経験しました
おじさんにはリスクでも我々には最高のドキュメンタリー！あざぁ〜す！！
一緒にドライブしている没入感が良いです。
もうとっくについているはずの行程がどんどん伸びてしまいますね。待機中の燃料コストと荷物の状態が心配になっちゃいます。待たされてる時と同じように手当てがでるのかな
お疲れ様です。押忍
時に法律よりも
マナー優先の時も
有りますよねぇ〜！
(ﾟдﾟ)(｡_｡)ンダンダ
ユキニモマケズ
カゼニモマケズ...
吹雪いてる雪の動画に
流れるジャジーな曲...
ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟ
しかし現実は
雪と戦うOjisan！
気が抜けない運転〜
本日も御安全に✊
お疲れ様です😅😮
雪国では、冬道上り優先って当たり前ですよね。今の若い子わかってないかも。4WDの車が多くなったから、発信無敵になったてありますよね。
41:30 あたりから左手に見える明かりのついたかまぼこ屋根の施設は
今まさにフル稼働中の除雪車の基地ですね。
あのテント屋根の中には道路に撒くための砂が大量に保管してあって
おそらく凍結防止剤の塩も混ぜてあるかと。雨に濡れると塩は溶けて
流れてしまうので屋根付きの施設に貯蔵してあるんですね。
吹雪のニュースですけど、同じこと思うのは台風来るとなったらずっとニュースをしている首都圏。
台風のよく来る地方出身者から見たら滑稽。
スバルがなぜそんなに雪に強いのか解説してほしいです
31:38 あたりでみなさんはお気づきだろうか、、この車は
道路に凍結防止剤混じりの砂を撒きながら走っているってことを。
前方に付いている除雪用のバケットは今はほとんど仕事してなくて
後ろのダンプカーみたいな大きな砂ホッパから後ろに凍結防止剤
を撒きながら走っているようですね。
白い雪の上に赤茶色に見えるのはあの車が撒いた砂の色ですね。
スケートリンクやん
同感です。年末愛知県でも大雪が降りましたが
スバル（2019年式レヴォーグ）ノーマルタイヤでも楽勝でした！
雪道はスバル最強です。
おじさん凍死しないでね😅
🤗
4:10~ 「ムリかも～、と思った」
勝利に酔いしれてますねぇ。雪との戦いに完全勝利した
余韻を楽しんでいるようです。脱出できる確率は50％
ぐらいだったのかもしれません。もしスタック(雪に
タイヤが埋まって動けなること)すれば、1時間、3時間、
あるいはそれ以上の時間的ロスが発生していたかも
しれません。
下準備とチャレンジ精神に人生の縮図を見た！
・・・って、ちょっと大げさ？
雪を得たおじさんが
水を得た魚のようで
上手い事言ったつもり、、なのね。
さん、お疲れさまです😊☕️
いちこめ
お疲れ様です👍
お疲れ様です。