조만간 itx타고 열차여행 할건데 계속 바깥풍경 바라보고싶어서 창측 쪽 알아보고있어요ㅋㅋ 예매사이트에선 창문 모양이 나와있지 않아서 어느자리가 창문이 가장 크게(창측 뒤쪽?) 있는지 모르겠어요 혹시 꿀팁 같은거 있을까요? 뻥 뚫린 풍경 을 바라보며 어디론가 떠나고 싶네요..
고상홈엔 일반열차나 고속열차가 정차 하지 않습니다 동해선 광역 전철만 정차하기에 4량 1편성 짜리 전철이 섭니다 코레일에 한 량이라도 더 넣어 달라고 했는 데 코레일은 지금이 딱 좋다고 안 넣었습니다 그럼 배차라도 줄여 달라니 그것도 안된다고 하죠 많이 아쉽습니다 어차피 개찰구때문에 중간역들은 정차를 못합니다
솔직히 ITX-마음은 승차감이 개엿입니다 경부선에서 탈 때 롤링이 넘 심했어요 거기에 의자는 여전히 딱딱하더군요 그렇다고 충격을 잘 흡수하는 것도 아니고요 그리도 고속선으로 만들면 뭐합니까 아니 준고속선로로 깔면 뭐합니까 그 감사원 개호로새끼들덕에 ITX-새마을이나 ITX-마음이나 최고 속도가 동급인데요 ㅋㅋㅋㅋ 새마을이 준고속 차량이면 마음은 무궁화호를 대체하기 위한 거니까 일반 열차로 제작해서 투입해야 하는 데 똑같이 일반 열차로 만들어서 뭘 어쩌겠다는 건지 모르겠습니다. 최연혜는 왜 그 당시 들이 받지 않았는 지 모르겠습니다. 거기에 금액이 넘 비싸요 무궁화호 6800원 마음 10100원 3천 3백원이 더 비쌉니다 주말에 가끔 이용하는 입장에선 솔직히 부담됩니다 이럼 또 이용 안하면 되잖아라고 악플 달겠죠 ㅋㅋㅋ 이 정도 받아 드실거면 차량이라도 좀 좋아야죠 맨날 뭐 이용하려고 보면 고장이라고 붙여 놓고 이용도 못하는 데 이 정도 가격은 진짜 양심 버린 겁니다 무궁화호 2호차 자판기를 운영할 때도 이 정도는 아니었습니다 오히려 일부 품목은 매진되어서 돌아 다녔습니다 지금은 품목도 넘 적고 맨날 고장나 있고 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 고상홈엔 일반열차나 고속열차가 정차 하지 않습니다 동해선 광역 전철만 정차하기에 4량 1편성 짜리 전철이 섭니다 마음이나 무궁화호가 정차하는 역은 저상홈이 따로 존재합니다
전국 KTX 차량정비기지가 부산에 있다보니,,,,부산출발 모든 KTX들은 정비상태가 완벽한데,,,,윗동네 올라간애들 KTX들은 거지불량상태 정비더라…달려보면 그냥 안다…하도 많이 차이나서..ㅋ 특히,,,서울에서 오송,,오송에서 동대구 구간은 얼마나 환승차량이 많은지 왕복 두철로 정비상태가 거지꼴인데….떨떨떨….ㅋㅋㅋㅋ 신경주부터 부산까지 고속선로는 한마디로 한반도 1급 고속철로인데,,,,이것도 부산 중앙철도청 정비기지때문인것같음ㅎㅎㅎ
![완벽에 가까운 엔비디아의 역사, 그리고 미래 [풀버전]](/img/1.gif)
안내방송 음질이 정말 깔끔하네요! 역시 시간이 지나야지 아는건가?
그렇다 하기에는 오늘 또 중련실패 일어난 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 인정합니다
스피커 교체를 했는지 안내방송 음질이 많이 좋아졌네요
저 구간은 무조건 무궁화호 특실 객차를 타야 잠이 잘왔는데,
어느 순간 편성에서 사라지고, 뭔 되도 않는 중국산 열차가 왔음.
우린 중국산 열차가 아니라 의자가 편한 객차를 원한다.
멀리 가고 싶으면 KTX 타겠지;;
안내방송 음질이 많이 부드러워졌네요 처음 탔을때보다 훨씬 듣기 좋은 것 같습니다
옛날옛적에 하양역에서 새마을호 타고 구 해운대역 놀러가고 했었는데.. 오랜만에 동급 열차가 들어오네요 가격이 누리로에 비해 비싸서 많이 탈랑가 몰겠네요
예전 새마을호도 동해선에 다니던 적이 있었죠
-물론 그 때도 공기수송이었다는 말이...-
ITX 마음 열차가 동해선 부산~강릉까지 달린다는 올해 말 개통하면 ...
드디어 다음 달부터는 시운전 운행을 하겠군요
메리크리스마스
영상 잘 보고 갑니다
9월에 탔었을때는 스피커 이상했는데 교체한 모양이네요
의자도 딱딱해서 마음 탈 일은 없을 것 같네요
그래도 저번보단 약간 부드러워진 것 같더라고요
전구간은 좀 그렇고
부산-울산-경주, 대구-경주 구간이면
무궁화호 보다는 편하고 약간 빠르니까 탈만할듯
2:45 준비해하시기 무엇
ITX 시리즈 요금이라도 좀 내려줬으면... 우회 노선이 아니더라도 아직까지는 KTX하고 무궁화호 두고 저걸 이용할 이유가 별로 없는것같아요
지금 상황에선 KTX 요금을 올려서 밸런스 맞출 가능성이 더 높다는게..ㅠ
아무래도 무궁화호는 차차 없어지고 ktx는 인상하지 않을까 예상되네요...
3:42플랫폼 높이랑 일치함
5:04 엥? 속도계 앱에 노선명이 나오네요? 상점에서 열차속도계 검색해도 안 보이던데, 어떤 앱이길래 그게 나오는건가요?
speedometer 이라는 앱이에요
조만간 itx타고 열차여행 할건데
계속 바깥풍경 바라보고싶어서
창측 쪽 알아보고있어요ㅋㅋ
예매사이트에선 창문 모양이 나와있지 않아서 어느자리가 창문이 가장 크게(창측 뒤쪽?) 있는지 모르겠어요
혹시 꿀팁 같은거 있을까요?
뻥 뚫린 풍경 을 바라보며 어디론가 떠나고 싶네요..
언제봐도 ITX새마을 ITX마음은...진짜 무궁화로 KTX에비해 너무 효율이 안좋은거같아요 무궁화호는 시간이 느려도 엄청 저렴한데 KTX는 비싸긴해도 너무 빨라서 좋은데 ITX마음,새마을호는 너무 무궁화호보다 1시간빠른데 4만원대...(서울-부산기준)너무 효율이...안좋은거같아요 탈생각도 안들어요
열차 요금이 11년째 동결된걸 생각하면 이 요금대가 맞다는 생각이 드네요..
이 열차 하양역에서 많이 타요.
첫날 태화강역에서 타고 그 뒤로도 몇 번 더 탔는데 동대구역으로 갈 수록 더 많이 타는 느낌이었고 하양역은 특히 더 많았음.
저번보다 ITX마음 음질이 더좋아졌네요?
신경주역이 경주역으로 역명변경되었죠
오우 열차내에 자판기가있네요
ITX마음은 구포-동대구/대구역이 찐입니다!
저도 더현대 간다고 10월 운임 할인할때 구포-대구 마음 타봤네요!
이래보면 구포-동대구는 무정차 대박이죠ㅋㅋ
경부선 itx마음이 찐이죠
정차적이 구포역 하나뿐이라 탈만한 것 같더라고요
5:40에 나오는 속도 안내해주는 앱 이름을 알 수 있을까요..?
speedometer 앱입니다
@@도왕 혹시 앱 설정을 어떻게 하셨나요?
@@도왕감사합니다 :)
자판기에 달린 카드 단말기는 한국정보통신의 이지체크 ED-785를 달았군요.
이제 영천에도 itx가 다니더군요🤔
뭐; 요금은 더 내고 시간은 비슷한게 흠이지만요...
무궁화호 폐지되면 itx-마음 itx-새마을 누리로 전역정차로 바꾸고 ktx-이음이 지금 itx-마음(경부선제외) itx-새마을 (중앙선제외) 경부선 누리로 정차역 하고 똑같이 정차 할거 같아요
청량리 ~ 부전 에도 ITX 마음이나 ITX 새마을 KTX 이음이 다녀서 수요가 길었으면.
부전~태화강 구간은 고속선로가 아닙니다.
태화강부터 150~200이상 속도를 낼 수 있습니다
드디어 스피커를 바꿨나보네요....편-안..
오오옹ㄹ로 10등이다 그너저나 가격이 좀 그렇네요 ㅎ😅
2:52 예전엔 안내방송을 조예신 성우가 하는줄 알았는데 알고보니 TTS였네요😂
동해선 구간은 도상이 자갈인데 터널만 콘크리트네요.
개인적으로 누리로보다 의자 딱딱하고 더 느리네여.. 가격도
의자도 교체해야할듯
신경주 보다 더올라가진 않나요 포항 이나 영덕
6:57 도왕님 이거 속도계 어플 이름좀 알려주십쇼.
speedometer 이라는 앱입니다
근데 동해선 스크린도어는 4량 기준인지 되게 짧은 거 같네요 ㅋㅋ
4량기준 맞습니다! 4량을 제외한 나머지 정차구간은 높은 철재팬스로 막아놨어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고상홈엔 일반열차나 고속열차가 정차 하지 않습니다
동해선 광역 전철만 정차하기에 4량 1편성 짜리 전철이 섭니다
코레일에 한 량이라도 더 넣어 달라고 했는 데 코레일은 지금이 딱 좋다고 안 넣었습니다
그럼 배차라도 줄여 달라니 그것도 안된다고 하죠
많이 아쉽습니다
어차피 개찰구때문에 중간역들은 정차를 못합니다
itx-마음 특징 : itx 등급이지만 정작 itx-새마을, ktx 정차하는 일부 역들을 통과함
근데 애초에 itx 새마을이 너무 완행화되긴 했음 특히 중앙선
3:52 적어도 14년 전에서부터 타임머쉰 타고 오셨나봅니다?
너무 자연스러워서 그 부분을 못봤네요ㅠㅠ
뭐강ㅛ?
@@현레일 울산역이요.
의자가 너무딱딱해서 나무의자?철제의자에 앉아가는 기분이어서 좀 꺼려지네요ㅎㅎ...
그래도 누리로의 비해선 아무것도 아니죠
itx 마음 열차 요금얼마인가요?
솔직히 ITX-마음은 승차감이 개엿입니다
경부선에서 탈 때 롤링이 넘 심했어요
거기에 의자는 여전히 딱딱하더군요
그렇다고 충격을 잘 흡수하는 것도 아니고요
그리도 고속선으로 만들면 뭐합니까 아니 준고속선로로 깔면 뭐합니까
그 감사원 개호로새끼들덕에 ITX-새마을이나 ITX-마음이나 최고 속도가 동급인데요 ㅋㅋㅋㅋ
새마을이 준고속 차량이면 마음은 무궁화호를 대체하기 위한 거니까 일반 열차로 제작해서 투입해야 하는 데 똑같이 일반 열차로 만들어서 뭘 어쩌겠다는 건지 모르겠습니다.
최연혜는 왜 그 당시 들이 받지 않았는 지 모르겠습니다.
거기에 금액이 넘 비싸요
무궁화호 6800원
마음 10100원
3천 3백원이 더 비쌉니다
주말에 가끔 이용하는 입장에선 솔직히 부담됩니다
이럼 또 이용 안하면 되잖아라고 악플 달겠죠 ㅋㅋㅋ
이 정도 받아 드실거면 차량이라도 좀 좋아야죠
맨날 뭐 이용하려고 보면 고장이라고 붙여 놓고 이용도 못하는 데 이 정도 가격은 진짜 양심 버린 겁니다
무궁화호 2호차 자판기를 운영할 때도 이 정도는 아니었습니다
오히려 일부 품목은 매진되어서 돌아 다녔습니다
지금은 품목도 넘 적고 맨날 고장나 있고 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 고상홈엔 일반열차나 고속열차가 정차 하지 않습니다
동해선 광역 전철만 정차하기에 4량 1편성 짜리 전철이 섭니다
마음이나 무궁화호가 정차하는 역은 저상홈이 따로 존재합니다
근데 저거 속도는 어떻게 측정해요?
위치기반서비스 기능으로 알려줍니다
1등
전국 KTX 차량정비기지가 부산에 있다보니,,,,부산출발 모든 KTX들은 정비상태가 완벽한데,,,,윗동네 올라간애들 KTX들은 거지불량상태 정비더라…달려보면 그냥 안다…하도 많이 차이나서..ㅋ
특히,,,서울에서 오송,,오송에서 동대구 구간은 얼마나 환승차량이 많은지 왕복 두철로 정비상태가 거지꼴인데….떨떨떨….ㅋㅋㅋㅋ
신경주부터 부산까지 고속선로는 한마디로 한반도 1급 고속철로인데,,,,이것도 부산 중앙철도청 정비기지때문인것같음ㅎㅎㅎ