댓글달았던거 그대로 복사해서 올립니당 11월에 KUL 출발 왕복이 60만원에나오고 왕복 모두 B787-9 여서 냅다 예약했는데 KUL 출발이 이 똥기재로 바껴버렷네요 ㅜㅜ 그나마 이코노미고 B787보다는 좌석이 넓긴하지만 기내엔터나 기내인테리어가 똥이라 한숨 나오네여. 차라리 HL80xx번대 A330으로 바뀌는편이 차라리 난데 말이죠 돌아올때도 기종 바뀌면 더 화가날것 같네여. 이영상을 보고 변태처럼 남의 고통을 즐겼던 제 자신을 반성합니다
대한항공이 국적기라서 자주 이용하는 편인데 승무원들은 타항공사에 비해서 아주 친절하고 세심한 서비스를 하는 반면에 기내에 사용하는 어메니티나 기재들이 타항공사에 비해서 아주 뒤쳐져 있습니다. 절대 싱가폴항공이나 다른 중동항공사 아님 ANA일본항공사를 타서 비교해보는 회사의 경영진들이 필요함. 절대로 위 항공사들을 따라 갈 수 없음이 안타깝네요.대한항공의 보다 나은 업그레이들 갈망합니다.
B737 운항 기종이면 그냥 이코노미 예약하는게 더 나을듯요. 어짜피 B737 로 10시간 비행할것도 아니고 최대비행시간 5시간정도인데 굳이 비싼돈 더주고 우등버스 좌석 타느니 이정도면 이코노미로 충분히 버틸만하다고 생각합니다. 예전에 대한항공 기내식 관련해서 일했을때였고 당시 B737로 호치민 노선 운항하던 시절에 지금은 고인이 되신 고 조양호 회장님이 호치민 간다고 하니 그날만 A330 으로 바꿔 투입했던게 기억나네요. 오너일가도 거르는 B737 비지니스 ㄷㄷ
@@elvenisar 맞습니다. Max 기종도 어거지로 A320neo A321neo 를 대항하려다보니 문제가 터지는판에 보잉내부의 조직문제까지 겹치다보니 답 안나오져. 그래서 대한항공도 B737 max 주문량은 거의 진에어에 몰아주고 소형기는 A321neo 로 교체중이죠. A321neo 비지니스는 소형기인데도 풀플랫이라 오히려 지금 손놈님께서 리뷰하신 B777-200 할아버지 기재보다 낫습니다.
분노가 느껴지네요😂😂 일부러 프래스티지 스위트 예약했다가 슬리퍼로 변경 됐을때의 그때 기분은 ㅠㅠ일부러 창가 예약했는데, 슬리퍼로 변경되고 화장실갈때 옆사람을 넘어가야하는 😢😂 개인적인 생각이지만,대한항공이 아시아나를 인수하는건 절대 있어서는 안되는 일이라 생각하는데ㅡㅡ독점을 하도록 승인해준게 정말 이해가 안되네요. 결국 피해는 고객들이 받게 될텐데요.
저 지난주 댄공777-300 구형 비즈니스 타서 14시간 암스테르담 도착했는데 비즈니스 2-3-2이고 그 중간자리 앉으승객들이 정말정말 불편해보이더라고요. 화장실 갈때도, 기내식 받을 때도 ... 댄공은 싱항, 일본, 대만, 중동 항공사들에 비해 ㅋㅋㅋㅋㅋ 유상발권 진짜 아닌 것 같아요.
후쿠오카에서 인천 올때 댄공 비즈탔는데 처음에 772라 체념하고 있었는데 탑승 2일전인가에 789로 바꿔넣어주고 당일에 보니까 완전 새삥 비행기 걸려서 되게 쾌적하고 편하게 왔었는데 ㅋㅋ +서비스가 너프된건 승무원이 아니라 항공사 차원에서의 기내식이나 공항 라운지 기재같은 서비스가 많이 너프된거 같은 느낌...
영상 너무 재밌어요 저는 처음알았어요 이런 좌석을 사람들이 싫어한다는걸 저는 거의 유튜버님이 오늘 영상에서 보여주는 좌석의 프레티지석을 탔는데 진짜 설레고 좋아했거든요😂 더 넓은 비즈니석 최신기종?(남색)을 만날땐 오히려 아담한 똥차라고 생각하는? 게 더낫다고 생각했거든요 아무래도 제가 작고 아담해서 그런가봐요 여튼 저는 프레티지라는 이름만으로 너무너무 좋았는데 사람들을 싫어하는 기종이라니 충격이네요
최근 공지 나온 거 있는데, 마일 발권 하신 분들... 예전엔 기재변경으로 출발 3개월 안 남아도 마음껏 무료변경 가능하셨지만 이젠 기재 변경 출발 3개월 내에 느닷없이 대한항공에서 해버리면 받아들이시든지 수수료 내시고 변경하셔야 합니다. 국토부에서 마일 차트 개악 저지시켰다고 바로 그 직후에 잠수함 패치 해서 퍼스트 마일 발권 막았구요. 회장님 바뀐 후에 그 참상은 이루 말할 수가 없을 것 같네요. 저도 국적기 마일 모으는 거 중단하고 현대 mr/ 외항사 마일로 갈아 탔습니다.
헐.. 일부러 영상 저렇게 처리하신게 아니라 쿠팡3만원 캠코더였군요! 미리 캠코더까지 준비하시는 센스 만점!!! 참고로 댄공 777은 동체 엔진크기도 다르지만 엔진에 붙은 태극 로고가 작으면 200이나 300이고, 크면 그나마 최신기체인 300er 라고 보시면 됩니다.ㅎㅎㅎ
KUL 에서 KE672편 이 똥차타고 왔는데 인천공항 트래픽때문에 KE671편 출발이 늦어져서 KE672도 출발 30분 밀렸는데 KUL에서도 트래픽때문에 30분 더 지연되어서 출발하고 태풍이 대만 찢는중이라 필리핀쪽 항로로 크게 돌아오다보니 도착시간기준 1시간 지연....근데 이게왠걸 2터미널 새로운 구역 (아마 LCC 주기장인듯 7년전 퇴사하기전에는 전혀 없던곳) 리모트로 쏙 들어가더니 스텝카 항공기에 붙고 도어열리자마자 마린메딕세부대 싣는 드랍쉽마냥 버스들이 우르르 오더군요 ㅜㅜ 트래픽이랑 기상때문에 늦은건 전혀 불만 없는데 항덕에 나름 대한항공캐터링에서도 근무했었던 전직이었음에도 불구하고 김포도 아닌 인천에서 중장거리 대형기 리모트 주기는 상당한 충격이었습니다. 이전에 5년동안 근무하면서 대한항공 인천공항 대형기 리모트승객하기는 한번밖에 본적 없는데 제가 당첨되었네요. 요거를 타셨어야 콘텐츠각 대박나셨을것 같네요. 한국에 일이있어서 이번달말에 한국 한번더 왔다가느라 마일리지 탈탈 털어서 12월 2일 KE671 예약했는데 무려 B787-9도 아닌 B787-10당첨입니다. (한국 갈땐 다른항공사) KUL 이 비인기노선이라 이런 새삥을 투입할거라곤 생각조차 안했는데 저 똥차로 액땜 제대로 한것 같습니다. 다만 또 똥차바뀌면 B777-300 (Non ER)으로 바뀔지도 ㄷㄷ
아샤나와 스타얼계열만 마일리지 모으느라 대한항공은 안타봤는데 국내항공사들 다 까는(?) 느낌이여서 재밌게 봤어요! ㅋㅋㅋㅋ 최근에 탄 아샤나는 승무원서비스가 좀...이랬는데 다른 후기들보니 좀 외국저가항공사같이 응대하는 승무원들 때문에 한번씩 기분상했다는 후기도 봅니다 정말 상냥&친절 하셨는데 아쉽....
대한항공 특징이 시설에 돈은 절대 안들이고 승무원들만 압박해서 돈안드는 무형 서비스로 어떻게든 최상으로 보이려는... 대한항공 탈때마다 진짜 그돈가치를 하는건지 진짜 의문이 듦.. 대한항공 마일리지만 쌓아서 타려는 사람들이 많은 이유... 대한항공이 마일리지빚이 많은 이유를 각성해야함!! 투자해야 돈을 벌지 어떻게든 돈 안들이고 돈벌려는 마인드.. 진짜 비즈니스 좌석 오래되서 좌석 눌려 너덜너덜하고 자리는 너무 좁음..해외항공사들 비즈니스가 여기 퍼스트...진짜 돈좀써라 진짜!!!!!! 마일리지말고 돈써서 비즈니스 타고싶게좀 만들어라
쿠팡 캠코더 감성이랑 넘 찰떡이에요 미끄럼틀 제대로 보여주셨어요ㅎㅎㅎ 애초에 이 기재인줄 알고 예약하셨나요? 아님 기재 변경 당첨 되신건가요ㅠ 올해~내년 두바이 동계시즌이 이 기종이에요 10시간인데ㅠ 영상 중 올해 787-10 으로 교체될 가능성 있다고 보셨는데 행운을 바라고 예약 해볼까요? 😂
네.. 대한항공 비즈니스가 지난 2-3 번 미주노선도 그런 셋업의 프레스티지 비즈니스 석을 보고 많이 실망이 되더라고여.. 이건 이코노미 플러스 수준.. 그래도 뭐 어떡합니까.. 주는 데로 그냥 타고 다니는 수 밖에. . 그리고 대한 항공은 비즈니스 그리고 1 등석 마일리지 티캣을 너무 적게 발행 합니다.
아시아나항공이 서울에서 시드니까지 약 23년 동안 777-200ER로 운항해 왔습니다 (현재는 A359로 교체됨). 처음에는 좌석별 스크린이 있는 것이 획기적이었지만, 현재 다른 항공기들과 비교하면 정말로 낡고 구식이더군요. 가격이 왕복 90-100만원이라 참고 견딜 수 있었지만, 대한항공처럼 180-200만원을 받으면서도 777-200ER을 사용했다면 정말 참기 힘들었을 것입니다. 비행기의 기본 목적이 승객을 안전하게 운송하는 것이라지만, 비행기의 인테리어, 승무원의 서비스, 그리고 식사의 다양성과 품질도 가격에 포함되어 있다고 생각합니다. 기체가 바뀌어서 낡은 비행기를 사용하는 경우에는 비용을 저렴하게 하거나 환불해 주는 것이 합리적이지 않을까요?
악플이 많이 달리네요 ㄷㄷ 항상 잘보고 있습니다 이 똥좌석은 적당한때 스위트로 좀 바꾸지.. 저거타고 브리즈번같은데는 진짜 고역이겠네요 이제 프레스티지 플러스 리뷰하셨으니 담에는 코스모슬리퍼도 부탁드려요 ㅋㅋ 플러스가 유튜브각때문인지 찍으셨나봐요 코스모슬리퍼가 아마 비즈니스 빨리 좌석지정하면 탈수있는거로 아는데 댄공도 슬슬 일본항공같이 문짝달린 비즈니스로 싹 바꿔야하는데..
똥차 기재변경 한탄 댓글 아래로 쭉 써봅시다!
댓글달았던거 그대로 복사해서 올립니당
11월에 KUL 출발 왕복이 60만원에나오고 왕복 모두 B787-9 여서 냅다 예약했는데 KUL 출발이 이 똥기재로 바껴버렷네요 ㅜㅜ 그나마 이코노미고 B787보다는 좌석이 넓긴하지만 기내엔터나 기내인테리어가 똥이라 한숨 나오네여. 차라리 HL80xx번대 A330으로 바뀌는편이 차라리 난데 말이죠
돌아올때도 기종 바뀌면 더 화가날것 같네여.
이영상을 보고 변태처럼 남의 고통을 즐겼던 제 자신을 반성합니다
도쿄 787-10타려고 비즈 예약했는데
777-200er로 변경이네요
10.5일 7같네
789비즈 -> 772 7H같은 것,,
4월에 ICN-AKL C클래스 유상발권인데 편도도 아니고 왕복으로 772 미끄럼틀 걸렸습니다. 원래 이 구간 789 다녔고 그게 아녀도 332 슬리퍼라도 넣어줬는데ㅠㅠ
아시아나 인천-이스탄불 777 200 코드셰어로 터키항공꺼랑 나눠서 타봤는데 아시아나 너무 똥차임 ㅠㅠ 아님 터키항공이 년식관리를 잘해서 그런가... 눈물납니다 아시아나
똥차를 극한의 친절함과
투철한 서비스 정신으로 하나로
신형차로 만드는 재주를 가지시는 대한항공 승무원님
항상 감사합니다 !!
진짜 나고야갈때 댄공 비즈니스 좌석까지 다 확인하고 예약했는데 막생 타러갔거니 기종은 맞는데 좌석이 우등석이였어요;;;그것도 왕복으로ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 짜증나서 그러러니하고 앉았고 나중엔 기내식은 스테이크로 달라고 했는데 나중에 다시오더니 스테이크없어서 해산물 먹어야되는데 괜찮냐고 그러더라구요ㅋㅋ해산물 못먹어서 그럼 기내식없음 안먹는다고 하니깐 다시 스테이크준비해주고..ㅎㅎㅎ그이후론 댄공 안탑니다
저랑 비슷한 케이스네요
한식 러시아식 있었는데 한식 없어서 한식 없으면 안먹는다니까 안주더라고요
어이가 없어서ㅋㅋㅋ
진짜 우등석 비즈니스면 예매할때 나오게하던가….홈페이지 예매했을땐 프레스티지스위트 좌석이라 그걸로했는데 타로가니깐 우등좌석에 당황했어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
타고 가는 마음가짐이 후지다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 라는 표현이, 안타봤는데도 너무 공감이 되는 표현이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
찍어놓고보니 캠코더가 찰떡이었습니다 ㅋㅋ
정말 후지죠. ㅎㅎㅎ
어디서 저런 캠코더를 찰떡처럼 구하셨나요ㅜㅜㅋㅋㅋ 너무 웃겼어요
도입부터 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대한항공!
@@hottel 4:52 ㅋㅋㅋ죽때린데ㅋㅋㅋㅋㅋ
점잖은 목소리 톤에 그렇지 못한 나레이션 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아주 취향저격입니다 비행기 자주 타지 않는데도 그냥 재밌어서 봐요. 뭔가 대리만족도 되고 흥미롭고...ㅋㅋ 여행 많이 다니는 분들에겐 정말 유익하겠네요
점잖은 목소리에 그렇지못한 나레이션ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ👍
대한항공이 국적기라서 자주 이용하는 편인데 승무원들은 타항공사에 비해서 아주 친절하고 세심한 서비스를 하는 반면에 기내에 사용하는 어메니티나 기재들이 타항공사에 비해서 아주 뒤쳐져 있습니다. 절대 싱가폴항공이나 다른 중동항공사 아님 ANA일본항공사를 타서 비교해보는 회사의 경영진들이 필요함. 절대로 위 항공사들을 따라 갈 수 없음이 안타깝네요.대한항공의 보다 나은 업그레이들 갈망합니다.
이번 영상 기절할 것 같아요 손놈님 ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 캠코더 화질도 화질인데 다이아몬드 화면전환 너무 웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
똥차 하나가 이렇게 사람을 열받게 만듭니다,,,
아니캠코더 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 저런 가짜 비즈니스 없애버려야..^^저도 작년에 타이베이행 아샤나 비즈니스 끊었는데, 우등비즈였네요..
담주에 파리가는데..그래도 그건 신식..350비즈..첨 타봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쿠ㅜㅜㅜ우등비즈 넘 싫어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공감하고갑니다..
꽃길만 걸으세요!!
손놈님두용🫶🏻🫶🏻💓💓
저런 애매한 비지니스는 프이코로 강등시켜야할 거 같은데... 이 항공사가 대한민국 독과점을 행사할 예정이라니...ㅠㅜ;;
프이코로 하기엔 스펙이 너무 좋습니다
해외 저가항공사 들어와서 영업했으면 좋겠넹 ㄷㄷㄷ
@@user-kc7nn6jj8q비즈니스라 하기엔 스펙이 너무 후지죠
너무 재밌게 봤습니다. .하도 웃어 수명이 십분은 늘어난 것 같아 감사드립니다.
헤헷! 감사합니다~!!
똥차에 걸맞은 똥카메라로 찍은거 너무웃겨요 ㅋㅋㅋ.. 저도 아시아나 싱가폴갈때 비즈니스 똥차걸린적 있었는데.. 진짜..
와 비지니스 좌석 구매했을 때 이거 걸리면 진짜 아까운 정도가 아니라 화나는 수준의....
내피같은마일리지 ㅜㅜㅜㅜㅜ
@@hottel우등비즈걸리면 매우 화가 나겠네요
B737 운항 기종이면 그냥 이코노미 예약하는게 더 나을듯요. 어짜피 B737 로 10시간 비행할것도 아니고 최대비행시간 5시간정도인데 굳이 비싼돈 더주고 우등버스 좌석 타느니 이정도면 이코노미로 충분히 버틸만하다고 생각합니다.
예전에 대한항공 기내식 관련해서 일했을때였고 당시 B737로 호치민 노선 운항하던 시절에 지금은 고인이 되신 고 조양호 회장님이 호치민 간다고 하니 그날만 A330 으로 바꿔 투입했던게 기억나네요. 오너일가도 거르는 B737 비지니스 ㄷㄷ
@@churu_addicted 737은 원래 국내선전용/허름한 공항 전용으로 개발된 기체니까요.... 결정적으로 임시방편으로 60년대초에 개발한 기체인데 아직까지 운행된다는게 잘못된겁니다.
@@elvenisar 맞습니다. Max 기종도 어거지로 A320neo A321neo 를 대항하려다보니 문제가 터지는판에 보잉내부의 조직문제까지 겹치다보니 답 안나오져. 그래서 대한항공도 B737 max 주문량은 거의 진에어에 몰아주고 소형기는 A321neo 로 교체중이죠. A321neo 비지니스는 소형기인데도 풀플랫이라 오히려 지금 손놈님께서 리뷰하신 B777-200 할아버지 기재보다 낫습니다.
ㅋㅋㅋㅋ분노가 느껴지는 영상 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ 저도 기대하고 갔는데 저런 비행기 걸리면 개빡칠듯요 ㅜㅜㅜ
캠코더로 찍으신거 너무 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
레트로틱한 인트로에 빵 터지고 조곤조곤 분노를 표출하는 목소리에 또 한번 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋ
개 사이다 ㅋㅋㅋ 대한항공 반성하고
최신기종으로 국민한테 보답하길
합병승인 나면 얼마나 갑질 할지가..
합병승인나면 개좋아지겟죠!! 1등이니깐!
최신 기종 비즈도 1-2-1 아닌 2-2-2라는...
합병승인 안 나길
@@hskbrowneyes그 222가 딴항공사 121 보다 넓다는 사실 ㅋㅋㅋ
@@hskbrowneyes APEX Suite를 프로덕트로 뭐라 하시면 할말이.. DAA 되고 개방감도 좋고요. 수납만 문제죠
똥차타고 가는 마음을 표현하기 위해 쿠팡에서 쌈마이 캠코더 사는 갬성
지렸다.
똥차에 투자,,
설명에서 실망감과 좌절감이 아주 그냥~ 팍팍 와 닿아요 ㅋㅋㅋ
자리가 저리되면 뭐가 됬건 다 맘에 앤 들죠 ㅎㅎ
아 ㅋㅋㅋ 이거 변경된김애 무조건 탄다!! 하고 탔습니닼ㅋㅋㅋㅋ
손놈님~ 772 비즈니스석이 얼마나 안 좋은 것인지 영상과 해설에 듬뿍 담겨 있네요. 여행계획에 참고해야 겠네요.
손놈님 센스보소😂😂 똥차를 저 캠코더로 한순간 빈티지로 표현하셨어🤣
저런 애매한 비지니스는 아예 없애든가 아니면 돈 적게 받고 프이코로 했으면.. 특히 737 비지니스는 타보니 솔직히 저거 없애고 전부다 이코노미로 하는게 나을거 같더군요..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인트로에서 그날의 기분을 잘 이해할 수 있을 것 같습니다
아 ㅋㅋㅋㅋ 사실 신나서 탔어욬ㅋㅋㅋ 캠코더찍을생각에,,,
진짜 당해보면 기분 날라갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 밀라노, LA 가는 대한항공도 저런 좌석을 받은 뒤로 장거리에서 절대 대한항공 타지 않게 되었어요, 요새 다 되는 와이파이도 감감 무소식이고 😡😡
와이파이는 신기재가 아니면 구형기재에 설치하기가 힘들어서 어쩔수없답니다..
@@Muzukasikedoganbaruyo 유럽쪽 오가는 외항사들은 꽤 오래전부터 B777-200 이나 300 에서 와이파이 서비스를 해오고 있었습니다. 심지어 중국항공사들도요
@@Muzukasikedoganbaruyo댄공 훌리건이 여깄누ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유나이티드나 델타만 봐도 죄다 와이파이 깔아놓고 장사 잘만 하는데 뭔
예전에는 미주 노선도 다 저 미끄럼틀이었어요. ㅋㅋㅋㅋㅋ아직도 저 기종이 존재 하는 군요ㅋㅋㅋ
엉엉 ㅠㅠㅠ
분노가 느껴지네요😂😂 일부러 프래스티지 스위트 예약했다가 슬리퍼로 변경 됐을때의 그때 기분은 ㅠㅠ일부러 창가 예약했는데, 슬리퍼로 변경되고 화장실갈때 옆사람을 넘어가야하는 😢😂
개인적인 생각이지만,대한항공이 아시아나를 인수하는건 절대 있어서는 안되는 일이라 생각하는데ㅡㅡ독점을 하도록 승인해준게 정말 이해가 안되네요. 결국 피해는 고객들이 받게 될텐데요.
자료화면 어디서 구했지? 했는데 직접 찍으신거군요 ㅋㅋㅋㅋ
신박하네요 ㅋㅋㅋ
진짜 마일리지 개같이 모아서 비즈니스 탔는데 저거 걸리면 기분 개ㅆ창날거같네요 ㅋㅋㅋㅋ
새마을운동이 생각나는 오프닝이
인상적이군요 ㅋㅋㅋ
3만원자리 캠코더 질럿습니다 이제 똥차전용으로,,
저 지난주 댄공777-300 구형 비즈니스 타서 14시간 암스테르담 도착했는데 비즈니스 2-3-2이고 그 중간자리 앉으승객들이 정말정말 불편해보이더라고요. 화장실 갈때도, 기내식 받을 때도 ... 댄공은 싱항, 일본, 대만, 중동 항공사들에 비해 ㅋㅋㅋㅋㅋ 유상발권 진짜 아닌 것 같아요.
대한항공은,,무결점 신성한항공사라서 이마저도 띄워주는게 어디냐,, 쉴드치는 댄슬람분들이 꽤 많더라고욬ㅋㅋㅋㅋ
2006년 JAL에서 처음 경험했던 미끄럼틀, 대한항공 아직도 쓰네요. IFE도 JL의 MAGIC-III 버전 옛 감성. 기재변경이 타국 항공사들에 비해 상당히 늦네요. 프레스티지 스위트도 우리 국적기 안에서나 신 기재지ㅠㅜ 고생 하셨습니다. 손놈님 영상은 퍼스트에요!
ㅋㅋㅋ 썸넬에 빡침이 고스란히 느껴지네요
이코노미석 타더라도 구기재가 오면 기분이
거시기한데 비지니스는 더 하겠죠 ㅋ
올해 772 몇대 내보낸다고 하니 다음엔 좋은 기재 만나세요 😊
다음엔 좋은거 타고! 꼭!!!
최근 몇년전부터 국적기는 가능하면 이용안하는게 국률이죠..
게다가 가격은 더 비싸고..차라리 해외항공사 이용하는게 훨씬 좋더라구요..영상 감사합니다. 잘보고 갑니다
국적사가 원래 비싼거는 맞긴한데, 근데 사실 조원태아저씨가 잡고나서 들인 비행기들이 이제 찐일거같아요 ㅋㅋ
싱가포르 항공이 최고인듯 합니다
공항마다 흡연실 위치를 소개해줘서 땡큐입니다.
정성스러운 똥차 후기 감사합니다❤️팬티 재정비하시는 데서 터졌네요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 증말 웃기다.몇편을 봤는데 말씀 하시는게 넘 웃김.이편이 젤로 웃김
감사합니다 헤헷,,
영업이익 조단위로 내면서 절대 기재에는 투자 안하고 서비스 갈아넣어서 타게 만드는 항공사.. 댄공은 절대 내돈주고 안탐... 차라리 스카이팀 외항사 직항을 돈주고 타서 댄공마일리지 적립후 마일리지로만 탐
네 잘하셨어요
공감
2222 출장때 아니면 별로 안타고 싶은 항공사
키야 배우신분 ㅋㅋㅋ
이런 항공사가 왜 5성급인지 의문;;
대한항공을 좋아하시는분들 이하 관계자여러분들 진정하시고 제말좀들어보세요,, 그저 하꼬 유튜버의 리뷰에 너무 마음상해하지 마십시오. 대한항공 아시아나 둘 다 사랑해❤
아~~ 차 자체는 똥차 맞자너~~~~
그리고 댄공 좋아하니 이런 애정어린 불평도 하는거지 ㅠㅠ
또 그들이 와서 지랄랄이라도했나 본데 그럼 니들시선에 사탕발림 처하는 영상보세요..븅신들 ㅋㅋ
이전에 대한항공 기내식쪽에서 일했고 여러기종도 들락달락 했었는데 반박할게 없고 정말 잘 짚어주셨습니다. 물론 신기종 계속 도입하면 똥차들은 국내선전용이 되거나 진에어로 송출하거나 퇴역하긴 하겠지만 경쟁항공사들 기종 교체속도보다 더딘점은 문제이긴 합니다. 서비스 하락도 마찬가지구요. 제가 7년전까지 기내식일했었을땐 쿠알라름푸르행 KE671 기준 이코노미 밀초이스3개에 간식도 삼각김밥, 피자, 바나나였는데 2년 KE671 탑승했었을땐 밀초이스 2개에 간식도 피자랑 바나나만 주더군요. 음료 탑재량도 전반적으로 줄은듯 하구요. 상위클래스들도 최근 유튜브 리뷰보면 인천출발기준 확실히 예전만은 못해보이더근요
저도 댄공 좋아하긴 하는데 아쉬운 의견들도 나와야 서비스가 더 개선이 될거에요 ㅎㅎ
아 말씀하는게 너무 재밌으셔서 시간가는 줄 모르고 봤습니다 ㅋㅋ 위기를 기회로 만드는 재주가 있으시네여
찐광기 리뷰 재미있게 시청했어요😂 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차분하고 담담하게 디스하는게 킬포!
덕분에 저도 비행기 관심이 생겼어요ㅎㅎ
3월말에 대한항공 타고 호주가는데...후기
찾아봐야겠어요 ㅎㅅㅎ
인트로화면에....대한항공 고니로고를 보고 억하고 놀랬네요..ㅋㅋㅋ이걸어찌기억하시고 자료로 쓰셨지 하면서 ㅋㅋㅋㅋ레트로캠감성 지리네요...두번은 보고싶지않은 ㅋㅋㅋ
곧 호치민 출장인데 맘이 한결편해지네여ㅋㅋㅋ근데 댄공에서 돈 조금 더 보태면 벳남 비즈니스 탈수 있는데 그돈이 아까워서 시도는 안해봤어여! 손놈님 시간되시면 벳남 비즈도 한번 타주시길🙏
리뷰가 아주 찰집니다 ㅋㅋㅋ 간만에 웃네요 ^^
감사합니다!!
영상 잘 보고 있습니다. 다른항공사의 궁금증도 풀리고 손놈님의 입답에 저도 모르게 웃으며 보고 있습니다~ 숨겨놓은 영상 많으시면 이번주는 1일 1편 부탁드려요^^ 영상 기다리기 힘들어요ㅜㅜ
대한늬우스 시절 광고같은 도입부가 너무 좋군요.ㅋ 컨텐츠를 위해 사비를 충당하는 손놈님의 열정에 박수를 보냅니다.^^ 정말 딱 어울리는 화질입니당. ㅎ
아니 화질무슨일...
사실은 처음 화질보고 제 핸드폰이 이상한줄알고ㅋㅋ 근데 아니군요ㅋㅋㅋ
가로본능 갬성 오랫만이구요ㅎ
토욜마다 쏜놈님 영상 올라오는거 기다리는 설렘이 있네요.
날씨 갑자기 추워졌으니 건강조심하세요😊
환절기 감기조심하세요~!! 감사합니다!!
9:17 얼마나 황당하셨으면 “양심리스 없게...“😅
잘 보고 갑니다!😊
아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
이분은 당최 뭔 뱅기를 이리 많이 타시는지...
마일리지가 엄청나시네요
부럽.. 😅
맞는말이죠
빡쳤던기억을 되살려주는 영상
어.. 뭐지? 했던
비행내내 머릿속이 복잡했던 아 돈아까워
ㅆㄴㄱ덭스ㅡㄷㅋㅅ
욕먹고있는게 존나웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 아무리 국적기가 최고라고 해도 비싼돈 받고 저딴 비즈니스주면 존나 빡치는게 인지상정아님??
후쿠오카에서 인천 올때 댄공 비즈탔는데 처음에 772라 체념하고 있었는데 탑승 2일전인가에 789로 바꿔넣어주고 당일에 보니까 완전 새삥 비행기 걸려서 되게 쾌적하고 편하게 왔었는데 ㅋㅋ
+서비스가 너프된건 승무원이 아니라 항공사 차원에서의 기내식이나 공항 라운지 기재같은 서비스가 많이 너프된거 같은 느낌...
늘 재미 있고 유익합니다😻👍
영상 너무 재밌어요 저는 처음알았어요 이런 좌석을 사람들이 싫어한다는걸 저는 거의 유튜버님이 오늘 영상에서 보여주는 좌석의 프레티지석을 탔는데 진짜 설레고 좋아했거든요😂 더 넓은 비즈니석 최신기종?(남색)을 만날땐 오히려 아담한 똥차라고 생각하는? 게 더낫다고 생각했거든요 아무래도 제가 작고 아담해서 그런가봐요 여튼 저는 프레티지라는 이름만으로 너무너무 좋았는데 사람들을 싫어하는 기종이라니 충격이네요
지난달에 뉴질랜드 오클랜드 급하게 발권하느라 440만원 내가 이 똥차 비지니스 타고 다녀왔습니다. 진짜 분노가 하늘을 찌르네요.
그걸로 편도로 11시간 비행을 2번 했으니 너무 빡이 칩니다.
와 흑 ㅠ 고생많으셨습니다 ㅜㅜㅜㅜ
아니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ카메라 하나 바꿔서 찍었다고 어떻게 2000년대 감성이 확ㅋㅋ쿠팡에서 캠코더 사서 찍은거라고 설명 하기 전까진 진짜 2000년대에 찍은 유튜브에 굴러다니는 옛날 영상인줄 알았어요
아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 같은날 snl에서도 컨셉같은거로 올라왔더라구욬ㅋㅋㅋㅋ
호치민 살고있는데 100 프로 동감합니다 ..ㅎㅎ ㅋㅋ 예전이랑 많이달라졋어요 예를들어 스위트좌석으로 예매햇는데 슬리퍼로 바뀌든가..
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 슬리퍼,,플러스,,ㅠㅠㅠ
ruclips.net/video/al51WZcN2_U/видео.htmlsi=t8UMdnia7YIDivw9
에어인디아 안전비디오 보니 무서운 속도로 정상화 되고있네요 ㄷㄷ안전비디오로 대한항공을 이겼네...
와 ,,
와 ,,
최근 공지 나온 거 있는데,
마일 발권 하신 분들...
예전엔 기재변경으로 출발 3개월 안 남아도 마음껏 무료변경 가능하셨지만
이젠 기재 변경 출발 3개월 내에 느닷없이 대한항공에서 해버리면
받아들이시든지 수수료 내시고 변경하셔야 합니다.
국토부에서 마일 차트 개악 저지시켰다고 바로 그 직후에 잠수함 패치 해서 퍼스트 마일 발권 막았구요.
회장님 바뀐 후에 그 참상은 이루 말할 수가 없을 것 같네요.
저도 국적기 마일 모으는 거 중단하고
현대 mr/ 외항사 마일로 갈아 탔습니다.
이거 고정댯글로 올리겠습니다 감사합니다~!
저도 겸사겸사 외항사로 이사갔습니다.
세상에ㅔㅔㅔ😮
마일리지 모으는 카드 없애야하나...
아 퍼스트 마일발권 어쩐지 하나도 안뜨더라
오늘도 체력왕! 손놈👋✨️🙏🥳🥳🙏
좌석 정말 후졌네요😆
오늘도 열심히 일하시는 직원분들👀✨️👍
형 폼미쵸다😂너무너무 재미있어요
캠코더까지 사서찍어주실 줄이야!!!!!
사랑해요❤
ㅋㅋ 도입부 넘 잘 만드셨네요 ㅋㅋ 이제 3월이 시작되었어요! 손놈님 이번 달도 즐겁게 여행 다니시고 항상 행복하시길 바라요! 오늘도 영상 감사합니다!💜🧳🇰🇷🧳💜
감사합니다 환절기 감기조심하시고요~!!
@@hottel 감사합니다!
헐.. 일부러 영상 저렇게 처리하신게 아니라 쿠팡3만원 캠코더였군요! 미리 캠코더까지 준비하시는 센스 만점!!!
참고로 댄공 777은 동체 엔진크기도 다르지만 엔진에 붙은 태극 로고가 작으면 200이나 300이고, 크면 그나마 최신기체인 300er 라고 보시면 됩니다.ㅎㅎㅎ
오 꿀팁 감사합니다!!
애초에 그냥 항공기 레지넘버 구글링 한번 하면 다 나오는데요...
아니면 정면만 봐도 알고...
저 좌석이 실제로 도입된 게 2005년 즈음이다 보니..
저 캠코더 갬성이 정말 잘 어울리는 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
저 좌석이 신형이었을 때가 정말 엊그제 같은데 세월이 너무 빠른 것 같습니다 ㅜ.ㅜ
그 이후로 레트로핏을 한번도 안한게 너무해요 ㅠㅠㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ
와 진짜 가격은 드럽게 비싸면서 4분의1은 똥차에 스케줄 바뀌면 다운그레이드가 보장되는 국내 최대의 fsc 항공사 대한항공!
그 조원태아저씨오면서 좀 바뀌지 않을까요 저건 다 과거의 유산이라 ㄷㄷ
KUL 에서 KE672편 이 똥차타고 왔는데 인천공항 트래픽때문에 KE671편 출발이 늦어져서 KE672도 출발 30분 밀렸는데 KUL에서도 트래픽때문에 30분 더 지연되어서 출발하고 태풍이 대만 찢는중이라 필리핀쪽 항로로 크게 돌아오다보니 도착시간기준 1시간 지연....근데 이게왠걸 2터미널 새로운 구역 (아마 LCC 주기장인듯 7년전 퇴사하기전에는 전혀 없던곳) 리모트로 쏙 들어가더니 스텝카 항공기에 붙고 도어열리자마자 마린메딕세부대 싣는 드랍쉽마냥 버스들이 우르르 오더군요 ㅜㅜ 트래픽이랑 기상때문에 늦은건 전혀 불만 없는데 항덕에 나름 대한항공캐터링에서도 근무했었던 전직이었음에도 불구하고 김포도 아닌 인천에서 중장거리 대형기 리모트 주기는 상당한 충격이었습니다. 이전에 5년동안 근무하면서 대한항공 인천공항 대형기 리모트승객하기는 한번밖에 본적 없는데 제가 당첨되었네요. 요거를 타셨어야 콘텐츠각 대박나셨을것 같네요.
한국에 일이있어서 이번달말에 한국 한번더 왔다가느라 마일리지 탈탈 털어서 12월 2일 KE671 예약했는데 무려 B787-9도 아닌 B787-10당첨입니다. (한국 갈땐 다른항공사) KUL 이 비인기노선이라 이런 새삥을 투입할거라곤 생각조차 안했는데 저 똥차로 액땜 제대로 한것 같습니다. 다만 또 똥차바뀌면 B777-300 (Non ER)으로 바뀔지도 ㄷㄷ
손놈님! 에어프랑스 ‘신형’ A350 리뷰 기대하겠습니다!!! C48W32Y212이 적용된 기체면 좋겠네여
F-HUVA 새삥이 날아오고 있습니다아아아
저도 시카고 사는데..ㅎ 에어프랑스 쌔삥 엄청 좋아보이더라고요
@@CHANCAR 이거이거 오늘 지연먹었는데 원래편명을 캔슬시키고, 임시편명(?)으로 가네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 후 깜짝놀랏습니다
AF4081 맞죠..!
@@CHANCAR 네맞습니다~!
좌석의 수준을 쌍팔년도 인트로로 수준높게 표현하셨군요. 저도 대한항공만 타지만 개선이 필요해 보입니다.
ㅋㅋㅋ 미끄럼틀 친구 타셨군요 ㅋㅋㅋㅋ
곧 들어오는 신형 기재만 바라보고 있습니다.. 이건 좋아지겠쥬 ㄷㄷㄷ
그나저나 매주 주말마다 꾸준히 올려주셔서 너무 고맙습니다. 형 사랑해여
신형 ㄷㄷ 숨참고 대기중!!
우연히 봤다가 하나도 아쉽지 않은 댄공 리뷰가 너므 제 스타일이시라서 구독하고 갑니다 ^^ 케세이 ㅋㅋ 극 공감합니다 😂
매번 보는데 정말 재미있어요ㅋ
근데 궁금한게 출장다니시는거세요? 이렇게 일반인이 자주 타기가 쉽지않은데요…
이 채널 보고 처음으로 마일리지 카드로 전부 바꿨습니다.. 하 한 4년 쓴게 7-8억쯤 되는거 같은데(돈을 많이 버는건 아니고 회전이 많아서) 마일리지 받았으면 지구 3바퀴는 돌겠더라고요 ㅂㄷㅂㄷ.. 진작 바꿀껄요 ㅠㅠ
젤 잼나는 유튜버에요 ㅋㅋㅋ 지난달 마닐라 아시아나 비즈니스 탔는데 비슷하네요~~스테이크 맛없어서 안먹었더니 똑같이 물어보더라고요~~
6:50 제대로 싼맛 내려고 일부러 ㅋㅋㅋㅋ 가로본능 넘 어울리잖아요
0:12 ㅈㄴ웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋ
와.. 인트로 모니터 보고 90년대 뱅기 화면을 어찌 담으셨지? 했는데.. 2024년 현실판이었군요 ㅎㄷㄷㄷ 비즈좌석 구매했는데 기재 구리면 킹받는 그 마음 백퍼 공감합니다.. 비싼돈 주고 홀대받는 느낌...ㅠㅜ
아샤나와 스타얼계열만 마일리지 모으느라 대한항공은 안타봤는데 국내항공사들 다 까는(?) 느낌이여서 재밌게 봤어요! ㅋㅋㅋㅋ
최근에 탄 아샤나는 승무원서비스가 좀...이랬는데 다른 후기들보니 좀 외국저가항공사같이 응대하는 승무원들 때문에 한번씩 기분상했다는 후기도 봅니다
정말 상냥&친절 하셨는데 아쉽....
저는,, 호불호가 강한타입,,ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 아시아나 츤데레마냥 심한말(?)하고 신경쓰는 뭐 약근 그런느낌이에욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기종도 그렇겠지만 나이든
승무원이 아주 시건방지더군요~~
샌프란시스코에서 인천공항까지 프레스티지
타고옴
아무리 이제 350 산다 해도 어느세월에.... 하...
연말,,! 제가 감히,, 궁예해봅니다,,
너무 재밌게 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ(최고)
ㅋㅋㅋㅋㅋ항공사에 돈받거나 내돈내산해도 항공사 빨아주기만 하는 ㄸ ㅇ남 같은 영상만 보다가 너무 신선하네요 ㅋㅋ좋아요
라운지도 설명 드리면 원래 작년까지는 PP카드로 르사이공 입장 가능하였습니다만, 이제는 수용객이 많다보니 지하로 드래곤패스 라운지키 등 옮겨졌고 영상에있는 로터스는 순수 비즈니스만 이용가능합니다.
대한항공 특징이 시설에 돈은 절대 안들이고 승무원들만 압박해서 돈안드는 무형 서비스로 어떻게든 최상으로 보이려는...
대한항공 탈때마다 진짜 그돈가치를 하는건지 진짜 의문이 듦..
대한항공 마일리지만 쌓아서 타려는 사람들이 많은 이유...
대한항공이 마일리지빚이 많은 이유를 각성해야함!!
투자해야 돈을 벌지 어떻게든 돈 안들이고 돈벌려는 마인드..
진짜 비즈니스 좌석 오래되서 좌석 눌려 너덜너덜하고 자리는 너무 좁음..해외항공사들 비즈니스가 여기 퍼스트...진짜 돈좀써라 진짜!!!!!!
마일리지말고 돈써서 비즈니스 타고싶게좀 만들어라
진짜 가장 솔직한 내마음을 대신 말씀해주는 영상인것 같아요! 진짜 777-200ER은 피하고 싶네요…..😢
캠코더 뭔데 ㅋㅋ 진짜 찰떡이네요
이 영상으로 손놈님 채널 입문했기 때문에 우울할때 마다 봐줍니다. 여러모로 감사합니다.
너무 감사드립니다~!!
구리고 싼티나는게 오너일가랑 찰떡이네요!!!
이분 말씀 너무 재밌게하시네 ㅎㅎ 시옷 발음 세는것도 취저 🤭
아 오늘도 개웃기네ㅠ
오빠 유명해져... 아니 유명해지지마... 아니 유명해져... 아니 유명해지지마ㅠㅠㅠㅠㅠ
2019년에 베가스 - 인천을 아이업 받으면서 처음으로 탄 비즈니스가 이 좌석이었네요 ㅋㅋ 그 땐 뭣도 모르고 좋아했던 기억이..ㅎㅎ
쿠팡 캠코더 감성이랑 넘 찰떡이에요 미끄럼틀 제대로 보여주셨어요ㅎㅎㅎ
애초에 이 기재인줄 알고 예약하셨나요? 아님 기재 변경 당첨 되신건가요ㅠ
올해~내년 두바이 동계시즌이 이 기종이에요 10시간인데ㅠ
영상 중 올해 787-10 으로 교체될 가능성 있다고 보셨는데 행운을 바라고 예약 해볼까요? 😂
저는 이거 변경됐어욬ㅋㅋㅋ,,ㅠㅠㅠㅠ
인트로 음악 깔리면서 나레이션 들어가는거 너무 깔쌈하네요
그냥 중단거리는 똥차로 고정 굴리는게 국룰인듯 합니다... 신상 뽑아오면 제주도 좀 몇 번 굴려주고 근거리 몇 번 굴려주고 장거리 뛰고.... 몇 해전 오사카 갈때도 B777-300ER 프레스티지 스위트 박은거 넣어주더군요...
싼마이 비지니스에 어울리는 싼마이 영상이 찰떡궁합입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대한항공은 승무원빼고 전부 반성해라
작년 푸켓에서 돌아올 때 이놈을 만났었어요. 악몽이 새록새록... 카메라가지 새로 준비하신 정성에 박수를 '짝짝짝'
ruclips.net/video/1nQ0idfPihc/видео.html&ab_channel=OnBoardHD 똥차 777-300ER로 비엔나도 가는 우리의 날개 땅콩. 저게 최근이라는게 믿어지지 않는 좌석.
ㄷㄷㄷ
졸라 재밌어서, 바로 구독 박습니다!
우왕 감사합니다!!
크... 오늘 처음 봤는데 강추에 구독 박고 갑니다요
와 감사합니다!!
네.. 대한항공 비즈니스가 지난 2-3 번 미주노선도 그런 셋업의 프레스티지 비즈니스 석을 보고 많이 실망이 되더라고여.. 이건 이코노미 플러스 수준.. 그래도 뭐 어떡합니까.. 주는 데로 그냥 타고 다니는 수 밖에. . 그리고 대한 항공은 비즈니스 그리고 1 등석 마일리지 티캣을 너무 적게 발행 합니다.
깔때는야무지게까는모습 아주바람직합니다 😂😂❤❤
아시아나항공이 서울에서 시드니까지 약 23년 동안 777-200ER로 운항해 왔습니다 (현재는 A359로 교체됨). 처음에는 좌석별 스크린이 있는 것이 획기적이었지만, 현재 다른 항공기들과 비교하면 정말로 낡고 구식이더군요. 가격이 왕복 90-100만원이라 참고 견딜 수 있었지만, 대한항공처럼 180-200만원을 받으면서도 777-200ER을 사용했다면 정말 참기 힘들었을 것입니다. 비행기의 기본 목적이 승객을 안전하게 운송하는 것이라지만, 비행기의 인테리어, 승무원의 서비스, 그리고 식사의 다양성과 품질도 가격에 포함되어 있다고 생각합니다. 기체가 바뀌어서 낡은 비행기를 사용하는 경우에는 비용을 저렴하게 하거나 환불해 주는 것이 합리적이지 않을까요?
와 스태거드 리버스해링본같은 현대형 비즈니스 좌석만 보다가 슬리퍼 좌석 보면 진짜 돈아깝다는 생각이 미친듯이 드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 캠코더 필터 씌우니까 딱 저때 감성으로 퍼스트 아니냐? 좋은데? 하고 눈과 뇌를 속이네요..
악플이 많이 달리네요 ㄷㄷ 항상 잘보고 있습니다
이 똥좌석은 적당한때 스위트로 좀 바꾸지..
저거타고 브리즈번같은데는 진짜 고역이겠네요
이제 프레스티지 플러스 리뷰하셨으니 담에는 코스모슬리퍼도 부탁드려요 ㅋㅋ
플러스가 유튜브각때문인지 찍으셨나봐요 코스모슬리퍼가 아마 비즈니스 빨리 좌석지정하면 탈수있는거로 아는데
댄공도 슬슬 일본항공같이 문짝달린 비즈니스로 싹 바꿔야하는데..
기재변경당한거를 운명으로 받아들였습니다 ㅋㅋㅋㅋ