Очень жалко что таких ребят честных знающих свое дело практически в москве не найти! Как жаль я бы вам свою машину даже не думая отдал в честные руки для профилактики и ремонта. Уважение к вам.
Не согласен с выводами. Была подобная проблема на логан2 через 3г и 40т пробега, лампы штатные. Восстановил, но есть подозрение на косяк узла. Т.е. замыкающая перемычка закусывается пластиком и пружина под ней не прижимает к контактным площадкам. Следствие плохого контакта нагрев и оплавление. Разберите такойже исправный переключатель и от логан1 для сравнения. Могут родиться другие умозаключения. Очень уважаю ваш опыт и знания по механике, но в электрике не всё так однозначно.
Всем доброго дня! Работал в Renault 8 лет, с переключателями света это болезнь бюджетных Renault-Dacia,по гарантии менял мешками-независимо от галогенок.Коллегам привет и успехов!
@@ZENiCOM Изначально приезжал инженер,так-как количество замененных деталей превышало нормы,потом видимо поменяли партию либо внесли изменения в производстве-случаев стало меньше(повторных замен был малый процент) Возможно работа над ошибками будет уже в следующем рестайлинге...
@@СергейСерёжников-ж1м нифига, нормальные переключатели не ломаются никогда, дело в схеме, проводах, материалах. Не применили реле и хороший полимер , чтобы ничего не плавилось... А переключатели, контакты стеклоподъемников вообще "шедевр " !.... Оторвать голову за такое инженерное решение !
Было дело... решал эту проблему у тещи на дастере... 5 тысяч рублей переключатель новый - не кисло, пришлось ремонтировать (высверливал контактики с бегунков и заклепывал в отверстия новые серебряные с советских реле), пластик оплавленный снял дремелем. Причина была тоже в лампах которые ей вкорячили на сервисе, "ПОЯРЧЕ". После ремонта переключателя, на родных 55 Вт лампах она кататься отказалась и сказала ставь те по 100 Вт, поставил доп реле на 30 А с управлением от этого переключателя - третий год полет нормальный.
Так ведь 100-ваттные лампы должны и пластиковый отражатель убить и "стекляшку" вскипятить до лелтизны и пузырей. Не? Хотя я вот задумался поставить реле плавного розжига - полез искать релюху. И оппачки. Пожалуй стоит съездить к эквилибристам обжимки и термоусадки на перекоммутацию и установку релюшки куда-нибудь, где запасное место посадочное найдётся.
Я уже давно обдумываю изменить схему включения ближнего света. А сделать надо включив в схему еще одно реле на 30-40 А и держатель для предохранителя. Схема проста до безобразия. Берем реле и на 30 вывод реле через предохранитель в 15-20А подаем напругу прямо от аккумулятора проводом 40-50 см длинной. Для этого находим провод идущий на лампочки и разрываем его. Провод что идет на лампочки цепляем на 87 контакт. А на контакты 85 и 86 подаем соответственно массу и управление от подрулевого переключателя. Работы на полчаса. Всю коммутацию от аккумулятора до реле надо делать проводом не менее 2.5кв. мм. Далее больше. В разрыв провода реле, что идет на массу надо вставить еще одно реле и на него подать сигнал зажигания(в случае Рено сигнал с реле питания бензонасоса). Тогда ближний будет выключаться сам если выключить зажигание.
ntimmy зачем тебе ближний с бензонасоса, дхо, включение автоматически, при повороте замка зажигания. далее головной свет без переходных сопротивлений на максимальную отдачу при минимуме нагрузки на злосчастный переключатель света
Я установил 2 реле на ближний и дальний , здесь же в бороде,тем самым разгрузив реле.Машину совсем удешевили,релюшки должны быть на дальний ближний всегда..
на рабочем логане 2, пробал ближний свет , лампы целые , на 55 ват, , долго искал реле........ даже лень разбирать подрулевой переключатель, сделаю через реле которое будет включаться от габаритов, инженерам лога привет огромный
Два раза менял на Дастере. Дело в том что когда долгое время ПТФ горит, на самом переключателе присходит нагрев. Процесс нагрева увеличивается когда добавочно включён поворотник
Ниссан Террано, 2020 г/в., МКПП, 4 ВД. Через полтора года эксплуатации обнаружил, что при включении ПТФ греется сам переключатель. Гарантийщики у официала сказали что нет в инструкции температуры после которой идет гарантийная замена. Внешнего проявления дефекта нет, функции выполняет - езжай дальше.
Тоже самое, именно в этом месте оплавилось. Лампочки мощнее никогда не ставил за 6 лет. Дело не в мощности ламп. Искать причину! Вот именно, не из-за ламп. Ищем причину дальше... Где купить этот бегунок отдельно? Дорожки целые, нужен бегунок .
Да!!!!! На первых Логанках постоянно отваливались провода на кнопке сигнала, на вторых кнопку сигнала перенесли на руль, но теперь контакты света сгорают... Видно место проклято!!!!
логан 05 года ,была замена переключателя в 13 году по причине нечаянно сломал .но это мой косяк . поставили с 08 года стоит до сих пор .в машине всё штатное .
@@славянкурский-щ7л, доброго времени суток. Я долга работал в салоне Рено, было очень много гарантих замен левых подрулевых переключателей по причине того, что отваливались по месту пайки провода кнопки сигнала.
Ребята доброй ночи ,тут я немного не согласен с Вами т.к. я купил новую машину и спустя несколько месяцев(лампочки я не менял ,естественно) на ходу стал пропадать ближний свет,сейчас всё чаще и чаще...,но всё равно спасибо Вам огромное за ролик ,теперь хоть знаю как этот переключатель разобрать...
На Весте этот же переключатель, буквально пару дней назад разбирал чистил контакты. На следующих выхах релюшку буду ставить. И вопрос, как это новый почти сразу отказал? Мой до чистки 150 тыс. прошёл.
Охренеть, чот ни когда не смотрел схемы дастра, но оказывается реле нет на фары, благодаря вашему видео глянул и да его там реально нет, необходимо ставить реле тогда такой проблемы не будет.
Какую смазку надо для контактов. На Весте 3 лет 30км тоже начал барахлить. Проверил лампы 55Вт. Надо диэлектрик ведь? Думаю Permatex серый. Другие в 2022-2023 недоступны. И еще пишут что можно смазку для направляющих тормозных суппортов типа TRW PFG110. Так ли это
У меня на дастере пробеге 7 тысяч ломался этот переключатель, и никакие лампочки я не менял. Просто это одноразовая деталь, хорошо что поменяли по гарантии. Из-за таких мелочей и портится мнение. Хотя на 3х тысячах ломался кондицонер, а это не мелочь. Сейчас пробег всего 13 тысяч за почти два года и неизвестно что еще ожидает впереди))
Данный косяк подрулевых имеет довольно массовый характер.Посмотрите форумы многие сталкивались.Лечится это установкой доп.реле(разгрузкой).Лично у меня на Логане 2 2015г. это началось проявляться на пробеге 100 000.Снял зачистил,смазал,установил разгрузку.Сейчас уже пробег 280 000 подрулевой работает без нареканий.
На старых машинах всё делалось через реле. Как увидел это видео сразу понял что надо ставить по любому реле - контакты хлипенькие, пластиковая фишка едет в переключателе и может перекашиваться и заедать. Не важно какой мощности лампы стоят а важно как реализовано. И на 55 ваттных лампах тоже может подгорать.
Толково! Спасибо! Вот бы еще глубже капнуть. У меня, после поворота направо, перестал отбивать в нейтраль указатель поворота(?). Пока не разбирался. Хотелось бы сначала глянуть, куда смотреть внутри. Заранее спасибо! ))
Разбирал по вашему ролику год назад, на тяп ляпипочистил все и работал переключатель, к зиме вот опять начал глючить, потом и вовсе ближний пропал, даже в полуположении не ловит, на улице холодэо, но я пойду разбирать))
У меня Дастер 15 года. Через пол года эксплуатации начал глючить ближний. Разобрав переключатель увидел что там все заржовело. Почистил смазал все работает.
Такая же ситуация произошла на Рено Логан 2 после 3 мес. владения, но причина в собственной глупости, это выключение всех габаритов, за ранее не выключив ПТФ. Щёлкнул и приборка погасла и света по кругу не оказалось. Дилер замена
Доброго времени суток. Дастер. Эксплуатация с февраля 2017 г. Пробег 160 000. Начал отключаться ближний свет. Довернёшь переключатель чуток назад - работает. Думаю что-то с контактной группой. Верно? Какую смазку для контактов порекомендуете?
У отца на Логан 2 2018г ближний свет пол года назад тоже перестал работать по гарантии поменяли этот подрулевой переключатель. Сейчас позвоню ему скажу чтобы проверил что за лампочки стоят в фарах.
Похожая ситуация преследует. А/м Renault Symbol 2003 г.в. после покупки спустя пол года отрыгнул аналогичный переключатель. Спустя 6 лет опять начались проблемы. Могу спокойно ездить габариты+противотуманки. При переключении на ближний свет бывает тухнут габариты. Лампочки стандартные, не увеличенной мощности. В габаритах линзованные дорогие диодные лампы. Может быть и провода переломались, уж больно хлипкие. Хотел провода перепаять, не понял как крутилку(без звукового сигнала) снять. Пока езжу так. Попробую при возможности разобрать как Вы показали. Спасибо за видео.
У меня тоже симбол 2003 (турецкой сборки) комплектация Е2 (для 2003 г максимальная). У меня есть реле ближнего света и противотуманок, но нет реле дальнего. Смотрел схему по Renault EWD для 2003 года - там тоже на схемах есть релюхи. Фиг его знает почему у вас нет...
Был Логан 2010г.,сейчас Датер 2014г. На Логане не было проблем. На Дастере несколько раз переставал работать левый поворот. Лечится пока перезапуском двигателя.
Здравствуйте. Интересно посмотреть переключатель, думаю с ним тоже проблема. Но оплавились обе фишки ближнего света h4. С небольшим интервалом. Сначала одна. Отключил фишку, при отсоединении провод оторвался. Потом другая фишка. Это все в переключателе дело? Дворники тупить начали тоже. Лампочки не 100, ходят уже больше года
В парке, где я начинал таксовать, на всех Логанах стоял отдельный выключатель на ближний свет. Теперь понятно, почему. Когда у самого проблема возникла. А про 55 и 100 не смешите. Просто узел не продуманный. Пошёл свой снимать - посмотрим, что можно сделать.
Здравствуй. Подскажите был гул в заднем левом колесе ступицы, заменил подшипник, и всё равно гул остался когда еду на первой потихоньку, разганяюсь пропадает. Машина рено сандеро. Подшипник брал оригинальный
Это не от мощности ламп итп. На дастерах и террано когда включаешь противотуманку, переключатель начинает нагреваться, даже на заводских лампах. На канале Antibiotik, там все подробно рассказывает почему так, там одно соединение с фарами итд, поэтому идет сильная нагрузка и сильно нагревается и выходит из строя и даже табло, и кажется еще какой то свет, в зависимости что расплавилось.
Проблема решаема . Я в своем старом высверлил старые контакты , а они штамповка , и впаял медную проволоку диаметром 2 мм , нашел другие пружины .Три года без проблем . Самое главное в электрике и электронике , КОНТАКТ, сейчас он есть . Кстати лампочки стоят сотки.
Дело не в лампах, а в не качественных материалах. Эти дорожки окисляются. Такая болезнь в разъёмах задних фонарей 1 фазы. Окислились и оплавились. Тот кто ездил на 1 фазе думаю помнят что дворники не с первого раза включались, болезнь перешла на ближний свет 2-го логана. Сейчас моему логану ll 3 года, перестал включаться ближний свет. Скажите китайские переключатели можно заказывать?
Разбирал пару лет назад Рено11 86 года, там такая же система. Точно так же все, даже сигнал нажатием на рычаг. Поставил реле на фары на всякий случай, но и так все прекрасно работало.
Добрый вечер.Смотрю всегда твои ролики все четко обясняеш. Большая просьба покажи на распиновке контакты звукового сигнала Дастер 2016 г заранее спасиба.
У меня такая же проблема была. Только с лампочками все в порядке было. В магазинах аналог не мог найти, оригинал дорого стоит от 12тр а у официалов от 14 и то ожидание до 10 дней. В итоге разобрали этот почистили контакты мелкой наждачкой собрали и все заработало. Хватило примерно тысяч на 30пробега. Потом эту же процедуру повторили. Началось это пробег на машине был где то 190т сейчас 260т машина рено логан 2 год 2016
Чтобы подобных казусов не происходило,нужно разгрузить все эти силовые цепи. Решается это установкой светодиодных ламп(в габариты,поворотники и головной свет),однажды и надолго. Но не абы-каких,а Philips или Osram. И не нужно будет ничего колхозить,проблема уйдёт сама собой.
Ваши предположения на счет ламп высокой мощности имеют место, но у меня все штатное, но переклюк тоже стал вонять. Я установил, что причина в загустевшей смазке контактов переключателя. Изза этого ухудшается контакт. Если переклюк не оплавился, то вымываем всю старую смазку с контактов и смазываем силиконовой смазкой. Будет долго работать. А вообще предлагаю разгрузить данный переклюк через реле с минимальными переделками, давайте подумаем где врезать релюшку
справа по ходу, возле генератора, возле правой части радиатора, силовая линия от генератора, самая короткая силовая, предохранители лишь на управление цепями штатно
Подскажите пожалуста, перестал работать правый выключатель, дворников,снял разобрал, окуратно, подгоревшие дорожки на самой плате, и контакты на бегунке, может напоять или не поможет?
Здравствуйте! У меня Рено Дастер 2017 года. И у меня проблема при переключении поворотников моргает , если на дхо то дхо , если на ближнем свете то БС. Разобрал подрулевой переключатель , проверил почистил всё ок визуально , но ни чего не поменялось. Подскажите, что делать???
Да не читаете вы комментарии...если читаешь, то расскажи как купить правильно трос переключения передач МКПП. Тут встала проблема, переломился кожух троса. Первый раз заказал в магазине, привезли не тот трос, хотя пробивали по vin-коду. Ждём вторую поставку, надеюсь привезут нужный трос. Машина месяц без движения стоит. Вообще было бы не плохо сделать обзорчик на троса. Есть ли взаимозаменяемые или все идут разные на двигатели 1.5...1.6...2.0...5ти и 6ти ступенчатые. Доставка из Москвы очень долго. А из тех что есть в наличии, в магазинах говорят что это вам не подойдёт
Здравствуйте! Спасибо за видео поучительное не надо колхоза, а свет и так не плохой. У мена сандеро 2015 года двигатель К7М812 собрался поменять ГРМ не получается застопорить коленвал. Как сорвать болт коленвала?
У меня на логане на 5000 км сгорел менял по гарантии. В салоне сказали на новых машинах эти переключатели очень часто горят так как очень плохие контакты.
Меня замотал правый. Первое положение дворников работает через раз. Разобрал, а там кусочка дорожки нет. Напаял, вроде стало нормально. Но, думаю, не на долго.
У меня уже две проблемы на переключателе - 1. Это не работает сигнал с включённым светом. 2 Поворотники не всегда отключаются. Может тогда заменить весь переключатель?
Хотел попросить у вас совета! Машина рено флюенс 2014г справой стороны когда стоит жара идет стук на неровностях, Объездил все мастерские, был у офицалов весь нерв вынес, меняны два раза опорные подшибники, стойки, стойки стабелизатора, сальнблоки в идеали пробег 60 тыс, что это некто нечего незнает, я понимаю что так не чего не знаеш, но вдруг, спасибо, извените!!!
При включении поворотника на Рено Сандеро, вырубался ближний свет, разобрал, один контакт как стёрся, чем его можно восстановить? Или отдельно деталь купить, которая перемещается, чем смазывают?
Легко свалить на лампочку если ты её менял, а если не менял? У меня этот переключатель на трассе сломался на пробеге 7400 км. Слегка запахло горелым, но я не предал значения, думал запах с дороги, а уже потом когда снова сел за руль, то и ближний не влючался, правый поворотник совсем перестал работать, левый через раз. В итоге поменяли по гарантии, менеджер сказал что это частая проблема. А если она частая, то почему бы с завода не сделать нормально. Гарантия уже заканчивается, надеюсь больше такое не повторится.
Скажите пожалуйста. Рено Логан 2. 2014 года. Через 6 эксплуатации перестали включаться фары ближнего света, при полном положении включения переключателя. Почти год отъездил, находя положения на переключателе, примерно доводя его до половины от полного включения. Было очень недобно. Теперь вообще не включается. Что делать? Менять полностью? Или попробовать исправить? Дело в том, что у каждого автоэлектрика разные мнения. Короче ХЗ...
Денис Здорово, у самого проблема при включении поворотника на право, вырубаеться ближний... Думаю для начала так же разобрать... Лампы ставлю только 55w
Здравствуйте ! Постоянно смотрю вас. Ну и понадобилось ваша помощь. У меня дастер идет без птф. Установил сам, естественно покупал все оригинал. Провода до лонжерона,туманки, и подрулевой переключатель. Но почему то у меня туманки горят с дхо. Включаешь габариты туманки выключаеться, и надо включать как положено. Когда горят габариты без птф, то горят тускло( как надо), но когда включаешь птф, то габариты начинают гореть ярко( как дхо). В чем может быть причина. Щас пока поставил обратно родной переключатель, езжу без птф.
Добрый день. Спасибо большое, за ваши советы и видео обзоры решения причин неисправностей. Можете помочь или снять видео с проблемой которая я смотрю довольно не редкая на Renault Duster. После включения поворота и возврата руля в исходное положение (у кого то из левого, у меня из правого положения) подрулевой переключатель поворотников не срабатывает, т.е. не отключается. Что делать? Возможно ли это сделать самому? За любой ответ огромное спасибо.
Чего я понял нужно колхозить и ближний и дальний свет чз пару стартерных реле, закоротив линию с плюса гены 14.4в, оставив центральны переключатель как управление линий.
Сделано, потрачен 1 выходной день полностью, машина стала похожа на трактор ДТ-75, прибавляешь обороты - головной свет слегка вспыхивает, ощутимого прибавления яркости фар так и не заметил но, есть одно но, линия с гены отныне уже работает без предохранителей т.к колхоз уже чрезмерный. Остается надеется что сами релюшки в случае сработают сами как предохранители, что очень и очень сомнительно, защищены лишь только линии включения реле штатно.
линия с гены и общий плюс - это один и тот же провод...Внимание: нужна хорошая защита плюса на фарах, то есть предохранитель и несгораемая оболочка провода, это передняя часть кузова, опасна в случае разрушения...Мигает свет - в крышке гены должен быть вплавленный кондёр 2.2 МКф, часто он сгорает, но этого не видно, он снимает пульсации
Думал над этим, мигание в случае кз можно заметить и по фарам. Жарит 15в по лампочкам, на холостых реле генератора запирает разряд батареи чз генератор, оттуда и мигание остановился на раздельном питании релюшек, на генераторе ровно 4позиции для клемм у них 3 уже занято.
На первом логане,,рычаг с дальньнего ближний не включал часа 3. Спасибо туманкам, доехал. Потом включился. И щас, уже больше полгода работает нормально. Лампочки обычные.
Добрый день. У меня такая ситуация, Рено Трафик 2.0, 2007 года. При включении замка зажигания сразу включаются габариты задние, передние, и панель приборов. Пвто пригнано с Европы Буду Вам очень благодарен
Переключатель изначально сделан очень ненадежным, я бы даже сказал с заложенным ресурсом. Тонкие контактные площадки, тонкие скользящие пятаки. Я решил проблему по своему, плоским надфилем проточил ограничения на скользящих пятаках. так что пятак перестал фиксироваться, как бы выпасть норовит. Проблема ушла.
уже год прошёл, как новый переключатель поставил и этот начал залипать. в месте контакта плавиться от нагрева начал, осень чаще на ближнем стал ездить. прошлый переключатель уже неглядя снимал надфилем подравнивал, пока незадымилось всё. И лампы у меня обычные. Короче реле и всё решится.
Очень жалко что таких ребят честных знающих свое дело практически в москве не найти! Как жаль я бы вам свою машину даже не думая отдал в честные руки для профилактики и ремонта. Уважение к вам.
Не согласен с выводами. Была подобная проблема на логан2 через 3г и 40т пробега, лампы штатные. Восстановил, но есть подозрение на косяк узла. Т.е. замыкающая перемычка закусывается пластиком и пружина под ней не прижимает к контактным площадкам. Следствие плохого контакта нагрев и оплавление. Разберите такойже исправный переключатель и от логан1 для сравнения. Могут родиться другие умозаключения. Очень уважаю ваш опыт и знания по механике, но в электрике не всё так однозначно.
Тоже самое и у меня было,да лампы менял,но всегда ставил 55-ки,хотя на логане 2 уже стоят ходовые огни,а ночью я редко ездил
Но переключатель поворота через релюху, нагрузка ноль
Вообще переключатель поворотов у Рено это шедевр инженерного искусства. Он мозги пудрит с давних времён)))))
Релюшку нужно ставить в любом случае и контакты вам скажут спасибо!
Совершенно в дырочку.
На хреяах та же байда я клиенту реле ставил и кнопку на ближний)))) денег нет сказал))) 78000тыс пробег
@@ДимаПавлов-з8й Нет денег на релюшку???
@@ДимаПавлов-з8й Ебануться, 78 миллионов пробег. Конечно контакты будут горелые:)
Alex Forg на реле есть на новый переключатель нету
Всем доброго дня! Работал в Renault 8 лет, с переключателями света это болезнь бюджетных Renault-Dacia,по гарантии менял мешками-независимо от галогенок.Коллегам привет и успехов!
А какие комментарии давал завод?
@@ZENiCOM Изначально приезжал инженер,так-как количество замененных деталей превышало нормы,потом видимо поменяли партию либо внесли изменения в производстве-случаев стало меньше(повторных замен был малый процент) Возможно работа над ошибками будет уже в следующем рестайлинге...
Прикольно, будем ждать
Парни вы молодцы! Подписан на вас с момента покупки моей первой машины логан 1я фаза! С вашей помощью в 2015году сам поменял термостат!👍🏻🔥
Скажу так. От лампочек там не зависит. Имею автопарк из 10 логанов. На 4 авто поменял переключатели. Лампы везде 55.
Я тоже менял и что. На пробеге 260000 не грех поломаться переключателю
@@СергейСерёжников-ж1м нифига, нормальные переключатели не ломаются никогда, дело в схеме, проводах, материалах. Не применили реле и хороший полимер , чтобы ничего не плавилось... А переключатели, контакты стеклоподъемников вообще "шедевр " !.... Оторвать голову за такое инженерное решение !
Было дело... решал эту проблему у тещи на дастере... 5 тысяч рублей переключатель новый - не кисло, пришлось ремонтировать (высверливал контактики с бегунков и заклепывал в отверстия новые серебряные с советских реле), пластик оплавленный снял дремелем. Причина была тоже в лампах которые ей вкорячили на сервисе, "ПОЯРЧЕ". После ремонта переключателя, на родных 55 Вт лампах она кататься отказалась и сказала ставь те по 100 Вт, поставил доп реле на 30 А с управлением от этого переключателя - третий год полет нормальный.
Так ведь 100-ваттные лампы должны и пластиковый отражатель убить и "стекляшку" вскипятить до лелтизны и пузырей. Не? Хотя я вот задумался поставить реле плавного розжига - полез искать релюху. И оппачки. Пожалуй стоит съездить к эквилибристам обжимки и термоусадки на перекоммутацию и установку релюшки куда-нибудь, где запасное место посадочное найдётся.
Привет из будущего.5000 р много? Скоро будет 2022год, вот тогда будет МНОГО, если на фронт не заберут..
У самого проблемы с этим переключателем.
Я уже давно обдумываю изменить схему включения ближнего света. А сделать надо включив в схему еще одно реле на 30-40 А и держатель для предохранителя. Схема проста до безобразия. Берем реле и на 30 вывод реле через предохранитель в 15-20А подаем напругу прямо от аккумулятора проводом 40-50 см длинной. Для этого находим провод идущий на лампочки и разрываем его. Провод что идет на лампочки цепляем на 87 контакт. А на контакты 85 и 86 подаем соответственно массу и управление от подрулевого переключателя. Работы на полчаса. Всю коммутацию от аккумулятора до реле надо делать проводом не менее 2.5кв. мм. Далее больше. В разрыв провода реле, что идет на массу надо вставить еще одно реле и на него подать сигнал зажигания(в случае Рено сигнал с реле питания бензонасоса). Тогда ближний будет выключаться сам если выключить зажигание.
ntimmy зачем тебе ближний с бензонасоса, дхо, включение автоматически, при повороте замка зажигания. далее головной свет без переходных сопротивлений на максимальную отдачу при минимуме нагрузки на злосчастный переключатель света
@@АйзекБариев Как минимум не забыть выключит ближний свет и не посадить батарейку. Центрального реле в логаноидах нет от слова совсем.
ntimmy как минимум избавится от лишней нагрузки по сети, короче линии чем с генератора на фары просто нету..
Я установил 2 реле на ближний и дальний , здесь же в бороде,тем самым разгрузив реле.Машину совсем удешевили,релюшки должны быть на дальний ближний всегда..
Такие же переключатели стоят и на рено доккер, спасибо, помог ваш ролик.
на рабочем логане 2, пробал ближний свет , лампы целые , на 55 ват, , долго искал реле........ даже лень разбирать подрулевой переключатель, сделаю через реле которое будет включаться от габаритов, инженерам лога привет огромный
Два раза менял на Дастере. Дело в том что когда долгое время ПТФ горит, на самом переключателе присходит нагрев. Процесс нагрева увеличивается когда добавочно включён поворотник
Ниссан Террано, 2020 г/в., МКПП, 4 ВД. Через полтора года эксплуатации обнаружил, что при включении ПТФ греется сам переключатель. Гарантийщики у официала сказали что нет в инструкции температуры после которой идет гарантийная замена. Внешнего проявления дефекта нет, функции выполняет - езжай дальше.
Спасибо интернету, я сам снял, сам почистил кнопки, одна кнопка была мертвая и сам поставил и всё работает чётко, спасибо вам тоже!
Тоже самое, именно в этом месте оплавилось. Лампочки мощнее никогда не ставил за 6 лет. Дело не в мощности ламп. Искать причину! Вот именно, не из-за ламп. Ищем причину дальше... Где купить этот бегунок отдельно? Дорожки целые, нужен бегунок .
Да!!!!! На первых Логанках постоянно отваливались провода на кнопке сигнала, на вторых кнопку сигнала перенесли на руль, но теперь контакты света сгорают... Видно место проклято!!!!
логан 05 года ,была замена переключателя в 13 году по причине нечаянно сломал .но это мой косяк . поставили с 08 года стоит до сих пор .в машине всё штатное .
@@славянкурский-щ7л, доброго времени суток. Я долга работал в салоне Рено, было очень много гарантих замен левых подрулевых переключателей по причине того, что отваливались по месту пайки провода кнопки сигнала.
У меня на х рей кажется такой же переключатель, тоже пропал ближний свет, сразу оба, лампы оригинальные. Ищу причину. Спасибо за ролик 👍💯
Ребята доброй ночи ,тут я немного не согласен с Вами т.к. я купил новую машину и спустя несколько месяцев(лампочки я не менял ,естественно) на ходу стал пропадать ближний свет,сейчас всё чаще и чаще...,но всё равно спасибо Вам огромное за ролик ,теперь хоть знаю как этот переключатель разобрать...
На Весте этот же переключатель, буквально пару дней назад разбирал чистил контакты. На следующих выхах релюшку буду ставить.
И вопрос, как это новый почти сразу отказал? Мой до чистки 150 тыс. прошёл.
Как всегда все кратко, ясно и понятно 👍
Охренеть, чот ни когда не смотрел схемы дастра, но оказывается реле нет на фары, благодаря вашему видео глянул и да его там реально нет, необходимо ставить реле тогда такой проблемы не будет.
Какую смазку надо для контактов. На Весте 3 лет 30км тоже начал барахлить. Проверил лампы 55Вт. Надо диэлектрик ведь? Думаю Permatex серый. Другие в 2022-2023 недоступны. И еще пишут что можно смазку для направляющих тормозных суппортов типа TRW PFG110. Так ли это
У меня на дастере пробеге 7 тысяч ломался этот переключатель, и никакие лампочки я не менял. Просто это одноразовая деталь, хорошо что поменяли по гарантии. Из-за таких мелочей и портится мнение. Хотя на 3х тысячах ломался кондицонер, а это не мелочь. Сейчас пробег всего 13 тысяч за почти два года и неизвестно что еще ожидает впереди))
Данный косяк подрулевых имеет довольно массовый характер.Посмотрите форумы многие сталкивались.Лечится это установкой доп.реле(разгрузкой).Лично у меня на Логане 2 2015г. это началось проявляться на пробеге 100 000.Снял зачистил,смазал,установил разгрузку.Сейчас уже пробег 280 000 подрулевой работает без нареканий.
Согласен, даже в жигулях свет через релюхи подключен.
На старых машинах всё делалось через реле. Как увидел это видео сразу понял что надо ставить по любому реле - контакты хлипенькие, пластиковая фишка едет в переключателе и может перекашиваться и заедать. Не важно какой мощности лампы стоят а важно как реализовано. И на 55 ваттных лампах тоже может подгорать.
Толково! Спасибо!
Вот бы еще глубже капнуть. У меня, после поворота направо, перестал отбивать в нейтраль указатель поворота(?). Пока не разбирался. Хотелось бы сначала глянуть, куда смотреть внутри.
Заранее спасибо! ))
Про следствие-молодец, правильный подход
У меня на ладе икс рее такой переключатель стоит, правда работает идеально. Лампы штатные, пробег 51000 км. Спасибо за ролик.
Мужики спасибо вам за вашу работу
Спасибо, всё доступно объяснили, пойду разбирать
Очень познавательное видео! Спасибо!!!
Спасибо за очень полезный ролик
Нужно ставить развязку через реле.
Таже байда как на клио или кангу.
Только там горит правый переключить от омывайки.
Разбирал по вашему ролику год назад, на тяп ляпипочистил все и работал переключатель, к зиме вот опять начал глючить, потом и вовсе ближний пропал, даже в полуположении не ловит, на улице холодэо, но я пойду разбирать))
Раскажите про цепь грм каптур 1.6, какой ресурс, стоимость замены и т.п. Регулировка клапанов.
Отличное видео.СПАСИБО
У меня Дастер 15 года. Через пол года эксплуатации начал глючить ближний. Разобрав переключатель увидел что там все заржовело. Почистил смазал все работает.
Такая же ситуация произошла на Рено Логан 2 после 3 мес. владения, но причина в собственной глупости, это выключение всех габаритов, за ранее не выключив ПТФ. Щёлкнул и приборка погасла и света по кругу не оказалось. Дилер замена
А на сонате 11го интересно так же?Просто щас же везде CAN-шина,я думал так всё через транзисторы вместо релюх ???
Доброго времени суток. Дастер. Эксплуатация с февраля 2017 г. Пробег 160 000. Начал отключаться ближний свет. Довернёшь переключатель чуток назад - работает. Думаю что-то с контактной группой. Верно? Какую смазку для контактов порекомендуете?
Разбирай чисти контакты, дам делов на 10 мин, я тонким слоем Литола смазал.
ребята , вы крутые ! спасибо ! с меня лайк 👍
Базар нет устранил свои пришину спаисба брат
Спасибо парни.
это все ясно и замечательно!!!
подскажите, а есть проверенные решения для подрулевого логан-1 ?
постоянно обламывается проводок звукового сигнала (((
В силиконовой оплетке не пробовали ставить?они мягонькие,я поставил пока ходят)
У отца на Логан 2 2018г ближний свет пол года назад тоже перестал работать по гарантии поменяли этот подрулевой переключатель. Сейчас позвоню ему скажу чтобы проверил что за лампочки стоят в фарах.
Спасибо за видео. Есть видео как снять подрулевой переключатель дворников на рено логан 2.
Этот же переключатель на Renault Symbol, на Renault Clio на Ладе Ларгус добавьте в описании видео и вас увидит ещё больше людей
Не на каждом симболе такой, на 2003г комплектация Е2 есть релюхи ближнего и туманок
Похожая ситуация преследует. А/м Renault Symbol 2003 г.в. после покупки спустя пол года отрыгнул аналогичный переключатель. Спустя 6 лет опять начались проблемы. Могу спокойно ездить габариты+противотуманки. При переключении на ближний свет бывает тухнут габариты. Лампочки стандартные, не увеличенной мощности. В габаритах линзованные дорогие диодные лампы. Может быть и провода переломались, уж больно хлипкие. Хотел провода перепаять, не понял как крутилку(без звукового сигнала) снять. Пока езжу так. Попробую при возможности разобрать как Вы показали. Спасибо за видео.
У меня тоже симбол 2003 (турецкой сборки) комплектация Е2 (для 2003 г максимальная). У меня есть реле ближнего света и противотуманок, но нет реле дальнего. Смотрел схему по Renault EWD для 2003 года - там тоже на схемах есть релюхи. Фиг его знает почему у вас нет...
Был Логан 2010г.,сейчас Датер 2014г. На Логане не было проблем. На Дастере несколько раз переставал работать левый поворот. Лечится пока перезапуском двигателя.
Здравствуйте. Интересно посмотреть переключатель, думаю с ним тоже проблема. Но оплавились обе фишки ближнего света h4. С небольшим интервалом. Сначала одна. Отключил фишку, при отсоединении провод оторвался. Потом другая фишка. Это все в переключателе дело? Дворники тупить начали тоже. Лампочки не 100, ходят уже больше года
В парке, где я начинал таксовать, на всех Логанах стоял отдельный выключатель на ближний свет. Теперь понятно, почему. Когда у самого проблема возникла. А про 55 и 100 не смешите. Просто узел не продуманный. Пошёл свой снимать - посмотрим, что можно сделать.
Здравствуй. Подскажите был гул в заднем левом колесе ступицы, заменил подшипник, и всё равно гул остался когда еду на первой потихоньку, разганяюсь пропадает. Машина рено сандеро. Подшипник брал оригинальный
Молодцы, ребята, всё грамотно рассказываете, сам Логан знаю весь. Почти😅
Сделайте видео с разбором по активации БК, и разбор на каких это сделать можно на каких нет
Это не от мощности ламп итп. На дастерах и террано когда включаешь противотуманку, переключатель начинает нагреваться, даже на заводских лампах. На канале Antibiotik, там все подробно рассказывает почему так, там одно соединение с фарами итд, поэтому идет сильная нагрузка и сильно нагревается и выходит из строя и даже табло, и кажется еще какой то свет, в зависимости что расплавилось.
Проблема решаема . Я в своем старом высверлил старые контакты , а они штамповка , и впаял медную проволоку диаметром 2 мм , нашел другие пружины .Три года без проблем . Самое главное в электрике и электронике , КОНТАКТ, сейчас он есть . Кстати лампочки стоят сотки.
Дело не в лампах, а в не качественных материалах. Эти дорожки окисляются. Такая болезнь в разъёмах задних фонарей 1 фазы. Окислились и оплавились. Тот кто ездил на 1 фазе думаю помнят что дворники не с первого раза включались, болезнь перешла на ближний свет 2-го логана. Сейчас моему логану ll 3 года, перестал включаться ближний свет. Скажите китайские переключатели можно заказывать?
Хочется узнать ваше мнение о гбо. Сделайте пожалуйста сюжет о мифах и реалиях.
Разбирал два дня назад подрулевые старого симбола, ничего в Рено с годами почти не меняется. Пора забыть про эти помойки за конский ценник...
Разбирал пару лет назад Рено11 86 года, там такая же система. Точно так же все, даже сигнал нажатием на рычаг. Поставил реле на фары на всякий случай, но и так все прекрасно работало.
Добрый вечер.Смотрю всегда твои ролики все четко обясняеш. Большая просьба покажи на распиновке контакты звукового сигнала Дастер 2016 г заранее спасиба.
У меня такая же проблема была. Только с лампочками все в порядке было. В магазинах аналог не мог найти, оригинал дорого стоит от 12тр а у официалов от 14 и то ожидание до 10 дней. В итоге разобрали этот почистили контакты мелкой наждачкой собрали и все заработало. Хватило примерно тысяч на 30пробега. Потом эту же процедуру повторили. Началось это пробег на машине был где то 190т сейчас 260т машина рено логан 2 год 2016
Чтобы подобных казусов не происходило,нужно разгрузить все эти силовые цепи. Решается это установкой светодиодных ламп(в габариты,поворотники и головной свет),однажды и надолго. Но не абы-каких,а Philips или Osram. И не нужно будет ничего колхозить,проблема уйдёт сама собой.
Ваши предположения на счет ламп высокой мощности имеют место, но у меня все штатное, но переклюк тоже стал вонять. Я установил, что причина в загустевшей смазке контактов переключателя. Изза этого ухудшается контакт. Если переклюк не оплавился, то вымываем всю старую смазку с контактов и смазываем силиконовой смазкой. Будет долго работать. А вообще предлагаю разгрузить данный переклюк через реле с минимальными переделками, давайте подумаем где врезать релюшку
справа по ходу, возле генератора, возле правой части радиатора, силовая линия от генератора, самая короткая силовая, предохранители лишь на управление цепями штатно
Подскажите пожалуста, перестал работать правый выключатель, дворников,снял разобрал, окуратно, подгоревшие дорожки на самой плате, и контакты на бегунке, может напоять или не поможет?
Здравствуйте! У меня Рено Дастер 2017 года. И у меня проблема при переключении поворотников моргает , если на дхо то дхо , если на ближнем свете то БС. Разобрал подрулевой переключатель , проверил почистил всё ок визуально , но ни чего не поменялось. Подскажите, что делать???
У меня загоралось! Успел скинуть клемы, потухло само)😎риали😉
Один знакомый всё же очень хотел 100 ваттные лампочки, заморочился и реализовал схему через реле. Вроде пока работает, уже около года.
По возможности запилите ролик по замене жидкости в гидро станции диз. Дастера.
Надо ставить разгрузочные реле. И свет лучше будет и подрулевик дольше работать будет. На олх есть готовые комплекты проводки с реле. 290 грн.
Молодцы ребята
Да не читаете вы комментарии...если читаешь, то расскажи как купить правильно трос переключения передач МКПП. Тут встала проблема, переломился кожух троса. Первый раз заказал в магазине, привезли не тот трос, хотя пробивали по vin-коду. Ждём вторую поставку, надеюсь привезут нужный трос. Машина месяц без движения стоит.
Вообще было бы не плохо сделать обзорчик на троса. Есть ли взаимозаменяемые или все идут разные на двигатели 1.5...1.6...2.0...5ти и 6ти ступенчатые. Доставка из Москвы очень долго. А из тех что есть в наличии, в магазинах говорят что это вам не подойдёт
Спасибо за подобные видосы! Всех благ!
Здравствуйте! Спасибо за видео поучительное не надо колхоза, а свет и так не плохой. У мена сандеро 2015 года двигатель К7М812 собрался поменять ГРМ не получается застопорить коленвал. Как сорвать болт коленвала?
У меня на логане на 5000 км сгорел менял по гарантии. В салоне сказали на новых машинах эти переключатели очень часто горят так как очень плохие контакты.
Новое привью и эффекты круто!!! учитесь молодцы..
Пробег, 100 тыс, лампочки ставил 1 хозяйн светодиоды ближний, и ПТФ, тоже машина лада веста, такая же проблема не выкл ближний, не горят ПТФ
Clio 4 такой же? Или может лучше не лезть?) Не вкл ближний свет, а все преды в порядке и проводка тоже. И лампочки горят)
Разобрал, посмотрел. Да такой же. Родная смазка загустела и перекрыла контакт.
Здравствуйте а если лампачки менял давно а свет включается не с первого раза либо не сразу загарается???
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какие светодиодные лампы можно установить на рено каптур???? Заранее спасибо.
Меня замотал правый. Первое положение дворников работает через раз. Разобрал, а там кусочка дорожки нет. Напаял, вроде стало нормально. Но, думаю, не на долго.
Та же самая проблема.
У меня уже две проблемы на переключателе - 1. Это не работает сигнал с включённым светом. 2 Поворотники не всегда отключаются. Может тогда заменить весь переключатель?
Хотел попросить у вас совета! Машина рено флюенс 2014г справой стороны когда стоит жара идет стук на неровностях, Объездил все мастерские, был у офицалов весь нерв вынес, меняны два раза опорные подшибники, стойки, стойки стабелизатора, сальнблоки в идеали пробег 60 тыс, что это некто нечего незнает, я понимаю что так не чего не знаеш, но вдруг, спасибо, извените!!!
При включении поворотника на Рено Сандеро, вырубался ближний свет, разобрал, один контакт как стёрся, чем его можно восстановить? Или отдельно деталь купить, которая перемещается, чем смазывают?
Молодцы , спасибо за ваш опыт , с которым вы делитесь с нами .
Помогает избегать дурных идей в голове наш Русский авось и так сойдет .
Легко свалить на лампочку если ты её менял, а если не менял? У меня этот переключатель на трассе сломался на пробеге 7400 км. Слегка запахло горелым, но я не предал значения, думал запах с дороги, а уже потом когда снова сел за руль, то и ближний не влючался, правый поворотник совсем перестал работать, левый через раз. В итоге поменяли по гарантии, менеджер сказал что это частая проблема. А если она частая, то почему бы с завода не сделать нормально.
Гарантия уже заканчивается, надеюсь больше такое не повторится.
Скажите пожалуйста. Рено Логан 2. 2014 года. Через 6 эксплуатации перестали включаться фары ближнего света, при полном положении включения переключателя. Почти год отъездил, находя положения на переключателе, примерно доводя его до половины от полного включения. Было очень недобно. Теперь вообще не включается. Что делать? Менять полностью? Или попробовать исправить? Дело в том, что у каждого автоэлектрика разные мнения. Короче ХЗ...
Денис Здорово, у самого проблема при включении поворотника на право, вырубаеться ближний... Думаю для начала так же разобрать... Лампы ставлю только 55w
Дастр 2015 г 1.6 114 лс, пробег 209000 тоже , если исправили напишите что было т как решили
...шесть лет назад покупал Кенго-2 в автосалоне и сразу установил реле., катаюсь и не боюсь что однажды переключатель задымится...
Схему скиньте пожалуйста!
Здравствуйте ! Постоянно смотрю вас. Ну и понадобилось ваша помощь. У меня дастер идет без птф. Установил сам, естественно покупал все оригинал. Провода до лонжерона,туманки, и подрулевой переключатель. Но почему то у меня туманки горят с дхо. Включаешь габариты туманки выключаеться, и надо включать как положено. Когда горят габариты без птф, то горят тускло( как надо), но когда включаешь птф, то габариты начинают гореть ярко( как дхо). В чем может быть причина. Щас пока поставил обратно родной переключатель, езжу без птф.
Здравствуйте. А как же реле??? В этих машинах нет реле на свет? Напрямую что ли сделано, через переключатель?
Реле нет. На бл свет
@@ZENiCOM На жигулях есть, а на Рено нет :-)
С салона, с родными лампами, такая проблема началась через два месяца эксплуатации
Добрый день. Спасибо большое, за ваши советы и видео обзоры решения причин неисправностей. Можете помочь или снять видео с проблемой которая я смотрю довольно не редкая на Renault Duster.
После включения поворота и возврата руля в исходное положение (у кого то из левого, у меня из правого положения) подрулевой переключатель поворотников не срабатывает, т.е. не отключается. Что делать? Возможно ли это сделать самому?
За любой ответ огромное спасибо.
Скажите а через вас можно заказать запчасти на Рено ?. Я сам с Дальнего востока и здесь у меня есть горький опыт покупки запчастей на сваю кангу2 .
Чего я понял нужно колхозить и ближний и дальний свет чз пару стартерных реле, закоротив линию с плюса гены 14.4в, оставив центральны переключатель как управление линий.
Сделано, потрачен 1 выходной день полностью, машина стала похожа на трактор ДТ-75, прибавляешь обороты - головной свет слегка вспыхивает, ощутимого прибавления яркости фар так и не заметил но, есть одно но, линия с гены отныне уже работает без предохранителей т.к колхоз уже чрезмерный.
Остается надеется что сами релюшки в случае сработают сами как предохранители, что очень и очень сомнительно, защищены лишь только линии включения реле штатно.
линия с гены и общий плюс - это один и тот же провод...Внимание: нужна хорошая защита плюса на фарах, то есть предохранитель и несгораемая оболочка провода, это передняя часть кузова, опасна в случае разрушения...Мигает свет - в крышке гены должен быть вплавленный кондёр 2.2 МКф, часто он сгорает, но этого не видно, он снимает пульсации
Думал над этим, мигание в случае кз можно заметить и по фарам.
Жарит 15в по лампочкам, на холостых реле генератора запирает разряд батареи чз генератор, оттуда и мигание остановился на раздельном питании релюшек, на генераторе ровно 4позиции для клемм у них 3 уже занято.
Vladko 68 в системе уже имееются встроенные кондеры ~ 5*ф* 😁
У меня было такое Логан 2011 года поменяли по гарантии там все стерлось пока все хорошо
На первом логане,,рычаг с дальньнего ближний не включал часа 3. Спасибо туманкам, доехал. Потом включился. И щас, уже больше полгода работает нормально. Лампочки обычные.
Добрый день. У меня такая ситуация, Рено Трафик 2.0, 2007 года. При включении замка зажигания сразу включаются габариты задние, передние, и панель приборов.
Пвто пригнано с Европы
Буду Вам очень благодарен
Переключатель изначально сделан очень ненадежным, я бы даже сказал с заложенным ресурсом. Тонкие контактные площадки, тонкие скользящие пятаки. Я решил проблему по своему, плоским надфилем проточил ограничения на скользящих пятаках. так что пятак перестал фиксироваться, как бы выпасть норовит. Проблема ушла.
я так делал и потом в очередной раз задымилось там, сейчас вторую ручку уже второй год использую. тоже начала клинить. короче надо реле и всё тут
уже год прошёл, как новый переключатель поставил и этот начал залипать. в месте контакта плавиться от нагрева начал, осень чаще на ближнем стал ездить. прошлый переключатель уже неглядя снимал надфилем подравнивал, пока незадымилось всё. И лампы у меня обычные. Короче реле и всё решится.
На реле Реношники в 2019 за 50 рублей с экономили, вот и причина!!!