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돈스파이크님 유튭 시작하셨군요
그분 원래 하셨었습니다. 지금은....
자세한설명 항상 좋아요~
아이쿠 항상 감사드려요~
대표님, 오늘 멀리까지 오셔서 고생 많으셨고 친절히 잘 설명해 주셔서 감사합니다. 저도 추후 차량 구매할 일이 있으면 대표님께 문의 드리도록 하겠습니다.
감사합니다.
준대형 아니고 대형이욤
대,중,소로 구분한다면 대형 맞습니다. 국내용 준중형, 준대형이 추가 된다면 보통은 대형 플래그쉽외엔 준대형으로 취급받더군요. 경쟁차량인 S7, 8시리즈 그란쿠페 생각해보면 확 와닿습니다.
@@woodongcha 그 경계가 애매하긴 하죠.하지만 자동차 관리법상 대중소경 구분이고. 우리나라에서는 차크기에 따라서 경,소,준중,중,준대,대로 분리하잖아요. 그리고 S7은 경쟁차종이지만 준대형이고 8시리즈는 대형으로 분리하죠. Amg gt도 대형으로 분리합니다.
@@woodongcha 남들이 대형 플래그쉽 외엔 준대현으로 취급한다는 분위기가 주변에 형성되어 있을지언정 대형이긴 하니까 ㅎㅎ 참고하시라고 적어봤습니다 ㅎ 좋은 저녁시간 보내세요
@@강구름아빠 네넵~좋은 지적 감사합니다
@@강구름아빠
처음 cls53이랑 고민 많이 했었던 43 하지만 에어서스,카본트림 등등 옵션 넘사벽에 결정적인 53엔진 때문에 결국 저는cls 53으로 왔네요 ~
저랑 다르지만 비슷한 고민하신 듯 합니다. 옵션과 편의성을 생각해 e53 coupe 생각하다 더 늙기 전에 스포츠카 타보자 생각해 f타입으로 갔었습니다.
V6 (X) I6(O)
아이쿠 실수했네요. 지적 감사드립니다.
M850i랑 같은 가격인데 어찌 구성이 이렇게 빈약할 수가... 독 3사 다 좋아하는데 유독 AMG는 최상단 플래그쉽이 아니면 아쉬운 모델이 많다.
20년도부터 지금까지 반도체 이슈로 브랜드마다 마이너스 옵션도 심하기도 합니다.
네비터치안되서 안사기로했습니다😅
😅
애매한차
뭔가 틈새시장을 노린듯한 느낌이죠~ 그래도 좋긴 좋습니다ㅎ
돈스파이크님 유튭 시작하셨군요
그분 원래 하셨었습니다. 지금은....
자세한설명 항상 좋아요~
아이쿠 항상 감사드려요~
대표님, 오늘 멀리까지 오셔서 고생 많으셨고 친절히 잘 설명해 주셔서 감사합니다. 저도 추후 차량 구매할 일이 있으면 대표님께 문의 드리도록 하겠습니다.
감사합니다.
준대형 아니고 대형이욤
대,중,소로 구분한다면 대형 맞습니다. 국내용 준중형, 준대형이 추가 된다면 보통은 대형 플래그쉽외엔 준대형으로 취급받더군요. 경쟁차량인 S7, 8시리즈 그란쿠페 생각해보면 확 와닿습니다.
@@woodongcha 그 경계가 애매하긴 하죠.
하지만 자동차 관리법상 대중소경 구분이고.
우리나라에서는 차크기에 따라서 경,소,준중,중,준대,대로 분리하잖아요.
그리고 S7은 경쟁차종이지만 준대형이고 8시리즈는 대형으로 분리하죠. Amg gt도 대형으로 분리합니다.
@@woodongcha 남들이 대형 플래그쉽 외엔 준대현으로 취급한다는 분위기가 주변에 형성되어 있을지언정 대형이긴 하니까 ㅎㅎ 참고하시라고 적어봤습니다 ㅎ 좋은 저녁시간 보내세요
@@강구름아빠 네넵~좋은 지적 감사합니다
@@강구름아빠
처음 cls53이랑 고민 많이 했었던 43 하지만 에어서스,카본트림 등등 옵션 넘사벽에 결정적인 53엔진 때문에 결국 저는cls 53으로 왔네요 ~
저랑 다르지만 비슷한 고민하신 듯 합니다. 옵션과 편의성을 생각해 e53 coupe 생각하다 더 늙기 전에 스포츠카 타보자 생각해 f타입으로 갔었습니다.
V6 (X) I6(O)
아이쿠 실수했네요. 지적 감사드립니다.
M850i랑 같은 가격인데 어찌 구성이 이렇게 빈약할 수가... 독 3사 다 좋아하는데 유독 AMG는 최상단 플래그쉽이 아니면 아쉬운 모델이 많다.
20년도부터 지금까지 반도체 이슈로 브랜드마다 마이너스 옵션도 심하기도 합니다.
네비터치안되서 안사기로했습니다😅
😅
애매한차
뭔가 틈새시장을 노린듯한 느낌이죠~ 그래도 좋긴 좋습니다ㅎ