По хорошему надо было две заплатки ставить, одной с загибом в порог связать усилитель порога с внутренней аркой(кузовом), а вторую можно и в нахлёст к ней.
У меня б5 97 года в родной краске есть два хороших скола до метала езжу третий год только сейчас начало желтизной браться , раньше вещи делали б5 последний живой немец
Олег здравствуй. У Вас на канале есть видео по ремонту BMW E34 и киа кларенс, до начал работ Вы показываете состояние ЛКП и в этих двух машинах если смотреть в торец, они все волнами, вертикальные полосы, что их основная причина? у меня такое появляется спустя месяц, именно не оконтуривание, и не просад в риску, а именно вертикальные полосы, межслойка на грунте базе и лаке отличная.
хочу сам красить элементы своей машины . Учусь быстро . Подскажите какой краскопульт купить , из не очень дорогих и достаточно ли компрессора на 24 литра , для одного элемента .
Спасибо. всё понятно. Сам делать ничего не буду, но прежде чем отдавать авто мего спецам , а таких сори рукожопов куча , переспрошу как они будут делать))
кислотник на цинкарь , по идее можно - ибо и там и там ортофосфорная кислота, тока в цинкаре водный раствор, а в кислотнике на органическом растворителе раствор, так что, дождавшись полного высыхания цинкаря, кислотником можн- надёжнее будет
А этот пассат не был случайно утопленником где нибудь в солёной воде ?))) У меня был Б6 пассат 2008 года . Задние арки тоже вскрывал и туда ни кто не лазил . Я там увидел просто рыжики поверхностные . Метал везде жёсткий ,хрен так бы отвёрткой пробил . Я конечно понимаю что задние подкрылки ворсовые и они дают такой неприятный эффект,но не на столько же ... Жесть конечно. Этот пассат у вас чего то не того повидал
Незнаю... Я бы не стал браться за такую машину.Как то уже отходишь от таких гнилушек.А самое что интересное в основном Хозяева таких машин думают что вот ты сейчас ее сделаешь ,и она ещё 10 лет отходит и ничего не вылезет.
Comrades! If you need very cheap cars, for repair or part, I recommend yards with used cars in Poland, Warsaw and Białystok:/ Товарищи! Если вам нужны очень дешевые машины для ремонта или запчастей, рекомендую склады с подержанными автомобилями в Польше, Варшаве и Белостоке:/ Таварышы! Калі вам патрэбныя вельмі танныя машыны, для рамонту або запчасткі, я рэкамендую двары з патрыманымі аўтамабілямі ў Польшчы, Варшаве і Беластоку: harry.pl/ komistysiak.otomoto.pl/ tanieautapodlasie.otomoto.pl/
По хорошему надо было две заплатки ставить, одной с загибом в порог связать усилитель порога с внутренней аркой(кузовом), а вторую можно и в нахлёст к ней.
У меня б5 97 года в родной краске есть два хороших скола до метала езжу третий год только сейчас начало желтизной браться , раньше вещи делали б5 последний живой немец
Про "насрано" говорят только те кто никогда не варил гнилые машины!!!!!)))))))))
Завидую твоему оптимизму.УДАЧИ!!!!!!!!
Спасибо большое за труды и информацию - всё просто и доступно👍 , лучше только завод
Ну наконец-то. Так нельзя заставлять нас ждать😊✊
Классная работа,всё качественно сделано ... 😀👍
У нас сейчас тоже такие же танцы с бубном на хонде црв сгнила напрочь! Удачи вам с ремонтом)))
Я точно также делаю ,через листочек делаю закрой .
Привет, Олег, как всегда на высоте 👍удачи
👍👍👍Здоровья и удачи вам Олег
Зачем отверткой, стекло ткани кусок с эпоксидкой, еще лет на 10 без проблем. А сверху мастика
А эпоксидный а на верх акриловый, как будет держать?
Удачи в нелёгком труду
Привет Олег, да точно ужас с пасатам ржавчина его непошидила, Лайк ха крапатливую работу👍
У меня тоже Passat b6 2009 года, даже странно снимать арки
Олег здравствуй. У Вас на канале есть видео по ремонту BMW E34 и киа кларенс, до начал работ Вы показываете состояние ЛКП и в этих двух машинах если смотреть в торец, они все волнами, вертикальные полосы, что их основная причина? у меня такое появляется спустя месяц, именно не оконтуривание, и не просад в риску, а именно вертикальные полосы, межслойка на грунте базе и лаке отличная.
черт его знает , волны обычно когда шлифуют машинками
Подскажите пожалуйста чем лучше обработать днище авто после сварки с нучри авто и снаружи????
Смотрю как заворожённый. 😋 Лайчище короче! 👍
У меня вопрос, а можно ли красить акрилом по алкидному грунту с изуром?
можно
Интересный сегодня был урок.
Привет Олега! Лайк и просмотр.
Жесть конечно... Как быть с ценами за такую работу... берешь с виду целый авто, а разобрав - ужасаешься🤔
Молодец конечно тезка! А я все не могу доделать своего мерса
Подскажите где магниты неодимовые взять?
Привет Олег! Интересно, готовиш под покраску а автомобиля нету!
😂
Привет
Искал себе б6, либо крашеный или ржавый!!! Купил б5 и доволен
Олег нужно приобрести пневмодомкрат. Очень дельная штука
У меня есть ремкомплект арки , могу подарить)))
Zdrastvuyte🤝
Привет
У меня один в один правая , арка так -же сгнила ,тоже переваривал,левая в одеяле
Держись Олег
Подскажите пожалуйста решил поменять арку вырезал и в некоторых местах щели где-то 50мм варю в стык. Правильно ли это?
щель обычно до 1 мм
В начале прихватки , я так делаю , металл ведёт - это неизбежно
Что это за утопленник？
Здравствуйте, а внутренние полости как вы обрабатываете? Сначала кислотник, потом герметик на швы, потом мастика?
примерно так
Когда взял себе б3 универсал, вскрыл всё, ужас, варил, думал хана кузову.....а оказывается, нет он по сравнению с этим б6 живее процентов на 80.
согласен
Лайк!)
Олег, приветствую, что скажешь о каттере mirka?
По отзывам его не очень любят смотрю
Но это единственный вариант за вменяемые деньги в РБ
купил себе такой 40 баксов попробовал работает но сравнить не с чем
хочу сам красить элементы своей машины . Учусь быстро . Подскажите какой краскопульт купить , из не очень дорогих и достаточно ли компрессора на 24 литра , для одного элемента .
Бери lvlp, для слабого компрессора. Производительность литров 200?
я думал я один мажу кислотник и акриловый кисточкой. наверное Олег научил
Спасибо. Я начинающий кузовщик, очень полезные видео.
Все это мне так знакомо
Привет Олег.
Привет
Тачка утоплена или после ДТП, просто вварено крыло и арка
Не может он так гнить
Может.Так работает белорусская соль.
Не плохо аппарат варит, такой тонкий металл.
Олег рулить.
Удачи Братан.
шарит и варит
Спасибо. всё понятно. Сам делать ничего не буду, но прежде чем отдавать авто мего спецам , а таких сори рукожопов куча , переспрошу как они будут делать))
Везёт вам, сочувствую.Лайк за волю к победе.
кислотник на цинкарь , по идее можно - ибо и там и там ортофосфорная кислота, тока в цинкаре водный раствор, а в кислотнике на органическом растворителе раствор, так что, дождавшись полного высыхания цинкаря, кислотником можн- надёжнее будет
А этот пассат не был случайно утопленником где нибудь в солёной воде ?))) У меня был Б6 пассат 2008 года . Задние арки тоже вскрывал и туда ни кто не лазил . Я там увидел просто рыжики поверхностные . Метал везде жёсткий ,хрен так бы отвёрткой пробил . Я конечно понимаю что задние подкрылки ворсовые и они дают такой неприятный эффект,но не на столько же ... Жесть конечно. Этот пассат у вас чего то не того повидал
Кстати, подкрылки вполне могут убить металл брызговиков, тем более ворсовые.
Варил без маски вчера, в роде немного а лицо все обгорело.
Привет Олег. И в правду ужас), такое ощущение что он года какого 86го))
Отвечаю 86 будет лучше
Удачный пассат попался.😁😁
Привет
Кажется второй Форд Транзит образовался. )
Незнаю... Я бы не стал браться за такую машину.Как то уже отходишь от таких гнилушек.А самое что интересное в основном Хозяева таких машин думают что вот ты сейчас ее сделаешь ,и она ещё 10 лет отходит и ничего не вылезет.
Я в шоке, у самого пассат б6, есть жуки, но что-бы так... хотя может я не лез так глубоко...
сергей шакаров может быть ) но у меня там ещё обшивка есть, ворсистая такая, тут я на видео не увидел
@@toppertodeski8883 это подкрылок. Сними его и посмотришь, что у тебя )
Кошмар, а не машина 🤦 у меня Карина 89года так не гниёт.
Comrades! If you need very cheap cars, for repair or part, I recommend yards with used cars in Poland, Warsaw and Białystok:/
Товарищи! Если вам нужны очень дешевые машины для ремонта или запчастей, рекомендую склады с подержанными автомобилями в Польше, Варшаве и Белостоке:/
Таварышы! Калі вам патрэбныя вельмі танныя машыны, для рамонту або запчасткі, я рэкамендую двары з патрыманымі аўтамабілямі ў Польшчы, Варшаве і Беластоку:
harry.pl/
komistysiak.otomoto.pl/
tanieautapodlasie.otomoto.pl/
Лайк
жесть
О, Боже...Это точно пассат B6.Сгнил как старый опель или форд!
точно
Тихо хихо...машину так качаешь... упадет с домкрата
Сделал отлично...гнилой
Пассат конечно...
колхоз ремонт 19 го века
расскажи как надо
Я думал у меня Cedric ржавый :)) я вот не понимаю, зачем это ремонтировать вообще... на правда машина уже свое изжила
Чувак постоянно жалуется что убьет свой компрессор...купи нормальный рессивер и не ной
какой нормальный если в розетке 220
@@PROvincial-by у меня два, могут вместе работать
Эти пасраты гниют быстрее старых жигулей
Кузов оцинкованный,может машина была в ДТП и было вварено крыло?
В меня пассат и нет ни единого рыжика, машине 21 год
@@ВикторКулибабин у вас машина 90-х не сравнивайте с современными вёдрами. У моего знакомого Б6, не битый, с него сама по себе краска слезает
@@ВикторКулибабин Там видно, что брызговики не аварийные, просто отстойный металл, грунта и оцинковки видимо мизер, не то, что в более старых VAG.
@@ВикторКулибабин Еще есть более рабочая версия - что подкрылок ворсовый возил сырую землю годами и вот ржавчина ускорилась многократно.
пассад 3 в 100 раз крепче чем эти свежие
Ты красива делаешь но швы не красивые и
зачем нужны красивые швы
555 +...
Сейчас варю такой же, всё сгнило ещё хуже чем в это было