У меня почти такой. Только 2х подвес и 2х500вт. Аппарат-бомба! По асфальту такой не оценишь, а вот лес-просёлок, самое то. Тащит хоть в гору, хоть по песку-только руль держи. А то без тебя уедет. Мне 54 года, а удовольствие получаю, как в детстве. Отдал 135 к., но не жалею.
Не про них к сожалению( Взяли предоплату и пропали. Сайт закрыли. Трудности у всех бывают, но всегда по человечески все разрулить можно. А эти слились(
Добрый день ! Скажите пожалуйста ; в каком городе происходит сборка -- вашего электровелосипеда ? Хотим заказать у вас два , и желательно приехать к вам лично и внести в договор ; возможные дополнения в конструктиве...
Здравствуйте. Если нужен подобный фетбайк для работы доставки по Москве. Практический каждодневное использование + зима( наверно нужны lifepo4?), максимум по скорости наверно 40-50кмч. В идеале наверно хорошо в запасе было 70-80км пробега. Какие вообще варианты есть это должна быть какая-то одна большая батарея, или разумнее 1 батарея, вторая запасную возить
Я вам отвечу. Стоимость с дешовыми комплектухами 90К. (батарейка 30 ампер). ЛУчше брать 2 по 15. Почему ? 1) сдохнит одна. Есть вторая. Легче заряжать ( можно упороться через две зарядка). Тоесть на каждый акум по зарядке. Быстрей зарядишь. Зимой. Вторая батарейка ( если с сабой то за спеной в сумке как следствие не много в тепле). Или можно дома хранить.
Да бред это. Только вел тяжелей будет. Скорости больше не даст ( пару км) .А вот вес добавит. В реальности ездить с двумя двигами не где да и бес понту ( жрет электричество). Лучше взять киловат двиг ( если прям уж скорость хочется). Не говоря, что по бездорожью что один двиг что два. Больше роляет техника велосепедиста.
@@progoniseo на бездорожье, что один двигатель, что два, одно и то же? Вы серьёзно? Готов вас пригласить на мои песчаные просторы с одним мотор-колесом, а я буду на своём полном приводе и доказать вам наглядно, что вы в корне заблуждаетесь, данное упражнение можем повторить и зимой, по снежку. То есть, я готов вам наглядно и на практике показать что вы не правы, а не голословно, ибо уже умыл пару товарищей с подобным мнением. Ну а если вы по городу да по грунтовым дорожкам катаетесь, тогда конечно нет смысла ставить 2 мотор-колеса. Да и килловат, много скорости не даст, лучше уж тогда сразу два, как минимум, если скорость нужна. P.S. да и если вам скорость нужна, то фэт байк вам явно не подходит, вы с выбором велосипеда ошиблись, фэт это немного про другое, если его использовать по назначению, то тут главное тяга, а максималки и в 45 км\ч за глаза хватит.
Классно. НО дороговато. Такой все таки штук 90 выходит. Но беспонтовый. В реальности нужности двух двигов сомнительная .А вот был бы один двиг на киловат - два. Толку было бы больше. Выше скорость. Легче сам вел. А в остальном вел как вел. Пс Сам знаю что в жизни два двига не нужны. Вот мощности одного не хватает ( скорости)
Ну во первых, по поводу двух двигателей вы в основном правы, но не совсем . Во вторых, есть возможность сборки полного привода, так же с ёмким аккумулятором, качественными комплектующими и моторами, за 105 000 руб. В третьих, именно данная комплектация, как в видео, при всё вашем желании, в 90 никак не выйдет, даже рядом . А в четвёртых, хоть 1 Килловат, хоть 2, что закажите т о и соберём.
на бездорожье, что один двигатель, что два, одно и то же? Вы серьёзно? Готов вас пригласить на мои песчаные просторы с одним мотор-колесом, а я буду на своём полном приводе и доказать вам наглядно, что вы в корне заблуждаетесь, данное упражнение можем повторить и зимой, по снежку. То есть, я готов вам наглядно и на практике показать что вы не правы, а не голословно, ибо уже умыл пару товарищей с подобным мнением. Ну а если вы по городу да по грунтовым дорожкам катаетесь, тогда конечно нет смысла ставить 2 мотор-колеса. Да и килловат, много скорости не даст, лучше уж тогда сразу два, как минимум, если скорость нужна. P.S. да и если вам скорость нужна, то фэт байк вам явно не подходит, вы с выбором велосипеда ошиблись, фэт это немного про другое, если его использовать по назначению, то тут главное тяга, а максималки и в 45 км\ч за глаза хватит.
@@ЛенФэтбайк Я живу в прошлом))) Курс провалился вот и стала 105000. Яж не ворочую великами каждый день ( да и опять же разные комплетухи - туда сюда цена). А про велик я просто хз, что за мания ставить два двига))). Вот реально ) это для тех кто раздумывает покупать. Можете поставить тот же 1.5 киловата двиг и у вас скорость будет под 55+-. Да еще с такой батарейка как видео. Вобще шик и кайф). Ребята меня, если что поправят. А на этом где то 40-45 ( как на видео). А по деньгам тоже самое ( условно). На кой черт брать ради функции ну которая в реальности не пригодится. Та же езда в снег НАМНОГО больше техника вождения решает. В лёд шипы. Так как в таких условиях завалится можно на раз два. И два двигателя вам не помогут.
@@progoniseoчто ты несёшь? Два мотора не для скорости ставят лабух ( тебе даже выше уже подробно всё ра, писали👆) и установить одно мотор колесо, даже на 1500 Вт. Стоит значительно дешевле ( а не одно и то же по цене, как ты пишешь) чем два Бафанга поставить.
@@progoniseo мне вот одно не понятно шиповки на обычные горные велосипеды полно у всех производителей. А на фетбайк ещё поискать надо, а уж на 20 колеса я вообще не встречал! Хотя фетбайк как бы зимний велосипед, где логика:)
Игрушка для богатеньких, не более того. Для города слишком мощен и тяжел. А для загородных поездок гораздо лучше бензиновый скутер. Минусы электробайка: долго заряжается (минутное дело у бензиновых), невозможность подзарядиться в безлюдном месте ( у бензиновых решается поллитровкой в бардачке), при околонулевых температурах емкость катастрофически садится (бензиновым пофиг), ну и конские цены (за эту сумму можно купить 3 мини-мотоцикла типа "Дельта, "Альфа"").В плюсах же только бесшумность и экологичность. Ну и возможность затащить в квартиру. Хотя в моем случае (4 этаж без лифта) это довольно проблематично.
Да ладно ëмкость теряется при 0:) да при минус 10 не особо теряется! Не ездил не разу, не вводи людей в заблуждение! Сейчас кругом электротранспорт, скутер в, квартире вообще не вариант! Плюс права и в пробке стой!
У меня почти такой. Только 2х подвес и 2х500вт. Аппарат-бомба! По асфальту такой не оценишь, а вот лес-просёлок, самое то. Тащит хоть в гору, хоть по песку-только руль держи. А то без тебя уедет. Мне 54 года, а удовольствие получаю, как в детстве. Отдал 135 к., но не жалею.
Действительно интереснее чем черные смотрится, но мне всё равно по кайфу мрак! 😁
Цвет действительно зашёл! Прям лепота.
Ай шайтаны, что творите А?! Мопед прям персик вай!))))))
двигайтесь вперед!
но не забывайте-
главное в бизнесе, дабы не терять покупателя, зарабатывать, а не наживаться.
Не про них к сожалению( Взяли предоплату и пропали. Сайт закрыли. Трудности у всех бывают, но всегда по человечески все разрулить можно. А эти слились(
Я бы себе с двумя моторами не взял, мне по городу катать и одного бафанга на 750вт за глаза,да и тащить его на 4 этаж качком станешь)))
Жаль. Они же только на вас и рассчитывали.
вся грязь летит с переднего колеса в сумку с контроллером...?
Шикарный аппарат!!! Куплю себе такой будет возможность... Удачи в продажах парни!!!
Яркий цвет рамы - просто супер! Нужно было ещё и крылья выкрасить.
клиент хотел светло-серые, но мы посчитали что чёрные будут более контрастно и эффектно смотреться.
Камуфляж был бы Огонь 🔥🔥🔥🔥
Вел огонь! С полным приводом наоборот меньше заряда будет кушать
Добрый день ! Скажите пожалуйста ; в каком городе происходит сборка -- вашего электровелосипеда ? Хотим заказать у вас два , и желательно приехать к вам лично и внести в договор ; возможные дополнения в конструктиве...
Для маленького человечка такая рама подойдёт, для большого надо 26 или 29 колеса
А почему вы за желтый цвет топите? 🤔
Может, тоже закажу такой)
Наконец то нормальный емкий акб.
в смысле наконец-то? Мы их уже как 5 лет ставим.
@@ЛенФэтбайк я вообще, просто аналоги от других контор на 10.5 амперных продают.
Где вы находитесь и сколько стоит такой байк?
Точно куплю, если снимете ролик как в багажник седана такой байк уложить
А можно заказать такой же, но с одним мотором номиналом в киловатт, в максимуме 2 киловатта? Типа как everider 2000? Я бы тогда купил
Здравствуйте!А можно ссылку на тормоза?
Ааааааа, моя мечта!!!
более 130 штук..за это...вы в своем уме?
везите сами с Китая если вам дорого)
@@ArhanusShamsudinov уже это сделал..спасибо
Здравствуйте. Если нужен подобный фетбайк для работы доставки по Москве. Практический каждодневное использование + зима( наверно нужны lifepo4?), максимум по скорости наверно 40-50кмч. В идеале наверно хорошо в запасе было 70-80км пробега. Какие вообще варианты есть это должна быть какая-то одна большая батарея, или разумнее 1 батарея, вторая запасную возить
Я вам отвечу. Стоимость с дешовыми комплектухами 90К. (батарейка 30 ампер). ЛУчше брать 2 по 15. Почему ? 1) сдохнит одна. Есть вторая. Легче заряжать ( можно упороться через две зарядка). Тоесть на каждый акум по зарядке. Быстрей зарядишь. Зимой. Вторая батарейка ( если с сабой то за спеной в сумке как следствие не много в тепле). Или можно дома хранить.
@@progoniseo русский язык не родной, да?
Сколько стоит такая красота ?
А есть багажник с нагрузкой килограммов 50? Или это не для данной модели?
да можно усесться с весом и в 80 кг. он выдержит, только вот как долго)))
У меня вопрос,а для каких целей два мотора на такой маленький вел?
а для каких целей 4 ведущих колеса у джипа?
с двумя моторами, по песку и снегу более уверенно передвигается, да и горки крутые преодолевает ещё более непринуждённо.
Во точно, у меня кардан передний на паркетчике отвалился, оказалось ни нафиг не нужен был и так по асфальту ездит)))))
Да бред это. Только вел тяжелей будет. Скорости больше не даст ( пару км) .А вот вес добавит. В реальности ездить с двумя двигами не где да и бес понту ( жрет электричество). Лучше взять киловат двиг ( если прям уж скорость хочется). Не говоря, что по бездорожью что один двиг что два. Больше роляет техника велосепедиста.
@@progoniseo на бездорожье, что один двигатель, что два, одно и то же? Вы серьёзно? Готов вас пригласить на мои песчаные просторы с одним мотор-колесом, а я буду на своём полном приводе и доказать вам наглядно, что вы в корне заблуждаетесь, данное упражнение можем повторить и зимой, по снежку.
То есть, я готов вам наглядно и на практике показать что вы не правы, а не голословно, ибо уже умыл пару товарищей с подобным мнением. Ну а если вы по городу да по грунтовым дорожкам катаетесь, тогда конечно нет смысла ставить 2 мотор-колеса. Да и килловат, много скорости не даст, лучше уж тогда сразу два, как минимум, если скорость нужна.
P.S. да и если вам скорость нужна, то фэт байк вам явно не подходит, вы с выбором велосипеда ошиблись, фэт это немного про другое, если его использовать по назначению, то тут главное тяга, а максималки и в 45 км\ч за глаза хватит.
Сколько будут стоить такие тормоза если заказать у вас.
пишите в ВотсАпп, либо ВК.
К жёлтому надо и диски жёлтые.
Здравствуйте доставка в Узбекистане можете
здравствуйте, да.
Уважаемый ленфэтбайк, ответьте, пож-ста, а то everider куплю
Не могу найти everider в наличии.
Да хорош и цена хороша этого велика но права нужны для него.
250ват тест покажите тут права не нужны.
65 км пробега с двумя двигателями и этой батареей? Не смешите меня и не вводите в заблуждение других. И это без помощи педалей? БлеФ!!!
Классно. НО дороговато. Такой все таки штук 90 выходит. Но беспонтовый. В реальности нужности двух двигов сомнительная .А вот был бы один двиг на киловат - два. Толку было бы больше. Выше скорость. Легче сам вел. А в остальном вел как вел.
Пс
Сам знаю что в жизни два двига не нужны. Вот мощности одного не хватает ( скорости)
Ну во первых, по поводу двух двигателей вы в основном правы, но не совсем . Во вторых, есть возможность сборки полного привода, так же с ёмким аккумулятором, качественными комплектующими и моторами, за 105 000 руб. В третьих, именно данная комплектация, как в видео, при всё вашем желании, в 90 никак не выйдет, даже рядом . А в четвёртых, хоть 1 Килловат, хоть 2, что закажите т о и соберём.
на бездорожье, что один двигатель, что два, одно и то же? Вы серьёзно? Готов вас пригласить на мои песчаные просторы с одним мотор-колесом, а я буду на своём полном приводе и доказать вам наглядно, что вы в корне заблуждаетесь, данное упражнение можем повторить и зимой, по снежку.
То есть, я готов вам наглядно и на практике показать что вы не правы, а не голословно, ибо уже умыл пару товарищей с подобным мнением. Ну а если вы по городу да по грунтовым дорожкам катаетесь, тогда конечно нет смысла ставить 2 мотор-колеса. Да и килловат, много скорости не даст, лучше уж тогда сразу два, как минимум, если скорость нужна.
P.S. да и если вам скорость нужна, то фэт байк вам явно не подходит, вы с выбором велосипеда ошиблись, фэт это немного про другое, если его использовать по назначению, то тут главное тяга, а максималки и в 45 км\ч за глаза хватит.
@@ЛенФэтбайк Я живу в прошлом))) Курс провалился вот и стала 105000. Яж не ворочую великами каждый день ( да и опять же разные комплетухи - туда сюда цена). А про велик я просто хз, что за мания ставить два двига))). Вот реально ) это для тех кто раздумывает покупать. Можете поставить тот же 1.5 киловата двиг и у вас скорость будет под 55+-. Да еще с такой батарейка как видео. Вобще шик и кайф). Ребята меня, если что поправят. А на этом где то 40-45 ( как на видео). А по деньгам тоже самое ( условно). На кой черт брать ради функции ну которая в реальности не пригодится. Та же езда в снег НАМНОГО больше техника вождения решает. В лёд шипы. Так как в таких условиях завалится можно на раз два. И два двигателя вам не помогут.
@@progoniseoчто ты несёшь? Два мотора не для скорости ставят лабух ( тебе даже выше уже подробно всё ра, писали👆) и установить одно мотор колесо, даже на 1500 Вт. Стоит значительно дешевле ( а не одно и то же по цене, как ты пишешь) чем два Бафанга поставить.
@@progoniseo мне вот одно не понятно шиповки на обычные горные велосипеды полно у всех производителей. А на фетбайк ещё поискать надо, а уж на 20 колеса я вообще не встречал! Хотя фетбайк как бы зимний велосипед, где логика:)
бла бла бла, а покататься забыли
Акб мешает сидухи ниже опустится для невысоких людей это плохо.
на 20 колёсах полностью до акума опущенная сидушка - подходит на полутораметрового человечка, если нужно меньше тогда конечно проблема
если вы очень маленького роста, мы соберём вам велосипед с коротким аккумулятором, это не проблема)))
@@ЛенФэтбайк Там ёмкость теряется.
Сколько стоит такой?
137800
Игрушка для богатеньких, не более того. Для города слишком мощен и тяжел. А для загородных поездок гораздо лучше бензиновый скутер. Минусы электробайка: долго заряжается (минутное дело у бензиновых), невозможность подзарядиться в безлюдном месте ( у бензиновых решается поллитровкой в бардачке), при околонулевых температурах емкость катастрофически садится (бензиновым пофиг), ну и конские цены (за эту сумму можно купить 3 мини-мотоцикла типа "Дельта, "Альфа"").В плюсах же только бесшумность и экологичность. Ну и возможность затащить в квартиру. Хотя в моем случае (4 этаж без лифта) это довольно проблематично.
Да ладно ëмкость теряется при 0:) да при минус 10 не особо теряется! Не ездил не разу, не вводи людей в заблуждение! Сейчас кругом электротранспорт, скутер в, квартире вообще не вариант! Плюс права и в пробке стой!
Цена ему в 2 ,а то и в 3 раза меньше! 500 - 700$!
конечно, конечно, идите купите с такими же характеристиками в 2 или в 3 раза меньше, кто же вам мешает? Надеемся не яйца?
@@ЛенФэтбайк да вы батенька хамло ...
А можно заказать такой же, но с одним мотором номиналом в киловатт, в максимуме 2 киловатта? Типа как everider 2000? Я бы тогда купил