Z nieba spadłeś mi z tym filmem bo nie wiedziałem jak rwać środkowy tunel do regulacji a tu wystarczy taka zaślepkę ściągnąć. Dobrze że sobie przerwę zrobiłem i nie wyciągałem tego tunelu bo jeż po odkręcałem a tylko bym sobie narobił dodatkowej roboty . Pozdro
Czy jest możliwość regulacji pojedynczej linki, czy regulacja która jest przedstawiona na filmie jest jedyną? Mam problem, gdyż po zaciągnięciu hamulca jedno koło jest zablokowane, natomiast drugie ledwo co hamuje :(
Regulacja naciąga obie linki jednocześnie. Problem o którym mówisz rozwiązuje na filmie. Lewa strona słabiej mi hamowała podczas zaciągania ręcznego. Linki poruszały się swobodnie, tarcze i klocki hamulcowe świeże. Przyczyną byl ograniczony ruch cięgna przy zacisku które pociąga linka. A to spowodowane było intensywnym zanieczyszczeniem blokującym ten ruch w swobodnym i pełnym zakresie. Obejrzyj raz jeszcze,tym razem uważnie. 😉
@@brylant84 U mnie problem jest z nowym elementem który założył "mechanik",więc raczej zanieczyszczeń nie powinno być. Dzięki za film, wszystko pokazane co, jak, kiedy i dlaczego powinno działać, także coś wykombinuje co jest w moim przypadku. ;)
@@shimmyyay8676 Ahaaaaaa.....🤔 To trochę zmienia sytuację. Nie wiem który element dokładnie został wymieniony na nowy ale ogólnie jeśli na "nożnym" hamuje Ci dobrze a problem jest tylko z przy zaciągniętym ręcznym to może być kwestia płynności działania linki. Napisz tu gdy rozwiążesz ten temat bo sam jestem ciekawy co też tam się dzieje. Pozdrawiam.😉
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Z nieba spadłeś mi z tym filmem bo nie wiedziałem jak rwać środkowy tunel do regulacji a tu wystarczy taka zaślepkę ściągnąć. Dobrze że sobie przerwę zrobiłem i nie wyciągałem tego tunelu bo jeż po odkręcałem a tylko bym sobie narobił dodatkowej roboty . Pozdro
Fajnie że do mnie trafiłeś i ulatwilem Ci majsterkowanie. 😉
Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam.
Dzięki bardzo mi to pomogło . W tym hamulcu ręcznym
Bardzo pan mi pomógł oby bylo wiecej filmikow z majsterkowania przy tej zafirce pozdro
Miło mi to słyszeć. Dziękuję.😉
Będą kolejne filmiki z zafirką, przeplatane filmami z inną tematyką ale będą. Pozdrawiam.
Wszystko pieknie i na temat
Filmik pomogł
Astra h ten sam mechanizm
@@Micze
Takie fajne komentarze są miłą rekompensatą za filmik. Dziękuję 😉.
Dobry poradnik..muszę u siebie ogarnąć to samo.. pozdr
Dziękuję. 😉
Pozdrawiam.
Sprężynkę zdejmuje się od dołu małym śrubokrętem a nie kombinerkami wyginając ją od góry i też zakłada się najpierw góra a dół palcami sam wskakuje
Sugestia warta zastosowania. Dzięki. Pozdrawiam 😉
akurat potrzebuję lekkiej regulacji, teraz wiem co i jak
😉 Pozdrawiam.
Udało się komuś wyciągnąć gumkę bez uszkodzenia jej?
Prawdopodobnie gdy zaistnieje potrzeba jej wyjęcia to dlatego właśnie, że już jest uszkodzona i nie uszczelnia prawidłowo. 🤔
Mam to samo nie odbija do końca.ta gumkę można kupić osobno?jak ona się nazywa?
Tej gumki chyba osobno nie dostaniesz, a znajdziesz ją na portalach pod opisem -"zestaw naprawczy zacisku".
Czy jest możliwość regulacji pojedynczej linki, czy regulacja która jest przedstawiona na filmie jest jedyną? Mam problem, gdyż po zaciągnięciu hamulca jedno koło jest zablokowane, natomiast drugie ledwo co hamuje :(
Regulacja naciąga obie linki jednocześnie. Problem o którym mówisz rozwiązuje na filmie. Lewa strona słabiej mi hamowała podczas zaciągania ręcznego. Linki poruszały się swobodnie, tarcze i klocki hamulcowe świeże. Przyczyną byl ograniczony ruch cięgna przy zacisku które pociąga linka. A to spowodowane było intensywnym zanieczyszczeniem blokującym ten ruch w swobodnym i pełnym zakresie. Obejrzyj raz jeszcze,tym razem uważnie. 😉
@@brylant84 U mnie problem jest z nowym elementem który założył "mechanik",więc raczej zanieczyszczeń nie powinno być. Dzięki za film, wszystko pokazane co, jak, kiedy i dlaczego powinno działać, także coś wykombinuje co jest w moim przypadku. ;)
@@shimmyyay8676
Ahaaaaaa.....🤔 To trochę zmienia sytuację. Nie wiem który element dokładnie został wymieniony na nowy ale ogólnie jeśli na "nożnym" hamuje Ci dobrze a problem jest tylko z przy zaciągniętym ręcznym to może być kwestia płynności działania linki. Napisz tu gdy rozwiążesz ten temat bo sam jestem ciekawy co też tam się dzieje. Pozdrawiam.😉
6:10
Tak....niewiele wiedzy przekazałem wizualnie w tamtej chwili... 😉