항상 생각하지만 환경을 좀만더 많이 지켰다면 이런 규제가 조금 덜 먼저 다가왔을 것이고 우리가 받아들여야 할 운명이고 미래라면 얼마든지 받아들일 준비는 충분히 되어있음 드림카가 E30이지만 그래도 전기 받아들일 준비가됨 하지만 인프라가 너무 구대기임 충전기 제조업체도 좀 통합 시키고 해서 하면 편할거 같은데 너무 불편함 인프라 관련만 문제 없어지면 좋을거 같음
1. 팝콘 발동요건 rpm 5천 이상 2. 생각보다 많이 없습니다 3. 이건 맞는거 같구요 3단계 놓으면 차가 안쪽으로 엄청나게 꺾입니다 4. 서스펜션을 제외한 전 세팅 스포츠 플러스 5. 별도 분리품이고 주행거리를 위해 달아놓은거라 떼도 상관없습니다 6. 이건 샵마다 다른거라.. 7. 성로형한테 물어보세요 8. 에코모드로 하면 별도 모드 없어도 괜찮은거 같습니다 9. 꽤나 늘어납니다 영상으로 아마 찍어주시겠죠? 10. 우퍼 울리는 감은 큰데 유닛 자체는 작습니다, 전용이라 그런가봅니다 11. 이건 뭐... 차 디자인이 그래서.. 12. 사람마다 다른 케바케 인듯 13. 그냥 누르면 발동되는걸로 봐서 별다른 제제는 없는거 같은데 에코에서는 안써봤습니다
단점부분 보는데 2000년 초반 즈음 필름카메라에서 디지털카메라로 넘어갈 때 사람들이 많이 느끼던 것과 비슷하네요 ㅎㅎㅎ 감성! 디지털에서 필름의 감성을 암만 찾아도 결국 그 아주 미묘한 부분에서 충족이 안 되거든요. 그치만 성능이나 편의성은 디지털이 압도적이고 … 세월이 지나면서 그런 갭은 많이 줄었지만 아직도 그 손맛과 색감 때문에 필카 쓰는 사람들이 있는 것 처럼 전기차와 내연기관 자동차도 비슷하게 흘러가리라고 봅니다 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다.
브레이크 뗐을때 한박자 느린건 엔진처럼 계속 부하 주는게 아니라서 뗀걸 컴퓨터가 확인하고 크리핑 구동을 하니까 그런것 같은데 이건 업데이트 같은걸로 반응을 좀 더 빠르게 시키면 좋긴 하겠네요. 액셀 페달 밟는만큼 딱 리니어하게 RPM 올라가는 기능은 굳이 내연기관 따라한다고 불확실성 넣지 말고 '그래봤자 전기차다' 라는 걸 인식시키는 것도 좋은 것 같아요. 내연기관만의 그 생동감을 어느정도 그리워할 수 있게ㅋㅋ
13:42 EV9 차주이고 2월 1일자로 PnC 사용이 가능하다 해서 어제 가입하러 갔다가 고객센터 통화까지 했던 사람입니다 ㅋㅋ 정확히 동일한 문제로 가입이 안되서 충전구역을 세차례나 옮겨가며 해봐도 안되서 고객센터 전화하니 차량에서 활성화 해줘야 한다더군요 어플에서도 차량을 출고 받을 때도.. 하다못해 반복적인 실패 과정에서의 체크안내도 없었네요 저 쉽고 명확한 문제는 어디서 한 번만 안내를 해줘도 헤맬 일이 없을텐데요 현대차도 저렇다면 앞으로 나오는 차들은 다 저렇게 체크를 해줘야하나본데 어플 튜토리얼에선 왜 언급조차 없는지 이해가 안됩니다..
현기차 타다가 bmw로 기변했는데 영상에서 나온것처럼 사소한 부분에서 정말 많은 차이가 남 한가지 예를 들면 워셔액 뿌릴때 현기차는 와이퍼 위치가 어디에 있든 누르기만 하면 그냥 뿜뿜하는데 bmw는 워셔액 계속 누르고 있어도 와이퍼가 아래쪽위치에 있을때에만 워셔액이 뿜뿜됨(첨에 고장난줄암..) s클은 그냥 와이퍼 블레이드 자체에서 나오쥬 ㄷ ㄷ 이런거처럼 같은 기능이라도 사용자를 고려한 사소한 부분에서 정말 많은 차이가 있음
솔직히 패밀리, 서킷 둘다 만족을 어떻게 시키나요..... 일반인 아오엔 패밀리카 겸용으로 사겠다 하고 가족 뒤에 한번 태워보면 바로 욕할듯... 그럼 세컨이나 2인용차가 되는데.... 패밀리성을 빼고나면 유지보수 비용 몇천만원 까고 생각해도 더 재밌는 차가..... 출력이 다가 아니죠.. 아직 차 나온지 얼마 되지는 않긴 했는데 아오엔 인제 랩타임 영상같은거 찾아봐도 안나오는거 봐선.... 차만 놓고 보면 좋긴한데 이걸 기존에 서킷이나 스포츠주행을 즐기는 사람에게 받아들이기는 너무 힘들지 않나 싶습니다. 제 주변에선 아직 아오엔 사신분들 본적이 없네요.
![EV3 7,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/fvq9WxV4y5U/mqdefault.jpg)
17:02 강렬한 태양으로 눈코입에 점만 찍혀있습니다 양해 부탁드립니다😂
영상 속 블박 좌표
👉m.lotteimall.com/planshop/viewPlanShopDetail.lotte?spdp_no=5453301
링크 연결 않되요..그냥 쇼핑몰만 연결되고 제품이 나오질 않아요ㅜ
@@jinrakchoi3559수정되었어요!
@@sinsayong 빠른 대응에 감동 뿌앵~~
밥풀이 받아서 다본다 박아 넣겠습니다! ㅋㅋ
테슬라는 이미 다 했던것들은 현기는 이제 시작하네요…
아까 막 세차영상봤는데
또다른 영상..😮
신사용님 리스펙..
정말 재밌고 유익한 영상입니다. 감사합니다용.
두분 천생연분^^😊
7:33 아버지가 전기차 타고 계시는데 2년동안 12만 타고 타이어 교체하러 갔다가 정비사분이 놀라셨대요 디스크가 아예 안 닳았다고 ... ㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진 주장중에 브레이크를 밟은 증거영상을 제출한 경우가 없음..
페달 블박단사람을 못봐서... 전기차 사면 일단 달아야할듯
야 이분 꼼꼼하고 디테일 하다..
이거 현대 N 개발자분들도 꼭 보시고 참고 할 만 하다..
그치..계기판 움직이는거 내연처럼 맞춰주고
내연기관 차의 느낌 낼려고 시스템이 개입을 많이 하는데
주차 같은 저속에서는 살짝 빠져주는게 더 좋을듯..
전기차를 타시던 내연기관차를 타시던 신사용 앤 와이프님 조합은 최고입니다 🎉
오늘도 빨랐다
항상 생각하지만
환경을 좀만더 많이 지켰다면 이런 규제가 조금 덜 먼저 다가왔을 것이고
우리가 받아들여야 할 운명이고 미래라면 얼마든지 받아들일 준비는 충분히 되어있음 드림카가 E30이지만 그래도 전기 받아들일 준비가됨
하지만 인프라가 너무 구대기임 충전기 제조업체도 좀 통합 시키고 해서 하면 편할거 같은데 너무 불편함 인프라 관련만 문제 없어지면 좋을거 같음
9:57 와이푸님 얘기에 공감이 가요
e시프트 계속 껐다켰다하고
사운드랑 드라이브모드 계속 바꿔요
어느 차든 한달 타면 맨날 똑같이 운전하는데 얘는 지루할 틈이 없이 맨날 재밌어요
와 내차가 사용이형 채널에!
오이 다음영상 주제 추천
1. 액티브사운드 스포츠사운드(팝콘) 발동요건과 특징
2. NTD를 일상에서 요긴하게 쓰는경우(눈길 사륜, 험지 전륜)
3. 서킷에선 N페달이 진리
4. 선호하는 N커스텀세팅
5. 휠에 삼각형 플라스틱을 떼어도 지장없는가
6. 특이한 휠너트 탈착시 주의사항
7. 성로형 아빠엔 안사나
8. 스노우모드가 없는데 괜찮은것인가
9. 2열 슬라이딩(폴딩말고)하면 적재공간이 얼마나 늘어나는가
10. 적재함 밑에 우퍼는 실제로 소리가 얼마나 클까
11. 에어컨필터 교환, 이대로 괜찮나
12. 조수석 시트포지션(높이)은 어느정도가 편안한가
13. NGB 슈퍼부스트 발동조건, 모드별 NGB 달라지는점
이 댓글 하나만으로 영상 하나 나왔네
1. 팝콘 발동요건 rpm 5천 이상
2. 생각보다 많이 없습니다
3. 이건 맞는거 같구요 3단계 놓으면 차가 안쪽으로 엄청나게 꺾입니다
4. 서스펜션을 제외한 전 세팅 스포츠 플러스
5. 별도 분리품이고 주행거리를 위해 달아놓은거라 떼도 상관없습니다
6. 이건 샵마다 다른거라..
7. 성로형한테 물어보세요
8. 에코모드로 하면 별도 모드 없어도 괜찮은거 같습니다
9. 꽤나 늘어납니다 영상으로 아마 찍어주시겠죠?
10. 우퍼 울리는 감은 큰데 유닛 자체는 작습니다, 전용이라 그런가봅니다
11. 이건 뭐... 차 디자인이 그래서..
12. 사람마다 다른 케바케 인듯
13. 그냥 누르면 발동되는걸로 봐서 별다른 제제는 없는거 같은데 에코에서는 안써봤습니다
@@Golgory 답변해달라는게 아니고 영상주제추천인데용... 저도 다 아는내용이에용...
15:50 트렁크는 블루핸즈 가니까 부품 교체하고 잡음 완벽하게 없어졌어요!
1:36 멋진 놈입니다 ㅋㅋㅋ 준비가 덜 되서 잘못 말한 단점은 짤려서 다행이군요 😅😅
지금 생각해보면 N-eShift에서 NGB 써도 변속 안풀리면 어떨까 싶네요..
아쉽다가 아니고 부족함이다 라는표현을해주셔야 현대가좋아할듯합니다 ㅋㅋ
진짜 잘선택하셨어요... 요즘 해외에서 아오5N 극찬이죠... 진짜 현대가 한번 미친것 같은 차.... 절대 후회 안합니다..ㅎㅎㅎ
가볍게 보려다가 20분 순삭함... 와 겁나 재미있다 ㅋㅋ😂
형님 너무 멋있어요 채널 파이팅!!
진짜 경험해 보고 싶은 전기차~ 생생한후기 너무 잘 봤습니다. 제 생각에도 타이어 값만 아니면 주구 장창 타고 다니고 서킷도 가고 하고 싶네요ㅠ
12:22 그짓말 하네 ㅋㅋ 얼마전에 목포내려갈때 급속 충전 쌩쇼 한거 잊었나.. ㅎㅎㅎㅎ 주행가능거리는 대단히 약점임.. 편도 고속도로 358이면 코나도 가는거리인데..ㅎㅎ
전기차 3대(gv60 아이오닉5 벤츠EQS)가지고있는오너로써 막히는길이건 평소건 무조건 아이페달을씁니다 벤츠eq는 안되지만요.. 여튼 아이페달쓰면 브레이크 하루에 한번 발올릴까말까 합니다~ 진짜 개편합니다 ㅎㅎ
고로 브레이크떼고 한박자느리게 출발하는건 의미없단 말씀 입니다~
저도 gv60 없애고 아오엔 노리고있습니다!!!^^
제가 본 영상중에 가장 직관적인 장단점 굿이네요
가족 태울 때는 에코모드와 vip용 컨트롤.. 타이어값은 각오하시고.. 재미있는 운전과 조용하고 넓은 실내를 다 가능케하는 차.. 이만한 차가 없습니다.😊
전기차 최고 기술의 집합체
태안에서 타보고 느낀거를 대부분 비슷하게 이야기하시네여 매우매우 땡기는 차인데 회사밥도 집밥도 없는 사람이라 후륜N만 기다리면서 침흘리는중 ㅠㅠ
꺾이지 않는 저 마음 역시 신사용님❤❤
아이오닉n 그돈씨 할 만한 차가 존재할까요 ㅎㅎ 멋집니다 ㅎㅎ
제가 시승했을때 옆에 인스트럭터분에게 물었죠 "서킷을 가려면 소모품 즉 타이어 가격이 작으면 좋은데 왜 21인치냐?" 했더니 "내연기관에 오일류나 다른걸 아끼니 그걸로 타이어를 바꾸시라...." ㅋㅋㅋ 보통 저도 인제가는데 180키로 정도 거리인데 완충해도 인제가면 충전해야합니다 그러니 충전 크레딧을 주는거겠지만 뭔가 아직은 고성능 전기차라고 타기엔 좀 불편함이 있다고 느껴지지만 사고싶긴 합니다 저도 내연기관에 차량이 좋지만 ㅎㅎㅎ
단점부분 보는데 2000년 초반 즈음 필름카메라에서 디지털카메라로 넘어갈 때 사람들이 많이 느끼던 것과 비슷하네요 ㅎㅎㅎ 감성!
디지털에서 필름의 감성을 암만 찾아도 결국 그 아주 미묘한 부분에서 충족이 안 되거든요.
그치만 성능이나 편의성은 디지털이 압도적이고 …
세월이 지나면서 그런 갭은 많이 줄었지만 아직도 그 손맛과 색감 때문에 필카 쓰는 사람들이 있는 것 처럼 전기차와 내연기관 자동차도 비슷하게 흘러가리라고 봅니다 ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다.
문제는 필름은 디지털보다 많이 불편하지만
내연기관 가솔린은 전기보다 편하다는거
@@jjgg8640충전말곤 모든점에서 전기차가 더 편합니다
편의성은 내연기관이 압도적으로 편한대요?
@@jangseok0912 꼭 전기차 타보지도 않은 사람이 그런말하죠 ㅋ 현실은 내연차에서 전기차로 넘어온 대다수의 사람이 아직 충전인프라가 다 갖춰지지도 않았는데 내연차 다신 안탄다고 말하는게 현실
영상 항상 재밌게보다가 용기내어 여쭤봅니다 ㅠ
많이 바쁘시겠지만 디자인연구용으로 아이오닉5N차량을 하루정도 리프트올려서 스캔을 하려는데 사례금을 드리고 빌릴수가 있을까요?
혹시나 괜찮으시다면 답글 한 번 부탁드립니다. 감사합니다!
5N 이게 9개월 전에는 그돈씨 이야기 들었었구나 ㅋㅋ
5N 성능 만큼 되는 차 사려면...3억은 넣어 줘야 하는데 ㅎㅎ
그돈씨가 아니라 삐빅~이돈으로 이게 되네!!?? 5N 임.
벨엔은 바다를 건너는중인건가 벨엔 소식이 궁금하네요 ㅋㅋㅋ
아오엔도 좋아보이네요
N 뽐뿌 확 넣으시는군요!!!!
차를 타는데 참고 많이 되었습니다. 감사합니다~^^😅
삿나여? 와 부럽네요
브레이크 뗐을때 한박자 느린건 엔진처럼 계속 부하 주는게 아니라서 뗀걸 컴퓨터가 확인하고 크리핑 구동을 하니까 그런것 같은데 이건 업데이트 같은걸로 반응을 좀 더 빠르게 시키면 좋긴 하겠네요.
액셀 페달 밟는만큼 딱 리니어하게 RPM 올라가는 기능은 굳이 내연기관 따라한다고 불확실성 넣지 말고 '그래봤자 전기차다' 라는 걸 인식시키는 것도 좋은 것 같아요. 내연기관만의 그 생동감을 어느정도 그리워할 수 있게ㅋㅋ
13:42 EV9 차주이고 2월 1일자로 PnC 사용이 가능하다 해서 어제 가입하러 갔다가 고객센터 통화까지 했던 사람입니다 ㅋㅋ
정확히 동일한 문제로 가입이 안되서 충전구역을 세차례나 옮겨가며 해봐도 안되서 고객센터 전화하니 차량에서 활성화 해줘야 한다더군요
어플에서도 차량을 출고 받을 때도..
하다못해 반복적인 실패 과정에서의 체크안내도 없었네요
저 쉽고 명확한 문제는 어디서 한 번만 안내를 해줘도 헤맬 일이 없을텐데요
현대차도 저렇다면 앞으로 나오는 차들은 다 저렇게 체크를 해줘야하나본데 어플 튜토리얼에선 왜 언급조차 없는지 이해가 안됩니다..
테슬라 타보고 처음 느꼇던것을 이제 느끼고있는 신사용님은 전기차 초보입니다.
장렬하게 전사할자신 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
많은 단점이 있어도 장점만 보고 감성에 젖어 사는 그런차
제가 자본이 없..아니.. 단점이 모두 보완된다면 구매를 생각해 보겠습니다!ㅋ
근데 플러그인 활성화는..전편도 본 1인으로 정말 이해되지 않네요ㅡㅡ
현대 보고있나!
아오엔빌드업영상만드실생각은..?인치다운..서스업그레이드..윙..사운드업?이런..영상보고싶습니다
N 으로 빵 뜨네요~~ 고마워야할듯해여~ 현기가
요즘 신사용님 업로드 영상 기다리는게 낙입니다~ 아이오닉5n 궁금한 부분들 많았는데 너무 감사합니다. 한가지 궁금한게 마감이 부실하다고 하셨는데 충돌시 안전문제도 있을까요? 패밀리카로 고려하고 있는데 마감 같은부분이 부실하여 혹시라도 사고시 안전적인 측면에서 안에 탑승자에 대한 보호가 미흡하진 않을까 걱정되네요
아5n은 모르겠으나 단차있고 마감안좋다는 아엔은 트랙서 전복되도 운전자는 멀쩡하더군요ㅎㅎ
마감과 안전은 별 상관없습니다 그랬으면 테슬라가 세상에서 가장 위험한 차일듯ㅋㅋ
신사용님 궁금한게한가지있는데요
타이어가격이랑 대략 만오천키로는탈수있나 궁금합니다
소울트로닉 오렌지펄 색상이 없어서 아쉽네요 그색상이면 인싸될거 같은데
0:45 지프의 성지 오프로드 모터스 사장님 아니신가요 ㅋㅋㅋㅋ
오늘도 몰랐던 정보를 알아갑니다..ㅋ😁
행님 전면 고프로 흡착 거치대 어디껀가여..?
본인이 좋은면 최고의 찹니다
4:04 와이푸님 깜짝!
밥풀이 넘나 기대되는것~!!
근데 충전카드는... 요즘 다 앱이나 회원번호로 처리 가능해서...저는 카드 한번도 안써봤어요. 지방을 안가서 그런가. 저도 차주지만 못생긴거 인정. ㅋㅋ근데 장갑 어디서 구매하셨을까요
스티어링휠 진짜 너무 이쁨...
어린이날 선물로 딱인 차
현기차 타다가 bmw로 기변했는데 영상에서 나온것처럼 사소한 부분에서 정말 많은 차이가 남
한가지 예를 들면 워셔액 뿌릴때 현기차는 와이퍼 위치가 어디에 있든 누르기만 하면 그냥 뿜뿜하는데
bmw는 워셔액 계속 누르고 있어도 와이퍼가 아래쪽위치에 있을때에만 워셔액이 뿜뿜됨(첨에 고장난줄암..)
s클은 그냥 와이퍼 블레이드 자체에서 나오쥬 ㄷ ㄷ
이런거처럼 같은 기능이라도 사용자를 고려한 사소한 부분에서 정말 많은 차이가 있음
bmw도 와이퍼에서 워셔액 나옵니다..
프리미엄브랜드니까 당연히 달라야죠....
나중에 페리에서라도 아5 정도의 승차감 전자 서스 옵션 선택이라도 있었으면 좋겠네요. 500만 옵션값 추가되어도 살 의향이 있는...
ㅋㅋ 자꾸 8천만원 이야기 하는데, 성능에서 이미 8천만원 다 씀.. ㅋㅋ 외장, 내장 인테리어는 포기 하셈..ㅋ
와 멋지네요
1:25 아무래도 차가격이 있다보니.. 그런것같죠? 저도 여유가 있었으면..바로질렀읍니다
뒷자리 승차감이 3시리즈 엠팩보다 더 별론가요?
밥풀이 주고 크롱이 갖고가세용😍❤❤❤😊
결국 8기통 감성으로 다시 돌아갈거야~
중꺾마!!! N은 취향만 맞으면 정말 잼남ㅋㅋㅋ 시트,,,, 코난에 이식하고 싶내요,,,,,,
휠다운 하면 성능업이라 그나마 탈만하지 않을까요?
근데 그러면 전비나 수치같은데 반영이 되려나.. 현대에 물어보거나 해야겠네요.,.
휠다운하면 전비도 올라갈거에요
하체튜닝에대해선 아무래도 전자장비가
많이들어간 차량이고 전기차특성상
회생제동이 들어가기에 브레이크 시스템등
인치업 타이어 브레이크 서스펜션등 튜닝에대해
어떤방향으로 튜닝하느냐에 따라 틀리겠지만
일정수준을 넘어가면 차량기존의 셋팅과
충돌이 일어날수도있다고
연구원분들이 설명해주신걸
썬더볼트님 영상에서 본거같습니다.
그건 다른차량들도 마찬가지라고 하신거같고
아반떼 n이라던지 단지 전기차다보니
더 세팅에 민감할수도있다는 생각이드네요
사고싶은 차이긴하나...아직 재미난 가솔린 차량들이 많아서 선뜻 지르지긴 좀 힘든 차량인거같아요 ㅠㅠ
차 진짜 많이 타시는 권형진 선수님이 그랬죠 모든걸 다 만족할 수 있는 차는 없다....ㅜ 달리기용 마실용 여러대가 용도별로 필요하다 . 그걸 여러가지 다 접목시킨 차가 아오N이겠지만 신사용 행님도 그런부분에서 아쉬움이 느껴지시는게 아닌가 싶습니다 ..ㅠㅠㅎㅎㅎ
앞뒤가 너무 다른거 아닌가요
@@Boss_ymf2012 뭐가달라요?ㅎ
@@Boss_ymf2012 쓰니님이 말씀하신게 둘다 잡으려 했지만 둘다 뭔가가 아쉽다라는 의미이신거 같습니다.
탑기어 올해의 차의 위용.
다산 이핏 오셨군욧
꼭 한번 타보고 싶은 차라 단점은 눈에 보이지도 않네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진에서 내가 XX같지 엑셀를 조지고 있는지 아닌지는 바로바로 알수 있는 방법은 없나요?
출력대비값은 인정
근데 충전이라는 그 귀차니즘과 인프라가 망설이게되네요 ㅠ
전기차 충전이 걱정되면 차에 혼다발전기를 가지고 다니다 충전이 필요하면 발전기를 사용해서 전기차의 세금해택과 혼다 vtec감성까지 느낄 수 있습니다
테슬라탈때 슈퍼차저 , 집밥 , 직장밥 잇으니 불편하다고 생각한점이 부산, 서울 거리정도의 겨울주행 정도인데 !! 모델 s 플레드가시죠 ㅎㅎ
다들 레이서한 느낌이 멋집니다^^
일하면서 디티오는 형 보고싶다 ㅋㅋㅋ
솔직히 패밀리, 서킷 둘다 만족을 어떻게 시키나요..... 일반인 아오엔 패밀리카 겸용으로 사겠다 하고 가족 뒤에 한번 태워보면 바로 욕할듯...
그럼 세컨이나 2인용차가 되는데.... 패밀리성을 빼고나면 유지보수 비용 몇천만원 까고 생각해도 더 재밌는 차가..... 출력이 다가 아니죠..
아직 차 나온지 얼마 되지는 않긴 했는데 아오엔 인제 랩타임 영상같은거 찾아봐도 안나오는거 봐선.... 차만 놓고 보면 좋긴한데
이걸 기존에 서킷이나 스포츠주행을 즐기는 사람에게 받아들이기는 너무 힘들지 않나 싶습니다.
제 주변에선 아직 아오엔 사신분들 본적이 없네요.
먼 미래에 지금 타는 내연차를 전기차로 개조해서 타고 싶네요~ ^^b
테슬라 모델S 플래드는 어떠려나요....?ㅋㅋㅋ 1000마력....
트렁크 고무 소리나는건 차종을 불문하고 나는가보네요 ㅋㅋㅋㅋ
전기차 타면 다들 조용하고 진동없는거때문에 제일 만족함 나중엔 진동과 소리가ㅜ스트레스로 다가옴
ㅘ 장단점이 DOG 확실하고 마니아를 위한 차인거 같아!
내연기관에서 넘어간거에 아쉬움을 줄여주지만 그걸 완변 재현을 할 필요는 없다고 보이기도 하고...음...저건 미묘한 부분이긴 하네요
최근에 벨엔타다가 결혼하게되서 벨엔을 처분했는데 하루빨리 다시 엔으로 돌아가고싶네요😢
전륜구동으로 출력 낮은 모터만 쓰면 전비가 늘어나는지 궁금합니다!
떨어집니다
이제 알테자 영상 올려주세요
뭐 튜닝안했어요?
ㅋㅋㅋ그돈씨를 하기에는 너무 잘나왔는걸..
장점 : 성능, 유지비
단점 : 디자인 고급감 부족, 하드한 승차감, 전기차
리뷰 훌륭하게 잘 봤습니다 최고~
전기차인게 왜단점인지? 전다신 내연기관차안탈껀데요?
쎄컨카로 박스터, 5N 중 한대는 다들 있어야죠^^
페달블박은 급발진 대응용인가요? ㅋ
15:19 근데 이 수동시트 너무 좋지 않나요? 전동은 넘 느려서 속이 답답함..
판매량이 적은 차량인만큼 나중에 정비할때 부품 수급이나 가격이 단점 아닌가요?? 궁금합니다
전용부품 제외하면 아이오닉5랑 호환되니까 현대에서도 전용부품은 생산 많이 해둘거예요
현기 판매량 떨어지는놈들 수급극악은 없다시피하고
보증도 길고 하체류는 언제나 저럼해왔고...인버터/모터/감속기등등 잘고장나지도 않는
주요부품 가격도 비싸면 겨우 수백만원 수준이죠.
겨우를 붙인건 500마력오버 내연차로 같은수준으로 막굴리면 이런저런 트러블 수시로 보게되는데
센서하나 수십만원, 뭐하나 손대면 수십만원, 뭐덩어리로 내리면 세자리 만원 이런식이라
동급내연이랑 비교하면 비싸도 비싼게 아님
역시 사용형 거침없어 다말해주는 전기차는 다음기회로 ㅋ
장갑 으데 껍니까?ㅎ
후드티 어디서 구매가능한가요?
내눈엔최곤데 그돈씨..사면 해명하기바쁨.. 이유는 나도모름 제가그러고있음ㅋㅋㅋ주위에서 그돈씨 오지게 딜넣는중
EV6나 아이오닉5나 잘 만든 차인가? 싶다가도 뒷자리 타서 드라이빙 해보면 되게 좀 불편합니다 바닥도높고 위는 낮고 그래서 점수가 까일만합니다. 승차감이 솔직히 편한 차는 아니라서 패밀리카로 쓰기엔 좀 어려운것도 현실.
볼때는 차 재밌고 좋아보이는데 막상 사라하면 340i 살거같은 느낌
8:57 이건 전기차라서 신경 안쓰이는게 아니고 N이라서 신경 안쓰이는 거지, 다른 회사 전기차는 배터리, 모터 열 관리 안돼서 내연기관차보다 더 트랙 주행 힘듬