Já fiz muito isso amigo!!!!!Esse ressalto (que você chama de calinho, coisinha... etc). Não deve lixar no chão (cimento). Para encaixar você aquece com soprador térmico, secador de cabelo ou na água quente. Esse serviço é o mais banal e mais fácil da mecânica. A haste principal desse trambulador vem cesilhada/sasilhada de fábrica para evitar o deslizamento com o tempo de uso e venha sair de regulagem de alcance das marchas. Deve-se reavivar esse cesilhado/sasilhado com um ponteiro e apertar com o parafuso M8 (porca 13 mm) a abraçadeira trava haste. (Se não atentar para isso poderá deslizar e sair da regulagem de engate das marchas. Ok? Show de bola.
Olha valeu pelo vídeo muito bom mesmo, Eu não consegui regular a seguencia certa do câmbio ele não está enganando direito a primeira e quando engata a segunda cai na ré.
Muito bom as explicaçoes montei o da minha pampa certinho mexer com mecanico e um tal de deixar parafuso faltando ha nao precisa por isso nao se saiu de frabrica com as peças todas no lugar como q nao precisa ???? Me da paciencia q certos mecanicos valeu pela dica ai
Ótimo vídeo! Adoro esse canal! Não precisa nenhum tipo de graxa nessa pessinha que onde vai o anel de pressão? Uma graxa branca por exemplo? Um grande abraço
Com paciência da para fazer. Sobe as rodas dianteiras em uma parte mais alta para facilitar entrar em baixo do carro. Se colocar o macaco é perigos o carro cair
Fiz esse procedimento no meu GLX 89. A peça que aparece no 2min51seg é diferente aqui, não cabe essa pecinha branca, tentei de todas as formas, mas, ficou sem... Será que já era assim ou foi modificado em algum momento? Vc saberia o nome dessa parte? Agradeço. Excelente vídeo, me ajudou bastante!!!
@@canaldelrey3204 Sim, lixei bastante, até chegar no limite da peça... O formato ovalado da peça de ferro não comportou aquela pecinha de plástico... Agradeço pela atenção!☺
Tenho uma dúvida: ao trocar esse kit do trambulador, qual é o ajuste a se fazer para evitar problemas nos engates das marchas? Ou não é preciso fazer ajustes?
Fala Renato, o meu é ruim de engata a primeira e a ré, mas não escapa a marcha e no reduzir de terceira pra segunda engata a quarta, é cambio 4 marcha e as marchas tao muito perto uma da outra será que é problema no trambulador?
Nesse caso parece que seja a regulagem da alavanca. SE você tiver disposto a mexer Vai ter que marcar onde ela está, e ir testando até ficar bom: ruclips.net/video/Ayq5xFSRIyk/видео.html
Olá Renato ! blz? Infelizmente os kits não vem completo sempre falta alguma coisa, mas a dica foi ótima o del rey ficou na manha cãmbio justinho . Mecãnico pra qué? 😂😂
Ola renato... Eu comprei uma chapa ghia das marchas do del rey 5 marchas mas nao tem jeito de dar certo pois a alavanca e mais grossa do q os encaixes😕😕 sera q vai chapa ghia no del rey ou me enganaram???desde ja obrigado...
Se tentaram te enganar, eu não sei, mas sei que qualquer del rey, qualquer versão e qualquer ano com motor cht é igual. Só não entendi de que chapa você está falando. Em qual tempo ela aparece nesse vídeo? Será que não te vendera alguma peça do del rey AP 1.8
@@canaldelrey3204 não, eu me atentei a essa informação que vc passou , só desmontei e coloquei o kit novo. Eu percebi q ao pisar tudo na embreagem ele não passa , meia embreagem tá passando algumas marchas.
Alguma peça se quebrou? Você está falando daquele varão ou daquela chapa em U ?. Se for alguma dessas, só no ferro velho, ou se mandar fazer na torneadora.
Canal Del Rey o câmbio é de del Rey mas aquela peça que sai do câmbio e conecta naquela chapa em forma de "U" era sem aquele t aii era mais estreita . Pena que não posso te enviar uma foto senão enviaria, mas vou ver oq eu faço aqui . obrigado por responder Renato abraço
Rapaz, melhor tutorial possível, me ajudou muito pra trocar o do meu kkkk
É um quebra cabeça esses kits. Muito bom gostei,vamos ao próximo.
Tenho aprendido, muito, com os teus videos, porque explicas, bem na calma Obrigado e abraço.
Já fiz muito isso amigo!!!!!Esse ressalto (que você chama de calinho, coisinha... etc). Não deve lixar no chão (cimento). Para encaixar você aquece com soprador térmico, secador de cabelo ou na água quente. Esse serviço é o mais banal e mais fácil da mecânica. A haste principal desse trambulador vem cesilhada/sasilhada de fábrica para evitar o deslizamento com o tempo de uso e venha sair de regulagem de alcance das marchas. Deve-se reavivar esse cesilhado/sasilhado com um ponteiro e apertar com o parafuso M8 (porca 13 mm) a abraçadeira trava haste. (Se não atentar para isso poderá deslizar e sair da regulagem de engate das marchas. Ok? Show de bola.
Não perco tempo com essas peças de plástico mais não...Minha solução foi outra.
ruclips.net/video/i4sqxruQD1A/видео.html
Seu vídeo e suas explicações é excelente!
Obrigado
Vou ter que fazer no meu e esse vídeo vai ajudar bastante abraços Renato
Gostei mesmo que Deus, continue te ajudando.
Valeu belas dicas fiz aki encasa mas sabe como e né sempre sobra umas peças kkkk
Merece mil 👍
Olha valeu pelo vídeo muito bom mesmo, Eu não consegui regular a seguencia certa do câmbio ele não está enganando direito a primeira e quando engata a segunda cai na ré.
Muito bom Renato parabéns
Seu vídeo foi útil.parabens
Obrigado
EXCELENTE.
Muito bom as explicaçoes montei o da minha pampa certinho mexer com mecanico e um tal de deixar parafuso faltando ha nao precisa por isso nao se saiu de frabrica com as peças todas no lugar como q nao precisa ???? Me da paciencia q certos mecanicos valeu pela dica ai
Me lembro um primo do meu pai desmonto um carburador de Chevette sobro um bocado de parafuso ele só falo tá funcionando e pq n precisa
Video bem explicativo, tem alguma dificuldade para retirar o trambulador? algum segredo? obrigado amigo!
Esse tipo de carro não tem segredo nenhum. Só não pode bambear aquele parafuso que segura uma abraçadeira que vai no meio desse varão
Ótimo vídeo! Adoro esse canal! Não precisa nenhum tipo de graxa nessa pessinha que onde vai o anel de pressão? Uma graxa branca por exemplo? Um grande abraço
Não precisa
Vc e um mito
Renato esse resalto da bucha plástica....eu tive uma.ideia diferente da sua kkkk
Dei uma aquecida nela com sobrador quente aí ela entra e se acopla
O Renato Tava presisando desse vídeo. Obrigado só não do dois joinha por que não dá .Obrigado
Com paciência da para fazer. Sobe as rodas dianteiras em uma parte mais alta para facilitar entrar em baixo do carro. Se colocar o macaco é perigos o carro cair
A alavanca da 4 marcha serve na de 5 marcha?
Ótima explicação. O meu corcel está escapando a primeira. Pode ser o tranbulador???
Nesse caso acho que tem que abrir o câmbio mesmo
@@canaldelrey3204 acho melhor trocar o câmbio. Não compensa mexer. Fica mais caro que comprar outro.
@@betolucascorcel7723
Fica em media 600 reais fazer um câmbio, se tiver que mexer no diferencial sai o dobro
Kit trambulador do Del Rey é o mesmo que o do Corcel 1?
Boa tarde amigo blz minha pampa começou a escapa a marcha re será q pode ser a regulagem desse e tranbulador
Boa noite amigo. Sabe diser o nome dessa borracha q ficou faltando. Ja troquei o kti só me falta essa bemdita borracha. Desde ja obrigado
Fiz esse procedimento no meu GLX 89. A peça que aparece no 2min51seg é diferente aqui, não cabe essa pecinha branca, tentei de todas as formas, mas, ficou sem... Será que já era assim ou foi modificado em algum momento? Vc saberia o nome dessa parte? Agradeço. Excelente vídeo, me ajudou bastante!!!
Mas você tentou lixar essa pecinha branca para ver se ela encaixava? mesmo assim não encaixou?
@@canaldelrey3204 Sim, lixei bastante, até chegar no limite da peça... O formato ovalado da peça de ferro não comportou aquela pecinha de plástico... Agradeço pela atenção!☺
Troquei essa bucha da minha Pampa,mais ela só fica soltando da bolinha, não consigo solucionar o Problema,
Tenho uma dúvida: ao trocar esse kit do trambulador, qual é o ajuste a se fazer para evitar problemas nos engates das marchas? Ou não é preciso fazer ajustes?
não precisa fazer nenhum ajuste, basta trocar as buchas que já está pronto
Boa noite ! Um amigo meu q colocou no meu del rey , aquela peca de platico que tem o resalto ele amoleceu na agua fervendo ai conseguiu encaixar
Bem criativo. kkk
Bem pensado , Tiago o meu kit veio uma borracha preta mesmo, ainda com uma lasca de alta a baixo😕
Quando troca esse kit trambulador da para sentir alguma diferença ao passar as marchas ?
Sim, a troca desse kit é exatamente para facilitar as trocas das machas, mas só adianta se o defeito não for dentro do câmbio
Fala Renato, o meu é ruim de engata a primeira e a ré, mas não escapa a marcha e no reduzir de terceira pra segunda engata a quarta, é cambio 4 marcha e as marchas tao muito perto uma da outra será que é problema no trambulador?
Nesse caso parece que seja a regulagem da alavanca. SE você tiver disposto a mexer Vai ter que marcar onde ela está, e ir testando até ficar bom:
ruclips.net/video/Ayq5xFSRIyk/видео.html
Onde comprou?
internet
Olá Renato ! blz?
Infelizmente os kits não vem completo sempre falta alguma coisa, mas a dica foi ótima o del rey ficou na manha cãmbio justinho . Mecãnico pra qué? 😂😂
Você conseguiu trocar o kit sozinho???
@@canaldelrey3204 consgui graças a Deus meu amigo depois a vc , obrigado pelo incentivo . Mecânico praquê ?
Ola renato...
Eu comprei uma chapa ghia das marchas do del rey 5 marchas mas nao tem jeito de dar certo pois a alavanca e mais grossa do q os encaixes😕😕 sera q vai chapa ghia no del rey ou me enganaram???desde ja obrigado...
Se tentaram te enganar, eu não sei, mas sei que qualquer del rey, qualquer versão e qualquer ano com motor cht é igual. Só não entendi de que chapa você está falando. Em qual tempo ela aparece nesse vídeo? Será que não te vendera alguma peça do del rey AP 1.8
Eu gosto de vc de mais amigo toda confusão q eu arrumo com o meu corcel ll venho aki desmistifica
Kkkkk
✍️👍
Vlw Renato
Precisei substituir aquela bolinha do câmbio... Mas, para minha surpresa, quando eu montei tudo, a ré não entrou... Acho que montei errado...
Vou ter que comprar outro kit.
O que eu comprei veio faltando.
Renato se vc comprou esse kit pelo mercado livre. Pode me enviar o link. ? O meu ja estava apresentado uma folguinha agora começou dificultar a ré..
produto.mercadolivre.com.br/MLB-990622966-kit-trambulador-corcelbelinadelreypampascala-5-marchas-_JM
Obrigado Renato. E as 2 buchas que não veio no kit. Vc encontrou ?
@@erichchtcb4508 POIS É NÃO VEIO, AINDA ESTOU USANDO AS VELHAS
produto.mercadolivre.com.br/MLB-884857936-reparo-da-bandeja-e-haste-seletora-ford-del-rey-1971-1972-_JM
Será que são essas ??
Coloquei filtro novo e escapamento inteiro no del rey mas agora ele liga e desliga derrepente e não firma mdssss
Seu carro tá com defeito no carburador, esse problema não tem nada haver nem com escapamento e nem filtro
@@canaldelrey3204 opa fiz uma limpeza no carburador seguindo suas dicas ficou bom demais vlw obg 👏👏vc e o cara, cara!
ESSE KIT É O MSM DO CORCEL 4 MARCHAS ?
obrigado por ter perguntado, tbm tava precisando da resposta
Como troca da pampa
Se a pampa for cht é do mesmo jeito
@@canaldelrey3204 ap
Troquei o do meu e não tá engatando marcha. Fiz alguma cagada kkkkk
Não pode mexer naquela porca que fica no meio do varão...Você mexeu lá?
@@canaldelrey3204 não, eu me atentei a essa informação que vc passou , só desmontei e coloquei o kit novo. Eu percebi q ao pisar tudo na embreagem ele não passa , meia embreagem tá passando algumas marchas.
@@cleitonclayz3394 isso sim é uma coisa estranha
Kkkkkkkkk verdade... Até vi vc falando agora 😂😂😂😂😂
Vc comprou esse kit no mercado livre ? Eu vou precisar de um tbm
Sem pressa dá para fazer. Para ficar melhor e bom colocar as rodas dianteiras em uma parte mais alta, para ficar mais fácil entrar em baixo do carro
Bom dia amigos! Alguém ai de vcs já adaptaram o cambio 5 mch em uma pampa que era 4 mch motor cht?
Se o motor e o mesmo o câmbio da certo sem problema
Renato preciso saber o nome da peça que vc encosta no minuto 2:13 por favor ..vc pode me ajudar ?
Alguma peça se quebrou? Você está falando daquele varão ou daquela chapa em U ?. Se for alguma dessas, só no ferro velho, ou se mandar fazer na torneadora.
Canal Del Rey eu troquei de câmbio e o câmbio que eu tirei era diferente e estou falando daquela peça que parece um "U" ..obrigado amigo
Você colocou o câmbio de outro carro? Porque os do del rey cht são todos iguais... O carro já funcionou com esse novo câmbio?
Canal Del Rey o câmbio é de del Rey mas aquela peça que sai do câmbio e conecta naquela chapa em forma de "U" era sem aquele t aii era mais estreita . Pena que não posso te enviar uma foto senão enviaria, mas vou ver oq eu faço aqui . obrigado por responder Renato abraço
Aki aki aki aki aki assim
Bem aqui. Kkkkk nesse local