BENELLI TRK 702 DESPUES DE UN AÑO. LO BUENO Y LO MALO
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Despues de 1 año con la BENELLI TRK 702 y 25000km creo que ya puedo tener una opinion clara de lo que es esta moto.
Tiene cosas buenas y tambien alguna que no me gustan.
Para los que me preguntais por el carplay es un carpurride
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y con el codigo FLAPPYTRK tienes un 30% de descuento.
Muy bien,mas sinceridad imposible,es de agradecer,yo en 20 dias deberia tener mi Voge 900,Saludos.
Yo antes de comprarmela probe la tiger 900,y vibraba como un demonio,probe la tracer 900,el motor es un misil,pero la postura y el asiento,que encima era el confort durisimo,los retrovisores se aflojaban,cuando no tenia mas de 3000 km,luego probe esta y si ,el asiento es duro,pero si no va a subir nadie detras,como es mi caso,pocas pegas le saco a la moto,desde Enero 9000 km y calidad precio no hubiera tenido mejor moto,tambien probe pars moverla 5 min la voge 900 que se acaba de pillar un colega y no se si es por que esta en rodaje,pero tampoco me convencio mucho.
Lo del consumo es cierto, 5'5 litros cob maletas es fácil. Por autovia en viaje algo menos pero si haces muchos semáforos en ciudad los 6,2 los ves fácil. De momento no he pasado de ahí pero tampoco la llevo al rojo cuando acelero.
A mí esta moto me gustaba, en cuanto a estética y prestaciones, fui a probarla a un concesionario y tras una vuelta de 25 minutos la zona del depósito estaba ardiendo, era imposible acercar las piernas. Finalmente pillé una Tracer 9.
Por fin alguien cuenta la verdad sobre estas motos, son buena calidad/precio pero tienen sus cosas
Mmmm acá otra vez yo. La configuración de motor de trk 502 es de cigüeñal con 2 manecillas o muñones gemelos es decir los dos pistones suben a la vez. Configuración antigua según dicen. Exelente torque en bajos vibrador arriba. La configuración nueva. No estoy seguro sea a 180. Los motores nuevos vienen a 270 lo cual es mejor a altas vueltas Pero vibra en bajos tendría que ser algo apenas perceptible no una desgranadora de maíz. Quizá un remapeo en la moto acomode el problema
Muchas gracias Flappy se agradece la sinceridad y se entiende perfectamente que es un producto correcto calidad precio, sobre todo en el momento que salió. Tiene sus cositas pero es una buena moto.
Por supuesto que es buena moto relación calidad precio. Pero tiene sus cosillas como puede tener todas. Lo dicho, para mí tiene un par de cosas q no me gustan. Pero ya ves 25 mil en un año. Si no me gustara no estaría encima de ella todo el día. Hay q decirlo todo. Lo bueno y lo malo q cada uno ve. Luego ya q cada uno tome sus decisiones.
Flappy estoy de acuerdo con casi todo lo que dices lo q nose si a ti te pasa que la mia en 2 o3 x ciudad entre las 2000 y las 3000 rpm a velocidad constante si da cabezazos si vas acelerando no pero si vas a 30km a 2500 rpm seguido da cabezazos de seguido
¿Donde compró el regulador de posicion de la cupula? podría poner el enlace?.
Muchas gracias.
Por otro lado mis maletas son shad y no se va mal atrás, son el modelo que abren de lado y quedan rectas.
Flappy,yo tengo la qjmotor srt700 y con los discos me pasó lo mismo,el consumo tb lo veo alto,el asiento incomodo tb,pero lo que me desespera el ruido de la bomba de combustible que suena exageradamente y la marca no se hace responsable y otro fallo que tampoco quieren saber nada es que si circulas a velocidad mantenida entre 2500rpm y 4500 rpm la moto va dando tirones en todas las marchas y Bordoy se lava las manos además de lo peligroso que es en curvas la moto dando tirones y lo inestable que es.
Eso a la trk no le pasa. El motor va muy fino Lo único q es muy perezoso en bajas. Pero a partir de 3000 va fino.
@@flappytrk puen en la Qj algunas unidades están dando ese problema y no hacen nada por solucionarlo y fíjate que trk702 y srt700 la fábrica el mismo.
@@framen-ko si las fabrica el mismo pero llevan controles de calidad distintos.
@@flappytrkde eso no tengo ni idea,yo estuve esperando a que llegara la 702 pero cuando llegó y vi que venía pelada de extras por eso compré la SRT y por los 6 años de garantía y el seguro a todo riesgo y ahora observando el problema que tienes con las maletas yo creo que está no tiene ese problema.
Buenos días. Podrías pasarme enlace del soporte del carpur? Esque he visto que es alto, porque el que tengo yo es bajo y me tapa un poco la pantalla con el carplay que tengo. Gracias de antemano
Hola flappy,mi nombre es Agustin y soy de picos de europa León .Estoy de vacaciones por cádiz y hoy en la autovia cadiz Sevilla se paro de repente y no pude arrancarla llame a la grúa y con las pinzas arranca pero cuando se las quitas se para, parece tener buena batería se ilumina todo ,la moto tiene 16000km y no he tenido problemas , el de la grúa me dice que podría ser del regulador y queria comentarte si conoces algun caso parecido. Mañana lunes 16 la grúa la llevara al servicio oficial Benelli en Cadiz ,y tambien queria preguntarte si la avería entrara en la garantia la moto tiene dos años y medio .Enfin te agradeceria si pudieras comentarle algo .Un saludo Agustin
A ver, yo tengo la moto desde hace unos 9 meses , la moto de motor va bien, de frenos va bien , en la versión asfáltica las suspensions responden a la perfección , estoy más que desacuerdo en todo lo que se menciona en vídeo, incomodidad de asientos , y del pasajero , el aforardor es latazo hasta que l actualizas pero también hay que tener en cuenta el precio de la moto , no se pueden esperar equipamento de gran calidad a este precio , en general calidad- precio es una buena moto , la versión x no parece una buena opción para off Road , la versión asfáltica me parece mejor opción , invirtiendo un poco más de dinero en mejorar la comodidad , asientos y cúpula almenos .
Hola cómo estás bueno ya después de haber. .probado terreno con la 502 debería haber rizado el rizo. Es decir debería ir mucho mejor desde ya te cuento que mi compañera se queja de lo mismo que la tuya la maleta si bien más baja que la tuya aún el pie pega contra la maleta. Aciendo difícil la subida del pasajero no entiendo cómo en vez de mejorar empeora calculo que la idea es vender a cualquier precio sin fijarse en cosas tan obvias la solución mía es reformar el soporte corriendo 12 çm hacia atrás es una buena moto para que tenga esas tonterías que le hacen perder justo lo bueno que tenia la moto y es que era comoda para viajes aun no termino de ver el video seguramente hare algun otro comentario
A mi me tiro para atras el recorrido de suspensión, me parece una vergüenza que tenga version x con esa suspensión, parece que solo se centran en que los motores no den muchos problemas y el resto de la moto con que vaya pintona les da igual hacerla de cualquier manera
Ciao mi potresti dire dove poter prendere la tua sella?
È un tappezziere di Siviglia qui in Spagna. Gli mandi il tuo posto originale e lui te lo restituisce modificato. Il cambiamento è spettacolare. Se vuoi ti contatto.
El asiento te lo ha hecho Lolo Pamamés?
no.. esta echo por Jesus Perez de sevilla. Busca en su instagram el contacto @tapiceromoto. Bastante mas economico que el que tu dices
Jajajajajaja joer chico, sacandole tantas cosas maslas a la moto, suspensiones que hacen tope, cupula pequeña, posicion de las maletas, posicion del pasajero, che hombre te has equivocado de moto jajajajajajaja quejica jajajjaja comprate un coche jajajajaja a le ves jajajajaja
Vaya,que de joya nada de nada
vamos a ver la moto va muy bien es una pasada, peor tiene un par de cosa q no me gustan a mi, a lo mejor para otra persona son cosas q no les da importacia ycomo no le deebo nada nadie lo cuento. pero ahi esta 1 año y 25 mil km, pa no gustarme no me baje de ella jajajajaj
@@flappytrk si señor y a seguir disfrutandola
A mí esta moto me gustaba, en cuanto a estética y prestaciones, fui a probarla a un concesionario y tras una vuelta de 25 minutos la zona del depósito estaba ardiendo, era imposible acercar las piernas. Finalmente pillé una Tracer 9.