Marcos sou de Fortaleza e posso mandar só o motor pra o gordinho fazer?É pra um bugre q tem um só carborador.Ele comprando tudo que é necessário,Qto tempo leva para está pronto?
Tem tbm a facilidade e rapidez do acerto e preSert (Memória de equalização predefinido e memória ) tem a pressão dos esguinchos ou jatos de combustível mais pulverizado ajudando na otimização da queima e concluindo uma melhor expansão dos gases !
Marco Botelho sempre tirando as dúvidas do povo. Parabéns pelo vídeo, é realmente isso Injecao programavel vc tira tudao do motor. Gordinho mago. 👏👏👏👏👏
Amigos eu vi a diferença de carburado para injeção, no meu caso gostaria mesmo é de sossego, gostaria de saber o preço total pra fazer essa adaptação, muito obrigado! Aguardo a resposta!!
Estou concluindo o acerto do meu 1600cc a álcool com um comando diferente, adoro ouvir o motor trançando em baixa. gostei de ver seus resultados, estou curioso em saber quanto vem no meu.
Injeção é o futuro, tem um melhor acerto e mais outras vantagens, mas o carburador bem acertado, com uma ignição boa e compatível, não deixa nada a desejar, eu gosto. Ótimo vídeo Marco.
Fala Ricardão , blz ? Concordo um carbura bem acertado vai muito bem Também.... Mas com o combustível batizado que estamos consumindo, a injeção sofre menos e a manutenção é menor......
@@marcobotelhoaircooled Opa! Com certeza não tenho dúvida quanto a isso, pois nossa "gasosa" deixa a desejar e muito. Mas como falei, vou indo de carburador, e principal, de dupla ainda, até aonde eu aguentar. Não sou contra injeção e nem abomino em meus carros.
O carburador original fusca não é muito bom, eu acho que tem algum erro de projeto, quando o carro está inclinado o carburador pinga combustível ai o nível do reservatório diminui fazendo com que a baia baixe e abra a agulha( ou válvula) e ai aja a entrar combustível, o carburador pinga NÃO É PORQUE A BÓIA NÃO ESTÁ REGULADA, AS VEZES A INCLINAÇÃO DO CARRO FAZ COM QUE O COMBUSTÍVEL QUE ESTÁ NO RESERVATÓRIO CHEGUEI NO FURO DO DIFUSOR PRINCIPAL, e eu acho que isso tenha sido um erro na construção do carburador.
O projeto é muito bacana ,apesar de eu gostar de Fusca original , mais tem que botar pra rodar ,fazer aí uns 600 kilometros no mínimo , aí sim o teste tá completo.
Boa tarde. Esses farois dele são melhores que o original? estou pensando em comprar para o meu fusca mas nao encontrei nada sobre que mostre na pratica
Saudações Marco, tudo bem? Parabéns pelo canal, muita matéria legal. Fiquei na dúvida se o ganho de performance foi pela injeção em si ou pela diferença de configuração, carburadores 35,5 para corpos de borboletas injetados 40. Talvez a comparação mais correta seria aferir a potência com duas Weber 40 e depois trocar pela injeção com os corpos de 40. O problema é quem vai querer tirar as Weber 40 se estiver bem reguladas? 😀😀😀. Enfim, caso tenha oportunidade seria bem interessante ver a diferença, se tem ganho mesmo? De quanto seria o ganho? Ou até mesmo, será que teria alguma perda? Valeu, abs.
Uma programável com roda fônica permite um controle melhor da curva de ignição e só aí já há ganho de potência ! Com a injeção tb há maior controle e eficiência !! Sempre é melhor se bem calibrado !
Da hora demais marcao ai assim saudade desse gordinho dando as dicas e andando nas naves fucada por ele muito louco marcao topezeira video gordinho e fera
Marco véio tenho uma dúvida aí. Carburada eu fuço em casa mesmo ou até mesmo na estrada qualquer B.O que acontece bem moleza. E agora com injeção eu teria essa mesma facilidade? Mesmo sabendo que 'não dá dor de cabeça' uma hora pode ocorrer algum evento inesperado e aí como fica? Se consegue resolver com a mesma facilidade ou só levando pra um mecânico? Eu não entendo de carro injetado vale salientar, vou saber mexer nesses bichinhos do computador de maneira intuitiva?
Mestre bom dia,,se tirar a carburação do 1600 injetar com uma FT 250 sem roda fônica ,mantendo o motor todo original terei algum ganho de força e velocidade final ????
Marco muito bom vídeo, sei que não tenho um Fusca que é o principal assunto do canal mas gostaria de fazer uma pergunta pra vcs; tenho um jeep Willis 6 cilindros original 1967 tem como colocar uma injeção nele? Desde de já agradeço o teu trabalho pois gosto bastante, valeu Março e fico no aguardo.👍
Mais um trabalho do lendário Fernando , Mestre dos Aircooled, show de bola moleque , mas eu acho que esse projeto não para por aí , acho que vai vim um turbo logo mais ... 😀👍
Boa tarde. Marco e Fernando fazendo diferença. Agora diz aí, só roda fônica sem sensor de pms? Qual seria a diferença se tivesse ou obrigatoriamente vcs indicam? Pq até onde sei poderia ser sem, mas qual a interferência? Consumo? Potência? Tipo fônica já daria centelha perdida, mas e os bicos? Acho que dá até um vídeo p canal...
Os caras são fodas , deixam a gente com água na boca , e não falam uma MÉDIA de gastos, poderia falar tipo sai entre x e x valores. Pô! Eu acho que sai uns 5 mil essa brincadeirinha .
Putz, que vídeo sensacional! Veio bem a calhar com uma dúvida que tenho: Os ganhos de se injetar. Muito obrigado, Marcão! Aproveitando, estou prestes a adquirir uma Variant. Já vi os vídeos que falam sobre elas no canal e são fantásticos, mas se puder, gostaria de ver mais vídeos sobre. Muito obrigado novamente, Marcão e parabéns pelo conteúdo que é sempre de ótima qualidade!!!
Saiu duas solex 35 e entraram quatro 40!!acho que tinha que dar mais,,, é por isso que qualquer um diz que é mecânico,,mas na hora de regular um carburador de Fusca não sabe..
Corpo central simples. ( original) mk9 confiabilidade monstro e 65cv miolo original. Corpo central duplo com fueltech programável 75cv. Corpo duplo como esse, miolo original 80cv. Com balanceiro 1.25 e molas mais duras, passa de 85cv. Subir a taxa pra 9x1 passa de 100cv
Topzera D+ a matéria Marcão …. Parabéns 👏👏👏 Fiquei pilhado agora pra colocar uma injeção na minha fuca… Mas será que vale a pena pra mim que tenho um fuscão 1500 original ??? Você já passou por isso … né ? Mas no seu caso, você fez o motor tb… certo ? Vlw mano …. Abcao
@@marcobotelhoaircooled então … exatamente … mas não tenho bala na agulha pra fazer esse trampo todo … sem contar que meu motor nunca foi aberto … e não sei se rola fazer um investimento desses sem abrir o motor … 🤔 Acredito que sem fazer o motor , uma brincadeira dessas ultrapassaria uns R$20k, certo ?
Tenho um Fusca álcool injeção da Kombi e os bico já ruin mais não mais pra compra mais bico a álcool da Kombi Boschi que bico da serto Boschi de outro carro pode me dá uma dica até nas numeração agradesso
Oi Marcão, eu vi no Instagram não lembro a página. Um motor totalmente eletrônico. Acelerador eletrônico. Não tem roda fônica. Vc viu falar deste motor?
Dinamômetro de rolo, claro. Estamos falando de 80 cavalos na roda só com a injeção? Excelente. Um turbo ou um supercharger e já vai pros 120 fácil. o Fusca pesa 800kg (780 ou 790), já chega nos 10Kg/hp... só com injeção... muito bom.
Marcão, só fiquei na curiosidade pra saber o consumo, já que na injeção, com certeza fica mais econômico e o valor gasto Tenho vontade de montar no meu 1500 TB pra ficar como meu carro do dia a dia Obs: Top o Uno turbo ali do lado, meu sonho de consumo 😅
![Yeat & Quavo - 5BRAZY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4XxnTAwyxus/mqdefault.jpg)
@marco_botelho_oficial valeu! Ficou muito bom o meu fusca! @fmaxracing O Fernando da Fmax e o pessoal da @retificapirajussara são feras!
Fala NILTAO, blz ? Carrinho ficou MARAVILHOSO parabéns manooóoo!!!
concerteza......a injecão traz muitas melhoras para o motor, mas o fusca também vai bem com o carburador, mas os resultados não se discutem! parabéns!
Uma coisa é certa menos é mais; prova disso um 1600cc miolo original com injeção e quase 80 cv são números dignos desse aircolled.
Boaaasaa Cesar.... 1600 ficou esperto nutallo
Até porque Fusca com mais de 80 cavalos ou mais é menos um "acidente prestes a acontecer".
A estrutura foi pensada para ... 24 HP's (DIN).
80 CV num Fusca bom de mais, relação peso x potência excelente...
Marcos sou de Fortaleza e posso mandar só o motor pra o gordinho fazer?É pra um bugre q tem um só carborador.Ele comprando tudo que é necessário,Qto tempo leva para está pronto?
@@30bolao800 e poucos kg?
Vale lembrar que antes de receber a injeção o Fusca já estava meio "mexido" , mas mesmo assim 14 cv a mais são 14 cv a mais...
Já tinhamos trocados os balanceiros 1.4, só isso! O resto é todo original, só colocamos mesmo a ft300.
Sensacional, mostrou e explicou o que é um tabu para muita gente, show!!!
Ficou perfeito , nos que asiste o vídeo já fica com uma alegria magina como o dono tá em
Hehehhehee
Toooop demais Marcão parabéns Fernando da FMax
Tem tbm a facilidade e rapidez do acerto e preSert (Memória de equalização predefinido e memória ) tem a pressão dos esguinchos ou jatos de combustível mais pulverizado ajudando na otimização da queima e concluindo uma melhor expansão dos gases !
🤩🤟👏👏
Legal do canal também, é compartilhar conhecimento! Nem todo mundo mora perto e nem tem conhecimento. Parabéns
de 65 para 78... já tinha visto o vídeo antes e procurei para checar.
Matou a cobra e mostrou a cobra.... parabéns!!!
Só o ouro agora! Injetar o fusca é muito bom!
Ficou perfeito, do jeito que eu gosto bom de usar no dia a dia e é lógico vai fazer muito carro novo passa sufoco.
Exatamente Andreazao.... Carro do dia dia Sem dor de cabeça
Eu fiz essa mudança no meu e ficou top !!!melhorou muito ,tanto no andar qnt na economia !!
Quantos km faz o seu por lt?
Fernando parabéns ,e isto que se Deus quiser eu quero que vc faz no meu parabéns show
Bora....
Marcão, parabéns pelo vídeo, esse veio para acabar com uma série de dúvidas sobre o upgrade. Um ganho de mais de 20%, isso é sensacional.
Fala Marcondes . blz? Realmnte este vídeo foi muito bom manooo, vai ajudar muita pessoas sair do muro é partir para injeção eletrônica......
Parabéns Marco e Fernando pelo video, man e quando vc anda com o carro injetado a diferença é absurda, o acerto faz a diferença Fmax é embaçadão.
Marcão, profissional no assunto. Muito experiente.
Muito top sem comentários o tanto que dever ser top de andar nesse carro show....
Carro espetinho
Marco Botelho sempre tirando as dúvidas do povo. Parabéns pelo vídeo, é realmente isso Injecao programavel vc tira tudao do motor. Gordinho mago. 👏👏👏👏👏
Vlwzaco marcelao, a ideia é sempre poder ajudar a galera no momento de comprar
Amigos eu vi a diferença de carburado para injeção, no meu caso gostaria mesmo é de sossego, gostaria de saber o preço total pra fazer essa adaptação, muito obrigado! Aguardo a resposta!!
Boa tarde mano , por alto fica uns 15k no mínimo.
O que pega é a FT que é muito cara e a parte de quem vai fazer o projeto,
Não é algo plug and play .
Marco, parabéns pelo vídeo. Simplesmente grandioso na explanação. Muito fácil de entender tudo que deve ser feito nessa mudança.
Sensacional Fernando e Marco. Dupla dinâmica! Não vejo a hora do meu... abração
😂🥰🤩🙏🤟
O consumo melhora também?
Estou concluindo o acerto do meu 1600cc a álcool com um comando diferente, adoro ouvir o motor trançando em baixa. gostei de ver seus resultados, estou curioso em saber quanto vem no meu.
Top Marcos e Fernando
Parabéns pelo trabalho, não vejo a hora de deixar o meu carro na Fmax
ficou ótimo, um civil bem empolgado...
Exatamente manooo, carrinho bem esperto é o mais legal custo baixo!!!
Parabéns, um dos melhores temas quanta diferença.
Top demais !! Logo mais o meu estará nas pistas!!!
Bora manoooooo
Dupla dinâmica!
Muito bom como sempre.
Vlwzaco manoooo
Assim que eu tiver mais tempo ( dinheiro ) eu vo leva meu 1600 ai pra dar aquele talento ... show de bola ... os cara sao fera mesmo!!👏🏾😎
Botelho, sabe dizer quanto a venoinha consome? Valeria a pena um sistema de termostato para acioná-la, como havia no Corcel2?
Injeção é o futuro, tem um melhor acerto e mais outras vantagens, mas o carburador bem acertado, com uma ignição boa e compatível, não deixa nada a desejar, eu gosto. Ótimo vídeo Marco.
Fala Ricardão , blz ? Concordo um carbura bem acertado vai muito bem Também.... Mas com o combustível batizado que estamos consumindo, a injeção sofre menos e a manutenção é menor......
@@marcobotelhoaircooled Opa! Com certeza não tenho dúvida quanto a isso, pois nossa "gasosa" deixa a desejar e muito. Mas como falei, vou indo de carburador, e principal, de dupla ainda, até aonde eu aguentar. Não sou contra injeção e nem abomino em meus carros.
O carburador original fusca não é muito bom, eu acho que tem algum erro de projeto, quando o carro está inclinado o carburador pinga combustível ai o nível do reservatório diminui fazendo com que a baia baixe e abra a agulha( ou válvula) e ai aja a entrar combustível, o carburador pinga NÃO É PORQUE A BÓIA NÃO ESTÁ REGULADA, AS VEZES A INCLINAÇÃO DO CARRO FAZ COM QUE O COMBUSTÍVEL QUE ESTÁ NO RESERVATÓRIO CHEGUEI NO FURO DO DIFUSOR PRINCIPAL, e eu acho que isso tenha sido um erro na construção do carburador.
O projeto é muito bacana ,apesar de eu gostar de Fusca original , mais tem que botar pra rodar ,fazer aí uns 600 kilometros no mínimo , aí sim o teste tá completo.
Boa tarde. Esses farois dele são melhores que o original? estou pensando em comprar para o meu fusca mas nao encontrei nada sobre que mostre na pratica
Meu amigo MB, esse conteudo é top....continue assim....
Carro INTEIRO e agora com injeção É SÓ SOSSEGO!!! Além disso é menos dor d cabeça!!! Parabéns!
Muito bom. Mas quanto fica o custo dessa brincadeira.
Show de bola está troca pelo carbura para a injeção só faltou os valores
Contatos na descrição do vídeo manoooo.... melhor vai de acordo com cada PROJETO é produto...
Saudações Marco, tudo bem? Parabéns pelo canal, muita matéria legal. Fiquei na dúvida se o ganho de performance foi pela injeção em si ou pela diferença de configuração, carburadores 35,5 para corpos de borboletas injetados 40. Talvez a comparação mais correta seria aferir a potência com duas Weber 40 e depois trocar pela injeção com os corpos de 40. O problema é quem vai querer tirar as Weber 40 se estiver bem reguladas? 😀😀😀. Enfim, caso tenha oportunidade seria bem interessante ver a diferença, se tem ganho mesmo? De quanto seria o ganho? Ou até mesmo, será que teria alguma perda? Valeu, abs.
Beleza pura mais um vídeo top meu amigo tmj
🙏🤩🤟👏
Show de bola
🙏🤟🤩
No caso o carro ficou mais forte devido a injeção?
Uma programável com roda fônica permite um controle melhor da curva de ignição e só aí já há ganho de potência !
Com a injeção tb há maior controle e eficiência !! Sempre é melhor se bem calibrado !
Exatamente.......
MAIS UM TRAMPO SENSACIONAL DA FMAX !! 😃👊👏👏👏
Da hora demais marcao ai assim saudade desse gordinho dando as dicas e andando nas naves fucada por ele muito louco marcao topezeira video gordinho e fera
Fala RAFA, blz? Top na manooóoo
Show! O trabalho de Vcs. Isso tudo na gasolina!?
Meu projeto éramos turbina,já tenho tudo kit completo,mas estou na dúvida,turbina ou injeto?
Cheguei já deixando aquele like de sempre e bora assistir
Boraaaaa manoooooo
Gostei de mas desse vídeo carburador x injetado top
Vlwzaco manoooo
sugestao de pauta: fusca verde do botelho no dino v2.0
Logo mais se Deus quiser
Muito bom esse tira teima.
👏👏🤩🙏🙏 Vlwzaco
Está roda fônica e de qual
Marca
Marco véio tenho uma dúvida aí. Carburada eu fuço em casa mesmo ou até mesmo na estrada qualquer B.O que acontece bem moleza. E agora com injeção eu teria essa mesma facilidade? Mesmo sabendo que 'não dá dor de cabeça' uma hora pode ocorrer algum evento inesperado e aí como fica? Se consegue resolver com a mesma facilidade ou só levando pra um mecânico? Eu não entendo de carro injetado vale salientar, vou saber mexer nesses bichinhos do computador de maneira intuitiva?
Mestre bom dia,,se tirar a carburação do 1600 injetar com uma FT 250 sem roda fônica ,mantendo o motor todo original terei algum ganho de força e velocidade final ????
Fala manooo, blz? Com certeza vai Simm, mas lhe afirmo que se tiver a rodafonica seria melhor ....
Marco muito bom vídeo, sei que não tenho um Fusca que é o principal assunto do canal mas gostaria de fazer uma pergunta pra vcs; tenho um jeep Willis 6 cilindros original 1967 tem como colocar uma injeção nele?
Desde de já agradeço o teu trabalho pois gosto bastante, valeu Março e fico no aguardo.👍
Da lá Humberto , Blzz? Com certeza da sim manoooo, vc consegue colocar em qualquer carro, o segredo é o acerto...
Que bacana!!!!!
Só tira uma dúvida em relação ao consumo de combustível, qual o consumo de km/lt injetado na gasolina ????
Putz cara , é dificil falar mas teria que medir na prática para ter um parâmetro ..
@@marcobotelhoaircooled tá aí uma boa pauta para vídeo consumo do injetado.
PARABÉNS pelos conteufos
Vale a pena fazer isso no 1300?
Mais um trabalho do lendário Fernando , Mestre dos Aircooled, show de bola moleque , mas eu acho que esse projeto não para por aí , acho que vai vim um turbo logo mais ... 😀👍
De maia me manooóoo... carrinho ficou XIQUE
Bom eu tenho uma opinião, coloca 2 corpos 32 que já seriam maiores que os venturis originais e faça o mesmo teste.
Quanto ficará troca do carburador pela injeção da Brasília?
contatos na descrição do video
Boa tarde. Marco e Fernando fazendo diferença. Agora diz aí, só roda fônica sem sensor de pms? Qual seria a diferença se tivesse ou obrigatoriamente vcs indicam? Pq até onde sei poderia ser sem, mas qual a interferência? Consumo? Potência? Tipo fônica já daria centelha perdida, mas e os bicos? Acho que dá até um vídeo p canal...
Desculpe se a minha pergunta for muito idiota, mas gostaria de saber se é possível instalar ar condicionado com compressor mecânico e roda fônica?
Caramba ficou muito legal
Queria saber quanto fica um projeto desse?
Tenho um fusca 1978, motor 1600 da Kombi, carburado, quanto gastaria um projeto desse ?
Os caras são fodas , deixam a gente com água na boca , e não falam uma MÉDIA de gastos, poderia falar tipo sai entre x e x valores. Pô! Eu acho que sai uns 5 mil essa brincadeirinha .
Legal que o vídeo começou durante a pandemia e terminou só após o término...
Lógico.que não rsssss
Como fica o consumo?????
Putz, que vídeo sensacional! Veio bem a calhar com uma dúvida que tenho: Os ganhos de se injetar. Muito obrigado, Marcão!
Aproveitando, estou prestes a adquirir uma Variant. Já vi os vídeos que falam sobre elas no canal e são fantásticos, mas se puder, gostaria de ver mais vídeos sobre.
Muito obrigado novamente, Marcão e parabéns pelo conteúdo que é sempre de ótima qualidade!!!
Vlwzaco Luisão, Agradeço a.moral é espero ajudar com o nosso conteúdo.....
Fica em Quanto essa mudança no Quesito real....pode falar. Só pra orientação.
Muito top!!
Conteúdo que agregam muito
Parabéns a dupla
Sensacional, esse é 1600 será que no 1300 ajuda um pouco ?
Melhora muito manooo o, estamos.desenvolvendo algo para o 1300
Qual a marca dos corpos de injeção você indica para comprar ?
Obrigado.
Contatos na descrição do vídeo
Opa amigo vc consegui passar p mim a listinha p passar meu buggy 1600cc carburado p injetado.
Show 👏👏👏
👏🤟🤩🙏
Faz uma matéria,o que o Fernando acha das adaptações que estão fazendo por aí de caixa de direção de Monza.
Esse fusca tem e eu acho muito! Fiz com os caras da garagem do Metal.
Saiu duas solex 35 e entraram quatro 40!!acho que tinha que dar mais,,, é por isso que qualquer um diz que é mecânico,,mas na hora de regular um carburador de Fusca não sabe..
O motor é original man, para tirar mais alguma coisa teria que ter comando e cabeçote ....
Monstro, se eu pudesse faria na minha kombi kkkkk
Pode sim mano, só chegar
Muy buen video!!!!! . saludos desde Uruguay
Uma duvida corpo de injecao central ou dois lateral ou dois lateral duplo? Qual a diferença entra capela com radiador deslocado ou normal?
Corpo central simples. ( original) mk9 confiabilidade monstro e 65cv miolo original.
Corpo central duplo com fueltech programável 75cv.
Corpo duplo como esse, miolo original 80cv. Com balanceiro 1.25 e molas mais duras, passa de 85cv.
Subir a taxa pra 9x1 passa de 100cv
Capela deslocada não joga calor de radiador de oleo no cilindro 3, aumentando a durabilidade.
@@andrepatacchini obg pela ajuda
Topzera D+ a matéria Marcão …. Parabéns 👏👏👏
Fiquei pilhado agora pra colocar uma injeção na minha fuca…
Mas será que vale a pena pra mim que tenho um fuscão 1500 original ???
Você já passou por isso … né ?
Mas no seu caso, você fez o motor tb… certo ?
Vlw mano …. Abcao
Fala manooo, Blz? Seu caso foi Extamente o meu... posso.lhe afirmar que foi a melhor coisa que fiz....
@@marcobotelhoaircooled então … exatamente … mas não tenho bala na agulha pra fazer esse trampo todo … sem contar que meu motor nunca foi aberto … e não sei se rola fazer um investimento desses sem abrir o motor … 🤔
Acredito que sem fazer o motor , uma brincadeira dessas ultrapassaria uns R$20k, certo ?
Tenho um Fusca álcool injeção da Kombi e os bico já ruin mais não mais pra compra mais bico a álcool da Kombi Boschi que bico da serto Boschi de outro carro pode me dá uma dica até nas numeração agradesso
O gorducho é fera Marcão!!! Mudei de oficina, agora meu Fusca Preto só o Fernando põe a mão!!!!
Vlwzaco ALE, feliz Que curte o trampo manooooo
Muito fera, cheguei nele por conta do seu canal. Obrigadão!!!
Vou fazer meu com o gorducho aí kkk só aguardando o momento certo 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 só ficar liso de rodar dia a dia
Fala Marcão, sabe de alguém top em BH? Tipo o Gordinho? Passa aí, quero fazer injeção na Kombi Lili ano 89 1600 carbudupla.
Oi Marcão, eu vi no Instagram não lembro a página. Um motor totalmente eletrônico. Acelerador eletrônico. Não tem roda fônica. Vc viu falar deste motor?
Eu vi também manooóoo, eata semana
Qual o custo de tudo este serviço eu me interessei
Contatos na descrição do vídeo manoooooo
Dinamômetro de rolo, claro.
Estamos falando de 80 cavalos na roda só com a injeção?
Excelente.
Um turbo ou um supercharger e já vai pros 120 fácil.
o Fusca pesa 800kg (780 ou 790), já chega nos 10Kg/hp... só com injeção... muito bom.
Qual o preço pra fazer esse trampo em um dupla carburação?
Marcão, só fiquei na curiosidade pra saber o consumo, já que na injeção, com certeza fica mais econômico e o valor gasto
Tenho vontade de montar no meu 1500 TB pra ficar como meu carro do dia a dia
Obs: Top o Uno turbo ali do lado, meu sonho de consumo 😅
Eu tb fiquei com essa mesma dúvida … Tb tenho um fuscão 1500 !!! 🧐🤔
Boa noite a todos eu queria o contato
O gorducho é um dos melhores hj no ramo de preparação e ponto final!
🥰🤩👏🤟🙏
Quanta diferença hein, sensacional, parabéns Marcão pelo belo conteúdo, sucesso pra você.
O que dá pra tirar de 1300 injetado?
Bom demais Marcão e Gordão rsrs
Do seus FuscAmigos
QUanto gasto mais ou menos para injetar um fusca ?
Top
65hp é na roda ou no motor?
Porra que show!, Quero por injeção no meu Fusca 1300 também. Carro para o dia dia carburado é osso.
Vai ficar top.. recomendo
Cara meu fusca tem 56cvs e é 1300l,tá certo isso ?marca no documento ele é 1978
Faltou mostrar a estética do motor depois de colocado a injeção.