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動画投稿ありがとうございます!要望に応えていただき嬉しいです!4月納車予定でNX300hのブラックシークエンス購入しました!ワンソクさんの動画で車に興味をわきました!これからもお願いします!
VARCH Takeda ご契約おめでとうございます㊗️車を買う興味付けに役立てたなら幸いです^_^
この動画見て購入を決めました!12月納車待ちです!
Daichi Watanabe おめでとうございます🎉🎊
オレンジもかっこいいですけど、NXの青色はほんまにかっこいいですよね
中村宗輔 青は有償カラーになってしまったので高いですが綺麗ですね。
いつも動画ご苦労様です!毎日楽しく拝見させていただいております〜 C-HR オーナーですが、レクサスのSUVは憧れです....
さんぽこ ありがとうございます😊C-HRも意外と高いので、あとちょっと足せばレクサス買えますよ^_^
NXデザインは新型よりも確実にいい!エッジが効いててカッコいい。ガンダムマーク2みたい。できればTNGA採用でデザインキープコンセプト、インテリアはミライ流用ではなくNX独自の路線でデザインを起こして貰いたかった)近々ATF交換します。
いつも動画ありがとうございます❣️ドアヒンジは 鋳造製よりプレス製の方が品質高いですか?
NXってみんなから結構ダサいって言われるけどレクサス車の中では一番バランスの取れたデザインなんだよなぁ。
兵藤和尊 NXをダサいって言う人は、そもそもレクサスだと低評価付けちゃうような人じゃないですかね?私はNXはバランス良いと思います。
ナビ大きいの羨ましい後、自分nxのマイナーチェンジ前なんですが外明るい時テレビが明るさmaxにしてても暗い場面だとほとんど見えません。 マイナーチェンジ後はどうなんでしょう
いい車ですねオフロード用のSUVではなさそうですね
ぜひLSの紹介もお願いします!!!
CAR LIFE LSも撮っては有るんですけどね(笑)遠からず編集したいところです。
オレンジ綺麗だよなー!正直NXはRXより綺麗だな
宇宙人 私もRXよりもNXのほうが、全体のバランスは良いと思います。RXは長いって印象なんですよね。
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 確かにながすぎ
RXとの比較も見たいなぁ
流川楓 検討しておきます!ブログでは比較記事も書いてあるので、良かったらそちらも見てみてくださいね。
1コメかなー🤔最も欲しい車、NXキター!!!
yuma 7014 さすが1コメでしたね、NX欲しいんですね^_^
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 お疲れ様です!そうなんです…ワン速さんの動画を見てUXも良いかなと思ったんですけど、パノラマルーフが魅力的過ぎてNXが欲しいです…
NXの自動ブレーキについて質問です。マイナーチェンジ前のモデルでは対停止車両は時速20キロを超えると止まりきれず衝突してしまっていましたが、マイナーチェンジ後ではどうでしょうか?50〜60キロも止まるくらいまで性能は上がったのかとても気になります。
R K. 私はメーカーの人間ではないので、詳しくはメーカーにご確認ください。
特濃クルマチャンネル「ワンソクTube」 担当の方には聞いてみたんですけど、カタログに記載されてることをそのまま読みあげられただけだったので😅お忙しい中、返信ありがとうございました。🙇♂️
全然関係ないコメントで恐縮ですが、声が鷹の爪団の吉田くんに似てるって言われたことないですか?
スキウサギ 一度も無いですね(笑)
なんとなくわかります笑自分は大人びた吉田くんって感じに思いました笑
この色大好きなんだけどもう無くなるらしいですね。RXでこの色欲しかった。
Ux250h、NX 350H,どちらを買うか迷ってます、NX試乗するは出来ませんので、女にとっては大きいですか?
今買うとなるとNXは新型になりますので、買えるなら新型NXをオススメします。先代NXならUXをオススメします。
@@wansokutube 返事,ありがとうございました。ハリヤ四代目も凄くいいみたい。
アイドリングエンジン再開始動時の突き上げ感のあるあの感じ、、、横揺れ収まりの悪るさ、ロールが大きい事。NXサイズでも重さを感じさせるフィーリング、内装のルプル振動、不干渉帯があるステアフィール(少し気持ち悪い感じ)、乗り味が物足りない、デカいカローラ感があります、、、まぁそうだよなぁと思わせる旧型モデル。でもデザインは次期型よりもエッジが効いてて内外装共にコンセプトカーそのままで出てきたデザインで気に入ってます。
RXはデカいので、NXが日本だとちょうどいいかな^^チャンネル登録者も伸びてますね!
LGNDxNOBU xX ありがとうございます😊RXは満足度高いんですが、大きさによるストレスもあるんですよね。
uxって結構デカいし、600万近くするんだーって思ったら、NXの動画だった!笑
平平平章 見間違えるほど似てますよね(笑)
あくまで個人的な意見だけど独立デイライトはめちゃくちゃダサく見えてそのせいでレクサス自体敬遠してたなぁ今出てる新型の方はとてもスマートでかっこいい。
年次改良でUXと同レベルの装備がつくのは他社とも競合できますし良い改良ですね。新しいNX発売したらドラヨスさんはUX→NXに乗り換えちゃいますかw?
SDK さすがにそれは無いですね(笑)でも今年は欲しい車が多くて困ります(笑)
CT乗ったとき何歳くらいだったんですか?
宇宙人 CT買った時でも30歳は超えてましたよ。
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 さすがに20代では乗れませんよね……
エクステリアは一度MCしてるから余り変わらないんですね、2017年MC版と見分けるのは結構難しそう後部のウィンカーは直して欲しかったなぁ、これなら流す意味無いって2017年の時に言われてたのに、自分がNXやめてRXにしたのもこのウィンカーの件があったからなんですよね
8823RYOTA 2019の商品強化では、エケステリアには変更はありませんよ。
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 成る程ありがとうございます、でもやっぱりリアウィンカーは直して欲しかった、、、
こんにちわ。このNX、レクサスミーツでレンタルしたものですか?(どうでもいい話ですが、約1ヶ月後にミーツでNXをレンタルします!)
E231系湘南新宿ライン&VELLFIRE好き これはうちのディーラーの試乗車ですよ^_^
そうだったんですね・。失礼しました😋!
初めてのレクサスデビューにはちょうどいいかもですね
ドアハンドルが光るみたいだけど、OPでしょうか?
おおたか 標準です!
レクサスnx前期後期の違い教えてください!外見でわかる部分で
安全装備や運転支援が良くなりました。あとボディ剛性や走りも改善しています。
スピンドルグリル内のデザインが違いますよ
アクセサリーソケットと、USBソケットの位置が、マイナーチェンジ前と変わってるんですよね!
トヨタ なんせ そうなんですね(笑)前期型乗ってましたが気がつかなかったです。
後部座席のリクライニングですが、最初の状態が後ろに精一杯倒した角度ですか?
チーズ どうだったろうなー意外とリクライニングできますよ。
ホイールがアルヴェルのモデリスタホイールに似てますね
オーディオの操作スイッチの真ん前にシフトレバーがあるのが気になります。操作しにくいのでは?
yjkkf8 Pレンジになってなければそれほど使いづらいとは思いませんよ。あと、奥のダイヤルはほとんど使った記憶ないかも…
このオレンジすっごい好き黒とオレンジのコントラスト
NXもいいね。
松浦克俊 NXはちょうど良いですね。
NXも良い車ですね。外装はユニークで良いと思いますが、イマイチ内装があまり好きではありません。価格、エンジン性能やデザインを考えるとXC40に傾きます。
Masa Ishimitsu 内装はちょっと課題はありますね。特にメーター周りが古臭い感じがします。xc40と比較すると、ちょっと部が悪いかも…?でも、シートベンチレーションとかG-linkなど、レクサスならではの良さもあります。
欲しい
レクサスあまり好きじゃないけど、三眼ライトがLCみたいでかっこいい!
LCカッコ良いですよね。自分は基本的にレクサスやトヨタのデザインは嫌いなんですが、LCは素直に凄くカッコ良いと思います。ですのでLCのヘッドライト周りの意匠を他の車種に採用すれば良いのにと思います。
それな(共感)
ほんとですよね!
個人的にはマイチェン前の三眼LEDのほうがデザイン的には好きだったんですけど、LEDユニットの小型化で、今のデザインになりましたね。
オレンジ目立ちますねーさすがにチョイスする勇気はない・・・
A Cross この色は私も選ぶ勇気はないです(⌒-⌒; )
リアのシーケンシャルのショボさなんとかならなかったのかw
オシアナスユーザーですか!?
一二三零 そうです^_^
初めて観たけどいい声してる。俺が女かゲイなら惚れてしまう😢
k lennon ありがとうございます😊あなたが若くて可愛い女の子だったら良かったのに(笑)
@@wansokutube チャンネル登録しましたよ。レクサスのSUV検討していますので興味深く観ています。PS.ゲイだったら良かったのにとの返事だったらチャンネル登録しなかったぜ👅✌
k lennon ありがとうございます😊LGBTには一定の理解はありますが、私はノンケですので(笑)
@@wansokutube くだらないコメントにお付き合い下さり申し訳無いです🙏本題ですが、レクサスNXの購入を躊躇していますのは、NXが来年辺りフルモデルチェンジするのではとの噂があるからです。メインで乗る車ではありませんので困ってはいませんが、買ってすぐフルモデルチェンジ喰らうとかなり凹みます。なにか情報か憶測でも結構ですので見解をアップしていただけると有り難いです🙇では頑張ってください👙
LTAが付いてれば完璧なんだけどな〜と思ったらつくんですね...最後まで見てないのバレましたww
GTX 2200 年次改良後はさらにオススメ度増しますね!
以前、お伝えした通り別人の声かと思ってしまいますw(テンション低い、棒読み)
ESを買う前は、NXの特別仕様車 Black sequenceを検討していたのですが残念ながら立体駐車場に入らないのでそれが残念な点です。NXは前後シーケンシャルターンランプなのですごく良いのですがリアのシーケンシャルターンランプの短さはちょっとね(笑)
Rail工房響都 高さがNGだと仕方ないですねぇ。そうなるとUXが現実味を帯びてきますね。
Rail工房響都 ESだと全幅が大きすぎませんか❓
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 私の駐車場は全長5200m/m全幅2000m/m全高1550m/mなのでUXは幅は大丈夫ですが問題は高さですね。UXの場合、アンテナ含めて高さが3cmしか余裕ないないです。私の駐車場はギリギリですwサンルーフを付けると完全アウトになるかもしれません。
小久保正規 210クラウンより幅が広くなりますね。
Rail工房響都 AWDじゃなければ止められそうですが、念のためテストしたほうが良いでしょうね(⌒-⌒; )
レクサスって良い車なんでしょうが、インテリアやエクステリアのデザインが古臭いなーと感じてしまいますねー。シンプルではないインテリアとか。もう少しなんだけどなーと思います。後、車格からして値段が高すぎる!!
PC-support HANDS レクサスも課題は多いと思います。NXも質感面はまだまだとも思います。RXクラスになるとだいぶ良いのですが、メカ的に6速ATだったり、ちょっと残念なんですよね。では、どこのメーカーの内装が好みですか?
UXはオルガン式ペダルなのにNXは何故吊り下げなのか?NXの年次改良で変更してくれればいいけど
佐藤潤 設計自体が古いですからね。あとは思想の違いではないでしょうか。VWグループも今は吊り下げ式ですし。
RXほど大き過ぎず、コレは欲しくなります。
こんなに高いのに何故大切なペダルがオルガン式でないのかな。残念!!
hiro17521397 そこはUXのほうがオルガン式なんですよねえ
ダミーとかリアマフラーとかシーケンシャルみると、ハリボテ感がでるけどまあLEXUSの中でランクがその程度という事を考えるとまあ
Sa c ダミーのエアインテークとかはドイツ車でもよくあるデザインですけどね。私はダミーはあまり好きではないですが。
レクサスNX300
ボタン類どうにかまとまんないのかな。ゴチャッてる気がする
発売してからだいぶ経つから仕方ないが 内装のデザインの古臭く感じるなー 先進のデザインとは言えないな
スイッチが多すぎる気が笑笑
まさ かといってクラウンみたいにタッチパネルを増やしたらダサくない?
まさ 意味のないスイッチは無いので、このくらいは全然使いこなせますよ。逆に液晶画面からのメニュー呼び出しとかのほうが操作は煩雑になるので、私は物理スイッチがあったほうが好きですけどね。
エンブレムに数百万と割り切れるならそれもまた良し。
carewell エンブレム代だけでは無いと思いますが、安く無いのは事実です。コスパで選ぶならティグアンとかcx-8とか安くて良い車もありますからね。
1年前のに返信もあれですが、これがマツダで200万安くても絶対買わないですね笑レクサスだから買う。車屋が言ってましたけど、マツダでLSを同価格で出しても誰も買わないですよって言ってましたからね。世の中ブランド名だけで価値が変わりますからね。
内装デザイン勘違いしてるのか高級感を出すのにスイッチ類が多すぎ!ユーロ圏では受け入れられない💦
杉村一真 でも物理スイッチがあったほうが直感操作しやすいですよ。液晶のみとなると、逆に操作のストレスがあります。
RXでええやん。
予算が許すなら絶対RXですね
black rome RXもオススメですが、ちょっとデカイんですよね。
ミドルサイズですよね@@wansokutube
black rome 1.9m近い全幅は、かなりストレスになります。これは両方所有したから感じる部分です。ただ、見栄えと所有満足度はRXのほうが圧倒的に良いです。運転はストレスありますが。
black rome 自動ブレーキとかが現行RXより新しい第二世代らしいので安全性は高いとは思いますけど、並んでみるとやはりRXの方が優美なスタイリングでNXはちょっと見劣りしちゃいますね
パワー不足を感じるSUV街乗り専用車やね高速乗るならRX
じゃっくあれこ でもRX300とNX300は同じエンジン同じパワーで、NXのほうが軽いんですけどね…
nx 200 ターボ スポーツ乗ってますがパワー不足はないよ。ハイオクだけど。
リアウインカーが糞だな無理矢理感半端無いヘッドライトから独立したデイライトも最悪
nr tk そんな貴方にはRXをどうぞ。
価格の割に内装が残念。600万円以上の車の内装とは思えない。特にセンターコンソール付近全部。ブランド名伏せてそのあたりだけ切り取って見せたら多くの人が安い国産車だと思うはず。トヨタって内装の高級感の出し方、作り込みがほんま下手やと思う。
shisyamo pan 大きなシルバーの塗装パネルは確かに質感不足を感じる部分ではあります。でも国産車ではここまでの質感は出せてないとも思います。内装の見た目が良いのはハリアーとcx-8くらいですかね。どのメーカーの内装なら良いですか?
@@wansokutube デザインや質感は個人の好みによるものがあるとはいえ比較するライバルモデルではありませんが例えば新型のベンツAクラス、NX300hよりも200万ほど安い車両価格だったと思いますが内装の質感、高級感はこちらのが方が良いように思えます。そう考えると600万でこれかぁって思ってしまいます。レクサスは性能もよくいい車です。だからこそ内装頑張って欲しいなぁって思います。
shisyamo pan たしかにメルセデスは内装に関しては最高峰ですね。新型Aクラスには私も驚きました。レクサスはもっと頑張らないとBMWにすら抜かれてしまいそうです…
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 日本が誇る高級ブランドなだけに個人的には性能だけでなく内装のラグジュアリーな面もさすが日本って言われるくらいしっかり作り込んで品良く豪華に仕上げて頑張って欲しいって願いがあるんですよね。
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 BMWにさえってさすがに失礼でしょ。引き合いに出す事さえ意味不明。比較対象にもならないと思う。
安いブランドに成り下がったレクソス
うすらとんかち 好きな人が買えば良いと思います。売上を拡大するには、エントリークラスも用意しなければならないでしょう。
動画投稿ありがとうございます!
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中村宗輔 青は有償カラーになってしまったので高いですが綺麗ですね。
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さんぽこ ありがとうございます😊
C-HRも意外と高いので、あとちょっと足せばレクサス買えますよ^_^
NXデザインは新型よりも確実にいい!エッジが効いててカッコいい。ガンダムマーク2みたい。できればTNGA採用でデザインキープコンセプト、インテリアはミライ流用ではなくNX独自の路線でデザインを起こして貰いたかった)近々ATF交換します。
いつも動画ありがとうございます❣️ドアヒンジは 鋳造製よりプレス製の方が品質高いですか?
NXってみんなから結構ダサいって言われるけどレクサス車の中では一番バランスの取れたデザインなんだよなぁ。
兵藤和尊 NXをダサいって言う人は、そもそもレクサスだと低評価付けちゃうような人じゃないですかね?
私はNXはバランス良いと思います。
ナビ大きいの羨ましい
後、自分nxのマイナーチェンジ前なんですが外明るい時テレビが明るさmaxにしてても暗い場面だとほとんど見えません。
マイナーチェンジ後はどうなんでしょう
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ぜひLSの紹介もお願いします!!!
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遠からず編集したいところです。
オレンジ綺麗だよなー!
正直NXはRXより綺麗だな
宇宙人 私もRXよりもNXのほうが、全体のバランスは良いと思います。
RXは長いって印象なんですよね。
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 確かにながすぎ
RXとの比較も見たいなぁ
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1コメかなー🤔
最も欲しい車、NXキター!!!
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お忙しい中、返信ありがとうございました。🙇♂️
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@@wansokutube 返事,ありがとうございました。ハリヤ四代目も凄くいいみたい。
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RXはデカいので、NXが日本だとちょうどいいかな^^
チャンネル登録者も伸びてますね!
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RXは満足度高いんですが、大きさによるストレスもあるんですよね。
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今出てる新型の方はとてもスマートでかっこいい。
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でも今年は欲しい車が多くて困ります(笑)
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ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」
さすがに20代では乗れませんよね……
エクステリアは一度MCしてるから余り変わらないんですね、2017年MC版と見分けるのは結構難しそう
後部のウィンカーは直して欲しかったなぁ、これなら流す意味無いって2017年の時に言われてたのに、自分がNXやめてRXにしたのもこのウィンカーの件があったからなんですよね
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ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 成る程ありがとうございます、でもやっぱりリアウィンカーは直して欲しかった、、、
こんにちわ。このNX、レクサスミーツでレンタルしたものですか?
(どうでもいい話ですが、約1ヶ月後にミーツでNXをレンタルします!)
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そうだったんですね・。失礼しました😋!
初めてのレクサスデビューにはちょうどいいかもですね
ドアハンドルが光るみたいだけど、OPでしょうか?
おおたか 標準です!
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安全装備や運転支援が良くなりました。
あとボディ剛性や走りも改善しています。
スピンドルグリル内のデザインが違いますよ
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位置が、マイナーチェンジ前と変わってるんですよね!
トヨタ なんせ そうなんですね(笑)
前期型乗ってましたが気がつかなかったです。
後部座席のリクライニングですが、最初の状態が後ろに精一杯倒した角度ですか?
チーズ どうだったろうなー
意外とリクライニングできますよ。
ホイールがアルヴェルのモデリスタホイールに似てますね
オーディオの操作スイッチの真ん前にシフトレバーがあるのが気になります。操作しにくいのでは?
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あと、奥のダイヤルはほとんど使った記憶ないかも…
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黒とオレンジのコントラスト
NXもいいね。
松浦克俊 NXはちょうど良いですね。
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Masa Ishimitsu 内装はちょっと課題はありますね。
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xc40と比較すると、ちょっと部が悪いかも…?
でも、シートベンチレーションとかG-linkなど、レクサスならではの良さもあります。
欲しい
レクサスあまり好きじゃないけど、三眼ライトがLCみたいでかっこいい!
LCカッコ良いですよね。自分は基本的にレクサスやトヨタのデザインは嫌いなんですが、LCは素直に凄くカッコ良いと思います。ですのでLCのヘッドライト周りの意匠を他の車種に採用すれば良いのにと思います。
それな(共感)
ほんとですよね!
個人的にはマイチェン前の三眼LEDのほうがデザイン的には好きだったんですけど、LEDユニットの小型化で、今のデザインになりましたね。
オレンジ目立ちますねー
さすがにチョイスする勇気はない・・・
A Cross この色は私も選ぶ勇気はないです(⌒-⌒; )
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あなたが若くて可愛い女の子だったら良かったのに(笑)
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チャンネル登録しましたよ。レクサスのSUV検討していますので興味深く観ています。
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k lennon ありがとうございます😊
LGBTには一定の理解はありますが、私はノンケですので(笑)
@@wansokutube
くだらないコメントにお付き合い下さり申し訳無いです🙏
本題ですが、レクサスNXの購入を躊躇していますのは、NXが来年辺りフルモデルチェンジするのではとの噂があるからです。メインで乗る車ではありませんので困ってはいませんが、買ってすぐフルモデルチェンジ喰らうとかなり凹みます。
なにか情報か憶測でも結構ですので見解をアップしていただけると有り難いです🙇
では頑張ってください👙
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と思ったらつくんですね...最後まで見てないのバレましたww
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以前、お伝えした通り別人の声かと思ってしまいますw(テンション低い、棒読み)
ESを買う前は、NXの特別仕様車 Black sequenceを検討していたのですが
残念ながら立体駐車場に入らないのでそれが残念な点です。
NXは前後シーケンシャルターンランプなのですごく良いのですがリアのシーケンシャルターンランプの短さはちょっとね(笑)
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そうなるとUXが現実味を帯びてきますね。
Rail工房響都
ESだと全幅が大きすぎませんか❓
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 私の駐車場は
全長5200m/m
全幅2000m/m
全高1550m/m
なのでUXは幅は大丈夫ですが問題は高さですね。
UXの場合、アンテナ含めて高さが3cmしか余裕ないないです。
私の駐車場はギリギリですw
サンルーフを付けると完全アウトになるかもしれません。
小久保正規 210クラウンより幅が広くなりますね。
Rail工房響都 AWDじゃなければ止められそうですが、念のためテストしたほうが良いでしょうね(⌒-⌒; )
レクサスって良い車なんでしょうが、インテリアやエクステリアのデザインが古臭いなーと感じてしまいますねー。シンプルではないインテリアとか。もう少しなんだけどなーと思います。後、車格からして値段が高すぎる!!
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RXクラスになるとだいぶ良いのですが、メカ的に6速ATだったり、ちょっと残念なんですよね。
では、どこのメーカーの内装が好みですか?
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佐藤潤 設計自体が古いですからね。
あとは思想の違いではないでしょうか。
VWグループも今は吊り下げ式ですし。
RXほど大き過ぎず、コレは欲しくなります。
こんなに高いのに何故大切なペダルがオルガン式でないのかな。
残念!!
hiro17521397 そこはUXのほうがオルガン式なんですよねえ
ダミーとかリアマフラーとかシーケンシャルみると、ハリボテ感がでるけどまあLEXUSの中でランクがその程度という事を考えるとまあ
Sa c ダミーのエアインテークとかはドイツ車でもよくあるデザインですけどね。
私はダミーはあまり好きではないですが。
レクサスNX300
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まさ かといってクラウンみたいにタッチパネルを増やしたらダサくない?
まさ 意味のないスイッチは無いので、このくらいは全然使いこなせますよ。逆に液晶画面からのメニュー呼び出しとかのほうが操作は煩雑になるので、私は物理スイッチがあったほうが好きですけどね。
エンブレムに数百万と割り切れるなら
それもまた良し。
carewell エンブレム代だけでは無いと思いますが、安く無いのは事実です。
コスパで選ぶならティグアンとかcx-8とか安くて良い車もありますからね。
1年前のに返信もあれですが、これがマツダで200万安くても絶対買わないですね笑
レクサスだから買う。車屋が言ってましたけど、マツダでLSを同価格で出しても誰も買わないですよって言ってましたからね。
世の中ブランド名だけで価値が変わりますからね。
内装デザイン勘違いしてるのか高級感を出すのにスイッチ類が多すぎ!
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杉村一真 でも物理スイッチがあったほうが直感操作しやすいですよ。
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RXでええやん。
予算が許すなら絶対RXですね
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ミドルサイズですよね@@wansokutube
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これは両方所有したから感じる部分です。
ただ、見栄えと所有満足度はRXのほうが圧倒的に良いです。
運転はストレスありますが。
black rome 自動ブレーキとかが現行RXより新しい第二世代らしいので安全性は高いとは思いますけど、並んでみるとやはりRXの方が優美なスタイリングでNXはちょっと見劣りしちゃいますね
パワー不足を感じるSUV
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高速乗るならRX
じゃっくあれこ でもRX300とNX300は同じエンジン同じパワーで、NXのほうが軽いんですけどね…
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リアウインカーが糞だな
無理矢理感半端無い
ヘッドライトから独立したデイライトも最悪
nr tk そんな貴方にはRXをどうぞ。
価格の割に内装が残念。600万円以上の車の内装とは思えない。
特にセンターコンソール付近全部。ブランド名伏せてそのあたりだけ切り取って見せたら多くの人が安い国産車だと思うはず。
トヨタって内装の高級感の出し方、作り込みがほんま下手やと思う。
shisyamo pan 大きなシルバーの塗装パネルは確かに質感不足を感じる部分ではあります。
でも国産車ではここまでの質感は出せてないとも思います。
内装の見た目が良いのはハリアーとcx-8くらいですかね。
どのメーカーの内装なら良いですか?
@@wansokutube デザインや質感は個人の好みによるものがあるとはいえ比較するライバルモデルではありませんが例えば新型のベンツAクラス、NX300hよりも200万ほど安い車両価格だったと思いますが内装の質感、高級感はこちらのが方が良いように思えます。そう考えると600万でこれかぁって思ってしまいます。
レクサスは性能もよくいい車です。だからこそ内装頑張って欲しいなぁって思います。
shisyamo pan たしかにメルセデスは内装に関しては最高峰ですね。
新型Aクラスには私も驚きました。
レクサスはもっと頑張らないとBMWにすら抜かれてしまいそうです…
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 日本が誇る高級ブランドなだけに個人的には性能だけでなく内装のラグジュアリーな面もさすが日本って言われるくらいしっかり作り込んで品良く豪華に仕上げて頑張って欲しいって願いがあるんですよね。
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」
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引き合いに出す事さえ意味不明。比較対象にもならないと思う。
安いブランドに成り下がったレクソス
うすらとんかち 好きな人が買えば良いと思います。
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