Es bueno el cambio. Ya que en este cambio el volante no se daña el centro que es el peoblema habitual del original. Y se tiene que estar comprando continuamente esa parte del cluch que es muy caro. Yo recomiendo hacer ese cambio. Saludos
Hola, mi sentra 2015 al parecer le falla ese sistema bimasa, al encenderlo en ocasiones hace un ruido como si fierro con fierro pegaran y cuando ya esta encendido vibra. 😢
Deberia venir con cigueñal y caja de cambios para cuando se rompa por la vibración, recuerden eso lo fabrico una empresa con un grupo de diseño, con ingenieros con calculos matematicos y fisicos de las cargas aplicadas, para que vengan a ofrecerte una tecnología para la cuan no se construyo el motor pero cada cual pone lo que considera para eso es el dueño
Sentra 2007 6 años con volante sólido mi hija aprendió a manejar en el y el coche anda al cien los ingenieros no siempre tienen la razón y deberías saberlo.
Gracias por tu aporte... Tengo una consulta...tiene alguna sugerencia de marca. El bimasa que uso es el mismo que cambiaste...me gustaría saber modelo que utilizó...gracias desde Panamá
No recomiendo de bimasa a rígido, vale más conseguir el que lleva si tienes bimasa, ayer por cierto compré un kit luk de disco plato y el bimasa para una URVAN nv350 2.5 gasolina en 11 mil mexicanos, el bimasa tiene la función de amortiguar la vibración del motor y llevar toda esa energía por medio de la caja a las ruedas del vehículo. Y sobre todo por el cigüeñal ya que este amortigua y proteja al cigüeñal. No recomiendo el rígido
Amigo tengo una duda espero me la puedas resolver, compré un kit parecido al que muestras, pero a la hora de instalarlo, dejé la parte más alta del disco hacia el lado de la prensa, eso es correcto? Ya que queda muy poco espacio entre el disco y el diafragma de la prensa
Amigo buen dia! Que diferencia hay o como se siente al hacer esa conversión de clutch?? todo queda exactamente igual? Me comentaron que al arrancar se siente un jalonsito.
El volante fijo o convencional daña las transmisiones y se Forza al cigüeñal qué se pudiera quebrar otra de las fallas es que se quebró el disco que ponen porque no es original ni tiene el muelle o de un dimasa así sea de buena marca para taxistas les durará más poco y dañarán su transmisión
Podrías ser específico en tu comentario? Cómo sabes que se daña el cigüeñal? Y porque se dañaría la transmisión si el torque aplicado es del mismo motor?
@@Fer-Serrano Buenas noches Fernando siendo específico las transmisiones para volantes bimasa tienen un tren de engranes más ligero qué el volante bimasa va atornillado al cigüeñal y ocupa de la amortiguación qué un volante bimasa dainzú resortes por el torque sí le pones un volante fijo la transmisión como el cigüeñal están recibiendo los cambios de velocidades no es la misma altura de un volante fijo a un volante original bimasa los discos que vienen en el kit de el volante fijo son los que reciben los embates de los cambios de velocidades y comprobado está qué se truenan la verdad para ser todavía más específico porque no salieron con volantes fijos
Es muy falso el comentario , tengo un Jetta A4 motor 2.0 que se hizo turbo y forjó motor con más de 300 hp a las ruedas con la caja de 5 velocidades standart original y se ocupa para arrancó es ya tiene más de 4 años y trae volante sólido original y no se daña nada , para argumentar lo que dices , o ya te paso o lo estudiaste científicamente no solo es hablar por hablar
Solo esperamos que garantices por minimo 4 años ese trabajo. Y si el cliente es fiel y rompes el cigueñal respondas por tu trabajo. Ya que si si tanto confias en la garantia de esos after market. Tienes que confiar en ti mismo a tal barbaridad.
los bimasa no duran 4 años, esas cosas se le comunican al cliente. Si te fijas los originales no traen resortes en el disco. Y cuestan alrededor de 20 mil pesos el puro volante.
Amigo, tu video esta mal ya que estas poniendo el Clutch del lado equivocado, porfavor borra tu video antes de que alguien más se le truene el Collarín por poner el Clutch asi
Amigo tengo esa duda, ya que si se coloca como debería de ser queda muy poco espacio entra el diafragma y el disco, tienes algo de información al respecto? Saludos
@@victordiaz9715 me podrías decir cómo va el disco de la pasta. Yo lo puse con el lado más alto de los resortes asia la prensa ye daño la bomba y el collarín. No entraba el clutch
@@alfredogarcia602 me podrías decir cómo va el dísco lo puse con los resortes asia la prensa y la párta más plana asia el volante y me daño el collarín y la bomba no entraba el clutch con el pedal
Gracias solo quisiera ver, como empata el collarín de marca original con este novedoso kit e instalación
Buena opción saludos desde Guatemala
Una demostración de mucho aprendizaje
Es bueno el cambio. Ya que en este cambio el volante no se daña el centro que es el peoblema habitual del original. Y se tiene que estar comprando continuamente esa parte del cluch que es muy caro. Yo recomiendo hacer ese cambio. Saludos
En un futuro pienso hacerlo con mi sentra porque en la agencia vendel volante motriz flotante en 30k
Muchas gracias buena opción
Y cuando haces el cambio no lleva Valero piloto donde asienta la pasta del clutch
Hola, mi sentra 2015 al parecer le falla ese sistema bimasa, al encenderlo en ocasiones hace un ruido como si fierro con fierro pegaran y cuando ya esta encendido vibra. 😢
Vuenos diasuna pregunto cómo ce quita el aro dentado de el tida lo quiero quitar y no Jira para saber si tiene convinacioeonn
Una pregunta el volante original c puede reparar es de un tida
Donde consigo el clutch sólido todo el kit
Deberia venir con cigueñal y caja de cambios para cuando se rompa por la vibración, recuerden eso lo fabrico una empresa con un grupo de diseño, con ingenieros con calculos matematicos y fisicos de las cargas aplicadas, para que vengan a ofrecerte una tecnología para la cuan no se construyo el motor pero cada cual pone lo que considera para eso es el dueño
No podés ser más ignorante ,el conjunto balanceado no rompe nada ,o pensas que autos con 300 0 400 caballos usan bimasa ?
😂debes tener muchos BI ma$a para la venta.
Sentra 2007 6 años con volante sólido mi hija aprendió a manejar en el y el coche anda al cien los ingenieros no siempre tienen la razón y deberías saberlo.
Porfavor me pudiera ayudar con una duda?
¿Que tipo de dado y medida se utiliza para quitar la volanta de nissan versa 2016?
Gracias por tu aporte...
Tengo una consulta...tiene alguna sugerencia de marca.
El bimasa que uso es el mismo que cambiaste...me gustaría saber modelo que utilizó...gracias desde Panamá
Amigo soi de panama donde compraste la volante bimasa y el precio
Hola 👋.
Lo tube que comprar en línea...por uno 240 dolares más o menos
No recomiendo de bimasa a rígido, vale más conseguir el que lleva si tienes bimasa, ayer por cierto compré un kit luk de disco plato y el bimasa para una URVAN nv350 2.5 gasolina en 11 mil mexicanos, el bimasa tiene la función de amortiguar la vibración del motor y llevar toda esa energía por medio de la caja a las ruedas del vehículo. Y sobre todo por el cigüeñal ya que este amortigua y proteja al cigüeñal. No recomiendo el rígido
Buenos días una molestia yo compré un clutch solido pero no supe cómo poner el disco me podría explicar x favor gracias
Amigo tengo una duda espero me la puedas resolver, compré un kit parecido al que muestras, pero a la hora de instalarlo, dejé la parte más alta del disco hacia el lado de la prensa, eso es correcto? Ya que queda muy poco espacio entre el disco y el diafragma de la prensa
Sin problema alguno
@@estebanarrieta135 gracias por responder, saludos desde Monterrey!!👍👍
Que precio tiene en el mercado ya que no trae bomba y collarín y de que marca es?
Amigo buen dia! Que diferencia hay o como se siente al hacer esa conversión de clutch?? todo queda exactamente igual? Me comentaron que al arrancar se siente un jalonsito.
Todo queda exactamente igual no se siente la diferencia. Obviamente necesitas poner una buena marca
@@estebanarrieta135 ok. Muchas gracias saludos
Dónde lo puedo conseguir @@estebanarrieta135
El volante fijo o convencional daña las transmisiones y se Forza al cigüeñal qué se pudiera quebrar otra de las fallas es que se quebró el disco que ponen porque no es original ni tiene el muelle o de un dimasa así sea de buena marca para taxistas les durará más poco y dañarán su transmisión
Pienso que si fuera tan malo como dices no lo fabricarian
Podrías ser específico en tu comentario?
Cómo sabes que se daña el cigüeñal?
Y porque se dañaría la transmisión si el torque aplicado es del mismo motor?
@@Fer-Serrano Buenas noches Fernando siendo específico las transmisiones para volantes bimasa tienen un tren de engranes más ligero qué el volante bimasa va atornillado al cigüeñal y ocupa de la amortiguación qué un volante bimasa dainzú resortes por el torque sí le pones un volante fijo la transmisión como el cigüeñal están recibiendo los cambios de velocidades no es la misma altura de un volante fijo a un volante original bimasa los discos que vienen en el kit de el volante fijo son los que reciben los embates de los cambios de velocidades y comprobado está qué se truenan la verdad para ser todavía más específico porque no salieron con volantes fijos
@@gilgrafiksgonzalez3908 gracias por la explicación
Saludos
Es muy falso el comentario , tengo un Jetta A4 motor 2.0 que se hizo turbo y forjó motor con más de 300 hp a las ruedas con la caja de 5 velocidades standart original y se ocupa para arrancó es ya tiene más de 4 años y trae volante sólido original y no se daña nada , para argumentar lo que dices , o ya te paso o lo estudiaste científicamente no solo es hablar por hablar
Donde puedo aprender a reparar esos volantes?
Deberías de Acer un vídeo diciendo las consecuencias de ahorarse unos pesos reparando tu transmisión y bancadas de sigueñal
No entiendo porque decid eso un volante sólido bien balanceado no rompe nada .
Disculpa, a mi me han dicho 2 mecánicos que el bimasa si se puede rectificar, me estarán mintiendo?
No se qué hacer !!!
Mentiras. Segun el fabricante no se rectifica. Y se pierde toda garantia. El cliente al aseptar este trabajo deve exijir documento firmado
Solo esperamos que garantices por minimo 4 años ese trabajo. Y si el cliente es fiel y rompes el cigueñal respondas por tu trabajo. Ya que si si tanto confias en la garantia de esos after market. Tienes que confiar en ti mismo a tal barbaridad.
los bimasa no duran 4 años, esas cosas se le comunican al cliente. Si te fijas los originales no traen resortes en el disco. Y cuestan alrededor de 20 mil pesos el puro volante.
Yo puse uno de esa marca y solo duró 1 año y medio.. empezó a fallar
Le queda otro clotch a la chevrolet luv 2000 2.2
Intenté llamar a los números que aparecen en el papel y ninguno existe, tendrás alguno para poder contactarte?
Que tal. Que problema tienes
@@estebanarrieta135 busco el volante de motor sólido para Nissan Sentra SE R motor 2.5 estándar modelo 2003
@@sendoh747 no hay para ese. Solo hay flotante. Pero puedes checar el nissan urban o nb 2.5L. Aver si le quedan al sentra
Boa tarde como faço para comprar esse kit
Amigo, tu video esta mal ya que estas poniendo el Clutch del lado equivocado, porfavor borra tu video antes de que alguien más se le truene el Collarín por poner el Clutch asi
Amigo tengo esa duda, ya que si se coloca como debería de ser queda muy poco espacio entra el diafragma y el disco, tienes algo de información al respecto? Saludos
Ya me trono el collarín por seguir esos pasos la pasta del disco va al revés.
@@victordiaz97154:04 serio
@@victordiaz9715 me podrías decir cómo va el disco de la pasta. Yo lo puse con el lado más alto de los resortes asia la prensa ye daño la bomba y el collarín. No entraba el clutch
@@alfredogarcia602 me podrías decir cómo va el dísco lo puse con los resortes asia la prensa y la párta más plana asia el volante y me daño el collarín y la bomba no entraba el clutch con el pedal