Алешка Доника 'это не хобби,это мечта, и те люди которые в состоянии реализовать свою мечту, о деньгах думают меньше всего.... для тебя 4 мульта это заоблачная сумма, а у кого то это месячный доход и для него вполне реально вложить эти деньги в создание своей мечты.
Переделки очень круты и все красиво оформлено, помню на тюнинг шоу вашу 21ю, был впечатлен, цена, ну что цена, сейчас ничего не дешего, да сделано качественно, это для тех кто очень хочет, спасибо Вам ребята за Ваш труд и старания, молодцы)
Качественно и грамотно выполненная работа никогда не стоила дешево, и по моему мнению она этого стоит. Это автомобиль не для повседневных поездок, а воплощенная мечта. Круто.
Так и есть примерно. 2750000 работа+материалы и лимон навар. Кому не нравится идут лесом. Вы парни молодцы. Просто красавцы. Несёте в мир красоту. Приятно наблюдать за вами.
Настоящие КУЛИБИНы в самом лучшем понимании. Не перестаю удивляться вашему УМЕНИЮ ТВОРИТЬ!!! Помимо всего прочего, сколько терпения, смекалки, трудолюбия требуется, чтобы внедрить в оригинальном внешнем облике автомобиля все передовые новшества современного автопрома. ЦЕНА РАБОТЫ- это и есть цена вашего труда без всякого преувеличения. Удачи вам и всяческих решпектов, друзья!
При таких проектах и их бюджетах оч важно качество исполнения, но ребята держат марку КРАСАВЦЫ!!!!!!!! наблюдаю практически за всеми проектами, и видео очень грамотно снимают без мата и понтов приятно смотреть, спасибо!!
NVA Motors я ваш Кумир я просто в Шоке я не знаю как написать комментарий, слов нет просто слов нет ОДНИ СЛЮНИ. Василий это не дорого. Это эксклюзив и это этого стоит. ОДНО СЛОВО ЭКСЛЮЗИВ это о многом говорит. Вы просто молотцы, и до вас мотатца даже даже АМЕРИКОСАМ КОТОРЫЕ СЕБЯ ЛЮБЯ НЕ ПОМЕР НО. Вам всех благ и не решимости 👍👍👍👋👋👋👋👋
Это просто АГОНЬ!!! Давно ждал 21 или 24 в Вашем исполнении. Супер! Работа команды профессионалов. Василий Вам удачи! Жду вторую серию и звук выхлопа))
Супер!!! Каждый раз восхищаюсь Вашей работой!!! У меня ГАЗ 24 1968 года. Коплю деньги, чтоб поставить Вам на изготовление современного автомобиля на каждый день.
Владимир всё сделано с душой а кому это дорого пусть походят дешевле найдут но потом не жалуйтесь что проблема там проблема тут.Супер работа мне очень-очень понравилась!!!
Да, по сравнению с остальным уровнем работ воздуховоды как то колхозно смотрятся, еще увидел у как вас магнитола прикреплена, имхо лучше установить ее глубже и для подключения вывести удлинитель юсб (через кабель) и аукса, прото что бы была панелька с ауксом и юсб. Особенно понравились стилизованные стеклоподъемники! В целом машина супер, цена вполне адекватная, относительно проделанной работе. Будет какой то тест-драйв, как она на ходу?
Наконец то дождался ваш новый видос ! Машина шикарная эта работа - произведение искусства цена полностью адекватная но нельзя было вам сделать красивое видео обзора волги что ли
Вы действительно рестовраторы,отличная машина, уважаемые подписчики никогда не обращайтесь на канал "сделано вСССР"ведущий со своим оператором вешает лапшу ,качество по проектам нет,а цены.......и кидает приезжих настоящих мастеров,хапуга 90-х.Вот Василий и его команда - высший класс...!!!!¡
не перестаю восхищаться вашими работами,но по-моему скромному мнению,центральную консоль с воздуховодами оформил например в цвет ковролина,что бы меньше выделялась визуально.....
Задумка по авто интересная).По приемнику косяк,дисплей не в рамке(утоплен) и обзор с водительского места не очень,про криво поставленные кнопки вообще молчу...........Увлекаюсь радиоприемниками с 2009 года и собираю новую начинку полностью внутри и все разъемы необходимые выходят на шнурах и кинематика полностью унифицирована под родной формат,а тут как то кусок магнитолы прикрутили на моторный щит.(gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=23280&st=20).
олег игоревич дисплей так получился из за того что это первая серия, мы с ней впервые столкнулись, а все размеры у нас под 3ю серию. кнопки новодел, кривой и косой новодел - не критично. на моторном щите магнитола целиком, далее шлейф до морды
ради такого можно и 4 и 5 и 6 и 7..................... отдать！Василий оч круть, кстати посмотри ролик блогерши Лисы, там она какие то косяки нашла, в тачке которую вы делали, тоже газ 21, что то бьет от чего картер двигателя смялся
NVA-Motors да мне тоже не понравилась ее критика, хотя бы исходя из за проделаной работы по востановлению, хотя в конце ролика она вроде исправилась, но критику надо учитывать, если она конструктивна
Мы знаем обо всех косяках, кроме уведенного моста, с ним все было нормально. Владелец просто забрал машину откатать свадьбу, и не вернул на дальнейшие испытания, а потом вот всплыл в ролике "блогерши", да еще и цену работ завысил в три раза. А мог бы все решить спокойно, но зачем-то выбрал эту тактику.
NVA-Motors, вот дядка дает, как говорится пусть у него все на совести остается, а машинка все равно Огонь, Вам удачи и успехов во всех начинаниях и спасибо за разьяснение.
Насчёт сидений. Да, вика-маркиз-таункар. Отличий по электрике как таковых нет. Всё зависит от комплектации каждого экземпляра. Есть линкольны с частичной механикой,а есть вика полностью в фарше. У меня как раз такая была. А заднее стекло сделано по типу лобовиков некоторых авто(спирали между слоёв)? Можно так,оказывается, сделать стекло с подогревом на заказ? За работу 5+!
я вот тоже собрался брать 21ую... у меня вот такой вопрос с оформлением: vin(а)-нет, как происходит оформление? и возникли ли проблемы с ТО (ремней нет, загрязнение выхлопом и т.д.)? А то уже начинают до брызговиков докапываться (не говоря уже про крепление ГОСномера)
Малокубатурные дизельные двигатели тяжёлые,капризные(наша солярка недостаточно смазывает топливную аппаратуру), дорогие при покупке и ремонте,и не такие уж экономичные,как про них говорят.
Валера Пашковский когда топливная аппаратура требует ремонта или замены,стоимость ремонта и запчастей перекрывает всю экономию,из-за уменьшенного интервала замены масла т.о. выходит дороже.Экономия мнимая.
"из-за уменьшенного интервала замены масла т.о. выходит дороже"- вопрос, а почему вы считаете что надо уменьшать интервал замены масла??? У меня много было машин, бензиновых и дизельных, итервал Т.О. 10 000 км. Солярку заправляй нормальную и нормально будет!!! В общем проехал более 1 200 000 км на всех машинах своих, в среднем по 300 000 км на каждой и горя не знаю с аппаратурой!!! Ездил если интересно на Форд транзит 2.0, Ситроен берлинго 1.6 HDI, Шкода октавия тур 1.9 и сейчас Ауди а 6 2.0 2011г.в.
цена адекватная, не бойся называть цену проектов, она соответствует качеству, клиенты будут!)
спасибо за понимание
полностью согласен ,мужики вы красавцы таких как вы еденицы !!
Алешка Доника 'это не хобби,это мечта, и те люди которые в состоянии реализовать свою мечту, о деньгах думают меньше всего.... для тебя 4 мульта это заоблачная сумма, а у кого то это месячный доход и для него вполне реально вложить эти деньги в создание своей мечты.
Переделки очень круты и все красиво оформлено, помню на тюнинг шоу вашу 21ю, был впечатлен, цена, ну что цена, сейчас ничего не дешего, да сделано качественно, это для тех кто очень хочет, спасибо Вам ребята за Ваш труд и старания, молодцы)
Качественно и грамотно выполненная работа никогда не стоила дешево, и по моему мнению она этого стоит. Это автомобиль не для повседневных поездок, а воплощенная мечта. Круто.
Золотые руки , за такую работу рад заплатить, душа радуется.
Обязательно продолжайте снимать свои проекты . Ведь это целая культура . Отношение и восприятие автомобиля как такового . Воспитание .
4000000 рублей вполне адекватная цена за такой проект. Выполнена грандиозная работа. Низкий поклон мастерам.
МУЖИКИ ТО ЧТО ВЫ ДЕЛОЕТЕ ЗАВОД ГАЗ ДОЛЖЕН БЫЛ ЗДЕЛОТЬ ЕЩЁ ЛЕТ 25 НАЗАД !
СПАСИБО ЗА ВИДОС!
ЭТО НАМНОГО КРУЧЕ ЧЕМ КАКОЙ ЛИБО СРАНЫЙ ГЕЛИК!
Так и есть примерно. 2750000 работа+материалы и лимон навар. Кому не нравится идут лесом.
Вы парни молодцы. Просто красавцы. Несёте в мир красоту. Приятно наблюдать за вами.
Настоящие КУЛИБИНы в самом лучшем понимании. Не перестаю удивляться вашему УМЕНИЮ ТВОРИТЬ!!! Помимо всего прочего, сколько терпения, смекалки, трудолюбия требуется, чтобы внедрить в оригинальном внешнем облике автомобиля все передовые новшества современного автопрома. ЦЕНА РАБОТЫ- это и есть цена вашего труда без всякого преувеличения. Удачи вам и всяческих решпектов, друзья!
При таких проектах и их бюджетах оч важно качество исполнения, но ребята держат марку КРАСАВЦЫ!!!!!!!! наблюдаю практически за всеми проектами, и видео очень грамотно снимают без мата и понтов приятно смотреть, спасибо!!
цена адекватная, Василий с командой как всегда на высоте!
Очень красивая машина , владельцу повезло ,так отреставрировать и за такую цену ну это просто фантастика ! Всему коллективу удачи и хороших проектов!
За такую машину можно спокойно просить $ 100 000.
Очень толковый подход.
Снимите видео днем, в движении, со стороны. Молодцы.
NVA Motors я ваш Кумир я просто в Шоке я не знаю как написать комментарий, слов нет просто слов нет ОДНИ СЛЮНИ. Василий это не дорого. Это эксклюзив и это этого стоит. ОДНО СЛОВО ЭКСЛЮЗИВ это о многом говорит. Вы просто молотцы, и до вас мотатца даже даже АМЕРИКОСАМ КОТОРЫЕ СЕБЯ ЛЮБЯ НЕ ПОМЕР НО. Вам всех благ и не решимости 👍👍👍👋👋👋👋👋
Отлично! Только можно вырвать фразу из контекста: "Я не хочу слышать ваших комментариев!" )))) Нет, уж - слушай: афигенно! Тащусь вот от таких машин!
Это просто АГОНЬ!!! Давно ждал 21 или 24 в Вашем исполнении. Супер! Работа команды профессионалов. Василий Вам удачи! Жду вторую серию и звук выхлопа))
Это не дёшево и не дорого.Это круто !
Молодцы, безусловно потрясающая машина и не менее потрясающий объём работ было проведено. Спасибо вам что так сказать реставрируете такие авто.
Красавчики чуваки очень качественная работа! хорошо что у нас в стране есть такие люди.
Спасибо вам за это чудо, на дорогах страны! Видел в живую, с тобой за рулем. Просто потрясающе!
Супер!!! Каждый раз восхищаюсь Вашей работой!!! У меня ГАЗ 24 1968 года. Коплю деньги, чтоб поставить Вам на изготовление современного автомобиля на каждый день.
ВОВА ОБО ВСЁМ спасибо. ждем
Руль просто огонь
Владимир всё сделано с душой а кому это дорого пусть походят дешевле найдут но потом не жалуйтесь что проблема там проблема тут.Супер работа мне очень-очень понравилась!!!
Всё превосходно! Всё по цене!
Дааа,начинаю копить "бабки"!:-) С бородой действительно надо придумать что-то.
а так? ruclips.net/video/dyACVDxudck/видео.html
За эксклюзив платить надо! А то что волжанка эксклюзивная, я думаю, бесспорно. Как всегда палец вверх!
Аутентичность на высоте! it's hard to hide heights!
Парни вы просто волшебники!!! )))
Всё классно, кроме центральных воздуховодов.
Shurick Mack ммммм ну например в других мы ставили от жигулей 5й модели и красили в беж, многим больше нравилось. а вы что скажите?
NVA-Motors а есть где посмотреть? Мне тоже кажется, что прямоугольные, в ретро-стиле больше бы подошли.
ruclips.net/video/dyACVDxudck/видео.html
Да, по сравнению с остальным уровнем работ воздуховоды как то колхозно смотрятся, еще увидел у как вас магнитола прикреплена, имхо лучше установить ее глубже и для подключения вывести удлинитель юсб (через кабель) и аукса, прото что бы была панелька с ауксом и юсб. Особенно понравились стилизованные стеклоподъемники! В целом машина супер, цена вполне адекватная, относительно проделанной работе. Будет какой то тест-драйв, как она на ходу?
Спасибо, на Васильке воздуховоды лично мне больше нравятся.
Как всегда изумительно. Создана новая машина.
Василий, ждем отчетов!
С ув.
Красавцы, руки золотые!
Наконец то дождался ваш новый видос ! Машина шикарная эта работа - произведение искусства цена полностью адекватная но нельзя было вам сделать красивое видео обзора волги что ли
С хромом ,очень круто смотрится!
Работа шикарная и цена за неё разумная
василий.не оправдывайтесь. цена за год работы адекватна.качество как всегда на высоте.
Вы ,как всегда на высоте , браво Вам!!!Продолжайте радовать нас!!!)))
Не бросайте своё начинание, радуйте нас своими СВАПами.
Нормальная цена, за эксклюзив, другие эксклюзивы стоят не меньше, а за частую дороже, ................
Очень круто сделано!!!!
Адекватная цена,машинка супер, только в кино сниматься
МОЛОДЦЫ! просто нет слов
Молодцы,Шикарное исполнение!Удачи и успехов!!!
Это феерично. Завидую владельцу.
исполнение кузова просто шедевр
Вы действительно рестовраторы,отличная машина, уважаемые подписчики никогда не обращайтесь на канал "сделано вСССР"ведущий со своим оператором вешает лапшу ,качество по проектам нет,а цены.......и кидает приезжих настоящих мастеров,хапуга 90-х.Вот Василий и его команда - высший класс...!!!!¡
.
не перестаю восхищаться вашими работами,но по-моему скромному мнению,центральную консоль с воздуховодами оформил например в цвет ковролина,что бы меньше выделялась визуально.....
Вот это конечно исполнение))) Так держать!))
да, ради авто мечты деньги не главное - зато какой результат!!!
Огромная работа, аутентичность. Но почему про нее не вспомнили делая центральную консоль ?
Fr St да как бы сложно там что то аутентичное придумать
молодцы......при первой же возможности я к вам поеду.....хорошо делаете
Всё просто шикарно ! Молодцы! Так держать!👍
Мечта для моего отца...
супер работа и цена адекватная = успехов Вам
Супер респект! По цене справедливо не учтено ,что это 1 серия и "масса" + что делает кузов не ремонтопригодным. Электрику отдельное супер!
Потрясающая работа! Молодцы! Мечтаю так сделать с мерседесом w126.
Хорошая работа👍
победу сделйте, вот это будет шик!
С удовольствием пожал бы Вам руку! Удовольствие цену не имеет! За такое надо платить от души!
Высшее классная работа молодцы👍👌
Машина бомба, это что то. Класс👍👍👍
Я ВАС ЛЮБЛЮ ВЫ КРАСАВЧИКИ
ЛЯПОТА! Глаз радует.
Василий !!! Очень крутой автомобиль !!))
Шикарный авто!!! Но руль заслуживает прям отдельного внимания)))
великолепное авто! смотрится шикарно
здорово! молодцы ребята!!!
Профессионалы молодцы
Оправдание цены лишнее! Ни разу не слышал что бы хоть кто то из производителей оправдывался
Парни вы красавцы!!! Приятно смотреть на профессиональную работы!!! А Форд Фокус 2 можно СВАПуть?
Подсветку приборов можно было голубенькую сделать,под цвет панели..., имхо.
Это шедевр...класс
Шикарно
Круто, молодцы!
Молодцы, великолепно сделаннно!
как всегда красиво, но очень не красиво смотрятся черные воздухозаборники.
ruclips.net/video/dyACVDxudck/видео.html а так?
NVA-Motors этот ролик видел и видел что поставили правильные дефлекторы, поэтому удивили черные на более позднем проекте.
Igor Sergeev клиент хотел круглые!
NVA-Motors а разве бежевых круглых нет?( без сарказма). Ведь в таком красивом проекте должно быть все гармонично, а они весь красивый салон портят.
Igor Sergeev так прямоугольных тоже нет это мы красили. эти клиент сказал оставь черные
👍✊ экслюзив. был бы богатым купил бы😄 цена нормальная, бентли, роллс россы всякие у них бешанные цены.
А что за спидометр на заводском скорость 140 откуда 180взялся)))
Молодцы!! Класс!!!
Задумка по авто интересная).По приемнику косяк,дисплей не в рамке(утоплен) и обзор с водительского места не очень,про криво поставленные кнопки вообще молчу...........Увлекаюсь радиоприемниками с 2009 года и собираю новую начинку полностью внутри и все разъемы необходимые выходят на шнурах и кинематика полностью унифицирована под родной формат,а тут как то кусок магнитолы прикрутили на моторный щит.(gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=23280&st=20).
олег игоревич дисплей так получился из за того что это первая серия, мы с ней впервые столкнулись, а все размеры у нас под 3ю серию. кнопки новодел, кривой и косой новодел - не критично.
на моторном щите магнитола целиком, далее шлейф до морды
Василий, яркость приборной панели регулируется? Отличный авто. Будет ли обзор на волгу с мотором UR, которая есть на вашей странице как первый пуск?
Отличная и красивая машина, да ещё и эксклюзив. Один вопрос, мотор на подрамник ставили?
ради такого можно и 4 и 5 и 6 и 7..................... отдать！Василий оч круть, кстати посмотри ролик блогерши Лисы, там она какие то косяки нашла, в тачке которую вы делали, тоже газ 21, что то бьет от чего картер двигателя смялся
Алексей Болдырев я бы не горячился со словом "блогерша"))
NVA-Motors да мне тоже не понравилась ее критика, хотя бы исходя из за проделаной работы по востановлению, хотя в конце ролика она вроде исправилась, но критику надо учитывать, если она конструктивна
Мы знаем обо всех косяках, кроме уведенного моста, с ним все было нормально. Владелец просто забрал машину откатать свадьбу, и не вернул на дальнейшие испытания, а потом вот всплыл в ролике "блогерши", да еще и цену работ завысил в три раза. А мог бы все решить спокойно, но зачем-то выбрал эту тактику.
NVA-Motors, вот дядка дает, как говорится пусть у него все на совести остается, а машинка все равно Огонь, Вам удачи и успехов во всех начинаниях и спасибо за разьяснение.
Насчёт сидений. Да, вика-маркиз-таункар. Отличий по электрике как таковых нет. Всё зависит от комплектации каждого экземпляра. Есть линкольны с частичной механикой,а есть вика полностью в фарше. У меня как раз такая была. А заднее стекло сделано по типу лобовиков некоторых авто(спирали между слоёв)? Можно так,оказывается, сделать стекло с подогревом на заказ?
За работу 5+!
ПРЕД СЕДАТЕЛЬ да любое стекло можно так сделать
Хорошая новость! Сколько обошлось именно это,если не секрет?
ПРЕД СЕДАТЕЛЬ 10тр
Super projekt!
Здравствуйте на Прадо 95 в место 5 vz можно поставить от gx470 мотор с коробкой и по цене сколько
Rustam Dadaev здравствуйте. можно. цена по месту
В какую сумму стало оформление, и с чем столкнулись когда оформляли газ - 21?
Вы работаете только с моторами Тойота? Возможен ли свап на мотор BMW M57 ?
Роман Атряскин нет, с бмв нет желания работать
Вау стеклоподемники классно придумали!
Хороша, красотка!!!
Машина красавица! Мастерам респект... цену не нашёл в коментах... Сколько она стоит?
Feo-Sea досмотрите видео до конца!
Извините услышал, чуть менее...
Вот название ролика КРУТОЙ ТЮНИГ ВОЛГА ГАЗ 21 л.с. обзор от Лиса рулит
я вот тоже собрался брать 21ую... у меня вот такой вопрос с оформлением: vin(а)-нет, как происходит оформление? и возникли ли проблемы с ТО (ремней нет, загрязнение выхлопом и т.д.)? А то уже начинают до брызговиков докапываться (не говоря уже про крепление ГОСномера)
все решаем мы...
NVA-Motors я первый раз вижу чтобы двигатель нестоковый и коробку родную ставили) четко! сложно было ?
Глядя на качество и то, сколько труда сюда вложено, те, кто говорят, что это дорого, пусть смело идут на..уй и катаются на своих кредитотошнотах
На сколько тяжело заниматься оформлением изменений?
на столько на сколько у тебя много свободного времени и наличие средств...
Денис Голенков посмотрите на нашем канале предыдущий ролик как раз про оформление
Молодцы!!!
Зря оправдывался, озвучив сумму. Знающие поймут, а желающих повайнить меньше не станет.
Великолепная работа!!! А Вы только бензиновые двигателя устанавливаете или и дизельные, ну, на пример с тех же японских НАДЁЖНЫХ машин?
Валера Пашковский а зачем они нужны эти трактора?
Малокубатурные дизельные двигатели тяжёлые,капризные(наша солярка недостаточно смазывает топливную аппаратуру), дорогие при покупке и ремонте,и не такие уж экономичные,как про них говорят.
Кирилл Ермаков, я с вами не согласен, экономия есть и приличная!
Валера Пашковский когда топливная аппаратура требует ремонта или замены,стоимость ремонта и запчастей перекрывает всю экономию,из-за уменьшенного интервала замены масла т.о. выходит дороже.Экономия мнимая.
"из-за уменьшенного интервала замены масла т.о. выходит дороже"- вопрос, а почему вы считаете что надо уменьшать интервал замены масла??? У меня много было машин, бензиновых и дизельных, итервал Т.О. 10 000 км. Солярку заправляй нормальную и нормально будет!!!
В общем проехал более 1 200 000 км на всех машинах своих, в среднем по 300 000 км на каждой и горя не знаю с аппаратурой!!! Ездил если интересно на Форд транзит 2.0, Ситроен берлинго 1.6 HDI, Шкода октавия тур 1.9 и сейчас Ауди а 6 2.0 2011г.в.
МАСТЕРА !!!
Класс!
здраствуйте сделайте пожалуйста обзор по веслам как стеклопакет ставили
Аслан Ж.А.Н здравствуйте. не практикуем.