Adorei a questão das cadeirinhas. Se vai realmente adotar esse parâmetro, é interessante informar se o veículo possui o sistema ISOFIX 👍😊. Vocês estão de parabéns 👏👏
So um aparte Guilherme, é possível fazerem um review de carrinhas de trabalho (no segmento das Citroën berlingo por exemplo) acho que seria uma bom vídeo. Grande abraço à equipa da automóvel!
O Giulia quadrifoglio já tem 5 anos de mercado e ainda dá que falar em relação ao seu design, motor, chassis e acima de tudo sobre a sua fiabilidade que muitos falavam e pensavam que ia deixar a desejar mas que até hoje os proprietários de quem os tem só falam bem em todos os aspetos, nunca ouvi, nem vi nenhum proprietário a falar mal. Conheço um proprietário italiano aqui na Suíça que tem um Giulia Quadrifoglio comprou-o em 2016 e já ultrapassou os 200’000km, a última vez que o vi estava com 207’000km e ele disse que nunca lhe deu qualquer problema, só peças de desgaste e serviços sempre a horas e gota para cima.
No UK, pelo menos, existem alguns casos de problemas de fiabilidade com os Giulia, bem documentados. No entanto, e tirando alguns problemas eléctricos, foi uma grande upgrade em termos de fiabilidade para a marca.
Aqui em Portugal tambem há um membro com um Giulia Q que já ultrapassou a barreira dos 100 mil km e o carro está reprogramado e com linha de escape Akrapovic completa, debita 600cv e até participa em varios trackdays ao ano e ele diz que até agora não teve nenhum stress a nivel de fiabilidade...
No meu ponto de vista os jornalistas do mundo automóvel não fizeram tanto ênfase como estão a fazer a este, os mesmos 510cv tracção integral, mas a marca BMW têm outro peso
Pois mas vai ver as fugas de óleo que ele tem e depois diz alguma coisa, sem falar que já pode vendê-lo porque não tem motor para muito tempo ,e pergunta quanto lhe dão por ele.
Essa cor é espetacular! E o interior a laranja é top - grande combinação! Volto a dizer que o ponto negativo deste carro é a grelha frontal em forma de rim... Comparando este BMW com o Giulia Quadrifoglio, prefiro o Alfa.
É extremamente gratificante ver o quanto a RA automóvel evoluiu sem perder a sua essência. Estão de parabéns! E quanto ao M3... é simplesmente maravilhoso, especialmente nessa configuração.
A magia do Giulia é difícil de igualar. Não é tão espalhafatoso como o M3, nem tão boa qualidade de construção e materiais, mas o que oferece em termos de emoções quando o conduzimos é realmente para puristas e conhecedores. A ligação que estabelece com o condutor é incrível, soberba, absolutamente um carro autêntico.
Voto sim no teste de praticidade. Tanto com as cadeirinhas no banco de trás como algumas malas de viagem na bagageira. Para dar mais noção de espaço e função de carregar/descarregar o carro
O pessoal vai dizer que o quadrifoglio desvaloriza mais rapido, como se isso fosse importante para quem tem dinheiro para estes carros. Ainda para mais a maior parte nem sabe que debaixo do capot do giulia está um motor ferrari disfarçado. De qualquer forma estes novos M3 e M4 estao muito, muito bons. So o preço é que é muito maior quando comparas a diferença com o que oferecem a mais que o giulia, por exemplo. No entanto devo admitir que nesta nova geraçao sao melhores carros. Ja se falarmos no Giulia GTA a historia muda a favor do alfa nos aspetos da performance e divertimento, mas é dificilimo conviver com ele no dia a dia. Parabens pelo video RA. Gostei.
Lo que es increible es que BMW con su flamante y nuevisimo M3, recien salido de la chistera y despues de su sexta generación buscando la eficacia y la excelencia, no haya sido capaz de batir o de sacarle los colores a todo un veterano, como lo es este Giulia 🍀 Para mi sin duda Alfa Romeo. Buena prueba. Saludos.
Boas, o carro é um espetáculo... Começando pelo design exterior e de seguida o interior é mesmo top!!! Fiquei "parvo" com a parvo dos drifts!!! É Brutalll!!!!!!!
Tanto profissionalismo. Respeito. É muito "bonito" presenciar a entrega e verdade, que vocês mostram nos testes. Todos sem excepção: atores(pilotos), técnicos de produção, todos! Evidentemente, o produto final apresentado é emocionante e tecnicamente perfeito. Minha premonição, dentro de 1 ano vão ter 500.000 inscritos - estou passando a palavra a todo o mundo que me rodeia. Guilherme, Diogo e restante staff, um abração carinhoso. 💯%😊😋
Em termos de visual, é a primeira vez que prefiro uma berlina a um coupé na gama BMW. Além disso, aquelas pesquisas de mercado fazem mesmo sentido: depois de certa idade (quarenta e tantos anos), os interesses mudam (no meu caso) - hoje, sem dúvidas, eu escolheria a M3 em vez da M4 se fosse o caso de adquirir um desportivo dessa estirpe (um sonho). Em relação ao(s) vídeo(s), é (são) o(s) melhor(es) teste(s) do(s) modelo(s) que vi entre os canais que acompanho do Reino Unido, Irlanda, Alemanha, Canadá e Estados Unidos. Vosso trabalho está cada vez melhor. Parabéns a toda equipa! Sois sensacionais. Um grande abraço!
Parabéns Guilherme pela ideia da colocação das cadeiras de crianças. Até que enfim que em Portugal alguém se lembra de começarem a analisar os lugares traseiros decentemente. Até sugeria começarem a indicarem se os carros têm mesmo 5 lugares (ou na verdade são 4+1) e até porque os de 7 lugares na verdade quase todos são 4 lugares + 3. Para uma família de 5 pessoas (em que 2 andam em cadeiras de criança) a grande maioria dos carros do mercados são ineficazes em termos de conforto. Já nem comento a possibilidade de se colocar 3 cadeiras de bebe na fila traseira (que nesse caso só há 2 ou 3 veiculos no mercado que paguem classe 1 nas portagens).
Muito boa iniciativa das cadeiras, gostei do ponto que estavam a tocar... Para quem procura um carro porque a família vai crescer e quer saber qual a melhor opção, está uma boa maneira de o exemplificar! Já agora o M3 está lindoooo talvez o escolhesse em vez do M4
Acho super válido o teste das cadeirinhas 👌🏻 e a propósito, mais um excelente trabalho e um excelente automóvel!! Esta configuração está mesmo brutal 💪🏻
Trabalho excelente o este cadeirinha acho que era interessante para testar berlinas e carrinhas agora pessoalmente optava por outras combinações não a nível de potencial mas a nível estético.
Mais uma vez, um excelente vídeo! Relativamente ao design do novo M3, a questão da grelha continua a ser o "principal problema"... Para mim, com ou sem matrícula, não encaixa!😜 O restante e no geral até gosto! Face à desportividade e carácter deste novo M3 não tenho dúvidas, será do melhor como é habitual na marca da Baviera! Um carro com muitas qualidades e poucos defeitos! Face ao preço da versão ensaiada, acho que mesmo com os extras é algo exagerado... Por esses valores dava para ir buscar 2 brinquedos, por exemplo, um Giulia QV e um Yaris GR... Na questão da tua pergunta ao vermos no canal um pequeno teste à acessibilidade e versatilidade no teste das cadeiras de bebé, acho que é bem pensado na minha opinião 👍 Também sugeria nos testes dinâmicos, poderem pensar em fazer uma avaliação à performance em dois itens pelo menos (0 - 100 e 100 - 0), ou seja, a tradicional medição em Km/h de aceleração e a travagem a 100 até à imobilização em metros... Não é nada novo mas é algo que não se vê muito hoje em dia a fazerem! *PS.: Depois agradeço quando vierem filmar nas proximidades onde eu moro que me convidem sff 😁😁😁 Um Abraço à equipa da RA 💪👍
Excelente vídeo sem dúvida. Relativamente à sugestão de testar as acessibilidade nos vossos testes/videos, acho uma excelente ideia e tenho a certeza que virá enriquecer sem duvida os vossos vídeos. Parabéns Razão Automóvel
Parabéns Guilherme e toda a equipa pelo vídeo, bastante bom. Quanto ao M3, é soberbo... Escolhia esse ao M4... Mas em caixa manual, deve ser a cerveja no topo do bolo... Era bom trazer cx manual ao canal!
Boa tarde Este seria a minha escolha entre o m3 e m4, um carro excelente para qualquer Pai. Quanto ao alfa seria difícil escolher 😜 Num novo modelo ha sempre um choque inicial depois parece que nos adaptamos e aceitamos todas as novas linhas e danos por nós maravilhados. Concordo com o teste das cadeiras de bebé. Falta mesmo é ver um carinho na mala. Fica a sugestão 😉
Simplesmente perfeito, gostei do novo design desde que lançou, e cada vez que olho para os novos M3 e M4, me apaixono cada vez mais, e sem falar dos motores... quanto a Alfa Giulia, pode ser boa, bonita, mas a BMW não brinca na em toda sua linha M, e para mim, só os Porsches conseguem sem melhores. E parabéns por rada a equipe, os vídeos estão muito bem feitos. Abraços
Quando vocês falam em estrada degradada eu fico prestando a maior atenção pra ver "ONDE?" Quanto ao carro, qualquer "M" serve. Já estou me acostumando com essa grade (grelha em Portugal né?). Vídeo diferente com as meninas.:). Antigamente, aqui no Rio, se dizia, quando se via uma mulher bonita, que era de parar o transito. Aí a M3 é de parar um comboio. Abc
Linhas com inspiração no Alfa Romeo Giulia sem duvida, se tirarem a grelha então...falta originalidade mas é um veiculo cheio de qualidade e muito bonito nesta cor.
È um carro brutal mas tendo dinheiro ficaria muito mas muito indeciso entre este e o Alfa Romeu gullia quadrifolio. Qual a tua opinião Guilherme já que experimentaste os 2, e ambos teem 510cv
A frente do carro é top, gosto do interior laranja, mas não gosto da cor exterior. Testar a montagem de cadeiras era boa ideia. Realmente é muito dinheiro. Eu se tivesse 150k para dar por um carro, penso que não teria problema em ter dois. Então optava por um desportivo exótico e para andar com a família, seria um carro convencional, porque mesmo com a família, não estava a ver eu a conseguir andar com calma, com um competition.
Adorei a questão das cadeirinhas.
Se vai realmente adotar esse parâmetro, é interessante informar se o veículo possui o sistema ISOFIX 👍😊.
Vocês estão de parabéns 👏👏
Novo jogo: beber um shot cada vez que o Guilherme diz “quanto a mim” 😂
🥴🥴
Ou cada vez que ele diz "caixa de comentários"
Covas, um abraço para a Vidigueira!
So um aparte Guilherme, é possível fazerem um review de carrinhas de trabalho (no segmento das Citroën berlingo por exemplo) acho que seria uma bom vídeo. Grande abraço à equipa da automóvel!
Já agora se conseguir do género de jumper ou master, também gostava
O Giulia quadrifoglio já tem 5 anos de mercado e ainda dá que falar em relação ao seu design, motor, chassis e acima de tudo sobre a sua fiabilidade que muitos falavam e pensavam que ia deixar a desejar mas que até hoje os proprietários de quem os tem só falam bem em todos os aspetos, nunca ouvi, nem vi nenhum proprietário a falar mal. Conheço um proprietário italiano aqui na Suíça que tem um Giulia Quadrifoglio comprou-o em 2016 e já ultrapassou os 200’000km, a última vez que o vi estava com 207’000km e ele disse que nunca lhe deu qualquer problema, só peças de desgaste e serviços sempre a horas e gota para cima.
No UK, pelo menos, existem alguns casos de problemas de fiabilidade com os Giulia, bem documentados. No entanto, e tirando alguns problemas eléctricos, foi uma grande upgrade em termos de fiabilidade para a marca.
Aqui em Portugal tambem há um membro com um Giulia Q que já ultrapassou a barreira dos 100 mil km e o carro está reprogramado e com linha de escape Akrapovic completa, debita 600cv e até participa em varios trackdays ao ano e ele diz que até agora não teve nenhum stress a nivel de fiabilidade...
No meu ponto de vista os jornalistas do mundo automóvel não fizeram tanto ênfase como estão a fazer a este, os mesmos 510cv tracção integral, mas a marca BMW têm outro peso
Pois mas vai ver as fugas de óleo que ele tem e depois diz alguma coisa, sem falar que já pode vendê-lo porque não tem motor para muito tempo ,e pergunta quanto lhe dão por ele.
@@F.mci-jb1mk então porque é que dizes que não tem motor para muito tempo? E um BMW M3 ou M4 F80 que tenha 100 mil km? Iriam dar mais por ele?
Ganda video!!! mas prefiro o Alfa Romeo Quadrifoglio, só aquele motor ferrari hehe parabéns pelo video!
Muito bonito.
Não param de me surpreender, sem dúvida alguma o melhor canal de automóveis. Continuem assim
Essa cor é espetacular! E o interior a laranja é top - grande combinação! Volto a dizer que o ponto negativo deste carro é a grelha frontal em forma de rim...
Comparando este BMW com o Giulia Quadrifoglio, prefiro o Alfa.
Frente magnífica.
É extremamente gratificante ver o quanto a RA automóvel evoluiu sem perder a sua essência. Estão de parabéns! E quanto ao M3... é simplesmente maravilhoso, especialmente nessa configuração.
Obrigado André 🙏
A magia do Giulia é difícil de igualar. Não é tão espalhafatoso como o M3, nem tão boa qualidade de construção e materiais, mas o que oferece em termos de emoções quando o conduzimos é realmente para puristas e conhecedores. A ligação que estabelece com o condutor é incrível, soberba, absolutamente um carro autêntico.
Parabéns RAZÃO AUTOMÓVEL pelos trabalhos feitos!!
E obrigado por serem a minha companhia no gosto automóvel 🙏😍🔝
Voto sim no teste de praticidade. Tanto com as cadeirinhas no banco de trás como algumas malas de viagem na bagageira. Para dar mais noção de espaço e função de carregar/descarregar o carro
O pessoal vai dizer que o quadrifoglio desvaloriza mais rapido, como se isso fosse importante para quem tem dinheiro para estes carros. Ainda para mais a maior parte nem sabe que debaixo do capot do giulia está um motor ferrari disfarçado.
De qualquer forma estes novos M3 e M4 estao muito, muito bons. So o preço é que é muito maior quando comparas a diferença com o que oferecem a mais que o giulia, por exemplo. No entanto devo admitir que nesta nova geraçao sao melhores carros.
Ja se falarmos no Giulia GTA a historia muda a favor do alfa nos aspetos da performance e divertimento, mas é dificilimo conviver com ele no dia a dia.
Parabens pelo video RA. Gostei.
Essa grade (duplo rim) ficou ótima, isso sim e grade de esportivo, parabenz pr bmw
Lo que es increible es que BMW con su flamante y nuevisimo M3, recien salido de la chistera y despues de su sexta generación buscando la eficacia y la excelencia, no haya sido capaz de batir o de sacarle los colores a todo un veterano, como lo es este Giulia 🍀 Para mi sin duda Alfa Romeo. Buena prueba. Saludos.
Excelente vídeo! Excelente carro. BMW M nunca desilude.
A grelha chocava-me até ver ao vivo. Cruzei-me com um M3 há uns dias e gostei da frente
Vocês são muito profissionais,
É para continuar assim abraço.
Eu não queria a sério mas.... começo a gostar destas grelhas.
Quanto ao carro é simplesmente a marvel.😍
Parabéns foi muito legal intuitivo o vídeo. Explicou tudo sobre o carro e com muito humor. 👏🏼👏🏼
Minuto 7:49...muito bom!
Quanto ao vídeo...Excelente como sempre!
Boas, o carro é um espetáculo... Começando pelo design exterior e de seguida o interior é mesmo top!!!
Fiquei "parvo" com a parvo dos drifts!!! É Brutalll!!!!!!!
Mais um grande vídeo 😊
Sim a fazer testes de acessibilidade. 😊
Tanto profissionalismo. Respeito. É muito "bonito" presenciar a entrega e verdade, que vocês mostram nos testes. Todos sem excepção: atores(pilotos), técnicos de produção, todos! Evidentemente, o produto final apresentado é emocionante e tecnicamente perfeito. Minha premonição, dentro de 1 ano vão ter 500.000 inscritos - estou passando a palavra a todo o mundo que me rodeia. Guilherme, Diogo e restante staff, um abração carinhoso.
💯%😊😋
Em termos de visual, é a primeira vez que prefiro uma berlina a um coupé na gama BMW. Além disso, aquelas pesquisas de mercado fazem mesmo sentido: depois de certa idade (quarenta e tantos anos), os interesses mudam (no meu caso) - hoje, sem dúvidas, eu escolheria a M3 em vez da M4 se fosse o caso de adquirir um desportivo dessa estirpe (um sonho).
Em relação ao(s) vídeo(s), é (são) o(s) melhor(es) teste(s) do(s) modelo(s) que vi entre os canais que acompanho do Reino Unido, Irlanda, Alemanha, Canadá e Estados Unidos. Vosso trabalho está cada vez melhor. Parabéns a toda equipa! Sois sensacionais.
Um grande abraço!
Carro lindo! Eu ficaria com este M3. ♥️♥️♥️♥️♥️
Sem palavras!! No que toca a escolhas, apesar do preço ser bem puxado, iria para o M3Comp
Parabéns Guilherme pela ideia da colocação das cadeiras de crianças. Até que enfim que em Portugal alguém se lembra de começarem a analisar os lugares traseiros decentemente. Até sugeria começarem a indicarem se os carros têm mesmo 5 lugares (ou na verdade são 4+1) e até porque os de 7 lugares na verdade quase todos são 4 lugares + 3. Para uma família de 5 pessoas (em que 2 andam em cadeiras de criança) a grande maioria dos carros do mercados são ineficazes em termos de conforto. Já nem comento a possibilidade de se colocar 3 cadeiras de bebe na fila traseira (que nesse caso só há 2 ou 3 veiculos no mercado que paguem classe 1 nas portagens).
Video emocionante!!! O Guilherme tremia com o nervosismo.... Gostei das cadeiras de bebe!!!👍👍👍👍
Que nível de vídeo!!! Deixa-nos com sorriso e desejo...😉
Grd abraço e boas curvas
Muito boa iniciativa das cadeiras, gostei do ponto que estavam a tocar... Para quem procura um carro porque a família vai crescer e quer saber qual a melhor opção, está uma boa maneira de o exemplificar!
Já agora o M3 está lindoooo talvez o escolhesse em vez do M4
Boas Guilherme, o dinheiro trás sempre felicidade em relação aos bens materiais, excelente vídeo...um abraço
Sim. Acessibilidade aos lugares traseiros contando com a abertura de porta e espaço entre o assento e o pilar B.
Adoro a cor deste carro. Vocês são top
Excelente!!!
Parabéns 🎉
- M3, sem qualquer dúvida.
Vocês são incríveis! Todos os vídeos a inovar, força nisso pessoal!! ;)
A questão das cadeirinhas é um som muito bem implementado, pois certamente existe pais a verem o vosso conteúdo... Continuem, excelente trabalho 👏👏
Acho super válido o teste das cadeirinhas 👌🏻 e a propósito, mais um excelente trabalho e um excelente automóvel!! Esta configuração está mesmo brutal 💪🏻
Obrigado pelo vídeo. Sou novo por aqui, gosto muito do seu Canal, que Deus abençoe sempre. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏
♥️
Esse teste das cadeirinhas é excelente. Continuem o bom trabalho. Abraço
Como sempre, uma grande review!
Grande carro. Seguramente Um dos melhores do canal.
Parabéns
Esteticamente prefiro este m3 ao m4
Também eu
M3
Mil vezes o M4
O meu trabalho de sonho... 🤤
Excelente. Continuem o bom trabalho.
Boa análise, mas esperava comentários ao Giulia Quadrifoglio, como diz o título. Falaram bem mais do M4...
Boa filmagem do pião no final!
E essa meninas são um sonho , bom video 💪💪💪
Bom teste , excelente trabalho.👍🏻
Review dos carros e funcionalidade das cadeiras da mt jeito :) porque o carro nao é so o lugar do condutor :D
Estou a aprender a gostar do design, e até que com a matrícula fica bem.
Parece a opção de design que o Chip Foose desenhou.
Parabéns pela dica de segurança e também pelas melhores reviews auto que temos em Portugal!
Parabéns! Que espetáculo 👏
Carro maravilhoso!👏🏻👏🏻
Realmente dinheiro não trás felicidade, mas compra 😂😂😂
Máquina é sim senhor! Sei que ao comprar um veiculo destes eles dão formação de condução 💪
Trabalho excelente o este cadeirinha acho que era interessante para testar berlinas e carrinhas agora pessoalmente optava por outras combinações não a nível de potencial mas a nível estético.
Mais uma vez, um excelente vídeo! Relativamente ao design do novo M3, a questão da grelha continua a ser o "principal problema"... Para mim, com ou sem matrícula, não encaixa!😜 O restante e no geral até gosto! Face à desportividade e carácter deste novo M3 não tenho dúvidas, será do melhor como é habitual na marca da Baviera! Um carro com muitas qualidades e poucos defeitos! Face ao preço da versão ensaiada, acho que mesmo com os extras é algo exagerado... Por esses valores dava para ir buscar 2 brinquedos, por exemplo, um Giulia QV e um Yaris GR... Na questão da tua pergunta ao vermos no canal um pequeno teste à acessibilidade e versatilidade no teste das cadeiras de bebé, acho que é bem pensado na minha opinião 👍 Também sugeria nos testes dinâmicos, poderem pensar em fazer uma avaliação à performance em dois itens pelo menos (0 - 100 e 100 - 0), ou seja, a tradicional medição em Km/h de aceleração e a travagem a 100 até à imobilização em metros... Não é nada novo mas é algo que não se vê muito hoje em dia a fazerem! *PS.: Depois agradeço quando vierem filmar nas proximidades onde eu moro que me convidem sff 😁😁😁 Um Abraço à equipa da RA 💪👍
Primeiro parabéns pelo vídeo. Sempre 5⭐.
Quanto ao carro está fantástico. Seria sem dúvida a minha configuração. Abraço e bons vídeos!
Boas Guilherme,
Testes de acessibilidade seria bom.
Mais um EXCELENTE VÍDEO!!!!!
Bem hajam pelos belos minutos que me proporcionam.
Excelente vídeo sem dúvida. Relativamente à sugestão de testar as acessibilidade nos vossos testes/videos, acho uma excelente ideia e tenho a certeza que virá enriquecer sem duvida os vossos vídeos. Parabéns Razão Automóvel
Que carro fantástico.
Fenomenal
Incrível 👍👍🔥🔥
Levou like e comentário só por aquele arranque meu deus, fiquei parvo cm tanta potência ...
Parabéns pelo canal! Sou fã! 🇧🇷
Parabéns Guilherme e toda a equipa pelo vídeo, bastante bom.
Quanto ao M3, é soberbo... Escolhia esse ao M4...
Mas em caixa manual, deve ser a cerveja no topo do bolo...
Era bom trazer cx manual ao canal!
Esse M3 é quase perfeito. Qualidade Soberba!
Wow, vídeo bem a moda de grand tour ou top gear :) continuem
Imaginem como vai ser a m3 touring😍
Excelente Vídeo.
😄
Excelente trabalho 👌
Boa tarde
Este seria a minha escolha entre o m3 e m4, um carro excelente para qualquer Pai.
Quanto ao alfa seria difícil escolher 😜
Num novo modelo ha sempre um choque inicial depois parece que nos adaptamos e aceitamos todas as novas linhas e danos por nós maravilhados.
Concordo com o teste das cadeiras de bebé. Falta mesmo é ver um carinho na mala. Fica a sugestão 😉
Simplesmente perfeito, gostei do novo design desde que lançou, e cada vez que olho para os novos M3 e M4, me apaixono cada vez mais, e sem falar dos motores... quanto a Alfa Giulia, pode ser boa, bonita, mas a BMW não brinca na em toda sua linha M, e para mim, só os Porsches conseguem sem melhores. E parabéns por rada a equipe, os vídeos estão muito bem feitos. Abraços
Os vosso videos sao mesmo muito bons Abraço para voçes 💪💪💯
Que carro meu amigo, será que ele chega quando no Brasil?
Mais um vídeo espetacular, qual a vossa opinião entre este modelo e o Mercedes C AMG? Qual o melhor se assim se pode dizer?
Que vídeo TOP Razao Automóvel, falta o teste ao X4M competition :D
Que máquina
Quando vocês falam em estrada degradada eu fico prestando a maior atenção pra ver "ONDE?"
Quanto ao carro, qualquer "M" serve. Já estou me acostumando com essa grade (grelha em Portugal né?). Vídeo diferente com as meninas.:).
Antigamente, aqui no Rio, se dizia, quando se via uma mulher bonita, que era de parar o transito. Aí a M3 é de parar um comboio. Abc
Que máquina .... A perfeição Germânica .. Já agora , onde é o local que filmaram junto á linha de comboio ?? ( onde o comboio parou )
Brutal, muito bom... 👍👍
gosto dos para lamas e paineis salientes estilo rally
Quem me dera ser um desses nenucos :) :)
Parabéns!
Excelente vídeo!
Para quando uma rs6 c8?
Abraço e continuação de um ótimo trabalho.
Linhas com inspiração no Alfa Romeo Giulia sem duvida, se tirarem a grelha então...falta originalidade mas é um veiculo cheio de qualidade e muito bonito nesta cor.
El Giulia 🍀por supuesto, es puro cuore ♥
Máquina!!
Fiquei a espera da resposta ao titulo do vídeo 🤔🤔
😁
Um comparativo M3 vs M4?
Quanto à inclusão das cadeirinhas, parece-me excelente ideia principalmente em algumas carrocerias.
È um carro brutal mas tendo dinheiro ficaria muito mas muito indeciso entre este e o Alfa Romeu gullia quadrifolio. Qual a tua opinião Guilherme já que experimentaste os 2, e ambos teem 510cv
Sem dúvida M3.
MUITO bom, e
as crianças até se divertiram.
Ah! Ah!
Lindo Lindo Lindo top !
A frente do carro é top, gosto do interior laranja, mas não gosto da cor exterior.
Testar a montagem de cadeiras era boa ideia.
Realmente é muito dinheiro. Eu se tivesse 150k para dar por um carro, penso que não teria problema em ter dois. Então optava por um desportivo exótico e para andar com a família, seria um carro convencional, porque mesmo com a família, não estava a ver eu a conseguir andar com calma, com um competition.
Adorei mas para quando a audi rs6
Sem dúvida para mim Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Sem dúvida escolhia o Giulia 😎
Parabéns pelo trabalho! Giulia > M3 >M4 . Boas curvas!
Meus amigos não gostaram dessa nova frente mas eu adorei, só não tenho dinheiro para comprar nem o plastimodelo desse carro ahahah
Giulia QV sem duvida
Se levasse a matricula como levam os Alfa Romeo, deixavam a dianteira mt mais bonita
Giulia, claro!
traz o subaru sti s209