Вот что значит Веста из первых партий, что свечи и катушки столько прослужили. Или повезло, бытт может может. У меня авто 18 года и на 18 тыс. км пришлось поменять и все свечи и одну из катушек. А за подсказку по доставанию катушек отдельное спасибо! Хорошо придумано
Ключ с магнитом, прежде продуть в калодцах, насвечники поддеваю крючком с электрода, пошатывая насвечник, снимаю и силтикончиком резинки брызгаю, потом хорошо заходят. За смазку спасибо, думал еще должна резьба мазаться, чтобы не звкипало.
Почему на весте 1.6 мкпп когда едешь на 2 тыс оборотах точнее катишься на 2 или 3 скорости и начинаешь добавлять газ идут пинки или рывки , а если больше 2 тыс оборотов на 2 и 3 скорости то нет такого, в чем может быть дело? Прошивки не помогают уже разные ставил.
@@ВалентинБелов-у2м эту машин не понять , пробовал уменьшить не помогло, она может ехать без дерганий, но чаще есть рывки, еще заметил если газ в пол нажимаешь то плавнее едет даже с малых оборотов)
Эхх сейчас, стоимость комплекта свечей АУ17ДВРМ, 700-900 рублей, а кого-то НЖК столько стоили.... Я иттривые свечи FR7DCX+, два года назад, за 400 рублей брал.
Для замены свечей лучше купить нормальную головку в которую свечи защелкиваются и крепко держаться внутри, у меня к 32тыс км рывки при переключениях начались, уменьшил штатный зазор до 0,95 машина поехала как новая, ни рывков ни подергиваний, может быть катушки умирать начали хз в общем, а такая камасутра с вытаскиванием и т.д, не для меня, пошел в магаз за 200р купил спец головку, в нее свечу защелкиваешь, а потом хоть вкручивай хоть выкручивай, после с усилием тянешь вверх она выщелкивается после того как затянешь или пальцами после выкручивания, удобно.
я вообще в гараже нашёл старый ключ-головку, ржавый уже,ему лет 20 походу)) так вот в него резина вставлена что бы свеча не вылетала, чё щас такие не делают не понятно.
Какой фирмы ставить свечи лучше? Поменял свечи, какие-то дерганья машины на холодную стали и иногда плавают обороты,что аж глохнет автомобиль,не знаю с чем связано,может кто подскажет
Привет не разу не ждал 30тыс. Меняю в конце года каждый год прошли они 30 или нет все-равно меняют так каждый год знакомый говорит зачем все это чепуха я ответил ему не твои деньги и нечего экономить ставлю тоже NGK 11 и так каждый год, да забыл которые стояли на машине при покупке две свечи вышли тогда из строя что то и полторы не проехали тыс. А так все нормально. А ремень ГРМ пока не думаешь Я сам менял два раза на 60 и и теперь пробег у меня 145 у же да если будешь менять ремень сразу по советую помпу не ставить нашу у меня с ними геморой вышел сразу три штуки подряд поменял каждую примерно через 1,5тыс теперь ставлю другой фирмы МАРЕЛЬ ТУРБО МАГНУМ Заказывал в тольяти в фирме MIRROTORG чуть дороже наших но намного дешевле корейских которые стоят за 10ьыс за помпу
@@MIG79rus я просто не стал как в книжке написано до 100 тыс. Пробега меняю ГРМ ЧЕРЕЗ каждые 60тыс. Машине тоже 5 лет шестой идет а побег работа далеко да и так по шабашкам катаюсь а на зарплату в 12 косых в месяц не прожить а имея судимость на мутную работу не берут хоть судимость погашена все равно пальцем ты чат
не помню что бы на резьбу смазывали. в рекомендациях на катушки край резинки должен смазываться. что бы не прикипали. а про эту смазку и резьбу, я даже не слышал. ) и 55 слишком много с таким зазором, катушки угробить можно.
@@АлександрМаксимов-щ8н нах нужна гарантия, три машины с нуля по 350000-370000 пробег, ниразу не ездил, это разводняк на бабло. Если уж наебнется, то оно сразу наебнется, до 15000, если брак... Масло менял 10w40 через 10000 км, город милионник. 350000 - 370000 это показатель! В этот раз лью 5w40, меняю через 14500-15000 км, кто бы, что не говорил, вы, кто меняет через 5000 км не умнее ВАЗа и многих других зарубежных брендов, где регламент 15000 км... Просто в 5000 км масло синтетика ещё свой ресурс не выработало. Никого не слушаю, есть рекомендации заводов и своя практика эксплуатации авто. Хоть усритесь доказывайте, что надо в 5000 менять. Меняйте!!!
Никаким образом они не лучше, АУ самое дерьмо, NGK BCPR6ES самые лучшие из простых свечей проверено ни на одном авто. Но и NGK эти днищевские по сравнению с иридиевыми Denso IK20TT. Лучше свечей пока на наши моторы не встречал. Едет плавно, расход смешанный ниже около литра. Мотор намного легче крутиться до отсечки. Эффект с иридиевыми Denso ik20tt после NGK словно авто легче килограмм на 150-200. Но их много подделок, сейчас на рынке те что по 700-900р за шт это скорее всего подделки и в весташопе обжигался на подделках.. Я брал в проверенном магазине почти 6тр за комплект. Так же на иридиеввх если зимой мотор прогреть до 50 градусов и начать движение. Практически нет провалов и дерганий как на NGK. Последние более менее нормально едут как прогреется мотор за 70 градусов. АУ дергают и прогретыми порой.
@@TheBraicker ау17дврм самое то для наших моторов. В иридиевых смысла нет вообще. А все это, лучше едет и тому подобное, плацебо. На стоимость иридиевых, можно 10 комплектов обычных поменять.
@@cheren6705 Алексей не говорите чушь, зазор на АУ видели? Его выставлять ещë нужно. сначала попробуйте, когда мотор колбасит или потряхивает на холостом на АУ17дврм и когда идеально плавно на иридиевых словно не заведена на том же бензине
@@НиколайРябков-з6х 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ незнаю заводские ( 100 тыс отъездил ) были потом купил в магазине как б оригинал но там последние цифрами отличались и на нем я отъездел км 20 тыс одно катушка отказалась вообще потом купил эльдоровские вроде нарикании нет сейчас 130 тыс с хвостиком
Опора такая с завода стояла. Авто из первых, ставили такие. Проблем с ней нет. Акб поменял года через четыре. У меня частые, но короткие поездки. Вечно недозаряд)
У меня Акб родной с завода 2016 года. Не снимался,в морозы в дом не заносил, всегда на Урале даже в -37 заводится до сих пор. Один раз разряжался два года назад,жена забыла бардачок закрыть в машине и за неделю разрядился,подкурили,он завелся,пока ехали сам зарядился и до сих пор отлично...Сам офигеваю.Если интересно,могу фирму написать.Работает 8 год уже
Все четко, ясно, понятно . Спасибо
Мастер на все Руки!
Как всегда всё ясно и понятно рассказано и показано!
Респект!
Под капотом чисто , прям как у меня , периодически сжатым воздухом обдуваю.
Годное видео, максимально практичное и полезное. Желаю апгрейднуть камеру/телефон и развивать сервисную библиотеку по Весте 1,6л.
Вот что значит Веста из первых партий, что свечи и катушки столько прослужили. Или повезло, бытт может может. У меня авто 18 года и на 18 тыс. км пришлось поменять и все свечи и одну из катушек. А за подсказку по доставанию катушек отдельное спасибо! Хорошо придумано
Кстати, менять рекомендуется на холодном двигателе
Согласен, забыл сказать.
+
Я в 35000 поменял свечи, поставил дензо , полет нормальный
Веста кросс 21 год
Я купил свечную головку на 16 от Force с магнитом.
Пробовал обычной головкой на 7 открутить, не подходит, проворачивается
Ключ с магнитом, прежде продуть в калодцах, насвечники поддеваю крючком с электрода, пошатывая насвечник, снимаю и силтикончиком резинки брызгаю, потом хорошо заходят. За смазку спасибо, думал еще должна резьба мазаться, чтобы не звкипало.
Спасибо за видео🤝👍👍👍. Мне менять ещё рано, я только 8700 км проехал😄
Только менять надо на 30к, а не на 50ти)
@@MIG79rus Спасибо за информацию🤝
Я думаю можно и на 10т поменять родные
Почему на весте 1.6 мкпп когда едешь на 2 тыс оборотах точнее катишься на 2 или 3 скорости и начинаешь добавлять газ идут пинки или рывки , а если больше 2 тыс оборотов на 2 и 3 скорости то нет такого, в чем может быть дело? Прошивки не помогают уже разные ставил.
катушки проверь
@@dm.bosykh5090 проверил все работает, у двух мастеров.
возможно нужно зазор в свечах проверить,если более 1 милиметра,убавить до 0.8,у меня помогло.
@@ВалентинБелов-у2м эту машин не понять , пробовал уменьшить не помогло, она может ехать без дерганий, но чаще есть рывки, еще заметил если газ в пол нажимаешь то плавнее едет даже с малых оборотов)
Эхх сейчас, стоимость комплекта свечей АУ17ДВРМ, 700-900 рублей, а кого-то НЖК столько стоили.... Я иттривые свечи FR7DCX+, два года назад, за 400 рублей брал.
Да, с ценами беда...
Для замены свечей лучше купить нормальную головку в которую свечи защелкиваются и крепко держаться внутри, у меня к 32тыс км рывки при переключениях начались, уменьшил штатный зазор до 0,95 машина поехала как новая, ни рывков ни подергиваний, может быть катушки умирать начали хз в общем, а такая камасутра с вытаскиванием и т.д, не для меня, пошел в магаз за 200р купил спец головку, в нее свечу защелкиваешь, а потом хоть вкручивай хоть выкручивай, после с усилием тянешь вверх она выщелкивается после того как затянешь или пальцами после выкручивания, удобно.
я вообще в гараже нашёл старый ключ-головку, ржавый уже,ему лет 20 походу)) так вот в него резина вставлена что бы свеча не вылетала, чё щас такие не делают не понятно.
@@dizelist1585 делают, вот она и стоит 200р с резиной внутри, легко защелкиваются и выщелкиваются
Спасибо добрый человек! Очень помогли!)
смазка на кончике свечи. это паста тепловая используется в компьютерах. плиз
Я в курсе про термопасту. Но именно здесь не ожидал найти такое)
это не термопаста !! не вводите в блуд!!!! это диэлектрическая смазка!!! на новых икз смазаны наконечники изнутри, чтобы не прикипали к свечам.
С трубочкой это хорошо придумал. Аккуратно и чисто.
Отлично.Без вды.Все по делу.Лайк!
Вот Сергей Проффи по Прошивкам на 1.6 МКПП - его канал ПроВсё. Там все про Машинку.
Может пригодится.
ruclips.net/video/aIBwrOyiwzU/видео.html
У свечей NGK один большой минус это то что их большая часть подделки...
Возможно. Пока норм работают)
Сегодня менял первый раз на Весте свечи пробег 60000 . Стояли бриск , такие же и поставил , старые свечи оказались в прекрасном состоянии . Но 60000 .
Но лучше все же менять каждые 15к ))
@@MIG79rus согласен
@@MIG79rus нее, лучше каждые 10000)))
@@MIG79rus бриск yfdthyekbcm yf 9000 километров, поставил nsk пока полет нормальный
свечи вснгда зкручиваю . свечной ключь и ответка ну например PH 2 . и чуствую момент затяжки.
20...30нм это 10...15кг силы на ручке воротка длиной 200мм, а пол оборота не всегда получается будет перетяг.
Скажите пожалуйста какая длина воротка для выкручивания свечи, думаю какой взять на 200, 250 или 300 мм ?
Какой фирмы ставить свечи лучше?
Поменял свечи, какие-то дерганья машины на холодную стали и иногда плавают обороты,что аж глохнет автомобиль,не знаю с чем связано,может кто подскажет
У меня на этих NGK все хорошо пока что. Да и на штатных АУ нормально было...
У меня так было, я дросель чистил и свечи хорошие поставил. Щас машина пушка)
@@ufc6268 в свечах именно дело думаете?
@@ИльяКраснов-в3й какой пробег
@@ufc6268 70+
Понравилось!
Нжк 11 с 600 р на 1800 поднялись в цене!
Катушки итальянские ,заказывал в салоне ,одна постоянно глючила
Здравия желаю, Игорь, вопрос не по теме скажите пожалуйста что у вас стоит за подушка двигателя?
Добрый день. Такая подушка стояла с завода. На первых вестах. Какая-то реношная, пластиковая.
Добрый вечер уважаемый, какой бензин заливаешь в Весту.
Здравствуйте. Только 95. Проблем с насосом и т.д за 8 лет не было)
Приятный такой гаражный колорит. :) Всё спокойно, со знанием дела. Спасибо.
Привет не разу не ждал 30тыс. Меняю в конце года каждый год прошли они 30 или нет все-равно меняют так каждый год знакомый говорит зачем все это чепуха я ответил ему не твои деньги и нечего экономить ставлю тоже NGK 11 и так каждый год, да забыл которые стояли на машине при покупке две свечи вышли тогда из строя что то и полторы не проехали тыс. А так все нормально. А ремень ГРМ пока не думаешь Я сам менял два раза на 60 и и теперь пробег у меня 145 у же да если будешь менять ремень сразу по советую помпу не ставить нашу у меня с ними геморой вышел сразу три штуки подряд поменял каждую примерно через 1,5тыс теперь ставлю другой фирмы МАРЕЛЬ ТУРБО МАГНУМ Заказывал в тольяти в фирме MIRROTORG чуть дороже наших но намного дешевле корейских которые стоят за 10ьыс за помпу
Привет. Ну у меня 5 лет и 55к отходили свечи) Грм пока не трогаю. Может в следующем году. Может позже)
@@MIG79rus я просто не стал как в книжке написано до 100 тыс. Пробега меняю ГРМ ЧЕРЕЗ каждые 60тыс. Машине тоже 5 лет шестой идет а побег работа далеко да и так по шабашкам катаюсь а на зарплату в 12 косых в месяц не прожить а имея судимость на мутную работу не берут хоть судимость погашена все равно пальцем ты чат
Помру, нихуя се.. Никто не понял, может не помру, а помпу?
Сколько у тебя расход и пробег
28.12.2021. 👍👍👍
не помню что бы на резьбу смазывали. в рекомендациях на катушки край резинки должен смазываться. что бы не прикипали. а про эту смазку и резьбу, я даже не слышал. ) и 55 слишком много с таким зазором, катушки угробить можно.
Знаю, что много) Каждые 30 хотя бы надо менять. Резьбу многие мажут, но это не обязательно, как и мазать катушки.
@@MIG79rus ну хотя бы зазор проверять. )
Что за колхоз с верёвкой?
Обычной отвёрткой сбоку вынимаешь без проблем..
И без проблем ломаешь.. И такое бывает) Брату мы в свое время так сломали
@@MIG79rus да и чёрт с ним ,я так пару сломал но они работают)))
))
Вытаскивается пальцами хорошо, только двумя руками нужно.
Здравствуйте. А вы что второе ТО не проходили на 30000? На нем свечи меняют.
Здравствуйте. Я у од ни разу не был, то делаю сам. Масло меняю каждые 7-8 к, а вот до свечей только сейчас руки дошли)
@@MIG79rus Вас же с гарантии снимут
@@АлександрМаксимов-щ8н , какая гарантия, машине 6 лет) Да и я вообще к од не ездил, ни по гарантии, никак. Ничего и не ломалось как бы)
@@АлександрМаксимов-щ8н нах нужна гарантия, три машины с нуля по 350000-370000 пробег, ниразу не ездил, это разводняк на бабло. Если уж наебнется, то оно сразу наебнется, до 15000, если брак... Масло менял 10w40 через 10000 км, город милионник. 350000 - 370000 это показатель! В этот раз лью 5w40, меняю через 14500-15000 км, кто бы, что не говорил, вы, кто меняет через 5000 км не умнее ВАЗа и многих других зарубежных брендов, где регламент 15000 км... Просто в 5000 км масло синтетика ещё свой ресурс не выработало. Никого не слушаю, есть рекомендации заводов и своя практика эксплуатации авто. Хоть усритесь доказывайте, что надо в 5000 менять. Меняйте!!!
Ага , я тоже думал свечи поменяны , а полез на 50 и нихрена , и масло в 2-х колодцах , мало но ...двигун шепчет и заводится лучше
АУ17ДВРМ лучше чем NGK.
Может быть, но пока не жалуюсь
Никаким образом они не лучше, АУ самое дерьмо, NGK BCPR6ES самые лучшие из простых свечей проверено ни на одном авто.
Но и NGK эти днищевские по сравнению с иридиевыми Denso IK20TT. Лучше свечей пока на наши моторы не встречал. Едет плавно, расход смешанный ниже около литра. Мотор намного легче крутиться до отсечки.
Эффект с иридиевыми Denso ik20tt после NGK словно авто легче килограмм на 150-200.
Но их много подделок, сейчас на рынке те что по 700-900р за шт это скорее всего подделки и в весташопе обжигался на подделках.. Я брал в проверенном магазине почти 6тр за комплект.
Так же на иридиеввх если зимой мотор прогреть до 50 градусов и начать движение. Практически нет провалов и дерганий как на NGK. Последние более менее нормально едут как прогреется мотор за 70 градусов. АУ дергают и прогретыми порой.
@@TheBraicker ау17дврм самое то для наших моторов. В иридиевых смысла нет вообще. А все это, лучше едет и тому подобное, плацебо. На стоимость иридиевых, можно 10 комплектов обычных поменять.
@@cheren6705 Алексей не говорите чушь, зазор на АУ видели? Его выставлять ещë нужно. сначала попробуйте, когда мотор колбасит или потряхивает на холостом на АУ17дврм и когда идеально плавно на иридиевых словно не заведена на том же бензине
@@cheren6705 а все эти разговорчики про - "для нашего мотор и гавно сойдëт" Бред людей кто не разбираеться
Что за катушка можно артикул заранее спасибо
И как на нём ездиет есть ли в лучшие или худшие
Т
Вы доэтого на чем ктались
@@НиколайРябков-з6х 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ незнаю заводские ( 100 тыс отъездил ) были потом купил в магазине как б оригинал но там последние цифрами отличались и на нем я отъездел км 20 тыс одно катушка отказалась вообще потом купил эльдоровские вроде нарикании нет сейчас 130 тыс с хвостиком
Опора двигателя какая то хитрая стоит, акб тоже уже не родной, сколько родной у вас проходил?
Опора такая с завода стояла. Авто из первых, ставили такие. Проблем с ней нет. Акб поменял года через четыре. У меня частые, но короткие поездки. Вечно недозаряд)
@@MIG79rus Сейчас опять смотрю акб подразряжен. При включении зажигания должно быть 12.6-12.8 у вас 11.7.
@@MrTolr , ага. После этого зарядил.Пока при заводке меньше 10 не падает - я и не трогаю))
У меня Акб родной с завода 2016 года. Не снимался,в морозы в дом не заносил, всегда на Урале даже в -37 заводится до сих пор. Один раз разряжался два года назад,жена забыла бардачок закрыть в машине и за неделю разрядился,подкурили,он завелся,пока ехали сам зарядился и до сих пор отлично...Сам офигеваю.Если интересно,могу фирму написать.Работает 8 год уже