Para sa kagaya nating takbong pogi lang at hindi makipag karera idol. Hindi na kaylangan yong malaki at malalakas na makina. Ang importante na makarating tayo sa paroroonan..😅😊
d2 Geo Metro 3 cylinder with 55 hp @5,700 rpm from 1989 to 2001 manufacture by General Motors and Suzuki i rented one back in the 1990's mabagal lang nga lalo na sa freeway pero matipid sa . gasolina yung $10.00 na gas abot na ng 2 weeks. kung city driving okey madaling sumingit kasi maliit at madaling e park.
Sir, Nagustuhan ko po paliwanag mo kuya. Kung pwede po ba pakidagdag po na both cars with 4-cylinders and 3-cylinders are loaded with 4 or 4 person. Thanks a lot
Hindi kasi nailabas sa Pinas ang ibang 3 cylinder engines, pero noon pa mang 1980s ay may mga high performance ng 3 cylinder engines. Tulad nalang ng sa Daihatsu Charade na under 1,000 cc ( 926cc CE DOHC 12V at CB50/60 993cc DOHC 12V) turbo, na mas malakas pa at mabilis pang umarangkada kesa sa ibang 4 cylinder engines sa panahon na yun at kahit sa ibang 4 cylinder sa panahon ngayon. Na ginamit pa sa rally noon 1980s. Na kung ikumpara noon panahon na yun ay nasa category na ng 1.4L engine ang lakas ng mga engines na ito na 1.0L 3 cylinder engines lang, na may HP na umaabot ng 104hp from factory. Ang mga charade na may makinang ito ay may pagkakataon na nanalo pa against sa mga 4cylinder engines na may 2L sa rally, noon 1991. Tinitipid lang kasi ang Pinas sa specs ng mga ssakyan, kaya ang napunta sa atin ay mga carb type engines. Pero kung tutuusin ay napakarami ng high performance engine noon pa man 1980s.
I had a go metro backs 90s it was mine drive to work can when I was working 75 miles from home. I was good gas and fast enough for the freeway top speed 100 mph . With my big a** it can only do 90 mph on a freeway
Parehas sila ng displacement. Yun power ay depende na sa design ng transmission, differential, weight. Malalaan lang yan pag isalang sa dynamometer. Pero di n yan maglalayo.
pero tama po ba n may konting effect sa arangkada ang nka high octane at diba talaga kyang suportahan ng mas malaking engine support ang makina to reduce vibration? thanks and God bless po.
Ang octane po ay hindi pampalakas ng arankada. Ang octane po ay para hindi magkaroon ng engine knock or fuel knock ang Isang makinang may high compression ratio katulad ng mga sports cars. Kapag ordinary cars lang like mga hatch or mga regular sedan na sakto lang ang compression ratio, premium man or regular unleaded ang ilagay same lang ang effect. Yun mga sportscars n high compression ang makina pag gumamit ng low octane hindi aandar ng maayos at pwede PA masira. Click this link para mas maintindihan.🙂 ruclips.net/video/X5DJ4BoV_Ic/видео.htmlsi=SbaZ_WLlEYSORo1_
Parang Mali ka bkit molticab dto sa cebo ginawa puj ok naman khit25 na tao kaya nya dalhin bsta stretan lang walang habang akyatan Isa den ako nag maniho molticab dati Po ako puj driver
Kaya nman tlaga Pero hindi po Tama ang magoveload pwersado ang Makina, suspension , steering Pati mga gulong. Kung kaya ng 3 cylinder lalong kaya nung 4. Pero hindi maganda na sinasagad Yun kakayanan ng Isang sasakyan.
ilang po ba sakay sa 3 cylinder nyo na pampasaherong multicab? compare mo sa mirage na lima hanggang apat lang sino ang unang papawisan, yung maraming karga o yung kunti lang, mind set ba😂
Mechanical Engineer to.. grbe explanation pang professor 👍👍👍
Mahilig lang po sa anything and everything mechanical😁
mirage hatchback owner.. sakto lang lakas sa pang araw2. importante matipid sa gas.. hehe
Correct🙂
Para sa kagaya nating takbong pogi lang at hindi makipag karera idol. Hindi na kaylangan yong malaki at malalakas na makina. Ang importante na makarating tayo sa paroroonan..😅😊
Yes po, less stress pag relax lang ang andar🙂
pwede po ba sa kargahan araw2 yung mga wigo, mirage hb? balak ko po sana gawin for bussines
Mas maganda pala ang 3 cylinder kuya mik mas tipid s fuel.slamat kuya mik shout out davao city
Lupit ng paliwanag mo talaga sir mik² yahoo
Thanks 😁😁😁
Sa 3 cylinder ok ang mirage matipid sa gas basta well maintain lang at maalaga, pero dont expect too much..
Practical , dependable
d2 Geo Metro 3 cylinder with 55 hp @5,700 rpm from 1989 to 2001 manufacture by General Motors and Suzuki i rented one back in the 1990's mabagal lang nga lalo na sa freeway pero matipid sa . gasolina yung $10.00 na gas abot na ng 2 weeks. kung city driving okey madaling sumingit kasi maliit at madaling e park.
Thanks for sharing🙂
Yup....kaya may malaki o mabigat n flywheel ang 3 cylinder para may dagdag n stored energy to surpuss that additional 60 degrees.
Gamit namin dito kuya 3 cylinder din solid tipid sa gas, ford escape s 2022 naka turbo charge 181HP kaya solid din sa arangkada
Thanks for sharing🙂
sir gawa ka nmn video about sa WDCT (dual clutch transmission) kung papano ang tamang pag alaga. :)
Galing nyo po magpaliwanag sir idol, master.
Thanks po😁
Hmm,malapit na sa 100K subscribers, konti na lang…
Konting kembot na lang🙂
Sana ginawa nalng crossplane crank ang 3 cylinder para balance parin.
Thank you po.
Nice lodi. Eksakto ang paliwanag...
Salamat sa info idol. Shout out po. Tnx.
Salamat po sa information. Mabuhay Po kayo.
Sir,
Nagustuhan ko po paliwanag mo kuya.
Kung pwede po ba pakidagdag po na both cars with 4-cylinders and 3-cylinders are loaded with 4 or 4 person.
Thanks a lot
Yun wigo po ginamit nmin sa Baguio 4 adults kami. Ok nman. Mas smooth lang po tlaga gamitin Yun 4 cylinder na Honda city nmin
In other words, China cars mostly nowadays na nilagyan ng turbo pra lumakas. no hate but appreciate.
Iba nmn ang sinasabi ni scotty kilmer ukol s mas matatag n engine. Sbi nya mas mabilis masira pag 3 cylinder kesa 4 cylinder.
Meron din sya reason bakit nya sinabi Yun, ganun po kasi tlaga minsan nagkakaiba iba ng paniniwala at pag intindi. Pero idol ko yan si Scotty.
Ok sir salamat pabor sa akin kasi 3cylindr ang sasakyan ko 👍
Ok bos😊
😊
Sir, vlog mopo about mirage g4 na bakit madami na consumer isa nako✌. Ano poba masasabi nyo kay mitsubishi
3 cylinder with turbo... Mas mganda
Hindi kasi nailabas sa Pinas ang ibang 3 cylinder engines, pero noon pa mang 1980s ay may mga high performance ng 3 cylinder engines. Tulad nalang ng sa Daihatsu Charade na under 1,000 cc ( 926cc CE DOHC 12V at CB50/60 993cc DOHC 12V) turbo, na mas malakas pa at mabilis pang umarangkada kesa sa ibang 4 cylinder engines sa panahon na yun at kahit sa ibang 4 cylinder sa panahon ngayon. Na ginamit pa sa rally noon 1980s. Na kung ikumpara noon panahon na yun ay nasa category na ng 1.4L engine ang lakas ng mga engines na ito na 1.0L 3 cylinder engines lang, na may HP na umaabot ng 104hp from factory. Ang mga charade na may makinang ito ay may pagkakataon na nanalo pa against sa mga 4cylinder engines na may 2L sa rally, noon 1991. Tinitipid lang kasi ang Pinas sa specs ng mga ssakyan, kaya ang napunta sa atin ay mga carb type engines. Pero kung tutuusin ay napakarami ng high performance engine noon pa man 1980s.
Yun mga distributor po kasi ng charade dito noon ay lumagay sa sigurado. Alam nila mas mabebenta Yun mga mas mura at mas matipid na variants.
@@damimongalam6987 tama 😊
Paano naman kuya Mikmik yung mga 6 cylinder engine may loss power stroke din ba or every ilan degree sya nagkakapower?
Every 120 degrees po meron power stroke.
❤❤❤
I had a go metro backs 90s it was mine drive to work can when I was working 75 miles from home. I was good gas and fast enough for the freeway top speed 100 mph . With my big a** it can only do 90 mph on a freeway
That's a long drive to work
@@damimongalam6987 about 45 minutes drive not to bad
Thanks for another episode.
You're welcome po😁
Sir pano po ung 1.2 na wigo 3 cylinders vs 1.2 hyundai i10 1.2 na 4 cylinders.. mag sing lakas lang po ba sila?
Parehas sila ng displacement.
Yun power ay depende na sa design ng transmission, differential, weight.
Malalaan lang yan pag isalang sa dynamometer.
Pero di n yan maglalayo.
👍👍👍👍👍👍
"Scotty"
😁
galing ng paliwanag. worth panoorin.
Thanks po😁
OK ah, daming alam👍
Thanks
sayang nawala na ang Daihatsu
very nice info
Always Watching po Sir 🤗🙋
Appreciated
pero tama po ba n may konting effect sa arangkada ang nka high octane at diba talaga kyang suportahan ng mas malaking engine support ang makina to reduce vibration? thanks and God bless po.
Ang octane po ay hindi pampalakas ng arankada. Ang octane po ay para hindi magkaroon ng engine knock or fuel knock ang Isang makinang may high compression ratio katulad ng mga sports cars.
Kapag ordinary cars lang like mga hatch or mga regular sedan na sakto lang ang compression ratio, premium man or regular unleaded ang ilagay same lang ang effect.
Yun mga sportscars n high compression ang makina pag gumamit ng low octane hindi aandar ng maayos at pwede PA masira.
Click this link para mas maintindihan.🙂
ruclips.net/video/X5DJ4BoV_Ic/видео.htmlsi=SbaZ_WLlEYSORo1_
thank you po sa pagsagot kuya mik more power and God bless po.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
👍👍👍
Ayusss.... Sulit
Thanks😁
Oki lods..eksakto
Thanks🙂
Galing.... 🎉
Thanks po🙂
galing pinasimply nyu po.
Thanks po🙂
Thanks🙂
I salute sir❤❤
Thanks 🙂
Sir madali ba masira sasakyan pag hindi masyado nagagamit
Hindi naman. Basta ichange oil PA din kahit once a year.
Parang Mali ka bkit molticab dto sa cebo ginawa puj ok naman khit25 na tao kaya nya dalhin bsta stretan lang walang habang akyatan Isa den ako nag maniho molticab dati Po ako puj driver
Kaya nman tlaga Pero hindi po Tama ang magoveload pwersado ang Makina, suspension , steering Pati mga gulong.
Kung kaya ng 3 cylinder lalong kaya nung 4. Pero hindi maganda na sinasagad Yun kakayanan ng Isang sasakyan.
ilang po ba sakay sa 3 cylinder nyo na pampasaherong multicab? compare mo sa mirage na lima hanggang apat lang sino ang unang papawisan, yung maraming karga o yung kunti lang, mind set ba😂
Salamat po sa paliwanag brod Mikmik galing
You're welcome po,🙂