Karoseria świetna, kierownica świetna. Jednak wskaźniki elektroniczne odpust i paskudztwo. Pieknie by wyglądały tradycyjne, zegarowe wskazania. Nie przekonałby mnie DS do zakupu. Hajs zostawiłbym w Lexusie.
Bardzo fajnie się słucha, wszystko podane w skompensowanej formie bez zbędnego"aktorzenia" Co do samego samochodu to jest piękny, w środku już trochę prostszy...a motyw diamentu został wykorzystany przesadnie, jest po prostu wszędzie. Co do kamerek to jest to zadziwiające ale nie tylko w DS. Mam w rodzinie dwa auta. Roboczego osiołka w postaci Dacii Logan MCV Tech Road (maksymalnie wyposażona wersja) oraz Toyotę Camry rocznik 2022 w wersji VIP (czyli też maks wyposazenie) i możecie wierzyć lub nie , to Camry ma gorszą kamerkę niż ta Dacia. A i jeszcze taka dygresja, kiedy w aucie jest asystent i można powiedzieć "hej, podnieś temperaturę o dwa stopnie" albo "włącz ogrzewanie przedniej szyby" to regulacja temperatury na ekranie już tak nie przeszkadza.Ten night vision wygląda i działa doskonala, dopłaciłbym każde pieniądze.
Super fura 👍 Ps. Kamery to faktycznie porażka w tej cenie samochodu. I od dawna to już mówie - dlaczego tak ciężko W Peugeot/CitroenDS jest na ekranie domowym dać to sterowanie +- temperaturą ???? A tak to trzeba niepotrzebnie klikać. Przecież to się odrazu czlowiekowi nasuwa, tym bardziej nie rozumie producenta/projektantów
Bardzo francuska limuzyna - komfortowa, piękna, z ciekawymi innowacjami ale jednocześnie z mankamentami. Idealny samochód reprezentacyjny dla jakiejś ważnej francuskiej persony.
szczerze? mogli sobie darować - 508 wygląda zdecydowanie lepiej. tył bezczelnie zalatuje jakimś japońcem(leksus?). z tym zegarkiem to polecieli - szczerze? WIOCHA. zresztą on tak potrzebny jak świni siodło. uroku wcale nie dodaje
Super auto ale z zewnątrz mam wrażenie jakby auto było nieco przekombinowane. Trochę jak Hoda Civic gdzie dużo się dzieje ale zamiast zyskać na atrakcyjności robi się dziwne.
Patrząc obiektywnie Honda Civic najnowszej generacji to świetnie narysowany, proporcjonalny i dający się lubić samochód. Mi akurat pasuje, że na tle niemieckiej szaroburej nudy w segmencie C (żeby tylko...) ktoś wypuszcza stylistycznie odważny samochód. Peugeot 308 i Megane również mają to coś. Tymczasem spójrz na nowe BMW 1 - przód bezmyślnie napompowany, mało dynamiczny, bez pomysłu, do poprzedniej gen. nie ma podjazdu. O nijakości designerskiej Golfów, Octavii, Scalii, MB A-klasy nie trzeba dyskutować, wystarczy spojrzeć, albo... pominąć wzrokiem. Wspominane niemieckie auta podświadomie pomijam wzrokiem bo zlewają się z całą resztą.
Kolejny rzeczowy test . Francuski pożeracz kilometrów , aż sie prosi diesla , tym bardziej że francuskie diesle maja niezłą kulturę pracy . Niby 225 koni , a po przyspieszeniu jakoś średnio czuć tą moc . Poza tym aspiracje premiowości ma , ale tylko w uważaniu producentów , tańczące ledy na powitanie to za mało.
@@janhusar9105 nie prawda , byłoby super auto jakby sięgnęli bardziej do tradycji , zawieszenie hydro , mocny diesel , auto aspirujące do premium bez matrycowych ledów ??
No właśnie, elegancki samochód, czy Pan komentator ,,, Wahacz ,, nie mógłby zadać sobie trochę więcej trudu i skonfigurować ten samochód z bardziej eleganckim pejzażem. Stawianie tego, ale też innego auta ( może po za jakąś terenówką ) w błocie i betonowej pobocznej dróżce to trochę słabe. Czasem odnoszę wrażenie, że panowie dziennikarze bez refleksyjnie podchodzą do tego zagadnienia, czyli komentarz całkiem niezły ale dbałość o coś więcej niż błoto i lokalna dróżka to już wyczyn . Mimo wszystko pozdrawiam bo fajnie się tego słucha.
OK, zaproponuj w takim razie jakąś alternatywę. Biorąc oczywiście pod uwagę, że większość eleganckich budynków typu biurowce albo pałacyki mają zagrodzony wjazd, a jak nie mają to po 2 minutach ochrona każe odjeżdżać i ewentualnie straszy policją. I też biorąc pod uwagę, że w zimie czasami pada przez kilka dni z rzędu niemal non stop. Oraz to, że na głównych, ładnych drogach jeżdżą często samochody.
@@WahaczTV Większą wartość miałby Twój test , gdybyś odpowiednio dobrał " tło" dla tak pięknego auta. Ja nie jestem od tego , by odrabiać za Ciebie lekcję.
@@janhusar9105 Nie jestem fanem podejścia "wiem, ale nie powiem". Dla mnie rzeka jest ładna, jeśli dla Ciebie nie jest ale nie powiesz co innego jest, to dalsza rozmowa ma mały sens.
Beznadziejne zestawienie tzn granatowy lakier wyglada na tani jak kiedys np w oplu astrze byl czesto spotykany. Do tego czarne felgi ktore zawsze wygladaja jak brudne podobnie jak ten lakier nadwozia. Ten model nigdy nie bedzie premium z tym kiepskim 1.6 pod maska. Powinien miec trzy litry pojemnosci to wtedy mialo by to sens. Zwykle BMW serii 5 z dwu litrowym dieslem jest dynamiczniejsze i oszczedniejsze a ma jeszcze trzy litrowe benzyny i diesle. Z czym tu startuje taki DS...
Porównujesz kompaktowego SUVa z limuzyną segmentu E. Poza tym Sportage V ładniejsze??? Proszę Cię? Kia i Hyundai z aut całkiem przyjemnych dla oka przerzucili się na jakieś karykatury.
@@GalaxyWolfConcept ja tak nie uważam. Ponoć o gustach się nie dyskutuje. DS jest zachowawczy. Mnie średnio kręci. Osobiście dyponując kwotą grubo ponad 200 tyś na bank nie wybrałbym ds a bp może takiego mercedesa lub bmw kupić a to nie traci tak na wartości i jest klasą samą w sobie. Nie rozpatruję suv jako innej kategorii a bardziej patrzę jak lepiej i mądrzej eydać tą kwotę na coś co zapewnia wygony i komfortowy i przeze wszystkim praktyczby samochód z gwaracją 7 lat!
Nie podoba mi się to auto. Za bardzo francuskie. Kwadratowo-rombowe. Linia boczna nie przyciąga, przód nijaki, obrotowe lampki fioletowe, odstające przyciski na konsoli środkowej. Dziwna francuska mieszanka, chyba sami do końca nie wiedzieli co chcą stworzyć. Taka turbo kosiarko-szlifierka za jedyne 250k w wydaniu francuskim. Chyba się nie obroni. Film świetny, ale myślę, że Wachaczowi opadły ręce w zderzeniu z tą francuską rzeczywistością :-).
Niom, świetne auto za ludzką kasè, jego przyszłość jest identyczna jak reno latitude, czyli zero zainteresowania kupujących, co widać a raczej nie widać ns ulicy. Z wyglądu straszny paździeż, ni to pies ni wydra, jakieś rokoko, ale wieje tandetą i zdobnikami, farinelli ostatni kastrat, silniczyba premium 1.6, żal ba to patrzeć w sumie, komiczne auto.
Citroen popada w skrajności, albo robi nudny do bólu DS9, albo na siłę udziwnione pozostałe auta. A jedyny model, który Citroenowi dobrze wyszedł, to C5 z lat 2012-2017, reszta to takie nie wiadomo co, byle jak stylizowane :/
Łapa w górę 👍 i oglądamy 👊
Elegancko 👍
Karoseria świetna, kierownica świetna. Jednak wskaźniki elektroniczne odpust i paskudztwo. Pieknie by wyglądały tradycyjne, zegarowe wskazania. Nie przekonałby mnie DS do zakupu. Hajs zostawiłbym w Lexusie.
Bardzo fajnie się słucha, wszystko podane w skompensowanej formie bez zbędnego"aktorzenia" Co do samego samochodu to jest piękny, w środku już trochę prostszy...a motyw diamentu został wykorzystany przesadnie, jest po prostu wszędzie. Co do kamerek to jest to zadziwiające ale nie tylko w DS. Mam w rodzinie dwa auta. Roboczego osiołka w postaci Dacii Logan MCV Tech Road (maksymalnie wyposażona wersja) oraz Toyotę Camry rocznik 2022 w wersji VIP (czyli też maks wyposazenie) i możecie wierzyć lub nie , to Camry ma gorszą kamerkę niż ta Dacia. A i jeszcze taka dygresja, kiedy w aucie jest asystent i można powiedzieć "hej, podnieś temperaturę o dwa stopnie" albo "włącz ogrzewanie przedniej szyby" to regulacja temperatury na ekranie już tak nie przeszkadza.Ten night vision wygląda i działa doskonala, dopłaciłbym każde pieniądze.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Dzięki i też pozdrawiam :)
To błoto to świete miejsce na prezentację dzieła sztuki.
Hałas był kontrolowany? Interesująca nowomowa :|
Super fura 👍
Ps. Kamery to faktycznie porażka w tej cenie samochodu.
I od dawna to już mówie - dlaczego tak ciężko W Peugeot/CitroenDS jest na ekranie domowym dać to sterowanie +- temperaturą ???? A tak to trzeba niepotrzebnie klikać. Przecież to się odrazu czlowiekowi nasuwa, tym bardziej nie rozumie producenta/projektantów
Bardzo francuska limuzyna - komfortowa, piękna, z ciekawymi innowacjami ale jednocześnie z mankamentami. Idealny samochód reprezentacyjny dla jakiejś ważnej francuskiej persony.
Kiedy DS 4? Zamówiłem, czekam i chętnie obejrzałbym teścik 🙂
"...unikalnego doświadczenia marki" - ale pojechałeś korpomową 😉
Szczerze mówiąc to po przyspieszeniu nie widać tych 225km.
Panie Wahacz, kiedy jest szansa na testa nowej Hondy HR-V? Pozdrawiam!
Jest - mam go już umówionego i na przełomie marca i kwietnia powinien być na kanale :)
Takie następny Peuget 508 jakiś średnio wygląda
Taki powiedziałbym francuskie pszykladowo Audi a tak wogule dzięki za test kolejny 😉
szczerze? mogli sobie darować - 508 wygląda zdecydowanie lepiej. tył bezczelnie zalatuje jakimś japońcem(leksus?). z tym zegarkiem to polecieli - szczerze? WIOCHA. zresztą on tak potrzebny jak świni siodło. uroku wcale nie dodaje
katoliku, a nie szczerze?
Tyl jak merc cla lub cls
Super auto ale z zewnątrz mam wrażenie jakby auto było nieco przekombinowane. Trochę jak Hoda Civic gdzie dużo się dzieje ale zamiast zyskać na atrakcyjności robi się dziwne.
Patrząc obiektywnie Honda Civic najnowszej generacji to świetnie narysowany, proporcjonalny i dający się lubić samochód. Mi akurat pasuje, że na tle niemieckiej szaroburej nudy w segmencie C (żeby tylko...) ktoś wypuszcza stylistycznie odważny samochód. Peugeot 308 i Megane również mają to coś. Tymczasem spójrz na nowe BMW 1 - przód bezmyślnie napompowany, mało dynamiczny, bez pomysłu, do poprzedniej gen. nie ma podjazdu. O nijakości designerskiej Golfów, Octavii, Scalii, MB A-klasy nie trzeba dyskutować, wystarczy spojrzeć, albo... pominąć wzrokiem. Wspominane niemieckie auta podświadomie pomijam wzrokiem bo zlewają się z całą resztą.
@@theonewhoknows338Sluszna uwaga. I właśnie dlatego kupiłem najnowsze Megane :-)
full opca z wszystkimi dodatkami 260 tys zl ?
Mini opcja w niemieckich markach za 250 tys 😂
Fantastyczny samochód za bardzo przyzwoite pieniądze. Podoba mi się projekt i wykonanie.
haha, przyzwoite
@@szymonpukownik416 Tak. Za takie grosze nie kupisz nic lepszego.
Jedynie francuski rząd może zainteresować ten model.
Zajefajne auto !!!!!
Kolejny rzeczowy test . Francuski pożeracz kilometrów , aż sie prosi diesla , tym bardziej że francuskie diesle maja niezłą kulturę pracy . Niby 225 koni , a po przyspieszeniu jakoś średnio czuć tą moc . Poza tym aspiracje premiowości ma , ale tylko w uważaniu producentów , tańczące ledy na powitanie to za mało.
Gdyby był choćby w sprawdzonym dieslu 2.0 hdi, był liftbackiem i miał hydro to byłaby to bardziej atrakcyjna oferta. A tak- ot, ciekawostka.
" Dziwny" bo nie niemiecki.
@@janhusar9105 nie prawda , byłoby super auto jakby sięgnęli bardziej do tradycji , zawieszenie hydro , mocny diesel , auto aspirujące do premium bez matrycowych ledów ??
@@januszw7076 To twoja opinia. Zacznij projektować auta...
No właśnie, elegancki samochód, czy Pan komentator ,,, Wahacz ,, nie mógłby zadać sobie trochę więcej trudu i skonfigurować ten samochód z bardziej eleganckim pejzażem. Stawianie tego, ale też innego auta ( może po za jakąś terenówką ) w błocie i betonowej pobocznej dróżce to trochę słabe. Czasem odnoszę wrażenie, że panowie dziennikarze bez refleksyjnie podchodzą do tego zagadnienia, czyli komentarz całkiem niezły ale dbałość o coś więcej niż błoto i lokalna dróżka to już wyczyn . Mimo wszystko pozdrawiam bo fajnie się tego słucha.
OK, zaproponuj w takim razie jakąś alternatywę. Biorąc oczywiście pod uwagę, że większość eleganckich budynków typu biurowce albo pałacyki mają zagrodzony wjazd, a jak nie mają to po 2 minutach ochrona każe odjeżdżać i ewentualnie straszy policją. I też biorąc pod uwagę, że w zimie czasami pada przez kilka dni z rzędu niemal non stop. Oraz to, że na głównych, ładnych drogach jeżdżą często samochody.
@@WahaczTV Czy nie przesadzasz? Wystarczy odrobinę inwencji. Napewno są miejsca , w których można godnie zaprezentować to auto.
@@janhusar9105 To może podasz jakieś przykłady? Gdybyś je przytoczył, to Twój komentarz miałby większą wartość.
@@WahaczTV Większą wartość miałby Twój test , gdybyś odpowiednio dobrał " tło" dla tak pięknego auta.
Ja nie jestem od tego , by odrabiać za Ciebie lekcję.
@@janhusar9105 Nie jestem fanem podejścia "wiem, ale nie powiem". Dla mnie rzeka jest ładna, jeśli dla Ciebie nie jest ale nie powiesz co innego jest, to dalsza rozmowa ma mały sens.
No z boku wygląda kiepsko. Wcale nie przyciąga uwagi.
Nie za bardzo ten samochod
Niby fajne auto ale jednak powinny być lepsze silniki
Jestem fanem współczesnych Citroenów, ale tego DSa bym nie chciał
Silnik 1,6 w czymś co mierzy prawie 5 metrów. Dziwne czasy...
ds7 ładniejsze
Za taką kasę to najlepszym sedanem będzie Lexus ES
Za Lexa będzie chyba jednak drożej 😀
Beznadziejne zestawienie tzn granatowy lakier wyglada na tani jak kiedys np w oplu astrze byl czesto spotykany. Do tego czarne felgi ktore zawsze wygladaja jak brudne podobnie jak ten lakier nadwozia. Ten model nigdy nie bedzie premium z tym kiepskim 1.6 pod maska. Powinien miec trzy litry pojemnosci to wtedy mialo by to sens. Zwykle BMW serii 5 z dwu litrowym dieslem jest dynamiczniejsze i oszczedniejsze a ma jeszcze trzy litrowe benzyny i diesle. Z czym tu startuje taki DS...
Ja pytam kto to kupi skoro za taką kasę mamy lepsze auta nawet sportage V w full opcji będzie lepszy nawet bajerami i osiągami i jest ładniejsze...
Porównujesz kompaktowego SUVa z limuzyną segmentu E. Poza tym Sportage V ładniejsze??? Proszę Cię? Kia i Hyundai z aut całkiem przyjemnych dla oka przerzucili się na jakieś karykatury.
@@GalaxyWolfConcept ja tak nie uważam. Ponoć o gustach się nie dyskutuje. DS jest zachowawczy. Mnie średnio kręci. Osobiście dyponując kwotą grubo ponad 200 tyś na bank nie wybrałbym ds a bp może takiego mercedesa lub bmw kupić a to nie traci tak na wartości i jest klasą samą w sobie. Nie rozpatruję suv jako innej kategorii a bardziej patrzę jak lepiej i mądrzej eydać tą kwotę na coś co zapewnia wygony i komfortowy i przeze wszystkim praktyczby samochód z gwaracją 7 lat!
@@GalaxyWolfConcept no taka limuzyna że z tyłu jest bardzo ciasno
To kup sobie ...autobus
p͓̽r͓̽o͓̽m͓̽o͓̽s͓̽m͓̽
Taki morus
Ogolnie to gniot.
Wyroznienie nie warte ceny
Nie podoba mi się to auto. Za bardzo francuskie. Kwadratowo-rombowe. Linia boczna nie przyciąga, przód nijaki, obrotowe lampki fioletowe, odstające przyciski na konsoli środkowej. Dziwna francuska mieszanka, chyba sami do końca nie wiedzieli co chcą stworzyć. Taka turbo kosiarko-szlifierka za jedyne 250k w wydaniu francuskim. Chyba się nie obroni. Film świetny, ale myślę, że Wachaczowi opadły ręce w zderzeniu z tą francuską rzeczywistością :-).
Niom, świetne auto za ludzką kasè, jego przyszłość jest identyczna jak reno latitude, czyli zero zainteresowania kupujących, co widać a raczej nie widać ns ulicy. Z wyglądu straszny paździeż, ni to pies ni wydra, jakieś rokoko, ale wieje tandetą i zdobnikami, farinelli ostatni kastrat, silniczyba premium 1.6, żal ba to patrzeć w sumie, komiczne auto.
Citroen popada w skrajności, albo robi nudny do bólu DS9, albo na siłę udziwnione pozostałe auta.
A jedyny model, który Citroenowi dobrze wyszedł, to C5 z lat 2012-2017, reszta to takie nie wiadomo co, byle jak stylizowane :/
Ds9 jest nudny?????
@@Piotrek4500 do bólu.
@@n8n8n8n XD huehuehueh co za typ jesteś
@@Piotrek4500 No jestem typem, nie da się ukryć, nadal uważam, że Citroeny są albo do bólu nudne, albo ohydne. Albo ohydnie nudne.
@@n8n8n8n co w takim razie nie jest nudne? Jakie auto z tego segmentu