Prueba de magnetos y despegue en Moron (SADM) | Cessna 150

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 окт 2024

Комментарии • 6

  • @guilleaviationc150
    @guilleaviationc150 Год назад +1

    de los dos que hay en la escuela el HKC es el mas comodo para pilotar 😍 y bueno el CKL también es hermoso pero mas lindo el otro, saludos

  • @guilleaviationc150
    @guilleaviationc150 Год назад +1

    estabas volando con Pato o veo mal nomas?

  • @tonymontana-px9jf
    @tonymontana-px9jf 8 месяцев назад

    Que fastidio volar un avión los 2 todos amontonados, tanto pagar para eso?

    • @Omacar-y6e
      @Omacar-y6e 4 месяца назад

      Es el avión de Entrenamientos, es lo que hay! Más adelante que se compre un falcón 900 y vuele a sus anchas👍

    • @tonymontana-px9jf
      @tonymontana-px9jf 4 месяца назад

      @@Omacar-y6e y por que no ponen uno de esos de entrenamiento en el curso de la comercial? Vuelan puro cessna 150 152 y por íntimo un 303 pero nomas 10 horas, tengo la lisencia de piloto privado y la verdad que no es algo admirable ni trabajar se puede.

    • @Omacar-y6e
      @Omacar-y6e 4 месяца назад

      @@tonymontana-px9jf de acuerdo a horas de vuelo y te vallas habilitando , vas cambiando la aeronave ,..