Opa é um trampo e tanto , vou ter que fazer isto também ,disco da embreagem patinando,me disseram que tem que desmembrar , a caixa da tração dá caixa de câmbio para descer o câmbio é isto mesmo
Rapaz no começo eu penei, mais agora considero que apesar de ser um serviço pesado não é lá essas coisas difícil. Solte os parafusos da carroceria, afroxe aliás suba na frente e coloque um calço em cada lado. Os da traseira suba com um macaco no centro. Fazendo assim não haverá a necessidade de soltar uma caixa da outra
Já troquei o volante do motor da minha s10 2.8 2001, e não troquei o retentor. Arrependi depois, tive que soltar tudo de novo pra trocar esse retentor, a gente acha que está economizando e depois se lasca por causa de 90,00 reais.
Rapaz a graxa foi só pra fazer uma limpeza. Acredito que parafusos bem torqueados darão tudo certo. Forte abraço mais realmente é interessante fazer isso sim
@@coisasdodiaadia809 verdade meu irmão, parabéns pelos vídeos, ajuda muito a gente,por que a mão de obra de mecânicos é um pouco cara e geralmente não fazem igual ao dono
Só entra em uma posição , aperta em x com trava rosca não coloque graxa nisso não ideal é comprar o rígido ou soldar e mandar balancear o bi massa nunca mais incomoda!!!
Eita Rafa bora pra cima eu tô aqui por cá !
Opa é um trampo e tanto , vou ter que fazer isto também ,disco da embreagem patinando,me disseram que tem que desmembrar , a caixa da tração dá caixa de câmbio para descer o câmbio é isto mesmo
Rapaz no começo eu penei, mais agora considero que apesar de ser um serviço pesado não é lá essas coisas difícil.
Solte os parafusos da carroceria, afroxe aliás suba na frente e coloque um calço em cada lado.
Os da traseira suba com um macaco no centro. Fazendo assim não haverá a necessidade de soltar uma caixa da outra
Odair rapaz o meu problema não é o volante
Se quiser trocar uma idéia
Meu zap 85 987340068
Já troquei o volante do motor da minha s10 2.8 2001, e não troquei o retentor. Arrependi depois, tive que soltar tudo de novo pra trocar esse retentor, a gente acha que está economizando e depois se lasca por causa de 90,00 reais.
Rapazzzzz
Esses parafusos tem q ser montado com trava rosca, não com graxa
Rapaz a graxa foi só pra fazer uma limpeza.
Acredito que parafusos bem torqueados darão tudo certo.
Forte abraço mais realmente é interessante fazer isso sim
@@coisasdodiaadia809 verdade meu irmão, parabéns pelos vídeos, ajuda muito a gente,por que a mão de obra de mecânicos é um pouco cara e geralmente não fazem igual ao dono
Limpeza com graxa? É difícil né?kkkkk
A parte os mais pertos um do outro aí da tudo certo
Só entra em uma posição , aperta em x com trava rosca não coloque graxa nisso não ideal é comprar o rígido ou soldar e mandar balancear o bi massa nunca mais incomoda!!!
Graxa na rosca? Não sera recomendavel um luctite trava rosca?
Era mais apropriado geralmente eu passo um filamento só pra deslizar no encaixe novamente
Amigo já troquei as duas bomba e não entra marcha o que pode ser ,e não tem ar não
Esse é o meu watts 85 987340068
Qual é a medida da chave para tirar o parafuso do volante
Cuál es la medida?
Rapaz de cabeça, desculpa mais eu não lembro, talvez no vídeo dê pra perceber.
Abraço
Não me recordo