Maganda sana ay gumawa ang Eton Centris kasama ang Vertis North nang magandang overpass dyan para mag connect ang mga commercial establishments dyan. Vertis North, Eton Centris kasama na rin Trinoma at SM North area pwedeng maging sunod na bagong area na parang BGC kung magtulong tulong lang sila dyan.
14:00 sana nga dyan nalang ang terminal mall kaysa sa likod nyan. mas pipiliin ko pa mag bus papuntang commonwealth kaysa sumakay sa uv express sa trinoma dahil sobrang pinapahaba ang pila ng mga barker sa trinoma terminal.
Actually malaki ang funds pero ginigipit nila ang mga mamamayan. Maganda ang gawa ng ibang establishments pero ang footbridge mukhang ewan!! Kawawa talaga mga senior na aakyat dyan.
Basta Gov't funded na Pedestrian Bridge, bare minimum lang talaga. Sana magdonate pa ang SM ng mga bus concourse. North Edsa, Megamall at Moa lang ang popondohan nila.
Alam mo naman ang mga chinese eh yung owner hindi siya na makikipag cooperate at gusto lang nila kumikita lang ganyan yung corporate greed sa pilipinas dapat nga gaya dito sa ibang bansa talagang ba sa government property at malapit sa property ng private ng malls dapat hingin nila ng cooperation
Syempre yung popondohan lang talaga nila yung merong ikaka-benefit lang din sa negosyon nila. Tama din yung sinasabi ng iba dito na kung gusto ng mas magandang pedestrian dapat idaan nlng nila sa PPP kung san may mga malalapit na establishment. Tulad jan sa Eton, dapat yung mga businesses din jan o si Lucio Tan mismo nilapitan nila. Pinagkaiba kc sa SM, sila mismo kusang nag-offer. Kung ganyang walang nag-offer sila na lumapit at kapalan na nila ng mukha kc para din naman yan sa mga mananakay.
Maiba po ako admin, Di na natuloy ang planong brt sa kahabaan ng Quezon Avenue na gaya ng sa,Edsa bus way .. Ano kya dahilan at nawala na ang plano na yon. Buti pa ang Brt ng Cebu at may ganap
Yung pagod kana sa trabaho tapos pagod parin pag uwi Dahl sa mga daming aakyatin ng hagdan. Dapat gayahn nila mga footbridge sa Bangkok na may escalator mrt nila
@moksfurytv32 Mas nakakapagod naman noong wala pang carousel, kapag natrapik ka noon ng ilang oras at nakatayo ka pa sa bus mas nakakapagod iyon. At saka hindi dahil sa busway doon ka pa lang nag akyat-baba ng mga footbriges. Kahit noong wala pang busway halimbawa, sumakay ka ng bus sa Monumento papuntang SM North or Megamall pag baba mo ng bus kailangan mong umakyat ng footbridge para tumawid papuntang SM kung hindi, hindi ka makararating. Kaya nga may 40-50 year old na iyong ibang mga footbriges dyan sa EDSA dahil kailangan iyan ng mga commuters noon pa man dahil bawal nga tumawid sa baba dahil nakamamatay nga. Maganda nga sana kung may escalator pero ilan ba mga footbridges sa buong Pilipinas? Di ba sangkatutak? Paano mo lalagyan iyon ng mga escalator? Saan kukuha ng pondo o bakit sa EDSA lang? Dyan lang sa Commonwealth avenue more than 20 footbridges na meron dyan sa Espanya blvd. at iba pa. Walang busway sa mga yan pero umaakyat na talaga ang mga commuters sa mga footbriges dahil nga para sa kaligtasan.
Ang mangyari dito sa pilipinas yung mga government properties binebenta na sa mga private entities at hindi man lamang magawa park para sa mga tao kaya yung mga ordinaryong tao hindi makapunta sa mga properties na yan dahil private at may guard all for business talaga
ang layo pa rin ng lalakarin, bakit kaya di makagawa sila na magpapadali para sa mga commuters ttapos sa tagl tagal ng paggagwa, pipitsugin lang din pala ang materyales, at anong design yang para tumawid, aakyat ka pa tapos bababa uli tapos aakyat na naman hanggang babaa uli sa kabilang kalye. Sana man lang gumawa sila ng escalators, paano naman yung mga pilay, PWD at mga bulag at siempre kahit mga walang kapansanan nakakapagod pa rin ang ganyan. Hinde maganda ang design, minadali lang.
Nakakaiyak. I feel bad for my kababayan. I hope we won't settle for mediocre projects like this. Not even on standards, wala pang architectural value, not PWD and seniors friendly. This is so sad. Who did benefit to these kind of projects? The contractors and engineers who are not doing their job anymore but more on the kickbacks.
@jettv5986 Kahit noong wala pang busway bawal ng tumawid sa EDSA sa baba may 40-50 years na kaya noon pa man aakyat ka talaga ng footbriges. Hindi dahil sa busway doon ka pa lang nagsimulang umaakyat ng footbriges. Ang ginagawa noon kung di kaya ng mga senior umakyat, hahanap ng good samaritan or traffic enforcer para itawid sila sa baba. Ganyan rin sa iba like Commonwealth ave. walang busway doon pero kailang mong umakyat ng footbriges para makatawid.
Mas maganda pa nga ang footbridge sa makati. Naka Escalator. Yang ginawa nila sa quezon ave. Halatang mumurahin. Magpasalamat kayo kung modern at escalator ang gamit para sa mga commuter dahil kawawa mga matatanda na aakyat dyan. Sa totoo lang ang pangit halatang wala silang pakelam sa mga commuter. Basta basta nalang ang ginawa nilang yan para may masabi na meron ginawa!!!
pang third world talaga ang quality pag MMDA ang gumawa. dapat kasi PPP na lang tong carousel.
PH should take note at how to do footbridges and SKY WALKS from Thailand.
Maganda sana ay gumawa ang Eton Centris kasama ang Vertis North nang magandang overpass dyan para mag connect ang mga commercial establishments dyan. Vertis North, Eton Centris kasama na rin Trinoma at SM North area pwedeng maging sunod na bagong area na parang BGC kung magtulong tulong lang sila dyan.
Promote dapat interconnection ng transport system hindi hiwahiwalay para sa convenience ng commuter
MMDA should seriously fire their architect who designs their footbridges and elevated walkways.
agree, parang laging tipid na tipid sa budget
I fully agree. Ganyan kapag walang taste ang gumawa at nagpagawa.
at least di na matatarik ang steps ng stairs ng new footbridge.
Sana matry ito ng mga pulitiko na mag commute at mag footbridge para malaman nila ang kalagayan ng mga nasa laylayan ng lipunan.
Dapat ung sa ortigas station lagyan narin ng footbridge sa bandang megamall para d masyado malayo ang lalakarin ng mga pasahero 🙏
Bago lang bkit may kalawang na ang flooring?
E2 dapat ang eprivitised na pra gumanda ganda nman pag mmda gumawa mas lamang tetano tatak kalawang
Paano po kaya sa Kamuning Bus Station..bubuksan pa kaya nila
14:00 sana nga dyan nalang ang terminal mall kaysa sa likod nyan. mas pipiliin ko pa mag bus papuntang commonwealth kaysa sumakay sa uv express sa trinoma dahil sobrang pinapahaba ang pila ng mga barker sa trinoma terminal.
3:07 Tama ka diyan
Sino kaya designer nyang mga footbridge natin.. bakit di nila magaya footbridge sa makati
Kurakot kasi mga Public government😂
Actually malaki ang funds pero ginigipit nila ang mga mamamayan. Maganda ang gawa ng ibang establishments pero ang footbridge mukhang ewan!! Kawawa talaga mga senior na aakyat dyan.
Basta Gov't funded na Pedestrian Bridge, bare minimum lang talaga. Sana magdonate pa ang SM ng mga bus concourse. North Edsa, Megamall at Moa lang ang popondohan nila.
Alam mo naman ang mga chinese eh yung owner hindi siya na makikipag cooperate at gusto lang nila kumikita lang ganyan yung corporate greed sa pilipinas dapat nga gaya dito sa ibang bansa talagang ba sa government property at malapit sa property ng private ng malls dapat hingin nila ng cooperation
Syempre yung popondohan lang talaga nila yung merong ikaka-benefit lang din sa negosyon nila. Tama din yung sinasabi ng iba dito na kung gusto ng mas magandang pedestrian dapat idaan nlng nila sa PPP kung san may mga malalapit na establishment. Tulad jan sa Eton, dapat yung mga businesses din jan o si Lucio Tan mismo nilapitan nila. Pinagkaiba kc sa SM, sila mismo kusang nag-offer. Kung ganyang walang nag-offer sila na lumapit at kapalan na nila ng mukha kc para din naman yan sa mga mananakay.
60% bulsa kakakaran dyan...kahit itamong NYO sa contractor Nyan ... dp palang 40% na ... para makuha mo yung contract.
sm ganid
Sa Kamuning ndi padin bukas kahit sa MRT daan
It’s giving ✨nothing ✨
Local class yung mga footbridge ng ginawa nila, pero hindi naman lahat meron ding world class
Maiba po ako admin,
Di na natuloy ang planong brt sa kahabaan ng Quezon Avenue na gaya ng sa,Edsa bus way ..
Ano kya dahilan at nawala na ang plano na yon.
Buti pa ang Brt ng Cebu at may ganap
@@absarne9237 wala na hanggang drawing
Yung pagod kana sa trabaho tapos pagod parin pag uwi Dahl sa mga daming aakyatin ng hagdan. Dapat gayahn nila mga footbridge sa Bangkok na may escalator mrt nila
@moksfurytv32 Mas nakakapagod naman noong wala pang carousel, kapag natrapik ka noon ng ilang oras at nakatayo ka pa sa bus mas nakakapagod iyon. At saka hindi dahil sa busway doon ka pa lang nag akyat-baba ng mga footbriges. Kahit noong wala pang busway halimbawa, sumakay ka ng bus sa Monumento papuntang SM North or Megamall pag baba mo ng bus kailangan mong umakyat ng footbridge para tumawid papuntang SM kung hindi, hindi ka makararating. Kaya nga may 40-50 year old na iyong ibang mga footbriges dyan sa EDSA dahil kailangan iyan ng mga commuters noon pa man dahil bawal nga tumawid sa baba dahil nakamamatay nga. Maganda nga sana kung may escalator pero ilan ba mga footbridges sa buong Pilipinas? Di ba sangkatutak? Paano mo lalagyan iyon ng mga escalator? Saan kukuha ng pondo o bakit sa EDSA lang? Dyan lang sa Commonwealth avenue more than 20 footbridges na meron dyan sa Espanya blvd. at iba pa. Walang busway sa mga yan pero umaakyat na talaga ang mga commuters sa mga footbriges dahil nga para sa kaligtasan.
Ang mangyari dito sa pilipinas yung mga government properties binebenta na sa mga private entities at hindi man lamang magawa park para sa mga tao kaya yung mga ordinaryong tao hindi makapunta sa mga properties na yan dahil private at may guard all for business talaga
ang layo pa rin ng lalakarin, bakit kaya di makagawa sila na magpapadali para sa mga commuters ttapos sa tagl tagal ng paggagwa, pipitsugin lang din pala ang materyales, at anong design yang para tumawid, aakyat ka pa tapos bababa uli tapos aakyat na naman hanggang babaa uli sa kabilang kalye. Sana man lang gumawa sila ng escalators, paano naman yung mga pilay, PWD at mga bulag at siempre kahit mga walang kapansanan nakakapagod pa rin ang ganyan. Hinde maganda ang design, minadali lang.
Nakakaiyak. I feel bad for my kababayan. I hope we won't settle for mediocre projects like this. Not even on standards, wala pang architectural value, not PWD and seniors friendly. This is so sad. Who did benefit to these kind of projects? The contractors and engineers who are not doing their job anymore but more on the kickbacks.
Papaano tinawag na "bagong footbridge" iyan, eh makalawang na agad?!
bagong Footbridge lumang materials
Pagod ka sa kaayat ,pahirap sa mga seniors Yan ,nakakapagod umakyat dyan
Correct ka diyan dapat meron silang ramp at elevator
@jettv5986 Kahit noong wala pang busway bawal ng tumawid sa EDSA sa baba may 40-50 years na kaya noon pa man aakyat ka talaga ng footbriges. Hindi dahil sa busway doon ka pa lang nagsimulang umaakyat ng footbriges. Ang ginagawa noon kung di kaya ng mga senior umakyat, hahanap ng good samaritan or traffic enforcer para itawid sila sa baba. Ganyan rin sa iba like Commonwealth ave. walang busway doon pero kailang mong umakyat ng footbriges para makatawid.
Basta pilipinas talaga kanya-kanyang kurakot ang mga LGU wala man lamang elevator at escalator gaya dito sa ibang bansa
I give that foot bridge one month before non tax paying VENDORS and the homeless occupy the stairs and BLOCK the flow of traffic.
Sakit sa paa puro lakad...
Mas maganda pa nga ang footbridge sa makati. Naka Escalator. Yang ginawa nila sa quezon ave. Halatang mumurahin. Magpasalamat kayo kung modern at escalator ang gamit para sa mga commuter dahil kawawa mga matatanda na aakyat dyan. Sa totoo lang ang pangit halatang wala silang pakelam sa mga commuter. Basta basta nalang ang ginawa nilang yan para may masabi na meron ginawa!!!
The quality is so bad. The private sector should have built this. This looks like the work of a CHILD, and that's saying it mildly