Присоединяюсь к просьбе. И, очень хотелось бы, на примере Infiniti QX56 2004-2009 годов. У них как раз и гильзы алюсиловые, и катализаторы очень близко к выпуску.
1. Сливаешь прошивку с ЭБУ ДВС своей машины и отправляешь её на редактирование. Тюнер правит прошивку, отключая ошибки по обрывам разъёмов исполнительных элементов EGR и настраивает топливные карты для правильного формирования смеси после отключения оного аппендикса. В принципе, на этом всё. Теперь клапан будет всегда закрыт, система не будет работать. Однако на дизельных двигателях помимо клапана EGR применяется перепускная заслонка для охлаждения отработавших газов радиатором. Также, заслонка, а не клапан, используется и на некоторых бензинках. При работе турбированного ДВС закрытая заслонка испытывает удары давлением (то от впуска то выпуска), и может разломиться на две части, после чего улететь во впуск, либо в выпуск (и застрять в геометрии турбины). Поэтому клапан лучше удалять и физически тоже. 2. Покупаешь новые заводские прокладки от штатных патрубков EGR. По размеру этих прокладок изготавливаешь 2 заглушки, одну на впуск, вторую на выпуск. Материал - нержавеющая сталь, титан, либо алюминий. Я сделал выпускную из нержавейки, впускную из алюминия. 3. Физически удаляешь клапан EGR, а также вакуумный клапан управления клапаном EGR. 4. Привинчиваешь к образовавшимся дыркам во впуске и выпуске заглушки с прокладками. Вакуумный шланг к клапану управления EGR глушишь любой затычкой. 5. На двигателях с водяным радиатором охлаждения выхлопных газов (дизельные) к EGR подходят шланги с ОЖ. На моём двигателе - сразу 3 штуки. Эти шланги необходимо закольцевать, соединив их все в одной точке. Для этого я подобрал подходящий тройник из ассортимента автомобильных запчастей разных марок.
на ниссан санни 90 годов боковая крышка и поддон так же крепится. Но намного удобнее с начало поставить боковую крышку а потом уже поддон. Потому что если делать наоборот то когда будите ставить боковую крышку на прикрученный поддон то герметик сдвинется. По этому в идеале поставить боковую крышку, промазать герметиком и потом прижать поддон.
молодцы, подсел на ваши лекции. как владелец мазда 3 2.0, LF, хочу больше знать про ЕГР в наших моторах. Ходит много споров глушить или нет, дайте плз качественной информации в массы. Благодарю.
молодец 4 !) момент затяжки шкива не уточнил и вырезал как тянули шкиф , надеяться на упор-болт коленвала особо не стоит ломается (собака или ремень) !
Болт который вкручиваете для "фиксации" коленвала служит для правильного выставления ВМТ и использовать его при затяжке болта колена нельзя. Поправьте если не прав, но я проверил по мануалу фордовскому. Моторы то то у них одни.
Даже не знаю, что может приятнее, чем видео о разборе и сборе двигателя))) Что можете сказать в общих чертах тойотовские двигателя 3S, 7A, 4A? Попадаются ли вам они вообще?
Вопрос по мотору LF для Мазда! Сколько примерно масло должен расходовать исправный силовой агрегат при спокойной городской езде?И какая цена если перебирать мотор?Спасибо заранее! Крутой канал у Вас!Сразу видно ребята профи своего дела!
Есть момент с которым не согласна принципиальная как механик с много десятилетним опытом работы в Германии очень принципиально что ставить первым поддон или крышку первым всегда ставится крышка потому что на герметик приклеивается поддон к блоку и крышки если крышку ставить потом то тот герметик который намазали старца на крышку его может сдвинуть завернуть его может отойти в сторону и качество будет не очень хорошая поэтому всегда ставится только крышка теперь вот ребята пишут о болте фиксации действительно был фиксация ставится ли то чтобы фиксировать коленвал но не крутить 180 Ньютонов + 90 градусов а зачастую плюс 180 градусов он предназначен для первого затягивания я там до 70 до 100 Ньютонов потом надо брать специальным приспособлением хорош такими игрушками за шкив болт вынимать и дотягивать уже в гайку к болту коленвала держа за шкив приспособлением и последние использовать для центрального болта красный герметик конечно это надёжно Но это называется Привет будущим автомехаником которые дальше будут ремонтировать этот мотор
Очень интересно ! Подскажите как исключить егр на моторе z6 мазда 3 2008 BK ?Как глушить , обманывать и тд ? Актуально ! снимите пожалуйста видео на эту тему . Низкий вам поклон от маздоводов ,которых не счесть на наших просторах !
Владислав Калинин, у Вас нету егр, он шёл с 2003 по 2005 год. На впускном коллекторе под дроссельной заслонкой у вас стоит штатная заглушка. Сам владею маздой 3 вк, 2004 года, егр удалил.
Михаил, что Вы думаете о удалении катализатора на этих моторах? Слышал, что делать этого нельзя, вроде кольца не выдерживают отсутствие подпора от катализатора и начинает жрать масло, очень интересен Ваш опыт
Здравствуйте🎉🎉🎉🎉 Подскажите пожалуйста, у меня Мазда 5 2012гв с LF мотором,собираюсь менять на контрактный Много продается моторов с праворуких пятёрок (у них они премаси) по вкусным ценам, и вроде всё тоже самое,но клапанная крышка алюминиевая. Не сталкивались ли вы с такими моторами? Это же тоже самое? Должно ли оно ко мне подойти? (Перестановка типо поддона,передней или верхней крышки и тп меня не пугает) Заранее спасибо за ответ❤
Дельный канал. Вы с какого региона ребят? У меня была беда с блоком на туареге. Отдавал на расточку и хонинговал. Поставил ремонтные поршни нурал, а двигатель не пошёл. Завернуло вкладыши. Нужна консультация.
Коллеги. Уточняю. Выход выхлопа из головки во впуск (от ЕГР) - для мазды 3/6 - устроен немного по другому. Впрессован метал патрубок в алюм головку. В впускной коллектор - имеет круглую прокладку вокруг. Тут - просто отверстие куда вставляется гнутая трубка. Оставете так? Или - Вы оставляете родной впускной коллектор? Про установку фаз - понятно тому кто знает. Особенно про установку шкива. Центр болт - использовать повторно -нельзя и Вы вероятно это хорошо знаете. :) Он тянет таким моментом что реально тянется металл. Бывали случаи отрыва. И тут локтайт уже не поможет...
Прошу прощения не могли бы вы сказать возможно ли попадание керамической пыли на хендаевском двигателе g4ed 1.6. пробег 280т. катализатор стоит еще заводской. Ошибок связанных с катализатором не всплывало, бензин 92 Лукойл
продукты износа катализатора могут попадать и через клапана во время работы двс и после его остановки, дело в том, что катализатор обеспечивает еще и подпор отработанных газов и как извесно он еще служит для того, что бы те 30% топлива которые не горят в цилиндрах а дожигаются катализатором, сгорели максимально эффективно без лишних выбросов в атмосферу. для этого через выпускные клапана идет подсос для лучшего наполнения цилиндра смесью тем самым мы получаем маленькую прибавку момента с низов, когда кат удаляют то этого не происходит. мало того выхлопные газы начинают резонировать в пустом пространстве корпуса катализатора, в место него обычно вваривают пламенигаситель, что бы погасить резонанс и убрать не хороший звук выхлопа, на моторах v6 и v8 делают X или H образный выхлоп как раз для того же подпора газов и еще большей крутилки с низов... еще вариант с попаданием пыли в цилиндры, когда кат оплавился и отработанные газы плохо проходят через него, там вообще все плохо, там может быть вплоть до прогорания поршня, но как правило голова умирает первой...
Миша прав. Обычное дело. Смесь подается обогащенной, иначе тяги не видать. Сбалансированная или обедненная смесь подается на режимах без нагрузки, таких мизер в общем трафике движения.
Тоже бы посмотрел с удовольствием на двигатель отработавший на тюнинге. Желательно vag тубрированный и чтоб тюн был не левый, а от мировых брендов. У самого 2.0 TSI на турбе К04 и тд. Вместо стоковых 200 кобыл выдаёт 380лс. Естественно масло меняю каждые 5000км, а не 15тыс.км. В бак только АИ-98
как на счет мотора 2,5 ( L5 если не ошибаюсь)? он вроде конструктивно аналог L3. и если я не прав, поправте меня, но LF по-моему так же стоял на volvo.
Подскажите пожалуйста,у вас не завалялся колокол акпп 4F27E от фокуса 2, двухлитрового,я б купил. И не подойдёт ли,как вариант,колокол от мазды? Коробка вроде та же,но по посадочным местам встанет ли?
Подскажите, пожалуйста, из вашего опыта по маздовскому двигателю от СХ-7 2,3 турбо. Как лучше его восстанавливать: гильзовать под стандартный размер или растачивать в ремонтный размер (некоторые производители предлагают поршни ремонтных размеров)?
Добрый день. Как на таком двигателе выставить постель коленвала? Направляющих на ней нету, и она гуляет по 2мм влево и в право. Единственное что можно примерно выставить по заднему сальнику коленвала.
неа, не оговорился. на 16:22 говорит: - вращение коленчатого вала запрещено, потому что вы можите погнуть клапана...WTF?? на шкиве установлены зубы от датчика кв, ни на что кроме информации для мозгов в каком положении находится вал колвал, не влияет, т.е. посути не будет только искры, не более.
Я 9 тысяч отдал за то чтобы поддон снять на своей машине. При этом мастер аргументировал тем, что нужно снимать редуктор переднего моста, нижний поддон, верхний поддон. Все это нужно было чтоб заменить прокладку на масляном канале в двигателе H20A. Поэтому не всегда если вам говорят цену за снятие поддона в 8-9 тыс, это является разводом. Это озвучивает Михаил на 11:40 минуте. Тем более если хотите чтоб ваша машина бегала и жила долго лучше реально оценить запрос мастера, и не всегда если цена ниже - вам сделают мотор как нужно. Я сам стараюсь делать свой двигатель, и это не призыв тупо платить столько, сколько вам говорят за ремонт.
Гы, чем прет форд-дизайн унифицирован относительно. Движок внешне схож не только с фокусовским-каналами впуска и выпуска по форме, клапанной крышкой, но и даже с более старыми. Весьма похож на мой 2.3 y5a Ford Scorpio 2) правда, на моем крышка силуминовая, но форма похожа.
Да, так же как и вольво.:) за исключением s80 и других флагманов тоже форд. А у меня было наоборот, Форд был маздой, все в шоке спрашивали это как? Форд с правым рулём? И под капотом вся начинка Мазда 323. Мега живучая беспробленая тачка была.
Подскажите может ли EGR влиять на детонацию в частности на двигателе 1NZ после 2004г. На форуме мнения разделились, некоторые уверяют что глушение EGR может привести к детонации.
Здравствуйте! Думаю о том, чтобы взять себе volvo s40. Привлекает, что в volvo все кузова проходят горячую оцинковку. Смущает надёжность агрегатов. В них устанавливались фордовские двигатели (те же, что и на фокусе 2) 1.6, 1.8, 2.0. Так же двигатели Вольво 2.4, 2.5. Думаю об 1.6 или 1.8. Просвятите об их надёжности, какие слабые узлы, ситуация с масложором. и на что более надёжное можно было бы свапнуть?
Я нашел оригинальную заглушку клапана ЕГР, но с клапана выходит штуцер ОЖ и идёт на дроссельную заслонку. Откуда мне взять антифриз для дроссельной заслонки, чтобы не нарушить циркуляцию ОЖ?
Маслоотделитель говорит менять не надо, тока поддон, через 3 мин видео-вот такой поставим от др двигла, он нааастока смарите короче. А как приятно крутить болты в невесомости, неужели нельзя "для себя" удобно все сделать
На холодную на несколько секунд появляются стуки,они были на форде мондео 1,6 появились на 10,000 км пробега,сейчас мазда с 1,6 двиг. проб 35 т,км и тоже начала постукивать ,масло меняю через 7.000 оригинал ,всем проблема этих стуков.
Не знаю как на остальных, но на мазде 2-х литровый LF без фазовращателя, 147 лошадей.Интересно, разница не только в передней крышке? думаю и в голове есть какие то масло-каналы?
Интересно было услышать про то что у тойоты движки желтые , а здесь на мазде как новый, и я так понял что это зависит от масла и требование к нему производителя. Отсюда вопрос какое масло и какого производителя залить лучше в 2jz-ge что бы движок очистился и не был желтым и стоит ли это делать.
Спасибо за канал и информативные видео! Имею шкурный вопрос) Прошу порекомендовать грамотный инет ресурс где выяснить за особенность не распространенного ВАГ двигателя WR6 3.2 FSI AXZ (на пассат В6) Относительно слабых мест и эксплуатации после 130т.км движка, дсг6, муфты, за чем и как следить. Интересно так же как у него с удалением катализатора, чувствительные ли лямбды или можно не волноваться? Или на авто еще пред красного 08г генерации проблема не настолько глобальная? Спасибо
вот эта с-ма без шпонки, все клапана в опята превратила, а в целом мотор довольно таки не сложный, вопрос только- толкатели клапанов есть ли какие варианты регулировки тепловых зазоров кроме подбора(что нибудь в плане фордовских с шайбами)
Привет! Отличное видео! Отличний канал! Миша, расскажи нам пожалуйста о Мерцедесь, в конкретность М112 двигателим. Я сейчас менять с новим цепи. Спасибо!
Добрый день! Скажите пожалуйста,какой двигатель с автоматической коробкой передач от Мазды можно поставить на Форд Скорпио 1985 года выпуска,у меня 2,0 движок NRA.vin cod:WFOAXXCABAFR83203 от Ford!Накрылась автоматическая коробка передач,найти подобную не представляется возможным ! Возможно можно поменять на Маздовский движок с Маздовской автоматической коробкой передач,подскажите пожалуйста ,возможен ли какой либо вариант замены двигателя Форд на двигатель Мазда ,ведь Мазда совместное предприятие с Фордом! Буду признателен за ответ!
Посмотрел это видео но так и не услышал двигатнль мазда - это форд - это хорошо или плохо? Сколько проживет дюратек 2.3 L3 mzr у заботливого хозяина ? Каков обычный ресурс при спокойной эксплуатации?
Миша, расскажи пожалуйста про ниссановский двигатель HR16DE у него алюминиевый блок, какие цилиндры у него чугунные гильзы или покрытие какое? как по надежности и ресурс какой? спасибо огромное)
Вадим Илюхин не знаю циклон или какой другой , но у нас на служебном эксплорере два раза мотор меняли по гарантии, пока его не продали к уям. кулак дружбы выходит как за здрасте.
Ребята, доброе, время! ФФ 2, 1.4 VIN: X9FHXXEEDHAJ84221 модель двигателя: АSDA AJ84221 компрессия во всех цилиндрах : 7,8 - 8, пробег 259 тысяч. Возьмётесь за ремонт или лучше контракт ? Можно, озвучить цену ? Спасибо.
В целом видео неплохое, конечно самые тонкие моменты опущены, а показаны самые известные нюансы! Но логика с поддоном меня удивила: сначала ставится поддон а потом передняя крышка, значит поддон не снять и не установить правильно без снятия передней крышки и собственно установки меток ГРМ????? Сами то верите в это??? Надеюсь эти видео смотрят те, кто сам ничего делать не собирается! В целом направление по взаимозаменяемости агрегатов с улучшением характеристик авто тема правильная, поддерживаю! Но стоит опустить тех спецификации по работе, а больше сделать акцент на деталях которые потребуется заменить: в данном случае поддон, передняя крышка, клапанная, маслозаборник и д.р.В целом неплохо!
Я свапал мазду6 первого поколения рест, с 2,0 на 2,3. Просто поменял и все, мозги проводка остались от 2,0. Все работало прекрасно и ехало бодро. Только впускной коллектор тоже надо ставить от 2,3.
Только не вздумайте свапать у них 2.0 на 2,5 свои мазды, я у них первый был в августе 24 года. Месяц делали и не сделали. Может следующим повезет, опыта набрали с моей тачкой за 300к₽.
ходос вы молодцы,хоть кто то из новых блогеров грамотно ведет ремонт,рассуждения на правильном техническом языке,и ваще очень позновательные видео!!!
30 лет назад открыл для себя ... ПЕРЧАТКИ! Тогда это были резиновые, раскисали быстро от нефтепродуктов. Сейчас гораздо больший выбор. Рекомендую.
Сделай пожалуйста видео как правильно глушить ЕГР.
Присоединяюсь к просьбе. И, очень хотелось бы, на примере Infiniti QX56 2004-2009 годов. У них как раз и гильзы алюсиловые, и катализаторы очень близко к выпуску.
1. Сливаешь прошивку с ЭБУ ДВС своей машины и отправляешь её на редактирование. Тюнер правит прошивку, отключая ошибки по обрывам разъёмов исполнительных элементов EGR и настраивает топливные карты для правильного формирования смеси после отключения оного аппендикса.
В принципе, на этом всё. Теперь клапан будет всегда закрыт, система не будет работать. Однако на дизельных двигателях помимо клапана EGR применяется перепускная заслонка для охлаждения отработавших газов радиатором. Также, заслонка, а не клапан, используется и на некоторых бензинках. При работе турбированного ДВС закрытая заслонка испытывает удары давлением (то от впуска то выпуска), и может разломиться на две части, после чего улететь во впуск, либо в выпуск (и застрять в геометрии турбины). Поэтому клапан лучше удалять и физически тоже.
2. Покупаешь новые заводские прокладки от штатных патрубков EGR. По размеру этих прокладок изготавливаешь 2 заглушки, одну на впуск, вторую на выпуск. Материал - нержавеющая сталь, титан, либо алюминий. Я сделал выпускную из нержавейки, впускную из алюминия.
3. Физически удаляешь клапан EGR, а также вакуумный клапан управления клапаном EGR.
4. Привинчиваешь к образовавшимся дыркам во впуске и выпуске заглушки с прокладками. Вакуумный шланг к клапану управления EGR глушишь любой затычкой.
5. На двигателях с водяным радиатором охлаждения выхлопных газов (дизельные) к EGR подходят шланги с ОЖ. На моём двигателе - сразу 3 штуки. Эти шланги необходимо закольцевать, соединив их все в одной точке. Для этого я подобрал подходящий тройник из ассортимента автомобильных запчастей разных марок.
на ниссан санни 90 годов боковая крышка и поддон так же крепится. Но намного удобнее с начало поставить боковую крышку а потом уже поддон. Потому что если делать наоборот то когда будите ставить боковую крышку на прикрученный поддон то герметик сдвинется. По этому в идеале поставить боковую крышку, промазать герметиком и потом прижать поддон.
Как приятно слушать грамотную речь!
молодцы, подсел на ваши лекции.
как владелец мазда 3 2.0, LF, хочу больше знать про ЕГР в наших моторах. Ходит много споров глушить или нет, дайте плз качественной информации в массы. Благодарю.
Моменты затяжек различных соединений- на память и по диноруке делаете?
молодцы, сверх нужная инфа. Хотим еще подобной инфы по лансерам, там тоже от актлендера встает как родной
молодец 4 !) момент затяжки шкива не уточнил и вырезал как тянули шкиф , надеяться на упор-болт коленвала особо не стоит ломается (собака или ремень) !
Сразу захожу и неглядя ставлю лайк) потом смотрю все видео ну или ставлю на просмотр а сам занимаюсь своими делами)
Болт который вкручиваете для "фиксации" коленвала служит для правильного выставления ВМТ и использовать его при затяжке болта колена нельзя. Поправьте если не прав, но я проверил по мануалу фордовскому. Моторы то то у них одни.
на фьюжене пока не поставишь шкив колена, 100nm ремень грм и натяжитель, болт не выкручивается
Даже не знаю, что может приятнее, чем видео о разборе и сборе двигателя)))
Что можете сказать в общих чертах тойотовские двигателя 3S, 7A, 4A?
Попадаются ли вам они вообще?
Какая стоимость такой работы на Мондео 3? Где вы находитесь? Спасибо
в дизелях это постоянная проблема ЕГР, на всех своих дизельках вырезал и продавал, бензин оказыватся тоже, благодарю.
Вам удобно разбирать болтающийся на крюке мотор???
Вопрос по мотору LF для Мазда! Сколько примерно масло должен расходовать исправный силовой агрегат при спокойной городской езде?И какая цена если перебирать мотор?Спасибо заранее! Крутой канал у Вас!Сразу видно ребята профи своего дела!
Есть момент с которым не согласна принципиальная как механик с много десятилетним опытом работы в Германии очень принципиально что ставить первым поддон или крышку первым всегда ставится крышка потому что на герметик приклеивается поддон к блоку и крышки если крышку ставить потом то тот герметик который намазали старца на крышку его может сдвинуть завернуть его может отойти в сторону и качество будет не очень хорошая поэтому всегда ставится только крышка теперь вот ребята пишут о болте фиксации действительно был фиксация ставится ли то чтобы фиксировать коленвал но не крутить 180 Ньютонов + 90 градусов а зачастую плюс 180 градусов он предназначен для первого затягивания я там до 70 до 100 Ньютонов потом надо брать специальным приспособлением хорош такими игрушками за шкив болт вынимать и дотягивать уже в гайку к болту коленвала держа за шкив приспособлением и последние использовать для центрального болта красный герметик конечно это надёжно Но это называется Привет будущим автомехаником которые дальше будут ремонтировать этот мотор
Очень интересно ! Подскажите как исключить егр на моторе z6 мазда 3 2008 BK ?Как глушить , обманывать и тд ? Актуально ! снимите пожалуйста видео на эту тему . Низкий вам поклон от маздоводов ,которых не счесть на наших просторах !
Владислав Калинин, у Вас нету егр, он шёл с 2003 по 2005 год. На впускном коллекторе под дроссельной заслонкой у вас стоит штатная заглушка.
Сам владею маздой 3 вк, 2004 года, егр удалил.
Владислав Валерьевич на z6 после 2005 года EGR не ставили.
Как всегда очень информативно.
Михаил. сделайте пожалуйста видео как правильно глушить ЕГР и возможно ли удалит вихревые заслонки на впуске в современных моторах.
Михаил, что Вы думаете о удалении катализатора на этих моторах? Слышал, что делать этого нельзя, вроде кольца не выдерживают отсутствие подпора от катализатора и начинает жрать масло, очень интересен Ваш опыт
если этот мотор ставится на много Фордов, "фордовским" он никогда не будет ето чисто МАЗДовский движок! за ролик лайк)
Здравствуйте🎉🎉🎉🎉
Подскажите пожалуйста, у меня Мазда 5 2012гв с LF мотором,собираюсь менять на контрактный
Много продается моторов с праворуких пятёрок (у них они премаси) по вкусным ценам, и вроде всё тоже самое,но клапанная крышка алюминиевая. Не сталкивались ли вы с такими моторами? Это же тоже самое? Должно ли оно ко мне подойти?
(Перестановка типо поддона,передней или верхней крышки и тп меня не пугает)
Заранее спасибо за ответ❤
Дельный канал. Вы с какого региона ребят? У меня была беда с блоком на туареге. Отдавал на расточку и хонинговал. Поставил ремонтные поршни нурал, а двигатель не пошёл. Завернуло вкладыши. Нужна консультация.
Москва
все контакты в описании
Коллеги. Уточняю. Выход выхлопа из головки во впуск (от ЕГР) - для мазды 3/6 - устроен немного по другому. Впрессован метал патрубок в алюм головку. В впускной коллектор - имеет круглую прокладку вокруг. Тут - просто отверстие куда вставляется гнутая трубка. Оставете так? Или - Вы оставляете родной впускной коллектор?
Про установку фаз - понятно тому кто знает. Особенно про установку шкива.
Центр болт - использовать повторно -нельзя и Вы вероятно это хорошо знаете. :) Он тянет таким моментом что реально тянется металл. Бывали случаи отрыва. И тут локтайт уже не поможет...
SHURIK-AUTO болт согласно программе многоразовый.
Доброго вам дня. Приятно вас смотреть. Скажите пожалуйста сколько будет стоит такой движок на Мондео 4 со всеми навесными.хочу приобрести.
А какое масло использует мазда что двигатель не желтеет?
Прошу прощения не могли бы вы сказать возможно ли попадание керамической пыли на хендаевском двигателе g4ed 1.6. пробег 280т. катализатор стоит еще заводской. Ошибок связанных с катализатором не всплывало, бензин 92 Лукойл
Видео понравилось. У меня мазда 5 двс L8 2005 г.в. умирает делать нет смысла. Хочу поставить LF DE. Подскажите тонкости установки
После замены прокладки головки блока цилиндров, следует через 1000 км перетяжка болтов?
продукты износа катализатора могут попадать и через клапана во время работы двс и после его остановки, дело в том, что катализатор обеспечивает еще и подпор отработанных газов и как извесно он еще служит для того, что бы те 30% топлива которые не горят в цилиндрах а дожигаются катализатором, сгорели максимально эффективно без лишних выбросов в атмосферу. для этого через выпускные клапана идет подсос для лучшего наполнения цилиндра смесью тем самым мы получаем маленькую прибавку момента с низов, когда кат удаляют то этого не происходит. мало того выхлопные газы начинают резонировать в пустом пространстве корпуса катализатора, в место него обычно вваривают пламенигаситель, что бы погасить резонанс и убрать не хороший звук выхлопа, на моторах v6 и v8 делают X или H образный выхлоп как раз для того же подпора газов и еще большей крутилки с низов... еще вариант с попаданием пыли в цилиндры, когда кат оплавился и отработанные газы плохо проходят через него, там вообще все плохо, там может быть вплоть до прогорания поршня, но как правило голова умирает первой...
30% топлива которые не горят в цилиндрах а дожигаются катализатором - хм) впервые слышу)))
Миша прав. Обычное дело. Смесь подается обогащенной, иначе тяги не видать. Сбалансированная или обедненная смесь подается на режимах без нагрузки, таких мизер в общем трафике движения.
***** ах вон оно что) ню-ню)))
Тоже бы посмотрел с удовольствием на двигатель отработавший на тюнинге. Желательно vag тубрированный и чтоб тюн был не левый, а от мировых брендов. У самого 2.0 TSI на турбе К04 и тд. Вместо стоковых 200 кобыл выдаёт 380лс. Естественно масло меняю каждые 5000км, а не 15тыс.км. В бак только АИ-98
Здравствуйте. У меня вопрос. При замени цепи ГРМ на данном двигателе нужно откучивать звезды распредвалов? (коленвал и распреды зафиксированы)
Доброго времени суток,скажите пожалуйста можно поставить на форд фокус 2 1,8л 2006г.двиготель L3 от мазды 2003г. И что для этого нужно поменять?
как на счет мотора 2,5 ( L5 если не ошибаюсь)? он вроде конструктивно аналог L3.
и если я не прав, поправте меня, но LF по-моему так же стоял на volvo.
Здравствуйте. Расскажите про моторы Мазда 2.0, 2,5 скайэктив.Спасибо.
Подскажите пожалуйста,у вас не завалялся колокол акпп 4F27E от фокуса 2, двухлитрового,я б купил. И не подойдёт ли,как вариант,колокол от мазды? Коробка вроде та же,но по посадочным местам встанет ли?
Подскажите, пожалуйста, из вашего опыта по маздовскому двигателю от СХ-7 2,3 турбо. Как лучше его восстанавливать: гильзовать под стандартный размер или растачивать в ремонтный размер (некоторые производители предлагают поршни ремонтных размеров)?
Посмотрел много ваших видео. Очень познавательно. Хотел спросить за мотор от Рено Мегана 1.5 dci 110 л.с сколько он ходит и дорогой ли в ремонте ?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста L3VDT могу заменить на L3VE?
Добрый день. Как на таком двигателе выставить постель коленвала? Направляющих на ней нету, и она гуляет по 2мм влево и в право. Единственное что можно примерно выставить по заднему сальнику коленвала.
16:27 что то я непонял, как шкив для навесного оборудования влияет на ГРМ??? ГРМ крутиться звездочкой на самом коленчатом валу.
По шкиву определяется положение коленчатого вала для зажигания.
Метка зажигания уходит, оговорился, бывает.
Afraniy каким образом?
неа, не оговорился. на 16:22 говорит: - вращение коленчатого вала запрещено, потому что вы можите погнуть клапана...WTF?? на шкиве установлены зубы от датчика кв, ни на что кроме информации для мозгов в каком положении находится вал колвал, не влияет, т.е. посути не будет только искры, не более.
Артем Хвастунов шкив давит на звезду. шпонки нет. отпускаешь болт - колено теряет связь с распредвалами.
Приветствую , расскажите пожалуйста про мотор 2.3 турбо мазда и Форд . Они так же взаимозаменяемы ?
Подскажите с мазды6.2010 2лит.можно поставить на фокус2. 2008.ели да то что нужно будет переделать.спасибо
На форд Мондео 2 1997 года какой маздовский мотор взаимозаменяем?
Скажите есть моторы LF где щюп находится в головке а мне нужен что бы он находился с калектора. Есть ли какая не будь разнеца?
Я 9 тысяч отдал за то чтобы поддон снять на своей машине. При этом мастер аргументировал тем, что нужно снимать редуктор переднего моста, нижний поддон, верхний поддон. Все это нужно было чтоб заменить прокладку на масляном канале в двигателе H20A. Поэтому не всегда если вам говорят цену за снятие поддона в 8-9 тыс, это является разводом. Это озвучивает Михаил на 11:40 минуте. Тем более если хотите чтоб ваша машина бегала и жила долго лучше реально оценить запрос мастера, и не всегда если цена ниже - вам сделают мотор как нужно. Я сам стараюсь делать свой двигатель, и это не призыв тупо платить столько, сколько вам говорят за ремонт.
Подскажите пожалуйста, сколько у вас стоит загильзовать мотор мазда сх7 2.3турбо с вашими гильзами?
А какой маздовский двиг можно считать прародителем LF : FP и FS или FE ?
Гы, чем прет форд-дизайн унифицирован относительно. Движок внешне схож не только с фокусовским-каналами впуска и выпуска по форме, клапанной крышкой, но и даже с более старыми. Весьма похож на мой 2.3 y5a Ford Scorpio 2) правда, на моем крышка силуминовая, но форма похожа.
Скажите что нужно для замены двигателя на мазда 3, двигатель LF17 2.0. На 2.3 тоже маздовский
Да, так же как и вольво.:) за исключением s80 и других флагманов тоже форд.
А у меня было наоборот,
Форд был маздой, все в шоке спрашивали это как? Форд с правым рулём? И под капотом вся начинка Мазда 323. Мега живучая беспробленая тачка была.
после просмотра видео на след день приехал на ремонт такой двигатель =))
Миша, расскажи,что за двигатель Виталик перебирает на заднем плане.
Volvo 2.4 дизель
Алексей Зорихин в подписи к видео все контакты
В отдельном обзоре)
Павел Звездов 2.4д вольво хц70 13г
А что по регистрации авто после такой смены мотора? ГАИ не потребуют разрешения на установку такого двига в авто от завода-изготовителя?
Вопрос по поводу двигателя zetec, нужен ли в этом двигателе фильтр масленый с перепускным клапаном внутри??? (он вроде есть в самом моторе)
Подскажите может ли EGR влиять на детонацию в частности на двигателе 1NZ после 2004г. На форуме мнения разделились, некоторые уверяют что глушение EGR может привести к детонации.
Евгений Ш все верно, так и есть
Здравствуйте!
Думаю о том, чтобы взять себе volvo s40. Привлекает, что в volvo все кузова проходят горячую оцинковку.
Смущает надёжность агрегатов.
В них устанавливались фордовские двигатели (те же, что и на фокусе 2) 1.6, 1.8, 2.0. Так же двигатели Вольво 2.4, 2.5.
Думаю об 1.6 или 1.8. Просвятите об их надёжности, какие слабые узлы, ситуация с масложором.
и на что более надёжное можно было бы свапнуть?
а есть разница между пластиковой и алюминиевой крышкой клапанов?
Я нашел оригинальную заглушку клапана ЕГР, но с клапана выходит штуцер ОЖ и идёт на дроссельную заслонку. Откуда мне взять антифриз для дроссельной заслонки, чтобы не нарушить циркуляцию ОЖ?
Добрый вечер. Расскажите,пожалуйста, о ремонтопригодности двигателя MZI Мазда СХ-9. Нет нигде никакой информации.
четкий видос! спс. лайк
А на крузак 4,7 можно 5,7 поставить, коробка тоже меняется? и сколько примерно это выйдет? Спасибо
А шкив коленвала на глаз затянул? Для этого локтайта серанул ...
Маслоотделитель говорит менять не надо, тока поддон, через 3 мин видео-вот такой поставим от др двигла, он нааастока смарите короче. А как приятно крутить болты в невесомости, неужели нельзя "для себя" удобно все сделать
На холодную на несколько секунд появляются стуки,они были на форде мондео 1,6 появились на 10,000 км пробега,сейчас мазда с 1,6 двиг. проб 35 т,км и тоже начала постукивать ,масло меняю через 7.000 оригинал ,всем проблема этих стуков.
Не знаю как на остальных, но на мазде 2-х литровый LF без фазовращателя, 147 лошадей.Интересно, разница не только в передней крышке? думаю и в голове есть какие то масло-каналы?
Можешь сказать сколько будет стоить мотор на мазда3бк.2л.150л.?
Вопрос. Такой блок встанет на вольво s40? заранее спасибо
Интересно было услышать про то что у тойоты движки желтые , а здесь на мазде как новый, и я так понял что это зависит от масла и требование к нему производителя. Отсюда вопрос какое масло и какого производителя залить лучше в 2jz-ge что бы движок очистился и не был желтым и стоит ли это делать.
Спасибо за канал и информативные видео!
Имею шкурный вопрос)
Прошу порекомендовать грамотный инет ресурс где выяснить за особенность не распространенного ВАГ двигателя WR6 3.2 FSI AXZ (на пассат В6)
Относительно слабых мест и эксплуатации после 130т.км движка, дсг6, муфты, за чем и как следить.
Интересно так же как у него с удалением катализатора, чувствительные ли лямбды или можно не волноваться?
Или на авто еще пред красного 08г генерации проблема не настолько глобальная?
Спасибо
Скажите пожалуйста дв.от Мазда МПВ 2.0.литра бензин 2003г.в.подойдет на форд Мондео 3,. 2001г.в.дв2.0 бензин.????
вот эта с-ма без шпонки, все клапана в опята превратила, а в целом мотор довольно таки не сложный, вопрос только- толкатели клапанов есть ли какие варианты регулировки тепловых зазоров кроме подбора(что нибудь в плане фордовских с шайбами)
Такой вопрос двигатель+ коробка хонда S2000 сколько стоить будут?
Привет! Отличное видео! Отличний канал! Миша, расскажи нам пожалуйста о Мерцедесь, в конкретность М112 двигателим. Я сейчас менять с новим цепи. Спасибо!
как часто надо чистить этот клапан егр на бензиновых моторах
Добрый день! Скажите пожалуйста,какой двигатель с автоматической коробкой передач от Мазды можно поставить на Форд Скорпио 1985 года выпуска,у меня 2,0 движок NRA.vin cod:WFOAXXCABAFR83203 от Ford!Накрылась автоматическая коробка передач,найти подобную не представляется возможным ! Возможно можно поменять на Маздовский движок с Маздовской автоматической коробкой передач,подскажите пожалуйста ,возможен ли какой либо вариант замены двигателя Форд на двигатель Мазда ,ведь Мазда совместное предприятие с Фордом! Буду признателен за ответ!
Какой другой двигатель можно установить на Кия Оптима?
Сделайте видео как правильно эксплуатировать двс после кап ремонта
спасибо , все четко и ясно обьяснил
Что можете рассказать про двигатели ep6 ситроена и пежо?
holy_shotgun EASY это жесть а не мотор... масло ест вёдрами... бмв и пежо чёт не то запроектировали...
щуп уровня масла в поддон будет вставляться теперь, верно?
Посмотрел это видео но так и не услышал двигатнль мазда - это форд - это хорошо или плохо? Сколько проживет дюратек 2.3 L3 mzr у заботливого хозяина ? Каков обычный ресурс при спокойной эксплуатации?
Скажите пожалуйста где приобрести хороший двигатель фф2, 18, контрактный спасибо
скажи пожалуйста нужно ли глушить на форд мондео 3 1.8 125 сил дуратек СНБА глушить егр
Хочу поменять прокладку клапанной крышки. Можете порекомендовать хороший герметик?)
Здраствуити у меня форд гэлакси 2001 г 2.3 бензин застучал от мазды 6 или от других мазд двигатель заимно заминить паидадёт зарани спасиба.
Вот он! Белый мотор!
Миша, расскажи пожалуйста про ниссановский двигатель HR16DE у него алюминиевый блок, какие цилиндры у него чугунные гильзы или покрытие какое? как по надежности и ресурс какой? спасибо огромное)
RoundSquare84 гильзы. если не резать кат то к 200тыс появляются задиры
спасибо!)
Здраствуй.Что скажешь о двигателе к4м с Рено меган2?
Расскажи пожалуйста лучше заглушить ЕГР или нет и как это правильно сделать. Спасибо.
открути трубку егр,вместо обычной прокладки поставь жестяную без дырки) и прокатись - если понравится то катайся на здоровье...
доброго дня, расскажи пожалуйста про мотор 3,5 циклон, на форд эксплорере ставят, чего ожидать, пробег у меня 70000, когда цепи смотреть, спасибо.
Вадим Илюхин не знаю циклон или какой другой , но у нас на служебном эксплорере два раза мотор меняли по гарантии, пока его не продали к уям.
кулак дружбы выходит как за здрасте.
Ребята, доброе, время! ФФ 2, 1.4 VIN: X9FHXXEEDHAJ84221 модель двигателя: АSDA AJ84221 компрессия во всех цилиндрах : 7,8 - 8, пробег 259 тысяч. Возьмётесь за ремонт или лучше контракт ? Можно, озвучить цену ? Спасибо.
А кристалическая решетка тоже одинаковая как на Вольво ?
Где Доооодж??? Лайк.
он не ломается снимать нечего )))
Ходос Авто надо что нибудь сломать и запилить видос! Отзыв за время использования хотябы. :)
В целом видео неплохое, конечно самые тонкие моменты опущены, а показаны самые известные нюансы! Но логика с поддоном меня удивила: сначала ставится поддон а потом передняя крышка, значит поддон не снять и не установить правильно без снятия передней крышки и собственно установки меток ГРМ????? Сами то верите в это??? Надеюсь эти видео смотрят те, кто сам ничего делать не собирается!
В целом направление по взаимозаменяемости агрегатов с улучшением характеристик авто тема правильная, поддерживаю! Но стоит опустить тех спецификации по работе, а больше сделать акцент на деталях которые потребуется заменить: в данном случае поддон, передняя крышка, клапанная, маслозаборник и д.р.В целом неплохо!
Андреев Федор крышку удобнее клеить к поддону. она его перекрывает
Тогда респект инженерам создавшим этот ДВС!
A можно поставить в мазду 2.5 дюратек?
Возможно ли в Мазде 6 свапнуть 1.8 на 2.3 или на 2.5 ? Если да то нужно ли менять проводку, мозги и что ещё?
проводку, мозги, и систему охлаждения.
лучше всего 1.8 свапнуть на 2.0
Я свапал мазду6 первого поколения рест, с 2,0 на 2,3. Просто поменял и все, мозги проводка остались от 2,0. Все работало прекрасно и ехало бодро. Только впускной коллектор тоже надо ставить от 2,3.
А еще можно что нибудь сделать с мотором R18A? например заменить на голову от К24А?
Sergey Shestopalof это уже сборка гибрида
Только не вздумайте свапать у них 2.0 на 2,5 свои мазды, я у них первый был в августе 24 года. Месяц делали и не сделали. Может следующим повезет, опыта набрали с моей тачкой за 300к₽.
Что простите вам не сделали? Вам нужно только прошивку сделать.