Que bien que peruanos destacados realicen sus podcast de este nivel, es una forma de enseñar a los jóvenes e informar los temas economicos con veracidad y lo que se viene para el futuro.
Dos delincuentes de Cuello y corbata. Uno exministro del dilincuente Alan García y el otros igual, que solo ven sus intereses y los intereses de la gran empresa a costa de utilizar el estado para sus propios fines y negocios!
Excelente. Hay que seguir con conversaciones de la economía peruana y sus datos fundamentales, en números. Argentina tiene grandes programas en RUclips discutiendo sus problemas financieros y económicos. La política fiscal, monetaria y comercial, es fundamental mantener ese ritmo y si es posible superarlo. La inversión extranjera directa es clave, como atraerla con mejores cargas fiscales y otros mecanismos más dinámicos en la parte administrativa, el MEF juega un rol importante mantener la calidad y cantidad de nuestros funcionarios de carrera y fomentar esa carrera, con colegas economistas mejor preparados. Ahí está la clave.
No ignores porque en la mayoría de profesionales que se lanzaron a la política terminaron sacando lo que tenían dentro la mala intensión de corrupción eso se debe minimizar limitar através de leyes drásticos contra la corrupción
Trenes más trenes por todo el Perú es desarrollo del Perú.Sr Capuñay conoce los temas relevantes con claridad.el atrasó del Perú hay mucha burocracia,consultorias gasta más en gastos corrientes casi nada en obras.palabra mágica TRENES EN TODO EL PAIS
Lo veo problemático debido a la envidia de EEUU que casualidad coincide su intromisión de sus tropas militares en un número de 600 militares y un gran número de camiones y aviones militares justo en días previos al APEC, por otro lado porque EEUU está instalando una base nuclear en Perú, su intromisión de EEUU en territorio peruano lo mismo que hizo en el país isleño de Cuba Guantánamo, eso significa bases bélicas, EEUU como hegemon mundial todo lo ve guerra, destrucción y muertes.
Ojalá Luis Miguel Castilla le ponga punche a estos temas de forma continua y permanente, para el mejor desarrollo de nuestro país. La clave está en asegurar la próxima generación de peruanos, es decír, en los próximos 25 años, donde la clave es la educación y salud. Si atendemos a los segmentos de pobreza desde la gestación, en 25 años no tendremos pobres y tendremos un país mejor educados y con mejor salud.
Para tener el dinero para eso , hay que atraer inversiones y eso se hace con infraestructura y energía barata y sabiendo ser socios atractivos. Con ese dinero se podrá hacer el siguiente paso.
Dios quiera que todo está hobra sea bueno para nuestro país. Pues todos los peruanos tienen que ser bien tratados en cada trabajo respetó mutua. El futuro está en nuestros hijos jóvenes❤🙏
Difícil y problemático, tenemos la intromisión de EEUU en el Perú instalando una base nuclear, que casualidad que en días previos al APEC y la inauguración del puerto de Chancay EEUU trajo 600 soldados norteamericanos y una flota considerable de camiones cargados de sabe Dios que será y aviones militares, acaso quiere decir que EEUU somos su Colonia? En dónde pueden hacer lo que quieran?
Este señor conocedor comocedor de la mejor forma de imbercion en nuestra infraestructura nacional, deberia estar en el govierno, JUAN CARLOS CAPUÑAY COMO PRESIDENTE 2026.
El puerto de Chancay, el más grande en Latinoamerica......esto también gracias al capital e iniciativa de China bajo la direccion del Partido Comunista de China......viva el pueblo Chino , también?
También sería bueno una entré en mejoras de nuestra minería Mi hermano fue ingeniero metalúrgico apostaba por la minería de Perú tuvo su taller de refinación lamentablemente tuvo cáncer y ya no lo tengo pero yo sigo adelante con la minería y sus productos
¿CONSOLIDAR INVERSIONES CHINAS? MEJOR PROPICIAR INVERSIONES DE OCCIDENTE. ESTOY HARTO DEL SAQUEO DE NUESTRO MAR POR PARTE DE CHINA. CUANTO MÁS PODER TENGA CHINA INFLUIRÁ EN NUESTRA POLÍTICA Y ECONOMÍA. DEBEMOS PROTEGER NUESTRA INDUSTRIA NACIONAL. HAY MUCHO LOBBY CHINO COMPRANDO PERUANOS CON PODER POLÍTICO......
Y la influencia de los ingleses que son dueños del pais desde hace 200 años que beneficio nos ha traido, donde estan las fabricas? Donde estan los centros de investigacion? Donde estan los capitales nacionales? Occidente no ha hecho nada por el desarrollo del pais, solo se ha dedicado a saquear someter y mantener a la poblacion local ignorante y sumisa.
La industria peruana esta mermada desde los años 90....sino date una vuelta por la Av Argentina decida y vuelta....¡ Ya no hay fábricas como en esos tiempos !
Eso es de todas las potencias, no sólo con china, nosotros podemos ser potencia solos, no tenemos carencias, sólo estamos dejando que unas mulas inútiles dirijan nuestro desarrollo.
Se debe llegar a un balance. El Perú primero. Capitales nacionales deberían tener un pequeño empujón para desarrollarse sin desalentar inversión extranjera. Porque capitales nacionales verdaderos no se van.
Está ilustrada y amena conversación nos motiva a pensar que a China solo le conviene e interesa Chancay como punto geopolitico. De otra manera no se explica como previamente no se construyeron las carreteras de traslado de abastecimiento de las exportaciones e importaciones a producirse como consecuencia de las alternativas de negocios de ambas nociones.
TODOS los peruanos debemos aprender y conocer las experiencias de grandes hombres y mujeres que tienen experiencia de grandes naciones que ya son países desarrollados en lo político y económico
Cierto..China requiere recursos y Perú los ofrece somos los principales centros mineros y de otros productos y Perú se presenta como una gran posibilidad China va más allá donde el tiempo se reduce en 15 días son intereses peruanos y para China
Luis Miguel, que bueno que hayas invitado a un experimentado e interesante profesional, conoce cercanamente los movimientos geopolíticos en el Pacífico.
El Negocio entre Perù y China o con cualquier otro paìs tiene que ser de WIN - WIN SITUATION, ni màs ni menos, de igual a igual. Què ambos se beneficien para el bienestar de ambos paises y sus ciudadanos. Saludos desde Australia.
Xq ponen ese título que chancay puede ser un elefante blanco ustedes creen que china va invertir tanta plata para que sea asi no me parece que digan esto
No ha respondido con claridad si la inversión China en materia impositiva (impuestos) se va ha tratar como pago de deuda o como dividendos qué deben ser gravados con impuestos.
Creo que la GRAN PREGUNTA es QUÉ RAYOS VA A DECIR DINA AHÍ 🤔? La pobre NO PUEDE ENLAZAR DOS PALABRAS INTELIGENTES EN NINGUNA CONVERSACIÓN 🤷. Eso SÍ debería preocuparnos profundamente 😮
Para tu ignorancia descomunal, Dina boluarte es el gobierno que acaba de firmar la industrialización de la marina, fap y ejército al firmar sendos acuerdos de coproducción de aviones, barcos y blindados en territorio peruano incluso los puertos y el cemae ,el desarrolló de la presa palo redondo para culminar chavimohic oh quien crees que decide y firma estos tratados?
No creo en la garantía que asegura la Marina de Guerra. Lamentablemente, los actuales, han dado muestra de sobra que no respetan la institución. Porque permiten que desconecten el GPS?
Solo Rafael López Aliaga tiene el liderazgo para desarrollar las obras de conexión de infraestructura terrestre que conecte al Puerto de Chancay con centros de producción a nivel nacional, Porky ya demostró a nivel de Alcalde de Lima Metropolitana, que es capaz de realizar obras sin pérdida de tiempo, otros gobiernos las empiezan y se terminan después de muchos años por la corrupción existente
No solamente, se dedique a recibir carga,sino que el Perú debe preocuparse en producir mucho más productos para vender en asía,es muy necesario la creación zona económica especial, y también las irrigación es avancen.
Muy bien el enfoque economico...pero las leyes economicas deben favorecer tambien para los trabajadores asalariados y campesinos en la produccion. Saludos.
Para que estas buenas oportunidades para el peru funcionen,es necesario un gobierno probo,honestoque de verdad se comprometa con la justicia social distributiva y el bienestar de todos los peruanos,en particular de los grandes sectores empobrecidos.SABEMOS QUE CON EL ACTUAL GOBIERNO Y POR CUESTIONES OBVIAS,NO SE DAN LAS GARANTIAS.
Respecto al título de esta entrevista, no es que el Puerto de Chancay se puede convertir en un gran elefante blanco, sino que intereses norteamericanos y sus socios de la CONFIEP harán todo lo posible para reducirlo a su mínima expresión, para evitar que el Perú industrialice sus materias primas que puedan poner dinero en los bolsillos de las familias peruanas. Viste?
...." Si nos acercamos al melecón, la primera tierra que vemos es el ASIA PACÌFICO..." J.C.C.... Sin considerar Iquitos y el oriente Peruano.... Éso nos falta, amplitud en el pensamiento!...
Muchas Gracias al sr. ex ministro Luis Castilla .....Se aprende muchas cosas interesantes con este dialogo .....!!! China invierte en Perú es porque EE. UU no tiene ningún interés en invertir en Perú ....EE. UU no debería de actuar como el Perro del hortelano ....Perú HA DEMOSTRADO HACER RESPETAR SU SOBERANIA al Permitir las inversiones Chinas en Perú así eso le saque pica a EE. UU y ahora los CHILENOS también están DOLIDOS ....!!! ...💪💪💪👍👍👍
Ya sabemos que los gringos tienen gente metida en todo los niveles del estado, si por ellos fueran no tendrian ningún problema de impedir cualquier inversión que de otros países, el estado peruano tiene filtrar mediante una constante evaluación a los profesionales que estan en la buracracia de nuestro país.
No hay carreteras de penetración suficientes para llevar la carga desde Chancay a la Sierra y Selva central y norte. Seguimos con la errada idea de contruir la nueva supercarretera central que apenas recorrerá 150 km de los aproximadamente 400 km que recorrerá una carga promedio entre su punto de Carga/descarga y el puerto de Chamcay. Lo peor será que para utilizar esa super carretera, la carga deberá recorrer obligatoriamente unos 70 km de la super saturada Panamerica Norte entre el distrito de Ate en Lima y Chancay. Estos 70 km son urbanos y están saturados por el transporte público y de carga urbanos, tiene semáforos y paraderos de buses. Este tramo de 70 km no es una carretera, es realmente una avenida urbana de 50 km y con 20 km adicionales un poco menos cargados. En este tramo de 70 km a una velocidad real de 20 km/Hr el transporte de la carga del puerto de Chancay perderá todo aquello que pueda ganar cuando esté circulando ya sobre la super carretera central. Realmente esta supercarretera central no es ningún beneficio para el puerto ni para el país en general. Mucho mejor sería que se terminen de construir las cuatro o cinco carreteras de penetración que tenemos en la zona de la provincia de Lima y que pueden ser llevadas a mucho menor costo al nivel de carretera nacional y no se armaría el nudo de Ate ni obligaría a la carga a viajar esos 70 km terribles Chancay-Ate.
Ojala que sea asi,nunca tuve buen concepto de los chinos,solo ellos mismos proyectaron ,haber desarrollado MAFIA organizadas,esa es el concepto de los chinos.
Elefante blanco??; eso aplica a las inversiones inutiles que hace el estado y que nos cuesta a todos los peruanos. El puerto de Chancay es inversion completamente privada, no le costara un centavo al estado y traera (y ya los trajo) muchos beneficios para todos nosotros.
Los Presidentes pasan ,los recursos Naturales quedan Boluarte se irá, aprendamos a votar. No se da cuenta que su permanencia solo convulsiona al país por su incapacidad para gobernar.
.....mientras la cancelleria pierde el tiempo soñando que el Perú es elejido por China...los cancelleria chilena en esta semana esta en China reunido para ampliar su comercio...tratando temas concretos.......
Lo que temos desaparecer a los corructos fumcionarios del estado eje.mplo petroperu y la mala aministracion de los goviernos regionales seberas sanciones cuando no se desarrollan por su imcapacidad dinero hay
El Perú siempre a tenido éstos foros pero nunca a servido de nada, el 98 porciento de peruanos estamos peor, así que mientras se mantengan gobiernos corruptos los únicos que se benefician son las multinacionales
INTERESE PARA NOS OTROS???????... PARA NOS OTROS EN QUE???? QUE NOS BENEFICIA EXPLIQUE ESPECÍFICO... DICE EMPLEO SOLAMENTE DE S/. 1050.00 QUE ES SRGUN LA LEGISLACION LABORAL... PERO ACASO AL PERU LO BENEFICIA MERAMENTE PARA EL CONSUMO ( CONSUMISMO) PRODUCTOS MANUFACTURADOS DE CHINA EN DESNEDRO DE TODA INTENCION INDUSTRIAL DEL PAÍS... CON APEC ADIOS A LA INDUSTRIALIZACION DEL PAIS... SOLO SEREMOS... EXPORTADOR DE RECURSOS PRIMARIOS, PRESTADORES DE ALGUNOS SERVICIOS Y LA MAYOR CONSUMIDOR DE PRODUCTOS CHINOS... EQUIPARARNOS???? RECUERDA QUE EL PROYECTO ES EN ESCLUSIVIDAD PARA CHINA CON LA MAYOR BENEFICIO PARA CHINA...!!! VUWLVO A PREGUNTAR EN QUE NOS BENEFICIA EN NADA... EL TLC A QUIEN BENEFICIA... TODO ESTOS TRATADOS NOS BENEFICIA????? NO JAMAS NOS BENEFICIA, NI LO HARA EN EL FUTURO... Y ESO NO ES DESARROLLO ES EL ESTANCAMIENTO EN LAS ASPIRACIONES DE CADA PERUANO.
Ustedes creen que cuando es la inversión EUROPEA o de EEUU, Canadá, mismo de Suiza cumplen con las normas de medio ambiental. Si las cumplen cuando están en Europa pero no cuando hacen inversiones en América del Sur o África.....esto es asi
No queremos la basura de los chinos que contaminan y se llevan nuestra materia prima y alimentos estan metidos depredando nuestro mar naturaleza ellos son astutos no apoyemos la piedra es dinero valoremos el oro que es nuesttra riqueza natural.
Como el gobierno puede vender nuestra patria a chinos que no respetan las normas a los españoles el petroleo. Por que no cuidamos y nosotros mismos manejamos nuestros recursos . Por que hay mucha corrupcion como petro Perú . Salgamos adelante como Japón El Salvador..
Sera muy dificil que brasil haga un ferrocarril desde el puerto de santos hasta chancay eso sera impsible su costo sera de 150 000 milloness de dolares mucho es ese precio, brasil tiene puertos gigantes no necesira del puerto de chancay ok. Ademas ese puerto de chancay es nuy grande y las exportaciones de peru no es tan grande colombia tiene puertos grandes no necesira de peru igual chile. , ademas paraguay esta mas cerca de chile para usar el puerto de iquique o el puerto dd mejillones o el puerto de Valparauso , no necesira las mercancias de paraguay cenir al peru ok asi mismo Argentina. No necesira del puerto de chancay para nada ok ...muchos altos oficiales de la marina de guera de peru desean que los brasileiros usen el puerto de chancay eso es solo un deseo brasil. Tiene puertos gigantes. Y las empresas de brasil son mejores que las mediocres de china ok
Gracias a Fujimori... señores aunque en este video ni lo mencionaron pero los informados y los que vivimos su gran gobierno. El chino si se fajo por nuestros intereses
tiene proyectos fallidos en su propiio pais como su burbuja inmobiliaria que respaldo el gobierno,son humanos tambien fallan. Pero lo del puerto de chancay no creo que sea un elefante blanco.
Perú todavía no está en la.capacidad para ser industrializado autónoma,por que no tenemos ninguna clase de tecnología propia,.y tampoco no tenemos capitales para invertir en grandes industrias, mientras que China tienes muchas.posbillidades y está adelantado en la tecnología de punta en todo.
Esto les va aguar su charlas de q sera un gran puerto q transformara, NO LO CREO, de acuerdo con el concepto del elefante blanco. Para empezar es un puerto chino no sera cuaal sera el role de los "socios peru" en este arreglo. Pero no se ha hecho nada para desarrollar- como agua, desague, carreteras. Muy posiblemente China use para llevar soy de brazil, pero se vera en 5 anos.
Es que entiende, no es que "pueda transformar la región", es que YA ES UN HECHO que la situación portuaria ha cambiado no sólo para nosotros sino para sudamericana y de forma rotunda. El agro chileno y otras industrias ya están reunidas desde hace meses ante esto, ya asimilaron que más allá de competir se trata de aprovechar el puerto. 40% es capital peruano PRIVADO,, y no se han metido a invertir semejante cantidad de dinero, un par de advenedizos que tenían si capital dormido, son gente grande y experimentada. Podemos IMAGINAR situaciones delicadas, y es necesario anticiparse por supuesto, tal como el caballero entrevistado aporta, pero NEGAR ESTA REALIDAD DE CAMBIO? no es cuestión de fé amigo, yo puedo creer lo que guste, otra cosa es lo que está sucediendo ahora mismo, aprendamos a ganar, lo peor del espíritu peruano es que siempre está mirando al piso.
El PERÚ es un país bendecido y protegido por nuestro padre celestial JEHOVÁ DIOS,mediante su amado hijo nuestro señor JESUCRISTO,Rey de Reyes y señor de señores,por lo tanto nuestro querido PERÚ continuará en la senda del crecimiento económico en libertad y democracia,ahora la obligación de los 34 millones de PERUANOS es sacar del subdesarrollo y el atraso a nuestro querido PERÚ de aquí 10 a 15 años al nivel de países desarrollados cómo Corea del Sur,Japón,Noruega y China etc etc,ahora con respecto al ingreso del PERÚ al Apec es gracias a la visión de un presidente ingeniero Alberto Fujimori Fujimori,quién puso los cimientos de la reconstrucción del PERÚ,otra lacra que inmediato tenemos erradicar de raíz es la corrupción,el terrorismo y la delincuencia,para ello se tiene que aplicar la pena capital por traición a la patria,sólo así vamos a liberar de toda estás ratas que tanto daño causan a todo el PERÚ!!
AMIGO CASTILLA.- SALEN VOCES QUE EL MEGAPUERTO DE CHANCAY, SE CONVERTIRIA EN UN ELEFANTE BLANCO.- NO EXISTEN CARRTERAS NUEVAS, TUNELES MUY NECESARIOS QUE SALEN DESDE LA SIERRA, LA PANAMERICANA SERA UN GRAVE CUELLO DE BOTELLA. PARA LLEGAR A CHANCAY SERA UN COMPLETO ATOLLADERO VIAL.- ES UN GRAVE PROBLEMA ¡¡¡¡¡
Gracias señor embajador por explicarnos a detalle.
Nuestros congresistas deberían de consultar a esta gente experta en el tema y hacer leyes buenas que beneficien al Perú
La gente siempre vota x analfabetos mentales para el congreso.
Abogamos por un progreso sin indiferencias y discriminación. Para todos los países y la sociedad
Que bien que peruanos destacados realicen sus podcast de este nivel, es una forma de enseñar a los jóvenes e informar los temas economicos con veracidad y lo que se viene para el futuro.
Dos delincuentes de Cuello y corbata. Uno exministro del dilincuente Alan García y el otros igual, que solo ven sus intereses y los intereses de la gran empresa a costa de utilizar el estado para sus propios fines y negocios!
Excelente. Hay que seguir con conversaciones de la economía peruana y sus datos fundamentales, en números. Argentina tiene grandes programas en RUclips discutiendo sus problemas financieros y económicos. La política fiscal, monetaria y comercial, es fundamental mantener ese ritmo y si es posible superarlo. La inversión extranjera directa es clave, como atraerla con mejores cargas fiscales y otros mecanismos más dinámicos en la parte administrativa, el MEF juega un rol importante mantener la calidad y cantidad de nuestros funcionarios de carrera y fomentar esa carrera, con colegas economistas mejor preparados. Ahí está la clave.
Gracias a Dios tenemos buenos profesionales que apuestan por un PERÚ mejor.
Deberíamos desarrollarnos tecnológicamente para el beneficio económico de la población vida digna
No ignores porque en la mayoría de profesionales que se lanzaron a la política terminaron sacando lo que tenían dentro la mala intensión de corrupción eso se debe minimizar limitar através de leyes drásticos contra la corrupción
gracias a la idiotez que hay en tu cerebro... estudia, investiga, analiza luego opina y si no es un desastre tu comentario.
@@JulioAllemant-x5pPara eso debemos atraer inversión
Muy de acuerdo con usted gracias
Trenes más trenes por todo el Perú es desarrollo del Perú.Sr Capuñay conoce los temas relevantes con claridad.el atrasó del Perú hay mucha burocracia,consultorias gasta más en gastos corrientes casi nada en obras.palabra mágica TRENES EN TODO EL PAIS
Muy buena entrevista. Estoy segura que nuestra economía se irá arriba con el nuevo megaproyecto que se inaugura este mes
Lo veo problemático debido a la envidia de EEUU que casualidad coincide su intromisión de sus tropas militares en un número de 600 militares y un gran número de camiones y aviones militares justo en días previos al APEC, por otro lado porque EEUU está instalando una base nuclear en Perú, su intromisión de EEUU en territorio peruano lo mismo que hizo en el país isleño de Cuba Guantánamo, eso significa bases bélicas, EEUU como hegemon mundial todo lo ve guerra, destrucción y muertes.
Excelente entrevista!
Ojalá Luis Miguel Castilla le ponga punche a estos temas de forma continua y permanente, para el mejor desarrollo de nuestro país. La clave está en asegurar la próxima generación de peruanos, es decír, en los próximos 25 años, donde la clave es la educación y salud. Si atendemos a los segmentos de pobreza desde la gestación, en 25 años no tendremos pobres y tendremos un país mejor educados y con mejor salud.
Para tener el dinero para eso , hay que atraer inversiones y eso se hace con infraestructura y energía barata y sabiendo ser socios atractivos.
Con ese dinero se podrá hacer el siguiente paso.
LA OBJETIVIDAD 🇵🇪🧠👈 NO TIENE BANDERA NI COLOR POLITICO
LA PATRIA 🇵🇪❤️👈 NO SE MANCHA NI POR IZQUIERDA NI POR DERECHA
Dios quiera que todo está hobra sea bueno para nuestro país. Pues todos los peruanos tienen que ser bien tratados en cada trabajo respetó mutua. El futuro está en nuestros hijos jóvenes❤🙏
Difícil y problemático, tenemos la intromisión de EEUU en el Perú instalando una base nuclear, que casualidad que en días previos al APEC y la inauguración del puerto de Chancay EEUU trajo 600 soldados norteamericanos y una flota considerable de camiones cargados de sabe Dios que será y aviones militares, acaso quiere decir que EEUU somos su Colonia? En dónde pueden hacer lo que quieran?
El futuro está en todos por que el futuro es hoy
Exelente reseña del APEC , gracias por ilustrarnos .
Este señor conocedor comocedor de la mejor forma de imbercion en nuestra infraestructura nacional, deberia estar en el govierno, JUAN CARLOS CAPUÑAY COMO PRESIDENTE 2026.
Muy instructivo para los jóvenes
Viva Chancay!!!
Viva el Perú!!!
El puerto de Chancay, el más grande en Latinoamerica......esto también gracias al capital e iniciativa de China bajo la direccion del Partido Comunista de China......viva el pueblo Chino , también?
También sería bueno una entré en mejoras de nuestra minería Mi hermano fue ingeniero metalúrgico apostaba por la minería de Perú tuvo su taller de refinación lamentablemente tuvo cáncer y ya no lo tengo pero yo sigo adelante con la minería y sus productos
Muy interesante tema.
Buena entrevista, con buenos datos
El gobierno del Perú con Brasil y China deben CONSTRUIR EL TREN BIOCEANICO DE BRASIL AL PUERTO DE CHANCAY, FABRICAR O COPRODUCIR EL TREN EN PERÚ.
¿CONSOLIDAR INVERSIONES CHINAS? MEJOR PROPICIAR INVERSIONES DE OCCIDENTE. ESTOY HARTO DEL SAQUEO DE NUESTRO MAR POR PARTE DE CHINA. CUANTO MÁS PODER TENGA CHINA INFLUIRÁ EN NUESTRA POLÍTICA Y ECONOMÍA. DEBEMOS PROTEGER NUESTRA INDUSTRIA NACIONAL. HAY MUCHO LOBBY CHINO COMPRANDO PERUANOS CON PODER POLÍTICO......
Y la influencia de los ingleses que son dueños del pais desde hace 200 años que beneficio nos ha traido, donde estan las fabricas? Donde estan los centros de investigacion? Donde estan los capitales nacionales? Occidente no ha hecho nada por el desarrollo del pais, solo se ha dedicado a saquear someter y mantener a la poblacion local ignorante y sumisa.
La industria peruana esta mermada desde los años 90....sino date una vuelta por la Av Argentina decida y vuelta....¡ Ya no hay fábricas como en
esos tiempos !
Eso es de todas las potencias, no sólo con china, nosotros podemos ser potencia solos, no tenemos carencias, sólo estamos dejando que unas mulas inútiles dirijan nuestro desarrollo.
Se debe llegar a un balance.
El Perú primero.
Capitales nacionales deberían tener un pequeño empujón para desarrollarse sin desalentar inversión extranjera.
Porque capitales nacionales verdaderos no se van.
Cual industria?, la de embalar esparragos?.
Está ilustrada y amena conversación nos motiva a pensar que a China solo le conviene e interesa Chancay como punto geopolitico.
De otra manera no se explica como previamente no se construyeron las carreteras de traslado de abastecimiento de las exportaciones e importaciones a producirse como consecuencia de las alternativas de negocios de ambas nociones.
TODOS los peruanos debemos aprender y conocer las experiencias de grandes hombres y mujeres que tienen experiencia de grandes naciones que ya son países desarrollados en lo político y económico
muy interesante.
Este tipo de entrevistas debe llegar al pueblo ,para que se culturizando.
Muy cierto los eventos que muestran nuestros productos son una vitrina para intereses del marco externo
Este estilo y contenido de temas son ágiles, exquisitos, ilustrativos y "consumibles" y .... NECESARIOS.
¡Bien y hay que seguir!
👏👏👏👏👏👏👏
Se debe incentivar venta de recursos naturales terminados y tener mayor participación del estado en las inversiones
Cierto..China requiere recursos y Perú los ofrece somos los principales centros mineros y de otros productos y Perú se presenta como una gran posibilidad China va más allá donde el tiempo se reduce en 15 días son intereses peruanos y para China
Luis Miguel, que bueno que hayas invitado a un experimentado e interesante profesional, conoce cercanamente los movimientos geopolíticos en el Pacífico.
y?? ese es problema de los chinos y de Volcan , no es del Peru , a nosotros solo nos importa cobrar impuestos
El Negocio entre Perù y China o con cualquier otro paìs tiene que ser de WIN - WIN SITUATION, ni màs ni menos, de igual a igual. Què ambos se beneficien para el bienestar de ambos paises y sus ciudadanos.
Saludos desde Australia.
Es un puerto más idóneo...estratégico ..q el Perú va ser el beneficiado.... ingresará 1,9000 millones al herario nacional
Si se convierte en elefante blanco....el estado no pierde nada, porq no puso ni un dolar en su construcción
Habrá infraestructura que se hará en los años que viene. Aunque ahora mismo ni se decide un plan urbanístico para Chancay
Si se termina con la corrupción se podría crecer significadamente mejor y distribuir mejor la plusvalia
Totalmente de acuerdo.
Xq ponen ese título que chancay puede ser un elefante blanco ustedes creen que china va invertir tanta plata para que sea asi no me parece que digan esto
No ha respondido con claridad si la inversión China en materia impositiva (impuestos) se va ha tratar como pago de deuda o como dividendos qué deben ser gravados con impuestos.
El problema es logístico, el estado peruano no hace nada.
El ingreso del Perú a la APEC fue por el apoyo de Japón en 1998, en esa época la economía peruana no estaba a la altura para ser miembro.
Creo que la GRAN PREGUNTA es QUÉ RAYOS VA A DECIR DINA AHÍ 🤔? La pobre NO PUEDE ENLAZAR DOS PALABRAS INTELIGENTES EN NINGUNA CONVERSACIÓN 🤷. Eso SÍ debería preocuparnos profundamente 😮
Para tu ignorancia descomunal, Dina boluarte es el gobierno que acaba de firmar la industrialización de la marina, fap y ejército al firmar sendos acuerdos de coproducción de aviones, barcos y blindados en territorio peruano incluso los puertos y el cemae ,el desarrolló de la presa palo redondo para culminar chavimohic oh quien crees que decide y firma estos tratados?
No creo en la garantía que asegura la Marina de Guerra.
Lamentablemente, los actuales, han dado muestra de sobra que no respetan la institución.
Porque permiten que desconecten el GPS?
Los trenes son sumamente importantes, estratégicos y, sobre todo, urgentes.
Solo Rafael López Aliaga tiene el liderazgo para desarrollar las obras de conexión de infraestructura terrestre que conecte al Puerto de Chancay con centros de producción a nivel nacional, Porky ya demostró a nivel de Alcalde de Lima Metropolitana, que es capaz de realizar obras sin pérdida de tiempo, otros gobiernos las empiezan y se terminan después de muchos años por la corrupción existente
Cuéntame otra de vaqueros, cuál es la gran obra de Lopez Aliaga alias PORKY porque yo no la conozco. 🐷🐷🤔🤔🤔🤔
No solamente, se dedique a recibir carga,sino que el Perú debe preocuparse en producir mucho más productos para vender en asía,es muy necesario la creación zona económica especial, y también las irrigación es avancen.
Buenos días.
Porque no se fortalece y desarrolla mas el Grupo Andino ?
Excelente información...!...Gracias Propuestas del Bicentenario, se necesitaba un podcast de este perfil en nuestro panorama.
Claro demaciado grande puerto chancay pero encrebelmte falta ferrocarril desde Brasil 🇧🇷 Bolivia 🇧🇴 Chile 🇨🇱 Colombia 🇨🇴 Ecuador 🇪🇨
Muy bien el enfoque economico...pero las leyes economicas deben favorecer tambien para los trabajadores asalariados y campesinos en la produccion. Saludos.
Se tiene que acelerar la conectividad ya es una oportunidad de prosperidad.
SEÑORES EL PUERTO DE CHANCAY ES UNA INVERSIÓN
CHINA LOS QUE AN PUESTO LOS DOLARES . 😊
Dr. Castilla por favor que pasa con las posibilidades del Puerto de Corio
♥
Apec no ez un acuerdo !
Es un FORO!!
Para que estas buenas oportunidades para el peru funcionen,es necesario un gobierno probo,honestoque de verdad se comprometa con la justicia social distributiva y el bienestar de todos los peruanos,en particular de los grandes sectores empobrecidos.SABEMOS QUE CON EL ACTUAL GOBIERNO Y POR CUESTIONES OBVIAS,NO SE DAN LAS GARANTIAS.
Respecto al título de esta entrevista, no es que el Puerto de Chancay se puede convertir en un gran elefante blanco, sino que intereses norteamericanos y sus socios de la CONFIEP harán todo lo posible para reducirlo a su mínima expresión, para evitar que el Perú industrialice sus materias primas que puedan poner dinero en los bolsillos de las familias peruanas.
Viste?
...." Si nos acercamos al melecón, la primera tierra que vemos es el ASIA PACÌFICO..." J.C.C.... Sin considerar Iquitos y el oriente Peruano.... Éso nos falta, amplitud en el pensamiento!...
Podría ser elefante blanco porque las carreteras de lima están saturadas de tránsito y hacer un ferrocarril de Chancay a Brasil sería muy costoso
Que bueno que Corea quiso invertir en un corredor tecnológico en el Perú y Bolivia pero intereses externos no lo permitieton
Muchas Gracias al sr. ex ministro Luis Castilla .....Se aprende muchas cosas interesantes con este dialogo .....!!!
China invierte en Perú es porque EE. UU no tiene ningún interés en invertir en Perú ....EE. UU no debería de actuar como el Perro del hortelano ....Perú HA DEMOSTRADO HACER RESPETAR SU SOBERANIA al Permitir las inversiones Chinas en Perú así eso le saque pica a EE. UU y ahora los CHILENOS también están DOLIDOS ....!!! ...💪💪💪👍👍👍
Ya sabemos que los gringos tienen gente metida en todo los niveles del estado, si por ellos fueran no tendrian ningún problema de impedir cualquier inversión que de otros países, el estado peruano tiene filtrar mediante una constante evaluación a los profesionales que estan en la buracracia de nuestro país.
No hay carreteras de penetración suficientes para llevar la carga desde Chancay a la Sierra y Selva central y norte. Seguimos con la errada idea de contruir la nueva supercarretera central que apenas recorrerá 150 km de los aproximadamente 400 km que recorrerá una carga promedio entre su punto de Carga/descarga y el puerto de Chamcay. Lo peor será que para utilizar esa super carretera, la carga deberá recorrer obligatoriamente unos 70 km de la super saturada Panamerica Norte entre el distrito de Ate en Lima y Chancay. Estos 70 km son urbanos y están saturados por el transporte público y de carga urbanos, tiene semáforos y paraderos de buses. Este tramo de 70 km no es una carretera, es realmente una avenida urbana de 50 km y con 20 km adicionales un poco menos cargados. En este tramo de 70 km a una velocidad real de 20 km/Hr el transporte de la carga del puerto de Chancay perderá todo aquello que pueda ganar cuando esté circulando ya sobre la super carretera central. Realmente esta supercarretera central no es ningún beneficio para el puerto ni para el país en general. Mucho mejor sería que se terminen de construir las cuatro o cinco carreteras de penetración que tenemos en la zona de la provincia de Lima y que pueden ser llevadas a mucho menor costo al nivel de carretera nacional y no se armaría el nudo de Ate ni obligaría a la carga a viajar esos 70 km terribles Chancay-Ate.
¿Por qué no somos un país industrial?🤔❕
Que pais ideò el apec gracias , quiero decir
🎉
Ojala que sea asi,nunca tuve buen concepto de los chinos,solo ellos mismos proyectaron ,haber desarrollado MAFIA organizadas,esa es el concepto de los chinos.
En 10 años los miembros del APEC crecieron sus PBI en 50% aprox
Perú lo hizo en solo 25%
Recien se dan cuenta y lo peor es que esta en Primera Face
No hay ni como llegar las Vias tampoco podran recibir camiones Panamericana Norte tampoco
Adecuarnos o someternos ?
Elefante blanco??; eso aplica a las inversiones inutiles que hace el estado y que nos cuesta a todos los peruanos. El puerto de Chancay es inversion completamente privada, no le costara un centavo al estado y traera (y ya los trajo) muchos beneficios para todos nosotros.
Los Presidentes pasan ,los recursos Naturales quedan Boluarte se irá, aprendamos a votar. No se da cuenta que su permanencia solo convulsiona al país por su incapacidad para gobernar.
El presidente de EEUU no estara en el foro, mandara su representante
.....mientras la cancelleria pierde el tiempo soñando que el Perú es elejido por China...los cancelleria chilena en esta semana esta en China reunido para ampliar su comercio...tratando temas concretos.......
eso lo pensé. vamos con los pies sobre ja tierra sin hacer mucho bururu en las RS.
Falra proteger mas a las empresas perusnas ya basta de tantos TLC
Todos rojos en contra de la construcción del puerto pero ahora se suben al barco
Lo que temos desaparecer a los corructos fumcionarios del estado eje.mplo petroperu y la mala aministracion de los goviernos regionales seberas sanciones cuando no se desarrollan por su imcapacidad dinero hay
y?? ese es problema de los chinos y de Volcan , no es del Peru , a nosotros solo nos importa cobrar impuestos
Estos son los que quieren ver al peru un estado fallido
El Perú siempre a tenido éstos foros pero nunca a servido de nada, el 98 porciento de peruanos estamos peor, así que mientras se mantengan gobiernos corruptos los únicos que se benefician son las multinacionales
INTERESE PARA NOS OTROS???????... PARA NOS OTROS EN QUE???? QUE NOS BENEFICIA EXPLIQUE ESPECÍFICO... DICE EMPLEO SOLAMENTE DE S/. 1050.00 QUE ES SRGUN LA LEGISLACION LABORAL... PERO ACASO AL PERU LO BENEFICIA MERAMENTE PARA EL CONSUMO ( CONSUMISMO) PRODUCTOS MANUFACTURADOS DE CHINA EN DESNEDRO DE TODA INTENCION INDUSTRIAL DEL PAÍS... CON APEC ADIOS A LA INDUSTRIALIZACION DEL PAIS... SOLO SEREMOS... EXPORTADOR DE RECURSOS PRIMARIOS, PRESTADORES DE ALGUNOS SERVICIOS Y LA MAYOR CONSUMIDOR DE PRODUCTOS CHINOS... EQUIPARARNOS???? RECUERDA QUE EL PROYECTO ES EN ESCLUSIVIDAD PARA CHINA CON LA MAYOR BENEFICIO PARA CHINA...!!! VUWLVO A PREGUNTAR EN QUE NOS BENEFICIA EN NADA... EL TLC A QUIEN BENEFICIA... TODO ESTOS TRATADOS NOS BENEFICIA????? NO JAMAS NOS BENEFICIA, NI LO HARA EN EL FUTURO... Y ESO NO ES DESARROLLO ES EL ESTANCAMIENTO EN LAS ASPIRACIONES DE CADA PERUANO.
Ustedes creen que cuando es la inversión EUROPEA o de EEUU, Canadá, mismo de Suiza cumplen con las normas de medio ambiental. Si las cumplen cuando están en Europa pero no cuando hacen inversiones en América del Sur o África.....esto es asi
No queremos la basura de los chinos que contaminan y se llevan nuestra materia prima y alimentos estan metidos depredando nuestro mar naturaleza ellos son astutos no apoyemos la piedra es dinero valoremos el oro que es nuesttra riqueza natural.
Como el gobierno puede vender nuestra patria a chinos que no respetan las normas a los españoles el petroleo.
Por que no cuidamos y nosotros mismos manejamos nuestros recursos .
Por que hay mucha corrupcion como petro Perú .
Salgamos adelante como Japón
El Salvador..
Razonable el comentario
El peru no perderia ni um puto cobfe que no invittio.
Con tal que no tra😢igan millones de toneladas de ropa usada..
No sería absolutamente nada justo, que por intereses de 3eros nuestro país tiene que continuar con sus proyectia.
Sera muy dificil que brasil haga un ferrocarril desde el puerto de santos hasta chancay eso sera impsible su costo sera de 150 000 milloness de dolares mucho es ese precio, brasil tiene puertos gigantes no necesira del puerto de chancay ok. Ademas ese puerto de chancay es nuy grande y las exportaciones de peru no es tan grande colombia tiene puertos grandes no necesira de peru igual chile. , ademas paraguay esta mas cerca de chile para usar el puerto de iquique o el puerto dd mejillones o el puerto de Valparauso , no necesira las mercancias de paraguay cenir al peru ok asi mismo Argentina. No necesira del puerto de chancay para nada ok ...muchos altos oficiales de la marina de guera de peru desean que los brasileiros usen el puerto de chancay eso es solo un deseo brasil. Tiene puertos gigantes. Y las empresas de brasil son mejores que las mediocres de china ok
Brasil no creo que pase su mercaderia por Peru, conociendo lo egoistas que son
estas loco. Nosotros seremos tragados devorados
El MTC es el problema
Gracias a Fujimori... señores aunque en este video ni lo mencionaron pero los informados y los que vivimos su gran gobierno. El chino si se fajo por nuestros intereses
No son barcos chinos...esas embarcaciones Filipinas.
Malaleche
Solo habla uno quería escuchar al embaijador
China haciendo elefantes blancos?, nasaaaahhhh
tiene proyectos fallidos en su propiio pais como su burbuja inmobiliaria que respaldo el gobierno,son humanos tambien fallan. Pero lo del puerto de chancay no creo que sea un elefante blanco.
Vende al peru tienes plata se termina la plata ya ers pobre ya no hay mas para vender tienes. Q pedir limosna
Perú todavía no está en la.capacidad para ser industrializado autónoma,por que no tenemos ninguna clase de tecnología propia,.y tampoco no tenemos capitales para invertir en grandes industrias, mientras que China tienes muchas.posbillidades y está adelantado en la tecnología de punta en todo.
Claro genio y cómo empezó china, corea, japón, etc??.
Tus Palabras demuestran que quien no domina ninguna clase de tecnología ers TÚ ....No metas a todo Perú dentro de tus limitaciones cognitivas .... !!!
Esto les va aguar su charlas de q sera un gran puerto q transformara, NO LO CREO, de acuerdo con el concepto del elefante blanco. Para empezar es un puerto chino no sera cuaal sera el role de los "socios peru" en este arreglo. Pero no se ha hecho nada para desarrollar- como agua, desague, carreteras. Muy posiblemente China use para llevar soy de brazil, pero se vera en 5 anos.
Es que entiende, no es que "pueda transformar la región", es que YA ES UN HECHO que la situación portuaria ha cambiado no sólo para nosotros sino para sudamericana y de forma rotunda. El agro chileno y otras industrias ya están reunidas desde hace meses ante esto, ya asimilaron que más allá de competir se trata de aprovechar el puerto. 40% es capital peruano PRIVADO,, y no se han metido a invertir semejante cantidad de dinero, un par de advenedizos que tenían si capital dormido, son gente grande y experimentada. Podemos IMAGINAR situaciones delicadas, y es necesario anticiparse por supuesto, tal como el caballero entrevistado aporta, pero NEGAR ESTA REALIDAD DE CAMBIO? no es cuestión de fé amigo, yo puedo creer lo que guste, otra cosa es lo que está sucediendo ahora mismo, aprendamos a ganar, lo peor del espíritu peruano es que siempre está mirando al piso.
El PERÚ es un país bendecido y protegido por nuestro padre celestial JEHOVÁ DIOS,mediante su amado hijo nuestro señor JESUCRISTO,Rey de Reyes y señor de señores,por lo tanto nuestro querido PERÚ continuará en la senda del crecimiento económico en libertad y democracia,ahora la obligación de los 34 millones de PERUANOS es sacar del subdesarrollo y el atraso a nuestro querido PERÚ de aquí 10 a 15 años al nivel de países desarrollados cómo Corea del Sur,Japón,Noruega y China etc etc,ahora con respecto al ingreso del PERÚ al Apec es gracias a la visión de un presidente ingeniero Alberto Fujimori Fujimori,quién puso los cimientos de la reconstrucción del PERÚ,otra lacra que inmediato tenemos erradicar de raíz es la corrupción,el terrorismo y la delincuencia,para ello se tiene que aplicar la pena capital por traición a la patria,sólo así vamos a liberar de toda estás ratas que tanto daño causan a todo el PERÚ!!
AMIGO CASTILLA.- SALEN VOCES QUE EL MEGAPUERTO DE CHANCAY, SE CONVERTIRIA EN UN ELEFANTE BLANCO.- NO EXISTEN CARRTERAS NUEVAS, TUNELES MUY NECESARIOS QUE SALEN DESDE LA SIERRA, LA PANAMERICANA SERA UN GRAVE CUELLO DE BOTELLA. PARA LLEGAR A CHANCAY SERA UN COMPLETO ATOLLADERO VIAL.- ES UN GRAVE PROBLEMA ¡¡¡¡¡
No dejaron de existir los agoreros del fracaso!!
Construyeron un lago y no tienen barcos?