Jeep Grand Cherokee WK2 Trailhawk - Suv bez Wad ?
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Pneumatyczne zawieszenie , bogate wyposażenie , napęd na wszystkie koła , silnik v8. Czy Jeep Grand Cherokee WK2 Trailhawk jest samochodem uniwersalnym i czy najbardziej terenowa wersja Jeepa sprawdzi sie tylko w terenie ? W końcu czy ten SUV jest naprawdę tak dobry jak wielu twierdzi ?
Zamierzam się dziś przekonać !
AM Garage : amgarage.pl/
RUclips: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com
Dziękuję bardzo za film. Rewelacyjnie rzeczowy opis, takich ludzi potrzebujemy!
@@mr.highkick504 wielkie dzięki !
Polecam się na przyszłość 😁
Zapraszam do oglądania pozostałych moich filmów i udostępniania na mediach społecznościowych 🙂
Jak zwykle solidnie ,rzeczowo . Bardzo praktyczne porównanie dla kogoś kto się zastanawia nad wyborem Jeepa Gran Cherokee. Po takich materiałach jestem coraz bliżej aby przesiąść się z niemieckiej na amerykańską motoryzację. Pozdrawiam
Cieszę się że ten materiał jest przydatny :)
Bardzo dobry test, zwłaszcza porównanie z inną wersją tego samego auta, to właśnie było super, to wyciągnięcie tych ważnych niuansów wyposażenia czy wersji w kontekście użytkowym , w jeździe, a nie tylko w specyfikacji. Super test !!! .
Wielkie dzięki i polecam się na przyszłość :)
dobrze się Ciebie słucha
Dzięki wielkie 😁
Trackhawk to dopiero bestia ! :) oba porównywane modele zatracają ilość różnic jeśli ten zwykły byłby wersją Summit
Fajne porównanie. Pozdrawiam 👍
Dzięki wielkie :)
Jak nie byłem fanem tej serii Grandziaka tak jak zobaczyłem ten kiosk co teraz wypuszczaja jeszcze z 2.0 pod maską tak polubiłem WK2
wk2 jest chyba idealnym polaczeniem wspolczesnosci z normalnymi silnikami. brakuje mu troche technologicznie np do niemieckich samochodow (swiatla full led itp) ale i tak jest dobrze. V generacja to jakis zart, jak zreszta wszystko co wypuszcza stellantis (no moze poza poliftowa insignia ale ona tez sie juz konczy).
@@jz1662 Bo ten styrantis widać jest pod wodzą zabojadów a oni już nic dobrego do motoyracji nie wnoszą.... tylko wszedzie poortech i nic więcej...zaraz bedzie grand wagoneer z 1.2 poortech. Trzeba teraz brać zza wody póki są dostępne - od przyszłego roku koniec V8
Trudno się nie zgodzić z testującym , kolejny moto kwiatuszek na kanale 👍
Wielkie dzięki 🙂
Wow. Świetny materiał👌 wleciał sub i czekam na więcej💪
Dzięki wielkie 😁
Fajny test i porownanie, nie podales rozmiaru felg i opon.
A fakt jakoś mi umknęło
🤔
Mam wrażenie że były seryjne
Super chlopaki 😊
@@gabrysiawodarczyk6729 dziękuję w imieniu chłopaków 😁
I to jest świetna prezentacja, właśnie takiego jeepa gch trailhawk szukam
Pozdrawiam
Dzięki wielkie 😁
bardzo chciałbym zobaczyć u pana gustawa test Mercedesa W212 wyjątkowo udany i zaawansowany model fajnie jakby jakiś posiadacz udostępnił auto do testów
Czekamy zatem na chętnego do udostępnienia posiadacza 😁
bo w JGC wk2 z tradycyjnym zawieszeniem trzeba szybko lecieć po dziurach. Wtedy jest dobrze:)
Właśnie kupiłem jeepa grande cherokke 3.6 v6 pentastar 2021r. zobaczymy czy będą zadowolony czy zawiedziony 🤔
Jedynie ze spalania 😉, ale to trwały silnik do LPG.
@@dan911911dan już jestem umówiony na montaż lpg bo tego właśnie się obawiam 🤔🙂
Nie przesadzaj to tylko 3,6 spalanie nie jest aż tak duże
80 dB przy 140 to chyba dość głośno? Chociaż widzę, że skacze pomiar mocno.
jakbys porownal wybieranie nierownosci i komfort trailhawka do c5 na hydro :D?
Trudne porównanie
Hydro mam wrażenie że bardziej buja tutaj jest jakby sztywniej
A co jest wygodniejsze ciężko mi stwierdzić
fajny pupowóz może nie w trudny, błotnisty teren, ale wjazd w piękne plenery na pewno nie powoduje stresu że czymś zahaczymy. Choć ja chyba nigdy nie będę wielbicielem komputerów z kołami. Jest wypas, jest co się psuć 😉
A czemu się ma psuć jak to prawie nowy samochód ?
Co do trudnego błotnistego terenu - wystarczy pooglądać materiały z USA tam ostro upalają tego Jeepa i daje radę także nie widzę przeszkód :D
Poza tym wiesz czasy gaźników się skończyły i jakoś ludzie jeżdżą tymi komputerami i nie psują się na każdym skrzyżowaniu ;)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Oczywiście że teraz nie będzie się psuć, zacznie się za kilka latek 😉, po drodze tylko kilka usterek jak to w każdym wozie.Reszta to czysty rachunek prawdopodobieństwa a ten nie zna litości. Chyba nie powiesz mi że skomplikowane zawieszenie pneumatyczne jest równie mało awaryjne co zwykłe sprężyny + amortyzatory? I są samochody nowe i rynek wtórny, właściciel nowego nie ma się czym martwić, to dotyczy 2-3 właściciela.
Myślisz że taka ilość elektroniki dobrze się czuje topiona w strumykach? To jest świetny wóz o fajnych właściwościach terenowych, a jednocześnie pożeracz autostrad, nie do upalania w terenie. Ale nie oszukujmy się, nikt takiego Jeepa nie zabiera w ostry, błotnisty teren, od tego są modyfikowane wozy pod konkretne zadania, również w USA 👍. Pokaz że coś się da zrobić a to robić to nie to samo. To jest kompromis. Trochę terenu, trochę autostrady, dużo komfortu. Idealny samochód dla kogoś kto czasem musi zjechać z asfaltu znacznie dalej niż na własną działkę nad jeziorem, ale z rozsądkiem. Nie uważam tego za wadę, to cecha na jakąś ktoś się świadomie godzi. Jazda autostradowa rasową terenówka to koszmar, tym wozem to przyjemność.
@ghostanddiyKup Matiza i nie będziesz miał tylu problemów 😂😂
@@MarcinZawodowySpawacz Nie używam kosiarek do trawy jako samochodów 😉 chociaż Matiza akurat lubię 😁
Można porównać trailhawk z overland z takimi samymi silnikami? Czy oprócz mostu jest jakaś jeszcze różnica?
Reduktory są inne , przełożenie w mostach , inne działanie systemu sterującego napędem
Na początku filmu w jakimś ujęciu było widać średnie spalanie 20L. W terenie czy jakieś upalanie:)?
Głównie stanie , toczenie się po placu i upalanie także odpowiedź brzmi : tak 😁
nie mam 100% pewnosci jak jest w tej generacji ale w poprzedniej w miescie ponad 30l/100 przy nieco wiekszym ruchu to normalka.
Ile faktycznie jest tego miejsca nad głową? Jaki wzrost?
185cm wzrostu
zamienie Jeepa Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo w limitowanej wersji 80TH z 2021r z przebiegiem 28tys km z PL salonu z gwarancja 200tys km do 2026r na taki sprzet
Trzymam kciuki za powodzenie transakcji :)
Warto dodać że ten diesel to włoskie gówno vm motori i kupując auto z takim silnikiem musisz mieć wolne 30k na nowy silnik. Duża część z nich rozlatuje się w granicach 15-50kkm
To świetny i nieawaryjny silnik. Sprzedajesz czy serwisujesz ulepy z USA?
@@witoldorowski805 przykro mi ale nie mam czasu dla internetowych trolli. Nikt zdrowy nie powie ze vm 3.0 to dobry i "nieawaryjny" silnik. Pozdrawiam
Ciekawe czy swoje pole zaorał tym jeepem? Czy to raczej gminny kawałek łąki, to można.
Widać po tym komentarzu że nie oglądałeś dokładnie filmu 🙂
Gdybyś oglądał film dokładnie to byś wiedział że podziękowałem właścicielowi terenu za udostępnienie oraz możliwość zaorania tego terenu 🙂
Zniszczenie zieleni, czy PR’owo był to na pewno przemyślany ruch? Na dodatek widać to na samym początku filmu. Reszta filmu spoko.
@@zdziskurek6245 zdecydowanie jeśli właściciel sobie życzył :)
Jeśli ja bym tego nie zrobił zrobił by to sam tylko w inny sposób 🙂
Dziękuję za troskę o mój PR 😁
Owerland Summit tez maja pneumatykę wiec bez jaj, żaden extra bajer. 12,8l - bajki to my a nie nam...12l to pali 3.6 przy osczędnym traktowaniu,
Wyniki spalania w teście co zawsze moimi wynikami spalania a ja mam dosyć lekką nogę oczywiście da się nawet spalić 30 ale co z tego ? 🤔
W tym samochodzie bardzo dużo zależy od tego jak jeździmy i to 12,8 litra na 100 km to jest moje spalanie średnie z całego testu.