У Cerato явно автомат съедает мощность, уверен, что на механике такая машина могла бы Соляриса вывезти. А эта едет хуже Астры. Опель очень резвый, хорошая программа! На будущее будет интересно брать в соперники Опелю более тяжёлые автомобили на акпп и с моторами 2.4-2.5 литра.
Я бы наоборот сказал, водитель на лансере ещё как умеет ездить И держался очень хорошо Я просто как то заезжал с лансером 2.0 на вариаторе, примерно был такой же результат
@@MsAndrei789 не умеет я все время смотрел за его разгоном и тебя не смутило что вариатор у которого тупо нет передач после сотки проигрывает механике с тем условием что у опеля даже тупо мотор слабее, а вы не супер гонщики которые переключают передачу за 0000.1 секунду это значит ток одно водитель валенок, у меня лансер на 2 литра на вариаторе и заезжал и с этим опелем и с опелем 1.4 турбо на 140 и все проиграли а после 100 я уходил в корпуса полтора а тут тип который видимо жмёт тупо в пол не зная что так нельзя
Немного не по теме.У нас в семье есть astra h 1.8 хетчбек автомат и мокка 1.8 автомат. По паспорту у них разница в разгоне не большая, но по факту astra от мокка улетает. Видимо, дело в весе. Разница в 200 кг плюс минус. В этих заездах удивило только то, что лансер не может с опелем ничего сделать. И это с чипом. У вариатора кпд почти как у механики. Видимо мотор уже на грани. Да, z18xer получился отличным, и если вовремя менять прокладки, следить за давлением масла, шестернями, клапанной крышкой, теплообменником, сноса этому движку нет. И едет для своих сил отлично и расход даже на автомате не великий.
Ну до 100 и на квотр по замерам Лансер чуть быстрее Опеля, только после 160 Опель начинает сжирать. Тут либо причина именно в вариаторе или же надо в ручном режиме каждую передачу счелкать, а не в авто, но и тяжелее Лансер.
@@redstvlog8871 нет, Лансер двухлитровый на вариаторе чуть шустрее легкого Соляриса на механике 1.6, а Лансер 1.5 на механике со своей массой никуда вообще не едет ни со старта шансов нет ни тем более ходом.
Ну что сказать. Опель быстрее лансера на вариаторе, но не известно, кто был бы быстрее, будь лансер на механике. Солярка лёгкая, но этого для победы ей малова то, хотя она и на чипе! В итоге, лёгкий , прогулочный прогрев двигателя для Астры. Она наваляла всем, но ничего в этом удивительного нет! Победил сильнейший.
Астра быстрее Лансера только после 160км.ч, потому что Лансер на вариаторе по отсечке больше 6100 не крутит, смещать выше надо. До 160км.ч или Лансер чуть быстрее или ровно, по хорошему надо заехать ещё на квотр)
@@osobist2009интересно как едут машины в разных режимах, в каком-то одна быстрее, в каком-то другая, а где-то ровно. В любом случае перезаед ещё будет после смещения отсечки, 6100 явно мало, не докручивает свой потенциал)
@@lans2.07 смещай. Но в данном заезде лансер × проиграл. У меня было такое авто, но 1,5 мт.....двигло там придушенное под евро 4. Я на 1,5 до 120 км/ч делал вариатор 2.0
В этой части победила шумоизоляция в Астре 😁
ждём продолжение 👍
Видео бомба! ❤
Спасибо
Подписка будет лучшей благодарностью 👍🔥
Скоро ещё несколько частей будет
Ждите !
Мне понравилось лайк подпишусь у самого Солярис сток 123 силы ну постоянно пытаются гоняться со мной гранты и приоры прям не любят они Соляриса 😂😂😂
У Cerato явно автомат съедает мощность, уверен, что на механике такая машина могла бы Соляриса вывезти. А эта едет хуже Астры. Опель очень резвый, хорошая программа! На будущее будет интересно брать в соперники Опелю более тяжёлые автомобили на акпп и с моторами 2.4-2.5 литра.
Астра стронг 😊
Астра на механике?
Да Астра на механике )
Бро, не Salaris, а Solaris)))
Когда у меня был солярис, он ехал как фф3 2.0 робот...
Да я уже переправил )
Салярис очень достойный 💪
у форда даже экобуст 1.5 на 150 сил не вывозит, на поло gt сток механике гонялся с ним, ухожу уверенно, ощущение сто он сек 10 сотню едет....
@@164bas ну поло гт 100% быстрее))
Естественно если человек не умеет ездить на вариаторе и тупо жмёт газ в пол то она и будет кое как скорость поднимать, там надо чувствовать
А так я на лансере такихе овощные машины рвал и при правильном разгоне он поедет 220
Я бы наоборот сказал, водитель на лансере ещё как умеет ездить
И держался очень хорошо
Я просто как то заезжал с лансером 2.0 на вариаторе, примерно был такой же результат
@@MsAndrei789 не умеет я все время смотрел за его разгоном и тебя не смутило что вариатор у которого тупо нет передач после сотки проигрывает механике с тем условием что у опеля даже тупо мотор слабее, а вы не супер гонщики которые переключают передачу за 0000.1 секунду это значит ток одно водитель валенок, у меня лансер на 2 литра на вариаторе и заезжал и с этим опелем и с опелем 1.4 турбо на 140 и все проиграли а после 100 я уходил в корпуса полтора а тут тип который видимо жмёт тупо в пол не зная что так нельзя
Если тупо на лансере жать газ в пол его максималка будет 200 а если правильно то 220
Если тупо жать газ в пол то разгон от 0 до 100 будет за 10 секунд а если правильно то 8 и 7 где-то или 8 и 5 не помню
Тазы не валят😅
Ага валят на сто
Немного не по теме.У нас в семье есть astra h 1.8 хетчбек автомат и мокка 1.8 автомат. По паспорту у них разница в разгоне не большая, но по факту astra от мокка улетает. Видимо, дело в весе. Разница в 200 кг плюс минус. В этих заездах удивило только то, что лансер не может с опелем ничего сделать. И это с чипом. У вариатора кпд почти как у механики. Видимо мотор уже на грани. Да, z18xer получился отличным, и если вовремя менять прокладки, следить за давлением масла, шестернями, клапанной крышкой, теплообменником, сноса этому движку нет. И едет для своих сил отлично и расход даже на автомате не великий.
Ну до 100 и на квотр по замерам Лансер чуть быстрее Опеля, только после 160 Опель начинает сжирать. Тут либо причина именно в вариаторе или же надо в ручном режиме каждую передачу счелкать, а не в авто, но и тяжелее Лансер.
@@lans2.07 в варианте друг, лансер двух литровый на вариаторе едет как 1.5 на мехе🤣
@@redstvlog8871 нет, Лансер двухлитровый на вариаторе чуть шустрее легкого Соляриса на механике 1.6, а Лансер 1.5 на механике со своей массой никуда вообще не едет ни со старта шансов нет ни тем более ходом.
@@lans2.07 я за сток говорю, видел статью даже на драйве ребята замерили машины и ехали одинаково 0 100
@@lans2.07 щас даже ради интереса глянул солярис паспорт поехал 10.3 лансер 1.5 поехал 10.4 , двушка лансер на вариаторе паспорт должен ехать 10.5
Колхозники 😅😅😅
Почему ж?))
Ну что сказать. Опель быстрее лансера на вариаторе, но не известно, кто был бы быстрее, будь лансер на механике. Солярка лёгкая, но этого для победы ей малова то, хотя она и на чипе! В итоге, лёгкий , прогулочный прогрев двигателя для Астры. Она наваляла всем, но ничего в этом удивительного нет! Победил сильнейший.
Астра быстрее Лансера только после 160км.ч, потому что Лансер на вариаторе по отсечке больше 6100 не крутит, смещать выше надо. До 160км.ч или Лансер чуть быстрее или ровно, по хорошему надо заехать ещё на квотр)
Какая разница после какой скорости быстрее Опель.??! Факт есть факт. Опель быстрее.
Лансер надо сместить в правый ряд, когда едет опель!
@@osobist2009интересно как едут машины в разных режимах, в каком-то одна быстрее, в каком-то другая, а где-то ровно. В любом случае перезаед ещё будет после смещения отсечки, 6100 явно мало, не докручивает свой потенциал)
@@lans2.07 смещай. Но в данном заезде лансер × проиграл. У меня было такое авто, но 1,5 мт.....двигло там придушенное под евро 4. Я на 1,5 до 120 км/ч делал вариатор 2.0