С квартирой сравнивать неправильно. А вот то, что ровно столько же стоит Джили Монджаро, ставит крест на этом Соболе. Где Монджаро и где этот Соболь... Ну разве что кому то прям сильно нужен именно такой коробок.
Можно конечно поворчать на цену, но он наконецто появился!! Отечественный, СИМПАТИЧНЫЙ, современный...)) эти слова недавно вообще были антонимами, а тут правда. Он правда мне симпотичен
В МСК дилеры продают такой авто без холодильника за 3,8 млн. + хотят впарить доп опции и страховку. Цена просто огромная для отечественного авто без: системы курсовой устойчивости, подушек и шторок безопасности. Колеса штамповка на не очень хорошей резине. Авто высотой почти 2,5 метра - на ней не выехать на парковку ТЦ, в гараж и на мойку. Также не проводились краш-тесты. В МСК не мало многодетных семей, кому нужен хороший современный семейный микроавтобус. Если ГАЗ услышит потребности потребителей и сделает нужный рынку авто, то это будет бомба. А так за 40+ тыс $ этот микроавтобус будут покупать единицы
Всем привет из Сибири,вобще хочу сказать ,что Газовцы молодцы делают машины и не ноют как автоваз,работаю на нексте есть конечно недостатки,но восновном все нормально и подножка работает,для себя конечно бы не купил,но видно что завод работает,старается и эти старания видно это правда заводу ГАЗ большой респект,не то что ваз конченый а ТАНЮШЕ спасибо обзор как всегда 👍👍👍👍супер
"Разве может салон быть слишком большим?" - может, конечно. Если речь не про длину, а про высоту. Ибо в жару такую кубатуру сложно охладить, в морозы - тяжело прогреть, да и в частном доме не в каждый гараж такое добро получится загнать. Я не хейтер. Мне в целом, нравится ГАЗ. Но проблема этого микрика в том, что это попытка малой кровью сделать из грузового авто - семейное, но при этом еще и продать в тридорога. Соболь - минивен, должен быть ниже, комфортнее, с передним приводом, автоматом и примерно на лям дешевле. Вот тогда можно будет о чем-то говорить.
Спасибо Танечка за обзор, поржал от души!!! Как легко трансформируется салон!!! Если родня узнает, что у меня такой автомобиль, то они будут меня использовать как водителя автобуса, с четырех утра до одиннадцати ночи!!!! 🤣🤣🤣
До Мультивена ему очень далеко.За такие деньги можно было и автоматическую коробку поставить.Салон должен быть как в иномарке.А салон как для колхозников
Знакомый купил себе. Повёлся на рекламу. По началу нравился, а вот спустя 7 месяцев начались мелкие проблемы, которые переходят в более крупные, доставляют неудобства, раздражают. К сожалению нашему автопрому далековато до мультивена.
Наш автопром - это наши рабочие места и спрос на нашу рабочую силу, от которого только и зависит размер зарплаты в рыночной системе экономики. Так что любая наша новинка нам только в радость!
Рыночная экономика - это экономика конкурентная. Положа руку на сердце, при СВОБОДНОМ рынке этот Соболь по ЗАЯВЛЕННОЙ ЦЕНЕ является конкурентоспособным? В каких странах он разлетается как горячие пирожки? Почему, я Н1 и Мультивены по всему миру вижу, а Соболей в лучшем случае не дальше РБ? По поводу рабочих мест... сколько людей задействованы в производстве этих автомобилей? А сколько в России автолюбители, которые хотят получать качественные автомобили по АДЕКВАТНЫМ ЦЕНАМ? Сопоставимые величины? Это я все не к тому, что ГАЗ надо закрывать... я к тому, что наша автомобильная промышленность годами управляется ЧУДОВИЩНО не эффективно. А государство поддерживает эту систему за НАШ С ВАМИ счет... вместо того, чтобы менять управленцев, а в отношении старых возбуждать уголовные дела...
Лайк за юмор про легко трансформируемый салон, посмеялась от души 😂. А так авто интересное, думаю будущее у него есть. А что тяжело двигается, наши рукастые ребята "допилят". 👍
Первый мрмент: говорили, что на этой модели средний ряд вокруг оси можно повернуть (тема не раскрыта) Второе: дизель зимой (живу в Якутии) нахрен не нужен. На АЗС дорогущий, а с рук покупать, там качество бывает сомнительное. Третье: если бы спинка переднего пассажирского сидения горизонтально опускалась, то возможно третье спальное место было бы полноценное! Четвертое: на видео не хватало меня, чтобы смазать и подпихнуть )))))) Обзор понравился. Цена нет... При пенсии 40 тыщ руб купить невозможно, от слова совсем.
средний ряд отстегвается и пристегивается другой стороной. на подобии vw caravella. большая часть потенциальных покупателей не живут в экстримальном холоде. Вообще сейчас все или почти все дизеля идут в комплекте с вебастой. Правда у меня т4 в -30 вебаста отказалась запускаться((
@@evgeny8914 у меня Бинар на солярке предпусковой подогреваютель. В любой мороз двигатель газели нагревает! Три года у меня, несколько лет у бывшего владельца. Пока работает без нареканий.
Ну ведь действительно, он великоват, и с парковками проблемы будут, и в обычный стандартный гараж частника он вряд ли войдет, да и вообще это не автомобиль на каждый день. Хотелось бы что то типа Мицубиси Дэлики и с полным приводом. У нас ведь был подобный отечественный автомобиль, Лада Надежда, но его почему то развивать не стали.
ты ценники на иномарки видел? рынок в принципе вверх стартанул . и новый иностранный бус , уже стоит нихрена не 5 лямов . мало того гемороя дохренища . и вишенка - могут шваркнуть на все бабки .
@@dmytryikalashnykov5271 Ну так... это повод не покупать Соболь за 5 лямов. Скорее, повод никогда больше не голосовать за Путина и Единую Россию. Нас уже несколько раз шваркнули... сначала с таможенными сборами, потом с залетом под санкции из-за "мудрой" политики, потом, с двойным налогообложением (остался И транспортный налог И акцизы на топливо) потом с реальной инфляцией, потом с уходом иностранных компаний, а недавно еще в "очень удачное" время повысили утилизационный сбор. Ну... терпилы ж потерпят, правда? ) Понимать надо причины происходящего и выводы делать правильные...
@@ЭсквайрКну так голосуют то не за Путина, а за капитализм и частную собственность... Ведь "в совке ГУЛАГ и машин не было, не то что айфонов"... А при капитализме терпи - вон и фермеры немецкие терпят, и французы новые налоги и пенсионный возраст, и японцы , и все прочие .
@@ИгорьЮричЪ Так это ж манипуляция. ГУЛАГ - это всего лишь предшественник ФСИН. И даже в 1937 году сидело в СССР существенно меньше народа, чем прямо сейчас сидит в США при сопоставимом населении. Так что, с большими основаниями могут рассказывать про "демократическую" Америку, что у них полстраны сидит и полстраны сторожит. И это при том, ,то в США гражданская война кончилась в позапрошлом веке, а не сравнительно недавно и с экономикой у них сейчас существенно лучше, чем в СССР в 20-е и 30-е годы. Если кто не знает, то бедность населения - самый мощный драйвер роста уровня преступности. Когда жрать нечего - с куда большей степенью вероятности решишься на преступление. По поводу машин и айфонов - в СССР был такой косяк, но левый поворот НЕ значит возврата в СССР в прежнем виде. Всё течет, всё меняется. В том же Китае и с автомобилями и с телефонами полный порядок. Даже айфоны там делают, а Китай - красный. Там, конечно много элементов капитализма, но Москва не сразу строилась. Как переходная модель - вполне себе. Народу в таком раскладе будет только лучше. А хуже будет исключительно Путинской элите, т.к. их в таком раскладе от кормушки отодвинут, а кого-то и посадят + той части российского списка Форбс, который по стратегическим ресурсам (несть, газ, алюминий и т.д.). Вот у них действительно отнимут и поделят. А какой нибудь Дуров (который ТГ) или условный Вася с тремя ларьками и автосервисом - вполне впишутся в новую реальность. Естественно, современная элита этого не хочет и будет рассказывать глупые сказки про ГУЛАГ и калоши...
Спасибо, Татьяна за подобный обзор данного автомобиля! Отличный корпоративный автомобиль для руководителей различных организаций, администраций и депутатов. Хотелось бы увидеть Рекомендацию от Министерства промышленности и торговли в адрес госструктур для покупки подобного достойного отечественного продукта.
Таня, спасибо, это вам не сузуки джимни, но автомат точно нужен. А зимой в ваз 2108 ночевал неоднократно, и крутился и на спине, и на боку, а просыпался на животе с голой поясницей, так что, берегите себя
Танюша, вы мне нравитесь. Я хочу с вами проводить тест драйв. А что касается Соболя NN, то да, он дороговат. Недавно на канале "Лиса рулит" каталась на Соболе NN для ViP персон с Даванковым. Тот 5 миллионов примерная стоимость. Даванков хочет пересадить всех чиновников на отечественный транспорт. Простым людям только и останется, что мечтать о пассажирском семейном Соболе. У нас и с квартирами то не все. Дороговато машинка, хотя очень прекрасная. Остаётся мечтать.
Сложно представить, чтобы кто-то купил такую машину для семьи. У организаций возможно она будет пользоваться спросом По видео машина приятное впечатление производит. Без ума от выдвижных подножок на американских внедорожниках, но здесь тоже ничего Понравилось смотреть как Вы двигаете сиденья)
Toyota town ace 1987года постоянно ночую в ней на природе, отличная трансформация салона и много места, жаль что наши до этого додумались только сейчас.
У меня тоже Таун айс 95 года,салон трансформер.В кровать раскладывается и можно ночевать.Да и привод полный выручает,не где ни разу не встревал.На рыбалку в самый раз!7 лет у меня он.
У меня был лит-айс, потом Хайс 107-й, вот это салон, мягкие велюровый кресла, которым нет износа, крутятся, двигаются, все удобно, надёжно и цена во много раз ниже, дром в помощь.
Машина классная! Классный обзор, спасибо автору! Татьяна, предложи заводу Соболь делать переднеприводным! Вообще будет БОМБА! Да и all-round можно передний привод + муфта. Не нужна обычному водителю или многодетному отцу, раздатки и куча валов. Тем-более это общемировой тренд! Спасибо!
@@владимирзусман-п6ъ 4wd передок постоянный и муфта на задний мост, как на Аутлендере. Такой не подойдёт? Нужен именно с раздаткой как на L200? Житель равнины, даже не понимаю что такое сопка:)
Для юридических лиц вполне себе неплохой вариант,для обычной большой семьи цена очень высока, за такие деньги смогут позволить себе данный автомобиль единицы.
Российский Мультивен 😂😂😂 пожалуй, японцы переименуют свой Альфард в японскую Газельку, а Мерседес и Фольксваген в немецкий Соболь NN 🤦🏽♂️ Почему? Почему нельзя называть автомобиль своим именем, но обязательно нужно подлизаться к западу и сравнить? 🤦🏽♂️ А что скажут американцы на наш ЗИЛ - 4104 ? "Как они его оценят?", - задавались вопросом наши инженеры и руководство 🤦🏽♂️
@@xanter78вот именно,товарищ,выйдите из дома! точнее,за мкад выехайте! пгт.мостовской,краснодарский край - кассир пятерочки больше 25 не получает! как-то так.
@@xanter78 Медианная ЗП по стране 50 с копейками. Даже, если мы это значение умножим на 2 - получится, что стоимость этого автомобиля для человека с ЗП в 100 000 рублей будет являться доходом более, чем за 3 года. А если мы предположим, что человеку надо что-то есть, что-то носить, платить за комуналку и другие радости жизни... мы плавно подойдем к тому, что для покупки этого чуда техники в нормальном режиме доход должен быть не менее 200 000 рублей в месяц. У какого % населения РЕАЛЬНО такой доход в России?
У нас есть минивен Одиссей 2002 года, кемпинговая 6-ти местная палатка весом 25 кг, багаж забит до потолка. 3 часа чтобы выгрузиться, собрать палатку, занести туда вещи и 3 часа на обратный сбор. Тяжко. Машина стареет, нужно что-то искать. Для двоих хватило бы такого соболя для путешествий. Если вчетвером + небольшая палатка-автомат на 2-3 места.
О да!Опыт ночёвки в машине есть!Машина vw passat b5+ variant.Когда машина пустая- места хватает- разложил пассажирские сиденья и вместе с багажником получается почти кровать. Но иногда приходилось спать на передних сиденьях(мой рост 186 см).Маршруты мои отпускные,в районе трёх,четырёх тысяч километров.
От уаза намного интереснее до сих пор смотрится,несмотря на то, что был создан как прототип, так и автомобиль,жаль что в серию тогда не пошел. А подача материала интересная,первый раз увидел)))))))))
Понравился и обзор и Соболь.АКПП не хватает и подключаемого ВД. На мой сугубо личный взляд , этот автомобиль для путешествий. Для города , с парковкой проблемки.
А можно не согласиться совсем уж до конца? 1. Высота машины - это чудо не заедет почти ни на какой подземный паркинг, как то мог Пежо Трэвеллер, который у меня был. 2. Простота управления и эксплуатации - это грузовая машина, да немного причёсанная, но грузовая, ты прямо чувствуешь как работаешь за рулём, не так, как это было в линейке Бизнес, но до Пежо и прочих очень далеко. Попробуйте поменять колесо на этой машине, какой длины труба Вам понадобится чтобы открутить подзакисшую гайку колеса ГАЗелевскую посреди Сибири? У нас у водителя метровый вороток на 3/4 (не 1/2 обычная!) + метровая труба с собой для уверенности. Ну а хрупкой барышне там и вовсе ловить сильно нечего. 3. Мотор своей разработки - лучше уж не выгораживали бы, что мотор от Фотона стал прям уж нашей разработки, зачем отрицать очевидное? 4. Безопасность - она посредственная по причине не очень крепкого кузова. Обратите внимание как у ГАЗели некст зачастую дверью над аркой сломано или натёрто крыло - это дверь рвануло ветром и вывернуло кузов в районе нижней петли двери, лечится при помощи бруска, подложенного под эту петлю, чтобы вернуть всё обратно, вот такой вот пластилинчик. Более того - это заднеприводная машина (как понимаю без ESP На данный момент), для широкого круга современных наездников (автолюбителей в классическом понимании почти не осталось) это откровенно опасно.
Татьяна, при следующем тестировании Соболя НН, особенно 4x4, задайте пожалуйста заводчанам вот такой вопрос: планируют ли они устанавливать в салон машины поворотные сиденья? Как, например, в Мицубиси Делика. А если нет, то почему? Было бы здорово, если бы Вы получили от них развернутый ответ. Спасибо!
Очень дорого за российскую газель посути. У нас в семье мультивен есть 2008г, покупали б.у. за 1лям в 2018г. Салон трансформер, кровать тоже есть, стол выдвижной и прочее. Искали имеено бензин 2л без всяких турбин для надежности в путешествиях. Тк на солярочный выхлоп аллергия. У этой газели считаю приемемой цену в 1,8-2ляма но не больше.
За тааакой бабос могли бы и на литьё поставить радиусом побольше. ПыСы: ни в один стандартный гараж в ГСК тоже не зайдёт. Еврейский ценник за российское качество - предмет особого разговора.
Про АКПП- согласен на 100%👏👏👏👍👍👍 ГАЗ на одной из выставок, пару лет назад, показал свою(???) АКПП, бил себя пяткой в грудь, мол скоро будут производить...но...механика- наше Фсё...☹☹☹ А Соболёк ОЧЕНЬ понравился...но...без АКПП он не будет иметь такую популярность...😢😢😢
Опыт ночёвки в машине есть. Жена и 2 ребенка на разложеных сиденьях задних рядов, а я на переднем кое как. А сейчас нам наша машинка уже маловата детей теперь 4😁. Очень хочу такую машину (особенно 4х4) но не могу себе позволить😢 Поэтому езжу на старом Hyundai Starex 2002 года первого поколения хоть и маловат уже нам. Стоил бы он 2-2,5 миллиона, взял бы в кредит но увы.
Татьяна передавайте газовцам следующие пожилания 1 заднию камеру сделать через отдельную кнопку (возможность заднего зеркала,следить за прицепом когда поставят тсу , разметочные полосы ) 2 для офроуд версии доп блок кнопок для разных внештатных устройств .(от доп света на крышу ) 3 установка доп.розетки на 220 в багажник например ,чтобы больше оборудование могло заряжаться (да и вообще пусть подсмотрят приколы на америкаских пикапах и еще что то от туда возьмут ) 4 тсу со под сьемный квадрат наверное тоже хорошо бы . 5 расмотреть идеи "скрытых" отсеков в салоне в нише в задней части авто (добавить отсеков по возможности или пересмотреть расположение) Или в задние карты дверей спрятать всякое ( аварийный знак ,тросс ,жилет хотя бы ) 6 на офроуд версию Расмотреть крепление багажника на всю крышу (под палатку и прочее ) так же расмотреть крепление под свет.балку (возмжно сразу вписать ее ,как в бронто ,только светодиод ) К багажнику лестницу на заднию дверь и выходы проводов на крышу . 7 может ступеньку выдвижную переработать и сделать ее внутренний ? 8 . Крутилка холодильника не на своем месте 9 ну так доя офроуд версии лебедь вроде обещали с завода ,что приятно . Вот пусть не забывают. И чтобы вписана была . 10. Для офроуд версии в зеркала пусть ставять круговой свет ( если будет возможность с точки зрения закона ) чтобы как на форд ф 150 . Включил и у тебя свет вокруг машины и в строны (мини рабочий свет в базе ) Тут правда еще бы защиту от дурака ,чтобы не кто не включал потом эту хрень на трассе или не забывал ее отключать . Может по кан шине ,на скорости больше 35 отключает . Функция кстате пойдет и для коммерческих,наверно . Можно и свет в задний плавник(камеры ) ,но там его менять надо . Чтобы бы и засвета не было и света там должно быть много с зади (метров на 10 примерно ) ,такой в версию офроуд и мчс. 11 не знаю как там на соболе будет с монтажом пневмосистемы . Но в офроуд варианте будет удобно иметь "заводской " быстросьем для пистолета компресора . Качать колеса лодки , может мелкий иструмент даже )))😂 12 подумать над дисками ,под эти ступицы . Я видел вариант с литьем ,но такое себе . Короче хоть как то это обыграть . Колеса во внешки это большая часть ,а тут они еще и маленькие . 13 че там будет с лифтом кузова я хз, но явно будут те люди которые захотят поставить хотя бы 30 колеса ) . Ну и 14 ,я хотел предложить что то по пневмобалоном назад и защите бака снизу ,но я не помню . Пневмобалоны это впринцепи было бы интересно (особенно с управлением по высоте ) Защита для офроуд версии вроде как.
Нужен полноценный 7 местный минивэн, аналог Старекса. Соболь как не крути не особо подходит под роль семейного автомобиля по крайней мере для жителей городов
Для города он высокий, не на каждую подземную парковку заехать можно + МКПП в городе ещё то удовольствие. Для регионов цена просто космос, 3650 это база. Как покажет себя двигло g21(Китай)-вопрос
Зачем влупили такую высокую крышу. Кстати, нет ни одного обзора поведения автомобиля на скорости, как аэродинамический шум? Какова шумность двигателя? На какой скорости комфортно ехать, а не тошнить ? Раскачка при боковом ветре? А смотреть обзоры про сидуху с 18 наклонами и кучу юсби разьемов😂
А вы слон путешествовать стоя в машине ? нах она нужна такая крыша. По мне так низкая крыша да салон подлиннее на 0,3 м. Людям надо ноги вытянуть, а вы стойте.
Полный привод вещь конечно хорошая на Соболе, но автомат нужнее. Жена хочет большую машину (три ребенка и еще один на подходе😊), но ... какими словами она меня "отблагодарит" за МКПП, даже 6ти ступенчатую??? Ну а 3,6млн за Соболь...🤦
Езжу с 2016 г на виано 12 г производства! До 19 го года ездил в Грецию летом, у нас 5 ро детей. В 20 и 21 м Крым, 22 м турецкая Алания, 23 Новороссийск. В общем, я как раз тот, кому может быть интересен этот авто. Во первых - автомата нет, это очень неудобно, сильно устаешь. Потом конечно же цена - более трех лямов, мне, отцу многодетной семьи не по карману сейчас, а мой виано стоит в пределах двух миллионов. Едем в семером, ночевать в авто нет никакого смысла. Нужен автомат и удобный для езды салон! Еще нужна очень хорошая тележка, имею ввиду шасси, чтобы по хорошей дороге ехать быстро! Помимо системы абс очень нужен есп, поскольку на мокрой и скользкой дороге зимой и летом не переживать , что улетишь с дороги. Этот авто я не куплю главным образом по трем причинам - дорого, нет автомата, никакого робота- только гидротрансформатор, нет есп. Все, несите другую.
Цена убивает всю радость за автопром
3 650 000 рублей это очень много для такой машины, без автомата. В Оренбурге это стоимость 1 комнатной квартиры в новостройке.
Правильно нафиг оно нужно, за такие бабки!
Если не ошибаюсь 3650000 это стоимость базовой машины без кожаных сидений и всех этих доработок
@@DmitryAlexandrovichNN тогда это провал.
С квартирой сравнивать неправильно. А вот то, что ровно столько же стоит Джили Монджаро, ставит крест на этом Соболе. Где Монджаро и где этот Соболь... Ну разве что кому то прям сильно нужен именно такой коробок.
Это цена 2-летнего настоящего семейного микроавтобуса от PSA в жире. Куча обьявлений о продаже, если сильно порыться, можно и на полном приводе найти.
Можно конечно поворчать на цену, но он наконецто появился!! Отечественный, СИМПАТИЧНЫЙ, современный...)) эти слова недавно вообще были антонимами, а тут правда. Он правда мне симпотичен
зачем сиденья задом поставили?
@@MrMixa709 их легко переставить по ходу движения, так просто в салоне солиднее смотрится.
@@KhrapunovLive тогда нормально.
Я бы взял себе такой автомобиль в качестве единственного в семью. Очь универсальная лошадка.
На Море ездить отдыхать с Семьёй отлично,если гостинице нет то можно и в машине паспать 😊
В МСК дилеры продают такой авто без холодильника за 3,8 млн. + хотят впарить доп опции и страховку. Цена просто огромная для отечественного авто без: системы курсовой устойчивости, подушек и шторок безопасности. Колеса штамповка на не очень хорошей резине. Авто высотой почти 2,5 метра - на ней не выехать на парковку ТЦ, в гараж и на мойку. Также не проводились краш-тесты.
В МСК не мало многодетных семей, кому нужен хороший современный семейный микроавтобус. Если ГАЗ услышит потребности потребителей и сделает нужный рынку авто, то это будет бомба. А так за 40+ тыс $ этот микроавтобус будут покупать единицы
Всем привет из Сибири,вобще хочу сказать ,что Газовцы молодцы делают машины и не ноют как автоваз,работаю на нексте есть конечно недостатки,но восновном все нормально и подножка работает,для себя конечно бы не купил,но видно что завод работает,старается и эти старания видно это правда заводу ГАЗ большой респект,не то что ваз конченый а ТАНЮШЕ спасибо обзор как всегда 👍👍👍👍супер
"Разве может салон быть слишком большим?" - может, конечно. Если речь не про длину, а про высоту. Ибо в жару такую кубатуру сложно охладить, в морозы - тяжело прогреть, да и в частном доме не в каждый гараж такое добро получится загнать.
Я не хейтер. Мне в целом, нравится ГАЗ. Но проблема этого микрика в том, что это попытка малой кровью сделать из грузового авто - семейное, но при этом еще и продать в тридорога.
Соболь - минивен, должен быть ниже, комфортнее, с передним приводом, автоматом и примерно на лям дешевле. Вот тогда можно будет о чем-то говорить.
Крутой "мультивен" ,размером с маршрутное такси ,ценою в пять лямов😗.Многие российские семьи смогут приобрести его себе для путешествий.🤣🤣🤣
В православную ипотеку))
@@АртёмПоповский-э1ятобишь в рабство.
@@АртёмПоповский-э1я А при чëм ту православная. К жадности завода?
@@АртёмПоповский-э1ягонишь?
Ну раб божий это не совсем рабство, а религиозное понятие говорящее об отсутствии выбора.
Офигенный автобус. Нехватает только полноприводной версии и системы стабилизации.
Аха )))) ещё грамотных инженеров, программного обеспечения, удалить из цепочки чинуш и воров, и самое главное. Вытащить рабочим руки из жопы!
Итэлма ЕSC уже освоила для Вест, когда на ГАЗе появится вопрос времени. Надеюсь, и до полноценной ESP дело дойдёт.
И коробки автомат (за такую то цену)
у меня на газ 31105 2005 г.в. стоит ЭБУ Итэлма VS 5.6. уже тогда доросла фирма до ГАЗа)
@@pavelmernov2459 Педальки три, а ножки только две?
Спасибо Танечка за обзор, поржал от души!!! Как легко трансформируется салон!!! Если родня узнает, что у меня такой автомобиль, то они будут меня использовать как водителя автобуса, с четырех утра до одиннадцати ночи!!!! 🤣🤣🤣
Станете настоящим гвзелистом! Будут вам пирожки с собой собирать
@@TatianaEliseeva пирожки с вами , это хорошо!!!
До Мультивена ему очень далеко.За такие деньги можно было и автоматическую коробку поставить.Салон должен быть как в иномарке.А салон как для колхозников
Знакомый купил себе. Повёлся на рекламу. По началу нравился, а вот спустя 7 месяцев начались мелкие проблемы, которые переходят в более крупные, доставляют неудобства, раздражают. К сожалению нашему автопрому далековато до мультивена.
@@ПилатПонтий-з4д все разработки инженеров, убивает некачественная сборка!!!
Наш автопром - это наши рабочие места и спрос на нашу рабочую силу, от которого только и зависит размер зарплаты в рыночной системе экономики. Так что любая наша новинка нам только в радость!
Все зависит только от амбиций президента.
Рыночная экономика - это экономика конкурентная. Положа руку на сердце, при СВОБОДНОМ рынке этот Соболь по ЗАЯВЛЕННОЙ ЦЕНЕ является конкурентоспособным?
В каких странах он разлетается как горячие пирожки? Почему, я Н1 и Мультивены по всему миру вижу, а Соболей в лучшем случае не дальше РБ?
По поводу рабочих мест... сколько людей задействованы в производстве этих автомобилей? А сколько в России автолюбители, которые хотят получать качественные автомобили по АДЕКВАТНЫМ ЦЕНАМ?
Сопоставимые величины?
Это я все не к тому, что ГАЗ надо закрывать... я к тому, что наша автомобильная промышленность годами управляется ЧУДОВИЩНО не эффективно. А государство поддерживает эту систему за НАШ С ВАМИ счет... вместо того, чтобы менять управленцев, а в отношении старых возбуждать уголовные дела...
а кто купит то за такую цену?
На минивэн денег не хватит , а вот подножку жене обязательно куплю , в антресолях лазить .
Китайский алюминиевый двигатель Фотон с ресурсом в 300 тыс км.
Вместо старенького чугунного Камминза с ресурсом в 1 млн км.
А говорят, что современный дизель собственной разработки. У нас вообще могут делать что-то современное и своё?
Лайк за юмор про легко трансформируемый салон, посмеялась от души 😂. А так авто интересное, думаю будущее у него есть. А что тяжело двигается, наши рукастые ребята "допилят". 👍
Благодарю за обзор. Кратко и познавательно. Жду продолжения.
Бессмысленная машина богатым не нужна бедным не дрстуана😂😂😂😂
бедным и дорожный велик не доступен !
Благодарю Вас за видео! Для меня это автомобиль-мечта! И, она, вполне осуществима! 😍👍
Дружище, ты наверное работаешь топменеджером в Газпроме ? Эта хрень стоит дороже моей трехкомнатной квартиры в не очень большом Сибирском городе
А чего коменты гасим ?
У вас на Камчатке все ездят на Газелях ?
Или это платный аккаунт ?
@@aleksandrgorlach9207
А зачем всем автобусы?🤣
Первый мрмент: говорили, что на этой модели средний ряд вокруг оси можно повернуть (тема не раскрыта) Второе: дизель зимой (живу в Якутии) нахрен не нужен. На АЗС дорогущий, а с рук покупать, там качество бывает сомнительное. Третье: если бы спинка переднего пассажирского сидения горизонтально опускалась, то возможно третье спальное место было бы полноценное! Четвертое: на видео не хватало меня, чтобы смазать и подпихнуть )))))) Обзор понравился. Цена нет... При пенсии 40 тыщ руб купить невозможно, от слова совсем.
Точно, не хватало!
Согласен,на Северах надёжнее с бензином.
средний ряд отстегвается и пристегивается другой стороной. на подобии vw caravella.
большая часть потенциальных покупателей не живут в экстримальном холоде.
Вообще сейчас все или почти все дизеля идут в комплекте с вебастой. Правда у меня т4 в -30 вебаста отказалась запускаться((
@@evgeny8914 у меня Бинар на солярке предпусковой подогреваютель. В любой мороз двигатель газели нагревает! Три года у меня, несколько лет у бывшего владельца. Пока работает без нареканий.
Невнимательно смотрели видео) Для крайнего Севера даже подойдёт)
Ну ведь действительно, он великоват, и с парковками проблемы будут, и в обычный стандартный гараж частника он вряд ли войдет, да и вообще это не автомобиль на каждый день. Хотелось бы что то типа Мицубиси Дэлики и с полным приводом. У нас ведь был подобный отечественный автомобиль, Лада Надежда, но его почему то развивать не стали.
за видео лайк, но лучше альфард за такие деньги.
Хотелось бы полноприводную версию посмотреть. И крышу пониже.
Где-то читал не будет тут низкой и высокой крыши. Низкая дорого, высокая нет спроса. Газель есть с высокой крышей и длинным салоном.
только одна беда ! цена загубит все ! даже нет сомнения ,нашему народу что зарплаты подняли ?😅
ты ценники на иномарки видел? рынок в принципе вверх стартанул . и новый иностранный бус , уже стоит нихрена не 5 лямов . мало того гемороя дохренища . и вишенка - могут шваркнуть на все бабки .
@@dmytryikalashnykov5271 Ну так... это повод не покупать Соболь за 5 лямов. Скорее, повод никогда больше не голосовать за Путина и Единую Россию.
Нас уже несколько раз шваркнули... сначала с таможенными сборами, потом с залетом под санкции из-за "мудрой" политики, потом, с двойным налогообложением (остался И транспортный налог И акцизы на топливо) потом с реальной инфляцией, потом с уходом иностранных компаний, а недавно еще в "очень удачное" время повысили утилизационный сбор.
Ну... терпилы ж потерпят, правда? )
Понимать надо причины происходящего и выводы делать правильные...
@@ЭсквайрКну так голосуют то не за Путина, а за капитализм и частную собственность... Ведь "в совке ГУЛАГ и машин не было, не то что айфонов"... А при капитализме терпи - вон и фермеры немецкие терпят, и французы новые налоги и пенсионный возраст, и японцы , и все прочие .
@@ИгорьЮричЪ Так это ж манипуляция. ГУЛАГ - это всего лишь предшественник ФСИН. И даже в 1937 году сидело в СССР существенно меньше народа, чем прямо сейчас сидит в США при сопоставимом населении. Так что, с большими основаниями могут рассказывать про "демократическую" Америку, что у них полстраны сидит и полстраны сторожит. И это при том, ,то в США гражданская война кончилась в позапрошлом веке, а не сравнительно недавно и с экономикой у них сейчас существенно лучше, чем в СССР в 20-е и 30-е годы. Если кто не знает, то бедность населения - самый мощный драйвер роста уровня преступности. Когда жрать нечего - с куда большей степенью вероятности решишься на преступление.
По поводу машин и айфонов - в СССР был такой косяк, но левый поворот НЕ значит возврата в СССР в прежнем виде. Всё течет, всё меняется. В том же Китае и с автомобилями и с телефонами полный порядок. Даже айфоны там делают, а Китай - красный. Там, конечно много элементов капитализма, но Москва не сразу строилась. Как переходная модель - вполне себе. Народу в таком раскладе будет только лучше. А хуже будет исключительно Путинской элите, т.к. их в таком раскладе от кормушки отодвинут, а кого-то и посадят + той части российского списка Форбс, который по стратегическим ресурсам (несть, газ, алюминий и т.д.). Вот у них действительно отнимут и поделят. А какой нибудь Дуров (который ТГ) или условный Вася с тремя ларьками и автосервисом - вполне впишутся в новую реальность. Естественно, современная элита этого не хочет и будет рассказывать глупые сказки про ГУЛАГ и калоши...
@@ЭсквайрК
А я живу и работаю в России.
Поэтому голосую за В.В.Путина.
А вы можете голосовать за кого угодно в бюллетенях😂.😂😂😂
Спасибо видео и демонстрацию трансформируемого салона. Нужная вещь если не любишь палатки.
Спасибо, Татьяна за подобный обзор данного автомобиля! Отличный корпоративный автомобиль для руководителей различных организаций, администраций и депутатов. Хотелось бы увидеть Рекомендацию от Министерства промышленности и торговли в адрес госструктур для покупки подобного достойного отечественного продукта.
да за эти саромные денги ! он просто создан для них !
Не надоело ныть то?..🤣
Добрый и хороший обзор
Спасибо за твою работу, побольше таких новостей
🤗
Таня, спасибо, это вам не сузуки джимни, но автомат точно нужен. А зимой в ваз 2108 ночевал неоднократно, и крутился и на спине, и на боку, а просыпался на животе с голой поясницей, так что, берегите себя
Да некто и не спорит машина добрая нужная многим ! Но цена не для нас !
Пользую сейчас каравеллу 2014 года. Для себя понял, что ничего другого не надо, именно микроавтобус. Это как вариант, когда совсем всё плохо будет )))
Спасибо большое за видео,вы умница и красавица.
🤗
Был бы помоложе, помог бы Танюше с сидухами разобраться.
Газелька это машина на все времена, норм микроб
Татьяна огромное спасибо
Узнал о новом автомобили для себя
🙌🙌🙌
Танюша, вы мне нравитесь. Я хочу с вами проводить тест драйв.
А что касается Соболя NN, то да, он дороговат. Недавно на канале "Лиса рулит" каталась на Соболе NN для ViP персон с Даванковым. Тот 5 миллионов примерная стоимость. Даванков хочет пересадить всех чиновников на отечественный транспорт. Простым людям только и останется, что мечтать о пассажирском семейном Соболе. У нас и с квартирами то не все. Дороговато машинка, хотя очень прекрасная.
Остаётся мечтать.
За такую цену лучше взять 10 летную немца или японца , Я 8 лет ежу на газель Некст и чувствую себя профессиональным трактористом .
Красота на красоте😊
Танюш,смотрим, любим увжаем здоровья и творческих успехов,любим правда за то что вы есть💋
За существо моего типа Лайк ))))
Классная!!!)))
Автомат и полный привод! Вот что нужно этому авто! И за такую цену нужен салон получше и 2 печки
Автомат, полный привод, расход 5 литров на 100 км, цену пополам? И ключ!
Машина хорошая! Обзор тоже! Посмеялся от души! Этому авто не хватает блокировки в задний диф, чтобы зимой попроще было!
Отличный "Соболь 4 х 4". Но за 4 миллиона, нет уж, спасибо! 😢
Тема круиза не раскрыта. Лучше было один раз показать, чем три раза сказать 😢
Давно не видел Вас, оказывается скучал 🙂, всё прикольно и Вы и обзор, вкусненько так...
🌹
Очень хочется увидеть тест драйв полноприводного соболя , от вас Татьяна 🎉
Татьяна здравствуйте вы пообщались сделать обзор на полноприводную версию. Когда же?
Спасибо за видео.))
Лайк + подписка.))) 👍❤️
За юмор огонь ❤и пять балов )
Спасибо! Ждём полный привод!
Сложно представить, чтобы кто-то купил такую машину для семьи. У организаций возможно она будет пользоваться спросом
По видео машина приятное впечатление производит. Без ума от выдвижных подножок на американских внедорожниках, но здесь тоже ничего
Понравилось смотреть как Вы двигаете сиденья)
🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️ спасибо
Сложно , не сложно , во дворе 2 таких уже стоит , у меня старый Соболь , хочу поменять на новый .
@@АндрейШаповаленко-ю6ш для чего в семье, две газели?
Зачем он нужен за такую цену 😂😂😂😂
Toyota town ace 1987года постоянно ночую в ней на природе, отличная трансформация салона и много места, жаль что наши до этого додумались только сейчас.
У меня тоже Таун айс 95 года,салон трансформер.В кровать раскладывается и можно ночевать.Да и привод полный выручает,не где ни разу не встревал.На рыбалку в самый раз!7 лет у меня он.
у меня тоже вдовый)@@вовадмитриев-б6у
У меня был лит-айс, потом Хайс 107-й, вот это салон, мягкие велюровый кресла, которым нет износа, крутятся, двигаются, все удобно, надёжно и цена во много раз ниже, дром в помощь.
Слишком высокая крыша.Коробка механика - не критично совсем.И полный бы привод.
Вместо холодильника лучше сиденье поставили бы и получилось бы 8 мест.
Машина классная! Классный обзор, спасибо автору!
Татьяна, предложи заводу Соболь делать переднеприводным! Вообще будет БОМБА!
Да и all-round можно передний привод + муфта.
Не нужна обычному водителю или многодетному отцу, раздатки и куча валов.
Тем-более это общемировой тренд!
Спасибо!
🤗
У нас город на сопках , без 4ВД останешься без работы
@@владимирзусман-п6ъ 4wd передок постоянный и муфта на задний мост, как на Аутлендере. Такой не подойдёт? Нужен именно с раздаткой как на L200?
Житель равнины, даже не понимаю что такое сопка:)
Знаете, мне понравились вы и ваш обзор. Подпишусь пожалуй.
Для юридических лиц вполне себе неплохой вариант,для обычной большой семьи цена очень высока, за такие деньги смогут позволить себе данный автомобиль единицы.
Хороший аппарат
Этой машине до Миневена как раку до Парижа!
За 3 650 000 можно Хундай старекс навороченный взять. Красная цена этого автомобиля 2 млн.
А с низкой крышей он есть?
Хорошая машинка!)
Российский Мультивен 😂😂😂 пожалуй, японцы переименуют свой Альфард в японскую Газельку, а Мерседес и Фольксваген в немецкий Соболь NN 🤦🏽♂️
Почему? Почему нельзя называть автомобиль своим именем, но обязательно нужно подлизаться к западу и сравнить? 🤦🏽♂️
А что скажут американцы на наш ЗИЛ - 4104 ? "Как они его оценят?", - задавались вопросом наши инженеры и руководство 🤦🏽♂️
Мой мозг не пока не воспринимает такие цены🤯3650к за российское ведро🤦, зарплата средняя по стране 15-20к.👍
мороженое по 20 копеек было когда то. Зарплата кондуктора 40тр. Кассира в пятерочке 50. Может стоит выйти из дома посмотреть что происходит :-).
@@xanter78вот именно,товарищ,выйдите из дома! точнее,за мкад выехайте! пгт.мостовской,краснодарский край - кассир пятерочки больше 25 не получает! как-то так.
@@xanter78 Медианная ЗП по стране 50 с копейками. Даже, если мы это значение умножим на 2 - получится, что стоимость этого автомобиля для человека с ЗП в 100 000 рублей будет являться доходом более, чем за 3 года. А если мы предположим, что человеку надо что-то есть, что-то носить, платить за комуналку и другие радости жизни... мы плавно подойдем к тому, что для покупки этого чуда техники в нормальном режиме доход должен быть не менее 200 000 рублей в месяц.
У какого % населения РЕАЛЬНО такой доход в России?
Для премиума не допустим жесткий пластик. Ну пожалуйста сделайте его таким чтобы он выглядел как премиум. А не как грузовик с кожаными сидениями
У нас есть минивен Одиссей 2002 года, кемпинговая 6-ти местная палатка весом 25 кг, багаж забит до потолка. 3 часа чтобы выгрузиться, собрать палатку, занести туда вещи и 3 часа на обратный сбор. Тяжко. Машина стареет, нужно что-то искать.
Для двоих хватило бы такого соболя для путешествий. Если вчетвером + небольшая палатка-автомат на 2-3 места.
Даааа. Автомата реально не хватает. Было бы супер в городе.
Кстати на базе Соболь НН уже сделан автодом крутой с туалетом .
О да!Опыт ночёвки в машине есть!Машина vw passat b5+ variant.Когда машина пустая- места хватает- разложил пассажирские сиденья и вместе с багажником получается почти кровать. Но иногда приходилось спать на передних сиденьях(мой рост 186 см).Маршруты мои отпускные,в районе трёх,четырёх тысяч километров.
Содержательный комментарий всегда рад. 4х4 ждёт вся страна
Хорошая ласточка)
Хороший авто!
Не то что буханка.
От уаза намного интереснее до сих пор смотрится,несмотря на то, что был создан как прототип, так и автомобиль,жаль что в серию тогда не пошел.
А подача материала интересная,первый раз увидел)))))))))
Ещё прикольно смотреть как "легко" открывается дверь)
Да прикольная деваха))) угарная)))
🙌
у меня в паркинге высота ворот всего 2.2 метра, поэтому это проблема:)))
Настоящий автомобиль, который с механикой, для настоящих мужиков, автомат конечно лучше для женщин.
Понравился и обзор и Соболь.АКПП не хватает и подключаемого ВД. На мой сугубо личный взляд , этот автомобиль для путешествий. Для города , с парковкой проблемки.
Хорошая машина на данный момент.
За такие деньги можно офигенного японца без пробега по рф купить
Мотор собственной разработки😂😂😂
А можно не согласиться совсем уж до конца?
1. Высота машины - это чудо не заедет почти ни на какой подземный паркинг, как то мог Пежо Трэвеллер, который у меня был.
2. Простота управления и эксплуатации - это грузовая машина, да немного причёсанная, но грузовая, ты прямо чувствуешь как работаешь за рулём, не так, как это было в линейке Бизнес, но до Пежо и прочих очень далеко. Попробуйте поменять колесо на этой машине, какой длины труба Вам понадобится чтобы открутить подзакисшую гайку колеса ГАЗелевскую посреди Сибири? У нас у водителя метровый вороток на 3/4 (не 1/2 обычная!) + метровая труба с собой для уверенности. Ну а хрупкой барышне там и вовсе ловить сильно нечего.
3. Мотор своей разработки - лучше уж не выгораживали бы, что мотор от Фотона стал прям уж нашей разработки, зачем отрицать очевидное?
4. Безопасность - она посредственная по причине не очень крепкого кузова. Обратите внимание как у ГАЗели некст зачастую дверью над аркой сломано или натёрто крыло - это дверь рвануло ветром и вывернуло кузов в районе нижней петли двери, лечится при помощи бруска, подложенного под эту петлю, чтобы вернуть всё обратно, вот такой вот пластилинчик. Более того - это заднеприводная машина (как понимаю без ESP На данный момент), для широкого круга современных наездников (автолюбителей в классическом понимании почти не осталось) это откровенно опасно.
Очень дорого стоит для семьи.
Спасибо Огромное за Ваш обзор!!!
Очень информативно!👍👏
Татьяна, при следующем тестировании Соболя НН, особенно 4x4, задайте пожалуйста заводчанам вот такой вопрос: планируют ли они устанавливать в салон машины поворотные сиденья? Как, например, в Мицубиси Делика. А если нет, то почему? Было бы здорово, если бы Вы получили от них развернутый ответ. Спасибо!
Очень дорого за российскую газель посути. У нас в семье мультивен есть 2008г, покупали б.у. за 1лям в 2018г. Салон трансформер, кровать тоже есть, стол выдвижной и прочее. Искали имеено бензин 2л без всяких турбин для надежности в путешествиях. Тк на солярочный выхлоп аллергия. У этой газели считаю приемемой цену в 1,8-2ляма но не больше.
За тааакой бабос могли бы и на литьё поставить радиусом побольше.
ПыСы: ни в один стандартный гараж в ГСК тоже не зайдёт.
Еврейский ценник за российское качество - предмет особого разговора.
Спасибо, Таня! Ты умничка!!!
Про АКПП- согласен на 100%👏👏👏👍👍👍 ГАЗ на одной из выставок, пару лет назад, показал свою(???) АКПП, бил себя пяткой в грудь, мол скоро будут производить...но...механика- наше Фсё...☹☹☹ А Соболёк ОЧЕНЬ понравился...но...без АКПП он не будет иметь такую популярность...😢😢😢
Опыт ночёвки в машине есть. Жена и 2 ребенка на разложеных сиденьях задних рядов, а я на переднем кое как. А сейчас нам наша машинка уже маловата детей теперь 4😁. Очень хочу такую машину (особенно 4х4) но не могу себе позволить😢 Поэтому езжу на старом Hyundai Starex 2002 года первого поколения хоть и маловат уже нам. Стоил бы он 2-2,5 миллиона, взял бы в кредит но увы.
Им ненадо стеклить задние двери. По такому Соболю в каждый двор, накидали мусору - дворник завел контейнер и свёз "добро" на полигон.
5:39 случайно обратил внимание на что-то свисающее на правой двери. По моему это уплотнитель?
Татьяна передавайте газовцам следующие пожилания
1 заднию камеру сделать через отдельную кнопку (возможность заднего зеркала,следить за прицепом когда поставят тсу , разметочные полосы )
2 для офроуд версии доп блок кнопок для разных внештатных устройств .(от доп света на крышу )
3 установка доп.розетки на 220 в багажник например ,чтобы больше оборудование могло заряжаться (да и вообще пусть подсмотрят приколы на америкаских пикапах и еще что то от туда возьмут )
4 тсу со под сьемный квадрат наверное тоже хорошо бы .
5 расмотреть идеи "скрытых" отсеков в салоне в нише в задней части авто (добавить отсеков по возможности или пересмотреть расположение)
Или в задние карты дверей спрятать всякое ( аварийный знак ,тросс ,жилет хотя бы )
6 на офроуд версию
Расмотреть крепление багажника на всю крышу (под палатку и прочее ) так же расмотреть крепление под свет.балку (возмжно сразу вписать ее ,как в бронто ,только светодиод )
К багажнику лестницу на заднию дверь и выходы проводов на крышу .
7 может ступеньку выдвижную переработать и сделать ее внутренний ?
8 . Крутилка холодильника не на своем месте
9 ну так доя офроуд версии лебедь вроде обещали с завода ,что приятно . Вот пусть не забывают. И чтобы вписана была .
10. Для офроуд версии в зеркала пусть ставять круговой свет ( если будет возможность с точки зрения закона ) чтобы как на форд ф 150 . Включил и у тебя свет вокруг машины и в строны (мини рабочий свет в базе )
Тут правда еще бы защиту от дурака ,чтобы не кто не включал потом эту хрень на трассе или не забывал ее отключать . Может по кан шине ,на скорости больше 35 отключает .
Функция кстате пойдет и для коммерческих,наверно .
Можно и свет в задний плавник(камеры ) ,но там его менять надо . Чтобы бы и засвета не было и света там должно быть много с зади (метров на 10 примерно ) ,такой в версию офроуд и мчс.
11 не знаю как там на соболе будет с монтажом пневмосистемы . Но в офроуд варианте будет удобно иметь "заводской " быстросьем для пистолета компресора . Качать колеса лодки , может мелкий иструмент даже )))😂
12 подумать над дисками ,под эти ступицы . Я видел вариант с литьем ,но такое себе . Короче хоть как то это обыграть . Колеса во внешки это большая часть ,а тут они еще и маленькие .
13 че там будет с лифтом кузова я хз, но явно будут те люди которые захотят поставить хотя бы 30 колеса )
.
Ну и 14 ,я хотел предложить что то по пневмобалоном назад и защите бака снизу ,но я не помню .
Пневмобалоны это впринцепи было бы интересно (особенно с управлением по высоте )
Защита для офроуд версии вроде как.
И самое главное ,пусть больше не будет вот всей любит с категориями. Какая сейчас есть у газа . Автобус не автобус . Оформляй переоформляй .
Слышно как в двери нет шумки😂
Нужен полноценный 7 местный минивэн, аналог Старекса. Соболь как не крути не особо подходит под роль семейного автомобиля по крайней мере для жителей городов
Да, для города большой; для загорода - дорогой
Для города он высокий, не на каждую подземную парковку заехать можно + МКПП в городе ещё то удовольствие. Для регионов цена просто космос, 3650 это база. Как покажет себя двигло g21(Китай)-вопрос
Зачем влупили такую высокую крышу. Кстати, нет ни одного обзора поведения автомобиля на скорости, как аэродинамический шум? Какова шумность двигателя? На какой скорости комфортно ехать, а не тошнить ? Раскачка при боковом ветре? А смотреть обзоры про сидуху с 18 наклонами и кучу юсби разьемов😂
Трансформация салона это хорошо! Но больше порадовали доводчики дверей и цена.
Когда уже будут краш тесть соболей?((
Отличный автобус. Высокая крыша, это просто отлично для путешествий.
Только как же далеки от народа нонешние цены на авто...😢
А вы слон путешествовать стоя в машине ? нах она нужна такая крыша. По мне так низкая крыша да салон подлиннее на 0,3 м. Людям надо ноги вытянуть, а вы стойте.
@@dustinaultdustinault
Ну, Вам так удобнее, хорошо, мне эдак. Отлично, что выпускают разные машины!🤝
Полный привод вещь конечно хорошая на Соболе, но автомат нужнее. Жена хочет большую машину (три ребенка и еще один на подходе😊), но ... какими словами она меня "отблагодарит" за МКПП, даже 6ти ступенчатую??? Ну а 3,6млн за Соболь...🤦
А 2,5 млн за Москвич 🤦♀️?
Езжу с 2016 г на виано 12 г производства! До 19 го года ездил в Грецию летом, у нас 5 ро детей. В 20 и 21 м Крым, 22 м турецкая Алания, 23 Новороссийск. В общем, я как раз тот, кому может быть интересен этот авто. Во первых - автомата нет, это очень неудобно, сильно устаешь. Потом конечно же цена - более трех лямов, мне, отцу многодетной семьи не по карману сейчас, а мой виано стоит в пределах двух миллионов. Едем в семером, ночевать в авто нет никакого смысла. Нужен автомат и удобный для езды салон! Еще нужна очень хорошая тележка, имею ввиду шасси, чтобы по хорошей дороге ехать быстро! Помимо системы абс очень нужен есп, поскольку на мокрой и скользкой дороге зимой и летом не переживать , что улетишь с дороги. Этот авто я не куплю главным образом по трем причинам - дорого, нет автомата, никакого робота- только гидротрансформатор, нет есп. Все, несите другую.
слава богу есть механика. Автомат лишь в пробках. Но в пробках лучше на 2ух колёсахъ ездить