Внедорожный автодом на базе Bremach от компании ИРИС
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- ООО "ИРИС" производство спецтехники и автодомов:
Телефоны: (831)216-21-68, 8-951-907-29-98, 8-908-728-96-95
Обзор производства:
www.youtube.co....
Другие проекты ООО "ИРИС":
www.youtube.co....
www.youtube.co....
www.youtube.co....
ООО "ИРИС" в соц сетях:
/ yurii_iris
#нижнийновгород #бремах #автодом #4x4 #автодом #автодом4х4
Смотреть было даже страшно что сейчас упадет на бок,не то что ездить на ней!за работу👍
Просто водила явно не джипер. Куча явных ошибок и явное непонимание того, что нужно делать.
Просьба не обижаться. 🤓
@@Oskar701 согласен!
Можете не сомневаться, эта баржа ляжет. От судьбы не уйдёшь!)))
@@VladimirV000 четко обозначил!
@@VladimirV000 некоторые бимобили на базе Ивеко ещё большие баржи и ничего, немцы на них ездят в экспедици вместе с грузовиками, манами, Мерседесами и т.д.
Слава богу, что Юра не умер за время съёмки... Было такое предчувствие..)))
А вот лестницу очень прикольно придумали!!
Если честно, дух перехватило в одном эпизоде! Как всегда, приятно удивили!
Мне очень понравилось выражение лица ведущего когда Юрий предложил встать на стремянку и достать упоры для маркизы.
На счёт внедорожности.. её убивает габарит кунга. Можно было сделать его ниже, в алькове шкафчик, а ребёнку устроить спальное место там, где стол стоит. Не знаю, но по мне скрестили ужа с ежом. Дорого, добротно, но в реальном бездорожье стрёмно.
Есть красивые инженерные решения, но стоимость сего изделия делает его продуктом для "себя".
Особо хочу отметить отличный монтаж и качество съёмки! Автору респект)
За отличный монтаж и качество съёмки благодарю!
Крыльцо! и шасси! Больше там нечего хорошего нет.
@@jonpatron117 шасси - да, а вот лестница.. представьте только как её можно вытаскивать после грязи, или в сосульках?! Да и невозможно её выпустить утром выходя из кунга. Нужно кому то спрыгнуть, или не убирать на ночь.. не очень это всё в диких местах.
@@user-ds3hs8if1m Согласен!!!!
Этот проэкт- воплощение чьейто мечты в реальность. Юра-проводник в мечту. Надежно,практично,удобно.
Кто бы что не говорил, но команда Юры как всегда на высоте !!! МОЛОДЦЫ !!! Надеюсь, что я все-таки до них доеду, и они смогут сконструировать "агрегат" для моих нужд... Так держать парни - вы все время двигаетесь вперед !!!
АлиЭкспресс автодом . На самом деле , это самое жизненное и перспективное решение . Китайцы молодцы!
В новогодние каникулы 2021 видел этот автодом на горнолыжном курорте в г. Куса. (Челябинская область). Номера на машине Казахстан. Выглядит очень симпатично ;)
Ролик шикарнейший как по форме, так и по содержанию!
Оператору, звукорежиссёру и монтажёру бурные аплодисменты!
А хахах) это один человек) Благодарю!
Красивая машина. Красивый клип. Красиво снятая природа. И все. То "бездорожье" которое было на камере можно проехать с обыкновенным прицепом дачей и нормальным тягачом. А вот на счет среднего и тем более серьезного бездорожья, что то не уверен. Единственное, если данная машина будет перемещаться только по степи. Опять же высота кунга мне кажется очень большая. В общем красивый проект. Интересно было бы посмотреть на него хотя бы года через три постоянной эксплуатации.
И снова мурчащий Юра
Вся система электрики и инвертор с аккумулятором расположены под раковиной и там же вентили с газом, и слив раковины, и подача воды. Лично мое мнение это недопустимо, инвертор должен стоять отдельно и иметь достаточную вентиляцию, аккумуляторы тоже отдельно, единственно что можно совместить это газ с водой. Любое попадание воды в инвертор и бах на клемы аккумулятора бах и не дай бог повредятся газовые подводы. В этом отсеке должен быть огнетушитель и что-то типпа аварийного отключения электричества. Автор молодец, видео познавательно.
Облегчать, расширять колею, усилять амортизаторы... А то он внедорожным кажется только в статике, в движении страшно на него смотреть. А как дом прикольный.
пониже кунг и норм
По конструкции жилого модуля.
Чувствуется надёжность. Внутренняя отделка пластиком тоже весьма удачное решение, учитывая, что планируется эксплуатация в условиях суровых, когда разница температур будет способствовать повышенной влажности. Здесь пластик более чем уместен.
В планировке и оснащении есть много спорных моментов, однако, товар штучный, а хозяин, как говорится - барин. ))
Решение с выдвижным крыльцом и лесенкой, можно сказать, блистательное! Но самые простейшие перила на верхней площадке пришлись бы очень кстати. Хотя бы из стальной дуги.
Уровень съемок повышается на глазах..)))
Шасси убогое, не подходит для автодома, а вот кунг и все эти преобразования в автодом круто вышло! Молодцы нижегородцы.
Согласен!Шасси не устойчивое!!и непроходимое!!!
@@Archi74 почему? так то наоборот акцент сделан на то что мега проходимость) или вы в сравнении с унимогом имеете ввиду?
Отличное шасси по моему, приведите конкурента категории В
@@dnk-travel3045 где за какое время и главное цену вы запчасти на это чудо возмете?
@@david-1971 ну вот поэтому я его и не купил, продавался такой.
С мотором и коробкой нет вопросов, это ивеко и много где ставится, а вот раздатка и мосты это мелкосерийное производство, которое закрылось причём давно.
Потом думал возьму новый спринтер, да не дёшево, но модель массовая и продаётся по всему миру, значит запчасти должны быть.
Но потом бац и 24 февраля.
Так что продолжаю путешествовать на дастере, есть тёплый душ, спальник, мультиварка, автономка, такие дела.
Напоминаю! Хорошо бы получить связь с владельцами с их отзывами об эксплуатации: какие решения оказались полезными, что хотелось бы поменять и так далее.
Полезное решение, продать по дешёвке, и никому не рассказывать что так лохонулись
Из всего увиденного вывод один - очень тяжёлый, плохо управляемый сундук получился... На скорости 80 км/ч., поймать волну на дороге равно убраться, т.к. шасси явно перегружено и не справляется со своей задачей. Внедорожный потенциал тоже убили. Даже на небольших неррвностях колёса упираются в арки и дальше идёт уже выламывание ступичного узла из-за хорошей понижайки... Сколько это всё будет жить при регулярном использовании на бездорожье - большой вопрос....
Ну, вы загнули!🤣🤣🤣
@@SuperSozopol
Это то, что видно из видео. Вы пробовали разогнать эту конструкцию до крейсерской скорости по "волнистой" дороге? Я не знаю как там за рулём, но со стороны вся эта конструкция уверенности не внушает.
@@ГригорийК-в8ж а, я знаю. Я все это время за рулем был.
Тут явно потенциал грузовичка убили! И тошнить на таком только по бескрайним степям монголии(
100%!!! Из внедорожника сделали чугунный мост. Зато ДОРОГОБОГАТО!!!)))
В нашей стране нет вообще ни каких условий для автодомов, отсюда и выдумывать приходится. Новгородцы конечно рукастые мастера, молодцы!
Серега молодец,хорошо снимает.Вообще по сравнению с прошлым видео об этом производителе ,стало намного приятнее смотреть. Хвалю!)
Спасибо!
Юрий большой молодец! Автодом, крутой!
Феноменально! Электрика в мокрой зоне и с газом!
Это надо же было так ухитриться, взяв за базу отличный вездеход сделать из него бессмысленную и бесполезную баржу. Я понимаю, клиент так захотел... А если бы он захотел из чугуна отлить будку? Инженеры на этом производстве есть грамотные, или бабло рулит безальтернативно? То что эта конструкция ляжет - даже капли сомнений нет. Но за самую смешную в мире маркизу, безусловно аплодисменты!!!)))
По технике безопасности, под мойкой размещать электрощитовую, я бы не стал.
И там же ещё и газовая разводка ... В принципе этот момент единственный что напрягает в этом проекте , тем более странно для Юрия , который очень профессионален и скурпулёзен в своих проектах .
Очень часто встречается в любых автодомах!
Согласен
Проект хороший, но раму нагрузить надо ,как яхту! Центр масс занизить максимально
Юра как всегда крут
Клевый дом, Юра с конторой молодец!
Это ощущение, что может лечь на бок. Надстройка большая, но вес там достаточно низко. А в динамике 'качнуть', так и УАЗик хорошо набок валится.
3 млн руб только за модуль по-моему перебор Ну видос вышел 👍 Спасибо за видео
3 мил за всесезонный дом со всем оборудованием... Да это ещё по божески...
@@prostovolk7427 ну если для вас это по-божески то ради бон 👍
@@prostovolk7427 а тебе дураку можно и за 10милионов, впарить
@@jonpatron117 Конечно можно...Ведь у меня они есть и я привык хорошо платить за осуществление моих хотелок и хорошую(ДОБРОТНУЮ) работу...
@@jeniakuznezov3373 Так я только за себя и говорю...а вы похоже хотите хорошее качество за 3 копейки.... Это ж как нужно не уважать чужой труд чтоб на такое рассчитывать...
Шикарны дом. Все отлично!
За входную группу поставил бы второй лайк :)
Газ, вода, основной электрический блок управления в одном месте и под раковиной с водой это шикарно. Чтобы потекла вода, коротнула на инвертор и акб, и чтоб наверняка добавим газа =)
За то что коменты, даже оскорбительные, не удаляеш.. РЕСПЕКТ!!!! но КАВЗик надо доделать
Если бы Юра бросил баловаться с косячком,посоветовал бы бак со сливом в кувет с черной водой,увеличил бы запас чистой воды,увеличил бы альков на 30 см, в длину над крышей,то я бы сказал,что это идеальный турист..
Отличный обзор!))👍👍👍
Если в салон в тапочках минимизируя грязь, нужен ещё лакей кто бы сложил и задвинул лестницу с наружи она же механическая.
Проект просто бомба и мечта 👌👍👍👍
Всё конечно же это здорово,но хотелось бы узнать как обстоят дела относительно КАвЗика,получилось ли что или КАвЗик ушёл в металлолом?
Дом мечта 👍обзор 👍
Крутая штука👍
Твой следующий вариант? ))
Подскажите, пожалуйста, что за композиция (мелодия) играет с 37-й минуты? Завораживает.
Представляю,как счастливый обладатель этого Бремаха бегает по монгольским юртам в поисках какой-то запчасти.
сам дом огонь , пуфик это вообще наше все очень удобная тема , мне только не нравится шасси , урал некст , садко типо некст сюда бы , они больше а главное они шире
Места красивые!
Демпфер ( если он есть) и поперечку нужно однозначно усиливать, в противном случае просто страшно ехать на подобной бричке. А вообще, мне кажется, что ходовая не расчитана под такой кунг.
Помимо мыслей, что машина перевернётся, больше, были мысли, что раму просто, винтом скрутит))
37.10 - мои любимые дороги... Песок и сосны! На авто с нормальной проходимостью - получаешь удовольствие. На других - борешься, но результат непредсказуем...
А что у нас на кухне? А на кухне у нас все шкафы заняты аккумуляторами и прочей электрикой...!!!
Да! Человек денег не пожалел. Чутка доработать и бомба будет. ))
Хорошо что больше комплектующих своих. Тот же Маск держит хорошие цены на свои ракеты производя 80% стоимости ракеты самому
Спасибо! Молодцы. Хочу обратиться, как будет возможность
Смотриться ДОБРОТНО!! НЕ ТО ЧТО.АДРИЯ ,ХЮМЕРЫ. ВСЕ ХЛИПКОЕ И ЗА 150 ТЫС ЕВРО!!! ЮРЕЦ МОЛОДЕЦ!!!!🤟🤟🤟👏👏👏
Юр, ну расскажи, ну расскажи, Юр !
Круто! И хорошее качество видео!
А муз.ряд (отсылка к Ходячим мертвецам?) депрессивный какой-то.
кошмар как его расскачивает. и это он без полной нагрузки. сомнительное авто.
что-то раскачивает его даже на самой легкой грунтовке очень сильно. что с центрами масс?
СУПЕР!!!
Не надо наезжать на Дефендер. Езжу нормально в любую погоду. Жрать надо меньше и везде помещаться будете. А то как прочтёшь по Дефендер, пишут, что у них ноги не влазят, то локти не помещаются. За 34 часа проехал почти три тысячи км. Жив здоров и совсем не устал.
19:00 на грани.
Аж яйца сводит!
Какая-то беда с центром тяжести. Так не должно быть.
Я думал он набок упадёт по бездорожью.Электрика под раковиной лишь бы не протекло.
Классно сделано, классно показывали! Из кадров с пролетами можно сделать крутой Промо ролик для для Ирис!))) Я так понимаю в конструкции сэндвиче внутри 8 мм фанера?
18:41 вообще не было страха, что перевернется
*Круто!!!!*
Огонь 🔥 👍
Сделать дополнительные подпоры для лестницы и можно её использовать как столик. Подпоры для ступеней.
Ждём видео из цеха
Так было же
@@TheRepconn новое
Валкий даже на слабом бездорожье. Не дай бог находится при этом в кунге - размотает по стенам. Практически для хороших асфальтовых и ровных грунтовых дорог, несмотря на серьезную заявку шасси на бездорожье.
Машина по ходу для Казахстана делалась,номера наши))
Нет страха,что он перевернётся и есть испытания по углу опрокидывания,это извините две большие разницы!Но зимой при боковом ветре,ой не весело будет!
Получается в районе 5 млн вместе с шасси. В принципе достаточно адекватно, если сравнивать европейские варианты с данным бездорожником
А ты не сравнивай качественные европейские или американские автодрома, и эту будку из промышленного холодильника
@@jonpatron117 но если есть 2 товара, по разной цене и предназначенные для одного и того же дела, то почему бы их не сравнить?
@@АлександрПроцик-п5ю ну потому что это как , качественный коньяк и настойка боярышника, в одном случае это качество, многолетний опыт, продуманная эргономика, подходящие материалы, ОТК, безопасность, а в другом самодеятельность. То что можно сделать самому
@@jonpatron117 согласен, но в первом случае, качественный и выверенный коньяк подойдет не всем, а самогон делается под конкретного человека и именно его вкусы + дешевле
Я думал, что в следующем кадре он по этому мостику поедет...
я бы убрал с пола крепления ремней безопасности на сами сидения и подумал бы как защитить маркизу и солнечные панели от веток
Какая категория в итоге "В" или "С" за 3,5 тонны перемахнули?
Интересный автодом, только Юра тугой уж больно, клещами надо слова с него вытягивать 😀
Я бы не решился на нем в горы да еще и с ребенком.
Каково распределение нагрузки по осям? Сзади явно больше.
В Карпаты попробуйте подняться на таком
Машина перерегистрирована в автомобиль-дом? Тахограф в этом случае можно демонтировать?
ваауу!!!!
Зашёл домик топ для конца света просто 100пудов
На 36:58 хорошо видно насколько развесовка разная по осям. Задняя значительно перегружена по сравнению с передней. Другие производители обычно ставят сдвоенные колеса в таких случаях для выравнивания давления на грунт.
на 19 минуте монтаж выехать не смогла
Снаружи пластик абс или вспененный пвх?
Для автодома полный привод конечно необходимость если человек планирует отдыхать в диких не подготовленных местах, а то такой сарай как Ивеко не каждый трактор вытащит
на мой взгляд маркиза установлена "не к селу не к городу"... как под ней будут находиться люди? стоять на лестнице?
Ирис как всегда делает все на очень высоком уровне только база для дома странная и сомнительная.
Круть
Он перевернется при более сложном бездорожье
Я все правильно понял? Один этот курятник стоит 3 миллиона рублей без шасси?
Размер основного спального места так и не сказали...
Машина - #мечта!
👍👍👍
Убогая машина. Неудобная, ездить на газели и то приятнее, руль крутить невозможно нормально, сиденья вообще ахтунг. Единственное для чего ее можно использовать это ЖКХ. Юрина работа - единственное нормальное в этой машине
@@KBACOK
Машина для бездорожья и этим всё сказано...
@@Oskar701 Этот танк даже близко к бездорожью подпускать нельзя. Чем его потом поднимать-вытягивать!?)))
Размеры жилого модуля бы узнать. Длина, ширина, высота?
Да это ж шасси газ 66 с кабиной газели
всё норм, кроме того, что ведкщий всё время перебивает, зачем? фирма вроде норм
Чуть не уснул с этого обзора
Обзор выглядит так - всё что круто сделано, делали не мы... В общем Юра сам не знает что он делал.
Дом бомба!!!!💯💯💯👏👏
Ведущий задаёт кучу не нужных вопросов. Мы и так видим, что это фонарик, он для того чтобы светить. Он, как увидит фонарики, он становится, как ребенок. Если задаешь вопрос, задавай их быстрее. Хматит экать и мычать. Сразу видно не журналист.
Замахнулись на внедорожный автодом, а по факту на внедорожье ему нет дороги, шасси явно перегруженно, подвеска не держит раскачку, его удел по равнинам и степям кататься, а с такими маршрутами и тягач с прицепом справится, при этом комфорту будет больше за меньшие деньги да и практичнее. А внутреннее убранство вообще как в морге, все белое и подсветки натыкали во все углы никакого уюта как по мне, но конечно это дело хозяйское...