TOYOTA GR YARIS 261CH : ÇA MARCHE FORT 🤯
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- Опубликовано: 21 авг 2021
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Авто/Мото
La meilleur sportives depuis au moins 5/6ans.
Et sa sera l’un des dernières véritable sportives.
Toyota merci
Très belle essai ! A savoir que sur le model Track il y a des conduits d'air sur la face avant qui vont refroidir les freins et des différentiel Torsen avant et arrière et des jantes BBS forgé autant dire que pour 2k de plus sa vaut la peine :) Si vous voulez une atmo il vous faut absolument essayer la Honda S2000 avec ses 9000rpm et 120ch au litre c'est juste le kiff total. Je vous aurai bien prêté la mienne mais je l'ai vendu pour la GR Yaris justement 😂
Très bon choix, cette yaris est juste incroyable, le coût de maître de Toyota malgré un gros downsizing
En voiture actuelle c’est vraiment un modèle qui fait très envie
Mamama j'adore !!! Quel caisse de folie !!!!
Mais tellement 😱
Comment la notification fait plaisir mais grave🤯🤯🤯🤯😍
Elle n'a pas de concurrence cette caisse....
Avez-vous vu les différents modes ? Transmission 50/50 ou 70/30 etc, ?.. une tuerie..on peut limite drifter avec.
D'ailleurs pour le prix en neuf trouvez mieux ? Impossible..0 a 100 en 5s et quelques et ça accroche sévère.
L'intérieur ya toujours mieux mais OH .. c'est une caisse de rallye homologué comme une R1 etc...
Moi je dirais que c'est dans la lignée des Subaru ou evo. Même avec malus ça vaut le coup, d'ailleurs elle est en rupture (un peu )tellement ils en vendent...
J'ai essayé la gr track qui a des trucs sympa et avec un échappement maison...je suis tombé amoureux de cette caisse. Et c'est largement abordable 👍👍.
A1 fait pas le poids..les gti etc non plus.
La A3 à la rigueur mais c'est plus le même segment. La mini gp ?? Pas intégral....
Non décidément cette caisse est un ovni à l'heure actuelle 👍👍👍
D'accord avec toi, après je pensais à la Hyundai i30n qui peut être concurrente de cette voiture
@@MonaghanBoyy la i30 est dans la ligné gti on va dire ,en plus traction . Elle ne fait pas le poids face à la yaris.
Mais très bonne caisse comme le veloster N....terrible . Le veloster sûrement la mieux de toutes la série N.
La kiffance de l’auto🤤
Ca a l'air d'envoyer du lourd ! Je suis pas fan de l'arrière mais ils ont l'air d'avoir taffé de ouf dessus chez Toyota (niveau moteur, transmission), après les finitions pour le prix... Je trouve que le problème c'est que sa tranche de prix, c'est plus la catégories au dessus, les compactes, que les citadines.
Les jantes sont superbes, elles font rally, et là on sent que vous avez appuyé sur la pédale de droite :D
Par contre j'avais cru entendre qu'en France on en aurait pas beaucoup, c'est voué à être une série assez limité ou aucune limite chez nous ?
Un petit monstre survolté et qui ne semble pas avare en sensations.
On voit dans la vidéo que les sensations qu'elle procurent sont vraiment génial et qu'elle envoie du bois bien comme il faut.
Après, comme évoqué au début, le problème potentiel, c'est la faible cylindrée de son turbo. Le moteur a été tellement downsizée qu'on peut avoir légitimement des doutes quand à son utilisation à du très long terme. Mais normalement, avec un entretien rigoureux dans le réseau Toyota (c'est valable pour n'importe quelle sportive), ça doit bien se passer. Il faut voir les retours dans les années à venir sur ce moteur (qualités et défauts).
L'autre point négatif, c'est le prix (malus très important) et la crise actuel des semi-conducteurs qui n'arrange rien (le marché est à flux tendu et tout augmente). Comme dit, la voiture est fabriquée au Japon et ne partage quasiment rien avec la Yaris classique (les feux, je crois). Comme, il y a eu très peu d'exemplaires de cette voiture et qu'elles sont parties très vite, les spéculateurs qui l'ont récupérés, s'en donnent à cœur joie pour faire grimper les prix en argumentant que le malus va augmenter dans les années à venir. La voiture est en moyenne à 49 k€, ça commence à être très cher pour 261 CV.
Si on veut vraiment une petite sportive de plus de 200 CV à des tarifs plus raisonnables, on peut aussi se tourner vers nos petites françaises qui sont loin d'être ridicules...
Elle doit être géniale à conduire cette caisse, déjà avec ma cooper s en 170ch je m'amuse alors là.. 🔥
C’est clairement une dinguerie à conduire !
Superbe, mais ça mérite une bonne ligne milltek
tous les 3 cylindres que je connais sortent plus qu'annoncer. Et j'en connais un rayon j'en ai un ;P
J'ai la chance d'avoir une Yaris gr pack track, c'est de la balle !
J ai juste mis une ligne miltek
C'est la seule voiture avec laquelle j'ai pu faire des toupies en marche arrière et en marche avant 😃 incroyable !
Le seul défaut c'est la consommation:15 l en moyenne et 35 a 40l quand tu attaques (150 kms pour un plein 😥😥)
Pour le moteur c est 6 Ans de garantie ! Ou 200000 kms
Vous connaissez mieux ??
Pour info la carte grise c'est 8200€ et plus de 10000€ en 2022 pour le Neuf,s il reprennent la commercialisation
Un commentaire très constructif on adore !
La folie ! Par contre la Conso wouaaaahou 😱
Maia niveau budget/performances c’est quand même relativement fou il n’y a pas de concurrence ❤️🙏
@@MrFarci
Quand je l' ai achetée je me doutais bien de la conso ,quand on prend ce genre de véhicule ce n'est pas pour faire des économies 😁
@@tototubeur6742 si tu restes tranquille c'est moins quand même...
Après j'avoue que quand tu joues ça pompe mais normal, plus de 260cv...
Après 20000km le moteur bien 'rodé ' va marcher mieux et consommer moins en conduite normal.
15 litres de moyenne: ça me parait excessif pour un 3 cylindres.
@@anthonybrou4445
Ça c'est en restant cool !
Les japonais on tout prévus bloc 3cilindre en aluminium renforcer piston et arbre à cap je pensé qu'elle va duré dans le temps mais ilya que l'électrique qui va l'avoir à l'usure avoir d'ENS le temps ???
De la bomba .Après les mec en rs vont dire on le mange en Cole 😂
Là impossible..elle est faite pour ça
Presenter une Toyota le jour ou elle gagne le mans pas mal le choix
A croire que c’est fait exprès 😏👌
45-50 k € c'est trop cher pour l'instant. Mais bonne voiture rally
Sa devrait pas beaucoup baisser... Et sûrement reprendre malheureusement... Énorme d'engouement et collector. Une caisse comme il y en a plus beaucoup a ce prix ...
@@aureliengirard4255 pour l'instant il y a encore un engouement , une sorte d'attrait aussi bien pour le old school que pour certaines pépites comme cette gr.
Je pense que ce marché va être très éphémère et perso je parierais pas là dessus pour les 10 ans à venir.je crois que le marché va s'écrouler complément car les lois vont être tellement folle que la plupart chercheront a se débarrasser de leur bb au plus vite.
Je croyais aussi que les prix des cartes Pokémon était éphémère 😆. En attendant la mienne dans moins d'un mois 😋. Hâte. Et je risque pas de m'en séparer de toute façon.
@@aureliengirard4255 oui c'est cool pour les cartes mais pas le même registre 😅.
Génial pour ta caisse , elle est tripante 👌
A ce prix, j'achète pas cela perso...
Si j'achète cela je dépose directement mon permis à la gendarmerie je sais que je ne serai pas sérieux avec se genre de caisse 😂😂😂
Comme ça au moins 😂👌
Faut aller sur piste au moins tu conduis à toc ! 😁👌
Top caisse mais tarif absolument délirant
Certes mais je pense que ça vaut le coup de casser la tirelire 😜
@@MrFarci oui après tout dépend du budget que tu possèdes et de l'utilisation.
Très fan de cette caisse mais pour 50k , tu peux quand même prétendre à mieux 😉
@@Dennies92 Le prix est de 35k pas 50k. Toyota est pas responsable du Malus ou autre taxe. Et une Mini Cooper S ou une Megane RS c'est plus de 40k et c'est des tractions...
@@Lucebis28 oui tu as absolument raison.mais malheureusement le malus est bien existant et tu dois malgré tout t'en aquitter.
La question est de savoir si pour un budget de 45 a 50k tu achètes une Yaris gr certes géniale où tu te rabats sur une occasion archi récente avec une mécanique plus noble.cest un choix personnel .
@@Dennies92 J'habite la Suisse je n'ai donc pas de Malus justement :) J'ai une connaissance qui possède une GT3 RS et pourtant il s'amuse plus avec sa GR Yaris. Et les voitures de Rally on jamais eu de mécanique "noble" car la plupart du temps de gros moteur engendre des voitures lourde et pas adapté aux petites routes. Pour ma part j'ai eu de "grosse cylindrée" et pourtant je prends beaucoup plus de plaisir avec de "petite cylindrée" comme ma Honda S2000 qui sont des voitures beaucoup plus affûté qu'une grosse GT bourré de puissance et de couple.
Vous étiez à cussac non au bord de la Loire
Il faut lui ouvrir les voies
Dommage pour le malus.. sinon je serais laissé tenter et en occaz c encore cher... La BMW M2 est plus dans ma liste de choix
C'est super mai ça pue ça mère le bruit du 3 cylindre ! Mai je veut bien l'esseyer
l'intérieur est d'une tristesse .... digne de la version commerciale, en même
temps chez Toy , l'habitacle n'a jamais été le point fort
bon , vu la pompe à feu , l'intérieur on s'en fout un peu , mais pour le prix
z'auraient pu faire un effort
Quand la vidéo et sortie la voiture été vendu et elle a été réalisée par un stagiaire qui n'ai plus présent. Le patron été pas très ok . quand je lui é dit pour la vidéo, même un peu agacé de ce qu'il a vu. Alors arrêté de travailler avec des débutants en plus l'essai été pas a la hauteur de la voiture les petits joueurs, la HAUTE-LOIRE a des plus belles routes.
Apprends à t'exprimer, avant d'en exiger plus des autres exige-en plus de toi même.