Dzień dobry ! Ta maszyna ma oddzielny hamulec elektromagnetyczny. Załamał się. nie chcę tego rozbierać. Czy można zrobić, jak w obrabiarce ZSRR ИЖ 611, gdzie hamulcem jest sam silnik główny, do którego przykładane jest stałe napięcie dla efektu hamowania?
Cześć Damian :) Zawsze się zastanawiam ile godzin zajmuje taki remont? Liczyłeś kiedyś? Bo porozkręcać wszystko w drobny mak,to bym się pewnie w jeden dzień obrobił ;) - Pozdrawiam ,Paweł.
Wszystko zależy od zakresu prac, rodzaju maszyny. W przypadku tej TUM 35 całość zajęła 3-4 tygodnie, a samo rozebranie odbywa się stopniowo, maszyna na podzespoły składowe to faktycznie jeden dzień, ale później wrzeciennik, reduktor, skrzynka suportowa, skrzynka nortona, itd. itd. i wtedy czas umyka :) Pozdrawiam
@@GRUPACentrumObrabiarek Damian jeszcze mam pytanie,bo zawsze widać przeszlifowane/frezowane (właśnie co sie robi?) łoże. Czy wrzeciennik w miejscu styku z łożem też się szlifuje,czy tam zawsze jest "równo" i się tylko przykręca do łoża po regeneracji? I jeszcze jedno: - Najdziwniejsza (od strony rozwiązań technicznych) obrabiarka nad która się pochylałeś,to...?
@@paweisyn7446 Elementy stykowe gdzie suwak przesuwa się po prowadnicach, według sztuki remontowej muszą współpracować w połączeniu szlifowany element + element doskrobany (np. łoże oraz płyta suportowa w tokarce). Jeżeli szlifierz jest kompetentny i nie zepsuje roboty to wrzeciennik powinien odpowiednio dobrze przylegać do świeżo wyszlifowanego łoża, jeżeli wyjdzie coś nie tak, trzeba doskrobywać prowadnice pod wrzeciennikiem. Dość skomplikowanym wyzwaniem jest skrzynka zmianowa obrotów i posuwów wrzeciona od wiertarek BKoE, nie polecam :)
Fajna robota aż milo się patrzy na nowe życie staruszki :) 👍👍 Może ktoś podpowiedzieć gdzie były produkowane Polskie tokarki typu TUD, TUM ,TUB, TUR itd ?? Szukam w necie i żadnych konkretów wiem że była fabryka obrabiarek we Wrocławiu , Dąbrowie, Andrychowie ale coś konkretnego nie mogę znaleźć. Jak by ktoś miał info o tym jakie były modele itd to bym był wdzięczny.
Wszystko zależy od zakresu pracy, ilości części zamiennych wymienionych itd. itd. jeżeli jest Pan konkretnie zainteresowany zapraszam do zapytania na mail: maszyny-serwis@o2.pl Pozdrawiam
Witam, ta już sprzedana. Jednak u nas można zamówić taką maszynę, okres oczekiwania łącznie z wyszukaniem odpowiedniego modelu + remont to czas 2-3 msc.
Dzień dobry !
Ta maszyna ma oddzielny hamulec elektromagnetyczny. Załamał się. nie chcę tego rozbierać. Czy można zrobić, jak w obrabiarce ZSRR ИЖ 611, gdzie hamulcem jest sam silnik główny, do którego przykładane jest stałe napięcie dla efektu hamowania?
Ta blaszka od docisku supportu w 2:15 to z czego można ją dorobić? Zwykła stal czy jakiś brąz?
Piękna ! Ładniejsza niż Q7 mojej żony :)
Haha faktycznie cieszy oko :D
A czy można zamówić u was regenerację mostka pomiarowego 500x50mm, kupiłem używany i nie mam pewności czy jest odpowiednio płaski?
Cześć Damian :)
Zawsze się zastanawiam ile godzin zajmuje taki remont? Liczyłeś kiedyś? Bo porozkręcać wszystko w drobny mak,to bym się pewnie w jeden dzień obrobił ;)
- Pozdrawiam ,Paweł.
Wszystko zależy od zakresu prac, rodzaju maszyny. W przypadku tej TUM 35 całość zajęła 3-4 tygodnie, a samo rozebranie odbywa się stopniowo, maszyna na podzespoły składowe to faktycznie jeden dzień, ale później wrzeciennik, reduktor, skrzynka suportowa, skrzynka nortona, itd. itd. i wtedy czas umyka :) Pozdrawiam
@@GRUPACentrumObrabiarek Damian jeszcze mam pytanie,bo zawsze widać przeszlifowane/frezowane (właśnie co sie robi?) łoże. Czy wrzeciennik w miejscu styku z łożem też się szlifuje,czy tam zawsze jest "równo" i się tylko przykręca do łoża po regeneracji?
I jeszcze jedno:
- Najdziwniejsza (od strony rozwiązań technicznych) obrabiarka nad która się pochylałeś,to...?
@@paweisyn7446 Elementy stykowe gdzie suwak przesuwa się po prowadnicach, według sztuki remontowej muszą współpracować w połączeniu szlifowany element + element doskrobany (np. łoże oraz płyta suportowa w tokarce). Jeżeli szlifierz jest kompetentny i nie zepsuje roboty to wrzeciennik powinien odpowiednio dobrze przylegać do świeżo wyszlifowanego łoża, jeżeli wyjdzie coś nie tak, trzeba doskrobywać prowadnice pod wrzeciennikiem.
Dość skomplikowanym wyzwaniem jest skrzynka zmianowa obrotów i posuwów wrzeciona od wiertarek BKoE, nie polecam :)
@@GRUPACentrumObrabiarek Pokaż palcem gdzie w Tumie jest skrzynka nortona, bo widziałem wiele tumów ale w żadnym nie widziałem takiej skrzynki.
Kiedy film o skrobaniu? Czekam z utęsknieniem 😉👍
Fajna robota aż milo się patrzy na nowe życie staruszki :) 👍👍
Może ktoś podpowiedzieć gdzie były produkowane Polskie tokarki typu TUD, TUM ,TUB, TUR itd ??
Szukam w necie i żadnych konkretów wiem że była fabryka obrabiarek we Wrocławiu , Dąbrowie, Andrychowie ale coś konkretnego nie mogę znaleźć.
Jak by ktoś miał info o tym jakie były modele itd to bym był wdzięczny.
Tur, Tud wafum (fat haco) wrocław, tum famot pleszew
Super robota ! Efekt końcowy łaaaaal. Panowie czego używacie do mycia maszyn. Chodzi mi o ten zaschnięty olej kurz itd.
Dzięki za pozytywną opinię, do mycia używamy odtłuszczaczy typu nitro itd. Czasem zdarza się używać DIMERA, później wszystko spłukujemy gorącą wodą.
@@GRUPACentrumObrabiarek
Dziękuję za pomoc.
@@jerzyneugebauer2950 Zaskakująco dobrze działa też Brudpur firmy Voigt
Famocik lalunia 🥳
Jakie są koszty takiego remontu?
Wszystko zależy od zakresu pracy, ilości części zamiennych wymienionych itd. itd. jeżeli jest Pan konkretnie zainteresowany zapraszam do zapytania na mail: maszyny-serwis@o2.pl
Pozdrawiam
Na sprzedaż?
Witam, ta już sprzedana. Jednak u nas można zamówić taką maszynę, okres oczekiwania łącznie z wyszukaniem odpowiedniego modelu + remont to czas 2-3 msc.
@@GRUPACentrumObrabiarek a cenowo w jakich okolicach?