Pont détruit par un cargo à Baltimore : « La pile n’avait aucune chance de résister »
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- Опубликовано: 25 мар 2024
- Heurté par un cargo, le pont Francis Scott Key de Baltimore, aux États-Unis, s’est effondré dans la nuit de lundi à mardi. Un porte-conteneurs battant pavillon singapourien, nommé Dali et long de 300 mètres, à destination du Sri Lanka, a percuté une pile de ce pont autoroutier. En l'espace de quelques secondes, la quasi-totalité du pont s'est effondrée dans l'eau, à environ 15 mètres plus bas, entraînant des véhicules et des personnes dans sa chute. Pour Michel Virlogeux, qui a participé à la conception de nombreux ponts et viaducs en France et dans le monde, la structure ne pouvait pas s’en sortir au vu des circonstances.
En savoir plus : www.leparisien.fr/sciences/po...
Merci d'avoir fait intervenir un expert aussi qualifié. En plus des images impressionnantes, la vidéo est très instructive ! Top !
encore un de ses événements pour nous distraire ......crée par les mondialistes ( + attentats a Moscou bien sur + Paris + Bruxelles , etc.... )
Excellent Michel Virlogeux. L'ingénierie 'lourde' est excellente en France
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Merci pour ces explications, c’est très clair !
Merci pour cette vidéo et ces explications, très intéressantes pour comprendre ce qui s'est passé et aussi être rassuré de savoir que les risques sur les ponts modernes sont nettement atténués.
merci pour toutes ces précisions 👍
merci pour l'explication
L'effondrement est inéluctable les amis
Tout un symbole. 😌💢💥
ça a commencé, mais avec les aides en tout genre les gens n'en ont pas conscience.
Je dirais même plus, inexorable.
10 mots et un de travers, mon com disparu !
N'importe quoi
Pourtant on fait pas le pont en avril si ?
Michel Virlogeux est passionnant à écouter
Une illustration de la loi de Murphy.
Ce qui peut arriver, va arriver.
Nous avons de tres bons ingénieurs Francais disponible pour batir un nouveau pont :)
Tu parles de quels ingénieurs ?😂
@@tontarelli7542 De ceux qui ont fait que le pont de Normandie est toujours debout et de celui de MILLAU l'est aussi
@@groalpepere4396 ouf ça me rassure .
non, nos meilleurs ingénieurs bossent à l'étranger
On a pas besoin d:ingénieurs juste des communicants et des financiers..
Que va t-il advenir des bateaux bloqués dans le port?
il y a eu une panne electrique au niveau du safran
panne de safran ;; ca cest deja vu souvent
Je ne comprends pas que les piles n'avaient pas de protection de type enrochement pour limiter les dégâts
Pour moi ce navire aurait dû être piloté par un ou deux remorqueur pour l'évacuer du Potomac, de ce fait panne ou pas il aurait atteint la haute mer sans problème, dans les ports Français c'est ainsi il me semble .
Oui l'enrochement limitant le niveau d'eau à trop bas pour qu'un navire passe, mais cela restreint la distance de passage ?? évidemment mon opinion ne veut pas contredire le votre car je ne suis pas expert.
Bien triste pour ces ouvriers et usagers du pont.
@@remi-tl5lp justement les protections sont normalement situées à l'avant des piles du pont ce qui ne restreint pas le passage, un peu comme des avant becs sur les ponts anciens
@@remi-tl5lp Il est évident que les piles de ce pont n'ont aucunes avancées susceptibles de stopper ce genre de catastrophe et même la hauteur de soutènement est bien trop faible ! Leurs concepteurs devaient être de bien piètres architectes ! Et il y a encore deux autres ponts à passer avant de rejoindre la mer dont la conception est la même !
@@erich.marks0 Merci de cette précision.
@@groalpepere4396 47 ans bientôt et peut-être cette faille dont vous parlez, c'est possible.
Et comme dit l'ingénieur de Millau, c'est le point faible des ponts qui ont une histoire de rupture à cause du même accident lorsque les piètements sont dans l'eau profonde.
Merci beaucoup pour ces explications techniques très intéressantes.
Phénoménal!! 😳
Excellent Michel Virlogeux !
y a pas eu qq'un avec du bon sens pour dire que les collisions seraient inévitables !
monde d incompetents
un titre intéressant dans "L'indépendant":
[ Percuté par un cargo, un pont de Baltimore s’effondre : en 2016, le "Dali" avait déjà détruit un quai à Anvers, la faute à "une erreur du commandant et du pilote". ]
Conclusion: l'armateur ne change pas une équipe qui gagne.
Non ils préfèrent célebrer la "diversité" de leur équipes sur Twitter. Les wokes tuent.
À voir ce qu'ils désignent par "pilote". Dans tous les grands ports les pilotes sont des locaux qui embarquent le temps d'entrer/sortir du port, rien à voir avec l'armateur 😅
Ne parles pas de ce que tu ne connais pas Petula ...... Dans le port c'est le pilote du port qui conduit le bateau .... Donc là ce sont deux pilotes différents. Celui de Dali et celui de Baltimore .....
Et là c'est un problème technique donc rien a voir avec l'équipage.......
@@alexr406Problème technique peut-être, mais le Dali est un récidiviste, et les récidivistes de 200'000 tonnes qui font de la casse autour du monde doivent s'attendre à se faire épingler, armateur et équipage compris. Car qui s'occupe de la maintenance, sinon l'armateur et l'équipage ?
Laissons à Petula la palme du sarcasme : on ne change pas une équipe qui gagne !
@@cabinetdecuriositestechniq3059 mais oui mais oui. Ridicule
Le pont d'Avignon...
Pareil ! Mais là ce n'était pas un porte conteneurs ...
«Elémentaire, mon cher Watson»
Impressionnant à voir
Maintenant tu sais pourquoi, c'est payant d'être mécanicien de bateaux.
Le pont s'affaisse comme un chewing-gum.
c'était prévu d'avance
À quand le pont de Kertch en Crimée ! 🙏
Des vies humaines accompagnés de plusieurs milliards de dollars en un clin d'œil.
Il y sûrement des pertes de vies humaine votre blague n'a pas sa place
un classic humain
@@catherinecohen254 il y a des pertes de vies humaines tous les jours et pire encore 200 espèces d'être vivants ( arbres , plantes , animaux , minéraux ) qui disparaissent tous les jours . Donc , on se calme et on arrête de faire la morale aux autres . Vous faisiez la morale aux gens pour mettre leurs masques en 2021 ? 😂
Ils sont morts 😭😭
franchement je ne comprends pas qu'on les ait mobilisé à cet endroit, ça parait tellement évident que c'est dangereux...
Plus que la masse du bateau, déjà importante, c'est sa vitesse qui compte le plus : l'énergie cinétique est proportionnelle à la masse multipliée par le carré de la vitesse. Si le bateau avait accosté la pile de pont à la vitesse zéro, le pont ne se serait pas écroulé...
A vitesse zéro, il n'aurait pas accosté la pile du pont, vu qu'il aurait été immobile...
@@dalriada7554 L'idéal pour tout bateau, c'est d'accoster à vitesse zéro. Très difficile avec un bateau de plusieurs milliers de tonnes; il faut parfois une dizaine de Km pour arrêter un tel monstre; et en encore : les hélices font marche arrière à pleine puissance ...
Est ce à dire que le pont aurait pu être évacuer dès la connaissance de la panne?
A écouter d'autres vidéos ou articles, ils ont eu le temps de fermer la route mais pas d'évacuer .
Le commandant de bord a prévenu de suite de ce qu'on peut entendre ou lire.
Commandant de bord d'un Boeing ?
@@totorvdr5994 Oui oui, tous à bord . Bon, capitaine c'est mieux ?? . Merci de signaler cette faute.
le 13 janvier 1982 c'est donc un commandant de bord qui a bousculé le haut d'un pont sur la même rivière Potomac, broyant 5 voitures et se occupants et peu de rescapés sont sortis d e l'avion plongé dans l'eau gelée du Potomac.
Non, on dit commandant dans le langage parlé français. Revoir le Crabe Tambour !
@@totorvdr5994 oui , le même genre
Bonjour a tous personnellement est ce que dans de telles conditions de navigation la présence d un PILOTE n est pas obligatoire!!!!! ADESSIAS
Dans les annonces ont sait que deux pilotes du port étaient aux manœuvres .Comme pour tous les ferry entrant et sortant des ports Français et sans doute ailleurs également ,un pilote spécialiste des lieux est aux commandes jusqu'à que le navire atteigne un certain point en mer où il n'existe plus de risques particuliers, pour ensuite redonner le commandement au commandant du navire et rentrer au port à l'aide de la pilotine.
J'ai glissé chef ....
Heureusement ke c'était pas la journée, ça m'a fait penser à un film
Quel film?
@@thibault474 destination finale, et aussi avec les x men
@@florence5528 Ah oui c'est vrai, bien vu!
London bridge is falling
Si je comprends bien, l'accident a été causé par un problème de piles ?
Et l'expert dit qu'il vont mettre des batteries à la place
@@Maxmaj0r Je comprends pas que ce soit si long de changer une pile.
@@user-ti3fv6nn9b c'est parce qu'il faut la recharger avant
@@user-ti3fv6nn9b sinon elle se decharge trop vite et le pont tombe à nouveau
non via l'Agenda de la distraction qui marche bien avec les bobos comme vous ....
Nan mais y'a juste quelqu'un qui a commencé un ancien GTA et il a pas débloqué la prochaine zone
Dommage que ça ne soit pas le Pont de Kertch !
Un génie
Pourquoi avait il pas pris de remorqueurs? Et de pilote?
car c'était prévu comme cela ....càd fait exprès , tout comme bcp d'événements mondiaux ....comme les attentats ou les inflations ...ou les fausses pandémies
j'espère qu'il n'y avait aucun véhicule sur le pont..
Si malheureusement
Ils accusent déjà la Chine !
Revenge of the cyber type
On ne parle pas des victimes pourtant ont distingue sur les images des véhicules sur le pont lorsque qu'il s'effondre ???
ils s'en foutent des victimes .....tu crois que l'on parle des victimes des vaccins C19 a la TV ? il y en a des millions pourtant , sans compter les décès par cancer turbo / AVC / Crise cardiaques ....ou est que l'on en parle ?
Le pont était trop vieux ?
sans doute .....ils devaient la faire sauter ....ils ont trouvé comment
💔💔💔"Dali" ....traduction "Chariot de course" ....charriot... Interprétation : "###" (Barrot)...Course.. Interprétation economies... biens... richesses......"KEY"Bridge.....interpretation "clés".... Liberté.....Savoir Lire et interprèter les messages DIVINS est un DON qu'il faut surtout pas négliger ou mépriser OU faire DiSPARAÎTRE car ça peut sauver beaucoup de vies et des économies et éviter le pire😳. ...mais malheureusement😔......voilà....et le pire reste à venir😔😔😔😭😭😭💔💔💔💢💢💢💫💫💫✨✨✨
le pire est nécessaire pour éveiller une humanité qui n'emmène pas large face au Grand shift de conscience 5D . Il y aura encore bcp de changements climatiques bouleversants et bien des craquements sociétaires d'ici 2032 + des Tsunamis géants . Des millions vont trinquer pour ne pas s'être préparés correctement
Pourquoi avoir mobilisé des véhicules à cet endroit vu les risques de destruction ? C'est pas bien malin
c'est fait exprès , comme le bataclan en 2015
Je suis inéluctable 🤌
encore un coup de thanos .....
Je suis Iron Man
Non juste mongol, go dodo demain y'a boulot.
Quelqu'un qui sait de quoi il parle!
Karma va reprendre ces droits et ce n'est que le début
Sa existe pas.
L'incompétence et l'ignominie règnent en ce monde. C'est pourquoi l'effondrement est inéluctable.
qu'elle est triste la vie... 😟😟😟😟😟😟😟😟
Au secours ! On va tous mourir !
@@garryiglesias4074 les injexx sûrement et les mous thons.
Même pour les élections les gens sont incompétents et mettent n'importe qui à la barre. Voyez Macron, Trump, Biden,... C'est ahurissant de nullité !
Effectivement c’est prévu pour Tous 😂
Je suis heureux 🇩🇿
Sous espèce.
@@som9134Wahou quelle haine en 2 commentaires, triste l'humanité ! 😮
@@chainonmanquant5554 Pourtant c''est à moi que tu réponds et pas à lui, comme toujours, on voit vite qui vote quoi en faveur de qui, va défendre l'exotisme ailleurs.
Il fallait jeter l'ancre.
Dans la vase ? On jete pas une encre comme cela, jeter une encre peut faire tourner un navire, donc pire encore.
@@PF47Racing A part si elle est faite de produits bio, on ne jette pas l'encre dans l'eau aussi simplement !🤣
@@PF47Racing L'ancre aurait été descendue d'après certaines infos, ce serait d'ailleurs la procédure dans cette situation. D'ailleurs au regard des images, on a l'impression que le bateau pivote d'un seul coup, ça pourrait être la consequence de la retenue par l'ancre, créant un point de pivotement !
Une taupe a percé le tunnel sous la manche...
watch?v=wEkRjlSgIIQ
ici .
00:00 a 01:23 le bateau est allumé
01:23 PANNE / PERTE TOTALE d'electricité : le bateau s'éteint
01:23 a 2:21 le bateu est HORS DE CONTROLE et dérive TOUT SEUL VERS LA PILE
2:21 RECOUVREMENT de l'énergie : le bateau S'ALLUME
2:21 a 3:27 le batiment continue sur sa lancee (ca pese 50 000 -100 000 tonnes)
3:27 SECONDE PANNE , PERTE TOTALE D'ELECTRICITE LE BATEU S'ETEINT
3:27 a 4:00 le bateau continue de DERIVER vers la pile du pont / est INCONTROLABLE
4:00 l'ELECTRICITE REVIENT , le bateu s'ALLUME
4:00 a 5:30 l'equipage tente de reprendre le controle, et on voit le navire LEGEREMENT coriger sa trajectoire avant impact
5:34 impact avec la pile du pont.
Merci mais ton lien ne fonctionne pas, je pense qu'il est incomplet.
@@thibault474 il fonctionne copies le dans ta barre d'adresse
youtube refuse les adresses completes meme si ca renvoie sur youtube.....
c'est la vidéo des 7 mins avant impact.
c'est encore des hackers russes!!!! J'en suis sur et certain, je suis expert LCI donc croivez moi!!!!
La pile n'était pas en face😂
C'est la blague qui tranche.
Excellent ! Pile ou face: il a joué, il a perdu ...
@@user-cm9lc1np8y oui il a perdu , ce week-end il fait le pont 😄
Baiden fera appel à la France pour sa reconstruction
... Constat... Decheterie.
Ce pont avait pourtant l'air d'une solidité à toute épreuve
le château de cartes 😆
tu détruis 1 pilone ya tout qui s'effondre, c'est quoi ce truc
@@user-lx5dc5jl9n Normal, ce pont tient sur x piles, une seule s'effondre et c'est le drame total pour le pont entier.
Un pont suspendu tiendrait probablement mieux(?)
Le problème est que là-bas il n'y a pas d remorqueurs obligatoires pour sortir un navire d'un port.
Nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Un chateau de cartes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@user-lx5dc5jl9n c est pourquoi le pont de normandie n est pas construit avec des piles dans le fleuve .
La pile Nord du pont de Normandie est dans le fleuve mais hors du chenal de navigation.
Ça s'appelle le karma.
Quand on s'attaque au pont des autres.... si vous voyez ce que je veux dire...
mdr
stupidité
@@PF47Racing oui, la tienne
Rien sur les victimes 🤡💩
Parce que c'est pas le sujet?
Il est essentiel de mettre en place des animaux aquatiques pour essayer de retenir le bateau lorsqu'il tombe soudainement en panne.
Je contacte Aquaman pour régler la question.
@@SalemYbor😂😂😂 t'es un genie😂😂😂
Pour le coup, sur certain ponts les pilliers sont entouré d'ilots en béton pour protégés des collisions
Mauvaise idée à Marseille les sardines ont bouché le port😂
Ton père c'est ta mère
Et c'est qui, qui va payer les réparations? c'est bibi!!
J'espère qu'il n'y a pas eu de victimes. J'ai pas encore regardé la vidéo mais j'ai pensé de suite à d'éventuelles pauvres gens qui seraient décédés.
Pourtant il y a de la place pour passer. J'espère que l'armateur a une bonne assurance.
regarde les voitures en stationnement avec les gyrophare sur le pont
6 morts 1 gravement blessé et 1 " Chanceux "😨
un deuxième pond, la même journée a Cleveland, Ohio. coïncidence??
Source?
L'économie Américaine va en prendre un coup ! Problèmes mécaniques, ou retour de bâton ?
tout cela pour des produits chinois
Russia avertissement
Le commandant du bateau était ukrainien en plus
maintenant tout le monde a le permis bateau . Parait- il . il est plus donné que le BAC
En général les bacs sont des ferry boat...
T'as jamais écouté Escartefigue ?
Le rapport @toinamupalatruc avec un panne de transmission ?? car là pour comprendre cela c'est niveau CP, pourtant vous là, vous ne comprenez pas... stupidité.
La riposte de la nature
Oui oui espere le fort, en attendant la nature elle fabrique pas des navires, réveil toi bobo.
Peut être les ukrainiens sont trompés de pont ou vu que les américaines commence à lâcher les ukrainiens des représailles….
Pourquoi tu dis ça ?
@@taeko3508 pour faire parler
Encore des alcoolos aux manettes.
Attends, elles faisaient quoi les voitures en warning sur le pont?!?🤔
Ce sont des ouvriers , Les "Warning" sont leurs gyrophares orange de fonction.
et il y a aussi des explosives qui ont détonner dans le pond pour aider a la destructions. il y a d'autres vidéo a regarder.
Faux évidemment
Il y a beaucoup de ponts oui deja le pont d avignon.
Le pont était-il dans un état de délabrement avancé ou s'agit-il d'une erreur logistique
je veux bien entendre vos arguments mais la question . Sont -ils habilité a piloter ce navire .
Bien sur, ils sont même spécialisés. Ce sont des capitaines "spéciaux" pour sortir le bateau... Ils sont du port.
@@garryiglesias4074 oui le résultat est la
@@toinamutoinamu1096 «errare humanum est»
Tu fais partis des gens parfaits ? T'as jamais crever un pneu en voiture ? T'as jamais eu une panne de batterie ou d'injecteur ?
e=mv2, donc l'énergie est très importante, la pile ne résiste pas
e = (1/2) mv²
@@jeanreynet8556 Il y en a au moins un qui suit !! 🙂
@@Fildefer17😁
J'espère qu'il à une bonne assurance 😅
"Le pont n'avait aucune chance..." un peu comme la France contre la Russie.
Quand on voit la mal qu'à la Russie face à la petite Ukraine voisine, j'ai des doutes...
@@bornylanglais3682
C'est peut être aussi parce qu'il se font un peu BEAUCOUP aider ? argent + armes + formations + mercenaires, etc... !
Et au pire, engage toi, t'attends quoi pour rejoindre les tranchées Russe? Bandeur.
Ça fait plus de deux ans que la Russie galère contre l'Ukraine, alors on est tranquille
@@bamblille872
Tu m'étonnes avec McKron et sa cage aux folles comme gouvernement, t'as pas besoin d'ennemis 😅
Déjà comment un bateau se débrouille pour foncer sur une pile de pont?
Avarie ?
...
Comment les accidents arrivent ?
Par accident !
Laisse il a pas ouvert les écoutilles, et je parle pas du bateau..
Il y a eu un problème mécanique....
voilà pourquoi la direction des automobiles est et doit rester mécanique
McNulty était dans la patrouille des garde-côtes ?
Les piles du pont de rion-anturion (grece) sont étudiées pour des impacts de 180000 tonnes.
Il se peut ce soit une idée de Joe Biden et son fils Hunter pour se faire du fric 😂😂😂
Contre un porte container, il se disloque comme du fil de fer. Et le pont n'était pas large.
vu la video plus longue lorsqu il l electricite revient le moteur aussi il tourne vers le pillier s il avait pas ralumer le moteur peut etre qu il passait
oui capitaine
un bateau ne se manœuvre pas comme une voiture, à l'instar des trains, il faut une très longue distance pour s'arrêter (donc moteur arrêté ou pas, cela ne changeait rien, d'autant plus que je suis persuadé que dès que le courant fut revenu, ils ont essayé de faire machine arrière)
@@anthonyboinot1505 avant de passer sous un pont on se renseigne
@@toinamutoinamu1096 se renseigner ? sur quoi ? j'aimerai que vous éclaireriez ma lanterne car je ne comprends pas la suite logique dans votre raisonnement.
Impressionnants tous ces experts ignorés dans les commentaires.
Ils ont pas accusé poutine ouf...
RIP
c'est un probleme avec le gouvernail ? pourquoi ne pas jeter l'ancre ?
un peobléme d'erreure devtrajectoire
Petit test : essayez de jeter une ancre d'un train en marche (test réalisable mais déconseillé car l'issue est évidente), vous verrez que vous aurez du mal à vous arrêter malgré tout...
Pourquoi t'es pas capitaine avec ces compétences de malade que tu sembles avoir ?
Panne des systèmes sur le bateau. Ils en effet ont jeté l'ancre mais à cette vitesse, ça sert pas à grand-chose. Ils ont réussi alerter les gens et l'accès au pont a été bloqué... Mais il n'y pas eu assez de temps pour une évacuation complète
@@garryiglesias4074 pas besoin d'être capitaine pour connaitre des principes de physique élémentaire.
RCE en larme après avoir vu la vidéo
Voilà ce qui arrive quand les capitaines de bateau ont leur permis dans un kinder surprise !
Merci l'expert, quelle analyse impressionante
@@chainonmanquant5554Pourtant c'est vrai. La preuve, c'est pourtant pas bien compliqué de tourner un volant !
Le commandant de bord, c'est l'ancien commandant du Costa Concordia !😂
Pas de pile mais une structure trés légère à partir du niveau de l'eau!!!!!!!... aucune chance de résister!!!.