[한국철도] 230802 청량리-부전 무궁화호

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  • Опубликовано: 25 окт 2024

Комментарии • 12

  • @alatohan4372
    @alatohan4372 11 месяцев назад

    1980년 고교 수학여행 청량리에서 강릉으로 갈때 타고 가던 열차는 부전행 이어서 우리가 타고 있던 객차 몇량을 영주에서 떨궈놓고 부전에서 강릉 가는 열차에 연결 시켜서 갔던 갔던 기억이 납니다. 당시 영주역에서 거의 30분 넘게 기다리며 먹었던 150원 가락국수
    정말 맛있었죠. 지금도 있으면 먹고 싶습니다.

  • @곽현수-i3w
    @곽현수-i3w Год назад +1

    역시 기관차는 디젤이다~~!

  • @함영재-f1g
    @함영재-f1g Год назад

    🤩🤩🤩

  • @오문원-v7y
    @오문원-v7y 7 месяцев назад

    이제는 중앙선 전차선 설치된 이유로 영주에서 디젤기로 교체하는 일은 거의 줄었습니다.
    이제는 부전까지 KTX이음이 개통될 예정입니다.

  • @노다지-l5e
    @노다지-l5e Год назад

    1호차가 기존 새마을로 사용했던 객실이었는데 이젠 바뀌었나보네요.

  • @여긴아마존로로로존
    @여긴아마존로로로존 Год назад

    이제 곧 이 친구(무궁화호)가 퇴역된다니 아쉽군요ㅠㅠ 정말 무궁화호 탈때마다 기차 타는 낭만과 갬성이 있었는데...ㅠㅠ 퇴역 되기전에 많이 타야겠습니다...😢😢😢

  • @사랑구미
    @사랑구미 Год назад +1

    열차 소리 좋아요🚂🚂🚈🚈

  • @jang4770
    @jang4770 Год назад

    영주 ~~부전구간에 전철 선로 가 없어 디젤로 운영 하는 구간임.. 향후 itx나 gtx 로 운영 선로공사 중

  • @daejoenbears3887
    @daejoenbears3887 Год назад +1

    발전차 도색 금지요.

  • @뉘이미
    @뉘이미 Год назад

    4개 노선정도는 놔뒀으면 좋겠구만. 서울 강릉. 강릉 부산. 부산 광주. 광주 서울. 깨끗하게 도색하고 6량 붙여 하루2회 정도 댕기도 좋을듯 싶은데 말이다

  • @신종환-n1u
    @신종환-n1u Год назад

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