масло они все жрут. У меня ситроен с таким же автоматом и двигателем. Нормальные агрегаты, просто хозяева им часто достаются раздолбаи... и раздолбайки...
408 1,6 дизель брал б/у 76тк сейчас 116тк для городского движения, особенно в большом городе не очень, а вот на трассе отдыхаю. хоть и на палке но на трассе почти всегда на 5й не пуля но от короллы 2008г точно не отстану))) чаще когда вижу как тойоты проходят крутые повороты думаю ,, ну что я хочу это же тойота пусть хоть так проедет а то ведь и в занос недолго,, ради интереса загугли сколько раз пежоситроен выигрывали Дакар и сколько божественная тойота))
Да нет проблем, я нисколько не спорю, просто буду тихонечко дальше и дальше ездить на своей Тойота, просто ездить и ездить, ездить и ездить, только тсс, никому не говорите ))) самому интересно, неужели я до 300 к скоро доеду на родной подвеске и рулевом )))
@@СергейКонстантинов-ч4й не дай бог годами ездить на одной машине даже если это божественная королла аж 2008 г, многие владельцы япов говорят у меня милионник, а едешь за ними шлейф дыма, зато 300 и всё родное по их словам но это слова. О Тойоте ни чего плохого не говорю но и нет в ней ни чего кроме хорошей надёжности, но и до них стало доходить что машина не должна годами служить, да ещё собранная где-нибудь. Так что молитесь на свою старушку потому что дочка уже не будет такой же трудолюбивой))
@@СергейКонстантинов-ч4й конечно, о вкусах не спорят, но сравнивать 408 и короллу не серьезно, т.к. 408 на голову выше будет. Просто у нас с в стране так сложилось, что все считают французов хламом, вторым сортом, а все потому, что в свое время баварцы "подговнили" им с двигателем ЕП6, который разрабатывали практически они. Французский дизель (именно французский) стоит на первом месте по надежности и неприхотливости. Общаюсь (вживую не по инету) с людьми у которых пробег на дизелях (408, 508) за 300 кило и не было проблем, да и ТУ5 (бензин) не проблемный. Единственный на мой взгляд минус у 408 - это российская сборка. А так аппарат зачетный. Всем удачи на дорогах!
Автомат Айсин 6- ст. ставился со связкой 1.6 турбо 150л.с. с 12 года, турбо мотор проще чем атмо 120л.с., у турбы отсутствует вальвотроник в отличие от атмо, турбины надёжные, жалоб практически нет у владельцев, единственное ТНВД, но и он лечится в районе 5 т.р. зато динамика огонь, в отличие от атмо моторов.
Да,что ты Чудак))) к этим дверям привязался.Пежо этот на 100% лучше чем эта тайота твоя))) Без спора).И ты это знаешь)) С хорошим только двигателем если.
После Тойоты сравнивать как захлапываются двери.. Это жесть. Сам ездил на королле и спрашивал, чего вы так хлопаете дверьми? А потом сел на немца и понял, что в Тойоте двери из консервной банки))))
Берите 3008 на 150 лс и автомат и следите за маслом и радиаторами расходники на них предсказуемые уже давно нет сервиса Пежо чините в бмв тот же двс n13
Мне этот автомобиль тоже понравился внешне и по объему салона. Интерьер вообще космос. на Тойоте королле 217000 километров пробега. Не делал вообще ничего, кроме как полгода простоя пришлось поменять трубки тормозные. Колодки, диски, масло. сам удивляюсь! Скоро покатаюсь на этом peugeot и оценю ощущение!
Вот это обзор... Ни х*я не разобрался что и где, но обзор сделал. Мотор 1,5 хают ))) Ни тебе про двигатели EP6 (который как раз не надежен + автор не в курсе, что 120 л.с. и 150 л.с. - это один и тот же мотор) и TU5, ни про разницу между машинами 2012 и 2015 годов (последние за 450000 не купишь и, как раз, если не ошибаюсь, с 2015 появились машины с двигателем TU и японским 5-ступенчатым автоматом). Короче время у людей потратил, а пользы не принес... Это не знаю, тут надо разобраться...
@@raspanko2848 Зависит от бюджета. Главное брать с двигателем TU5. Ещё большая проблема в принципе нужный вариант найти, т.к. на вторичке предложение очень ограничено. А так, если нужен двигатель TU5+автомат, то да.
В этом бюджете, особенно сейчас ничего не возьмёшь. Я думаю даже 408-го 2015 тяжело будет найти. У Киа движки спорные. В таком бюджете будет большой пробег, соответственно кот в мешке - маячит капиталка или нет
Там Дизель хорош.... и ту5 тоже без проблем!
масло они все жрут. У меня ситроен с таким же автоматом и двигателем. Нормальные агрегаты, просто хозяева им часто достаются раздолбаи... и раздолбайки...
Спасибо за видео
408 1,6 дизель брал б/у 76тк сейчас 116тк для городского движения, особенно в большом городе не очень, а вот на трассе отдыхаю. хоть и на палке но на трассе почти всегда на 5й не пуля но от короллы 2008г точно не отстану))) чаще когда вижу как тойоты проходят крутые повороты думаю ,, ну что я хочу это же тойота пусть хоть так проедет а то ведь и в занос недолго,, ради интереса загугли сколько раз пежоситроен выигрывали Дакар и сколько божественная тойота))
Да нет проблем, я нисколько не спорю, просто буду тихонечко дальше и дальше ездить на своей Тойота, просто ездить и ездить, ездить и ездить, только тсс, никому не говорите ))) самому интересно, неужели я до 300 к скоро доеду на родной подвеске и рулевом )))
@@СергейКонстантинов-ч4й не дай бог годами ездить на одной машине даже если это божественная королла аж 2008 г, многие владельцы япов говорят у меня милионник, а едешь за ними шлейф дыма, зато 300 и всё родное по их словам но это слова. О Тойоте ни чего плохого не говорю но и нет в ней ни чего кроме хорошей надёжности, но и до них стало доходить что машина не должна годами служить, да ещё собранная где-нибудь. Так что молитесь на свою старушку потому что дочка уже не будет такой же трудолюбивой))
@@СергейКонстантинов-ч4й конечно, о вкусах не спорят, но сравнивать 408 и короллу не серьезно, т.к. 408 на голову выше будет. Просто у нас с в стране так сложилось, что все считают французов хламом, вторым сортом, а все потому, что в свое время баварцы "подговнили" им с двигателем ЕП6, который разрабатывали практически они. Французский дизель (именно французский) стоит на первом месте по надежности и неприхотливости. Общаюсь (вживую не по инету) с людьми у которых пробег на дизелях (408, 508) за 300 кило и не было проблем, да и ТУ5 (бензин) не проблемный. Единственный на мой взгляд минус у 408 - это российская сборка. А так аппарат зачетный. Всем удачи на дорогах!
Берите 110лс не каких проблем
Хорош, но слабоват, наверное лучший вариант дизель!
Автомат Айсин 6- ст. ставился со связкой 1.6 турбо 150л.с. с 12 года, турбо мотор проще чем атмо 120л.с., у турбы отсутствует вальвотроник в отличие от атмо, турбины надёжные, жалоб практически нет у владельцев, единственное ТНВД, но и он лечится в районе 5 т.р. зато динамика огонь, в отличие от атмо моторов.
Подтверждаю! Езжу и не нарадуюсь!
Плюсую.
Ездил сначала на атмо-думал, прикольная, резвая... Пересел на турбу-вот это да резвая, газ в пол - трусы слетают...
Tu5 масла ни грамма на долив 100к пробег. Единственное мощи не хватает в 113 мало ему. Но езжу спокойно, отсюда и расход средний 6.4
Да,что ты Чудак))) к этим дверям привязался.Пежо этот на 100% лучше чем эта тайота твоя))) Без спора).И ты это знаешь)) С хорошим только двигателем если.
Ну молодец, начал делать обзор, про машину почти ни чего не знает.
Ну, дверь зато знаем как хлопает.
После Тойоты сравнивать как захлапываются двери.. Это жесть. Сам ездил на королле и спрашивал, чего вы так хлопаете дверьми? А потом сел на немца и понял, что в Тойоте двери из консервной банки))))
Я заметил что большенство обзорщиков ростом свыше 185 сантиметров. Карлики не проходят!
А сейчас моя тойота 8 го года стоит 600
Выводы не обосновал. Тойоты ломаются также как и 408, подвеска, навесное.... Не надежнее 408го на атмосфере Ту5..
Покажите мне человека который купил авто потому-что двери закрываются как то по другому.
Обзор для новичков, те кто первую машину покупает, т. е. Фактически для никого. Надо знать предмет обзора
Берите 3008 на 150 лс и автомат и следите за маслом и радиаторами расходники на них предсказуемые уже давно нет сервиса Пежо чините в бмв тот же двс n13
Говорит руль крутится!!!надо брать а то на остальных только по рельсам можно
😂 плавная работа дворников, ну насмешил, это под рулевой переключатель магнитолы, но не как не для дворников
У меня 1,6 150 л.с 2013 г. пробег 120 тыс
На 40 тыс поменял натяжитель цепи и на 78 тыс перебрал ТНВД и все
Машиной доволен
Мне этот автомобиль тоже понравился внешне и по объему салона. Интерьер вообще космос. на Тойоте королле 217000 километров пробега. Не делал вообще ничего, кроме как полгода простоя пришлось поменять трубки тормозные. Колодки, диски, масло. сам удивляюсь! Скоро покатаюсь на этом peugeot и оценю ощущение!
Здравствуйте расскажите какой расход масла,рассматриваю для покупки именно 1,6 на 150 коней
И сколько ремонт встал тнвд и натяжителя цепи, спасибо
@@roman1978rus На данном пробеге 120 тыс км от замены до замены а меняю я масле каждые 7-8 тыс км,доливаю где то полтора литра масла
@@roman1978rus Перебрали мой родной ТНВД ремонт обошелся в 8 тыс ,натяжитель точно не помню,но недорого Саму цепь еще не менял
Вот это обзор... Ни х*я не разобрался что и где, но обзор сделал. Мотор 1,5 хают ))) Ни тебе про двигатели EP6 (который как раз не надежен + автор не в курсе, что 120 л.с. и 150 л.с. - это один и тот же мотор) и TU5, ни про разницу между машинами 2012 и 2015 годов (последние за 450000 не купишь и, как раз, если не ошибаюсь, с 2015 появились машины с двигателем TU и японским 5-ступенчатым автоматом). Короче время у людей потратил, а пользы не принес... Это не знаю, тут надо разобраться...
То есть лучше брать не ниже 2015го?
@@raspanko2848 Зависит от бюджета. Главное брать с двигателем TU5. Ещё большая проблема в принципе нужный вариант найти, т.к. на вторичке предложение очень ограничено. А так, если нужен двигатель TU5+автомат, то да.
@@maxrebko бюджет 500 примерно.. а если альтернатива то kia sid норм?
@@maxrebko спасибо за совет
В этом бюджете, особенно сейчас ничего не возьмёшь. Я думаю даже 408-го 2015 тяжело будет найти. У Киа движки спорные. В таком бюджете будет большой пробег, соответственно кот в мешке - маячит капиталка или нет
Привет найди мне каролу как твой приделах 400 к я подпищик твой
Подбором не занимаюсь, не умею
А есть Кароли с таким каробкой с завода если знаешь пиши
Есть, рестайлинговые после 2010 г
@@СергейКонстантинов-ч4й но ты не советуешь коробку робот
@@Шарап-ы2ы робот ни в коем случае. С 2010 г уже автомат на них
Автор не делай больше обзоры пожалуйста
Обязательно буду
Озу чыныгы Мадумаров Адахан келсе болмок бийликке сазайын бермек баарынын
Доброго! Не смог перевести
@@СергейКонстантинов-ч4й киргуду!))))
Бұл тува тілі ме?
Кутак уж ошай джаляп чыныгы.
Палец вниз за обзор грязной машины.
Еще один московский начинающий деятель тьфу на тебя