Nincs itthon betegebb Suzuki - Ámon Olivér turbós Swiftje
HTML-код
- Опубликовано: 22 дек 2020
- Aki ismeri Ámon Olivér munkásságát, vagy a driftre épített Mercikkel, vagy a Suzuki Swiftekkel köti össze. Viszont ő is úgy van vele, hogy az igazi örömet az az autó adja, amit nem kell félteni, és a 68 lóerős öreg-Swift ilyen volt. Illetve, nem volt, most is ilyen, csak most már egy 200 lóerős, etanollal itatott turbómotor viszi, és hát nem az esztétika volt az első szempont az építés alatt. Ellenben az eredmény démoni. Nagyon.
További swiftes tartalmakért kattints tovább Olivér csatornájára:
/ amon00000 
Авто/Мото
Amúgy rosszul mondtam, 0,8-on 200,5whp, ezen a napon 1bart töltött szóval 400+++
Subscribe for more ✌️
Man várom a csatidon a kövi részt!
💯💪🥇🚗
Jöhet a 2.1 :DDD
@@21szazalek mer?
@@21szazalek nem, csak mint teszt nap 😀
difi->Nem biztos de őszkerekes erősebb lehet mert Subaru a hajtás lánc.
Minden elismerésem munkásságod iránt!
A Magyar Supra.
Azaz😂
Csak ez nem megy annyira🤣
@@da_real_dominic_toretto538 de ebben jobban félsz :D :D :D :D :D
@@jozsefszabo2798 ott a pont🤣
Igaz xD
Nem dohányzó, osztrák doktornőtöl . Kizárólag bolt és templom közt használta .
Haza meg már gyalog ment :D
kettesben tiltáson
Na meg a faluban ugye dinnyezni 😂😂
Amikor a te videóid után keveredek ide, aztán még itt is itt vagy... :D
lol
Egy hibát látok a kocsin. A kettes szinkron odavan. A kasztni átlagos állapotú, a lámpákat sem ette meg a nap, a beltér is rendezett. A motortér szép gyári. Jó kis Renault ez!
Tipikus garázsban tartott, megkímélt, nyugdíjas orvos házaspár ünnepi autója. 4-esbe is csak szökőévente tették fel amikor kétszer kimentek vele a faluból.
:D :D :D
@@Ferruccio001 Hát persze! Jól látod! Kettesben mentek tiltáson az unokáért az oviba, meg vissza! Hármasba nehezebben megy be, egy nyugdíjas meg már nem olyan türelmes, hogy próbálgassa. A rükit is néha reccsenve veszi, Swift betegség, ezért érdemesebb már parkoláskor kézivel megfordítani!
Ködzáró rendben
@@Ferruccio001 És persze mint minden Magyarországon eladó autó "nemdohányzó"
Antinak adhatsz 80 milliós GLK-t, aranyosan bemutatja, megpróbál lenyűgözni minket... De itt a fejed kedves Anti! Itt le lettünk nyűgözve, de te is!🤣🤣😂😂🤣
Teslákat megszégyenítő a tablettről való vezérlés.
A teslát már azok az autók is megszégyenítik, amelyek nem esnek szét.
@@anonymus277 jó sok Teslád lehetett 🤣🤣
@@richardgargya4961 Vajon mennyi iq kellett erre a kemény visszaszólásra? Pontosan, 0.
40 literes fogyasztású Swift. Asszem japánok ezt ha akarják se tudták volna megcsinálni :D
Talpalva minden negyvenet eszik!
Az enyém is kiírta még a 45 litert is, mikor toltam neki 3-ban 150-el. :) Kb. 90 lovas lehetett a 2002-es 16 szelepes Swiftem.
A VFTS még mindig odaveri... az 100-at 100-on. :D
@@CsakVocvagentne Etanolból eleve többet is nyel be azonos használatnál.
megfogtad a lényeget :D
Olivér for President! Nagyon kellemes személyiség, semmi nagyképűség vagy nagyzolás, pedig akár lehetne is mire fel... respect a magyar Ken Block-nak!
ésigaz!!
Volt speedzone-ban egy videóban ott meg széjjel fikázták kommentekben, hogy miért nem vigyorog többet
Azt bírom, hogy minden mit "csináltatok vele" kérdésre rávágja, hogy "semmit, gyári." :D
A legszebb karácsonyi ajándék még egy turbós swift a csatornán! ❤️
Középeurópai MadMax Interceptor
Kb.! : D
Középeurópai japán Interceptor
Kb 20 éve nézek Totalcart, és a legújabb évadot is figyelembevéve ki merem jelenteni, hogy mára Sturcz Antal a csatorna lelke :D Egyértelműen ő gyártja a legjobb autós videókat ma Magyarországon, és külön öröm, hogy végre tartozik hozzá fasza operatőri munka is. Én szakmabeliként egy kis plusz fényelést még el tudnék viselni a videókon (Premiereben elég fasza presetek vannak), de amúgy minden fasza!!!44
Ezért (is) imádom a Swifteket , bármit csinálsz vele nem tudod megölni! 🇯🇵❤️😍
januári műhelypornóra :D
Hibalista:
Első lökhárítón repedés, és a jobb első helyzetjelző nem világít 😂
Laptiming-ben is megnézném milyen jó köridőt megy. De nagyon jó lett sztem is gratulálok srácok!!!
Olivér 43,5-t ment vele Kakucson. Sperr nélkül.
@@leventefulep5059 állórajtból nem hiszem
Pálya napon nem azon az útvonalon mennek illetve nem is állórajtból mint a laptiming műsorban.
(Én legalábbis így tudom)
@@adrianersek9935 laptimingba a második kör már ott sem álló.
@@leventefulep5059 Az oké, de az útvonal még mindig nem ugyanaz, illetve ott is az első (allorajtos) kört mérik, majd az össz időt, a második (nem allorajtos) kör idejét csak "tájékoztató jelleggel" osszák meg.
Kovács Áron széria motoros hibrid gti-je is így ment 44et talán. Akkori legjobb Swift-es idő meg 42 körül volt.(nem álló, más útvonal, ssgtitrackday)
Laptimingban pedig R5ök mennek 43 körül,ezért nem mérvadó hogy Oli mennyit ment vele pálya napon.
47 környékét tudna, már az is szép lenne, mert nehezen viszi le az erőt, a két egyenesben konkrétan végig kapar.
Ettől függetlenül érdekes műsor lenne, de nem amiatt hogy mekkora atom időt futna.
Beteg egy jószág, de absz jó értelemben.
Köszi a videót Anti!
Tök jó "jáccós" autó. Én imádom a mókát, úgyhogy: Köszi Olivér! 😃👍
Ez nagyon adja....imádnám!
Ez egy nagyon jo es szep anyag lett! Boldog karacsonyt! 🙂
Ez nagyon beteg, de jó. :D
Teljesen elmebeteg.
Erről szól az autózás 🖤
Hát ilyet még nem láttam. Ez kurva jó. Nem is hiszem el. Nagyon tetszik. 😀😀😁
Anti gratulálok! Sikerült Olivér arcára egy kis aggodalmat ragasztanod 6:19-nél! 🤣
Kiraly lett, grat! ;)
Hint: A Justyban hatul a “takonykuplungot” sztem hamar le fogja daralni, lehet nem artana elore lehegeszteni, h ne lehessen vele gond.
Illetve, egy egeszseges betamasztas a motornal a tuzfalhoz+tornyokhoz nem artana, h lehessen valtani ill a kardan kihajtast sem zrikalna pluszban.
Olivér,ezt igazán elvihetnéd laptimingra! :)
Adnám!
Én is adnám
RUclipsn nincs olyan autos video ami alatt ez a komment nem lenne ottt nagyonkemeny🤣
Olivér 43,5-t ment vele, sperr nélkül.
@@leventefulep5059 Az más nyomvonal, és nem állórajt.
Bizar, de nagyon állat!
Akkor mostmár tudjuk mi lesz az új kék Justy projectel 😁 megy bele ez a motor 👌🏼
Király 😁
Az élmény, amikor megvan a harmadik fokozat!😉😀
"A fékkel mit műveltetek?" 07:03
*habozás nélkül*
"Semmit.."
Á imádom 😂👍
"Semmit, gyári"
13:25 fékolaj szintre, nem kézifék visszajelzés
Honnan tudod?
Így van, a Corollámban is kézifék lámpa kezd el felvillani amikor alacsony a fékolajszint
Ez így van!
@ fogj egy flakont, húzz 2 párhuzamos vonalat egymástól 2 centire. Töltsd az alsó vonal fölé egy picit majd menj ki vele játszani autósat. :)
@@norbertfazekas annyi különbséggel, hogy a kéziféknél “P” betű van középen. Én is reflexből kéziféknek láttam, mert ugyan ott van.
Laptimingbe vele :D
Állat a gép! :D Az összkerekes utódja a justy lesz jól gondolom?
6:48 a mi azt illeti Chevrolet turbo sprint az egy suzuki 1000 motor 3 hengeres kis csoda ha jól emlékszem eggyik találkozómon jelen volt egy fantasztikus kis masina érdemes lenne egy videóra 1000ccm 75 LE ha joltudom (3henger)
nagyon kíváncsi leszek arra az öszkerekes csodára...
Itt még talán Anti se tudta, hogy hozzád fog kerülni. Várom a közös epizódokat 😁😁😁
"Azta kurva eget "
/Sturz Antal/
(☞ ͡° ͜ʖ ͡°)☞ 6:06
GG jó smile
A règi Swiftemben nekem is szètrobbant a difi, ökölnyi lyukat ütött az aljára, termèszetesen èjszaka, autópályán...
Pedig nagyon vigyáztam rá..😇
Legjobb bizonyíték arra, hogy az 1.3 Suzuki motorok jól bírják a hidegen taposást a szomszéd néni, aki minden reggel csúsztatott kuplunggal, tiltásba forgatva áll ki a parkolóból, immáron 4 éve és a kocsi bírja!
Gondolom a magyar gyártósorra kerülő swifteken olcsósítottak pár helyen. Ez sajnálatos...
Sajnálatos? Miért? Nem birta ki az átlagfelhasználókat? Nagyjából a japánt örök életre gyártották, a magyart örök élet - 1 napra. Szomszédom hajtott egy 1.3ast, rallyzott vele a határban, semmi flanc, úgy gyári állapotban ahogy legyártották. Szarba sem volt nézve, olajat is csak úgy kapott, amit megevett utána lett öntve a családi autójukból leengedett fáradt olajjal (nem vicc, tényleg) és elpusztithatatlan volt. Évekig használta igy, egyedül a féltengelyt cserélte talán egyszer a lengőkarokkal. Egy árok pecsételte meg a sorsát, de a motor birrta.
@@zsnorbert
Nagyon jók voltak a magyar Suzukik. Egyszerű, megbízható, kivisz a Plútóig, meg vissza.
@@zsnorbert Itt látszik, hogy hülye vagy az autókhoz, nem arról volt szó, hogy anyád sütőolajával elmegy e a motor, hanem hogy mennyivel szarabb az ugyanazon alapuló japán konstrukcióval szemben a magyar..
@@lowmyloveforever1005 és kedves mindentudó autó szakikám, írd már meg légyszíves ha ennyire a lelkedbe gázoltam.
@@lowmyloveforever1005 A japán konstrukció túl volt építve, a felfüggesztés elbírta aut is amire az autó soha nem volt tervezve.
Inkább örülj hogy a hazai hatékonyabban érte el ugyanazt az eredményt az átlagfelhasználónak.
Ez volt a legbetegebb rész amit láttam! 🤣 🤣
Az igazi japán az japán! 🤘🤘💪
Szuper lett ez az “adas” is, koszonjuk szepen, tanul is az ember es orom is titeket meg a gepet hallgatni! Egy dolog viszont eszembe jutott: hogyan lehet vegulis pontosan a Japan gyartmanyt a magyartol megkulonboztetni?
Kellemes Unnepeket!
@HunPSP J betűvel kezdődik az alvázszáma.
@@erze2367 Nagyon koszonom.
Igazi patkány verda! Nagyon jó!
Legjobb autó
Vigyétek erőmérőre légyszi!!! :D
Na ez komoly szinten ideges 👌👌👌🤣
Vajon lábon ment ki a pályára? 🤪🤪
Büntető kis gép az tuti 😄👍
Ez nagyon komoly
Soundtrack:
Egs - Kicsi kocsi
Laptimingba megnézném😁
Nekem is Japán Swiftem van 😀 és igen van különbség köztük és imádom én is vannak napok mikor nem de amúgy imádom.
Én egy egyszerű ember vagyok. Meglátom, hogy Swift Turbo, már tekerem is a lájkot.
Szerintem egy angol szinkront megérne🤜
Azt a konhyaangolt jobb ha nem erőltetik
5:15 what the hack??😂 az a hang brutál.😱
Nekem egyszer fiatalon 3hónapig utcára egy szedetvedet vw 1.8gti turbó 0.6bar 240le, sajnos akkor még nem értettem annyira a kocsikhoz csak vezettem, és télen vettem és hát tavasszal adtam el.. bemutató körre vittem az új tulajt, fent akadt a szája a mosolygó pozícióban😁 De ez a suzukid meghozza a kedvem, hogy valami kéne, látván a Zsolt kis tervét is😀 hajrá hajrá!!
Valahogy igy kepzelem el a Vissza a Jovobent, ha a dokinak a koltsegvetese nem enged meg egy DeLorien-t.
Mintha Olivér “oldottabb” és közvetlenebb lenne Antival mint Pistával volt az idei videókban. A swiftje pedig egy legenda. :D
Mert Pista mellett minden szerényebb ember kellemetlenül érzi magát.
Ez beteg de nagyon komoly
Van egy kis kocsi a turbódban
A kézifék lámpa akkor szokott villanni amikor alacsony a fékfolyadék szintje (általában)
Magyar Garage 54 😍😍😍
"Nincs itthon betegebb Suzuki" ...most jelenleg elképzelhető, viszont a múltban már akadt. Nem a spanyol viasz lett feltalálva. Jó 9-10évvel ezelőtt is már ott volt Etitech swift turbója, de tovább megyek és 13-14éve POS swift turbója ami ha jól emlékszem 11sec volt 400on.
Azt meg lehet tudni, h mennyit volt a körideje Kakucsringen?
Isten ajándéka ez a gépsas!
Minden tiszteletem Pityunak, de Antival jobb lett Olivér...
Az a baj a Pistával, hogy a karizmája nem nagyon hagy helyet másnak. Tisztelem, szeretem, de Ő inkább egyedül, vagy olyannal jó, aki tudja ezt kezelni (BZ, Bence, Főnökfőnök †, Winkler, Karotta)
@@Thronks_ Ezt nem karizmának hívják. Maradjunk annyiban, hogy sajnos rég volt őszinte a tekintete. Szerintem meg van rogyva rendesen és erre rátol egy erőltetett szerepet /talán nem is tudatos/. Teljesítménykényszer vagy kiégés vagy a csuda tudja... Kár érte. Talán még van visszaút, én szurkolok neki.
Végre végig tudtam hallgatni azt az embert aki legtöbbet foglalkozott a kocsival
Olivér az az arc, aki teljesen őrült, de nem ennek ellenére, hanem éppen ezért hatalmas példakép 😆
Ronda és finom 😀😀
bakokat is ki kellett volna cserélni vmi nagyobbra, pl egy Mercijére :-)))
Nííd for STIFT
*Nííd for Swift
Van itthon gyárilag turbós Swift csak Chevrolet Sprint Turbonak hívják és az Kanadából érkezett haza a 90-es években :D Egész világon egyedülálló :D
Nekem is van egy 1.3 idegbeteg. Nyomhatunk egy gyorsulást
Én arra a Bomba-s dobozra lennék kíváncsi a motortérben. 😄 Na annak milyen feladata van?
4:35 Energia italos dobozok adják meg a jó hangját :D :D
Az első kockáknál arra gondoltam: Mit vétett ez a szegény pára. De ahogy néztem, pont az ellenkezőjére jutottam: Nem is történhetett volna jobb ezzel a jószággal! Öszvérből táltos paripává változott :)
Any info on the turbo manifold?
Mikor jön meg a töltőnyomás ? 4000-nél már bőven . Már 4000-nél ? Az egészséges igen . :D Beszarok faképpel elmondani.
6:30 igazad van
Hát nem egy tucat-kacat! Nekem nagyon bejön
Egy közös csapatás a Junkwagon-nal? :P jól mutatna egymás mellett a 2 verda.
Magyarul: Ami japán és csúnya az örökké tart
"és azóta sincs semmi baja" :)
Te teszed legendává a Swiftet, hatalmas.
Egy becsövezést elviselne a biztonságérzet terén!
Műszakira mikor megy?
Tökéletes apokalipszis autó. Viva Hungarian Mad Max!
ezen a turbó nem betölt, hanem robban! ugye kedves Antal? :D
Olivèr nem valami nyugodt a jobb egyben! Sokszor elhalgatott beszèd közben😆
When are you going to give it a cut and polish?
Csinálni kéne egy különkiadást ezzel a Swifttel és a Junkbuild féle E36 kombival.
Hogyha szabad kérdezni mennyit pörög helyben?
ha elöl füstöl, akkor hátul minek van rajta a dob??? :-)))
De menő Cyberpunkos auto :O
Mad Max Suzuki :D
most lehet,hogy nincs! de anno volt..:)
Ezért hogy hogy nem kell fizetni?
Jó, hogy nincs turbólyuk 1300 köbcenitre és 4 hengerre hova legyen?
Csak szerintem van olyan hangja, mint egy tuner rx-7-esnek?
Bitang!
13:32 Jackson Pollock festmény a hátsó ülésen?
(Csempészek c. film, ha valaki nem értené.)
milyen pici turbo van rajta :)