Hi Ich habe neben meiner Reinigungslok noch einen Handschleifer von LGB. Diesen mit einem alten Wischmoppstiel (wegen dem Gelenkkopf) gepaart, du wirst dich wundern was das für ein deutlichen Unterschied ausmacht. (den Stiel direkt am Boden des Handschleifers befestigen, NICHT am Deckel, sonst kann man beim reinigen keinen Druck aufs Gleis bringen) Aber am besten reinigt immer noch die Lok (in meinem Fall digital mit speziell von LGB erstelltem Reinigungsprogramm) Der Handschleifer sowie das Schleifrad der Lok sind aus dem gleichen Material wie dein Schleifer für den Wagonunterbau. Bitterer Beigeschmack der ganzen Angelegenheit: ich schreibe hier absichtlich vom Schleifen. Das Material von LGB hat eine sehr feine Körnung, was dazu führt das in den Messinggleisen feinste Riefen geschliffen werden in dehnen sich der Schmutz wieder dankend ansetzt. Am besten wäre immer noch das polieren der Gleise, was aber auch aufwendig ist. Man müsste in jedem Zug ein oder zwei Polierwagen ständig mitfahren lassen... (entsprechende Unterbauten zum einklemmen von Politurtüchern gibt es in der Bucht zu kaufen...) Egal, ich hab mich für die Reinigungslok entschieden und bin vollkommen zufrieden... Gruß, Patrick
Achtung die schleifen auch die Radlenker der Weiche ab. Meine Idee ich habe einige Vierachser mit Magnetschienenbrems imitationen gebaut die reinigen nur das Gleis.
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Hi
Ich habe neben meiner Reinigungslok noch einen Handschleifer von LGB. Diesen mit einem alten Wischmoppstiel (wegen dem Gelenkkopf) gepaart, du wirst dich wundern was das für ein deutlichen Unterschied ausmacht. (den Stiel direkt am Boden des Handschleifers befestigen, NICHT am Deckel, sonst kann man beim reinigen keinen Druck aufs Gleis bringen)
Aber am besten reinigt immer noch die Lok (in meinem Fall digital mit speziell von LGB erstelltem Reinigungsprogramm)
Der Handschleifer sowie das Schleifrad der Lok sind aus dem gleichen Material wie dein Schleifer für den Wagonunterbau.
Bitterer Beigeschmack der ganzen Angelegenheit: ich schreibe hier absichtlich vom Schleifen. Das Material von LGB hat eine sehr feine Körnung, was dazu führt das in den Messinggleisen feinste Riefen geschliffen werden in dehnen sich der Schmutz wieder dankend ansetzt.
Am besten wäre immer noch das polieren der Gleise, was aber auch aufwendig ist. Man müsste in jedem Zug ein oder zwei Polierwagen ständig mitfahren lassen... (entsprechende Unterbauten zum einklemmen von Politurtüchern gibt es in der Bucht zu kaufen...)
Egal, ich hab mich für die Reinigungslok entschieden und bin vollkommen zufrieden...
Gruß,
Patrick
Hallo, das mit dem Wischmoppstiel ist eine gute Idee, das habe ich auch schon mal gesehen. Gruss Claas
Achtung die schleifen auch die Radlenker der Weiche ab. Meine Idee ich habe einige Vierachser mit Magnetschienenbrems imitationen gebaut die reinigen nur das Gleis.