Viss par krosa un enduro motocikla amortizatoru regulēšanu, kas ir "race sag", kā noregulēt, kādas atsperes izvēlēties, atbilstoši braucēja svaram un braukšanas stilam.
@@AutospeciLvAkumulatori ir vel viens jautajums. Nopirku pilnigi jauno kx450. Mans svars ar formu ~82 kg. Racesag 105mm. Pec motocikla sava svara 47mm (starpiba starp pacelta un stavosa uz zemes pec motocikla sava svara). Izskatas, ka atspere par cietu? Bet daksa pilnigi lidz galam darbojas pec lecienem. Visi klikski standarta pozicijas. Daksa 14 augsa un 12 leja. Amitis 18 augsa un 12 leja. Un liela gajka 1 1/4 apgr. Manuala rakstits, ka pec 1 stundas obkatki vajag visus ellus nomainit. Tad vajag apkalpot amortizaciju, vai var kut ko izdarit? Paldies
Pateicu- dažādiem mocikletiem dažādi, jo ir linkidžs. Atspere jāizvēlas atkarībā no braukšanas stila, nevis braucēja svara. 100kg derēs standarta atspere vai 45N, ja standarta sit cauri.
Feins video, bet kā ir ar vecākiem moto kuriem nav priekšējos štokos augšējo regulēšanas skrūvju un pakaļējā amīti nav skrūves uz 14 vai 17. Kā noregulēt amīšus ja tikko tikai sāc braukt, trenēties motokrosā?
@@AutospeciLvAkumulatori Tiri intereses pec gribetos izbraukt ar tavu moci.... jo svari ar formam mums loti varetu sakrist, tik cik tie skili,protams, nav vienadi
Labs skaidrojums, paldies.
Labii noder👍
Liels paldies, loti informativs video. Ludzu vel uzfilmi par daksas augstumu regulejumu traversos. Kad to vajag regulet. Paldies.
Jāregulē tā, lai kofortabli var ieiet līkumā un neceļ augšā. Ja ceļ augšā līkumā, štoki jālaiž dziļāk iekšā.
@@AutospeciLvAkumulatori ir vel viens jautajums. Nopirku pilnigi jauno kx450. Mans svars ar formu ~82 kg. Racesag 105mm. Pec motocikla sava svara 47mm (starpiba starp pacelta un stavosa uz zemes pec motocikla sava svara). Izskatas, ka atspere par cietu? Bet daksa pilnigi lidz galam darbojas pec lecienem. Visi klikski standarta pozicijas. Daksa 14 augsa un 12 leja. Amitis 18 augsa un 12 leja. Un liela gajka 1 1/4 apgr. Manuala rakstits, ka pec 1 stundas obkatki vajag visus ellus nomainit. Tad vajag apkalpot amortizaciju, vai var kut ko izdarit? Paldies
Tā arī video nepateici, par aizmugures atsperi, (par priekšas štokiem bija) cik ņūtonu uz 100kg+ būtu ideāli. Husqvarna FC250 2019.
Paldies :)
Pateicu- dažādiem mocikletiem dažādi, jo ir linkidžs. Atspere jāizvēlas atkarībā no braukšanas stila, nevis braucēja svara. 100kg derēs standarta atspere vai 45N, ja standarta sit cauri.
Cik maksā pie Jums motocikla pārbaude pirms iegādes? Gan jau, ka ir tāda opcija? 😊
Nav tāda pakalpojuma.
Lielisks video, bet jautājums - vai vispārēji visas šīs lietas tāpat attiecas arī, piemēram, uz manu adventūri?
NU, JA BRAUC PA MEŽA TAKĀM, JĀ.
Feins video, bet kā ir ar vecākiem moto kuriem nav priekšējos štokos augšējo regulēšanas skrūvju un pakaļējā amīti nav skrūves uz 14 vai 17. Kā noregulēt amīšus ja tikko tikai sāc braukt, trenēties motokrosā?
Tas nav motokrosa mociklets.
@@AutospeciLvAkumulatori kā tad nav, cr125 1991-1992
Kā uzzināt kāda atspere aizmugurējam amītim stāv virsū? Ir kaut kur tie ņūtoni rakstīti? KTM WP PDS sarkana atspere
Oriģinālajai ktm ir rakstīts virsū. Bet anyway, atsperes ir lētas, var jau nopirkt kādu vajag!
@@AutospeciLvAkumulatori skatījos jūsu interneta veikalā, neatradu. Kādas cenas ir + - ?
Kas ar eļļas viskozitāti?ir jēga liet biezāku?
Nē
kur var uzbraukt kopa ar MR.JURKU treninu? :O
Elkšņos.
@@AutospeciLvAkumulatori Tiri intereses pec gribetos izbraukt ar tavu moci.... jo svari ar formam mums loti varetu sakrist, tik cik tie skili,protams, nav vienadi
mugura sap?
Starpribu nervs sāp mugurā. Vai apsaldēts, vai nospiests. A kas, tu doktors?
@@AutospeciLvAkumulatori nea neesmu,bet taa izskatas kkadi sudi ar muguru.
Labs skaidrojums, paldies.