Das Gehäuse wird bei Fahrzeugen mit größeren Innenraum offen verbaut, da der "Raum" ja Schall schluckt um in bekannter Bassreflex Öffnung Bass künstlich zu boosten. Es hat aber den Nachteil, dass das System was jetzt so verbaut ist danach nicht mehr so sauber spielt wie ein geschlossenes System und eben der Frequenzgang jetzt ebenfalls Überhöhungen und/oder Raummoden werden noch stärker negativ/positiv hervorgehoben, weil jetzt die Abstimmung nicht mehr stimmt. Übrigens: Der Subwoofer ist derselbe den VW auch bei Beats oder Dynaudio seit Jahren verbaut, nur teils unter anderen Gehäusen oder Teilenummern (vermutlich die Software Einstellung für die "Raumgröße" quasi die Vorprogrammierung), der Unterschied ist hauptsächlich die Lizenz und der DSP. TIPP der SEHR wichtig ist, wenn du nicht JEDEN TAG mit maximaler SYSTEMLAUTSTÄRKE fährst: Stelle NIEMALS deinen EQ ins POSITIVE sondern denke umgekehrt und setze alles andere ins NEGATIVE, dadurch hast du kein Übersteuern, im GEGENTEIL du entlastest ja das GANZE System, da du jetzt einfach Lautstärke aus diesen Bereichen wieder rausnimmst. Probier also mal ruhig aus, die ganzen Bereiche auf -9 zu setzen, den SUB möglichst auf 0 und dann quasi von dort aus dein System "abzustimmen" bzw in deinem Fall 100 und 350Hz auf -7 bzw -8 zu setzen. :) Den Tipp kann man nur jedem "Newbie" geben, es entlastet wirklich das System, es wird reduziert statt dass die eh schon bescheidenen Seriensysteme noch mehr gepusht werden müssen. NOCH ein Tipp in Bereich AUTO EQ: immer den Klang im Stand so einstellen, dass er dumpf im Höhenbereich klingt und leicht zu basslastig im Tiefen Bereich, denn während der Fahrt werden Mitten und noch mehr Tiefen geschluckt, das Resultat: Es klingt wieder "richtig".
Hi, danke für das ausführliche Kommentar. Ich werde die Tipps ausprobieren. Bleibt die "Detailierung" der einzelnen Tonbereiche dann noch immer erhalten oder fehlen mir die Höhen, wenn ich sie über den Regler einfach abschwäche?
@@HVN8R EDIT SCHON MAL SORRY FÜR DIE NÄCHSTE BIBEL! :D Wie gesagt, im Grunde sollte, wenn der EQ im Gerät vernünftig gemacht ist, wenn du alles runterdrehst quasi nur "auch alles leiser" werden. Also wenn du jetzt alles auf -9 drehst, sollte es natürlich einfach nur etwas leiser sein, klanglich aber nahezu identisch, kannst du ja easy hören, muss man dann den Drehregler halt nur etwas lauter drehen - logisch. Aber den Tipp, dass man den EQ eigentlich immer Spiegelverkehrt macht, sprich statt zB 100Hz um 2db hinzuzufügen, 100Hz auf 0db db lassen und alles andere um 2db reduzieren ist üblich. So werden auch Werkssysteme abgestimmt bzw im Hifi Bereich Systeme nachjustiert. Du musst dir vorstellen, dass wenn du eine Frequenz weiter boostest es ja dort lauter gepegelt wird, dh es noch eher den Lautsprecher belastet bzw dein Radio und vor allem klanglich verzerrt. Hingegen wenn du einfach Lautstärke vom Rest entfernst zwar der gesamte Ton leiser wird, aber natürlich nix mehr belastet wird, im Gegenteil, du erzielst das was du willst und hast einen genauso sauberen Klang wie zuvor. Die Systeme sind ja idR eh alle zu laut. Einfach gesagt: ob du jetzt 2 1 0 0 0 0 0 hast oder 0 -1 -2 -2 -2 -2 -2 ist am Ende dieselbe Abstimmung - nur im Grundton leiser weil du ja ALLES GLEICH verschiebst. :) Ausgehend IMMER von dem was du sonst am höchsten natürlich gepegelt hast, wenns zB dein Sub auf +7 ist, stellst ihn auf 0 und den Rest auf -7, entlastet besonders den Sub, der Bass wird etwas klarer evtl sogar noch Druckvoller, weil er nicht künstlich in den Begrenzer gepegelt wurde. Du musst jetzt natürlich nicht alles direkt auf -9 drehen. Du kannst aber anfangen den Sub auf 0 zu lassen und alle anderen Regler solange um 1 Schritt zu reduzieren, bis der Bass dir bei deiner Hörlautstärke reicht und pegelt dann von der Position aus deine Regler in den anderen Bereichen entsprechend nach. Sorry für die langen Bibel Texte, aber ich glaube man braucht die Länge. :)
@@TheOfficialDuBsTeCwas ein geiler Tip! Habs heute ausprobiert, ist erst mal ein „komisches“ Gefühl, alles auf 0 oder im Minusbereich zu haben ( Höhen -3, Mitten -3, Tiefen -1 Sub 0 ) aber Klang, gerade bei höheren Lautstärken ist einwandfrei, dynamisch und wirklich klar. Nun muss ich mich nur noch entscheiden, ob Surround oder nicht. Hab nen Arteon Shooting Break mit Harman Kardon. Vielen Dank nochmal. Ach so, mein Sub ist nicht geöffnet
@@thomasskyfall2509 oh gern. Zugegeben hab's bis vor nicht all zu langer Zeit auch immer ins plus gedreht überall bis ich immer mehr bei HiFi Zeugs gesehen hab, dass die alle quasi das Gegenteil tun und negativ drehen. Seitdem mach ich das überall ob Handy, PC oder Car Audio und ja es ist ja auch logisch wenn man von 100% rauf geht, das die Lautsprecher mehr belastet werden und der Sound nicht mehr so schön ist wie wenn man von 100% runter geht. Es macht technisch Sinn egal ob Kopfhörer, Heimkino oder Auto. Man gibt nicht mehr Last rauf sondern nimmt ja Last. Wie du sagst, Dynamik wird oft besser, klarer bei höheren Lautstärken usw. Fast nur Vorteile, außer das die maximal Lautstärke minimal geringer wird. Aber da ja heute eh alles nicht gerade leise auf maximal Lautstärke ist, wenn man die überhaupt erreicht jemals, kein großes Problem. 😅
Das ist ja mal ein interessanter Hack! Wenn das so hoch funktioniert, dann Daumen hoch. 👍🏼
Man darf natürlich keine Wunder erwarten, aber ein Wenig bringt es schon :D
Das Gehäuse wird bei Fahrzeugen mit größeren Innenraum offen verbaut, da der "Raum" ja Schall schluckt um in bekannter Bassreflex Öffnung Bass künstlich zu boosten.
Es hat aber den Nachteil, dass das System was jetzt so verbaut ist danach nicht mehr so sauber spielt wie ein geschlossenes System und eben der Frequenzgang jetzt ebenfalls Überhöhungen und/oder Raummoden werden noch stärker negativ/positiv hervorgehoben, weil jetzt die Abstimmung nicht mehr stimmt.
Übrigens: Der Subwoofer ist derselbe den VW auch bei Beats oder Dynaudio seit Jahren verbaut, nur teils unter anderen Gehäusen oder Teilenummern (vermutlich die Software Einstellung für die "Raumgröße" quasi die Vorprogrammierung), der Unterschied ist hauptsächlich die Lizenz und der DSP.
TIPP der SEHR wichtig ist, wenn du nicht JEDEN TAG mit maximaler SYSTEMLAUTSTÄRKE fährst:
Stelle NIEMALS deinen EQ ins POSITIVE sondern denke umgekehrt und setze alles andere ins NEGATIVE, dadurch hast du kein Übersteuern, im GEGENTEIL du entlastest ja das GANZE System, da du jetzt einfach Lautstärke aus diesen Bereichen wieder rausnimmst.
Probier also mal ruhig aus, die ganzen Bereiche auf -9 zu setzen, den SUB möglichst auf 0 und dann quasi von dort aus dein System "abzustimmen" bzw in deinem Fall 100 und 350Hz auf -7 bzw -8 zu setzen. :)
Den Tipp kann man nur jedem "Newbie" geben, es entlastet wirklich das System, es wird reduziert statt dass die eh schon bescheidenen Seriensysteme noch mehr gepusht werden müssen.
NOCH ein Tipp in Bereich AUTO EQ: immer den Klang im Stand so einstellen, dass er dumpf im Höhenbereich klingt und leicht zu basslastig im Tiefen Bereich, denn während der Fahrt werden Mitten und noch mehr Tiefen geschluckt, das Resultat: Es klingt wieder "richtig".
Hi, danke für das ausführliche Kommentar. Ich werde die Tipps ausprobieren. Bleibt die "Detailierung" der einzelnen Tonbereiche dann noch immer erhalten oder fehlen mir die Höhen, wenn ich sie über den Regler einfach abschwäche?
@@HVN8R
EDIT
SCHON MAL SORRY FÜR DIE NÄCHSTE BIBEL! :D
Wie gesagt, im Grunde sollte, wenn der EQ im Gerät vernünftig gemacht ist, wenn du alles runterdrehst quasi nur "auch alles leiser" werden. Also wenn du jetzt alles auf -9 drehst, sollte es natürlich einfach nur etwas leiser sein, klanglich aber nahezu identisch, kannst du ja easy hören, muss man dann den Drehregler halt nur etwas lauter drehen - logisch.
Aber den Tipp, dass man den EQ eigentlich immer Spiegelverkehrt macht, sprich statt zB 100Hz um 2db hinzuzufügen, 100Hz auf 0db db lassen und alles andere um 2db reduzieren ist üblich. So werden auch Werkssysteme abgestimmt bzw im Hifi Bereich Systeme nachjustiert.
Du musst dir vorstellen, dass wenn du eine Frequenz weiter boostest es ja dort lauter gepegelt wird, dh es noch eher den Lautsprecher belastet bzw dein Radio und vor allem klanglich verzerrt. Hingegen wenn du einfach Lautstärke vom Rest entfernst zwar der gesamte Ton leiser wird, aber natürlich nix mehr belastet wird, im Gegenteil, du erzielst das was du willst und hast einen genauso sauberen Klang wie zuvor. Die Systeme sind ja idR eh alle zu laut.
Einfach gesagt:
ob du jetzt 2 1 0 0 0 0 0 hast oder 0 -1 -2 -2 -2 -2 -2 ist am Ende dieselbe Abstimmung - nur im Grundton leiser weil du ja ALLES GLEICH verschiebst. :)
Ausgehend IMMER von dem was du sonst am höchsten natürlich gepegelt hast, wenns zB dein Sub auf +7 ist, stellst ihn auf 0 und den Rest auf -7, entlastet besonders den Sub, der Bass wird etwas klarer evtl sogar noch Druckvoller, weil er nicht künstlich in den Begrenzer gepegelt wurde.
Du musst jetzt natürlich nicht alles direkt auf -9 drehen.
Du kannst aber anfangen den Sub auf 0 zu lassen und alle anderen Regler solange um 1 Schritt zu reduzieren, bis der Bass dir bei deiner Hörlautstärke reicht und pegelt dann von der Position aus deine Regler in den anderen Bereichen entsprechend nach.
Sorry für die langen Bibel Texte, aber ich glaube man braucht die Länge. :)
Kein Problem. Ich freue mich, wenn jemand mit Ahnung erklärt 😅
In jedem Fall werde ich testen und berichten!
@@TheOfficialDuBsTeCwas ein geiler Tip! Habs heute ausprobiert, ist erst mal ein „komisches“ Gefühl, alles auf 0 oder im Minusbereich zu haben ( Höhen -3, Mitten -3, Tiefen -1 Sub 0 ) aber Klang, gerade bei höheren Lautstärken ist einwandfrei, dynamisch und wirklich klar. Nun muss ich mich nur noch entscheiden, ob Surround oder nicht. Hab nen Arteon Shooting Break mit Harman Kardon. Vielen Dank nochmal. Ach so, mein Sub ist nicht geöffnet
@@thomasskyfall2509 oh gern. Zugegeben hab's bis vor nicht all zu langer Zeit auch immer ins plus gedreht überall bis ich immer mehr bei HiFi Zeugs gesehen hab, dass die alle quasi das Gegenteil tun und negativ drehen. Seitdem mach ich das überall ob Handy, PC oder Car Audio und ja es ist ja auch logisch wenn man von 100% rauf geht, das die Lautsprecher mehr belastet werden und der Sound nicht mehr so schön ist wie wenn man von 100% runter geht. Es macht technisch Sinn egal ob Kopfhörer, Heimkino oder Auto. Man gibt nicht mehr Last rauf sondern nimmt ja Last. Wie du sagst, Dynamik wird oft besser, klarer bei höheren Lautstärken usw. Fast nur Vorteile, außer das die maximal Lautstärke minimal geringer wird. Aber da ja heute eh alles nicht gerade leise auf maximal Lautstärke ist, wenn man die überhaupt erreicht jemals, kein großes Problem. 😅
Gutes Video. Ein Klangtest wäre noch gut gewesen. So kann man es jetzt schwer einschätzen.