Андрей! Простите, как вам в личку писать?) Нашёл схожий ремонт. Пишу. Планирую менять задние сайленблоки, спереди скорей всего рычагом(отдельно дороже и дольше) хотя могу, умею, практикую в самосервисе))). Вопрс больше в подушках двигателя. Одни говорят, что прикрутил к кузову к узлу наживил, опустил домкрат и затянул. Вы же токого не делали. По вашему ролику всё просто, а главное логично(с моей точки зрения). Гидро упором приподнял. Демонтировал старую подушку, поставил новую затянул и опустил на подушку. В отверстии для болта, любой из опор ровно диаметру болта +- 1мм. Может я корейских тонкостей не улавливаю? Андрей, надежда на вас)
И ещё) Знакома ли вам фирма JIKIU ? Закупил опоры, все три этой фирмы. Вы знаете, резина не то чтобы дубовая, но видно, что опора! Мне понравилось! Что скажите?
Скажите пожалуйста, нексия 2006 года, когда проезжаю швы на мосту либо стыки все не большие, почему бьёт в кузов оба колеса такой шум дык дык будто ямы?
Добрый день, загоняйте авто на яму и просите двух крепких друзей раскачивать перед автомобиля и внимательно ищите места подвижки откуда могут идти стуки это сайлентблоки, втулки стабилизатора, стойки и места крепления рычагов на кузове, если есть стук Вы его обязательно найдете.
Вот тоже сижу в раздумьях и не могу понять А хотя вот, вспомнил, "пиптик" у рычага, входящий в заднюю опору утончается. Если ездить на убитых этих опорах, то рычаг начинает проворачиваться, туда попадает песок и весь этот абразив стачивает "пиптик". После установки новых опор стук появляется гораздо раньше расчетного времени....
Рычаг меняет на новый, а со стойкой стабилизатора трах.......ется- это тоже расхододник в твоём случае, и болт рычага новый есть в продаже с шаноса в любом автомагазине
Все четко и до мелких деталий узнал новые фишки спасибо за видео )))
Благодарю Вас.
Спасибо большое за видео, наконец-то конкретно и подробно все показано.
Благодарю Вас.
При затяжке стойки стабилизатора должен быть размер 380мм от шайбы до шайбы
Многовато будет, а вот 38мм самое то)))
Левая сторона видно что уже была готова 😂😂😂 обманщик 😂. Классные у тебя видео 👍 .
Сайлентблоки( оба) и стойки стабилизатора ( 38 мм) затягиваются когда рычаг нагружен
Спасибо
Андрей! Простите, как вам в личку писать?) Нашёл схожий ремонт. Пишу. Планирую менять задние сайленблоки, спереди скорей всего рычагом(отдельно дороже и дольше) хотя могу, умею, практикую в самосервисе))). Вопрс больше в подушках двигателя. Одни говорят, что прикрутил к кузову к узлу наживил, опустил домкрат и затянул. Вы же токого не делали. По вашему ролику всё просто, а главное логично(с моей точки зрения). Гидро упором приподнял. Демонтировал старую подушку, поставил новую затянул и опустил на подушку. В отверстии для болта, любой из опор ровно диаметру болта +- 1мм. Может я корейских тонкостей не улавливаю? Андрей, надежда на вас)
И ещё) Знакома ли вам фирма JIKIU ? Закупил опоры, все три этой фирмы. Вы знаете, резина не то чтобы дубовая, но видно, что опора! Мне понравилось! Что скажите?
Чтоб понимали все. Лимфердер ЖЕЛЕ, вот
Сегодня получил детали. ME12002+ 001 и 004
А почему не показали как делали диагностику и выявили причину ?
Скажите пожалуйста, нексия 2006 года, когда проезжаю швы на мосту либо стыки все не большие, почему бьёт в кузов оба колеса такой шум дык дык будто ямы?
Добрый день, загоняйте авто на яму и просите двух крепких друзей раскачивать перед автомобиля и внимательно ищите места подвижки откуда могут идти стуки это сайлентблоки, втулки стабилизатора, стойки и места крепления рычагов на кузове, если есть стук Вы его обязательно найдете.
Пальцы суппортов смотри на болтание!🙄
В кузов отдают обычно задние сайлентблоки
Подскажите пожалуйста, стою перед выбором покупки,лада калина или нексия бу
Добрый день Дмитрий, выбор конечно делать вам, мое мнение нексия.
К
Как качество заменённых рычагов?
Добрый день, работают отлично.
Говно
Там оказывается надо балку спускать спасибо за ответ
👍
Здравствуйте я купил сайлентблоки собрался менять у меня 12го года если прикипело получается вилку надо менять?
Добрый день Тулеген, нет вилку менять не нужно обрезаете болт балгаркой и выбиваете сайлентблок.
А в чем собственно заключается износ рычага?
Вот тоже сижу в раздумьях и не могу понять
А хотя вот, вспомнил, "пиптик" у рычага, входящий в заднюю опору утончается. Если ездить на убитых этих опорах, то рычаг начинает проворачиваться, туда попадает песок и весь этот абразив стачивает "пиптик". После установки новых опор стук появляется гораздо раньше расчетного времени....
Подписка
Благодарю Вас за поддержку.
Это ремонт ходовки?
Коробки ремонт
А можно менять не сразу оба рычага,а по одному?
Так точно Александр можно.
Потом два раза делать развал.
Рычаг меняет на новый, а со стойкой стабилизатора трах.......ется- это тоже расхододник в твоём случае, и болт рычага новый есть в продаже с шаноса в любом автомагазине
Этот болт на 22 как в кузове держится?
Да он проходит через кузовной кронштейн.
ого пробег какой..
Так точно пробег солидный.
На заднем
Андрей хотел через ватсап вопросы можно ваших ватсап
с болтами гемор, понял это перебирая ходовую Нивы, только новые, так что болты болгаркой нах... прессуем сайленты новые... расходник так расходник
Стойку можно было новую поставить (((
Рычаги этой фирмы долго не ходят(проверенно на 2х машинах одинаковых) максимум задних сайлентблоков около 12 т. км, потом начинает опять стучать....
👍🏻